Внедорожник за 150, УАЗ Патриот | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 318,776

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

4 жыл бұрын

Сегодня мы решили рассказать про дешёвый российский подержанный внедорожник. К чему готовиться владельцу UAZ Patriot первого поколения?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#УАЗ #Патриот #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер: 752
@user-jb6ip8yl3q
@user-jb6ip8yl3q 4 жыл бұрын
Не оспоримое преимущество УАЗ Патриот его экологичность. По сравнению с конкурентами это самый биоразлагаемый автомобиль.
@akferson5889
@akferson5889 4 жыл бұрын
Насчёт конкурентов -Гелен, что аватарке у тебя тоже один из самых биоразлагаемых авто)))
@rikitikitavi89
@rikitikitavi89 4 жыл бұрын
@@akferson5889 Чушь городите. У знакомого "Гелик" 1999 года, живее всех живых, ещё и 5 литровый. Патриот, гниёт насквозь уже через год постоянной эксплуатации.
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 4 жыл бұрын
Где - нибудь в Москве , Московской обалсти , Питер еще как будет разлогаться ))) У нас на Ставрополье регионе К.М.В многие раритеты типо Волги 21, 24, Москвичи, ВАЗ классика 01 02 03 06 и т д. сохранились до сех пор !!!
@rikitikitavi89
@rikitikitavi89 4 жыл бұрын
@Lypis Trubetskoy Да а что? Только 1 раз, серебристого цвета, в чём конкретно вопрос?
@user-fy6zj6tl1p
@user-fy6zj6tl1p 3 жыл бұрын
@@rikitikitavi89 во сне видел? 4 года и ни одной ржавчины!
@alexandrekolesnikov661
@alexandrekolesnikov661 4 жыл бұрын
Давно уже пора переходить на отечественные комплектующие и сажать,сажать,сажать начальство на УАЗы. Пока проблемы не закончася .
@efreitorhabibulin238
@efreitorhabibulin238 4 жыл бұрын
откуда вы такие кровожадные лезете?
@satana275
@satana275 4 жыл бұрын
лучше в лефортово........
@Roman1880
@Roman1880 4 жыл бұрын
Путина пересадить на УАЗ или Шойгу сразу качество станет, как у Прадо.
@fund-obvi
@fund-obvi 4 жыл бұрын
Так отечественных комплектующих зачастую нет. Либо не подходят.
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 3 жыл бұрын
@@Roman1880 Ну так он новый уже как Прадо, даже автомат дали для женщин
@user-sw8rw4kt3x
@user-sw8rw4kt3x 3 жыл бұрын
Уникальный автомобиль - может завести вас туда , куда другие не до едут и там сломаться... 🤣👍
@evgeniy4303
@evgeniy4303 2 жыл бұрын
И думаешь-чего ты в городе не сломался)
@doctorisakov7312
@doctorisakov7312 3 жыл бұрын
У меня такой. Проблемы связаны с мелочами, которые действительно бесят. Но снег, грязь, стройка, выезд на природу, поездка с детьми и колясками сразу радуешься, что авто все это тянет.
@user-oc3vi5nb8y
@user-oc3vi5nb8y 2 жыл бұрын
На трёх горшках в Крым и обратно, и там 2 тыщи и по пляжу ослов на "внедорожниках" из песка потаскать...
@firefeniks5583
@firefeniks5583 2 жыл бұрын
возьми ренж ровер. тоже самое только за большие деньги
@user-oc3vi5nb8y
@user-oc3vi5nb8y 2 жыл бұрын
@@firefeniks5583 наслышан, только верится с трудом, хотя....
@user-qk8hn5bi1t
@user-qk8hn5bi1t 8 ай бұрын
​@@firefeniks5583ну ренж Ровер в обслуживании , по запчастям еще дороже , а на бездорожье все ломаються , в Ютубе много видео с джипперами и в большинстве это уазы
@user-ef7je3fc7o
@user-ef7je3fc7o 3 жыл бұрын
Как ни странно большинство обладателей патриота- все довольны, а те у кого его не было: сгнил, сломался, жрет много😂
@user-qp1dd7yf4m
@user-qp1dd7yf4m 3 жыл бұрын
скучать не заставит и всегда при деле)
@user-ef7je3fc7o
@user-ef7je3fc7o 3 жыл бұрын
@@Pro-i-contro а я доволен
@user-pz6vq6sg9g
@user-pz6vq6sg9g 2 жыл бұрын
Полная чушь .
@T71rus
@T71rus 11 ай бұрын
Тоже самое и про Китай, и бмв говорят.
@alex1166611
@alex1166611 7 ай бұрын
😂👍
@maric2555
@maric2555 3 жыл бұрын
Ложь! Моему в декабре этого года 10 лет и он не проржавел, запаска на месте. Автор собрал по сети весь мусор и вывалил в одном ролике. А никто не видел американские 5-6 летние машины с насквозь сгнившей рамой. Моторы змз 409 ходят по 400 тыс. Нормальная тачка, другую не хочу.
@Garbid
@Garbid 4 жыл бұрын
Впервые вижу как с любовью в голосе рассказывают что ржавчина на машине не старше 10 лет и даже не битой это нормально, вплоть до рамы. Еще таким успокаивающее голосом Дроздова из мира животных, «а как обидно что моторчие отпителя может залить...» 😂
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Намоленный автомобиль:)))
@user-xe2fr9bd6g
@user-xe2fr9bd6g 4 жыл бұрын
Раньше уазики делали лишь бы делать. А сейчас уже рынок порешал - и оцинковка появилась, и грунт тойотовский, и краска хорошая. У меня пострестаил, без намека на ржавчину.
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
ой бля!!! типа иномарки не ржавеет. видел ржавые и иномарки. сказочники.
@ilichramirezsanchez2119
@ilichramirezsanchez2119 4 жыл бұрын
Выбирал давеча внедорожник на раме не старше 10 года. Смотрел Паджеро, MPS, Trailblazer, Pathfinder. Все, кроме Паджеро (единственный, что в японии собирается) имеют проблемы с покраской и коррозионной стойкостью. Был в тайланде, насмотрелся там на гнильё Hilux и Fortuner, которые теперь к нам от туда возят. Смотрел, кстати ещё несколько Прадиков пятнадцатилетних ( ценой в районе ляма) - все гнильё. Так, чем уазик так плох?
