2 года не работал кондей. "Специалисты" руками разводили и твердили, что надо муфту менять, фреон долить и т.д. ))). Сегодня решил проверить ваш способ ремонта ))). Я (с кривыми руками) и товарищ (с прямыми руками) всё сделали, как на вашем видео и......он заработал, дует, как из морозилки. Мистика какая то. Шайбочка, толщиной чуть ли не как фольга 2 года портила мне жизнь ))). Спасибо огромное
@wtolyan5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Вы настоящий человек, как здорово, что такие люди есть.
@DemonUrraloV5 жыл бұрын
Спасибо большое ! Решил эту проблему хоть и тёплая погода уже прошла, но кондей работает ))))
@davanikolas63062 жыл бұрын
Спасибончик 🤝🏽 за совет ездил 2 года без кондея щяс решил заняться заправил и не работает питание на компрессор шло посмотрел это видео щяс на парковке убрал шайбу наждачкой почистил все и заработало 👍
@user-in3nj1fh1x6 жыл бұрын
Сегодня поехал в сервис что-бы сделать данную процедуру, мастер сказал что нужно снимать защиту ,потом полностью пластиковый пыльник который вы просто отогнули и только тогда можно будет добраться до шкива.Я ему говорю давай видео покажу,. он говорит я всё знаю и умею.Я уехал я от этого мудака .Буду пробовать сам.Спасибо за видео.
@chinimby6 жыл бұрын
Мастера разные бывают) Делаете самостоятельно, все получится!
@imvdesign Жыл бұрын
Благодарю за Ваш опыт, получилось снять, убрать гайку. Для откручивание гайки на болту стопарил диск отверткой между корпусом, а двигатель сместил деревянным бруском в рычаге. Теперь попробую заправить но холод с веет каналов пошел уже! Отличное видео!
@user-andreich1984 Жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. Приехал на станцию, попросил мастера проделать то же что и на видео. Мастер сопротивлялся, оговаривал, говорил, что это не правильно. На вопрос как правильно сказал, что не занимаются ремонта и кондиционеров) после слов, что к нему никаких притензий не будет, совершил данную операцию за 500р. И все остались довольны, мастер за 10мин заработал 500р и у меня заработал кондей. Ещё раз огромное спасиб!!!
@user-zk4rr1kv4m6 жыл бұрын
Спасибо!!! Все просто и доступно.
@51aspirin6 жыл бұрын
Сегодня на "сервисе" "спецы" за ремонт компрессора насчитали мне 7500 и по времени три часа. Посмотрев Ваше видео все сделал сам ( точно пятнадцать минут работы) все работает, шайбу тоже удалил. Спасибо!!!!
@chinimby6 жыл бұрын
Рад помочь, скоро сделаю видео про подшипник и термопредохранитель может тоже кому поможет! а пока тут www.drive2.ru/l/506715157414543659/
@user-ig8yr2on8o5 жыл бұрын
Сделал!!!!! Огромное спасибо (от всей семьи). Зазор был больше миллиметра, и обе поверхности были покрыты ржавчиной. На цивике 5d все ещё немного проще: не нужно поднимать движок и залазит маленькая трещетка, но придется снять обшивку (но это мелочи). Ещё раз, большое спасибо, жаль только, что нельзя поставить пару тысяч пальцев вверх. Всем, кому на сто сказали, что сдох магнит и будь добр вывали миллиард за съёмку и установку, прокачку всей системы, ну и сам магнит, рекомендую
@chinimby5 жыл бұрын
Я очень рад что не зря снимал видео! Пользуйтесь на здоровье!
@user-lh6tn1ld7s5 жыл бұрын
Это хорошо что гайка шкива открутилась. У меня шкив кондиционера лопнул. Стал гайку отворачивать и здесь беда, под обломало.
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k Жыл бұрын
Ваш видос, очень помог. благодарю
@easy_man_047 жыл бұрын
спасибо будем пробовать так же делать.
@denisvoinov25466 жыл бұрын
Друг, спасибо тебе большое!!!!
@chinimby6 жыл бұрын
велком!)
@chinimby6 жыл бұрын
Пожалуйста!)
@user-cj7wp9ww6w Жыл бұрын
Спасибо! Сделал, всё заработало!
