No video
Vmax 1200 たまに滑る スタータークラッチ交換
Рет қаралды 29,177
Күн бұрынVmaxのメジャートラブルの一つ、スタータークラッチの滑り。
常に滑る訳では無く、たまにガシャガシャと滑るだけなのでダマしダマし乗っていたが、完全に滑りきる前に修理してみた。
@riderhiro8012 3 жыл бұрын
とても参考になりました。フライホイールがとても硬くて苦労しましたが、なんとか外れました。
@bjtady 3 жыл бұрын
外れて良かったですね。
@serhiyprykhodko6568 4 ай бұрын
Thank you, all is clear and understandable.
@dendolzhikov2516 2 жыл бұрын
Смотрели как рекомендацию по снятию муфты. Спасибо, видео понравилось.
@normestits3317 2 жыл бұрын
You make this look easy. Thank you.
@bjtady 2 жыл бұрын
Not difficult work but it is better to refer the service manual if you do this.
@rescuekishiwada01 7 ай бұрын
フライホイール 外すのめちゃめちゃ硬いですよね 同じエンジン形式のベンチャーロイヤル1300でワンウェイクラッチ交換しました フライホイールは 吹っ飛んでいきました（足に当たってたらやばかったかも）
@Photobiker Жыл бұрын
Какое крутое видео, по мне это самый качественный ремонт обгонки, какой я видел на ютубе 😍
@bjtady Жыл бұрын
Thank you🙂
@ziki8658 3 жыл бұрын
Всё просто и легко если не допускать разрушения.
@bjtady 3 жыл бұрын
Giving some impact to outer material of tapered coupling such as applied to crankshaft and flywheel is generally and effective way for decoupling of them. But it should be done carefully to avoid damage for flywheel, crankshaft, crankshaft bearing and so on.
@user-jy6bf3ny1e 3 жыл бұрын
よくやった。フライホイールもチェックします。私たちは今ロシアで冬を過ごしています、それはオートバイを整備する時です。
@bjtady 3 жыл бұрын
Oh, I remembered winter in the Samara. It was much cold.
@user-jc8zl5jn1e 3 жыл бұрын
プラーの3本のボルトに通している筒のようなものは何でしょうか？
@bjtady 3 жыл бұрын
アルミのスペーサーです。プラーに付いてきたボルトが長すぎるので調節のために入れてます。
@user-jc8zl5jn1e 3 жыл бұрын
ありがとうございます！参考にさせていただきます！
@ToeCutter900 2 жыл бұрын
かなりオーバートルク
@Vmaxnl10 3 жыл бұрын
Wrong locktite
@bjtady 3 жыл бұрын
Which type of Locktite recommended?
@josephfreeman1427 2 жыл бұрын
Red
yamakiyard
Рет қаралды 20 М.