VIRTUS OU HB20S? QUAL DELES É O MELHOR? DESCUBRA NESTE COMPARATIVO!

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VIRTUS OU HB20S? QUAL DELES É O MELHOR? DESCUBRA NESTE COMPARATIVO!

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Күн бұрын

Neste vídeo você terá comparativo detalhado entre dois dos sedãs compactos mais populares no mercado brasileiro: o Volkswagen Virtus e o Hyundai HB20S. Se você está pensando em comprar um carro novo e está em dúvida entre esses dois modelos, este vídeo é para você!
Neste vídeo, vamos analisar todos os aspectos essenciais que os compradores consideram ao escolher um sedã compacto, desde o desempenho e economia de combustível até o acabamento, espaço interno e tecnologia. Vamos mergulhar fundo e fornecer informações valiosas para ajudá-lo a tomar a melhor decisão.
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FICHA TÉCNICA VIRTUS HIGHLINE 200 TSI:
Motor: 1.0 TSI flex, de três cilindros em linha e 12 válvulas
Potência: 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina a 5.500 rpm
Torque: 20,4 kgfm com os dois combustíveis a 2.000 rpm
Transmissão: Automática de 6 marchas
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
Suspensão Traseira: Eixo de torção
Consumo
Cidade - 8,3 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina // Estrada - 10,5 km/l com etanol e 14,9 km/l com gasolina.
Roda e Pneus: 205/50 R17
Freios Dianteira: Disco ventilado
Freios Traseira: Disco sólido
Peso: 1.213 kg
DIMENSÕES:
Comprimento: 4.561 mm
Largura: 1.751 mm
Altura: 1.476 mm
Entre eixos: 2.651 mm
Porta-malas: 521 l
Tanque de combustível: 52 l
FICHA TÉCNICA HYUNDAI HB20S PLATINUM PLUS 1.0 TURBO
Motor: dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12 válvulas, 998 cm³, comando duplo variável, turbo, injeção direta, flex
Potência120 cv a 6.000 rpm;
Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm
Transmissão: automática de 6 marchas;
Suspensão: McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira;
Rodas: liga-leve de 16" com pneus 195/55 R16
Peso: 1.110 kg
DIMENSÕES:
Comprimento: 4.325 mm;
Largura: 1.720 mm
Altura: 1.470 mm
Entre-eixos: 2.530 mm
Tanque: 50 litros;
Porta-malas: 475 litros
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No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: Canon T2i DSLR, iPhone 7, GoPro Hero 7 Black e microfone Boya BY-M1.

Пікірлер: 68

@ibisasantana4669 9 ай бұрын

Eu entendo pouquíssimo de carro mas temos alugado e o HB20 foi o primeiro que pegamos para uma rodagem de aproximadamente 300km e precisamos reabastecer apenas uma vez, a segunda pegamos uma Track que bebeu muito e precisou ser reabastecido duas vezes pelo mesmo trajeto e agora estamos em dúvida entre o HB20 e o Virtus. Pela pontuação iremos testar o Virtus mas gostei muito do vídeo, sem linguajar técnico e de fácil compreensão para leigos. Obrigada!

@roqueleite4734 4 ай бұрын

Virtus é designer mais agradável

@BrunoMarques43 4 ай бұрын

Cara, quando começou o vídeo, esses jardins e prédios já me remeteram a algo familiar, e não é que é a UFRN kkkkkk Que massa ter um canal automotivo potiguar! E muito bom o seu trabalho, que continue e cresça.

@julianoendresrohr5551 15 күн бұрын

Eu tenho um Virtus 170 TSI, meu irmão tem o HB20S Platinum. O HB20 tem um acabamento melhor, o Virtus é um carro maior. Quem viveu saberá, é como perguntar qual era o melhor, o Monza ou o Santana? Vai depender do perfil da pessoa. Acho que para quem busca esse melhor acabamento e melhor de agilidade, vá de HB20. Se procurar espaço e fazer viagens, vá de Virtus. Os dois são bons carros.

