Vittoria Corsa PRO Control vs. Continental Grand Prix 5000AS

Vittoria Corsa PRO Control vs. Continental Grand Prix 5000AS - topowe "pancerne" opony szosowe?

Рет қаралды 15,691

Жыл бұрын

Dzisiaj na Bikeshow kolejny materiał dotyczący opon szosowych. W tym odcinku przyjrzymy się nowości od marki Vittoria, czyli oponom Vittoria Corsa PRO Control i porównanym je z największym rywalem od marki Continental, czyli oponami Continental Grand Prix 5000 All Season.
Vittoria Corsa PRO Control to najnowszy wariant popularnych wyścigowych opon Vittoria zaprojektowany tak, aby był bardziej wytrzymały na przebicia i zużycie, a także by lepiej radził sobie z trudnymi warunkami atmosferycznymi. Testowałem te opony tej wiosny - czas porównać wrażenia z jazdy na nich z ich największym rywalem od Continentala.
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
..................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 68

@andyczarny1 Жыл бұрын

W zwykłych 4 season jestem zakochany więc te muszą być mega... Próbowałem innych opon ale to jest złoty środek... Wystarczająco szybkie i pancerne.

@Waldek144 Жыл бұрын

Też właśnie jestem na etapie wyboru nowych opon do szosy. Ostatnio jeździłem na Vittorii Corsa Next i jak chodzi o właściwości jezdne, opona była super, świetnie się trzymała drogi, na mokrej nawieszchi pewna, zero kapci, a latałem nią nie tylko po asfaltach wszelkiej maści, ale tez szutry od premium do tych trzeciej kategorii. Do jazdy super, ale po 4 tyś km opona jest zjechana, na tylniej są miejsca gdzie nie ma już zupełnie gumy, a został sam oplot. Ten materiał upewnił mnie, że w końcu czas na GP 5000, co prawda chyba odpuszczę wersję AS, przetestuję zwykłe.

@Stiopaa Жыл бұрын

Wjechała farba do włosów💪 Czekamy na recenzję👌😉

@bikeshowcc Жыл бұрын

Co wjechało?

@pej0s Жыл бұрын

Jeździłem kilka miesięcy na Vittoria Corsa Speed. Na tych również łatwo o kapcia, a mleko nie zakleja dziurek. Poirytowałem się i zmieniłem na Schwalbe Pro One TLE 25 mm. Jak na razie (kilka stówek) jest spoko

@aygor9350 Жыл бұрын

A mnie interesują opony do gravela Challenge Getaway, o których była jednego razu mała wzmianka. Cena tych opon jest dość rozbieżna - w zależności od wersji. Jestem ciekaw jak na nich się jeździ, czy są wytrzymałe, szybkie, jak się je zakłada na felgi typu hookless, i czy nie ma problemów z uszczelnieniem tych opon.

@F1Tomo1989 Жыл бұрын

Można liczyć na dorzucenie do zestawienia Continental 4 season? Używam tych opon i są dla mnie kapitalne. Podobno All Season to ulepszona wersja, ale poza tym, że są TR i paskiem odblaskowym to chyba niewiele różnią się, a cena mocno przytyła?

@The3dwa1 Жыл бұрын

Od miesiąca ujeżdżam GP5000 AS TR z dętkami TPU Cyclami. Po przesiadce z Pirelli Cinturato Velo to tak jakby mi ktoś przyczepkę odpiął :) Po 1,5tys km nie widać zużycia, nacięć itd a jeżdżę po różnych nawierzchniach - od gładkich asfaltów po krótkie przeloty gruntowymi/szutrowymi drogami. Dwa razy przyszło mi jechać w większym deszczu, trzymanie było ok bez obaw o bezpieczeństwo. Zobaczymy ile km ostatecznie wytrzymają.