@tursunbekov78835 жыл бұрын
Нормално работает спасибо вам
@wertolet096 жыл бұрын
Всё огонь.Видео надо было ускорить ещё и порезать больше.
@mechetlinec Жыл бұрын
Honda Freed. Полезное видео для Фридоводов, коих сейчас очень много! У меня сгорел сам электромагнит и умер подшипник шкива. Нашел б/у компрессор с маленьким пробегом, снял с него муфту, поставил на свой компрессор с маленькой шайбой, но очень большой зазор получился, пришлось даже стачивать сам шкив на этой муфте чтобы уменьшить зазор. За заклепку не советую, там демпферы резиновые, лучше ключ от обычной средней болгарки 30мм немного проточить середину, чтобы головка от трещетки проходила и все открутится.
@realiser18637 жыл бұрын
Тоже сталкивался с проблемами. Первый раз менял регулировочную шайбу, второй раз менял реле электр.магн.муфты. Сегодня потух разом и не пытается включится. Надо разбирать. Ребят подскажите у кого с каким усилием можно прокрутить пластину на шкиве? Чет у меня туговато крутиться от руки. И вопрос автору, какого года авто, подшипники живые, ну и попробуйте пожалуйста с каким усилием вращается от руки пластина. Спс.
@manastorobekov9352 жыл бұрын
Молодец ! 👍
@user-ys6ox6kl8z3 жыл бұрын
Спасибо огромное
@yfhdhdhvb Жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос такой недавно менял ремень поликлиновой купил 7PK 1750 а стоял на машине 7PK 1755 это норма?
@user-ob7gh1nd5m4 жыл бұрын
На аккорде 9, муфта каждые 5сек вкл. и выкл, но при этом охлаждает хорошо! Это нормально?
@user-cs9he1tc9e6 ай бұрын
Как полёт? 5 лет видео... Можно поделиться как ходит ещё или уже нет?
@user-ho2vo6pb2e3 жыл бұрын
а что вы сделали то?? что меняет этот зазор?
@serwon7774 жыл бұрын
У меня была проблема в подшипнике муфты он стал сухой и из этого нагрелся и сработал термопредохранитель в электромагните муфты, делал сам, купил новый термопредохранитель в магазине радиодеталей и новый подшипник, открутил компрессор и вытянул его вверх в моторном отсеке ( у меня 2л. мотор) снял шкиф муфты к. поменял подшипник и термопредохранитель который нужно аккуратно гровером выпилить старый и в поять новый и залить герметиком. Цена вопроса 500р.
@icemancool75962 жыл бұрын
Добрый день ,пацаны как можно включить rds и с 12 на 24 час на магнитоле???? За ранее спасибо
@PiapineАй бұрын
Сегодня сделал. Получилось. Но до этого я продиагностировал что дело именно в зазоре, а не в реле например, и что не в чем-нибудь еще(что на реле приходит напряжение для его замыкания, а обмотка электромуфты - прозванивается)Делал ооочень неторопливо полтора часа. Зазор был 0.75, снял шайбу которая была 0 4.
@DmitryiZakoliev2 ай бұрын
У меня honda cr v 2008,у меня засорился шланг отвода конденсата кондиционера,я попробовал снять шланг под передним пасажирским сидением что бы продуть комересором,и отломал штучку к которой шланг крепиться ,что делать как обратно приделать,приклеить герметиком возможно?
@user-cu3zj4wi5x5 жыл бұрын
Тоже летом проделывал такое. Только у меня зазор в минус ушел и ширкало роликом об муфту. Я просто подходящую шайбочку на 0,8-0,9 мм вместо 0,5 мм поставил и все стало ОК. Ещё снимал ролик и менял подшипник в ролике, тот ещё геморой. Пока с подушек двигатель не снял и не двинул его назад, ролик не хотел вылазить. Места вообще нет, чтобы навесное обслуживать. Куда не сунься там, рука не лезет...
@chinimby5 жыл бұрын
Владимир Частов но шаркает только первое время , а про снятие ролика я пост делал на drive2
@user-cu3zj4wi5x5 жыл бұрын
@@chinimby пробег был к 100 т.км когда начало ширкать. До этого нормально было все. Я вообще думал подшипник накрылся на ролике. Поэтому сначала подшипник поменял, собрал все, опять звук этот. Начал смотреть, задевает муфту о ролик, тогда поменял шайбу на большую по толщине. До этого ездил на сто, мне 8000 выкатили за работу, сказали снимать компрессор нужно. Пол машины разбирать, фреон сливать-заливать... Я все за 4 часа сделал дома в гараже...
