Вибрация на D + тормоз. Решение

Рет қаралды 36,088

6 ай бұрын

Всем привет! В этом видео хочу поделиться решением "болячки" моторов серии A с АКПП. На своем автомобиле этот недуг смог победить полностью, в видео перечисляю места, куда пришлось приложить руки. Помимо вибраций смог победить увеличенный расход. Приятного просмотра, надеюсь, видео окажется полезной.

Пікірлер: 89

@pavel6486 2 ай бұрын

Машину адски трясло, водителя до сих пор потряхивает😂 но проблему решил👍

@user-ek5vc1nn2r 5 ай бұрын

Брат, закрепи камеру. Информация ценная, но к концу видео укачало...)))

@Sashok2049 Ай бұрын

Благодарю за видео, очень актуально для этих двигателей!

@SlaviKoff-vkusnoKoff Ай бұрын

Респект за видос и информацию. В семье две похожих Тойотки. Проблемы похожие. Борюсь. Дай Бог одолею их с помощью таких видосов. 👍🤝

@zzoftow1639 Ай бұрын

У меня на сонате тагаз в D и P вибрирует, а что бы не трясло в пробке на N переключаю. Задолбало, будем устранять. Полезное видео!

@user-pz7yn5fk1z 2 ай бұрын

Спасибо, хорошо рассказал какие вещи влияют на вибрацию, многие думают, что дело только в подушках. Кому не нравится как снимает, знайте, что парень не блоХер , а рассказывает суть дела, вам здесь в основном нужны только уши и понимание , что влияет на равномерность работы двигателя

@b.g.theprinceofrp.3906 Ай бұрын

Никто не хочет думать что дело в подушках легче думать на то что дешевле, но проблема решается заменой подушек хочешь ты этого или нет замена на новый оригинал решает проблему а иначе можно перебрать весь двигатель и проблема не решится, скупой платит бесконечно.

@MilVas 6 ай бұрын

Тойоты тех годов с душой. Сам уже 14 лет на селике 20 3s-ge катаюсь и не хочу расставаться. У друга был такой церес на 4a-ge на дроселях с мехой, во пушка-гонка была. Удачи и береги тойотку.

@user-gu9zm5yj6g 4 ай бұрын

На залупе и с мехой. Хуета это всё , а не машина.

@Samson_42. 6 ай бұрын

Во👍Буду тоже решать по этапно, королла100. Этим машинам равных нет👍👍👍🤝

@Naiman91 4 ай бұрын

Приветствую решили вопрос у меня королла 1994 г тоже вибрация сильная

@user-ip5fl8cp6t 3 ай бұрын

На этом двигателе трамблер крутиться по часовой стрелке, если смотреть лицом на двигаль то отсчёт цилиндров слева направа от1 до 4ех по порядку, на трамблере так же есть нумерация каждого цилиндра

@user-vg2zn1yy8r 6 ай бұрын

Автор, ты съёмку с корабля делал, что так штормит тебя?

@10tler 4 ай бұрын

Спасибо большое за информацию, буду пробовать. После очередного сервиса проблемы 1 в 1: плавающие и завышенные обороты и вибрация в салоне после замены подушек двигателя. Toyota corolla spasio AE111N, 1998г

@user-zk9lh6cx1k 2 ай бұрын

Спасибо большое за информативное видео! Долго борюсь с проблемой тряски, но до конца еще так и не решил. У меня ДВС 5E-FE, поменял датчик кислорода, свечи, бронепровода и катушки. Вот еще планирую почистить дроссельную заслонку и РХХ, а также надо проверить подушки. Клапана мне регулировали, но видимо плохо. После небольшой эксплуатации на новых свечах второго и третьего цилиндра уже появился черный нагар, первого и четвертого еще чистые. Также мне сказали, что тряска может идти от того, что продольная "лыжа" под двигателем у меня замята

@user-sg4ge8zv9o 2 ай бұрын

Решили проблему?