@marialvobenicio7136 3 ай бұрын

Eu prefiro o VIRTUS, ELE MAIS IMPONENTE.

@andersondacosta 11 ай бұрын

Ótimo comparativo! Peguei um Virtus Highline a pouco tempo e to gostando bastante por enquanto.

@RomuloLima1983 9 ай бұрын

Também tenho ele 2024, só achei muito duro

@tsigooo7783 6 ай бұрын

Na minha opiniao nao da pra comparar hb20 com virtus a começar pela plataforma da audi, equipa muitos carros premmium é nota maxima em segurança hoje veiculo mais seguro do pais, virtus esta mais pra um sedan medio, pra se ter uma ideia ele é maior que um vivic g9!!

@scm4814 5 ай бұрын

A questão é que a mecânica da Hyundai é muito superior a da Volkswagen, principalmente a suspensão

@tsigooo7783 5 ай бұрын

@@scm4814 1° mecanica da vw é superior em que?? Desempenho durabilidade?? Robustez?? 2° suspençao da hiundai é superior em que??? Conforto ?? Desempemho?? Segurança???

@tsigooo7783 5 ай бұрын

@@scm4814 vejamos o seguinte segundo o propio ADG que é um hater de vw, ele admitiu em podcast que o melhor 1.0t do mercado é o 1.0tsi, detalhe, em 2017 motor 1.0tsi foi eleito na europa o melhor motor do ano!!! Em relaçao a suspençap posso falar porque ja tive polo e hb20, e afirmo é um abismo comparar o conjunto suspençao, polo x hb, o conjunto do polo tanto em materia de desempenho e conforto esta anos luz, na frente do HB20, não existe comparaçao, eu sai de um hb20 2020 para um polo 2021 ambos topo se linha é outra categoria, tamanho, largura é outro patamar de carro!!

@scm4814 5 ай бұрын

@@tsigooo7783 Durabilidade. Trabalho com frotas, o que esses hb20 aguentam de desaforo você não tem ideia . Argo/cronos e polo/virtus/nivus estão muito abaixo no quesito durabilidade para as ruas e estradas brasileiras.

@tsigooo7783 5 ай бұрын

@@scm4814 acho que voce tirou essa informaçao do figado tenho varios clientes com hb20 dois deles o motor foi embora com menos de 120mi km carro descartavel, nas versoes 1.0 aspirado!!

@klebermelo128 11 ай бұрын

Parabéns, sem enrolação. A maioria dos canais falam, falam e demoram uma vida pra rodar.

@joaokleber1065 Ай бұрын

Esqueceu de falar do preço e dos 5 anos de garantia que conta demais. Estou no meu segundo hb20s . O primeiro era o evolution , passei 4 anos e pouco com ele, vendi muito bem ele, nunca troquei amortecedor buchas, pastilhas de freios, gostou do carro tanto é que estou no segundo, o top de linha, versão 2025, platino Safety, porém me decepcionou com dois item que foi tirado dele que foi o lede traseiro de ponta a ponta e a borracha da Porto cromada… ainda não conformado com isso, porém as peças são de qualidade

@brunosantanna5951 Ай бұрын

Tb não entendi pq tiraram o led traseiro. Hb20 hatch também perdeu a lanterna em led. Nunca tinha visto uma montadora fazer isso.

@rdezani 8 ай бұрын

Não notei você falar do preço, mesmo que seja na data da gravação do vídeo, mas o preço é pesa muito

@hacsvasco 2 ай бұрын

Fui de HB20 S Platinum plus, pois o preço tava bem melhor que o do Virtus comfortline, sendo que p usar apenas na cidade o HB tá muito bom...! Hyundai com tecnologia e acabamento bem a frente da VW! Como já era cliente Hyundai, conhecendo o bom pós venda da empresa, fiquei satisfeito com minha escolha...! Se a grana tivesse dado pro Virtus , principalmente se fosse o highline, acho q estaria satisfeito também...!