@alexzhuk31706 жыл бұрын
А я на аккорде доставлял ещё одну шайбу,а то крышка начала шоркать о ролик аж металлическая стружка появилась.
@user-sv2tk1df3pАй бұрын
Здравствуйте подскажите кондёр в малых оборотах не работает при движении холодить
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Зазор нужно делать 0,3 мм, а не 0,7 как с завода идёт. Вы сделали 0,45 ну тоже не плохо!
@user-iv3lj2tt7oАй бұрын
Скажите пожалуйста хонда срв 3 2008г не включается муфта спеы говорят надо покупать новый компресор Подскажите может посоветуйте что нибудь
@86region844 жыл бұрын
Короче я поменял его:) не снимая компрессор, движок чуток в сторорону подвинул и шкив снял, црв 4 2.0 150. 2012г
@SHEKOMYPLANET3 жыл бұрын
Спасибо
@Orhidejafairytale817 жыл бұрын
до удаления шайбы муфта проскальзывала или вообще не захлопывалась?
@chinimby7 жыл бұрын
и проскальзывала и когда горячая то перегревалась и не включалась
@user-ig8yr2on8o5 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо большое за видео, хочу попробовать ((цивик 5д 2006), скажите, проблем далее не возникло?
@chinimby5 жыл бұрын
До сих пор все работает!
@user-ig8yr2on8o5 жыл бұрын
@@chinimby, спасибо, завтра полезу
@burgelyalex50405 жыл бұрын
Скажите Аккорд 7 2,4 муфта не срабатывает даже когда подключаешь на прямую.Стоит пробовать ваш метод??
@chinimby5 жыл бұрын
если она звониться! то делай как я и все будет хорошо
@user-xr5sb2ub6q2 жыл бұрын
Добрый вечер! Как кольцо на температуру влияет ? У меня в аккурат такая проблема только кольцо еще не трогал. Вопрос как зазор муфты влияет на температуру ?или температура на зазор но тогда должно наоборот зафиксировать муфту!
@user-cs9he1tc9e Жыл бұрын
Нагрев шайбы отводит далеко диск, который за счёт трения диска и муфты греется, поэтому поля магнитного (электромагнита) и не хватает на зазор и контакт без трения
@user-kk5nw4ft2k4 жыл бұрын
Виктор скажи пожалуйста, компрессора одинаковые, црв 3 и црв4 2 литра
@chinimby4 жыл бұрын
Нет
@86region844 жыл бұрын
Здоров завтра займусь заменой подшипника на шкиву, вопрос если двигатель двигать в сторону возможно скинуть шкиф или надо сам компрессор опускать?
@chinimby4 жыл бұрын
Нужно опускать, это не сложно, я как то писал на драйве,
@86region844 жыл бұрын
Viktor M ок спс
@86region844 жыл бұрын
Короче я просто двс ломом в сторону чуток двинул и шкив снял легко
@alekseifransuzov81216 жыл бұрын
В 2017 при температуре 20-21 кондер работал выше парилка у официалов диагностика показала замену прижимного и муфты на 30 т после видео наверно попробую тоже эту шаебучку убрать
@chinimby6 жыл бұрын
Aleksei Fransuzov убирайте и проверяйте зазор, примерно 0,3 должно быть, а вообще все это происходит из-за того что вовремя не отрегулировали его! Далее даже когда убрали шайбу за зазором все ровно нужно следить , и потом если будут опять признаки то мути два 1) проточить прижимную пластину у токаря 2) заказать комплект с алиэкспресса ( если будет шум пожипника) примерно 30$
@alekseifransuzov81216 жыл бұрын
Viktor M спасибо за видео и подсказки проверил зазор 0.75 удалил шайбу стало 0.3 прижимные ровные но ржавые.операция неспешно с дезинфекцией климата 2.ч
@user-lt5pj1rw4p4 жыл бұрын
Подписка и лайк! На Civic такая же херь не подскажите?!
