KIA Rio 2015 - 300 ткм на 5W40 + ГБО (ТАКСИ)
Рет қаралды 569,254
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Rio 2015 года выпуска используется в такси. С 30 тыс.км пробега установлено ГБО (пропан-бутан), на 180 ткм удалён катализатор и прошит контроллер.
Текущий пробег 294 тыс.ткм - клиент просит отрегулировать зазоры клапанов (впервые за весь пробег!), попутно меняем комплект ГРМ (цепь, башмаки, натяжитель).
Весь пробег мотор прошёл на масле 5W40 (марка названа в видео) - осматриваем мотор на предмет чистоты деталей, делаем эндоскопию цилиндров и нижней части поршней (со стороны коленвала). Разбиваем мифы о "полимерных отложениях от масла 5W40", осматриваем шейки распредвалов (еще один миф "о тонких каналах").
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@Sibirskiy-citizen 4 жыл бұрын
Вот они те машины, которые скручивают пробег до соточки, рисуют губы, и продают в виде "ездил дедушка в магазин и бабку на выходные в церковь возил".)))
@user-mq9eg9pc4i 4 жыл бұрын
Точно была у одного пенсионера нексия 360т.км за четыре года смотал до 60т.км сдал в трейдинд так приемщик ещё спрашивал дед ты где столько наездил, да говорит с бабкой за грибами ездил.
@user-zr7wj7ic4r 4 жыл бұрын
Не о том видео.....не стройте обиженку,крутят пробег все¡ Особенноте,кто про это трубят во всю.
@denrus7562 4 жыл бұрын
@@user-zr7wj7ic4r не все .с чего так решили то .далеко не все.
@user-ig6uj5hn6o 4 жыл бұрын
@@user-zr7wj7ic4r Я только на одной крутил, опель астра иначе не продаж, скрутил со 160 до 98.
@Nebo73 4 жыл бұрын
с Москвы во Владик бабку в церковь возил по воскресеньям )))))
@dimakipawec770 4 жыл бұрын
Наконец то видео...Ура товарищи!!!
@user-rp4rg1xl4n 4 жыл бұрын
Наличие ГБО +масло 5w40, при отсутствии катализатора, при нормальном режиме експлуатации и обслуживания, говорит о ресурсности этого двигателя. Спасибо за полезное видео!!!
@user-gu9ol4br6w 4 жыл бұрын
Вообщем вывод один: если за машиной следить, то она будет ходить)))
@soni009soni 3 жыл бұрын
А значит надо ездить на газу...
@user-ji6sd2uv4h 3 жыл бұрын
А если не следить будешь ходить сам
@soni009soni 3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h 😁👍
@user-hy1wd9jm2s 3 жыл бұрын
Перекладка была?
@user-cn9wj5mx9j 4 жыл бұрын
гбо пропан это идеальное топливо! все машины у меня на газу, ни разу проблемм с мотором не было !
@vonaviand 4 жыл бұрын
Какой хозяин , такая и машина. Удачи, с уважением .
@user-xe7ic7gi8o 4 жыл бұрын
По другому не скажешь.
@user-xw2zo7ro8y 4 жыл бұрын
В который раз убедился в том, что газ - это очень хорошо для мотора и кармана. Привет из Украины!
@tonifox9649 4 жыл бұрын
Тем не менее,после замены цепи и регулировок,двигатель стал работать приятнее. Вы супер мотористы! Удачи Вам и добра))
@user-ny6tw4br4o 4 жыл бұрын
Не имею авто. Но смотрю с удовольствием, потому что профессионально. Ребят успехов вам. И по больше видео.
@honda_rulit 4 жыл бұрын
Хозяин похож из тех, кто говорит "не мешай механизму работать. Работает двигатель, клапана не стучат - идите лесом".
@bond1390 4 жыл бұрын
И правильно
@testpu 4 жыл бұрын
@@bond1390 Вообще-то отсутствие стука клапанов - как следствие отсутствия тепловых зазоров клапанов это проблема. Если стучат - это нормально, а если не стучат - готовься к ремонту.
@user-xv7uz3nb1q 4 жыл бұрын
124.000км.Логан клапана не регулировал
@GoodLuck0 4 жыл бұрын
А я ещё такие фразы слышал- не стоит трогать хорошо отлаженный механизм! 😂Когда уже реально стоит провести ревизию..
@evgenik8566 4 жыл бұрын
Правильно и говорит . У него машина для такси . Должна пахать день и ночь . За 300 т.км она себя отбила . В такси машина по иному изнашивается , меньше холодных пусков , но много работы в холостую .
