Super la vidéo, je suis d'accord pour avoir une vidéo détaillée pour le taux de compression ect :) bon courage !

Je serai vraiment chaux est intéressé par une video sur le squish taux de compression etc

C'est trop stylée de voir un peux plus ce que tu fais, je me doute que c'est plus de taff donc merci 👍

Tout à fait le type de vidéo que j'adore 🤗, il y a de tout : des infos techniques, du tuto, du bricolage, de la soudure.... Effectivement, ça serait pas mal une vidéo sur tx compression, diagrammes ...et l'influence qu'on tous ces paramètres entre eux, en fonction de l'utilisation recherchée. En attendant, merci a toi, c'est always un régal 😊😊

Encore au top cette prepa, et ouai ce serais cool un tuto sur le volume de chambre, mesure des diagrammes... Continue comme sa force a toi.

On se lasse jamais de te voir travailler. Trop hâte de le voir au banc. Vive les cylindres à trous et vive la Bretagne.

La notif qui fait plaisir !

Salut zinzin, toujours du bon boulot 👍 Perso une p'tite vidéo sur la prépa cylindre et le balayage pourrait être super intéressant 😉 sans divulguer tes secrets bien sûr 😁

Prends soin de toi et de ta famille, les préparations peuvent attendre un peu. Les vidéos ça prend du temps. Bon courage. Vivement que ce moteur se réveille ✌🏻👍🏻

J’aime beaucoup la musique relaxante durant la réalisation de la bride 😅 ça change des trucs agressifs ... 😊 . Très cool tes vidéos !

Encore une superbe vidéo continue comme sa. Content de te revoir 😄. Oui une vidéo sur le taux de compression et pour les diagramme j'aimerais beaucoup savoir . Continue comme sa.

Magnifique toujours du bon travaille Aurélien

Nous aussi on est content de te retrouver 😜

Ahhh sa fait zizir top vidéo comme dab bon boulot mon zinzin Big tchek a toi amigo

C'est quand même un métier de rêve sans déconner, sa me fait tellement rêver. Je suis apprentis compagnons du devoir en chaudronnerie et je kiff tellement mon métier, vraiment, j'en suis dingue,. Mais je suis pas foutu de me retirer l'idée que je fais aussi et beaucoup trop ce métier pour me rapprocher le plus possible des châssis tubulaires, des lignes d'échappement ou juste pour avoir le plaisir d'avoir des pilotes de rallye venir avec une e36 dans l'atelier nous demander de faire quelques soudure ou autres dingueries sur ces beauté etc......mais il manque le côté usinage et mécanique pure dans mon métier. C'est comme tout, sa s'apprend......mais je suis aussi pas mal excité par la forge mais bon c'est encore autre chose sa :"( Fin bref un gros rêve tout sa et va vraiment falloir bosser si un jour je veux faire mon métier actuel proprement tout en étant spécialisé ou ne serait-ce que expérimenté dans tout ces autres domaines :)

Salut j'aime bien tes vidéos, je suis carrément chaud pour une vidéo des différentes mesures à faire ! La préparation moteur me passionne en ce moment donc avant des taper des les carter un bons réglage des diagrammes du reste est un bon début !

oui carrément validé le tuto squich. et justement si je met des joint à l embase, que je réhausse les diagrammes, et diminue le taux de compression, la solution pour retrouver un bon taux ( usinage haut de cylindre ?) et si je n ai pas de tour sous la main ? bref oui des explications la dessus serait vraiment bien. aussi que tu prenne 5 minutes pour expliquer l influence du chamgement de diagramme. Merci !!

Magnifique les pièces

Salut zinzin est ce que tu pourrais faire une vidéo ou du moins faire un rappel de mesure de coupe aux segments stp

Super vidéo oui un vlog squish taux de compression pour moteur de piste

Très bonne vidéo comme d habitude, et une vidéo pour le squish sa pourrait être très bien sinon tu gère de fou !😜

sa fait du bien de te revoir

Cette notif 😇

Top pro. Trop hâte de pouvoir t amener mon moteur pour un montage au petit oignons 🧅

Tes vidéos sont bien et oui j'aimerais bien une vidéo sur le volume de chambre...

Je suis d'accord pour une vidéo détaillé etc😄

Oui super vidéo c’est vrai que tu détaille bien à chaque fois mais est-ce que tu pourrais faire une vidéo bien détaillé mais surtout pour chaque kit ou c’est le même réglage pour tousse ?

Essaye de faire des vidéo plus souvent elle sont trop bien 👌👌

Salut sa serai vraiment top un petit rappel pour faire un squish le taux de compression, les diagrammes et l'outillage sa serai vraiment vraiment top

Tu as la roue du compresseur à plat ! 🤣👍👍

Salut simple question tu en pense quo ides moteurs peugeots verticaux ? J'ai deja fait des 86 top alu am6 etc .. La je bosse sur un peugeot vertical et franchement j'arrive pas à sortir de chevaux, ça marche pas, ça prend pas les tours ce moulin quelquesoit les cylindres utilisés ... Sinon, vidéo très intéressante comme d'habitude

Always great to see your videos as usual, even if I have no clue what is being said! :) Hope can get one of these engines, just not sure how to do it!