@Garbid
@Garbid 4 жыл бұрын
@@ilichramirezsanchez2119 сравните цену 10 летнего уазика и иномарки
@user-kc5yq6lo5w
@user-kc5yq6lo5w 4 жыл бұрын
Не согласен со многими проблемами сказанными в данном видео ролике. В ежедневном пользовании имею патриот 2011 гв. В пользовании с 2012 гв. Пробег 430+ тысяч километров на родном двигателе и коробке, рама без малейшего намёка на ржавчину тормозная система с завода исправна. За время эксплуатации поменян генератор, аккумулятор 2раза, сцепление 2 раза, бачек расширительный раза три менялся и радиатор печки менялся и то по причине не соответствия жидкостей тоесть сам виноват. Ремень ГУР стоит по сей день ещё с завода. Режим езды в большей степени агрессивный
@efreitorhabibulin238
@efreitorhabibulin238 4 жыл бұрын
так ту речь про старый 2005г, я вот смотрю народ говорит что 2019 дофига убрали проблем и ездят нормально ниче не ломается
@ivanalexeev1065
@ivanalexeev1065 4 ай бұрын
Там цепной привод.какой ремень ГРМ?????
@user-dz6nw7vx7w
@user-dz6nw7vx7w 4 ай бұрын
​@@ivanalexeev1065не грм,а гур.Ремень гидроусилителя рулевого управления.
@user-cz8ul2zq2q
@user-cz8ul2zq2q 4 жыл бұрын
Обзор честный. Сам владел патриотом,но из всех перечисленных проблем сталкивался лишь с коррозией
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
Это не проблема, а фишка Российских автозаводов
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 3 жыл бұрын
@@blackback9671 нет
@zmeigornch8227
@zmeigornch8227 3 жыл бұрын
Сонласен. Коррозия есть, причем интенсивная. Все остальное ложь пиз@ежь и провокация. Служебный Патрик с 2016г набегал почти 200тысяч и пробежит еще. Только делать ТО вовремя.
@gordyi495
@gordyi495 2 жыл бұрын
@Имя Фамилия его надо разобрать полностью, отпескоструить, покрасить и заантикорить. Это еще 300.000
@user-pp5yl1yw2g
@user-pp5yl1yw2g 4 жыл бұрын
это конструктор!!!!не имеющий аналогов по цене!!!!!!!сделал и езди))))купил за 210тыс езжу 7 лет на 35 тапках...ни разу не пожалел....иноджип за такие бабки полное гнилье....цена и ремонтопригодность решает!!!!болгарка!!!!сварка!!!и кувалда!!!!!
@John6666Smith
@John6666Smith 4 жыл бұрын
За 1.5 ляма ну его нафиг. Есть варианты и поинтереснее. А за 300 - 400 тыс взять можно. В говно ронять, в болоте топить и т.д. Самое оно.
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 4 жыл бұрын
Дешевле и доступней УАЗа это НИВА !!! ))
@user-fb2ju9ku6u
@user-fb2ju9ku6u 4 жыл бұрын
Попробуй прокатиться на Ленд ровере дискавери 1 дизель и забудешь ты про это дерьмо . И про шкворня и дырки с кулак и свёрнутые полуоси и прочий хлам . И цена от 150 тыс . Завтра еду смотреть за 170 тыс . и даже мыслей нет об уазовской помойке .)))))
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 4 жыл бұрын
Я заплачу ...я не мазахист и время экономить люблю
@user-od3jm4jb7h
@user-od3jm4jb7h 3 жыл бұрын
@@user-fb2ju9ku6u когда это дерьмо ремонтировать поедешь, думаю завоешь, ибо только даун поведеться и купит за 170 тысяч это убожество от которого такой же дурак просто избавляться. Так как ремонт этого автомобиля очень дорог, и нормальную машину за 170 к не возьмешь, особенно иномарку
@RusRus-bc7ed
@RusRus-bc7ed 3 жыл бұрын
Если любишь уазик свой,то поймешь его....))).....езжу 7 лет на одном.....всяк бывало....но доволен им,по скалам в Карелии,по грунтам,по мху в лесу.....норм идёт
@user-rl9ih2wi3b
@user-rl9ih2wi3b 3 жыл бұрын
Читаю комментарии многие обсирают,жалуются,а я почему то всё равно хочу эту машину,не знаю почему,но хочу.
@user-ch4yg5lu9q
@user-ch4yg5lu9q 3 жыл бұрын
Большое спасибо за своевременную информацию. Давно хочу купить и уже подобрал подходящий вариант, но после вашего пояснения, охоту покупать отбило напрочь. Буду дальше ездить на своём Фронтерике.
@user-vg6wu9mm3q
@user-vg6wu9mm3q 3 жыл бұрын
Тоже хочу Патриот
@evgeniy4303
@evgeniy4303 3 жыл бұрын
@@user-ch4yg5lu9q как фронтера?
@ruspartizan
@ruspartizan 3 жыл бұрын
Тоже самое. Читаю, смотрю отзывы, видео. Всё очень противоречиво.Двое знакомых говорят, что если и продадут свои УАЗы, то только чтобы купить новые, так как не видят альтернативы по проходимости и вместимости.Тойота Ленд Крузер и Митсубиси Паджеро, так как УАЗ за 250-350тыс.руб не купишь в более-менее нормальном состоянии.Это как минимум надо тыс 700-1млн.руб.Обслуживание, запчасти дороже и налоги выше. Товарищей всё устраивает в их УАЗах(серьёзных, дорогих поломок не было.У одного за 5лет(покупал новый) ,у другого за три года(УАЗ 2009года-он 3хозяин).Другие говорят на хрен он нужен, но сами на нем и не ездили. Я думаю, что я лучше куплю и попробую, чем буду думать потом над этим вопросом. Я - рыбак. Нужен большой багажник и хорошая проходимость.Ну не понравится, продам и всё.В цене за год ничего не потеряю. Зато попробую.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 3 жыл бұрын
@@ruspartizan вы зайдите на автору и посмотрите, сколько потеряете за год. Может тогда стоит взять 1-2х летку?
@Gosha2103
@Gosha2103 4 жыл бұрын
У самого патриот 2010 года, почти со всеми проблемами столкнулся )) но хотелось бы добавить почему досих пор не продал это исщадие ада - он дарит огромное количество положительных эмоций, когда ты можешь приехать в такую жопу куда другие не сунуться или им просто жалко авто))
@Igor-px5rq
@Igor-px5rq 4 жыл бұрын
Полностью согласен, у меня патриот 2010 года Спорт, тогда ещё выпускали около полугода. Все проблемы знаю и переделал что-то сам, что-то сервисы. Но какие он дарит эмоции и впечатления от поездок за пределы дорог!