@norivaldoribeiro 4 ай бұрын

Daqui a pouco a turma do softouch reclamar desta carro sensacional que é o virtus

@robsonsuckow2220 Ай бұрын

Eu ja tive um hb 20 da primeira geracao e fui um proprietario muito feliz com o carro entao iria de hb 20, nao gosto do acabamento da vw .

@PgDn933 19 күн бұрын

Meu irmão trocou o Virtus pelo HB20s, completasso e muito tecnológico.

@danilodamasceno Ай бұрын

Isso de carro dirigir sozinho comigo não cola , apesar da comodidade que esse tipo veículo oferece mas não me transmite confiança. Eu iria de Virtus.

@EPNormando Ай бұрын

O auxílio de permanência em faixa do meu HB20S Platinum Plus também exige que o motorista mantenha as mãos no volante.

@erickstephan8782 10 ай бұрын

O preço do Vírtus voce pega um City, o hb20 no custo benefício é melhor e confiável, garantia extensa, etc...

@adrianoZ275 6 ай бұрын

130 mil um platinum plus completo

@erickstephan8782 6 ай бұрын

@@adrianoZ275 o city com acessórios do Platinum plus e o vírtus vão para o patamar de 150k

@erickstephan8782 6 ай бұрын

@@adrianoZ275 o city deve estar na casa dos 145... Eu peguei um HB20S copa automático TGDI só não tenho assistência de faixa e de frenagem por 106k zero...

@usuario4769 9 ай бұрын

Duas excelentes opções. Qqer um dá pra ser feliz

@henriqueerick800 20 күн бұрын

Fujam de VW, cada ano mais caro e pelado, sem falar nos defeitos e preço absurdo de manutenção. HB20 é inquebrável

@edemilsonlemos405 11 ай бұрын

Excelente vídeo Douglas. Parabéns.

@jailtonguimaraes4351 11 ай бұрын

Muito bom o vídeo 👏👏

@kojakr1960 9 ай бұрын

O Virtus ainda possui toda a iluminação em led e frenagem de obstáculo dianteiros e traseiros em manobras o que não foi mencionado.

@FlashByteVibes 6 ай бұрын

O HB20S Platinum faz isso tbm😅

@Marcos.Palhares 8 ай бұрын

Tive essa mesma dúvida, porém as condições oferecidas pela css da volks foram mto superiores às da hyundai, em uma estavam recebendo meu seminovo por 81k pois estava tendo uma promoção, e na outra conseguiram só 72k, porém eu sei q a diferença poderia ser facilmente coberta se tivessem reduzido um pouco as taxas de juros na hyundai já q naturalmente o hb20s platinum plus era certa de 6~7k mais barato q o virtus highline, meu maior interesse estava na parcela, o que ficasse mais barato seria escolhido, e se ficassem o mesmo preço eu iria decidir de acordo com o que cada carro entregava.

@carpegianibarros2316 5 ай бұрын

Virtus seria minha escolha

@josevaldinei432 Ай бұрын

Um ponto muito importante, que nem foi destacado, é que o virtus possui saida de ar para os bancos traseiros.

@jonathansoeiro4515 24 күн бұрын

Depende da versão. Na versão 2025, eles tiraram em alguma das versões.

@alexandrealexandre8262 11 ай бұрын

Ótima avaliação

@marcosbueno1301 10 ай бұрын

Olá, muito bom vídeo!!! Tô qrendo troca meu Fluence Privilégie 2016 70 mil km, qria pega um carro na faixa de 80 a 90 mil, faz um comparativo por exemplo Versa, Virtus, Yaris, City, obg.

@erickstephan8782 10 ай бұрын

0km só Hatch e basico, kkkkkkk

@ricardodias1226 4 ай бұрын

O Virtus é mais carro,o problema da VW é o acabamento interno,como é fraca nesse quesito a VW.

@phiWinchester 2 ай бұрын

Virtus sem dúvidas

@jr1951 8 ай бұрын

Bom trabalho, poderia ser excelente se tivesse informado o vão livre em relação ao solo dos dois veículos, pois essa informação poderia definir a compra, principalmente pelas lombadas, valetas, além dos pisos irregularidades da maioria das nossas vias! Fica a dica!!

