Видеообзор на седельный тягач JAC K7!

Рет қаралды 83,175

10 ай бұрын

Подробный видеообзор на новый высокотехнологичный седельный тягач JAC K7!
Тягач уже в продаже и наличие в нашем автоцентре "Восток Трак".
Ниже основные характеристики тягача:
Двигатель: Модель CUMMINS ISGe5-490 (Евро-5)
Тип: Дизель Common Rail+SCR
Объем: см3 11800
Максимальная мощность (л.с.): 490/1900 (359 кВт/1900 мин)
Максимальный крутящий момент (н/м): 2300 (1100)
КПП: Тип АКПП ZF, 12TX2621TD
Кол-во ступеней: 12-ти ступенчатая
Габаритные размеры шасси (мм): 6475×2550×3771
Колесная база (мм): 3900
Снаряженная масса (кг): 7 568
Полная масса (кг): 18 000
Полная масса автопоезда (кг): 45 000
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось: 7 500
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось: 13 000
Шины: 315/70R22.5
Топливный бак: 800+400 L
Аккумуляторные батареи: 120 А.ч (2 шт) 24В
Тормозная система: пневматический двухконтурный привод
Спальное место: Два
Любые подробности у официального дилера JAC ООО "Восток трак" на сайте jac-rus.ru или по телефонам:
+7 495 532 89 37
+7 985 714 41 73
#востоктрак #тягач #обзортехники #jac

Пікірлер: 134

@user-fe8ee6vc7n 16 сағат бұрын

Я себе такой купил. Так вот: Сиденье водителя без нормальных регулировок. Всего два ключа в комплекте. Холодильник при выключении зажигания отключается. Но это исправляется подачей постояного плюса на холодильник. Автономка жарит и не реагирует на все регулировки. Это исправляется выносом датчика в нужное для вас место. Проводеу нужно всю прокладывать по новой. Да и так много что по мелочи нужно дорабатывать. Но машина в целом не плохая. В кабине комфортно. В обслуживании простая. Но вот сиденье могли бы и с нормалбными регулировками поставить

@drazenvnucec435 7 ай бұрын

Bravo,prekrasno,očito je Actros bio uzor,ali ovo je ljepše,modernije i elegantnije!👌👍Pozdrav iz HR!

@andreiandreev7095 9 ай бұрын

Хорошо хоть ктото стрелки тахометра спидометра оставил теже невкарячивая один дисплей от планшета 👍👍👍

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

👍

@polopolo5527 8 ай бұрын

Beautiful truck jac good look products

@7-xl2fc 8 ай бұрын

Для России они холодные.Водители с опытом не хотят на таких работать

@alexbenkendorf 7 ай бұрын

Самый красивый китайский тягач!

@VOSTOKTRUCK 7 ай бұрын

Однозначно!💪

@veniciodossantospires9162 8 ай бұрын

Seus tambores de freio é Durametal?lindo

@remembergodisalwayswithyou6862 9 ай бұрын

Love from Morocco ❤

@user-qm4pr3kk7u 4 ай бұрын

8:24 Еду на джаки 30.000 км пробега высветилось полно ошибок на панели приборов вплоть до надписи неисправен двигатель конденсат течёт с крыши прямо на панель держу там полотенце чтобы сырость не попал в панель на электропроводка, уже не работает обогрев зеркал не работает круиз-контроль не показывает уровень масла уровень adblue температура охлаждающей жидкости неисправность курсовой устойчивости автомобиля не включается не выключается антипробуксовка уже не горит правый фонарь задний тягача вылезать из кресло водителя очень неудобно мешает ручка переключения передач постоянно приходится задирать ноги чтобы перешагивать через неё машина Ни хрена не тянет чтобы разогнаться до 90 км в час приходится вспотеть навес со всей дури Da Police педаль газа разгоняется очень медленно все горы мои затяжной подъём входит на скорости 4045 км в час на гололёде нужно трогаться Включи механическую передачу а то пробуксовывает и машина начинает быстро переключать скорости думаю что она едет а она стоит на месте пробуксовывае Ну есть плюс печка греет хорошо автономная в машине жара и что удобно между рефрижератором и задней стенкой кабины Спокойно можно лазить а ещё перестал работать тахометр

@user-pp4kk9ky4x 4 ай бұрын

Согласен полностью, хуе*та полная,50 тыс проехал

@timbut7086 3 ай бұрын

Боюсь спросить, а ты чего с машиной сделал вообще? У меня на жаке 50к пробег. Всё ок.