@tyrionlannister9376 Жыл бұрын

To znakomite opony. Wytrzymałe odporne na przebicia i niewiarygodnie szybkie. U mnie para dobija właśnie 9 tys. , jeszcze widać kropeczki wskaźników zużycia i ani jednego przebicia. Rekomendacja. Warte każdej złotówki

@ZielakP Жыл бұрын

Też jeżdżę na takiej samej konfiguracji. Super wrażenia z jazdy, po 700km brak śladów zużycia.

@petrichor5915 Жыл бұрын

Sie ma, co powiesz o kółkach Evanlite? Jakieś wady? Ta powierzchnia hamująca pod hamulce szczękowe wydaje mi się nie być jakaś super wytrzymała. Po 2 tyg po wypadzie na VELO CZORSZTYN, z tylu pojawiła sie krecha (lekki przetarcie) po obwodzie choć starałem sie jej nie grzać i hamować pulsacyjnie. Może to po tych gó..nych klockach korkowych? Te klocki to dramat

@bikeshowcc Жыл бұрын

Nie używam hamulcow szczękowych od dobrych kilku lat wiec szczerze mówiąc nie mam pojęcia - nigdy nie jeździłem na szczękowych kołach Evanlite. Ze swoich modeli na tarcze jestem zadowolony, od trzech lat z żadnym kompletem nie miałem problemu.

@kisielekrlz Жыл бұрын

Czy w cenie 400 zł za sztukę nie kupi się DOBREJ opony samochodowej? Tak tylko pytam.

@jaugustyn2158 Жыл бұрын

Mam pytanie czy ktoś jeździ na oponach szosowych panaracer agilest light 25mm może jakaś opinia o tych oponkach.

@el3ktrik0 Жыл бұрын

Rides of Japan na nich jeździ/ł. Zobacz kilka ostatnich wideo, gdzieś tam o nich mówił.

@kubackjeee Жыл бұрын

A mógłbyś przetestować veloflex corsa evo? To bardzo dobra opona włoska i do tego w naprawdę przystępnej cenie w porównaniu z vittoria corsa

@danielszosa6796 Жыл бұрын

Cześć, Jeżdżę od marca na Veloflexach Corsa Evo. Super oponki. W rozmiarze 25mm waga 219gram. Fajnie się prezentują szczegolnie gdy ktoś lubi beżowy bok opony. Wykonanie 100% made in Italy.

@danielszosa6796 Жыл бұрын

I jeszcze zapomniałem dodać, że cena za sztukę to 200zł więc zostaje jeszcze sporo na pożądne dętki. Pozdrawiam

@pogoking4000 Жыл бұрын

Nie jeździłem na nich dużo bo przerzuciłem się na nowe GP 5000, ale ich dużym minusem jest to, że bardzo szybko tracą powietrze. Jak rano napompujesz to wieczorem jest 0,5-0,8 atmosfery mniej. Przez co też trzeba często dolewać mleczka. W internecie krążą też opinie, że bardzo szybko się zużywają. Niektórzy już po 1k km zajechali oponę.

@kubackjeee Жыл бұрын

@@pogoking4000 temat tubeless w szosie sobie darujmy. Mowa jest o obonie corsa evo, a nie corsa evo tlr

@soldierkam Жыл бұрын

Mam Continental 5000TL zalane mlekiem. Nie przypominam sobie abym złapał kapcia. Raz uciekało mi powietrze z boku wentyla więc musiałem dokręcić mocniej. W tym roku przy wymianie mleka zauważyłem że mam wbity kawałek drutu 😂 Nie wiem ile tam siedział. Jeżdżę po wszystkim co jest na tyle twarde że 32 się nie zapada.

@marekkrol5652 Жыл бұрын

Corsa Pro chodzi juz 310-320 PLN. Tanio? Nie. Ale opona jest na rynku 1-2 msc. Czasy kupowania poprzedniej wersji za 160PLN minely bezpowrotnie.

