Половине этих машин под пресс пора. А их продают за 500-700-900
@zaeburikАй бұрын
То что должно отправится на свалку, у нас продают за деньги и не малые 😂
@Vladimir-57Ай бұрын
Полностью согласен. Прям на некоторых машинах проскочила мысль или в чермет или на разборку.
@user-bg1tp6rh8uАй бұрын
У нас их на АвтоВАЗе и изготавливают ещё 🤣
@ckolkockolko1643Ай бұрын
так люди имеют головы на плечах, пусть не берут и всё. абсолютно так же они останутся стоять на парковке. но почему то жалуются на продавцов. не бери и всё.
@kirillperov3843Ай бұрын
@@ckolkockolko1643 жалуются на наглость продавцов, а машины эти и дальше гнить на стоянке барыги будут
@user-dv3ld6rf3cАй бұрын
У меня первая машина ваз 2105 была в лучшем состоянии, а ей было уже больше двадцати лет, а тут только десять😂. Ну хотя это от прежних хозяев много зависит)
@Evgen_Al_48Ай бұрын
550к за этот ушатаный лифан 😮
@user-abuser1783Ай бұрын
В 2013 цена в салоне начиналась от 429к
@luckyday9594Ай бұрын
С стабильность@@user-abuser1783
@wall-e576Ай бұрын
Как слышу Лифан сразу мысли ржавеет и сгниет.Такую славу заработали они в свое время ,вот и спад продаж.
@user-rb8jh9ur8fАй бұрын
Ну не знаю на счёт марки Лифан, у меня был и не один, но все в идеальном состоянии.
@user-yy1xk2nn2fАй бұрын
Все владельцы лифанов кричат "у всех ржавеет, а у меня вот не ржавеет".Все до единого!
@vladinhodasilva3510Ай бұрын
@@user-yy1xk2nn2f самое сложное признаться самому себе, что купил шляпу))
@user-wf4dz2yo6gАй бұрын
Были лифаны у знакомых все были ржавыми и постоянно ломались эти ведра
@user-pl4cb3ce5rАй бұрын
Как слышу лифон, сразу мысли про упругие дыньки 3 номер 90 объём😆🤣
@user-lh4tm7fs4oАй бұрын
Имею желание купить японца, но не имею возможности. Имею возможность купить китайца но не имею желания.
@VladimirMsc17Ай бұрын
Наивный, а ты думаешь японцы не ржавеют?😂
@user-lh4tm7fs4oАй бұрын
@@VladimirMsc17, конечно ржавеют, только там такая ржавчина - "золотая", что после 5 лет поездки на японце, он стоит ржавый, дороже чем покупался 5 лет назад.
@VladimirMsc17Ай бұрын
@@user-lh4tm7fs4o слушай, это же сказки. Я тебе это говорю как владелец тойоты. А так по рынку машины в целом выросли в цене все.
@SVD71Ай бұрын
@@user-lh4tm7fs4oнаивный, всё стоит дороже, чем стоило пять лет назад и не только японцы...
@user-lh4tm7fs4oАй бұрын
@@SVD71 ну вам экспертам видней что все дорожает, Китай за последние месяцы по скидке -400 а-то и -800 отдают. Бери не упусти свой шанс.
@ALeXeY58Ай бұрын
Очень дорого за эти ржавые ведра
@user-bd8th5ih1vАй бұрын
Ничего себе, коррозия даже на резине зимней 😂😂😂
@alecs7346Ай бұрын
Весь этот шрот можно рассматривать к покупке до 100к,докатать и бросить во дворе😂
@dmitriyd1926Ай бұрын
Как это можно ещё продавать?! На свалку истории их!!!
@user-ze2cq4jz9oАй бұрын
не надо пачкать историю, просто на свалку и всё тут!!!))))
@spacetruckdriverАй бұрын
Там вывеску перепутали... Должна быть : Приём лома. Дорого !
@user-xk6zn4uw2pАй бұрын
Думаю, что на этом сгнившим металлоломе ездить нельзя.
@user-lo9nk7zy3fАй бұрын
Выдержка из сервисной книжки Хундай Солярис в разделе гарантийные обязательства: "Срок службы автомобиля Хендэ Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)." Бинго! В России по закону срок нормативной эксплуатации автомобиля - 10 лет. По данным аналитического агентства «Автостат», средний возраст легковых автомобилей в России составляет 14,7 года по состоянию на 1 января 2023 года. Спасибо Государству. Так что покупаем то на что хватает.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Спасибо..