@user-zk9lh6cx1k 2 ай бұрын

@@user-sg4ge8zv9o Еще нет. После написания коммента успел только фильтр тонкой очистки поменять, на остальное времени пока нет😅

@user-sw4xp8sv7c 25 күн бұрын

Из-за лыжи может быть, так как подушка на ней крепится у меня такое было, после ДТП. Болты открутили спереди, так лыжа в сторону сместилась. И вибрация ушла 😂

@user-qv4ll6dt3m Ай бұрын

Катаюсь на такой же, капиталил сам. Проблема частая это заклинивание магнитного регулятора холостого хода, также угол опережения зажигания

@user-wy6hj9mb2z Күн бұрын

Регулировка клапанов очень не дёшево,а при большом пробеге по хорошему надо смотреть направляющие клапанов,сами клапана-особенно выпускные,посадочные места клапанов и конечно маслосъёмные колпачки-двигатель этот масло любит подъедать.

@user-jz3cv7fq3v Ай бұрын

👍👍👍

@MrSH-XK 25 күн бұрын

Только потом обязательно расскажете как получилось то клапана отрегулировать )

@b.g.theprinceofrp.3906 Ай бұрын

Я честно не знаю как и у кого что было, может у всех разные проблемы при D+тормоз, но у меня на трех автомобилях была вибрация на D+тормоз, и во всех 3 случаях помогла замена подушек двигателя, замена только на новый оригинал, вибрация полностью исчезла, будто новый двигатель поставили. И я не кому не советую думать что проблема заключается в чем то простом и дешевом, потому что так удобнее думать, лучше не быть дураком и один раз потратиться, чем менять исправные запчасти своего автомобиоя на китайские считая что в них дело но это никак не решит проблемы. Да если диагностика показывает что деталь не рабочая тогда другое дело а просто так исправные оригинальные запчасти на китайские меняют только идиоты.

@hankmoody2548 6 ай бұрын

Ох блин напомнил эту проблему) была корона премио 98 3sfe, тачка огонь речи нет, но вот когда купил была вибрация д + тормоз , оказалось бронепровода не в правильном порядке установлены, все ушло, проехал около 5 тыс снова вибрация д+тормоз, долго мучался все говорили клапан картерных газов хуй муй это хуйня, блять оказалась тупо задняя подушка, хотя я всегда подозревал что это она) просто взял и поменял ее, все говорили она целая живая, но по факту это так, она целая но блять она тупо дубовая стала, ваще никак не мнеться руками, RBI кстати), взял сат и забыл про это( новая она гнеться на изи руками), и все , но потом продал взял инсайт 09 года пробег 99тк, про всякую такую хуйню забыл чего и вам желаю

@user-zk9lh6cx1k 2 ай бұрын

Вот у меня походу такая же проблема. Смотрели подушки и сказали, что все живые, но это походу только визуально...

@user-gu9zm5yj6g 4 ай бұрын

клапан картерных газов влияет только на жор масла. Когда он не работает, из-за большого давления газов. масло закидывает в камеру сгорания!

@deadinsaid9728 Ай бұрын

Не соглашусь. Если он будет забит или закрыт то машину будет трясти

@RM_Dok Ай бұрын

Приветствую, подскажи пожалуйста, после того как заменил лямбду и вв провода, все ли с ними ок и какой пробег у них

@GluwugA Ай бұрын

Привет, на проводах проехал около 7 тысяч, все хорошо, брал MASUMA На лямбде проехал около 2 тысяч, расход пока не замерял, потому что была зима с прогревами, но мотор стал работать стабильней На днях еще поменял датчик температуры ОЖ, он влияет на смесеобразование, двигатель стал быстрее прогреваться и сбрасывать обороты на холостом, покупал оригинальный Daihatsu за 850 рублей

@user-kf1kk8xk2r Ай бұрын

Почему его так трясет ?????!!!!

@zelimhanovichavturihskiy3133 5 ай бұрын

От меня лак) та же проблема у меня

@VazabiTvi 18 күн бұрын

У меня тойота гланза) спереди нет подушки есть только левая правая и задняя ) залазил хода у подушек нет

@DemonA25 Ай бұрын

Здравствуйте у меня тож такая беда,д+тормоз трясет дико

@ThePasha47spy 4 ай бұрын

Обороты то замерял ? После всех манипуляций они выросли ?