@koshykarz Жыл бұрын

Ja przepraszam, że nie na temat ale czy Loco z Andaluzji zrobil transfer ? Nie ma go juz na BKSH od dawna na rzecz Velocreation ? Coś mnie ominęło?

@bikeshowcc Жыл бұрын

No ominęło, tak z pół roku🤠 Zakończyłem współprace Bikeshow z Tomkiem na kanale z końcem roku 2022.

@koshykarz Жыл бұрын

Aż sprawdzilem obejrzane odcinki i mam zaliczone prawie wszystkie. Jeśli było to ogłoszone na YT to musiałem TEN JEDYNY ominąć :( dziękuję za odpowiedź ! Ale mam nadzieję, że ziomy for life i Tom się jeszcze kiedyś pojawi ;) !

@bikeshowcc Жыл бұрын

Nawet ostatnio mignął przy okazji ustawki w Kampinosie🫡

@Aleusz1 Жыл бұрын

Conti GP AS w niemcowni 280zł za 28mm, 267zł za 25mm. Dziękuję, dobranoc. Dajmy się dymać bez wazeliny.

@gwiazdeczkaY Жыл бұрын

Tak samo jak z cenami w Lidlu .koszty transportu jesteśmy zamożniejszym krajem te sprawy .ostatnio oglądałem tvpis.wiec wiem

@grzegorzszypulski2416 Жыл бұрын

W niemcowni jest €

@piterziom8599 Жыл бұрын

W Polszy zawsze wszystko drożej.

@szymonnowak2332 Жыл бұрын

@Aleusz1 można link albo namiar do tej niemcowni?

@EvilMaleficus Жыл бұрын

Mam CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR i są mega dobre.

@maciak22 Жыл бұрын

Pomocy, Stoję przed wyborem opon do szosy (700x30c), zwykle tłuczenie kilometrów i czasem szybsza jazda/trening. Myślałem nad gp5000, coś z vittoria albo Pirelli pzero Velo 4s. Co byście polecali? Budżet do 200zl/szt

@bartekzz1 Жыл бұрын

5000, względny spokój i szybkość.

@zbigniewrobak244 Жыл бұрын

5000

@pawegraf2574 Жыл бұрын

Gp 5000 ,mam od kwietnia ponad 2300 km i ZERO PROBLEMÓW

@maciak22 Жыл бұрын

Już trzy głosy na Continental!

@pogoking4000 Жыл бұрын

Jeżeli tubeless to bierz GP 5000 S TR, będziesz zadowolony. Tak przy okazji to wersja 28mm mierzy lekko ponad 29mm na obręczy z wewnętrzną szerokością 21mm 🙂

@kopara4928 Жыл бұрын

Corsa Control G2 też robiła takie niespodzianki, że wracasz normalnie do chaty, a rano 0 powietrza 🤯

@labedzp Жыл бұрын

No jak się jest debilem i się jeździ na mleku to co się dziwić

@kopara4928 Жыл бұрын

@@labedzp xD jestem ostatnią osobą, która założy tubeless w szosie. Obsrany zjebie

@theblackjungle Жыл бұрын

Ja już wiem, po posiadaniu chyba każdej możliwej opony z tych pro, że już nigdy nie kupię nic innego niż Continental GP 5000 i jej odmiany.

@zbigniewrobak244 Жыл бұрын

Ja jeżdżę na gp5000 32 mm w treku domane żadna droga nie jest mi straszna

@ukaszmitua5264 Жыл бұрын

Po głosowaniu on-line BKSH na drugim miejscu z wynikiem 13,56%, teraz czekać tylko jak kapituła odda swoje głosy 🗳️💪

@tomaszzambrzycki2458 Жыл бұрын

Dla mnie ta strona Rolling resistance to ściema. Testują na bębnie. Nic się nie potwierdza. Złe podejście do tematu złe założenia testowe

@labedzp Жыл бұрын

Ale na drodze też zawsze coś jest minimalnie inny opór inny wiatr itd

@bartoszbruhn4577 Жыл бұрын

A to nie jest tak, że Corsa Pro miała premierę koło 1 czerwca, więc dziwnie się słyszy że długo są na rynku są te opony. Wczoraj do mnie przyjechały te oponki. Według bicyclerollingresistance Vittoria jest dwa razy bardziej odporna na przebicia niż GP5000 S TR. Mówię o wersjach wyścigowych nie All Season, które pokazujesz.