@Gosha2103
@Gosha2103 4 жыл бұрын
@@Igor-px5rq у меня тоже коротышка Спорт))
@user-md9mz1cj7f
@user-md9mz1cj7f 4 жыл бұрын
А зачем ты в жопу на жопе ездишь?
@MrPragmaticRealist
@MrPragmaticRealist 4 жыл бұрын
А не дешевле взять квадратную ниву для покатушек по дерьму, а в городе эксплуатировать более экономичный, безопасный и удобный авто? Или у вас патриот не единственный, а машина выходного дня?
@user-ug8th9nd7j
@user-ug8th9nd7j 4 жыл бұрын
@@MrPragmaticRealist а ты сам давно сидел в ниве? Или у тебя рост полтора метра?
@user-mt2fy3mo1f
@user-mt2fy3mo1f 4 жыл бұрын
мне вопрос задают: ты патриот? - я говорю - да!, а почему на иномарке ездишь?, - я: - вы патриотизм с идиотизмом то не путайте!)
@user-qq1pj1ki1u
@user-qq1pj1ki1u 4 жыл бұрын
сейчас куча иномарок в рф собираются
@user-ur1yu3uz6j
@user-ur1yu3uz6j 4 жыл бұрын
Лучше не скажешь))
@user-ck9mp6ey7m
@user-ck9mp6ey7m 4 жыл бұрын
у меня недалеко от дома есть магазин запчастей,там работает знакомый продавец ездящий на патриоте,раз мимо иду,он стоит на крыльце и грустно так смотрит на свой патриот стоящий рядом на стоянке,в глазах тоска - печаль,я говорю: что грустишь ? - а он со вздохом, задумчиво : ты говорит не представляешь как он мне вы...бал все мозги.......
@user-jv8dj2zn8d
@user-jv8dj2zn8d 4 жыл бұрын
любить берёзки - это не патриотизм...
@roman1324
@roman1324 4 жыл бұрын
Ахахаха.
@user-ee5bl2pb3i
@user-ee5bl2pb3i 2 жыл бұрын
Брал новый патриот с завода. Из-за не герметичности моста и отсутствия сальников в кожухе моста, вода осенью попала в редуктор, а когда начался мороз, масло перестало смазывать подшипник хвостовика и он заклинел, да так, что порвало правую гранату. На следующий год полетела раздатка Dymos. Через немного посыпались крестовины на карданах, оказалось, что крестовины стоят от нивы. Потом на следующий год развалился передний редуктор моста. Потом опять раздатка накрылась. Часто приходилось менять расширительный бачок, шланги, часто отказывали стеклоподъёмники, потом отказал центральный замок и дальний свет. Но а в конце он просто сгорел. Замкнула моторная коса под капотом, причём когда машина была заглушена. Патриоту было всего 4 года. Так что, если жить скучно, патриот лучший вариант. В нём и ночевать хорошо, когда он неожиданно сломается в глухой тайге и в роли мангала послужить может, когда загорится.
@xoxlampizda
@xoxlampizda 2 жыл бұрын
На Нивах уже давно ШРУСовые карданы. А крестовинам из гуана нашлось прекрасное применение.
@mr.red3788
@mr.red3788 4 жыл бұрын
УАЗ СДЕЛАНО НА ГЛАЗ! )))) стоит брать! машина не для скуки ))) УАЗик сразу вышел идеальным во всех смыслах!
@user-xu9bc9wn3f
@user-xu9bc9wn3f 4 жыл бұрын
идеальным гавном вышел уаз
@rusrussian854
@rusrussian854 Жыл бұрын
Хорошо пошутил .
@user-lu4bw7ft2g
@user-lu4bw7ft2g 4 жыл бұрын
Понравился отзыв, очень. Владею Патриком с 2017 год брал б/у 2007 с Киева там он мало чего видел (царапины на пикник). Сам жыву в Полтавской обл.,( дороги ни какой, Никакой хер не собирается их делать) проходил уже у меня 3 года. Ржавчина это конечно у него проблема, но она решаема, а вот болты которые отворачиваются до сих пор удивляют, при чем он едет нормуль, но по рулю чувствуешь. Садил и на фиксаторы резьбы по фиг. Расход минус но надо понимать что машины 2 тоны. Еще бы че в нем поменял дык это передний мост, ну очень в нем проситься независимая подвеска)))
@Em4ik8785
@Em4ik8785 4 жыл бұрын
Купил свой в далёком 2007 году, до сих пор катает, уже родителей, машина в одной семье, пробег 160к, когда рядом все стоят, не верят что 2007 год, уж больно хорошо сохранился, да рыжики есть, и их много, но чтобы сквозная ржа, тем более на раме или моста или ещё где, ему ещё 20 лет ездить, чтобы так сгнить....но по большей части авторы правы, купил, допили, заменил, изменил, отпилил, перебрал, и езди 10 лет😃
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 4 жыл бұрын
Давайте подобное видео про более свежие версии!
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Сделаем, думаю, но чуть позже.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 3 жыл бұрын
@@rimskijpapo да-да, надо
@MultiGnum
@MultiGnum 2 жыл бұрын
Тоже хотелось бы видео про более свежий вариант УАЗа. Что бы увидеть, есть прогресс или всё так же, на откуп владельцам.
@alexeytaygishkin485
@alexeytaygishkin485 4 жыл бұрын
Спасибо, и Вам терпения и крепкого здоровья:)
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ruha118
@ruha118 4 жыл бұрын
Интересно будет про свежий Патриот👍🏻
@zmeigornch8227
@zmeigornch8227 3 жыл бұрын
Тоже гниет
@zmeigornch8227
@zmeigornch8227 3 жыл бұрын
@Cvb Nkl гниет-да. Дребезжит-вранье.
@zmeigornch8227
@zmeigornch8227 3 жыл бұрын
@Cvb Nkl скромнее ври, скромнее
@user-user-user.
@user-user-user. 4 жыл бұрын
Машина для своих задач. На трёх колёсах, с текущими тормозами, но доедет. Но на каждый день и в городе... ну его на...!
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 4 жыл бұрын
Да вы еще на классическом УАЗ 469 не ездили чтоб говорить такое про патриот, неженка 21го века ))
@user-user-user.
@user-user-user. 4 жыл бұрын
@@user-lh4qt6hx1p регулярно на буханке. Она ломается даже когда стоит на месте и не ездит.
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
@@user-user-user. чему там ломаться, карб настроил, зажигание електронное поставил и поебашил
@-Jahan-
@-Jahan- 2 жыл бұрын
@@blackback9671 Проклята она, я зарëкся никогда в жизни на УАЗики не садиться. Два раза в жизни угораздило меня работать на УАЗах(буханке и головастике), ремонтировал их чаще чем ездил.