@user-pp4kk9ky4x 3 ай бұрын

У меня 68000 и тоже много чего, мочевину то ест,то не ест,причём в тёплую погоду, ладно бы если замёрзла,загорается чек и вообще не едет, пишет сбой слива в двигателе, горит износ колодок,коробка не адекватно работает,это я сейчас так навскидку...зеркала осыпаются,габариты все фишки сгнили

@alexaderpetrenko4574 Ай бұрын

Двигатель и кпп это все как на фатоне ?

@auroraaurora-th4sm 8 ай бұрын

Дааа,Маз. Рядом даже не стоит.

@user-vu1qd1xj4v 9 ай бұрын

быстрый отклик😄😄😄😄😄

@12354535 8 ай бұрын

Мужики ну завезите JAC V7, хотя бы один😢

@papak5558 2 күн бұрын

JAC V7 сможете привести?

@user-kx7hl5xs4q 9 ай бұрын

Посмотрите на заднюю подвеску это Рено 1994 года выпуска.

@user-me8gx1bk6q 9 ай бұрын

Не болтай😂

@user-kx7hl5xs4q 8 ай бұрын

Я работал на такой машине поэтому и говорю, а ты на какой машине ездил в 1995 году?

@andreiandreev7095 9 ай бұрын

Красивая и внутри и снаружи еще бы качество было😀

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Оно есть!)

@andreiandreev7095 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK сейчас вольвы заезжают на капиталку после 600тыс км масло начинает жрать гильзы насквозь выгнивают и тд хорошо если эти хоть 400т км будут проходить

@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын

Мы обязательно снимем ролик с каким-нибудь из наших клиентов, купивших тягач JAC K7 после пробега в 500 тыс км @@andreiandreev7095

@user-tl7xo1ei3v 8 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK Рисовые таратайки не доеду до этих цифр))).

@VOSTOKTRUCK 7 ай бұрын

Больше чем уверены, что не только доедут до этих цифр, но еще и гораздо больше прослужат!@@user-tl7xo1ei3v

@daniyal6590 9 ай бұрын

Китайский мерс по сути)

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

💯

@andreiandreev7095 9 ай бұрын

Возле правого колена какаято ручка долго ей нежить😀

@iterceptor1890 8 ай бұрын

В Китае, если перевести с доллара на юань то их стоимость! (так как юань и рубль равны) 5200000!

@Truck.driver.kavkaz 9 ай бұрын

есть ли четырёх точечная задняя подвестка на заказ...?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

на данный момент тягачи доступны в одной комплектации. Возможности что-то конструктивно изменить не получится. Или индивидуально при крупном заказе.

@ay2781 9 ай бұрын

С этим двигателем можно брать и спокойно работать.я думаю он не хуже Вольво или даже скания.

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Однозначно!

@Adam09893 8 ай бұрын

она не сравниться с Вольвой и Скание! У Вольве 13 и 16 двигателя один из лучших двигателей 🌍 (МИРЕ) У этого як_7 дизайн взято от Актроса а формы стекла и нижные бомбалюки от Вольво FH и кстати передней фары от Даф XF. До салона не досмотрел, короче у всех свои мнения;

@timbut7086 7 ай бұрын

@@Adam09893ну взято и что? Денег приносить не будет? Вам то что за печаль, откуда что взято?

@Adam09893 7 ай бұрын

@@timbut7086 вот именно денег не будет приносит, что заработал то и будешь вкладывать на это хлам!

@timbut7086 7 ай бұрын

@@Adam09893 вы сколько лет на этой машине отработали?

@ASASAS2011 9 ай бұрын

Добрый вечер, как отключить Eco режим движения ?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Просто взять и отключить Eco режим нельзя, Теоретически это можно сделать в специализированных центрах, но только по согласованию с дистрибьютором JAC в России (если он даст на это разрешение).

