VIBRAÇÃO? ECONOMIZE R$1500 NO PROBLEMA CRÔNICO DO FOCUS! VEJA COMO DIAGNOSTICAR CORRETAMENTE!

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Күн бұрын

VIBRAÇÃO? ECONOMIZE R$1500 NO PROBLEMA CRÔNICO DO FOCUS! VEJA COMO DIAGNOSTICAR CORRETAMENTE!
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Vibração na aceleração? Visitamos a Seiko Automotive para dar uma dica importante em como diagnosticar e economizar ao resolver o problema crônico do Ford Focus.
Confira o vídeo!
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Пікірлер: 281

4 жыл бұрын

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@jaymesech1367 4 жыл бұрын

Conhece alguma oficina 3B no rj?

@davidsonclynton 4 жыл бұрын

Acredito que não exista oficina assim no RJ.

@jaymesech1367 4 жыл бұрын

Eu tinha, uma Hessan. Muito boa. Mas o sucesso subiu a cabeça. Começou a fazer serviços sem me consultar. Trocou ate meu oleo e filtro sem me perguntar...Desarbonizou sem me consultar ...fiquei decepcionado com o empurrometro era cliente a 5 anos.

@denerareas5147 3 жыл бұрын

Boa tarde troquei a tulipa do lado direito e o retentor mais está tendo vazamento verifiquei que consigo empurrar com a mão tem alguma trava

@denerareas5147 3 жыл бұрын

Perdão lado esquerdo lado motorista

@jjmemezes 3 ай бұрын

O problema e sempre de honestidade. Alguns profissionais não têm essa virtude.

@jjmemezes 3 ай бұрын

Com certeza, é admirável encontrar um mecânico jovem, inteligente e honesto como esse. Sua habilidade técnica combinada com sua integridade moral é uma virtude cada vez mais rara no meio. Qualidades que, não obstante constitua obrigação, servem de exemplo a ser seguido.

@JosePereira-bl5xl 3 жыл бұрын

Gostei de ver um profissional jovem e honesto.. Parabéns pra vc rapaz, é de pessoas assim que o Brasil preciza. Não sei de onde vc é mais valeu pela sua dedicação e honestidade...

@juliopetry91 2 жыл бұрын

parabéns pelo vídeo, muito válido para quem vai comprar um focus se atentar a esses detalhes!!

@joanilzojoao9982 2 жыл бұрын

Parabéns Daniel pela sua honestidade e profissionalismo.

@thiagotomelin8753 6 ай бұрын

Que vídeo incrível, ótimo profissional é isso que falta no Brasil, gente que realmente se importa com o cliente. Parabéns todo sucesso!

@JulioCarvalho-ct9vg Ай бұрын

Video excelente, muito bem explicado, continuem assim e cada vez melhor . PARABENS !

@roquexz 4 жыл бұрын

NOSSA QUE VIDEO TOP! MUITO BOM A EXPLICAÇÃO E A EDIÇÃO!!

@dijalmacachoeiradebritocac4030 Жыл бұрын

É rapaz difícil achar profissional assim que se preocupa com o cliente, parabéns guerreiro Deus abençoe

@TiagoPPadilha7 2 жыл бұрын

Eu que sou leigo e lento, imagina a satisfação em aprender mais sobre esse carrão Focus. Like e + 1 inscrito. Parabéns pelo trabalho, audio video apresentação, parabéns mesmo

@robertchaves8112 3 жыл бұрын

Bom vídeo. Bem explicado e com abordagem de boa didática!

@jjmemezes 3 ай бұрын

Bem explicado. Quem dera todos os mecânicos tivessem essa honestidade.

@cleristonandresilvarocha2423 Жыл бұрын

Gostei, muito bom, favor continuar. Se todos nós atentarmos para estes vídeos, não seríamos enganados.

@mauriciomoraes7342 2 жыл бұрын

Parabéns. Muito obrigado pelo esclarecimento. Você transmite sinceridade. Meu Civic está trepidando na aceleração, e me disseram que tem que trocar todo o semi eixo. Você mostrou que não é bem assim. Muito obrigado e mais um inscrito.

@alexeduardo1019 2 жыл бұрын

OBRIGADO PELO APOIO,MESMO DE LONGE E PELO TELEFONE VC ME AJUDOU A RESOLVER O PROBLEMA DO FOCUS 2011 AUTOMÁTICO,FOI A TRIZETA E TULIPA.ALEX DE MARIANA

@JoseRamos-sd2mv 6 ай бұрын

Foi ótimo a sua experiência com o problema 👏👏👏

@JoseRamos-sd2mv 6 ай бұрын

Gostei muito da sua explicação sobre o caso!! Parabéns pra você 👏👏👏👏

@enricojlc 3 жыл бұрын

Tá aí uma coisa que está em falta hoje é dia, mecânico que analisa o problema e troca apenas o que esta estragado. Hoje em dia é uma preguiça de desmontar a maioria já iria trocar o a árvore de eixo inteira, pois é mais fácil e da pra cobrar mais. Parabéns pela honestidade.