@chinimby4 жыл бұрын
Да
@aipy_HC6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Завожу двигатель, немного прогрел до рабочей, велючаю кондей, работает и дует холодом, даю газу, муфта останавливается и через пару секунд как обороты выравниваются опять включается муфта, может случится так что после нажатия на газ муфта останавливается и холода нет, выкл вкл кондиционера помогает. Проблема такая же? Или хладогена мало? В глазок хладогена бурлит как буд-то его мало, но грешу на шайбу
@chinimby6 жыл бұрын
зазор проверить дело пару минут, даже если хладагента окажется мало , регулировать все ровно нужно
@aipy_HC6 жыл бұрын
Viktor M ясно, спасибо
@user-cy7px2sd7e5 жыл бұрын
Не помню точно где, ну где-то в технической документации читал что отсутствие полное шайб регулировочных запрещено
@chinimby5 жыл бұрын
Правильно, для того что бы вы купили новый компрессор, шайбы на то и называются регулировочными, что бы регулировать, а если там нечего регулировать то они не нужны!
@WreckerK4 жыл бұрын
Грешил на реле муфты, буду пробовать менять шайбу. Допуск 0,35
@user-bt2gu3yz9g3 жыл бұрын
И?
@WreckerK3 жыл бұрын
@@user-bt2gu3yz9g убрал шайбу
@user-sb5io3xf9r3 жыл бұрын
Мил человек!!! Сделал все как ты, все получилось, заработало!!! Заглушил, поставил колесо, завел, а муфта уже не включается (( есть предположение что может быть? Спасибо
@chinimby3 жыл бұрын
прозвонить муфту сначала
@barman58984 жыл бұрын
Скажите, он так должен щелкать "громко" при включение???
@chinimby4 жыл бұрын
Да , это нормальная работа
@user-rg7xy3ky2f5 жыл бұрын
Виктор добрый день! Приобрел весной данное авто, и в морозы начались проблемы, рвет шланг обратки, гур, за неделю второй раз, ставил не оригинал, жидкость лил хондовскую не дешманскую. В обратку же не должно быть большого давления! В чем может быть причина? Заранее благодарен за ответ.
@chinimby5 жыл бұрын
проверьте сначала бочек , он не дорогой новый! пока других причин не вижу
@user-rg7xy3ky2f5 жыл бұрын
@@chinimby бачок снимал, бензином промыл, на сетке не значительное загрязнение, вряд ли от него.
@chinimby5 жыл бұрын
Vivat Victory а в отверстии на обратке ничего постороннего нет? В бачке? Может дунуть в конце концов в него !? Просто реально в обратке, давления нет вообще)
@user-rg7xy3ky2f5 жыл бұрын
@@chinimby завтра попробую продуть
@goncii16 жыл бұрын
Можно вам скинуть видео шума работы кондэя на е-майл? шум появился после включения кондёра в сырую погоду проливной дождь,и не исчез после выключения!остался и шумит!
@chinimby6 жыл бұрын
Можете конечно, но лучше сделать как я на видео, проверить и если надо отрегулировать зазор,ну и может камешек попал-вылетит) а если нет то надо смотреть на подшипник муфты, или самого компрессора ( если вы уверены что звук оттуда) Проверять -скидывать ремень и крутить, потом через реле включить муфту и тоже крутить будет понятно что не так
@goncii15 жыл бұрын
спасибо за дельные советы
@diyidea30316 жыл бұрын
подскажите !!!! у меня кондей включаетса и выключаетса - типа на 10сек. вкл. а потом на 1 минуту выкл - и такими разными цыклами работает. ето нормально или кокая то проблема ! И еще - ето у всех проблема - с обдувом на лобовое всегда включаетса кондей - и принудительно его не выключить. как с етим боротса - такое было у меня на ниссан примера w10 так я тот провод что ишол к кнопкам от кондея отрезал - и когда вкл. кондей на лобовое он не вклучалса а вл всех остальный режимах работал. а тут что так же сделать...
@chinimby6 жыл бұрын
Это нормальная работа, компрессор нагнетает давление, потом выключается, Когда включите на стекло, нажмите кнопку A/c off
@diyidea30316 жыл бұрын
Viktor M попробую но она не реагируєт . И я читал на форумах что у хонди такая пробоема. На стекло включен обдув а кнопка то даже не светитса. То как ее выключить если она даже не включена.п кондиционер работает с любым режимом который включен вместе с режимом обдува на окно. Например ноги окно лоб.