@user-nd9rr8zk6d
@user-nd9rr8zk6d 2 жыл бұрын
Владел шестого года выпуска, вложения: подшипники вместо шкворней сразу(шрицевание осень и весна, больше не вскрывал узел за ненадобностью). Вентилятор охлаждения от газ 53 пластиковый обрезал по кругу вместо вискомуфты, снимал на зиму. Радиатор медь 3х рядный, родной аллюминий потёк на 3 год. Верхний патрубок радиатора, нижний патрубок 2 раза. Коренной лист рессоры. Колодки перед 3 раза, масло кпп, рк, мосты. Владел 4 года, пробег 145т. Если "больной" этой машиной, то опять хочется такую. Машина не для нытиков.
@user-bf2gj7zw2c
@user-bf2gj7zw2c 4 жыл бұрын
350000 пробега на Патриоте. Сколько времени затрачено на текущий ремонт, обслуживание, какие-то мелкие протяжки. Кузов несколько раз варили. Избавился, правда сейчас для работы новый Патриот, но для себя только японцы (Тойота Хайлюкс). УАЗ это конструктор для взрослых. Цена многое компенсирует
@kd977
@kd977 3 жыл бұрын
Я вот владелец патрика 13 лет от роду, и все в нем работает, есть пара проблем, но по весне все решится, чет после вашего обзора даже поспорить с вами захотел, хотя авто далеко от идеала. Как то сильно вы его засрали. Ваш экземпляр чет совсем уставший, видимо на нем ездил полный г...дон. Да че у вас там все ржавое то такое, он че под водопадом все это время стоял? Кстати у меня на раме вин читается без проблем, ржа есть по кузову много где, но на нтак критично как у вас.
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 4 жыл бұрын
У меня в служебном фольксвагене насос-форсунки накрылись. Комплект новых стоит 160 тысяч рублей. Вот вам и вся арифметика. Можно машину купить на эти деньги.
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
Их чинят, меняют распылители и в путь
@user-bz8oc5cu3o
@user-bz8oc5cu3o 3 жыл бұрын
@@blackback9671 только короткий этот путь получится не ходят они после ремонта долго
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
@@user-bz8oc5cu3o смотря какими комлектующими починят
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 жыл бұрын
Александр Сергеев а прикинь, если бы у тебя на фольксвагене движок TFSI на таком пробеге загнулся? Сколько новый шорт-блок стоит? Так что на дизеле всетаки ездить подешевле))
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 3 жыл бұрын
@@blackback9671 Ремонт насос-форсунок дороже, чем заказать б/у из Европы.
@user-ue8vl6sh8t
@user-ue8vl6sh8t 2 жыл бұрын
катапульту и шлем титановый водителю надо с завода устанавливать в уаз, чтобы мгновенно покидать салон уазов при самовозгораниях и саморазрывах уазов потриотов
@danil6393
@danil6393 4 жыл бұрын
Спасибо за информативные и полезные ролики
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
Там вранья больше. По сети начитались говна - и вывалили в одном ролике. Со всеми проблемами, перечисленными в видео, сразу сталкивается 1 машина из 10000. Остальные - да, парочку пунктов огребут, но не более.
@user-gr7go6sf9j
@user-gr7go6sf9j 3 жыл бұрын
Состояние а/м представленного для съемок ужасное, за ним абсолютно не следят
@user-lt6em2xp6c
@user-lt6em2xp6c 4 жыл бұрын
Качество с годами не становится лучше. Владею УАЗ старым, как анекдоты про Чапаева, пока ещё жив, и новым Шевроле нива.... Нива утомила до безумия! Хочется подержать за горло всех, кто её собирал! У товарища патриот, тоже новый, и у него такие же желания но к сотрудникам ульяновского завода....
@user-xv9rt1pn4d
@user-xv9rt1pn4d 4 жыл бұрын
Михаил Левченко Только что продал ШНиву 5.5 лет 90 000 км -- никаких серьезных проблем. Была проблема по электрике -- но это сигнализаторщики в салоне проводку изгадили. Машинка далека от идеала, но гораздо лучше, чем принято думать.
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
Михаил Левченко вот как раз на уаз и ваз качество становится лучше) На иномарках наоборот
@alexeyvikt
@alexeyvikt 4 жыл бұрын
Полностью соглашусь. Добавлю лишь, что у меня машина 2015г (типа с катафорезной покраской), а сквозные дыры во всех дверях, крыльях и порогах. Про ржавчину на крыше, под стеклами и на капоте промолчу. Пробег меньше 60тыс.км ((
@Mar1nezz
@Mar1nezz 4 жыл бұрын
печально конечно
@alexzhuravlev85
@alexzhuravlev85 4 жыл бұрын
Вот же люди не скучно живут :)))
@user-qr5vj2ib5m
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
У меня патриот пикап 15 года, пробег под пятьдесят тыщ. Ничего подобного со ржавчиной нет, весь в царапинах, т.к. много сквозь ветки пробираюсь. Машина рабочая. Эксплуатация на Урале. Вот он намного лучше покрашен патриота 12 года (три года ездил на нем), вот в разы прям. С пятнадцатого года выпуска, не видел ржавый у нас тут патриотов, говорю за уральский регион, за свое личное наблюдение.
@alexeyvikt
@alexeyvikt 4 жыл бұрын
@@user-qr5vj2ib5m Что это подтверждает? Я вру, или то, что они все разные? Если что - могу прислать фото. Как раз готовлюсь заделывать и красить перед продажей.
@user-je6vb1ez2z
@user-je6vb1ez2z 4 жыл бұрын
@@alexeyvikt есть такой анекдот, мужику вечно не везло, да настолько, что решил повеситься. Веревка порвалась и тот взмолился, мол, господи, да что ж это такое! И тут сверху голос - ну не нравишься ты мне, мужик, ну не нравишься!
@user-kt7rv5ld2f
@user-kt7rv5ld2f 4 жыл бұрын
На работу народ в массе приезжает на зарубежном хламье, в основном японском. Стоянка с уклоном. Но только новый УАЗ Патриот подпирает свой авто булыжником под колесо) Это все, что нужно знать о сравнении старых японок и нового Патриота ...
@watching-you-
@watching-you- 2 жыл бұрын
Хз но я и у своего соляриса и у дастера подкладываю противооткаты под колеса. Просто потому, что техника-техникой, но лучше перебдеть.