@vitormiguel7873 3 ай бұрын

Ganhou um inscrito, parabéns pelo trabalho e pela transparência. 👏🏻👊🏻💪🏻

@viniciuscesar7993 4 жыл бұрын

Que explicação excelência de mais!

@oscarvalho5418 3 жыл бұрын

Parabéns mano vídeo muito bom .

@brenoalfredo2982 4 жыл бұрын

Parabéns pelos vídeos ! fico sempre no aguarde pelos próximos 👏

4 жыл бұрын

Muito obrigado, Breno! Nos ajude a crescer e trazer cada vez mais este tipo de conteúdo: compartilhe e recomende nossos vídeos em grupos e aos amigos. Um abraço!

@gustavoorcatto7101 3 жыл бұрын

Parabéns pelo video, eu tenho um 1.6 2016 fazendo o mesmo sintoma, vibra na aceleraçao e na marcha ré e pior ainda, ele soqueia. deve ser isto

@lucimarconstancio4282 3 жыл бұрын

Muito. Bom. Di. Mais. Parabéns

@bezerrarogerio5528 3 жыл бұрын

Parabéns pela honestidade

@PauloFigueredo 3 жыл бұрын

o calo seria mais para um defeito em alto relevo.. mas no caso tá mais para um desgaste mesmo no local de toque da ponta da trizeta no castelo/tulipa.

@abraomiguel7640 Жыл бұрын

Boa informação parabéns mestre

@3naldao 2 ай бұрын

Excelente. Muito bem explicado

@turboassessoria7667 4 жыл бұрын

Ótimo vídeo. Captação de vídeo e áudio excelentes. Passou bem o recado e explicou sobre como economizar. Oficina excelente, recomendo .

4 жыл бұрын

Muito obrigado pelos elogios ao nosso e ao trabalho do pessoal da Seiko! O nosso objetivo é sempre esse: ir atrás de conteúdos de qualidade e repassar aqui de maneira clara e objetiva para auxiliar proprietários e reparadores. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

@Reh8923 Жыл бұрын

Caraca vou levar ai pra vcs, pois o meu está exatamente assim, a vibração é quase imperceptível, mas pode ser q piore com o tempo, vou arrumar já! Valeu pelas dicas!

@terapeutanaturalistadaestr9625 2 жыл бұрын

bom dia meu irmao maravilhoso sua explicação obrig

@relps 3 жыл бұрын

Excelente conteúdo! Meu Focus Titanium 2.0 2013 apresentou este problema ontem, em viagem. O diagnóstico foi exatamente esse!

@lucasbonavina6280 3 жыл бұрын

Amigo o seu também só trepida depois do motor estar quente ou rodar bastante?

@juniorio 4 жыл бұрын

O meu tá assim. Obrigado pelo vídeo.

@davicastro2416 4 жыл бұрын

Parabéns pela estrutura e serviços. Saúde e suceso.

4 жыл бұрын

Muito obrigado pelos votos e pelos elogios ao nosso e ao trabalho do pessoal da Seiko! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

@edsonsampaio2449 3 жыл бұрын

Bacana explicação gostei

@sergiocosta4123 4 ай бұрын

gostei da sinceridade e honestidade mais um inscrito tenho um focus automatico 2.0 ta c barulho na suspensão

@robinsonpedrosa 4 жыл бұрын

Cara desenrolado. Parabéns pelo vídeo

4 жыл бұрын

Muito obrigado pelos elogios ao nosso e ao trabalho do pessoal da Seiko, Robinson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

@BrunoAGomes-wk8ju 7 ай бұрын

ganhou um inscrito pela belissima explicação.

@emersonluis8246 2 жыл бұрын

Parabéns pela explicação top msm

@andreguilhermediasarraiano9287 3 жыл бұрын

otima didática

@edneasilva7022 4 жыл бұрын

Super recomendo. Mecânico da familia a anos. De confiança.

4 жыл бұрын

Muito obrigado por compartilhar a sua experiência com os serviços da Seiko, Ednea! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

@marcosmariano9036 4 жыл бұрын

Muito....mas muito obrigado por esse conhecimento. Conteúdos com embasamento técnico...canal tem apresentado conteúdo de primeira linha.. Os Fordeiros agradece!

