Bravo Franck et respect pour le métier de grumier qui n'est pas toujours facile, un des gros problèmes c'est le dévers et le risque de faire basculer la charge....chapeau l'artiste....

J'aime tes manœuvres tout y est ! Grande expérience en plus courage de 🦁 talentueux merci à toi Frank

Monsieur "Franck" tout mon respect et mon admiration pour votre cran, votre professionnalisme, vos qualité et votre sang-froid. Vous n'êtes pas un héros de film à sensation, inconnu, mais vous c'est pas du chiqué, pas de trucage. Au risque de me répéter, je vous exprime tout mon respect à vous et vos collègues. Félicitation à celui qui a filmé. Rien que derrière mon écran et assis confortablement dans mon fauteuil, vous m'avez flanqué du stress.

Alors là, chapeau Franck!!! Tu pourrais donner des leçons de conduite à certains...

Vraiment respect au chauffeur, il faut avoir un sacré courage pour rouler dans des conditions si dangereuse. C'est exceptionnel pas simple le métier là. Après chaque virage le danger quête.

Respect 👏👏!!chez pas qu'est-ce qui va faire le francky quand il partira en retraite pour s'occuper... mais je le vois bien sur la piste à la sortie d'une épingle se foutre de la gueule des jeunes chauffeur...vous êtes vraiment d passionnés pour nous descendre le bois de la haut!

J'adore. Un breton qui est loin des montagnes !! Qui apprécie votre professionnalisme. Bon courage à vous les gars. La station 😉

Bonsoir ! Je suis moi même routier en bois rond et je peut vous dire qu'il y a un gros déver dans les épingles sur cet video et que ça craint ! Il faut avoir l'estomac bien accrocher ! Chapeau au pilote !!

De vrais chauffeurs dans les hautes alpes. Pas des chauffeurs d'autoroutes.

trop fort mon francky!je le connais en plus c'est un mec génial!!!je ne l'avais jamais vu à l’œuvre !WAOUW WAOUW WAOUW !bisous mon franck!

Bravo franck pour le savoir faire l enthousiasme et les magnifiques videos entre le chauffeur et son fidele ensemble sous le poids du travail quotidien utile a tous. Bernard le p ti mécano

Merci encore pour toute c'est vidéo un plaisir a les regarder merci 👍👍👍😉😁😃

Bravo Franck

Très belle vidéo qui donne froid dans le dos à certains moments j'espère que les chauffeurs comme vous sont rémunérés en fonction des risques qu'ils prennent !!!

Sa cet un chauffeur pas comme certains qui se la joue transport de grumes cet un métier bonne route l'ami et prudence

Franck vous êtes un artiste. Chapeau bas.

Bravo a toi et respect pour le metier de grumier chapeau moi jai fait de la betaillere et de la viande pendue mais la encore autre chose salutation

Salut Franck, Ce n'est pas un mais plusieurs pouces que je voulais mettre ! J'adore ! A ce niveau, la conduite est un don ! Bonne continuation. Yvan

22.05...Chapeaux a vous!!....vous etes magnifiques a vos boulos!!!....les automobilists (et camioneurs!!) sur l’Autoroute....ils n’ont aucune idee..... Salue d’Hollande mes amis....je vous souhaites beaucoup des bons voyages....et des videos comme celle’ci...!!

tu merite un gros respect mec,bravo j aime beaucoup suivre t es video.

Motoristas como este a poucos capaz de uma tal proeza incrivel que tecnica perisia um verdadeiro artista do volante parabems 🇵🇹👍

Les chauffeurs de ligne droits ont bcp à apprendre de vous. Sinon belle surcharge pour donner de l adhérence.

Super chauffeur

Respect

Perfect bravo

chapeau l'artiste félicitations ton patron si tu travail pour une entreprise il peut être fier de toi

Chapeau bas quelle maitrise bravo.

Du "Spielberg". Sauf qu'ici pas de trucage. Excellents commentaires. J'ai vu de nombreuses vidéos avec Mr. Franck, mais celle-ci......la classe. Vivement les suivantes.

Respects Mr Franck!

Mantap dan keren sekali pengambilan gambar Vidio nya

Je dirais la descente de l impossible ? Bravo franky

5.07....je comprends mais c’etait juste avec la remorque!!!!!! ....(quencee a l’arriere....).....les camioneurs qui peuvent faires se boulo avec mal de degats sont incroiables....mon respect!!

Bravo !!!

Super conduite bravo mais est-ce que cela vaut la peine de faire ce chantier à cette période beaucoup de risques pour quelques euros !!!! Salaire de la peur ! 😱

Hallo, wer da fährt, ist kein Weichei... Super gemacht... Gruß Heiko aus dem Siegerland

6.39...je comprend ca que vous faites la......mais vous etes courageux!!!....je pens le probleme est surtout la parce-que la remorque n’est pas dirigee avec un remote du camion....

Des pistes gelees.....c’est pas a rigoler!!....vous etes fortes,ca me plais beaucoup de voir vos videos!!!

Dirigiu muito bem, mas numa estrada difícil como esta, porque não carrega metade da carga para aumentar a segurança? As vidas valem mais.

Really cool

ha c est beau les alpes quand meme , pas facile tout les jours mais beau

Franck a bien vu l'état de la piste il a donc mis les chaines pourquoi le commentaire "heureusemnt qu'il a mis les chaines" c'est un pro, pas un stagiaire....

💪💯

17.10....J’ai chercher le traduction a ca que vous avez ecrites.....je ne sais pas quoi dires....

chauffeur avec experience rien a dire

Biensure vous toujours regardez la pression dans les systems du freins....dans le froid il y a la risque que la pression n’arrive plus dans le systeme!....une fois la systeme est gelee....il’ni a que la freinage automatique (pas de pression:des resorts qui quince les freins arriere....) sur la neige vous etes pardue!!?.....avec que les freins arriere vous n’avez plus la controle!?!.

Prenez. Soin. De. Vous. Vous. Êtes. Un. Pro

Je me demande......le totale c’est 40 tonnes ou bien plus!!....sur des pistes comme ca,c’est incroiables!!

Aussi parce q’ue ca use tellement de pression avec toutes les virages.

Au fait; quand Franck a t'il ôter les chaînes?

Tu changes les freins tous les combien ?

15.37.....la on peut comprendre l’inclination.....ca se ne vois pas dans tote la video.....vous ne touchez pas UNE fois l’accelerateur...

S'il était un peu moins chargé !

Die Ketten sind defintiv zu locker. Und überladen ist er defintiv auch. Aber naja...

Chargez moins la prochaine

Das ist kein FH16