@user-ce8jk9qc8u22 күн бұрын
В реальности средний возраст автопарка еще больше!
@user-iw4bb2sc8uАй бұрын
Нужно цены по пробегу ставить пробег 150 цена 150 😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Тогда мотать в другую сторону будут..
@Evgen_Al_48Ай бұрын
@@user-iw4bb2sc8u новые за 500р будут? 😀
@SVD71Ай бұрын
А пробег 500... и цена 500..😂
@budnioperatoraexkovatora9260Ай бұрын
Это уже не машины . Это - металлолом на гвозди, не более
@user-xl4sp9zg1sАй бұрын
Гвозди будут гнуться.
@budnioperatoraexkovatora9260Ай бұрын
@sdfjkdssd ты фанат этих грыж чтоли? Я не понтуюсь . Это конченые и опасные ведра за бешеные деньги . У меня была джили мк 2014 года слава богу всего пару месяцев 🤣нет машины и это не машина…
@Ioann-VasilievichАй бұрын
@sdfjkdssdпричём тут понты,если машина сгнила?
@user-gn9og1km2gАй бұрын
по всем сортам говна прошёлся, а себе ничего не купил...
@Evgen_Al_48Ай бұрын
Порой намою свой маган 2 дизелëк в универсале и смотрю надо, как новый сцука, ни одного рыжика, мелкие коцки сзади на арках и там цинк, днище всё живое, машина 2007г, я второй владелец в России, тьфу тьфу тьфу дай Бог ему ещё здоровья)))) Этот же ведро лифан за 550к весь в хлам
@SVD71Ай бұрын
Дак и цена вопроса разная!!!
@Evgen_Al_48Ай бұрын
@@SVD71 да и думаю, за сколько бы свой выставить 😀
@avtoserveladzeАй бұрын
У меня симбол 2004 года,тоже все хорошо,нет ни каких рыжиков.
@EddyannnАй бұрын
Французы старые, все хорошо оцинкованы👍
@SVD71Ай бұрын
@@Eddyannn французы вообще мировые лидеры в этом деле!!!
@morda48Ай бұрын
У меня любая коррозия ассоциируется с Черри . Припарковался как/ то рядом с Черри м11 2011 года на своем Киа Сид 2011 года . Было это в 2019 году, т.е. машинам по 8 лет . Черри просто в хлам : сквозная коррозия порогов и задних крыльев, не сквозная вокруг ручек дверей и других частей кузова , вообщем на всех элементах кузова коррозия . Запомнился мне этот случай потому что машины одногодки. На моем Сиде коррозии нет до сих пор. Хранение уличное , эксплуатация городская. Никаких антикоров. Рекомендую всем Киа Сид к покупке!
@user-ns1ic7en2tАй бұрын
Макс покажи хотя бы одного человека который купил этот ржавый хлам. Будет интересно что думает этот человек😊
@ALeXeY58Ай бұрын
@@user-ns1ic7en2t он не думает 🙂
@ant-ON82Ай бұрын
кто этот хлам купит думать не может.
@Vladimir-57Ай бұрын
Посмотрите у Ильдара было недавно оживление. Чери тиго. За 170 чувак брал, самое дешевое, что было.
@user-ns1ic7en2tАй бұрын
@@Vladimir-57 я смотрел 👍
@user-ze2cq4jz9oАй бұрын
если вообще есть чем думать и есть ли такой человек?))))))
@user-wd4hm2cz5oАй бұрын
Европа завидует а США, со своими пикапами и рядом не стояли , 24 года рывков и побед😢😢😢😢
Китайские традиции, кухня, язык, а так же машины пускай идут лесом! Я, Его не просил делать разворот на восток. Кремлёвскому сидельцу👎👎👎
@user-nc4ut3jn5gАй бұрын
Тебя никто и не собирается спрашивать куда разворачиваться. Не нравятся такие развороты вали в европу, будешь ездить на их "дешевых"народных авто!