@gask3142 4 жыл бұрын
По больше бы таких мастеров как ВЫ !
@vgeniak8322 4 жыл бұрын
👍🏻спасибо за видео ! Все заждались уже😊 ждём американскую Сонату из Армении на 5w-20!!!!
@aptgetupdate8111 4 жыл бұрын
Я думал вас корейцы похитили😕
@ultra_crazy_mega_super_fucker 4 жыл бұрын
Официалы быстрее похитят)
@masterofpuppets2382 4 жыл бұрын
@@diversant6628 так я о том же
@semendee 4 жыл бұрын
@@diversant6628 полностью согласен
@user-fl1wk6wx2d 4 жыл бұрын
@@masterofpuppets2382 ))))
@user-fl1wk6wx2d 4 жыл бұрын
@@semendee ))))))))
@user-pf5sj5gn8m 4 жыл бұрын
Пружина как раз из-за баффера и сломана
@novichoktt7123 4 жыл бұрын
Да да ))
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
Ну с другой же стороны целая. Скорей всего так. Лопнула с правой стороны. Он таксист. Пассажиры садятся назад с права (если один едет, это как правило более половины случаев). Так что не факт, что из-за баффера.
@ruslanre4401 4 жыл бұрын
Можно срать баферы эти, но когда их снял постоянные пробои. Что пружина работает не нормально есть понимание. Но оставил их до замены пружин. (Kia Cerato 14)
@user-ju9zl7yl8u 4 жыл бұрын
@@user-qr5vj2ib5m а может пассажир плюс ухаб поймал
@user-ez6hq2cz7m 4 жыл бұрын
Усталость металла.
@user-ud2mb4fs2j 4 жыл бұрын
У меня рио 17 года.взял в марте с салона.в июле того же года на пробеге 24. Т.км. поставил газ ловато.машина в такси гоняла.лил масло тотал кварц 5 w30. На масле ездил максимум 9 т.км.в декабре 2018 при пробеге 96 т.км .проверил клапанный зазор- все было норм. Цепь была в норме- натянута.моторист кто все это делал посоветовал лить 5 w40.и сразу заметил что двигатели работать начал громче и чаще стал вкл.вентилятор( радиатор двигателя и кондея мыл).и вот пробег в октябре 2019 стал уже 150 т.км.приезжаю снова на проверку клапанов.за несколько дней до этого появился шорох в движке.в результате Цепь провисшая.клапаны были поджатые- пришлось регулировать.я грешу на масло.после этого я снова лью5 w30. Шума меньше,вентилятор не включается.5 w30 рекомендует производитель допуск по ASEA A5.
@user-xh5sd4vb7x 4 жыл бұрын
Хочу ваши видео по чаще видеть. И разные автомобили. Молодцы.
@AlkashOFF 4 жыл бұрын
Ни как не дождусь видео о ремонте дизеля от рено!
@Kirill6660 4 жыл бұрын
Они дизеля не делают вроде
@alexp3834 4 жыл бұрын
@@Kirill6660 ага, щаЗЗЗЗЗЗЗЗЗ, Реношные дизеля очень надежные, в большинстве своём...
@user-kl8rc3cm2e 4 жыл бұрын
@@Kirill6660 в Европе рено популярна дизелями малого и среднего объема, в этой категории она одна из лучших. К сожалению эти дизеля к нам могут завести только перекупы и перегонщики
@denrus7562 4 жыл бұрын
@@user-kl8rc3cm2e да нафиг он нужен ,дороже бензина обходится уже.
@vlad55775 4 жыл бұрын
Миллионеры этот канал не смотрят
@user-gp4zb2uf3c 4 жыл бұрын
ПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОЛЬШОЕ ДЕЛО!!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!
@PalMik-yr3lc 4 жыл бұрын
Ага, а ещё правильней поставить в теплом гараже и тряпочкой протирать!🤭
@10kooo 4 жыл бұрын
Правильно крутить двигатель, а не ездит как дет
@user-gp4zb2uf3c 4 жыл бұрын
@@PalMik-yr3lc НУ ТАК ВОТ ПРИМЕР ПОКАЗАН 300 000 КМ. Я ДУМАЮ НЕ МАЛО ТАКОЕ ДОСТОЙНОЕ СОСТОЯНИЕ ИЗ ПОД ТАКСИ.
@user-gp4zb2uf3c 4 жыл бұрын
@@10kooo И ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ МАСЛО КАК НЕ КРУТИ МНОГО НЕ ПРОЕЗДИШЬ НА ЖИЖЕ ПОХОЖУЮ НА НЕФТЬ.