@leandrosantos8859 2 ай бұрын

O problema da volks é acabamento e correia dentada externa

@pedroinacio3033 Ай бұрын

Qual a mecânica melhor Virtus ou hb20

@diogosantana6858 24 күн бұрын

Hb20, na minha opinião. Mas a mecânica do Virtus também é ótima

@niewtonmendes6890 2 ай бұрын

Virtus é muito mais carro, tem harmonia no design externo e interno, motor muito mais seguro e potente, de fato poderia ter indicador de ponto cego e manutenção de faixa. Porém é covardia comparar virtus com hb20s, muito fraco esse Hyundai

@RomuloLima1983 9 ай бұрын

O defeito do virtus é ser um carro muito duro, tenho HL 2024

@gildevaoliveiraoliveira3102 4 ай бұрын

Honday sem dúvida

@Murillovlogsyoutuber 6 ай бұрын

Eu compraria o hb20s

@fernando456563 6 ай бұрын

wv virtus so e bonito no exterior no interior e um Deus me acuda que pobreza. Espaco e otimo realmente.

@jotasiq 4 ай бұрын

Desculpa... Mas é o tipo de comparação mais cretina que eu acho. "Vamos comparar um Renault Clio e uma Ferrari Spider... CONSUMO: ponto pro Clio! 1 a 0 pro Clio!"

@marcosrizattirizatti4599 6 ай бұрын

Couro mesmo hb20

@lombrazil 2 ай бұрын

Custo benefício… hb20

@djalmaandretta3423 6 ай бұрын

Mas que pergunta cretina; são carros de seguimentos diferentes.

@felipeandrade2011 3 ай бұрын

Eles são da mesma categoria e faixa de preço, o virtus pensa que é sedan médio mas não é. Falta motor, acabamento e mecânica pra ele chegar lá

@anivaldogoncalvesdeoliveira Ай бұрын

Hb20 é mais ➕️ ➕️ ➕️

@andremota4214 6 ай бұрын

Comparação de laranja com banana. Esse HD é bem fraquinho. Não dá para comprar com o Vírus.

@sergiosamper1 5 ай бұрын

Olha, com todo respeito, mas acho que não dá nem pra comparar esses dois veículos. Só de bater o olho, observando somente o porte de cada um, percebe-se que o Virtus é muito superior. O Hb20 só supera o Virtus em preço, o que nao poderia ser diferente, por ser um produto inferior. Em acabamento, ponto fraco da volks, tb pode se discutir. Mas, de resto, o Virtus dá um banho: beleza, tecnologia, espaço, dirigibilidade, segurança, conforto. Inclusive, o Hb20, na minha opinião, é o sedan mais feio do mercado.

@ricardorocha9453 6 ай бұрын

Tempo do HB 20 já passou

@midiandecarvalho2633 5 ай бұрын

Pra quem???

@FlashByteVibes 6 ай бұрын

Fui fazer teste drive em várias concessionárias! Nissan, Onix Citroen, Renault a Hyundai ganha em diversos fatores nesse quesito do HB20 S Platinum, tem nem comparação entre os carros 5 anos de garantia em quanto nos outros são apenas 3 anos, + 3 anos de revisões grátis nenhuma outra marca tem oferecendo isso. Falando em revisões nenhum supera os valores da Hyundai ainda mais com as revisões tabeladas. Caro e realmente sim. Mas comparando com os outros indiscutivelmente o HB20S Platinum e o mais top com todos séries de itens que oferece Top. Esses carros não e para pobre nem o kiwid e para pobre. Vlw

@yurin20 5 ай бұрын

Esses carros são pra bestas feito você, que acredita em 5 anos de garantia, revisões grátis e tals e tal, e tu achando que está ganhando na loteca, a css tá querendo é desovar e quando encontrar alguém feito você aí eles veem uma saída... não caia nessa amigo.

@yurin20 5 ай бұрын

Meu sapato é maior que o kwid

@jailtonguimaraes4351 11 ай бұрын

Muito bom o vídeo 👏👏