Как ПРАВИЛЬНО настроить ручной тормоз? | BMW E39 | BMWeast Garage
Рет қаралды 369,256
5 жыл бұрынИтак, посовещавшись мы решили, что видео быть!
Но мы пообещали себе, что это наше последнее тех видео БЕЗ микрофона. Вы - свидетели! :D
Приятного просмотра!
Все интересующие Вас вопросы смело задавайте в комментариях.
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
@borislavlesin6714 4 жыл бұрын
Уважаемый, вот бы тебя смотрели не обычные люди, а сотрудники автосервисов - жизнь стала бы проще. Спасибо за контент!
@blacksanches6357 2 жыл бұрын
думаете один только власов это знает? просто лень делать каждый раз правильно
@viktor-3477 5 жыл бұрын
За ключ динамометрический еще один лайк
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
*Видео урок, интересен ли Вам такой формат?* *Теперь мы есть ВКонтакте!* *Подписывайтесь на нашу страничку* *vk.com/bmweastgarage*
@luchik444 5 жыл бұрын
BMWeast прям очЭнь при очЭнь интЭрЭсна.особенно про е39
@rockybalboa4832 5 жыл бұрын
Очень информативно, ничего лишнего
@dubovik_243 5 жыл бұрын
BMWeast да,очень Так как учусь на механика много чего могу узнать полезного из этих видео)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Дмитрий BMWe39 спасибо, радует)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Денис Забавляев благодарю👍🏻
@ZhenyChaley333 5 жыл бұрын
Давай больше видео о бмв е39!:) я смотрю с наслаждением )
@user-ki6lh4eo7y 5 жыл бұрын
Поддерживаю
@KoRoN170 5 жыл бұрын
Поддерживаю
@dmitrymalkov3901 5 жыл бұрын
Тоже, очень интересно про е39!
@Jan-vc1sv 5 жыл бұрын
@@dmitrymalkov3901 поддерживаю
@user-zj8go5tp8r 5 жыл бұрын
Тоже за! ☺️🤝🖐️
@user-rh6ly8ve9w 5 жыл бұрын
Александр Больше видосов пусть люди учатся!
@leonidbreznev2304 5 жыл бұрын
Маньякам BMW лайк!!! Канал очень познавательный,супер!!!!
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Leonid Breznev спасибо!
@rasulkerimov9173 3 жыл бұрын
Именно маньякам 😂
@user-in3nj1fh1x 5 жыл бұрын
какой ответственный человек, все-бы так делали!!!
@livan318 4 жыл бұрын
Дядь Дим якщо би всі так робили свою роботу. Життя було б краще!
@edgarsseipuls8864 Жыл бұрын
vsebi tak placili jeso, at nojit me sami dzesovi remont, za rezultat nezalavaca patom.
@user-pl7pd9sg5q 5 жыл бұрын
Красавчик, действительно, всё по фен-шую, без воды, и балобольства :)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Максим Тратуарович благодарю)
@user-qn5ej7mi2l 5 жыл бұрын
тебе надо преподавать в училище)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Витя Субоч 😁😁😁😁😁 хороший коммент
@tolstay_panda_v_kedax725 5 жыл бұрын
Витя Субоч какое училище ? Прикалываешься ?
@user-wh3tf2bc3u 5 жыл бұрын
Парни, приятно смотреть. МОЛОДЦЫ!!!
@evgenidriven5513 5 жыл бұрын
Отличная работа,все профессионально сделано.
@viktorbodnaryuk5288 4 жыл бұрын
Благодарю, Александр, за информацию. Грамотно, аккуратно, красиво и просто.
@Kicik_rblx 5 жыл бұрын
Где ты раньше был. Хорошее дело делаешь. Подписался на канал. Ручник у себя год назад подтягивал, тоже намаялся так и не сделал нормально, одна сторона больше тянит чем другая.
@kent82007 5 жыл бұрын
Спасибо, что делишся опытом, знаниями и показываешь наглядно, как нужно правильно ремонтировать автомобили BMW! Реально самый полезный канал и самый грамотный мастер! Успехов тебе и процветания каналу!!!
@tarasmakar962 5 жыл бұрын
Подход правильный, всё быстро и аккуратно. Информация полезная. Спасибо тебе огромное. Продолжай и удачи.
@user-yb6fj7mh9f 5 жыл бұрын
Все придельно понятно даже мне " профессиональному механику". Спасибо за видео!!!!