@user-oj4fv2ql1w 4 жыл бұрын
Наконец позитивное видео! Спасибо!☺
@goodbyeamerica9077 4 жыл бұрын
Как приятно смотреть на профессионала своего дела! Удачи и привет из Казахстана!
@servicekzn 4 жыл бұрын
КPower вы лучшие! ))
@weltmeister9840 4 жыл бұрын
Ильнур Самигуллин нет, это не они лучшие, а масло 5/40! 😂
@alexfilmstudio7228 4 жыл бұрын
@@weltmeister9840 )))))
@ToNyC18316 4 жыл бұрын
базаришь
@user-kl8rc3cm2e 4 жыл бұрын
Вот она причина износа, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем! Таксисту нету смысла гонять, вот поршни не перегревались и цилиндры не задраны.
@user-fe6ml1vo1e 4 жыл бұрын
да иной раз едешь 110-120 по трассе ,а тебя как стоячего обгоняет на такой же малолитражке прокладка без мозгов,на новёхонькой не обкатаной машине,или в пробке выташнивает 20 км ч на 3 передаче,а потом на 50-70 тыс он приезжает с прогоревшим катализатором и задирами и снимают про него видосы ,мол заговор производителей
@user-zk1kp1xe6c 4 жыл бұрын
Геральди Байгузин скорее от своевременной замены на нормальное масло, плюс ГБО в чистоте двигатель держит. Ещё бы знать из какого города-что бы понимать что там с пробками
@TNesh 4 жыл бұрын
@@diversant6628 их почти нет
@a.v.9561 4 жыл бұрын
Вообще-то на газу мотор греется сильнее, сам поршень и особенно выпускные клапана.
@user-pr7gi8ou2l 4 жыл бұрын
Городской режим 24/7 куда хуже че гонять на трассе, машина постоянно в режиме газ тормоз + ещё у таксо моточасов бешенное число по мимо км
@MIXAILMOTOZAP 4 жыл бұрын
Мужики!!! Не пропадайте так надолго!
@user-qu1cf4sf4k 4 жыл бұрын
Все дело в качестве масла и сроках замены, а не то что это 5w40 или 5w30
@user-mk8my9sr8k 4 жыл бұрын
наконец то позитивный ролик, про корейские авто!
@lexasidorenkov6241 4 жыл бұрын
Новое видео)!мужики успехов вам )всех благ)!
@user-eg9ob8rx4u 4 жыл бұрын
Пацаны вы такие молодцы. Уважуха вам за видео.
@deadsun9476 3 жыл бұрын
после этого видео, захотелось на газ перейти
@user-oy9hv5qc9v 4 жыл бұрын
Ну я же вчера говорил)))) Утро начнеться с хорошего видео))))
@rezak33 4 жыл бұрын
Ага. Пойду на работу с хорошим настроением ))
@user-oy9hv5qc9v 4 жыл бұрын
@@rezak33 такая же фигня. Не успел посмотреть. Щас на работе буду глядеть😂
@user-vg3jq1cf9j 4 жыл бұрын
Вот игде все пугалки про ГБО?! Отличное видео. Как всегда: МОЛОДЦЫ!!!
@user-nn5bd1hs7o 4 жыл бұрын
Все четко, информативно. Молодцы ребята,удачи Вам
@vladganzenko383 4 жыл бұрын
Самый быстрый ремонт, все просто, а сколько полезной информации, большое спасибо за работу.
@user-hy8up7yj4w 4 жыл бұрын
Надо учитывать, что 40% износа приходится на холодные пуски. А у таксиста завел авто и проехал 300 км, то есть у него в 30 раз меньше холодных запусков мотора. Есть двое знакомых братьев, которые на оде проехали 350000 км без капремонта только потому, что работали один днем, другой ночью практически без перерыва, мотор остывать не успевал при пересменке.
@user-tu9jx3fr3x 4 жыл бұрын
А если бы хозяин сказал капиталить, то после разборки "царапинки" в цилиндрах назвали бы "ужасными задирами".
@e630kt 4 жыл бұрын
Улыбнуло 🤭
@PND1719 4 жыл бұрын
ничего личного, только бизнес....
@anonimus36261 4 жыл бұрын
Да-да
@santafe5879 4 жыл бұрын
Сразу видно, человек далёк от техники, раз такое говорит.
@Jo_Doe 4 жыл бұрын
да все они не без греха :)
@user-wh1rb4vs2g 4 жыл бұрын
НАКОНЕЦ ТО ВЫ В ТРЕНДАХ!!!!! МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!