@GluwugA 4 ай бұрын

Да, все как по мануалу

@uchagvritishvili2488 2 ай бұрын

здравствуйте, значит проблема была (pcv) клапан?

@GluwugA 2 ай бұрын

Здравствуйте. Я думаю, что проблема была везде и понемногу. Машины старые, пробеги большие, а обслуживание у прошлых владельцев хромало. Поэтому и пришлось заменить столько узлов. Основными виновниками считаю PCV и тепловой зазор клапанов, которые нужно регулировать

@user-ed2rb6oc7t Ай бұрын

Добри ден брат скажите пожалуйста у меня машина таёта Карина слишком расход топлива я ни знаю чем делать пашти всё датчики менять

@GluwugA Ай бұрын

Добрый день, стоит проверить регулировки клапанов, углы зажигания на трамблере и лямба-зонд с датчиком температуры. Так же, не исключаю подсос воздуха

@Alex-lp5rw 2 ай бұрын

Corolla 100 кузов, после капиталки стали плавать обороты на D+ тормоз, причем сильно, с 800 до 500 сбрасывать, при этом холостые ровно держит на 800, куда смотреть?

@viracochaink5316 2 ай бұрын

На прогретом двигателе D+тормоз 550 об., держит стабильно, не плавают, владею 10 лет авто 2000 года, всегда такие были. В режиме P 750 об. Вроде по форумам и книге в приделах нормы.

@GluwugA 2 ай бұрын

Я бы начал с поиска подсосов воздуха, в районе дроссельной заслонки очень много вакуумных трубок Они могут потрескаться от времени, либо просто отойти

@Alex-lp5rw 2 ай бұрын

@@GluwugA да все норм, трамблёр покрутили и прошло, после того мастера много болтов не закрученных было, и трясло машину сильно, сейчас хорошо работает

@magicarpro1655 18 күн бұрын

Поменяй все подушки и увидишь как не будет вибрации. Покупайте оригинальные, хотя бы переднюю и заднюю.

@Nik03. Ай бұрын

Какое решение то? Меня укочало

@user-es3fe6ew9x 21 күн бұрын

Ехали не быстро.. всего 140..😂 Братан, там коробка 4-х ступая.. Ты бы еще на вторую manu врубил и поливал так. Там и под 30 расход бы перевалил..

@danildanilov8379 Ай бұрын

На ходу при нажатии на тормоз проседают обороты и начинает моргать масленка,газу даёшь пропадает? Что может быть?

@user-wf6sl8jj5i Ай бұрын

Масляной датчик,либо мало масло в ДВС

@user-wf6sl8jj5i Ай бұрын

Лучше не езди так,а то мотор стукнет

@danildanilov8379 Ай бұрын

@@user-wf6sl8jj5i Уровень масла в норме.

@GluwugA Ай бұрын

Тут вариантов может быть несколько. Может умирать датчик давления масла, либо маслонасос. Так же, проблема может быть в самом масле. Я бы рекомендовал заехать на СТО и попросить измерить давление масла, от этого уже можно будет отталкиваться

@Rakhat989 3 ай бұрын

Потом на холодный долго не падают обороты мин 5-7

@GluwugA 3 ай бұрын

Проблема может быть в датчике температуры, со временем он начинает врать и некорректно работать. Из-за его неисправности расход зачастую на 1-2 литра может быть выше Находится рядом с термостатом, стоит 500 рублей нормальный, 250 китайский

@ShamsYadgarov 3 ай бұрын

У меня обороты плавает в чем проблема? Заранее спасибо

@GluwugA 3 ай бұрын

Проблем может быть много, я бы начал с самого простого: почистить регулятор холостого хода и дросельную заслонку, поискать подсосы воздуха

@user-ql7js2cr7y 4 ай бұрын

У меня на волве v40 такая же проблема

@user-ql7js2cr7y 4 ай бұрын

Друг у мня тоже но толка на газу на бензине все ок не могу найти причину у меня тоже Вольво v40

@GluwugA 4 ай бұрын

⁠ @@user-ql7js2cr7y если только на газу, то стоит проверить настройку ГБО, его тоже нужно обслуживать Смесь может бедниться или богатиться в одном из цилиндров, у каждой из проблем свои последствия, но бедная смесь опасней. На бедной смеси температура в цилиндре повышается, а датчик температуры ОЖ это не покажет, так и до капиталки можно доехать

@user-yu6bk6nr2d 3 күн бұрын

У меня вибрация жёсткий. Чуть поднял обороты до тыс перестаёт. Подушки или как

@GluwugA 3 күн бұрын

Начинать искать проблему стоит с подушек

@user-bi3kh2mb7v 5 ай бұрын

Подушку затягивать на дешке?