@ASASAS2011 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK как переключиться на нормальный режим вождения ?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Ответили на этот вопрос выше. Просто взять и переключить режим не получится.@@ASASAS2011

@user-me8gx1bk6q 9 ай бұрын

Навид красивый

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

🤟

@iterceptor1890 8 ай бұрын

Если постараться то 4800000 есть, так что опять наши диллеры за перевозку, стоянку и предпродадную подготовку берут 125%

@peterhever7875 9 ай бұрын

кабина: Actros mp4

@user-yl8nv6uj1m 9 ай бұрын

Раньше все говорили коробка ,,зф,,теперрь ,,зтф,,

@user-zd8ss5ob6i 9 ай бұрын

Не знаю как качество. Внешне догнали европейцев. Согласен с коментариями окна вокруг спальника лишние, делали бы их под заказ кому в зеркала не видно.

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Конструкторам виднее, видимо, в этом окне есть необходимость, раз их сделали. JAC K7 достоен внимания и конкурирует с европейцами не только по внешнему виду :)

@user-zd8ss5ob6i 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK время покажет.

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Несомненно! Однако, пока от наших клиентов, купивших JAC K7 мы получаем весьма положительные отзывы @@user-zd8ss5ob6i

@user-rm4pf5jx8e 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCKтак это же мерс 1845😂🤦‍♂️

@HunterSib 9 ай бұрын

Из чего это следует , что конструкторам виднее ? Надо отвечать на запросы эксплуатантов , если потребитель сказал , что окна не нужны , значит не нужны . И " парашют " не нужен !

@user-pp4kk9ky4x 4 ай бұрын

Снимали в Ногинске, ездил туда типа по гарантии, только они не знают нихрена,а ошибок просто жопа

@user-pp4kk9ky4x 4 ай бұрын

Данное видео снимали в балобаново,недалеко от Ногинск а

@on_theroad5096 9 ай бұрын

Спальник поднимается?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Поднимается.

@user-ms3so5rz2x 9 ай бұрын

Здравствуйте. Есть в наличии данная модель?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Доброго дня! Тягач есть в наличие.

@user-ms3so5rz2x 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK , хотелось бы услышать цену и где забрать. Спасибо

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

любой вопрос, в том числе по цене и наличию вы можете уточнять у руководителя отдела продаж - Александра по номеру: +7 985 714 41 73 или +7 495 532 89 37@@user-ms3so5rz2x

@pujikharisma8778 8 ай бұрын

Indonesia..hadir

@abdulazizibrohimov5716 9 ай бұрын

Сколько стает это жак

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

вы можете набрать Александру, он вас сориентирует по стоимости: +7 985 714 41 73 +7 495 532 89 37

@samsunlugenccgencc1475 8 ай бұрын

Какова цена

@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын

По вопросу актуальной цены (курс юаня прыгает и цена меняется) вы можете обратиться к Александру (он снимался в обзоре), он вас сориентирует: +7 985 714 41 73 +7 495 532 89 37

@user-yk3yw7nu1n 9 ай бұрын

Деревянная подвеска заднего моста

@user-wo2ib9ps8e 7 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам высший и невидимый паразитический разум. Есть один интересный автор, у него улётная инфа, найди, Что будет после смерти с нами. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.

@JunaediNaedi-bp6oc 9 ай бұрын

Good morning my friend, I'm Indonesian if I can come to work

@automotiveelectrician6837 9 ай бұрын

Необычный способ подъема кабины! И для чего при этом поднимать решетку радиатора? Я думал там будет пультик с кнопкой как на Ховиках.

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

У некоторых тягачей пульт управления для подъема кабины, в jac k7 - кнопка. Капот как правило поднимают чтобы его не замять, когда кабина поднимается и опрокидывается, можно об рычаги замять капот. Кстати, капот у всех тягачей нужно открывать перед опрокидыванием кабины, даже у тех, у которых управление на пульте (кстати, у таких тягачей пульт, как правило, находится в подкапотном пространстве, как раз для того чтобы не забывали открывать капот перед откидыванием кабины).

@user-zc7kg2ub6o 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCKпоэтому у европейских автомобилей пульт или монтажка подъёма кабины под облицовкой. Чтобы не забыть открыть.

@user-tl7xo1ei3v 8 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK Что ты чёрт возьми такое несёшь?