@user-py4pl7ql4f 4 жыл бұрын
Хорошее видео. Думаю о переходе на газ, + в эту сторону
@MIR58 4 жыл бұрын
Как всегда лайк. Просто газ не пачкает мотор так, как бензин+хозяин порядочный зарабатывает свой хлеб на своей кормилице, что в этом такого! Артём удачи!
@MIR58 4 жыл бұрын
>1100 коментов, неудивительно, что не дочитал. Какие все писюны😂
@katerinasergey 4 жыл бұрын
☆☆☆☆☆Молодец владелец. Чистенько, аккуратно всё. Толкатели можно простить. Вам пацаны, как всегда респект!☆☆☆☆☆
@anton141189 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Рассматриваю к покупке Киа Рио 2016-2017 г.в. Думаю, что вариант вполне себе достойный по цена/качество. Сейчас владею Киа Рио 2010 г.в. (рестайл), абсолютно всем доволен. Серьезных проблем по машине в целом за 145 т.км. выявлено не было.
@Kaktotak092 3 жыл бұрын
Блин, ну почему у нас таких мастеров нет. Сейчас верить никому нельзя.
@denis8192 4 жыл бұрын
4:37 последствие установки баферов, наглядно :)
@Tvella20 4 жыл бұрын
Аналогичная ситуация была на фокусе, предидуший владелец(долбан) тоже поставил эти баферы, в итоге две задние пружины лопнули в 6 местах.
@user-mw9rv8sp9v 4 жыл бұрын
А зачем они нужны?
@denis8192 4 жыл бұрын
@@user-mw9rv8sp9v Это колхозный метод "лечения" просевших пружин. Люди вместо того что бы поменять пружины, ставят эту хрень. А уже потом меняют сломанные пружины )))
@renatbest78g69 4 жыл бұрын
Скорее всего баферы поставили после того как пружины просели и просились на замену
@user-dn6kh3ep4u 4 жыл бұрын
@@renatbest78g69 ну так. Если верить форумам то новой пружины хватает на год.
@ax3cbr 4 жыл бұрын
Это лучшая реклама автомобиля которую я когда-либо видел)
@sids4622 4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск👍
@user-qb1pb5le3v 4 жыл бұрын
хороший мастер !!!! пробег можно смотать и хоть сейчас на базар....!!!! браво...
@user-wi8if4tl8k 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Познавательное!!! 🤝🤝🤝 На 36 т.км поставил Газ на Хенде Солярис 2018г. Сейчас 65 т.пробега. двигатель 1.6 работает без задоринки.
@user-kp8fh1fi9m 3 жыл бұрын
Не регулировал еще клапана, какое масло заливаешь? Катализатор не удалил?
@skywalker9110 4 жыл бұрын
Благодаря этому видео мы поняли ,что автобаферы полная херня
@user-cr8my9de1e 4 жыл бұрын
Была Рио 15г, все знают о проблемах с подвеской, конкретно мне очень не нравились постоянные пробои передней подвески. Поставил бафиры по 1000р и забыл о пробоях, отъездил 2 года, проблем не было.
@skywalker9110 4 жыл бұрын
Сергей Шуклин задумывался поставить себе на Круз ,перед зимой,потом вот после таких сюжетов про лопнувшие пружины,передумал.как представил себе ,что буду ехать по трассе и у меня на ходу лопается пружина ..ну нафиг кароч
@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын
@@user-cr8my9de1e на этих Рио второго поколения с какого года стали ставить автомат 6ст?
@user-cr8my9de1e 4 жыл бұрын
@@skywalker9110 у меня все было хорошо
@user-cr8my9de1e 4 жыл бұрын
@@user-ek2ul2hg1w это третье поколение. По моему с 15г
@user-rq4tb6bq9e 4 жыл бұрын
Молодцы хороший обзор.Мне очень понравился
@user-dn8ss3rt1y 4 жыл бұрын
Нормальное отношение к машине и она будет долго служить!
@user-wp3ye9qx3h 4 жыл бұрын
С добрым всех !
@user-dx1dy1bl5b 4 жыл бұрын
Здравствуйте , к Вам 1.4 tsi заезжают? Если да, то на каком пробеге?
@AntonioEgorow 4 жыл бұрын
Классное видео, спасибо!
@AlexAlex-yi2nj 4 жыл бұрын
Приятно смотреть качество работы.даже в Германии так не делают.
@user-zz8uu8ek1f 4 жыл бұрын
Ребят, я на 5w30 300 тысяч накатал и машину продал. В нормальном состоянии. Цепь, башмаки, натяжитель и колпачки менял на пробеге 200тысяч. И все хорошо.
@ovenDNK 4 жыл бұрын
Какой мотор?
@user-zz8uu8ek1f 4 жыл бұрын
@@ovenDNK G4FC на бензине, в основном 92.
