Bonjour à vous deux. Fan de grumier, je ne pouvais manquer cette vidéo. Comme d'habitude, respect au chauffeur, à Gauthier. Merci pour cette vidéo. On en redemande ! 😉😉 Bonne continuation à vous deux. Yvan

Bravo au chauffeur du grumier dans le virage en épingle dans la forêt i la preuve d'un professionnalisme un croyable part temps de pluie se chauffeur mérite tou les oneur et le respect bravo 👏

a difficult struggle for truck drivers keep up the spirit my boss

Excellent travail sous une pluie bien vosgienne ! Chapeau bas!

Bonjour, merci du partage ! Impressionnant ! Chapeau bas au chauffeur. Même si c'est son quotidien, ça force le respect !👍

Bravo! Un vrai champion👍

Jolie vidéo, beau chargement et conditions météo bien réelles !!

le materiel comme il en prend plein la gueule pneumatiques freinage etc sinon grand respect au chauffeur on voit qui y a de experience

The compensator set-up on a pole trailer in NA is an easier set-up that is just as good, if not better at steering the trailer than the remote steering system here. Different countries, different solutions to the same problem. You go with what you know.

Quel conducteur de l'extrême .

Excellent chauffeur et opérateur. À première vue, je pensais que l'acteur américain Woody Harrelson conduisait))

Ah oui respect 😉

Superbe vidéo que je découvre à l'instant. On y est vraiment, tous juste si je ne suis pas mouillé par la pluie ! Beau métier, technique et exigeant, mais qui doit, au final, être bien agréable. Je reste néanmoins un peu sur ma faim quant aux explications techniques à propos du pilotage d'un tel engin. Dans une prochaine vidéo, peut-être ? En tous cas, merci pour ce beau reportage.

Bravo champion

🌹Nice💐 👌👌👌🌻👍🌺🌹💐

Un trinqueballe bien chargé!

👍

Merci beaucoup

👍☕💪

Bonjour bravo pour cette belle vidéo qui représente bien notre métier. Grumier 👍💪💪💪 Aussi quel est le titre de la musique du début?

chapeau l'artiste

ayant travaillé 18 ans en scierie... quel est l’intérêt de laisser une grume aussi longue que celle que l'on voit frotter le talus...?? surtout que du coté sellette c'est vraiment fin (bout)... je pense que c'est possible de bucheronner un peu plus court à des dimensions commerciales établies...c'est de toutes façons ce qui va se passer sur le parc à grumes... arrivé en scierie.. sinon bravo au grumier

wOwwww......

Monsieur, vous un AS !! Comment procédez vous pour faire tourner l’essieu arrière libre ? Merci pour le partage

... endlich mal normale Leute....

The driver makes that look too easy. Next time he needs to reverse back down the track!

Bonne année 2023 aux grumiers ! 👌

Bonjour le stress avec la charge plus la piste mouillée1 question qu el le ptra pour des grumiers comme celui ci et si vous passez sur la bascule des bleus comment vous faites y a t il 1 dérogation

Taré, 😱

Salut. Tu changes les freins tout les combien ????

sacré camion ! et seulement 540 cv

Bonjour, Magnifique coup de main. Juste une remarque et une question : vous ne portez pas de casque de chantier lors du chargment, je pense que ce serait prudent, mais c'est mon côté mise agent chargé de la mise en oeuvre des consignes de sécurité dans un environnment hostile (risque NBC!) qui ressort ! La question : comment le "dolly" suit il le camion ? Est ce le poids des grumes ou est il motorisé (autre que la motorisation irectionnelle) ? Merci pour la video en tous cas ! Ca me rappelle for la vallée de la Bruche et ses environs !

Chauffeur Grumier cet un métier pas comme bcp de chauffallion prudence l'ami

Je n'ai pas vu tellement d'arrimage ... !

par contre le paysage l'horreur ! travailler dans un tel deecors ca doit vraiment etre dur..la nature etc...non non rien ne vaut un bon bureau sur des ecrans, le tel toute la journée :)

68

👍