Salut zinzin ✌le flr est fait pour un vilo en course 47 bielle de 100mm et les vilo 2fast DERBI sont en bielle de 95mm 🤔

Salut Aurelien , serait il possible de savoir quel vilebrequin ton client a utilisé ? Merci d'avance

Hâte de voir ce bestio au banc! Un petit conseil sans vouloir être prétentieux, le fait de vouloir brider ta pieces est une bonne chose mais la grosse calle que tu met viens absorber toute la chaleur par diffusion, (pour exemple quand on soude de la pieces alu en chaudronnerie on la bride avec des calles sur le marbre pour ne pas qu’elle sois en contact direct) si ça peu t’aider à progresser en soudure 😁

Salut zinzin comment tu peux être sur de squash sachant que ton embase n'est pas forcément serré au couple attention ce n'est pas une réflexion ou autre ne le prend pas mal c'est une simple question vu que que c'est très peut épais peut être que ça peut avoir une influence

Lut ! :)

Salut zinzin, pourrai tu être le boss du game ? J'ai créé des groupes sur les réseaux concernant le 75 top rose ebay Il a l'air de très bien fonctionner avec de bonnes config et je compte me l acheter des que j'ai l'argent. Je suis en origine débridé ce sera pour tous les jours . Pourrais tu nous faire une vidéo sur ce cylindre ? ( il y a le mononsegment et le bi segment) Et / ou nous faire une comparaison avec le vrai top rose. Cela en aiderait plus d un. Un grand merci à toi toujours au top zinzin. Ps : PENSE A PRENDRE LEQ JOINTS TOP PERF SI TU PREND CE KIT

Perso je suis chaud pour le tuto de volume de chambre et le tôt de compression ( si non très bonne vidéo).

Bv ton intro

Salut explique nous avec une ardoise la métrologie truc et astuces

Top la vidéo, petite RS125 en fond, une vidéo de prévu ?? 😁

parle nous de la RS 125 derriere

Salut zinzin! J’ai remarqué lors de ta mesure de squish que le brin d’étain côté echapp’ est tjs plus faible que les deux brins arrières. Mes connaissances en 2 temps ne sont pas aussi élevées que les tiennes mais puis je te conseiller d’utiliser 4 brins disposés à 90 degrés chacun pour une mesure plus précise. Je m’explique: la rotation du piston se fait dans l’axe du piston si l’on considère le jeu piston/cylindre lors de la mesure du squish. Ce qui veut dire que d’un côté l’écrasement se fait sur un seul brin et de l’autre côté sur deux brins. Cela explique donc que le brin unique côté echapp’ s’écrase plus que les deux autres. En qq sorte , cela fausse ta moyenne. Tu arrives à des écarts de l’ordre du dixième de millimètre. (0,073-0,064). Ça n’est que mon avis, mais au prix de l’étain, tu peux bien te fendre d’un 4ème brin!! 😂 Sinon tes vidéos sont top!! Bonne continuation. Mobicalement 👍🏻

Merci pr la vidéo ! Et super tes prépas! PS: ça se trouve où une clé en T comme tu as! Çà marche bien elle est bien longue🙄😉🤟

Salut tu utilise quel vilebrequin ?

bonjour je voie tu n oublie pas de remettre la dynamo a zéro les soudure sa me rappelle les boite des rdlc greffer sur carter de 51 les gros carter sa n exister pas

Slt continue comme sa tu gère j'ai une question le vilo doppler endurance avec kit 80 sport ou hyper racing le vilebrequin va tenir sur euro 3 pour roulé tout les jours

Salut salut sur ma moto j’ai un 80 most carbu de 26 swr allumage mvt premium pipe malossi gros diamètre et clapet top pot bidalot etc ma moto ne demard pas du tout au kick et tien un tout peut t’y peut le ralenti avec ma vissé visser à fond mes gicleur de ralenti ne change rien donc si quel qun voit le message dite moi merci d’avance ✌️

le vilo c'est course 47 bielle 95 ?

Oui ! fait nous une vidéo sur squish et diagramme ;) piste vs mobcross par exemple Calage couple et calage haut régime Super tes vidéos en tous cas ! Toujours la notif qui fait plaisir

C'est le volume de chambre effectivement que tu as mesuré et non le taux de compression qui lui se mesure en dynamique et qui commence lorsque la lumière d'échappement est fermée😉Bon boulot dans tous les cas 👌

Salut salut j'aurai besoin de te poser une question en priver ou es ce que tu est plus actif pour que je puisse te demander quelque chose sinon sa fait plaisir de te revoir😋

tu as 0.73 il preconise 0.7 il vaut mieux avoir un peut plus ou un peut moin et cest quoi la consequence dans les deux cas?

zinzin tu pense que si je met de l’avance à mon mvt premium, le moteur risquerai de chauffer un peu plus ? Car c’est ce qui est arrivé sur le mien.

Une vidéo détailler du squish etc sa serais cool 👌

مرحبا لدي دراجة نارية دربي لدي بعض الأسئلة هل يمكنك مساعدتي

Salut,du coup plus on va compressé un cylindre plus il va marcher plus fort ? Par exemple un cylindre compressé a 0.90 va marché moins fort que si il est compressé a 0.70 ?

Est-ce que tu rodé les moteur av ?

Salut oui une videos ferais le plus grand bien

J’adore les vidéo des préparations et tous mais j’aurais jamais de 50😂😂😂 jais une mbk 51 c’est mieux 😭🥲

C'est combien pour un montage et une prépa de 80 2fast ?

Est ce que les carter neo change vraiment les perf ou c’est juste une question d’esthétique ?

Salut J’aimerais bien savoir où on peut rouler en 50 en Bretagne je parle de piste course de côte etc .... Si des gens sont un peu au courant merci

Salut,👌🙏

C est quoi la marque de ta cle dynamo?

👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️

Et les carter NEO CNC pour AM6 ils sont ou ?

👨‍🔧

tu es breton?

Bonjour, donnez-moi un email pour vous contacter

Trop de pub !! 20 minutes de vidéo, 6 pub.....

Très content de te retrouvé