@sleepyman7155 4 жыл бұрын
@@ovenDNK K7M
@ovenDNK 4 жыл бұрын
У меня 2 рио. С мотором 1.4 2010года, у неё рекомендации 5в40 масло шёл хеликс и новая 18года 1.6 там пишут вообще 20ку лить. Думаю новую переводить на 40ку тоже или не надо. Чем больше информации смотрю, тем больше не понимаю)))
@user-zz8uu8ek1f 4 жыл бұрын
@@ovenDNK в каком регионе живешь?
@sergiogonzalesYT 4 жыл бұрын
Во, годный контент подъехал!
@user-rc8lb9ot2j 4 жыл бұрын
Красавчики! Респект вам и уважуха!
@rutrezv 3 жыл бұрын
Классное и наглядное видео! Благодарю
@user-ec3eq6yl5n 4 жыл бұрын
Про масло дилеров это вы еще скромно сказали... там жесть и по серьезнее бывает!
@user-fe6ml1vo1e 4 жыл бұрын
да мне дилер из бочки что то залил,оно как гуталин стало через 6 тыс ,вовремя сменил
@vanov8246 4 жыл бұрын
Масло они дают нормальное я работал на диллере.ЗИК 5w30 хёндэ и КИА 5w40 зависит все от слесаря сколько у него совести.У нас был один который мог не всё слить протереть фильтр как новый и в путь.Првда он спалился перед мастером так не единожды и его выгнали.Там остатков по 50 100 200 грм остаёться всегда себе и куму на замену хватит с головой.
@kuznet1941 4 жыл бұрын
@@vanov8246 в дц, у механиков, всяких муток с головой, те же гарантийные ремонты. Поэтому если человек ворует по 100 грамм с машины, то он хронический вор и 100 грамм, это еще мелочи.
@vanov8246 4 жыл бұрын
@@kuznet1941 Совершенно верно.
@user-ng1ck4zf9p 4 жыл бұрын
ТАм жести нет. РАботаю инженером по гарантии в Хёндэ. Масло строго Шелл от самого Шелл. Так что не гони пурги, если не знаешь )
@garuautor 4 жыл бұрын
Как все таки приятно что есть не конченные наездники а нормальные водилы
@mrxxx1487 4 жыл бұрын
Хорошее видео, поучительное. Для себя я в очередной раз понял, что не зря поставил ГБО и то, что ездить на газу нужно не больше 3000 оборотов. У меня Мондео 4 2.0МТ, масло лью оригинальное формула 5W30, замена каждые 10000-13000км.
@user-yj7zx8sh2d 4 жыл бұрын
Красавцы )) полезное инф
@sprinter15rus 4 жыл бұрын
Наконец-то вернулись! Ребят когда японцы у вас будут?
@user-tm8ts2dw4h 4 жыл бұрын
Лёха Леха японцы не ломаются
@novichoktt7123 4 жыл бұрын
@@user-tm8ts2dw4h да не ломаются и ездют пока кулак не покажет ))
@igorigor821 4 жыл бұрын
И тоёты и мазды уже давно были..
@mqqqbbb 4 жыл бұрын
Откуда им взяться, японцам))
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Двиглами каждый сервис забит,по 1-2 штуки валяются,либо в чермет,либо владелец забирает,замен двигателей больше,чем коробок.
@sambo704 4 жыл бұрын
Газ сила как не крути
@adulin1976 4 жыл бұрын
Молодцы ребята РЕСПЕКТ
@user-xy7ix6xt4m 4 жыл бұрын
Как всегда сначала лайк потом просмотр, после ста тыс. заливаю 5w40 замена каждые 10 т.к.
@dead_poet 4 жыл бұрын
Не поменять масло при ремонте двигателя? Такого крохоборства ещё не видел
@TheAtlantisGate 4 жыл бұрын
Это не ремонт, а обслуживание. Если масло залито неделю назад - его выкинуть надо?
@meraxok1850 4 жыл бұрын
а смысл менять хорошее масло
@user-dm7gs1iq8t 4 жыл бұрын
Бред
@user-eo2xr3ol1t 4 жыл бұрын
Да оно уже чёрное было,видно что не очень новое
@user-tf5fc8zp5h 4 жыл бұрын
@@user-eo2xr3ol1t да ты поменяй масло проедь до длма и слей и оно будет таким же уже черным, у меня дизель, после смены достаточно поработать двигателю пару минут и оно становиться темным
@DriveMan85 4 жыл бұрын
Доводилось работать у официалов,не vag)) Так вот был у меня коллега,который менял масло наполовину! Или вообще просто откручивал пробку и сразу заворачивал,чтобы оставить след. А масло собирал на продажу. Вот так.