@user-im4dt9xc1mАй бұрын
@@user-nc4ut3jn5gа тебе нравится жить под диктовку? Сегодня сказали на гавне китайском ездить и им поклоняться ты будешь ездить и поклоняться, а завтра скажут на осле ездить и тоже будешь хавать это и восхищаться?
@AKorleone1Ай бұрын
Причём тут язык и традиции? 🤡
@CHERNYSHEVSERGEIАй бұрын
@@AKorleone1 Чужой, этот Китай во всём
@nikfaust1222Ай бұрын
@@user-nc4ut3jn5gинтересно а почему это он должен валить или к примеру мои знакомые рождённые и выросшие здесь - это кто решил , ты чтоли, а ты кто бог или его экскремент?
@White_65Ай бұрын
Купишь, сядешь и всё в ней отрыгнет через 30 секунд 😂
@user-kq6yw9en9sАй бұрын
Начинаются проблемы с платежами с Китаем: автодилеры говорят о проблемах с поставкой запчастей. Понаоткрывали салонов и теперь очередной кидок
@user-wd6wh9sz2hАй бұрын
Так российской сборки есть у нас, белорусской.
@user-bi6yg7nw7rАй бұрын
@@user-wd6wh9sz2hзначит скоро не будет 😂
@gelovokilukАй бұрын
@@user-wd6wh9sz2h, за них тоже нужно платить, а платежи в Китай не проходят. Китай нас кинул, и кинул конкретно.
@archimartyАй бұрын
Ни каких проблем с платежами с Китаем
@user-bi6yg7nw7rАй бұрын
@@archimarty хорошо, мы тебе верим, мистер никто
@user-wl3he1bw5sАй бұрын
Все что собиралось и красилось на Дервейсе-все самое утильное
@youtubich1Ай бұрын
В свое время был выбор купить годовалый рено флюенс или китайский эмгранд новый. Подумав купил флюенс и не прогодал. 7 лет 100 т км отездил и ни одной поломки ни одного рыжика. По сей день ездит без проблем
@Fedor-m8gАй бұрын
У меня была чери Вери,пять лет проездил ни одного рижика не было
@Никита-ф3лАй бұрын
Мусор продают и ни одного человека не увидел, кто ходит покупает :)
@user-xt6xh9nd1fАй бұрын
Неужели продавец надеется продать эти корыта? 😂 Только в утиль!
@user-vv2ve5mz2vАй бұрын
Пусть путин на них катается
@user-xt6xh9nd1fАй бұрын
@@user-vv2ve5mz2v причём тут Путин?! Ты лучше своего землю наркомана критикуй
@user-ge8tq4ki1mАй бұрын
Через год точно продаст, когда цены на новые %на30 возрастут
@SVD71Ай бұрын
@@user-vv2ve5mz2vне переживай за Путина, ему уж точно есть на чем кататься... Ты за себя переживай!!!
@user-vv2ve5mz2vАй бұрын
@@SVD71 я на твоей мамаше катаюсь
@user-vg6wu9mm3qАй бұрын
У нас в посёлке бегают Черри 2 и Лифан Х60 2014-2015 г.в. ухоженные , вообще нет даже очагов гниения, всё зависит от хозяина
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Бывает и так. Согласен..
@Ioann-VasilievichАй бұрын
От хозяина не зависит качество металла
@andrey-ze5wjАй бұрын
И от реагентов, у нас в Туле стали лить эту дрянь 😢
@user-oh9ss4vi1y14 күн бұрын
Их, даже на металлолом не возьмут. Засмеют
@user-AC-AndreyАй бұрын
Макс выгонит тебя хозяйка с китайского салона за такую антирекламу😂🤪.
@user-ve9kp7dn4v8 күн бұрын
Это же сколько надо денег, нервов и времени пока на этот металлолом найдешь или дождежся запчастей, нет пускай там и гниют, новую покупать страшно, куча геморроя с официалами и запчастями, а это , нужно быть действительно идиотом, еще и за сотни тысяч.
@user-vn6lo9ke3t9 күн бұрын
А почему там ещё нету Макса с Мутных замут??? Это же его любимые замутки. 😂
@el.cringe2 күн бұрын
Люди говорят: езди на автобусе, трамвае итл Так лучше на автобусе, чем это гнилье брать за 700-800, которое только докатать и выкинуть за год
@nukevolt6020Ай бұрын
Лампово... Был у меня Лифан Смайли... НЕ РЖАВЫЙ!!!! Машина огонь. 2 года ездил не знал проблем. Я купидл ее за 160 тысяч рублей!!!! ))) За такие деньги никаких вопросов!!!