@ilichramirezsanchez2119
@ilichramirezsanchez2119 4 жыл бұрын
"Уазовские тормоза очень не любят активной езды...." Напомните, на каком рамном или настоящем внедорожнике, тем более рамном, они её любят? На туареге за 5 лямов, в котором торомоза - пожалуй единственный его плюс? Или на 200/прадо, на которых с рождения тормозов нет? И подобных страшилок я вам могу про любую машину рассказать. Тут главное, при выборе лицом не щёлкать и смотреть что тебе попалось.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 жыл бұрын
Ilich RamirezSanchez прадо тоже со 100км/ч более 50м оттормаживается как патрик? Если на прадо нет тормозов, то на уазе тогда что?
@alexshark4070
@alexshark4070 3 жыл бұрын
Не ври! У меня на Прадо нормальные тормоза. А ты только слушал рассказы про эти машины у диванных экспертов!
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 2 жыл бұрын
@@alexshark4070 Ну так и патриот при сильном нажатии в пол тормозит через АБС, а не отсутсвием тормозов=)
@_RedBeard_
@_RedBeard_ 2 жыл бұрын
@@alexshark4070 на Прадо на самом деле тормоза гомно. Просто если сравнить с газелью, то тормоза огонь. Я же в сравнении с лексусовскими 4поршневыми скажу, что Прадо как бык по льду
@Sandro964
@Sandro964 4 жыл бұрын
Как владелец Ленд крузера за 600 скажу - с уазом живётся спокойнее.
@efreitorhabibulin238
@efreitorhabibulin238 4 жыл бұрын
ты че? сейчас сектанты набегут и все засрут!
@user-cp8by6pd5b
@user-cp8by6pd5b 4 жыл бұрын
Кукурузер за 600 это хуже патрика за 200😁
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
кукуруза 80 на 4.2 дизель куда лучше будет
@ognevdv
@ognevdv 2 жыл бұрын
@@blackback9671 и куда дороже)
@blackback9671
@blackback9671 2 жыл бұрын
@@ognevdv сейчас неактуально уже
@user-wb9ce2gc2c
@user-wb9ce2gc2c 4 жыл бұрын
Был такой драндулес только пикап в целом доволен но требует внимания ))) бывшего водителя уволили не справлялся с машиной в обслуживании ))))
@user-nq3ng6px7l
@user-nq3ng6px7l 4 жыл бұрын
Был 2года назад патриот 2005 г.в., так вот, рама хоть и ржавчины покрылась, но в отличном состоянии была, кузов, ну наружное элементы да, все ржавые и дырявые, пороги почти полностью с гнили, но по технике окромя цилиндра сцепления все было супер))) мотор на тот момент прошел 300 тысяч! И ни капли не жрал масла, хотя при вскрытии под Дона килограмма 3-4 песка и грязи там было))) живущий раненный солдат, и да, всегда доводил до точки в любых ситуациях, но так же мог встать посреди дороги с этим главный цилиндров, благо заменить его 15 минут, не больше и дальше помчал, а дома с пивом и 5ти руб левой монетой перебираешь этот цилиндр и кидаешь в багажник про запас)))
@user-xu9bc9wn3f
@user-xu9bc9wn3f 4 жыл бұрын
хоть бы русский язык подтянул сказочник. сразу видно,машиной не владел.
@user-Max547
@user-Max547 3 жыл бұрын
Честно говоря я очень удивлён. У меня патриот сцепление не завоздушивалось, штоки не клинили, система пререкачки топлива вообще не знаю что это такое. Подшибники поставил устранил все люфты оссобенно где садится подшибник. Затянул, бронза шкворня . Иииии 250 тыс вообще ни каких проблемм. Его не куда не тянет не кидает и всё такое.
@user-dw4ye8qu5l
@user-dw4ye8qu5l 2 жыл бұрын
подшиПник -двоечник)))
@kushnir850
@kushnir850 4 жыл бұрын
Какая форезная грунтовка!!! У меня машина 2016г. 3 года и нет Уаза, все ржавое, номер на раме просто сгнил.
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 3 жыл бұрын
ну так в 16м её еще и не было
@dmitry6307
@dmitry6307 4 жыл бұрын
Давно хочу Уаз , хоть работаю на ВАЗе , но купил Весту св кросс . Потому что французы дрючат за все на ВАЗе , поэтому качество поднялось . А Уазик еще совковый .
@satana275
@satana275 4 жыл бұрын
будешь приятно удивлен ее ликвидностью на вторичке...ее хер продашь)))
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
пипец!! сравнил... если тебе жопу возить - так тебе уаз нафиг не нужен. а если надо вне дорог ездить - то качественная иномарка там не проедет.а если потащишь - сдохнет так же
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 4 жыл бұрын
Подружиться с головой и запустить мозг не думал?
@user-gh6vo7sz4p
@user-gh6vo7sz4p 3 жыл бұрын
С ручным тормозом не согласен! Если ручной тормоз блокирует деференциал, то если одно колесо стоит на льду, а другое на грунте то блокироваться будет колесо стоявшее на льду из за меньшего сопротивления, а колесо стоявшее на грунте будет вращаться из за особенности деференциал!
@rolandzoske448
@rolandzoske448 2 жыл бұрын
Мне очень нравится внешний вид нового Патриота, и я хотел бы его купить. До сих пор знаю довольно плохую курсовую устойчивость из-за простой конструкции шасси от УАЗ 469Б, на котором я ездил во время службы в СВА в ГДР. Тем не менее, мне очень нравилось быть с ним в дороге - конечно, еще и потому, что за бензин платило "отец государство"... Однако, учитывая множество проблем, с которыми мне придется столкнуться, если я на самом деле куплю Патриот, теперь я серьезно задаюсь вопросом, будет ли это хорошей идеей. Но спасибо за беспощадную информацию.
@user-xo2di9lk6m
@user-xo2di9lk6m 4 жыл бұрын
Лайфхак - супер короткий ролик о Патриоте, с рассказом о том, что не ломается. Получился бы трейлер.
@versus492
@versus492 4 жыл бұрын
Вот такие у нас патриоты гнилые, очень иронично получилось.
@user-on9nw6xi3n
@user-on9nw6xi3n 4 жыл бұрын
только у него нет недвижимости за границей
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 3 жыл бұрын
@@user-on9nw6xi3n это тут причем
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 жыл бұрын
@@user-bf7nx7ek3l ну как причем. Например, Соловьев себя патриотом считает и рассказывает об этом направо-налево, а у него вилла в Италии. Гнилой из него патриот выходит.