@user-ce8bw9qc2j 4 жыл бұрын
VAG Garage Всё верно! Кто при ТО у официалов стоит рядом со своей ласточкой, таких проблем не имеют, и не только у официалов, а те кто кофеи гоняет на мягком диване, или вообще оставляют машину и уезжают, те могут и попасть на разные нехорошие последствия...
@hallybarton 4 жыл бұрын
Правильно сделал, что поменял сервис, на другое место работы с гетеросексуальными коллегами)
@alexandrzolotarev973 4 жыл бұрын
Я тоже у таких первый раз купил оригинальное масло , но по ощущениям кастрол эдж лучше , буду его и дальше лить , хотя цена ваговского очень "вкусная"
@DriveMan85 4 жыл бұрын
@@alexandrzolotarev973 я не на VAGе работал)) но думаю везде так балуются.
@DriveMan85 4 жыл бұрын
@@user-ce8bw9qc2j не везде поощряется нахождение клиентов в ремонтной зоне,да и слесарю не комфортно,когда над душой стоят. По себе знаю. Добросовестный слесарь и без вашего присмотра все сделает в лучшем виде. Но увы, порядочные далеко не все.
@user-rs1gt4uj6x 4 жыл бұрын
Молодец какой, чистота под капотом
@shimon2429 4 жыл бұрын
Чуть не помер без ваших видео
@user-kz3hq2xy4q 4 жыл бұрын
В конце Солярис не мог быть 12 года это рестайлинг выпускался с 14 года
@MegaAlexis1981 4 жыл бұрын
Может битый просто. Морду целиком рестайловую повесили. Хотя и пробег 80000 для семилетней машины маловат..
@Duha_p 4 жыл бұрын
Это же заметил
@v.yuryevich 4 жыл бұрын
Alexis73 у меня спортик 3 11 года пробег 43700
@MegaAlexis1981 4 жыл бұрын
@@v.yuryevich я не говорю что такого не бывает, но всё-таки это редкость. Обычно 20-30к за год накатывается.
@robertfidler305 4 жыл бұрын
@@v.yuryevich новый брал?
@user-rw4qm9jy8t 4 жыл бұрын
Доказательство того, что если из авто не вынимать душу, то она будет служить тебе верой и правдой! У меня за 30 лет было 6 авто. От Таврии до бусов. Все продавал с пробегом за 200 000 км. В двигатели не лазил ни в одной!
@adamaduzov1108 4 жыл бұрын
Сколько обошелся ремонт хозяину рио без запчастей. Интересное видео, вот это ремонт я понимаю, все бы так делали👍👍
@user-ts9mo5fm8l 3 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@user-ph8ob5sz5r 4 жыл бұрын
Какая цена регулировки клапанов?
@Guffonful 4 жыл бұрын
От газа нет грязи то как от бензина
@user-fe6ml1vo1e 4 жыл бұрын
грязь это одно,а какие смоляные отложения остаются от контрафактных присадок ,которыми несколько раз женят бензин ,пока он дойдёт от нпз до потребителя
@grohotailo 4 жыл бұрын
От газа бывает очень много серы. У меня как то после поездки по югам, весь фильтр жёлтой серой был забит.
@user-pz4lw8pk9w 4 жыл бұрын
@@grohotailo у вас наверное трасса медная?Соединения серы разьедают медь и забивают фильтр
@grohotailo 4 жыл бұрын
@@user-pz4lw8pk9w Нет, трасса пластиковая. Когда медная, фильтр забивается чёрным порошком.
@user-pz4lw8pk9w 4 жыл бұрын
@КК С температура масла зависит от температуры блока,маслянных форсунок в данном моторе нет!
@crazytosser411 4 жыл бұрын
Как всегда работа и обзор на высоком уровне! Но справедливости ради по маслам стоит сказать, что у Shell Helix Ultra 5W-30 вязкость при 100 С составляет 11,77 сСт, а у того же Shell Helix Ultra 5W-40 12,76 сСт. Это как раз около границы между 30-ок и 40-ок (12,5 сСт). Поэтому использовать 5W-30 не критично, но если ездить агрессивно, то 5W-40 в самый раз. По крайней мере на лето 5W-40 не помешает.