@posutochnikАй бұрын
В целом китайцы, ещё те самые сырые, с пробегами 150-200 стоят, есть сильно ржавые, есть вообще без коррозии. А уж теперешние китайцы, думаю в лёгкую будут 200+ бегать и находиться в достойном состоянии
@nukevolt6020Ай бұрын
поспрашивайте таксистов.
@user-jb4dd2nt7vАй бұрын
А теперь давайте разберём что было раньше: от китайцев в большинстве своём там был только говнокузов, а движки и коробки были со старых американцев/японцев, движки были атмосферные, при мало-мальски нормальном изготовлении те же двести пройдут. Сейчас же, роботы/вариаторы и турбопукалки своих разработок, где то кузова так же остались без цинковки. Кому потом это все через 5-7 лет будут продавать? Купили бы себе Чери Тигго 7 про макс на роботе семилетний с пробегом за сотню?
@user-ie9tk4pi6qАй бұрын
Это случайно не свалка автохлама на вчермет
@user-hp5ex9oc7l26 күн бұрын
Неужели это гнилое ведро кто еще купит.Гойда😂😂😂😂
@user-sv4fc1dr3pАй бұрын
А зачем думать владельцу нового китайца , что с ней будет через 10 лет ? Если он купил на 3-5лет .
@moscowuserАй бұрын
Если сможет за адекватную цену продать через 3-5 лет.
@autozvuk2179Ай бұрын
Здесь вопрос в падении цены с такой коррозионной устойчивостью . Хрен продашь с рук, а в салон за копейки возьмут. Каждые 3-5 лет копить с нуля на нового китайца это невозможно для большинства
@Aleksandr-liАй бұрын
@@user-sv4fc1dr3p больше) Кредит минимум 5, а то и 7.
@greenrange2378Ай бұрын
@@moscowuserперекупам по низу рынка отдаст. А продать авто немного выше рынка в бюджет 1,5 млн и выше реальным покупателям это не быстро.
@polgot2668Ай бұрын
Просто если коррозия пошла ее уже ничем не остановить, и через два года это все станет аппарат камикадзе!!
@Icucufuucufucucuuddi25 күн бұрын
С этой войной цены ой как подскачили
@Sergei116ruАй бұрын
Я говорил автору купи тестер на наличии оцинковки, он ответил "куплю"! Так этот тестер некто и не видел.. , обещанного 3 года ждут а потом забывают😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Примерно так..😅
@D_ViktorivichАй бұрын
Китайцы ржавеют так же как и Лады.
@ckolkockolko1643Ай бұрын
у меня емгранд седан, вариатор, макс.комплектация, 2013 год, подогревы есть. Владею пять лет, вылезли рыжики год назад. А всё остальное нормально, как у обычной машины.
@beamngcars6498Ай бұрын
Помню эти ведра за 300 никому не нужны были
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Так их и ставили в 13-м вроде. В 12-м не было..
@user-vn5rf5qv2xАй бұрын
Да Максим, если близко совсем не подходить , то она можно сказать совсем еще новая 😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-vn5rf5qv2x можно..
@user-ls4em6bq1b21 күн бұрын
Старый добрый авторынок совсем без народа
@user-qs3vn8dm4sАй бұрын
Спасибо за обзор. Недавно видел cs35 в предыдущем кузове он был ржавый . И я не думаю , что ему более 5 лет.
@stroy_indystry8 күн бұрын
Кто то пукнул в седушку порвал аж ручка отвалилась😂
@user-ze2cq4jz9oАй бұрын
За такие деньги эти машины на стоянке растают за несколько лет, потому как, навряд ли их купят....(ну это надо быть идиотом совсем, чтоб купить)
@andreysviridov495011 күн бұрын
У меня приора 14года всего пару рыжиков.
@user-kh4nf3ts4q24 күн бұрын
😂на дорогах если видишь эти ведра все гнилые в круг еле живые. в богатейшей природными ископаемыми в стране жить и ездить на таком кале🤕дно пробито.