@user-is1hw1og1b Жыл бұрын
Всем привет ! По поводу стекла, с начала нажми на кнопку убавить обороты вентилятора, а потом появится табло и спокойно выключи кондиционер.
@victorseverin64233 жыл бұрын
Добрый вечер, помогите пожалуйста, у меня аккумулятор новый но всё равно разряжается, у электрика был и не может найти причину, crv 2.2ctdi 2007
@chinimby3 жыл бұрын
Смените электрика... другого варианта нет.
@user-jw3hl3tn4n6 жыл бұрын
Приветствую. а какие признаки были.? У меня вот что, кондей работает нармуль. а вот шум как будто подшипнику пришел хана. А когда запускается кондей шум пропадает. на что нужно обратить внимание?
@radi_boga6 жыл бұрын
А эта процедура не навредит системе охлаждения и в целом работе компрессора???
@chinimby6 жыл бұрын
Radi Boga нет, все нормально!!!
@radi_boga6 жыл бұрын
Viktor M просто я недавно стал обладателем cr-v 3 поколения и столкнулся тоже с проблемой отключения кондиционера в жару в пробке, когда выехал на трассу он опять включился! Уже думал ехать в сервис, заправлять кондиционер и т.д., но наткнулся на ваше видео! Вот и думаю что делать!
@chinimby6 жыл бұрын
Radi Boga делайте как я на видео! Все будет хорошо
@radi_boga6 жыл бұрын
сделеал по вашему совету, пока все работает у меня 2.0 мотор! буду дальше тестировать, позже отпишусь!!! спасибо!
@user-di9zo7cy4o4 жыл бұрын
@@chinimby здравствуйте эт на любой машине так можно делать там где имеется кондиционер?
@maratbawfenix30996 жыл бұрын
На цивике 1.3 гибрид 2009г так тоже можно будет сделать?
@chinimby6 жыл бұрын
Конечно
@user-df4hs8br3k5 жыл бұрын
Нет там электрический компрессор
@vm42723 жыл бұрын
Привет. Хочу попробовать этот способ но на моей один вентилятор только включается. Это нормально или оба должны включатся?
@chinimby3 жыл бұрын
Нужно проверять заправку, вентилятор при достаточном давлении должен включаться обязательно
@user-mx1fc9pj6l4 жыл бұрын
Всё правильно сделал,но я б ещё зачистил и шлифонул поверхности
@user-lc7nt2yh9q7 жыл бұрын
тоже неделю назад такая броблема возникла! три разных мастера сказали что сгорела катушка, и только четвертый додумался палкой подпереть эту планку, и она защелкнулась! разобрал, проточил плоскостьпланки, шайбу эту выкинул и вуаля!
@chinimby7 жыл бұрын
палки вообще творят чудеса))))
@etoken99654 жыл бұрын
как компрессор с муфтой? до сих пор работает?
@chinimby4 жыл бұрын
Все работает!
@xstbbqnice68285 жыл бұрын
Полтора года прошло, полёт нормальный?
@chinimby5 жыл бұрын
Все супер
@xstbbqnice68285 жыл бұрын
@@chinimby спасибо
@sergz.3718 Жыл бұрын
А сейчас какая ситуация? Сколько проездили без шайбы? Тут пугают, что без нее все заклинит и ремень порвет.
@tursunbekov78835 жыл бұрын
Течет из патрупки охлоаждений радиатора .причина в чем
@chinimby5 жыл бұрын
По подробнее опишите где течь? Нижний патрубок радиатора или нет? При каких обстоятельствах
@user-jt9vq1vl7o5 жыл бұрын
После выкидывания шайбы я бы проверил кондер в двух режимах. Работа и холостой ход . Вероятно кондиционер должен не всегда быть включён. Это можно было увидеть до установки пыльника.