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 3 жыл бұрын
@@Vladimirr0n а почему умалчиваешь о том что у него лрм в россии есть или мне ваших припомнить
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 жыл бұрын
@@user-bf7nx7ek3l а что такое лрм? Ошибка в написании слова "дом"?
@user-yd3li8lk6m
@user-yd3li8lk6m Жыл бұрын
Спасибо за добрую серию!))
@user-dp3jq5lr4h
@user-dp3jq5lr4h 4 жыл бұрын
Пётр, а буханке и соболю уже промывали косточки подобным образом? Думаю многим было бы интересно. Сейчас в кризис в качестве кемперов приходится выбирать наш автопром.
@p.fedorov
@p.fedorov 2 жыл бұрын
У меня вопрос. Какой полноразмерный рамный внедорожник иностранного производства вы сможете купить за 600 тысяч рублей? Это будут дрова ещё более ушатанные по сравнению с УАЗом.
@hunterhunter4842
@hunterhunter4842 2 жыл бұрын
Многие люди хотят в сказку верить
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 2 жыл бұрын
Кредит и паджеро спорт
@user-hs1mz4qq7o
@user-hs1mz4qq7o 2 жыл бұрын
Владею патриотом с 2016 года, пробег 280000км. Редко кто говорит об этом,но содержать Патриот -это весьма не дешевое удовольствие, машина требует грамотного техухода и внушительных сумм денег на содержание Использую машину в коммерции, таскаю ежедневно большой прицеп Аляска. Но альтернативы особой не вижу, с сегодняшними ценами.(покупал в салоне в 2016 комплектация комфорт ,за 742000₽)
@rusrussian854
@rusrussian854 Жыл бұрын
Внушительные суммы нужны для ремонта .
@user-ni5ze7fu2c
@user-ni5ze7fu2c 2 жыл бұрын
А ещё можно дополнить список неисправностей подленькими сапунами (в моем случае на переднем мосту), когда давление масла буквально изнутри деформировало крышку моста спайсера и масло вытекло как из тазика, приведя машину в состояние недвижимости, потребовав дорогостоящий ремонт моста с заменой заклинившего подшипника на хвостовике. (((
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 2 жыл бұрын
Много раз хотел продать ..Однако покрасил полностью ,через пару дней заантикорю полностью . Прошприцую карданы ,походит еще ! Патриот машина для всех ,но не для каждого !
@nifiganeturist
@nifiganeturist 4 жыл бұрын
Уаз это закрытый клуб. Такие ролики отсеивают много шлака. 👍
@ShorCann
@ShorCann 3 жыл бұрын
Туда только по справке принимают? :)))
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын
Чёткий каммент! Отсеивает пригламуреных метросексуалов, с сомнительной сексуальной ориентацией.
@votfol1394
@votfol1394 3 жыл бұрын
У друга патриот 15 года в лимитед комплектации. Классный, блин. 140тыс км, ноль вложений кроме масла
@user-wr6ve1kv3o
@user-wr6ve1kv3o 3 жыл бұрын
2015 год . 250 тыс , расходники и ремонт раздатки ) и вроде как все́
@user-uj4ld5nz3h
@user-uj4ld5nz3h 4 жыл бұрын
Нда... "Обзор"))) в дорестайле рекстоновский салон, он нифига не продавливается, 514 дизель на Патры никогда не ставился, только на Хантера, косяки по ржавчине, горящая лямбда и т.п высосаны из архивов форумов. У автора познания об уазах такие же, как о теории струн и строении вселенной)))
@vladimirnesterenko1542
@vladimirnesterenko1542 4 жыл бұрын
Пётр спасибо. Снимите про MB Vito в кузове w639.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Можно. Когда будет такая машина под рукой.
@buzaubas9988
@buzaubas9988 3 жыл бұрын
Продал свою 14 любимую. И решил купить джипа Патриота. Нашел 2008 года вариант, 406 мотор инжектор. Мотор был пересобран. Кузов был переваренный но не крашенный. За 142.500 купил такого. Черный красавец. Решил перекрасить сам. Никогда не красил и не трогал . В первый раз получилось так. Поставил гбо в кредит, за 4 месяца зарлатил. Передние сидения Патфайндер 2002 года. 220 вольт подогрев поставил, новый 100-ка аккум, чехлы, тонер, резина недорогая. И масло лью ГазПром недорогой. Вообще кайфую уже 2 год. Кстати сам шумил в гараже 3 слоя тоже в первый раз. Мне честно нравится. 2 года езжу на этом аппарате на завод 20 км туда 20 обратно Пока не сильно сгнил, в этом мае. крылья перекрасил. Все друз я мечтают о моем патриоте))) Не хочу даже продавать. Когда ломается, езжу на 2106 на работу. За патриотом нужно глаз да глаз, зато зимой вообще тепло и кайф. Шумит салон но уже привык
@user-gv3tj3kt2s
@user-gv3tj3kt2s 2 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!! Вот только горы жары боится и немножко холода, ну а так Очень хорошая машина
@rusrussian854
@rusrussian854 Жыл бұрын
И периодически ломается , ржавеет , а так ни че тачка.
@susva82
@susva82 4 жыл бұрын
Спасибо Пётр. Ты как всегда все поделу и понятно.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 4 жыл бұрын
Вижу Баканова-ставлю лайкос
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@PORSCHE009
@PORSCHE009 3 жыл бұрын
Не стоит, говорю как владелец. Уаз это мечта блогера. Это вечный контент с момента покупки) 😄
@user-il4zg4sg6s
@user-il4zg4sg6s 4 жыл бұрын
Ржавчина это вообще нормально! Пришел за новым Патриком в салон, а он уже в Шоу-руме ржавый стоит, а менеджер говорит: -Что вы хотите, они уже к нам такие пришли, мы из 9 штук самый лучший выбрали.... Я пока передумал... Город Кемерово Кузбасс
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 3 жыл бұрын
Охринительные историйили припомнить kia k5
@delica968
@delica968 4 жыл бұрын
На самом деле, качество здорово подтянули, но и ценник растёт. Правильно говорят: хотите качество? Будет, но за другие деньги. Чудес не бывает)
@metaldron8880
@metaldron8880 2 жыл бұрын
до кагого года ставились дополнительные лавки в багажник? с какого года пошли авто с одним баком?
@user-cm3ce2jv9m
@user-cm3ce2jv9m 3 жыл бұрын
Рассказал бы ещё про Хантер
@user-yw9lq4bo7c
@user-yw9lq4bo7c 2 жыл бұрын
У меня Патрик 2014 года, я с него получаю удовольствие, что в ремонте, что в эксплуатации,,, НАДЕЖНЕЕ МАШИНЫ НЕТ,,,,
@ubermechaniker7657
@ubermechaniker7657 2 жыл бұрын
Великолепный выпуск!