4 жыл бұрын

Muito obrigado pelos seus elogios enaltecendo o nosso e o trabalho do pessoal da Seiko. Nós estamos aqui para isso, Marcos! Fazer um trabalho com conteúdo e informar de maneira clara e objetiva. Nos ajude a crescer para que seja possível fazer cada vez mais e mais vídeos como este: Inscreva-se no nosso canal, ative o sininho de notificação dos novos vídeos e compartilhe os vídeos nos grupos dos amigos e com os Fordeiros também! Um abraço!

@albertonery2169 4 жыл бұрын

Fiz reparo no câmbio automático e comecei a sentir um tranco forte ao engatar a marcha (seja pra frente ou ré)na oficina disseram que é o coxim do motor/cambio,fui a outra oficina é disseram que é o câmbio,com o início da pandemia o carro tá na garagem, sem ter certeza de qual realmente é o problema.

@celsogarrido1602 2 жыл бұрын

Sensacional, parabéns pelo conteúdo.... Vc indica uma marca de peças? Obrigado!

@luiscarlosfonseca6534 2 жыл бұрын

amei top parabéns

@canaldoectomorfobarrigudo 4 жыл бұрын

Lembrando que o lubrificante original de fábrica do conjunto tulipa/trizeta nos Fords é ÓLEO, o mesmo do cambio manual. A homocinética ruim também causa vibrações.

@loborei3789 3 жыл бұрын

Boa noite amigo. Primeiro queria parabenizar pelo vídeo muito bom. Tenho um Ford focus sedan 2.0 manual 10/11, queria saber quantos dente tem a tulipa lado esquerdo, preciso comprar e tenho essa dúvida. Obrigado

@claudineycruz4499 Жыл бұрын

Excelente explicação. Sucesso camarada . Vc é mecânico especializado em câmbio automático??

@daniloaraujo2811 3 жыл бұрын

Boa tarde pessoal, tive um problema desses com meu focus, Troquei todos os componentes antes de trocar o cj completo.foram 2 anos de incomodo e só resolveu quando troquei o par de semieixos originais. Recomendo a todos que tenham focus 2.0 manual, troque o cj inteiro e não perca tempo .

@simiottocvl 3 жыл бұрын

show de bola, seu canal parabens, tenho um focus 2011 2.0, sera que vc sabe por que ele vibra aos 2000 giros, se passar nao vibra, isso acontece com o carro parado.

@vilsondeborba6605 2 жыл бұрын

Gostei muito Mais um inscrito

@tecnicaembaladoras6762 3 жыл бұрын

Otimo video valeu meu like

@jhonathanallison 4 жыл бұрын

Shoooow de bola. Acabei de adquirir um Focus desse, e imagina? Vibração em aceleração. Obrigado pelo esclarecimento. Sou de São Carlos, mas deu até vontade de levar o carro aí kkk parabéns mesmo!!!

@soanfarias6685 4 жыл бұрын

Comprei o meu tem 2 dias e está assim tbm, conseguiu resolver o problema ?

@jhsonic Жыл бұрын

Precisamos de uma oficina assim aqui em Brasília.

@tuningcars6252 2 жыл бұрын

Desculpe a ignorância no assunto..rs Essa trizeta com tulipa tem dos dois lados ? Excelente vídeo 👏👏

@edsonfelizardo944 2 жыл бұрын

Boa tarde ótimo vídeo parabéns tenho um Focus altomatico ano 2010 modelo 2011 quando do partida de manhã ele da um solavanco no motor que bate até o escape ele treme quando pega de 90 a 100 mecânico troco coxim do câmbio fico do mesmo jeito eu penso que tem que troca os outro coxim do motor também se vc me ajuda agradeço

@RafaelGarcia-cr1tx 2 жыл бұрын

Muito top seu video!!! o meu Focus 2011 vibra a direção entre 100 e 120 km/h abaixo e passando dessa velocidade normaliza, pode ser trizeta tbm?

@2108Alexandre 3 жыл бұрын

Para o focus manual 1.6 2011 seria a mesma coisa! Digo em termos de diagnóstico e troca de tulipa separada de trizeta.

@cassiobitencourt5762 3 жыл бұрын

Boa tarde.. excelente conteúdo! Parabéns. Gostaria de tirar uma dúvida. Meu carro apresentou uma vibração muito forte, acredito que seja esse mesmo problema. Vou retornar a minha cidade para resolver o problema, são 500 km viajando assim. Posso rodar, ou é melhor ir guinchado?