@petruharibak7003 5 жыл бұрын
Ну просто класс👍 Продолжай дальше в таком духе и стиле. Спасибо за видос!
@erlabramovich8637 5 жыл бұрын
Виндизель по БМВ захватывает своими обучалками ютуб, красава!)
@user-rx6zi2qk3v 4 жыл бұрын
стетхем
@rasulkerimov9173 3 жыл бұрын
Спасибо, приятно посмотреть и слушать. Всё наглядно, чётко и ясно.
@leenkon 5 жыл бұрын
Наконец-то нашёл тот канал, который можно смотреть бесконечно!!!!Отличная подача, вежливый автор, не затянуто и не зажато!!!Так держать!!!!
@skvortsov_77 5 жыл бұрын
формат бомба, ничего лишнего, лайк!
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Игорь Скворцов спасибо!
@user-hw2xe4jf3v 5 жыл бұрын
Снимай такие видео! Очень полезно!
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
андрей 91 спасибо!
@user-hw2xe4jf3v 5 жыл бұрын
BMWeast увидишь , как начнет рости количество подписчиков и просмотров! ;)
@user-hw2xe4jf3v 5 жыл бұрын
В вконтакте, твоя страница? vk.com/id450109046
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
андрей 91 да
@dmitrymalkov3901 5 жыл бұрын
Грамотно! Простая работа, но сколько нюансов! У себя регулировал по-другому, теперь знаю как делать правильно! Спасибо.
@user-qr8nu3xg7y 4 жыл бұрын
Красавец, все четко, все доступно и понятно объясняешь, классный подход к автомобилю, одно удовольствие отдавать в руки такому мастеру свой авто.
@sergey5281 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезно. Делаю все так же, но дошел до этого далеко не сразу ) Отдельное спасибо за пружинки) Если кожух уже не держит, то лучше использовать шайбы из комплекта от ауди 80, они заметно удобнее чем от ваза.
@vladimiros297 4 жыл бұрын
Александр, очень ждём полный разбор про е39 дизель!
@gaijbaranovs9207 5 жыл бұрын
Есть желание смотреть такие познавающие видео, очень интересно и полезно, у вас это получается, нужно продолжать😁😊👍
@AT-production 5 жыл бұрын
Наконец-то я нашёл Вас, все быстро четко и лаконично, без воды и что самое главное без матов, это первое ваше видео которое посмотрел и все, жду от Вас больше видео, особенно про е39, удачи и успехов Вам, спасибо за годный контент!))₽
@apostolserghei2445 5 жыл бұрын
По больше таких видео-уроков !!!!
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Серёга Апостол поняли! 👍🏻👌🏻
@user-bc2ih8tw2u 5 жыл бұрын
Да интересно👍🏾
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
555 555 спасибо за отзыв👍🏻
@user-ep2gc7ww6g 4 жыл бұрын
Молодец автор . Большое спасибо за видео . Очень доступно , грамотно , подача материала тоже хорошая . Все были бы такие мастера во всех сферах 👍
@alexeyu-9681 5 жыл бұрын
Насколько же грамотно ты занимаешься своим делом, содержи в чистоте свой гараж и к тебе всегда будет приятно приезжать)
@jankucko6411 5 жыл бұрын
Krasava, like from Vilnius
@aivissidelniks6111 5 жыл бұрын
Malacis👍🏻turpini talak 😄
@lsd5770 5 жыл бұрын
Саня, ты очень позитивный парень! Хочется тебя смотреть и общаться. Всё-таки практика сервиса очень важна. Даже мне очень полезно.
@user-nn4rl1tg6y 4 жыл бұрын
Мужик ты можешь! Приятно смотреть все понятно и доходчего.
@user-xm5lz6tb7h 5 жыл бұрын
интересен конечно!)все что угодно про бмв)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Николай Николай поняли;)
@AntonioBanderasMinsk 5 жыл бұрын
Красаучек!!!