@advocacy333Ай бұрын
Была у меня 10-летняя приора - ни ржавчинки. За лям лучше новую гранту взять чем этот чермет
@Vladimir-57Ай бұрын
Знакомые взяли. Год и начала на всех деталях ржаветь. Да, не такие еще потеки, но начало есть.
@user-ll2mt5cg9vАй бұрын
@@Vladimir-57что за детали? Детали подвески?
@user-bg1tp6rh8uАй бұрын
Гранты ржавеют сразу по швам, через 5 лет зацветёт, но как раньше она стоила 300, то и ладно, наш народ всё стерпит
@user-tm6by6lz7pАй бұрын
5 лет и пи...да этой Гранте. 😂
@RahmonchikАй бұрын
если не ездить, то может и не будет ржаветь. А так все автовазы ржавеют и места все уже известны - арки...крылья на стыках бампер-крыло...багажники, в районе сабли. Ну и все сколы на капоте и крыши
@livingcorpse2781Ай бұрын
А есть варианты?😊 Китай - наше настоящее и вероятное будущее. Европа вводит заградительные пошлины, видно нет у европейцев такой "сознательности", когда люди верят, что китайское - фу, а европейское из райского сада.
@kvtsoft16 күн бұрын
У меня в декабре моему Тигго 4 будет 5 лет. Не заржавел, слава Богу. После 3 лет сделал антикор, а то с текущими ценами не знаю сколько придется ездить, хотя объективно можно было не делать по словам антикорщиков, хотя реагентов на дороге в Москве и области хватает. Так что это всё такое. Хотя мне говорят, что мне просто повезло с авто. Я не спорю, сборка РФ = качество. :))))
@vadimpurkАй бұрын
У меня на чери тигго 8 про мах 2023 года а руль уже потертый на спидометр 45000 км
@user-xy7mm8vd6rАй бұрын
Низ дверей зад.арки ,пороги на 10 лет.китайцах ржавые. Если этого не видно значит там шпакля пена и т.д. Знаю юзал
@frnk1eАй бұрын
тоже самое будет с китайцами которые щас покупают за 2.5 ляма
@user-ll2mt5cg9vАй бұрын
Сейчас они уже оцинковку применяют
@vasiliipetrovich8971Ай бұрын
Металлолом. Даже ведрами не назовешь. Ведра оцинкованные с фабрики идут.
@polgot2668Ай бұрын
И чё реально эту помойку кто-то покупает, хотя сколько раз выдел старых матёрых водил, которых кузов вообще не интересовал, они все движек слушали и нюхали!!
@user-gz1ss5sm7cАй бұрын
У моего подъезда паркуется такой белый Тигго4 Т11, я так понял из последних покупался новым, так мимо хожу наблюдаю за ним, сначала был мороженкой, а за последние 2 года бляхи шоколадные ржавчины поперли по кругу и бороться с этим бесполезно, хозяин видно что подмазывает, местами даже пленку наклеил, но толку ноль. А у современного Китая другие приколы, а именно те лухари опции за которые их покупают, по-любому доставят финансовую боль 3,4,5 владельцу , как раз лет через 7-10. Кстати, как раз 10 лет назад в ноябре 2013 года купил рискнул Деу Джентра(Лачетти седан) и не прогадал, кузов весь без ржи, но у меня ЗАМКАДЬЕ и реагентов не так много, тачка живёт на улице, запчасти почти все есть, стоят не космос, а остальное чисто расходники.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Спасибо за историю..
@user-oh9ss4vi1y15 күн бұрын
Ну, корыта. Зачем их, вообще делают? Если эти, сараи на колёсах, гниют. У меня, на даче у бабушки и дедушки, лучше сделаны, мусорные вёдра сделаны, чем этот позор
@user-vm7ob1qi9xАй бұрын
За работу ставлю лайк !!!!
@Vasya308IАй бұрын
лифан 7местный вроде ничего для семьи машина, но задний привод, и цена почти лям, а его надо еще обслужить и перекрасить почти полностью.Ну кому такой геморрой нужен?
