No video

VLOG - Dlaczego zamieniłem Vstroma 650 na Tenere 700 - Dailymoto

  Рет қаралды 10,288

Dailymoto

Dailymoto

Күн бұрын

🔔Subskrybuj kanał: / @dailymotonet
Podobało się? Polajkuj i Zasubskrybuj!
-----------OPIS FILMU-----------
Luźne gadki o tym, dlaczego zmieniłem motocykl z Suzuki Vstrom DL650 na Yamaha Tenere 700 2023
------------------------------
FACEBOOK: / dailymotonet
INSTAGRAM: / dailymotonet
Magazyn motocyklowy, recenzje, testy i teksty: dailymoto.net/
Porady: dailymoto.net/...
Testy: dailymoto.net/...
Newsy: dailymoto.net/...

Пікірлер: 32
@dariuszszymanski1256
@dariuszszymanski1256 11 ай бұрын
Witam! W Kwietniu tamtego roku kupiłem nową T7 w podstawowej wersji. W tym roku postanowiłem ją sprzedać. Mam 177 cm wzrostu i brak umiejętności aby nią jeździć w terenie zwłaszcza że waży ponad 200kg. Kupiłem bo bardzo mi się podobała i chciałem spróbować jazdy motocyklem typu ADV. Spróbowałem, posmakowałem i wiem że to nie dla mnie. Więc jestem przykładem wyjaśniającym dlaczego jest tyle ogłoszeń rocznych, dwuletnich jeszcze z gwarancją Tenere 700 z niedużym przebiegiem. Pozdrawiam!
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Ale ADV w ogóle to nie Twoja bajka, czy akurat to moto? Może coś lekkiego byłoby lepsze? :)
@dariuszszymanski1256
@dariuszszymanski1256 11 ай бұрын
Jazda w terenie jak najbardziej tylko nie tym klocem. Po doświadczeniu z Tenerą 700 stwierdzam że do terenu tylko lekki sprzęt. Na trasy TET T7 w doświadczonych rękach na pewno da radę. Byłem nią nie dawno w Chorwacji i teraz wiem że do moich potrzeb wyprawowych potrzebny jest inny sprzęt.
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
No cóż, polecam protestować różne opcje - zarówno nowe jka i używane i na pewno się coś ciekawego znajdzie.
@marcinku688
@marcinku688 10 ай бұрын
Crf300l polecam
@wojas25
@wojas25 10 ай бұрын
Z tego samego powodu sprzedałem rocznego trk502x, a jestem trochę wyższy od Ciebie. W teren motor jak najlżejszy, max 130kg.
@vp_free2154
@vp_free2154 11 ай бұрын
Cos czuje ze skończysz na hardenduro 😁 oglądałem też poprzedni odcinek i wnioskuję że nie wykorzystujesz nawet 20℅ potencjału tego motocykla bo on jest stworzony do dość konkretnej jazdy terenowej gdzie asfalty to tylko powinny być jako dojazdowki czy przecinki między szutrami! I jeśli taka jazda Cię kręci to proponuje byś kupił jakiegoś crossa i polatal konkretny teren z chłopakami gdzie na lekkim motocyklu w krótkim czasie poznasz możliwości i potencjał sprzętu do ofroadu i będziesz potrafił to przerzucić na tenere oczywiście możesz na niej się uczyć ale to zajmie Ci naprawdę dużo czasu żeby nie mówiąc że nigdy nie wykorzystasz jej potencjału.. Ps jak nie chcesz kupować crossa zawsze możesz wybrać się na szkolenia hard enduro a po kilku lekcjach na szkolenie już z Twoim sprzętem
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Czas pokaże :)
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Dzięki za ten konkretny komentarz, bardzo ciekawa rada, która przemyślę - brzmi mega, że ktoś wypożyczy enduro i potem powie co jak robić, żeby lepiej jeździć
@marcincbr9004
@marcincbr9004 11 ай бұрын
VFR nigdy nie miała problemów z ramą😉
@marcink6693
@marcink6693 11 ай бұрын
Tenerka ładna, jak dla mnie tylko adventurery, ja nie jeżdże w terenie, ale nie lubie leżeć na motorze, ja musze siedzieć prosto, wtedy moge i nawet z 1000km na strzała zrobić
@adamnita4457
@adamnita4457 Жыл бұрын
Mam ten sam dylemat...afrika czy tenere? Ale ja z samej chęci posiadania wersję WR
@dailymotonet
@dailymotonet Жыл бұрын
Weź obie na testy i zobacz co Ci bardziej podejdzie i co będziesz chciał robić. Ja wiedziałem, że chce zjechać w teren, niby Afryka można, ale przemyślałem i doszedłem do wniosku, że uszkodzenie owiewki w Afryce kontta uszkodzenie owiewek w tenere to też olbrzymia różnica. W afrze też chyba trochę za dużo elektroniki. Fajnie ze ten ekran jest z nawigacją, ale to jest minimum 25 koła więcej (to mogę używany tablet kupić za 500 zł i zamontować na stałe :D x 50)