@bikeshowcc Жыл бұрын

Corsa Pro to jedne z najbardziej "utytułowanych" topowych opon szosowych dostepnych na rynku od wielu lat w kolejnych generacjach, 1 czerwca miała miejscę premiera kolejnej generacji, a nie samego modelu:)

@kubackjeee Жыл бұрын

A nie chodzi czasem o corsa g 2.0? Corsa pro do sprzedaży dla ludu weszła niedawno, to zupełnie nowa konstrukcja.

@bartoszbruhn4577 Жыл бұрын

@@kubackjeee znalazłem tylko Corse Pro jako szytke, ale z Jankiem się nie kłucę bo nie wiem

@karolgrzywaczewski1611 Жыл бұрын

Janku, tak jak kolega powyżej napisał, dostępne na rynku, znane od lat to: Vittoria Corsa Graphen 2.0. Wersja Pro to nowość na rynku, znana w peletonie od tego sezonu, pojawiała się na kołach w wiosennych klasykach. Pomiędzy starą G 2.0 a nową Pro, są różnice w szerokościach, Pro jest TLR, ma inną mieszankę na gumie bierznikowanej - Graphene + Silica, zupełnie inna technologia połączenia części bawełnianej z bierznikiem, już nie na klej. Drobiazgi, ale znaczące.

@bikeshowcc Жыл бұрын

Dobra, to się nie zrozumieliśmy. Chodzi mi o to, że Corsa Pro to topowa wyścigowa wersja dobrze znanej wśród prosow opony. Mea culpa

@Lakecik Жыл бұрын

Elaczego ortodoksi zdejmują kapturki z wentyli?

@nctrns Жыл бұрын

Bo za ciężkie, psują aero i NIE WYGLĄDAJĄ.

@konradmaximus954 Жыл бұрын

Ajakue to rozmiary nie obejrzałem do końca przepraszam 😁

@dareklecki Жыл бұрын

W tytule brakuje jednego 0 przy 5000 😊

@bikeshowcc Жыл бұрын

Czuwaj:D

@antoniprazanowski1794 Жыл бұрын

Od 6 lat śmigam na Conti 4s gp...nie ma lepszych niezniszczalne.25mm 240zł

@am-sp9wj Жыл бұрын

Lubię vittorie ale te strasznie zamulają.

@andyczarny1 Жыл бұрын

@kubackjeee Жыл бұрын

Nitka ci wisi xd

@rowerowynomada2158 Жыл бұрын

Nie cierpię Vittorii Rubino

@pawepiotrowski2660 5 ай бұрын

A mozesz powiedzieć dlaczego bo chce zmienić opony

@rowerowynomada2158 5 ай бұрын

@@pawepiotrowski2660 5 000km wytrzymały, przebijałem dętkę średnio co 1 000km. Ależ się nawkurwiałem na te opony.

@rowerowynomada2158 5 ай бұрын

@@pawepiotrowski2660 rubino graphene 2.0 miałem, nie te co tutaj

@pawepiotrowski2660 5 ай бұрын

@@rowerowynomada2158 ok dzięki tez słyszałem że lapia kapcie chyba poszukam cos innego a miales kakies doświadczenie z oponami specialized turbo

@rowerowynomada2158 5 ай бұрын

@@pawepiotrowski2660 wiem tylko tyle, że następne to będą Continental hardshell, bo je poleca największy kwadraciarz w Polsce. Wytrzymują mu 15K km. Na GP miałem już jedno kuku.