@nikitagurney499
@nikitagurney499 4 жыл бұрын
Даёшь обзор на прямого конкурента УАЗа Great Wall Hover!
@infernus-auto-moto
@infernus-auto-moto 4 жыл бұрын
Китай ему не конкурент🤡
@user-zg7hq9ig4g
@user-zg7hq9ig4g 4 жыл бұрын
Тоже говно ржавое
@user-pi5fq8lq1e
@user-pi5fq8lq1e 3 жыл бұрын
Ощущение что был прочитан форум уазоводов и все болячки разных патриотов приписаны одной машине. Не знакомого с патриотом человека эта информация конечно отпугнет от покупки и он будет ходить и всем рассказывать что УАЗ говно. Эта машина сверх надежна, она всегда ранена, но никогда не убита. Но до нее нужно созреть. Пересесть на нее хотя бы с нивы , а не с мерседеса.
@user-ud4gi7kf6n
@user-ud4gi7kf6n 2 жыл бұрын
У меня дизель 514 . В принципе работает. По запчастям и ремонту обходится дешевле чем старенький мерседес кот. стоит в гараже.
@pavluxa3159
@pavluxa3159 4 жыл бұрын
Да 90% крепежа на этом авто делают к Китае, я сам лично карданные болты на УАЗ скручиваю и продаю. Болт, гайка и гровер сделаны в Поднебесной.
@user-jg3jk2nu8b
@user-jg3jk2nu8b 3 жыл бұрын
Мне три года назад повезло... 80 тысяч, ни одной проблемы, если не считать протяжки шкворней... УАЗ сила. И ещё одно: если Вы не собираетесь ездить по бездорожью, эта машина не для вас.
@sluggerbsd
@sluggerbsd 3 жыл бұрын
какое бездорожье..? он везде вязнет.., что по снегу не фига не едет, что по грязи..
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 3 жыл бұрын
Сделайте сравнительный обзор УАЗ Патриота этого года с УАЗ Хантер !!
@johanneskrauser5806
@johanneskrauser5806 4 жыл бұрын
Может и смешно, но моя мечта - купить патриот пикап. Благо, решений по улучшениям от самих конструкторов хватает. То, что не сделали по разумным причинам на заводе - можно сделать с хорошим качеством самим.
@user-tb7xc3zd6m
@user-tb7xc3zd6m 11 ай бұрын
Ездил на уазике 2003 года за 110к и столько проблем не замечал 😂
@EvgenyiN
@EvgenyiN 2 жыл бұрын
Уаз Патриот, просто уничтожен этим видео 😵😵😵
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 2 жыл бұрын
1) Ага, купите его за 200 во вменяемом состоянии... Готовьте 300+ и не слушайте этих товарищей. 2)Особенно классно ро ручник через дифференциал рассказали. Прямо специалисты крутые... Знают как диф работает =))))) 3) Можно подумать, у Хантера трансмиссию не рвет с большими колесами... 4) Чинить раздатку надо, если выбивает понижайку. У меня ни на одном УАЗе никогда не выбивало (а было их 6 штук.
@user-gk1kw1wq8x
@user-gk1kw1wq8x 4 жыл бұрын
Я думаю ,что степень ржавления,если можно так сказать зависит во первых от состава металла ,из которого штампуют машину.Какими грунтами не защищай,но если металл не держит кислотно-солевой раствор то ,ПОФИГ грунт (я не очень спец,но кузов играет,песок,соль, вода скапливается и все такое). Оцинковка помогает ,но думаю дорого и теперь Экология. СьЭкономить надо .Маркетологам !!! Ведь надо куда нибудь сгонять с подружкой ,поэтому и придумываем химию для обработки, она ведь дешевле .Прямо как в рекламе ,покупаешь баллончик с преобразователем,пшикаешь и машина или батарея прямо,как новые, и получаешь второй баллон БЭЗПЛАТНО. Круто.А что же машины гниют, а тут всего ,если не ошибаюсь 900 р ,решает проблемы ,зарастают дыры, восстанавливаются пороги и машина новая!!! Покрасить только. Спецы по металлам отзовитесь ,а то ощущение , что металл вроде бы прочность имеет ,но раньше такой металл не ржавел (почти).Попался КРУЗАК.Почему с большой буквы? 1994 г,делал электрику,залез в низу ,левая стойка,проблема -вода с лобовухи капала на разъем ,перегнило. Ну восстановил, НУ МЛИН ,ТАМ ПОД КОВРИКОМ ЗЕМЛЯ ЛЕЖИТ ,Я ДУМАЮ , ЧТО ТАМ НИКТО НЕ УБИРАЛСЯ .И НЕТ РЖАВЧИНЫ,ТАК ПОБЕЖАЛОСТЬ . Так может начать делать авто не с пластилина 3, как говорит Доктор Дью, может чего то посерьезней.
@tahirm.1206
@tahirm.1206 Жыл бұрын
Как по мне, у машинки только два недостатка которые не исправить. 1. Расход топлива. 2. Огромная, дверь багажника. Другая проблема - чумовая цена за комплектацию с кондиционером - Все остальное не проблема (для меня).
@Feroz14x1
@Feroz14x1 4 жыл бұрын
Это анти обзор вы лучше расскажите какого качества идут современные иномарки нет того качества и не будет как раньше выпускают мыльницы одноразовые рассчитанные на пробег по гарантии!
@nickolayavr1050
@nickolayavr1050 4 жыл бұрын
Проще было рассказать , что в Патриоте не ломается))
@Tema54
@Tema54 4 жыл бұрын
Такова там нет!
@bambrmihalich4244
@bambrmihalich4244 4 жыл бұрын
Ролик поместился бы в 3 минуты
@NF-dl8rx
@NF-dl8rx 2 жыл бұрын
Хорошее видео!! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен!!. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!
@user-cx5pd3dr4e
@user-cx5pd3dr4e 4 жыл бұрын
Баканов лучший из обзорщиков=)
@user-vm3bw1hk9l
@user-vm3bw1hk9l 3 жыл бұрын
Патриот отличная машина и лучше старых ведер жалко люди этого не понимают потом варят рамы на своих джипах
@user-gi6sk7nn2z
@user-gi6sk7nn2z 4 жыл бұрын
Мне повезло 2008 год,ток жучки надоели,по тех части всё более чем!У Вас на обзоре совсем уж первый наверно.