@adamnita4457
@adamnita4457 Жыл бұрын
@@dailymotonet już po testach. T7 jakoś mi bardziej podeszła. Sprawdzałem afrike, vstroma 1050de , 800de i tenerka narazie najlepsza
@dailymotonet
@dailymotonet Жыл бұрын
To jak dla mnie byłaby sprawa prosta :)
@bertold12345
@bertold12345 Жыл бұрын
Chodzi mi o tenere czy xt 660 x ?
@hubertdrabarek8188
@hubertdrabarek8188 11 ай бұрын
Na pierwszy motocykl to tylko enduro 125-350 cm👌amen
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Nie jestem w stanie się zgodzić. Coś prostego i łatwego w obsłudze powinno być pierwszym motocyklem. Zrobiłem o tym film na kanale
@luckyluke8012
@luckyluke8012 5 ай бұрын
co wy piszecie ..powielacie stereotypy. jak się ma oleju w głowie to może być nawet 1000 ....:) kwestja szkolenia siebie i swoich umiejętnoci... słuchania rad innych a najlepiej instruktorów. Twoja rada jes do dupy.
@hubertdrabarek8188
@hubertdrabarek8188 5 ай бұрын
@@luckyluke8012 a ty od czego zaczynałeś od razu od 1000ca ??? Tutaj olej w głowie nie ma nic do rzeczy, chyba lepiej zacząć od lekkiego motocykla i potem już próbować na cięższym i mocniejszym motocyklu
@luckyluke8012
@luckyluke8012 5 ай бұрын
@@hubertdrabarek8188 od czego ?/ od motorynki, komara, wsk ...a scigacza od 1000cc :) i co z tego ... na 50 cc można się zabić. Więc pojemność nie ma znaczenia. Pisząc o wielkości mtocykla mam wrażenie że nigdy nie jeździłeś motocyklami . Każdymotocykl jest ciężki do czasu aż nie ruszysz
@bertold12345
@bertold12345 Жыл бұрын
Ile masz wzrostu ziomek ?? i który jest lepszy pod 193 cm 100 kg wagi . ?
@dailymotonet
@dailymotonet Жыл бұрын
Niestety nie odpowiem Ci na to, bo na xt660r nie jeździłem. Sam mam 186 jakoś i 95 kg i Tenere 700 daje rade.
@luckyluke8012
@luckyluke8012 5 ай бұрын
Ja kupuję tenere WR.... GS 1250 fajny ale w teren to srednio na trasy może być ...ale serwis zabija wszystko. Tenerea i w las i szutry i droga( ale dla 1 osoby >(mam 189 i 90 kg.
@bertold12345
@bertold12345 5 ай бұрын
@@luckyluke8012 Serwis zabija ,rozumiem ,że droga eksploatacja tej maszyny ....
@slawkoo11piet63
@slawkoo11piet63 11 ай бұрын
Honda nx 650 raczej nie ma baku 25l😉
@NaMotocyklowany
@NaMotocyklowany 11 ай бұрын
Elegancka Tenera 😀💪
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Jest jeszcze recenzja na kanale, zachęcam do obejrzenia :)
@Duzy_cholernick
@Duzy_cholernick 11 ай бұрын
Hej, a jak lata na codzień po mieście?
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
Bardzo dobrze lata. Zależy o co pytasz? W korkach przejeżdżam bez problemu, mocy i momentu pod dostatkiem. Promień skrętu taki, że nie ma raczej problemu z manewrowaniem czy parkingiem
@Duzy_cholernick
@Duzy_cholernick 11 ай бұрын
@@dailymotonet dzięki, a jeżeli chodzi o ochronę przed wiatrem w trasie?
@dailymotonet
@dailymotonet 11 ай бұрын
@@Duzy_cholernick mam drugi film na kanale - z recenzją Tenery i tam o tym opowiadam. :)
Dlaczego sprzedałem Tenere 700
16:53
MotoMarudy
Рет қаралды 14 М.
Recenzja Suzuki DL650XT (2017-) po 20000 km | Dailymoto.net
27:50
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 6 МЛН
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 49 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 24 МЛН
Tenere 700 po 21 tysiącach. Plusy i minusy według Pawła! Czy warto?
47:51
Royal Enfileld Classic 350, po ponad roku użytkowania.
7:33
Motocyklowy Survival
Рет қаралды 2 М.
Suzuki V-Strom 800DE - najbardziej uniwersalny? Test podczas porównania 9 pomysłów na adventure
20:19
SUZUKI V-STROM 800 DE. Co z tą awarią?
21:49
Stan Podróży
Рет қаралды 5 М.
Czy Tenere 700 to faktycznie najlepszy ADV naszych czasów?
13:25
Alien ADVlog
Рет қаралды 45 М.
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН