Ха може стига да сме механици и бояджии 😁😁

@@sakichaivanov5541 Или да имаме такива приятели,примерно като мен.А цената е доста по-ниска ,повярвай ми !

Би било добре да дадете повече информация относно таксите и колко ще струва до България

превода е отвратителен и дори не се доближава до това което се говори действително това не е професионално

@@user-rq3mw2li8j чак пък толкова... Ще рече човек, че има някаква подвеждаща информация в превода :D Просто Павел е малко по-обяснителен, с цел да стане по-ясно за зрителите, които не знаят английски.

@@BGcarsUnited все пак е редно когато даваме съвети на другите да сме максимално близки до оригиналния превод разбира се има фрази които трудно се превеждат но въпреки това идеята на този канал е да информира и е редно когато има "интервю" с някого да запазва думите му в оригинал не ме разбирай грешно нямам нищо против теб и идеята ти е добра просто не ми харесва това че практически се показват собствениците като на снимка понеже им се задава въпрос а дефакто отговаря друг човек

@@user-rq3mw2li8j Превода си е добър. И чак да не се доближава... давай малко по-реалистично. Всеки, който не знае английски, ще разбере много добре за какво става дума, а и не се казва кой знае какво във видеото, че да има някакво значение от много точен превод.

Рискуваш, по снимките. Няма опция връщане понеже това са търгове и ще загубят пари за повтаряне на търга. Копарт просто продава коли на частни лица на търг в америка.

Няма как да стане това плащаш на фирма отиват преглеждат колата и ти пишат дали става или не !!!

Cureent bit-цената която е наддадена в момента, може да се наддава преди аукциона(в приложието не всеки път показва реалния залог). est repair ориентировъчна цена на ремонта, другото е на колко го оценява продавача(хората които са в copart). допълнителната информация трябва да се чете има ли категория английския copart има категории за САЩ не съм сигурен, но би трябвало да има описани проблеми и дали автомобил е бил засегнат от инциденти или бедствия(наводнения или дали е горяла).

Да , има и то не малко , за един малък Хюндай 2008 съм платил над 3000 лева за такси , мита и тн тн

@@Pelegrino354 Предположих, че има повече такси от едно мито. Дано да ги разяснят в следващатото видео, дали се изчисляват на килограми, кубатура (к.с.) или цена на придобиване, за да може всеки да си направи сметката.

В какво се състоят тези проблеми ? И аз чух нещо подобно.

@@ReSp3c7a защото през годините многократно се вкарваха здрави коли които ги пишеха че не са в движение и сега всичко се проверява стрико

В списъка е :)

Ето го новото видео по темата, в което даваме отговор на голяма част от въпросите: kzfaq.info/get/bejne/n6qBf6Vp35_OdKs.html За повече информация, може да се свържете с българското представителство чрез връзките, поставени в описанието на клипа.

@@BGcarsUnited благодаря за изчерпателния отговор!!! Грешката е моя, че първо не изгледах последното видео по този въпрос.

Нещата може да са по-особени, единствено при чистокръвни американски коли тяхно производство. Европейски и японски коли например, основно се различават по части на екстериора, не толкова механично. Ще говорим и за това в предстоящите клипове.

@@BGcarsUnited Задавам въпроса, защото имам известен опит в намирането на различни части за моята японска кола. Само най-масовите части по поддръжката са налични в БГ. Всичко друго се поръчва от Япония/Германия/Великобритания. Тук в БГ няма дори маркучи за водните връзки, камо ли нещо по-така. Но виж, за Ваг/Ауди и т.н. има почти всичко тук.

В описанието на видеото съм поставил линк към фейсбук страницата на Copart Bulgaria. Там ще отговорят на поставения въпрос, тъй като "BG Cars United" в случая се явява един медиен посредник :)

САЩ и Канада :)

А 20% ДДС и 10% акциз на тези 40000 лева къде го забрави и даже са 40000 плюс 20% демек са 48000 и после слагаш 10% акциз 52800 :) и вече почваш ремонтите

@@dimitaryovchev5591 казвам примерно са може и повече точно както казваш аз лично не съм взимал кола от Америка.

@@sakichaivanov5541 отделно като ти кажат неможе да ти намерим талона на колата от търга и трябва да чакаш 30 дни и ти взимат по 20$ на ден и звъниш и никой не ти върши работа и става супер. За това дето казват прескачаме средния човек , този човек ти дава си горд ост че колата ще дойде при теб на тази цена която сте говори ли !

@@dimitaryovchev5591 да от това видео разбрах относно талона и това което казваш ако на някой се случи е много тъпо но пък за това слава богу както се разбира от видеото има и в България вече такива хора и би трябвало всичко да е наред.

Само мостричка ми трябва и ще направим :)

@@BGcarsUnited жалко извън бг съм иначе има мостра 🙂

@@Stigavecheve e38 ima едно момче в софия . джамбазите го поизлугаха над 6 бона го купи и после още бая наля и незнам докаде е стигнал.

@@BGcarsUnited свържи се с мен и ще го уредим. Много информация мога да дам за Е38 и да покажа интересни екземпляри.

Защото ако не им хареса цената, не ти го продават...

@@georgimitev3592 nqma kak , tova e auction ako si go pusnal trqbva da go imash v predvid che mozhe da si na golqma zaguba

Ще се постараем да го покажем. :)

Заплаща се мито в размер от около 10%. Не мисля, че някой ще си внесе кола и ще очаква да няма никакви допълнителни разходи покрай това... Не разбирам защо трябва всеки да се прави на разбирач...

От северните щати ..ДА , от южните щати = абсолютно НЕ

@@nickatanassov104 Я пак разгледай колите в обявите и виж има ли не-ръждиви? Аз разгледах поне 100 обяви и всичко беше все едно в колите е повръщано и ръжда отвсякъде.

@@deathxxx1231 Да , ще отивам в офиса на място ,а не по интернет. Пак повтарям , ако идват от южните щати = няма ръжда , защото няма сняг и сол по улиците. За севера съм съгласен

За кои хора по-конкретно? И какво точно не е наред с предпоследното видео, особено предвид оценките и коментарите?

@@BGcarsUnited www.yelp.com/biz/autobidmaster-portland-4 относно първия въпрос. А относно еко-стикерите: Всичко е вярно, ама си мрънкаме в интернет много подобно на Киро Брейка. Качеството на клиповете е за сметка на количеството. Преди повече ми харесваше. Лично мнение, не е необходимо да бъде взето предвид. Благодаря за отговора въпреки това.

@@KokiCholakov както се вижда в сайта с ревюта на услугата, коментарите са в двете крайности. Защо? Защото много хора нямат представа за целия процес и се изненадват като видят допълнителни такси, които според тях са скрити. В предстоящите клипове ще пожелая Павел да сподели в пример какво се случва от - до. Ако има нещо нередно, то ще се разбере, защото нямам за цел да подвеждам когото и да било, независимо абонат или не. Що се отнася до коментарите на влогъри/инфлуенсъри по дадени теми във видеоклиповете им, целта е да се насочи общественото мнение към конкретен въпрос. Даже ние си позволяваме повече от повечето медии и журналисти, поради свободата, с която разполагаме. Не е адекватно да се очаква нещо повече от нас, въпреки че в един от клиповете си призовах хората да излязат на протест, като споменах, че лично аз ще бъда на конкретно място, дата и час, на протест в моя град. Предварително говорих с организаторите на протеста, беше съгласувано с общината, отново за да няма подведени хора и проблеми за тях. Но ние не сме депутати, а просто разполагаме с известна способност да кореспондираме с хора, които симпатизират на нас и това, което правим.

@@BGcarsUnited добре, задържам си мнението в такъв случай и очаквам клип с Павел :)) Благодаря за старанието да внесете спокойствие у скептиците

Всъщност това видео е доста старо и компанията вече не оперира на територията на България.

По-скоро клипчетата за деца на bri4ka са от там. Тук се говорят истините. Още помня как Most Auto се биеха в гърдите, че не можеш сам да си внесеш кола от Америка и Канада. Лъжи на поразия и ония Филип ги бута, че и той кяри покрай тях. Ревютата им на коли също са пърдеж и половина в сравнение с тези на бг карс.