Parempi myöhään, kun ei milloinkaan 😀

Hätäkorjauksena ollaan metsässä vetästy paalusolmulla narun päät yhteen. Tässä vaan täytyy olla tarkkana, että solmua ei saa vetää kidan läpi ainakaan vinssin rummulle asti. Usein sen verran jää varaa naruun, että hätäkorjauksena tehdään koukun luokse esim aito texasilainen seitsemän kierroksen hirttosolmu. Sen saa tarvittaessa aukikin. Nämä hätävarana!! Lopulliseen korjaukseen ainoa toimiva tapa on pleissaaminen. Tästäkin aiheesta löytyy videoita täältä youtubesta.

Ja totta on myös se, että sillä vaijerilla ei mönkijässä tee yhtään mitään, eikä sen käytölle voi kellään (allekirjoittaneen mielipide) olla mitään järkevää perustetta. Suoraan sanottuna aivan paska 😀

Riippuen vähän. Oikeen kurasten ajojen jälkeen vedän narun kokonaan ulos, pesen sen vedellä kunnolla ja sitten vaan vyyhdille kuivumaan esim tohon ledbarin nurkkaan. En lähtisi levittämään siihen naruun kyllä mitään.