@user-tl7xo1ei3v 8 ай бұрын

@@user-zc7kg2ub6o У Iveco stralis кнопка электроподъёмника находится на задней части переднего правого крыла. И кабину можно поднять не вставая на корячки.

@behruzsolehov8298 9 ай бұрын

Сколка стоит

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

вы можете набрать Александру, он вас сориентирует по стоимости: +7 985 714 41 73 +7 495 532 89 37

@andreiandreev7095 9 ай бұрын

Хорошо хоть ума хватило неставить телефоны вместо зеркал👍

@abdulazizibrohimov5716 9 ай бұрын

2:37

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

что вы этим хотели сказать?

@user-mh3bl6zd4f 9 ай бұрын

بادرود من از این مدل کامیون دوساله دارم استفاده میکنم خیلی عالیه خرابی اصلا نداره من یک میلیون چهارصد هزارتا کارکرد داره موتور هنوز باز نشده دفرانسیل و گیربکس هم همین طور واسه کار عالیه ۴۹۰ اسب بخار

@user-cm2lu7bz2m 9 ай бұрын

❤❤❤كم السعر والعنوان والموديل كم السعر بالدولار

@zxxz2160 8 ай бұрын

Кабина Volvo FH 2012

@user-me9km2ev5f 8 ай бұрын

Холодильник есть

@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын

да, есть, в видео мы его показываем) еще можете посмотреть тут на фото: jac-rus.ru/product/tyagach-jac-k7/

@user-qe1zr8xg6t 9 ай бұрын

Это китаец вы когда свое покажете

@user-li1kj5bb9j 9 ай бұрын

И опять заднее окно ... 😢

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Это вы о чем?

@user-li1kj5bb9j 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCK Об окне в кабине . А ты о чем подумал ?

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

не понятна была ваша реакция на окно :)@@user-li1kj5bb9j

@user-li1kj5bb9j 9 ай бұрын

@@VOSTOKTRUCKА вы уважаемый в - 30 положите у этого окна , тогда поймёте и мое мнение , да и мнение других водителей .

@EM-cf6tw 9 ай бұрын

Ты прав,это стекло весь вид портит,как будто то они задним ходом в него смотрят при рулежке,хорошо что как на корабле не сделали круглым.)))

@user-xd4nv1jq6g 9 ай бұрын

Встань на колени, кабина поднимется 🤣🤣🤣

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

🙌

@jurgenhaberkorn1415 8 ай бұрын

Господа так это же слизаный Мерс мп 4

@user-os3vj1cj5j 9 ай бұрын

Внешне презентабельно

@VOSTOKTRUCK 9 ай бұрын

Он хорошо как внешне так и по тех характеристикам!)

@user-pi7jo7gx1i 7 ай бұрын

Этих машин гонят сейчас много,я говорил с представителями и перегонщики, тачка не плохая, правда заказчик просил вытащить предохранитель,чтобы спидометр не работал. Машина не плохая, да, китайцы через год заткнут Европу за пояс, они быстро учатся.Сейчас у них есть модели, европейцы в шоке.Я 30лет отработал на Европу, ситрак 22г и 23 небо и земля. Дайте ещё год и про Европу можно забыть 😢😂😂😂!!!

@Siegesmund1975 7 ай бұрын

Да ладно Закрывальщики Европы. Осторожно. П...ь не мешки варочить.😂😂😂😂 Этот китаец совсем не Мерседес мр 4😂😂😂😂😂 А где ваши аналоговнетные анти санкционные разработки😂😂😂😂

@dvoeshnik2039 9 ай бұрын

27.5 литров расход😅 че он пустым будет кататься😅😅😅

@user-wo2ib9ps8e 7 ай бұрын

@user-ll6ct6tq9y 9 ай бұрын

Ебобоши.. домкрат мантажка слева.... ну китайцев много не жалко

@user-kb3jm1iq8w 8 ай бұрын

Взяли , машина не прошла еще и 30000 проблем море , дилеры отказываются устранять. Особенно отличился румос в Твери. Ужасный дилер не советую. Обманщики

@user-qm4pr3kk7u 4 ай бұрын

Такая же х**** 30.000 пробега а проблем по машине уже полно не знаю как гарантий будут исполнять