@marisgrinuks6924 4 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное за твой опыт и труды который ты рассказываешь
@user-tw7vy5ob7s 4 жыл бұрын
Случайно наткнулся на этот канал. У самого, к сожалению, БМВ пока нет (у меня VW), но я смотрю все видео подряд с огромным удовольствием. Очень грамотный и порядочный парень. Просто приятно смотреть и учиться ремонту. Огромное спасибо за Ваш с оператором труд. 😉👍
@papajan491 5 жыл бұрын
Отличный канал,не зря подписался,посоветую даже друзьям,интересно было бы посмотреть на ремонт ваноса,или было такое видео? Интересно бало бы знать какие бренды запчастей используют твои клиенты и что вы рекомендуете ( или будет выглядеть как реклама)
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Papa jan учтем👍🏻
@vrubimuzlo 5 жыл бұрын
Мастер очень хороший, свое дело знает, работу выполняет аккуратно и думает что делает. Респект! НО! Вижу все ту же самую ошибку которую делают сервисмены везде и всегда. Суппорт висит на тормозном шланге!!! Написано же во всех руководствах и тех регламенте не оставлять суппорт висеть на шланге. Достаточно обычный S-образный крючок и вешать суппорт за пружину и цены вам не будет. Клиенты может быть и дураки или не совсем прошарены, но не все же такие, и порой стоишь смотришь как над твоей машиной мастер на подъемнике издевается и просто молчишь, потому что понимаешь что найти нормального мастера сложно. Исправляйтесь и удачи вам
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Tatsu благодарю! Но тогда вопрос и к вам. Даже 2 1. Вы знаете какое давление в тормозной системе? 2. Вы знаете вес этого алюминиевого суппорта?
@vrubimuzlo 5 жыл бұрын
Ребята я не пытаюсь умничать. Я работаю в сфере запчастей. Езжу на bmw е39. Постоянно читаю BMW TIS в котором и написано инженерами не оставлять суппорт подвещенным. Могу найти ссылку на документ. Рядом с нами есть СТО, по сути наши мастера и каждый раз когда я вижу тачки на подъёмнике у которых меняют тормозные колодки или диски я вижу как змейками висят эти суппорта иногда и по часу могут так висеть. Такая ситуация не только у нас в сервисе но и в других. Притом суппорта далеко не у всех алюминиевые. Я веду блог на drive2 и наверное каждый второй хозяин авто там знает об этой проблеме. То как вы работаете мне очень понравилось именно поэтому раз я не в силах переубедить всех остальных так хоть вы встанете на правильный путь и покажите пример остальным. Это мелочь и не сложно но с таких мелочей складывается работа профессионалов
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Tatsu хорошо, специально для вас я повешу суппорт)) Повторюсь, в данном случае ничего со шлангом не произойдет, я знаю что говорю
@user-se4ts3yf4r 5 жыл бұрын
Это же не чугунный суппорт который весит около 2х кг а алюминиевый
@vrubimuzlo 5 жыл бұрын
Предупреждение! Подвязать суппорт, чтобы он не висел на тормозном шланге. tis.bmwcats.com/doc1098057/ По вашему регламент идиоты писали? Так эти идиоты вам тачки собирали так что по 20-30 лет некоторые детали служили.
@user-ct6pp5rv1h 5 жыл бұрын
Ответственный подход к делу. Молодец!
@user-hv5hx9fo4w 3 жыл бұрын
Просто нет слов. Все понятно. Благодарочка и лайк.
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 5 жыл бұрын
Да никому ручник на БМВ не нужен, они у всех почти в таком состоянии, выпотрошил и всё))
@RossiaIsNoMore 5 жыл бұрын
Все БМВисты с автоматом на склонах "висят" за счёт АКПП а не ручника? :)
@dmitrihelandi 5 жыл бұрын
не знаю, я на уклоне ставлю по схеме ручник-нейтраль-паркинг. нафига штифт в коробке изнашивать?
@dedpixto7653 5 жыл бұрын
Скорее нейтраль-ручник- паркинг. На 39ой разницу не увидишь, а вот те у кого стоит ZF 19ая для 5ступки, поймут почему так лучше... =)
@miroslavkrupin2234 4 жыл бұрын
Надеюсь это был сарказм?
@user-ev1km4gh4b 7 ай бұрын
Крепко обнимаю! Спасибо за уроки мастерства👍🏾
@user-hp8ke9rl8l 5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Сегодня по твоей инструкции настроил новенький ручник как надо легко и просто
@muhtarkozibagarov7084 5 жыл бұрын
Молодец все внятно объясняешь! Спасибо
@user-yg7iu2ks1z 4 жыл бұрын
Как обычно все по делу! 💪 Сам мучился с ручником пока не въехал в принцип действия, жаль не встретил этот выпуск чуть раньше) отдельное спасибо оператору! снимать то что надо с нужной стороны не так легко, как кажется) 👍
@user-sn1dz7dx5q 2 жыл бұрын
Четко. Без лишней жужни, доходчиво и понятно. Автору лайк
@neofixvideo 3 жыл бұрын
Такая дотошная работа и объяснение на казалось бы глупых мелочах это однозначно лайк!