@Qwertyuiop-wi2tt 4 жыл бұрын
Как всегда лайк. У меня Соляриса 2015 года, работает в такси, покупал новым, сейчас на ней пробег 420 тысяч километров, сразу поставил гбо, на 100 пробега удалил каталик, ни разу не регулировал клапана, после 300 тысяч километров начала немного есть масло, около 1 литра на 10 тысяч километров, не дымит. Масло менял каждые 10 тысяч километров, зимой 5 на 30, летом 5 на 40. Езда в средних режимах постоянно. Делать выводы вам. Так что Масложор это не из за катализатор, делать выводы вам. Проблема в хозяине. Многие не говорят как они обкатку проводили, грели не грели и т.д и т.п.
@user-je8ey6vs1w 4 жыл бұрын
Знакомый Киа в трейд ин сдал 260 км они уже продали как 160 тыс вот тебе и салоны
@user-cr1kk6xk2p 4 жыл бұрын
От пазика, кат коллектор ещё поставить 😂👍
@kosivanov7184 4 жыл бұрын
Из выхлопа горный воздух пойдет сразу))
@user-cr1kk6xk2p 4 жыл бұрын
Канал лучший 👍
@BoltunX 4 жыл бұрын
посмотрел на ваш компрессометр, слеза навернулась, купите новый, джонс вей неплохой вариант, в районе 2500 р стоит, работает изумительно
@android514 4 жыл бұрын
Низкий поклон специалистом своего дела. они шурумурушникам
@sergeihanush2262 4 жыл бұрын
все не потому что 5в-40 а потому что машина на ходу все время...т.е. температура по 100 раз за день не скачет в двигателе и потому что своевременная замена масла! Тут тоже самое было бы и с 5в-30!
@pitohotu 4 жыл бұрын
Интересная теория,но на бензине все было бы плачевнее
@user-mr7nk3nv4e 4 жыл бұрын
Не совсем согласен но может быть вы и правы. Думаю тут много факторов - правильное газовое, хорошая настройка, опытный водила который не устраивает уличные гонки, замена масла каждые 5 или 7 тысяч, само масло качественное.
@user-fq7hx1ne9f 4 жыл бұрын
В России авто убивают бензин и официальные сервисы.
@user-nn7nr9mh2f 4 жыл бұрын
... и веретёнка в фирменных канистрах ).
@user-vr6rr7hn2m 4 жыл бұрын
Да уж, при таких тяжелых условиях эксплуатации ещё и бензин дерьмо, и газ дерьмо, и масло подделывают в промышленных масштабах, фильтры и другие запчасти тоже половина поддельные. Тут только на танке ездить) Ну а официальные регламенты обслуживания рассчитаны, что бы через 2-3 года ты пришёл за новой машиной или за запчастями) Ну и плюс официалы абсолютно безответственные конченые мошенники, которые могут вообще ничего не поменять, но денег взять раз в 5-10 больше, чем в обычном сервисе. Россия)
@vokorn7086 4 жыл бұрын
@@user-vr6rr7hn2m на язык масло попробуй.А то официалы его редко меняют! хрен определишь.
@user-ez6hq2cz7m 4 жыл бұрын
Это точно.
@TheJbpasha 4 жыл бұрын
@@vokorn7086 в ремзоне во время то кто мешает присутствовать?
@view1110 4 жыл бұрын
Как всегда спасибо!
@user-ts9mo5fm8l 4 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-mg8ob2lm7h 4 жыл бұрын
Видео класс,спасибо,тоже перевел на 5w40 кикс синтетика,работает тише двигатель.
@user-ob9tv9pu4q 4 жыл бұрын
Тоже насмотрелся видео на этом канале и стал 5w40 лить)
@u2b4ik 4 жыл бұрын
Поди ещё и шелл(◠‿◕)
@user-ob9tv9pu4q 4 жыл бұрын
@@u2b4ik ,нет конечно
@nochnoydozor8094 4 жыл бұрын
Лейте, Лейте. Ребята молодцы , без работы не останутся...
@APXUTEKTOP-BLACOB 4 жыл бұрын
Я не пойму что за крахоборы к вам приезжают. Как можно обратно заливать масло которое уже работало?? Что у людей в голове?
@ToNyC18316 4 жыл бұрын
ничего
@Bum317 4 жыл бұрын
Может только менял
@vezunchik1984 4 жыл бұрын
Этот таксист проехал на авто 300 000 км и у него мотор в отличном состоянии. Неужели ты думаешь, что он не знает что делает, а ты знаешь когда ему надо менять масло?
@maxirozh 4 жыл бұрын
так может его каждый день менять ?)масло скорее всего свежее вот и все
@user-ot7nl3sn5k 4 жыл бұрын
Судя по состоянию двигателя у человека в голове мозги!
@user-vh7jn2si6p 4 жыл бұрын
Как всегда- красавчик ))
@user-wh6yk8tr3p 4 жыл бұрын
Как недавно потребителя рио, и газа. Скажу спасибо за видос.
