Капиталку сделал? Как вариант может быть прогар клапана, из-за него компрессии не будет. Зазоры в клапанах не проверял? Масло в цилиндрах также может быть из-за маслосъёмный колпачков. Проверь давление масла + сними поддон картера - если потерь давления масла нет и в поддоне нет металической стружки и керамической пыли от катализатора, то со вкладышами всё ок. Как вариант можно для начала снять голову, проверить состояние клапанов, поменять колпачки и глянуть на предмет задиров цилиндров. В любом случае выработка в цилиндрах есть, перекладка поршней есть, кольца подсевшие, но эти моторы и по 500-800 т.км ходят гремя поршнями, главное масло почаще менять и, если каталик посыпался, вырезать его нахрен. В сторону каталика нужно глянуть ещё из тех соображений, что жор масла-> догарает оно на катализаторе=> каталик или забивается или разрушается. Греметь двигатель может какраз из-за разной компрессии. У меня на ceed 2011 пробег 210т.км масложора нет. Посмотри на канале Yahamotor motor парень собирает наш мотор с нуля, там всё разжёвано поэтапно, вполне реально при наличии гаража, прямых рук, динамометрического ключа и стандартного набора инструментов самому перебрать грм.

Да там все стенки цылиндров изцорапанны. Нужно капитала делать. Кампрессия меньше 16 если все, пушной зверь пришёл к мотору. Если расход масла до 1 л на 1000км это норм. В гараже мотор не откапиталить это утопия . Только завод может обеспечить качество ремонта. Бмв рулит.)

Здравствуйте скажите пожалуйста Киа Сид 1 поколения 1,6 мотор компрессия 10 во всех цилиндрах.это нормально?