@chinimby5 жыл бұрын
Да все работает как надо, и включается и выключается, ничего не трёт, тереть может только в тех случаях когда кондиционер не работал пару лет и образовалась ржавчина, но и при этом ничего делать не надо, все будет ок
@victorseverin64233 жыл бұрын
Я не знаю как правильно объяснить но на тестер от 0,25 заканчивал на 0,50/0,60 и потом обратно, и потом опять,не знаю как правильно объяснить и как фотки ставить чтобы вы увидели
@chinimby3 жыл бұрын
Найдите меня на драйве и напишите там, ссылки под видео
@victorseverin64233 жыл бұрын
Скачки от 0,25 до 0,50 и обратно, и так весь день
@user-lk9xb3oi8g3 жыл бұрын
Я так понял шайбу на фиг выбрасывать надо!? И не важно, какой зазор будет???
@chinimby3 жыл бұрын
Просто выбросите и все!
@user-qx7se5hv8m7 жыл бұрын
Уважаемые хондаводы! Была проблема с кондеем, предлагаю начать с релюхи,потому как у меня причина была в ней! А перед этим я тоже за шайбу взялся, удалил её ,а толку не было пока релюхи не заменил!
@chinimby7 жыл бұрын
можно просто в реле скрепку всунуть )))
@user-cs9he1tc9e Жыл бұрын
Мозги бортового сгорят
@kostys13245 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,размер приводного ремня ,а то купил который посоветовали в магазине,а он длиноватый и натяжитель стоит ниже зоны работы и трясётся,как оголделый.
@chinimby5 жыл бұрын
7pk1750
@kostys13245 жыл бұрын
@@chinimby спасибо !
@goncii15 жыл бұрын
@@chinimby а можно снять компрессор и ездить пока компрессор в ремонте без него?
@chinimby5 жыл бұрын
@@goncii1 только если подберете ремень короче
@user-in3nj1fh1x6 жыл бұрын
А колесо он снимать не хотел.
@user-le1sm7xn9u7 жыл бұрын
неделю назад сделал также)))) При пробеге 120 наверное болезнь...
@stirbuldenis7 жыл бұрын
Дмитрий точна болезнь... Сосед в прошлом году ходил по разным сервисам... все в один голос говорили менять компрессор... Так и сделал, 550 баксов по знакомству сделали ребята... В этом году уже у меня это проблема. Попробую завтро шайбу снять...
@chinimby7 жыл бұрын
все получится!
@stirbuldenis7 жыл бұрын
Все зделал, убрал шайбу... Отлично работает... И на сивике точнр так... Спосибо огромное... Секономил 1000 баксов...
@chinimby7 жыл бұрын
Рад помочь!
@Plunder83392 жыл бұрын
Можно было не снимать как колесо снимается:) это и так все умеют. Спасибо за видео. Я сразу не снял. Грани гайки слизались.
@user-qz9zp2jk1u5 жыл бұрын
ВСЕ ЭТО ХЕРНЯ И НЕ НАДОЛГО ХВАТИТ НА КОЛЬЦАХ ВЫРАБОТКА ВСЕРАВНО ЗАКЛИНИТ в итоге попадёте на компрессор а это уже не шутка )))) менять на новую муфту надо 300%
@Verzati3 жыл бұрын
Honda бл... Ты с ума сошла такое "делать". Одна шайба отрубает целый узел. Ну как так??
@chinimby3 жыл бұрын
Это просто износ
@user-jc1ww3kn3p3 жыл бұрын
какие 5 минут тут сказочник ты наш . 2-3часа как минимум да еще и проточить нужно ржу грамотно шайбу найти любую непроблемма или вырезать из чего угодно кромя люминия . ждет он шайбу смех да и только тут некто нечего неждлет и делает все своими руками для этого и видосы пишут и лайки стригут
@user-hh2xg1ji5e11 ай бұрын
Когда подшипник(маленький) на шкиве кондиционера разбит увеличивается зазор.
@realiser18637 жыл бұрын
Тоже сталкивался с проблемами. Первый раз менял регулировочную шайбу, второй раз менял реле электр.магн.муфты. Сегодня потух разом и не пытается включится. Надо разбирать. Ребят подскажите у кого с каким усилием можно прокрутить пластину на шкиве? Чет у меня туговато крутиться от руки. И вопрос автору, какого года авто, подшипники живые, ну и попробуйте пожалуйста с каким усилием вращается от руки пластина. Спс.
@chinimby7 жыл бұрын
2008 как это обьяснить) как будто подшипник заржавел или болт то легко то тяжело.... я не знаю как по другому