@jeanluiz2190 8 ай бұрын

1° parabéns. Meu é um 08 Duratec 2.0. vibra e faz um zumbido como vc disse só na aceleração e na 3ª marcha. Se não for esse problema, não poderia ser algo no câmbio? Brigadão

@travelmotobikerbr1297 2 жыл бұрын

Esse carro e muito top e confortável, até começar a dar problema, o meu e 2010 tirei zero esta com 160 mil km agora decidiu dar problemas e foi um atrás do outro, vou vender e comprar um zero

@eaiferias Жыл бұрын

Foi exatamente isso que aconteceu com o meu. Minha sorte que meu mecânico é bom e descobriu de cara

@JoseRamos-sd2mv 6 ай бұрын

Boa noite amigo 🖐️

@Mvtico 2 жыл бұрын

Roda do lado esquerdo do meu tá estralando tbm , fora a trepidação ao acelerar , é melhor já trocar o semi eixo todo

@uellintondasilva4212 2 жыл бұрын

Boa noite..troquei trizeta tulipa e desempenoou os 2 srme eixo e bao melhorou as trepidações em aceleração

@fernandahader 5 ай бұрын

O meu Focus 2013 e quinta vez que estou trocando na oficina fala que é um lado quebra e outro lado e esse quinta vez pagando e nada fato resolver ele melhora quando sai da oficina e depois volta , o que foi no seu caso!

@marcoselias763 2 жыл бұрын

Aconteceu comigo. Quebrou durante uma viagem e tive que trocar todo o semi eixo.

@claudineycruz4499 Жыл бұрын

Foi muito bom

@JoseRamos-sd2mv 6 ай бұрын

Sussesso pra você

@marceloalves3509 2 жыл бұрын

Bom dia! Esse semieixo pode vir a empenar? E devido ao empeno estragar a trizeta? Porque troquei recentemente a tulipa e trizeta e fiz uma viagem de 900 km e no retorno já começou a trepidar e verifiquei que a folga esta grande.

@santana4555 Жыл бұрын

Mestre, como fazer o diagnóstico da folga no par trizeta e tulipa? Com o carro suspenso, chacoalhando o eixo? Não pode ter folga radial, certo? Abração!!

@antoniobatista2540 3 жыл бұрын

Muito bom Daniel. Excelente explanação. Compramos um focus 2011 com 83.000. Agora com 87.000km começou forte vibração em aceleração. Amanhã iremos à mecânica já com as tuas orientações. Obrigado.

@marcelotielo 2 жыл бұрын

Ele e automático

@santiagopascalmartinez7296 4 жыл бұрын

Muy buen vidio

@amiltonborges5179 3 жыл бұрын

voce é brabo em conhecimento

@renatomonteiro8689 3 жыл бұрын

É indicado fazer uma preventiva na trizeta meu focus 1.6 hatch 2012 câmbio manual está com 105km gostaria de fazer a troca da graxa vc recomenda ?

@andredsmarques 3 жыл бұрын

Meu siena ficou com isso quando troquei a embreagem, parece que na hora de colocar a caixa, encaixaram a trizeta na tulipa na posicao diferente ao que estava antes de ser retirada, resolvi colocando uma tulipa e trizeta nova

@bbbrasil7735 Жыл бұрын

Verdade o meu é manual e estar vibrando muito, não e exclusividade só automático, é muito chato a vibração.

@listademusicasromanticas139 4 жыл бұрын

tenho um ford focus modelo I/Ford 2l HC 2013, seria a mesma questao explicada no video? e valores seriam os mesmos???

@wellingtonlevino5265 4 жыл бұрын

Excelente vídeo explicativo. Tenho um focus titanium e tive o mesmo problema , troquei tulipa e trizeta umas três vezes e o carro logo voltava a vibrar descontroladamente e o carro só ficou de fato bom quando troquei todo o semi eixo dos dois lados.

@emaildaamizade 4 жыл бұрын

fiz o mesmo, e depois de 2 anos começou problema de novo

4 жыл бұрын

Obrigado por nos contar a sua experiência e pelos elogios ao nosso trabalho, Wellington! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

@dgs100limite 4 жыл бұрын

tinha um Focus quando passava em local con desnível o carro parecia que ia desmontar, gracas a Deus me livre desta marea da Ford!

@adilsonqueirozjunior9659 4 жыл бұрын

Quais as melhores marcas de tulipa e trizeta para o Focus duratec 2.0 automático?

@romeucosta778 2 жыл бұрын

Muito bom

@carlosmagno5714 2 жыл бұрын

Boa noite amigo, tem que ser a peça original? na ford o par de semi eixo ta 7 mil enquanto que no mercado livre, estão vendendo por 2 mil o par mas de marca importada.