@dreamir87 4 жыл бұрын
Солярис никак не может быть 12го года, потому что морда у него рестайл. Рестайл произошёл в июле 14го.
@user-ji3iv4sb8w 4 жыл бұрын
дтп?
@dreamir87 4 жыл бұрын
@@user-ji3iv4sb8w Как вариант
@v_momente_ 4 жыл бұрын
Тоже катаю на 5w30, пробег 121т.км После ваших видео, подумываю на 5w40 перейти
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
У сестры рио 13г.(новую с салона покупали). Пробег около 60 т.км. (город). Масло льем изначально 5*30 идемитсу в жести. Бензин роснефть 92. Пробок у нас нет, город небольшой. Так вот на холодную слышно небольшую перекладку поршней. Кат на месте. Спокойная езда.
@MrFROL777 4 жыл бұрын
@@user-qr5vj2ib5m я на 72т продал солярис из за этого стука.Масло тоже идемитсу 5-30 в железной банке лил.менял раз в год илибо тысячах на 6-7 по пробегу.Новый хозяин на такси уже накатал 140т пробега.и всё норм машина ещё жива,катализатор родной стоит(никто не удалял).На машине никто не гоняет даже цепь ещё родная стоит.Газ не установлен.Единственное мотор другой с тотальной машины с пробегом в 30тысячь куплен за 50тыс р.,и лежит ждёт своего часа).Так что перестук поршней это не страшно.У меня был отчётслего слышен на оборотах от 1.5 до 2т оборотов особенно хорошо в горочку с места когда трогаешься слышно было.
@ViperStav 4 жыл бұрын
Так на таких оборотах скорее всего детонация была, а не перестук, особенно на 92 бензине.
@igorigor821 4 жыл бұрын
@@panfiloffvv а как нужно эксплуатировать на 5х30?
@igorigor821 4 жыл бұрын
@@panfiloffvv ну вообщем если я живу в городе, где мало пробок. Интервал замены масла у меня 7500 км. Под "сраку" я даю не часто, раз за поездку крутану до 7 тыс. и всё. То значит мне смело можно лить 5х30..)
@ZAVych 4 жыл бұрын
отлично, как всегда! Спасибо!
@user-zn9th5jp1z 4 жыл бұрын
Я уже лет 10 минимум езжу на газу пропан машина хундай ЭлантраJ4 1,6 122 лс ,пробег 200 т км полет нормальный, масло 5w40 Такаяма , топить люблю выжимаю всё на что способна машинка,кат удалён прошивка евро 2 . Масло не жрет. Цепь не менял клапана не делал,но сделаю обязательно.
@ANARXISTOS 3 жыл бұрын
Не ставьте гбо а то газ подорожает
@user-fn7fq1ui3k 4 жыл бұрын
Снимите пару роликов или дайте ссылку как правильно замерять и регулировать зазоры клапанов на таких двигателях
@MrArtemiyt 4 жыл бұрын
если ты не знаешь как замерять зазоры клапанов, то лучше не лезь в мотор
@Quattro_777 4 жыл бұрын
@@MrArtemiyt да ты че, он видос на Ютубе посмотрит и все сделает))
@user-wr4bx3ky3x 4 жыл бұрын
Братан инфы в интернете полно. Если это не можешь найти тогда лучше не лесь. Кпиворуким там делать не чего
@F.N. 4 жыл бұрын
5:39 так вот откуда оно пошло........))) Шутка конечно))) Спасибо за познавательное видео!
@user-gh3xg2yq2s 4 жыл бұрын
Человек бережно относится к своей машине и это правильно,вот и результат.
@alexeiermolaevVLG 4 жыл бұрын
Нужно было попутно поменять маслосъёмные колпачки
@kozarezof9540 4 жыл бұрын
Артем,день добрый.Какова цена проделанной работы??а именно регулировка клапанов))
@user-sf3ld2zr7d 3 жыл бұрын
Он не отвечает. Я дохуя вопрос задал. Не подбора масла. А обычные вопросы. Например. Где тебя найти и у меня тоже рио приеду на ремонт. Нет нихуя нет ответа
@user-mf4qs5dq2x 4 жыл бұрын
Видно что водитель следит за авто.ездит на газу,масло нужное для двигателя,даже бензина пол бака, ну а на регулировка клапанов нет времени,сам такой,так что молодец парень так держать!
@user-ik4ec3pn3z 4 жыл бұрын
Шикарный канал!
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 8 МЛН
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 234 М.
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 306 М.
MotoRaido
Рет қаралды 1,8 МЛН