@user-lb5vg6zg2l
@user-lb5vg6zg2l 4 жыл бұрын
Тачка огонь главное не куда не ездить и все будет хорошо.
@user-wo5ot5sz7r
@user-wo5ot5sz7r 4 жыл бұрын
И то не факт)
@user-me1hz7cz3r
@user-me1hz7cz3r 4 жыл бұрын
Не ездить и обливать мовилой)))
@user-jg3hi6qp1w
@user-jg3hi6qp1w 3 жыл бұрын
Хорошо сказал 😂😂😂
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 4 жыл бұрын
У нас на Ставрополье и регионе К.М.В вы не купите УАЗ Патриот за 200, а тем более за 150 !!! Может только УАЗ Хантер или минимум НИВУ !!! Потому что у нас внедорожники пользуються спросом и в большом уважение такие машины !!!
@user-mc5uz2re6r
@user-mc5uz2re6r 4 жыл бұрын
Обожаю покритиковать Баканова ( и есть за что ) , но этот ролик оставлю без комментариев , ибо да.
@AndreyYeltsov
@AndreyYeltsov 2 жыл бұрын
Ибо "ОТДЕЛЬНЫЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ, БЛОКИРУЮЩИЙ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ"
@user-tm8je9qf5p
@user-tm8je9qf5p 3 жыл бұрын
У меня 15 года, 147 тыс. км. ничего не ломалось кроме стартёра на 90 тыс. км., даже акум ещё родной. Замовилиный весь с новья, ржа койгде вылазит, где проворонил с мовилем, например верхние полочки в дверях. Пластик весь менял по кругу два раза, так как сам его расколотил, благо пошёл и купил за недорого, лежит ещё один комплект обвеса в круг, ждёт своего часа. К двигателю вообще никаких претензий, цепи родные, пластинчатые.
@kirillkudryavtsev7206
@kirillkudryavtsev7206 4 жыл бұрын
Ндаааа, одним словом "..беда"
@akjolkairberli5623
@akjolkairberli5623 4 жыл бұрын
Зделай те обзор на Митсубиси паджеро пинин или Ио даволно таки интересный автомобиль
@user-ix7cn1vx6j
@user-ix7cn1vx6j 4 жыл бұрын
Сегодня побывал в автосалоне УАЗ и посмотрел и пощупал так сказать живьём, боже мой, даже передний бампер прикручен криво,зато с лебедкой и экспедиционным багажником на крыше,но когда я глянул на цену,то был в шоке-1380000 р., лучше на китайце буду ездить,там хоть по человечьи собрано и зазоров в дверях с палец нет ( китаец фотон саванна).
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 3 жыл бұрын
Патриот хоть более менее продать можно и он хотя бы известен по надежности а китаец что
@watching-you-
@watching-you- 2 жыл бұрын
Я из 2021. Уаз теперь 1 700 000 рублей стоит на акпп в максималке 🤣
@user-fl5ro1ee1l
@user-fl5ro1ee1l 2 жыл бұрын
Однарядная моторная цепочка тянется,или рвётся. Насколько мне известно сейчас двух рядные цепи ставят.
@user-gk1kw1wq8x
@user-gk1kw1wq8x 4 жыл бұрын
Кстати Крузак в оффффигительном состоянии.
@akjolkairberli5623
@akjolkairberli5623 4 жыл бұрын
Снимите митсубиси паджеро пинин или Ио. Авто очень интересный и проходимы
@favopt
@favopt 3 жыл бұрын
Если старый, свободно можно вкинуть несколько стоимостей приобретения. Это не Патрик - цены на зч отличаются на порядок.
@akjolkairberli5623
@akjolkairberli5623 3 жыл бұрын
@@favopt не, Ио это не болшой паджеро, это типа мини версия, но 5дверный
@user-wr7oh7vp3d
@user-wr7oh7vp3d 2 жыл бұрын
УАЗ патриот , брать или не брать ? - На вопрос на такой есть ответ простой если б я был султан был бы "ХОЛОСТОЙ" !
@yurimoiseyenko8419
@yurimoiseyenko8419 3 жыл бұрын
У меня патриот 2008 года за год я проехал 50000 км и вложил в ремонт менее 20000 рублей, средний расход топлива 11-12 литров. Вот и считайте. Груду до 700 кг в багажник, размытые грунтовые дороги не редкость. А посмотрев обзоры на импортные джипы их просто не льзя покупать они все команды опустошат и в кредит загонят.
@shcturman
@shcturman 2 жыл бұрын
20000 за год? В ремонт?
@alextopsite
@alextopsite 4 жыл бұрын
Можно модели посвежее разобрать?
@evgeniy4303
@evgeniy4303 2 жыл бұрын
Когда уже новый выпуск про свежую модель?
@moissever
@moissever 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на б/у Kia stinger
@user-vg6wv9cz9u
@user-vg6wv9cz9u 4 жыл бұрын
Столько всего наговорил, и цепь и шкворня и тяга панара и тормоза и ступицы, и ещё много чего. Конечно 31512 ,89г. ну сильно пожилая машина, каждодневный пробег 50-80км(зимой и летом), постоянно нужно что то чинить, отсутствие комфорта, и всех удовольствий, но есть одно но, потрясающая ремонтопригодность. Живя в глубинке это есть решающий фактор, а у нас пол страны живёт без дорог, и ездить на машине у которой рвется цепь, лопается тормозной цилиндр итд, не знаю....Кто то скажет что твой 31512 пожиратель денег, не правда, в хороших руках, в селе это незаменимая авто, как говорится болею но не умираю.
@user-rv9ux3sz8u
@user-rv9ux3sz8u 4 жыл бұрын
Это не машина, это просто постоянный квест о том как решить ту или иную проблему.
@user-yd3li8lk6m
@user-yd3li8lk6m Жыл бұрын
Познавательно.
Как ломался мой УАЗ Патриот? 2 года на УАЗе.
27:52
Сельский кадр
Рет қаралды 210 М.
UAZ Patriot. Did the restyling help? | Used cars
16:12
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 394 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 61 МЛН
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 8 МЛН
Покупка подержанного УАЗ Патриот. Основные моменты.
19:57
Автомастерская Богацкого
Рет қаралды 253 М.
СТАЛ ЛУЧШЕ, НО НЕ МОЛОЖЕ / УАЗ Hunter Expedition/ Иван Зенкевич
17:47
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 207 М.
Уаз Патриот через 13 лет. Честный отзыв владельца.
51:08
Александр Обливин
Рет қаралды 125 М.
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,5 МЛН