@tarasyuskov4917 5 жыл бұрын
Все понятно, и без всяких заморочек...👍👍👍. Только супорта подвязывай...😉
@user-cq3ur8ib5x 4 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик! Все понятно и внятно. Здоровья и успехов вам!
@smitsmit925 5 жыл бұрын
Таких очень мало роликов в KZfaq! Вам большой респек за такие ролики! Не останавливайтесь делайте больше роликов....
@Aleksandr025 5 жыл бұрын
Вы проповедник марки БМВ. Слушая вас, как будто совершаю поломничество в Мюнхен. ). Отличные видео. Содержательные и исчерпывающие......... Счастливый обладатель Е39.
@volodia220694 5 жыл бұрын
Вот это другой подход!! То что надо, спасибо тебе мужик! Лайк подписка.
@CheLa21 5 жыл бұрын
КРУТО!!! У меня Бэшка,я бы Вам её со спокойным сердцем доверила!Так чётко и профессионально Вы работаете,без суеты,последовательно и уверенно! Такая досада что Вы не в нашем городе😩.
@nursultanabdysatarov275 4 жыл бұрын
Подписка однозначно, за такую ответственность и доступное объяснение
@user-mj5ps9wk4x 3 жыл бұрын
Посмотрел это видео в 2020. Видно прогресс в лучшую сторону! Еще раз убеждаюсь что ты, Саня, ТОП!
@muhammadsangov8195 2 жыл бұрын
Молодец приятно смотреть. Работа мастера боится. Человек знает как правильно работать 👍
@yevgrafov_life9632 5 жыл бұрын
Очень познавательно, мне поменяли задний комплект тормозов, Textar, и ручник по прежнему не держит, теперь я догадываюсь в чем проблема, спасибо большое!!!
@user-uv3ue8qd7j 4 жыл бұрын
Спасибо большое очень все понятно и доступно разъясняете
@yevhen_kolosov 4 жыл бұрын
Саша, видео просто супер! На своей 39-чке настрою также!)))) спасибо тебе!!!!!
@krokodil777 4 жыл бұрын
Ты говоришь спрашивайте , что показать - да я не знаю , у меня не БМВ - просто очень интересно смотреть . Показывай всё 👍😁😄😅😎. Спасибо за видео.
@user-bg7hd5th3c 2 жыл бұрын
Просто супер видео!Побольше обзоров про е39 записуйте,очень познавательно!!!Особенно хотелось бы про всякие больные места и их устранения (диса,лямбда,термостат, задние ступицы),ну и Побольше всяких секретов по ремонту))спасибо
@user-mi1gz1bg7l 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваш опыт... Вы очень помогаете всем...
@user-hg6vp6eo3d 4 жыл бұрын
Чётко и профессионально, спасибо за урок!)
@_physicist_ Жыл бұрын
Наскільки все продумано і точно описано та показано в ролику. Дякую Вам за вашу роботу!
@cristiangriu5989 4 жыл бұрын
Наконец то и в правду видео в котором можно научиться либо что-то новое узнать, очень доволен с просмотром этого урока,продолжайте!! Если можно и об бмв е46,спасибо я подписался на канал 👍👍
@user-gi8nb6wp4f 4 жыл бұрын
Ай какой молодец, побольше бы таких специалистов как ты
@atos9808 5 жыл бұрын
Отличный видео урок ! Очень все понятно . 5 баллов !
@arilangdon9234 5 жыл бұрын
БРАВО. Очень грамотно и приятно смотреть. СПАСИБО.
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Ari Langdon спасибо)
@sergejposejn7167 5 жыл бұрын
От тебя всё интересно и очень поучительно,так что не думай,а снимай видосы.Спасибо тебе.
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Sergey Posejn спасибо
@AnAnasDW 3 жыл бұрын
Очень подробные и грамотные видео! Однозначно большой респект!