@GluwugA 5 ай бұрын

Если за руль товарища посадишь, пусть он Дешку и тормоз держит, а ты затягивай Если одному делать, то оставь ее на паркинге и затягивай

@Rakhat989 3 ай бұрын

Блин у меня такая же херня

@openeyes5015 2 ай бұрын

Друг, оригинальные свечи Denso по 350 рублей за штуку? Это шутка?

@GluwugA 2 ай бұрын

Прямо сейчас на экзисте посмотрел, в завистимости от даты доставки цена колеблется от 170 до 314 рублей за штуку

@openeyes5015 2 ай бұрын

@@GluwugA Скорее всего вы покупали обычные свечи, то есть не как с завода, я брал как положено денсо иридиум, двигатель 4afe, свеча стоила 600 рублей дешевле находил только подделку с кривыми швами и без заводской пиксельной гравировки "Denso"

@GluwugA 2 ай бұрын

⁠@@openeyes5015я не поленился еще раз открыть каталог запчастей, оригинальные свечи в коробочках Toyota/Lexus стоят 277 рублей на экзисте Эти же свечи в коробочках от Денсо стоят 199 рублей И еще момент, оригинальные свечи идут с пометкой "Nickel", а не иридиум Я не знаю где вы берете свечи по 600 рублей, но заводской каталог пишет о свечах с номером 90919-01164 и стоят они в районе 300 рублей

@user-gf3gm8fg4n 18 күн бұрын

они частично оригинальные, брал такие же denso но про-во тайвань отсюда и цена такая смешная

@Oleg.svb.28 3 ай бұрын

Проблема с вибрацией д+ тормоз решаеться за 5 мин

@user-gv7gj8rt5g 3 ай бұрын

@user-tx6sj9xm8y 3 ай бұрын

Как можно решить ??

@Oleg.svb.28 3 ай бұрын

@@user-tx6sj9xm8y подключить к педали тормоза клапан повышения оборотов что идет на кондиционер

@POPMMANIA 3 ай бұрын

@@Oleg.svb.28приветствую, видео есть где-нибудь?

@Oleg.svb.28 3 ай бұрын

@@POPMMANIA только у меня так зделанно не у кого не видел .

@user-je2tk7dy3o Ай бұрын

Лутше без не виде о,а удио запись делал бы

@user-ge9jq6vb8n 20 күн бұрын

Чтож вас так мотыляет, движники какие-то походу, аж голова кружиться, при просмотре😵😵‍💫🥴

@Rakhat989 3 ай бұрын

Д+тормоз колбасит аж бесит

@NadirNagyev-fb5yk Ай бұрын

блин не матор вибрирует а камера нахх .стало тошнит

@user-qf1cr6uz7r 6 күн бұрын

Не помагло

@user-tc6uj6sb5t 4 ай бұрын

Та же проблема

@user-tc6uj6sb5t 4 ай бұрын

Как можно связаться с водителем сьемки ?

@GluwugA 4 ай бұрын

@@user-tc6uj6sb5tпиши сюда, я всегда отвечу :)

@user-gu9zm5yj6g 4 ай бұрын

Машину купи нормальную.

@user-gy2xd8jl5h 6 ай бұрын

До середины ролика не досмотрел. Укачало от такой съемки. И еще, на заглушенном двигателе это нельзя было рассказывать?

@NikOzer 6 ай бұрын

Душнила

@user-gy2xd8jl5h 6 ай бұрын

@@NikOzer Сам то кто будешь?

@user-fy8bl5fu1s 4 ай бұрын

Ты специально камеру крутишь туда сюда?