@zaacmarsheartbreak224 2 жыл бұрын

Vejo em vários canais a reclamações de clientes que tem esses modelos. Isso não pôde ser comum ! Esses eixos eles. Não trabalha alinhados sempre forçando na tulipa e trizeta por isso que a um desgaste precoce . No caso do meu vou mandar o esse sistema pra ver o resultado.

@fabriciobarros9655 4 жыл бұрын

Amigo, tenho um Fusion 2010 4x4 que as vezes em aceleração e somente em baixa velocidade ele treme. O interessante é que se eu acionar levemente o freio de mão ele para de tremer imediatamente. Poderia ser trizeta?

@JoseRamos-sd2mv 6 ай бұрын

Eu estou com esse problema!! Vou levar logo na oficina

@julietejulie320 2 жыл бұрын

Boa noite,essas tulipas do Ford usa a mola interna?

@edmilsonferreira3600 2 жыл бұрын

Boa tarde e se o semi encho estiver um pouco empenado tenho q fazer a troca dele ou não???

@cesarhenriquebertini2886 3 жыл бұрын

Boa noite, tenho um passat 2006 cambio tiptronic, o carro quando vai sair começa a trepida ,alguns já me falaram q trocando o oleo do câmbio pode resolver isso é verdade ? Ou meu problema tbm pode ser na trizeta e tulipa?Obrigado

@joelalmeidaoliveirajunior2084 3 жыл бұрын

Boa noite! O meu está tripidando o lado direito quando ando acima de 90km/h. Pode ser tulipa e trizeta?

@wgairsoft 3 жыл бұрын

Amigo, quando viro a direção para direita faz um barulho de ferro com ferro, segundo mecânico é a caixa de direção, meu carro é um focus 2012. Vc já teve algum carro aí na oficina com esse problema ? Seria isso mesmo.

@fabianoneresbrito3790 3 жыл бұрын

Trizeta AL30 Ima mesma do Corolla 1.8/20 da no Ecosport também

@faguinhobass4375 8 ай бұрын

Amigo, meu carro tá com esse problema.. já mandei verificar as trizetas e estão boas.. será coxim do motor ? Mais só vibra quando acelero.. na pista

@avantasiaabo Жыл бұрын

Tô doi pra comprar, até assumo os BO e as peças desde que tenha uma oficina que saída ser honesto e mexa só no que tá.com problema e com preço justo...

@jhonatansena1553 11 ай бұрын

Gostaria muito da sua ajuda! Meu Focus 2.0 duratech manual 2009 não vibra nada quando está andando, nem em alta velocidade, não tem coifas rasgadas e não estrala a direção quando esterço.. Porém da um pequeno tranco quando tiro o pé da embreagem, principalmente na ré e 1ª. Achei que poderia ser o coxim inferior do câmbio. Troquei e continua a mesma coisa. Alguma ideia do que possa ser?

@RodrigoFelix-he6lb 6 ай бұрын

Trizeta e tulipa Tem que ser original Paralela nao aguenta Tenho um focus Ja sofri bastante com isso Coloquei semi eixo original Nunca mais deu problema Fica a dica pessoal

@rafaelcassar9671 Жыл бұрын

Como diferenciar a trepidacao em aceleração causada por problema em tulipa e triseta e causado por trepidacao causada pelo câmbio/embreagem?

@marciodecarvalho2912 2 жыл бұрын

Boa noite bom dia boa tarde Daniel não sei que horas você vai tá vendo esse comentário queria te fazer uma pergunta o meu carro é um Ford Focus 2.0 motor duratec antes de 3.000 KM rodado já tive que trocar duas vezes a trizeta da tulipa Você pode me dar uma dica do que pode estar acontecendo começa com os estralo depois quando acelera forte começa a liberação aí troquei duas vezes já

@diegobachetti6588 Жыл бұрын

Amigo eu tenho um focus 2.0 2012 é estou com esse problema, é possível vazar o óleo do câmbio. Obrigado pela informação

@dango9419 3 жыл бұрын

Boa noite, meu carro está com um barulho na arrancada no lado direito, somente na arranca e não perde potência nem nada só da um barulho tipo um rolamento estourado, já me falaram que é o rolamento do semi eixo. Tem alguma dica para me dar?

@maxazevedo6196 2 жыл бұрын

Boa noite. Tenho Ford Focus festback SE 2016. Ja fiz o aliamento e balanceamento, continua vibrando. Só que vibra acelerando o carro ou em neutro. O que pode ser?