@avazbilimbekov4951 5 жыл бұрын
Спасибо большое 👍👍👍все коротко ясно и на примере
@ArtGaFe 5 жыл бұрын
Все ЧЁТКО, ГРАМОТНО ,и ДОХОДЧИВО рассказано и отличное видео. Снимай в том же духе по больше ,про ВСЁ ,что связанно с БМВ.
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Артур Биммеров хорошо)
@dimaelectrik 5 жыл бұрын
По поводу пружинок-я недавно :) пришел к тому,что наносить консистентную смазку очень удобно небольшой КИСТОЧКОЙ.Многие делают это чем попало,а кисть наносит смазку равномерно.Лайфхак,как сейчас модно говорить.Видео,а точнее,мастер-молодец!Занимается своим делом.
@user-et2nb8fx2p 5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Твои советы сегодня ооочень помогли!😋
@user-ls8rv2ti3b 3 жыл бұрын
на выходном предстоит данная операция))))С таким мануалом будет на много проще)))лайк,однозначно)
@Mike_Vogelson 2 жыл бұрын
позитивный ты парень, будь здоров и успешен !!
@viktorsok1984 4 жыл бұрын
Каждое видео смотрю с огромным удовольствием, насколько всё просто и понятно ты рассказываешь!!!
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
🙏🏻
@viktorsok1984 4 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop за каждое видео про е39 отдельное спасибо и лайк!!!!
@user-sw2yk1mu5s 4 жыл бұрын
Спасибо за метод !!! Очень просто уже попробовал !
@Davydov_channel 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезно. Пошел перенастраивать ручник на своей 34
@user-ul7vi6xr7b 3 жыл бұрын
Дякую за корисну інформацію! Так тримати! ЛОйс за моменти затяжки!
@user-ki6lh4eo7y 5 жыл бұрын
Братуха спасибо за совет с пружинками реально очень помогло 👍👍👍
@user-yc6iy4fn2y Жыл бұрын
Александр,респект за полезную информацию, по ремонту.
@user-og6jg9wu7s 4 жыл бұрын
На одном дыхании просто...) спасибо Но хочется больше видео по е39.
@makarsascha3454 3 жыл бұрын
Октябрь 2020 года.Снял впервые свои задние диски,ужаснулся-там всё ж....й на перёд. Александр спасибо за видео,помогло. И канал Ваш бомба,смотрю с удовольствием
@user-cd9rm8vt6r 5 жыл бұрын
Все четко и по делу рассказал! Крассава!
@user-pb6uw4yz1u 5 жыл бұрын
очень полезная инфармация,и доноситься все понятно и четко!
@user-ck4td9en2c 5 жыл бұрын
Получилось с первого раза. Автору Спасибо!
@user-bi6so4we6n 4 жыл бұрын
самое ценное для меня,- про две отвертки. респект
@user-ku9vi1pf1d 5 жыл бұрын
если честно ты професеонал вовсем удачи тебе и фарту по жизни от души душевно в душу
@dimonmrom8337 4 жыл бұрын
Спасибо вашему каналу! Все по делу и доходчиво! Лайк и подписка😁
@just_a_channel 3 жыл бұрын
Идеальный мануал! Спасибо!
@user-vj1zn8fb8n 5 жыл бұрын
Супер доходчиво и понятно,узнал много нового,спасибо
@madfull17 5 жыл бұрын
Спасибо, было позновательно) как раз в 36 собрался это делать, теперь хоть представление какое то есть
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Ярик Шеметовец рад что пригодится)
@skif7119 5 жыл бұрын
Вы лучший мастер которого когда-то встречал. Просто офигенный мастер. По больше видосов и удачи Вам!!!
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Skif Skifonov спасибо спасибо)
@user-jc2bf5vi6f 4 жыл бұрын
Саша спасибо тебе. Отрегулировал стояночный тормоз по твоему видео, все гуд. Еще раз спасибо.
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-zv8rd4pk4b 5 жыл бұрын
Спасибо, красавчик! Наконец знаю теперь как правильно это делать)))
Hamster Kombat
Рет қаралды 44 МЛН
Autotuning
Рет қаралды 18 М.
Roman Shcherban
Рет қаралды 129 М.
ПОЧЕМУ НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК? Как отрегулировать ручник ПРАВИЛЬНО. Устройство ручника, барабанные колодки
Artem Pankovich
Рет қаралды 96 М.
Forever Travel
Рет қаралды 713 М.