@alecs7346Ай бұрын
А самое главное,что сегодняшние китайские тачки за бешенные 3-5мультов превратятся вот в те,что на видео,а эти дроволеты хоть новыми были доступны всем практически к покупке,их и брали те у кого особо и денег не было,а новое авто хотелось
@ILZHIV27 күн бұрын
Поставил во дворе новую машину между китайцев, сгнила за год. Паркуйтесь возле немцев или японцев😅😅😅
@bogdanss7778 күн бұрын
Нифига се цены в Германии можно за такие деньги купить не ржавую автомобиль
@budnioperatoraexkovatora9260Ай бұрын
Фигасе ты аналогию провел ;- как у вага говорит вокруг ручек 🤣🤣🤣 только у вага просто краска отпадает и коррозия то тут просто дыры сразу
@DemanyesАй бұрын
у меня рядом у соседей стоит такой мгрант белый хетч ржавый весь по кругу .волгоград.
@autozvuk2179Ай бұрын
Совсем уж по чеснаку форду фьюжн с корозией на крыле 20 лет в обед а китайцам что ты показывал в видео только 10 в среднем)
@SVD71Ай бұрын
Ну не два, три года, как многие тут усираются...
@autozvuk2179Ай бұрын
@@SVD71 так они в чем то правы. Десятилетки то у китая трупы. Отжатые полностью, даже оригинальные фары желтеют как у неоригинальных европейских установленных после аварии
@lavrov____video952712 күн бұрын
2:40 "так же как у вага" да нет ни одного вага 2012 года с такими ручками, ваг 2012 года, это а6 с7 (которую почти не отличить от любой новой машины) это фольксваген б7 вообщем, это понятно. Такие ручки, только у пассата б3 1985 года, изредка у пассата б5 по низу рынка, за 150-200 000 у ауди 100 возможно на С5 такое встретить нереально. А А8 из алюминия и не сгниют ещё лет 40
@user-of9vl5yj4tАй бұрын
Реклама ржавых корыт , это мощно.😂😂😂
@prometejv3254Ай бұрын
У черри по кузовуничего не поменялось на новых машинах. Поэтому черри ржавеет с новья. А вот джили цинковать стали, и нареканий нет на ржавчину.
@user-rw2ge9pi8iАй бұрын
Цены не растут это рубль обесценивается и следом труд людей тоже обесценивается. Стабильность.
@Vasya308IАй бұрын
ваги не лучше в этом плане.на пассаты, джетты, сс, гольфы 2005-2010 года страшно смотреть
@Gatti20Ай бұрын
Ваги не лучше? Хорошо хоть что феррари не лучше не сказал
@Vasya308IАй бұрын
@@Gatti20 пукнул в лужу? причем тут феррари? сравниваю по сопротивляемости коррозии.Сплошь и рядом пятые джетты без порогов, шестые пассаты с дырами в дверях размером с кулак
@user-zt2uc7tr7qАй бұрын
Красную черри на подъёмник поставь и подними, "приятно" удивишься 😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
@@user-zt2uc7tr7q что там будет?
@user-zt2uc7tr7qАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5n гнилая в хлам. У соседа такая. Я на сервис приехал , его тачка висела на подъёмнике менял тормозные трубки. Гнилая в мат. А снаружи ничего , вполне себе 😂
@LenyvoroninАй бұрын
@@user-ko6gt5ry5nсмешной поворот в сюжете будет
@Black_jack_19947 күн бұрын
Обычно такие машины покупают либо деды которые никакой инструмент в руках не держали либо бабы и по сути машины некоторые из китайцев за их цену ну очень хорошие с вазами их по комфорту даже рядом не сравнить особенно кроссоверы типо лифан х60 а гниют они в основном не по днищу и лонжеронам как наши чепырки и гранты а именно снаружи потому как у 10-15 летних китайцев все эти элементы целые а сгнивает именно металл на тех местах где идет трение металл пластмасса т.к продешевили с покраской
@user-dh1cx9qk3u27 күн бұрын
Макс,здорово.А то же самое,но по корейцам исполнишь?Для общего понимания,с чем сравнивать китайцев 10+!)Как по состояниям так и по ценникам!
@RomanSKORPION77Ай бұрын
Ахаха, прикольно, оценили наверное в трейд-ин за 150 тр. 400 накинули. Покупай подешевело. Одно наипалово кругом. 😂😂😂
@user-xb8hk1if3kАй бұрын
У меня Хёндэ акцент 2008 года выпуска, весь в родной краске, иии нигде нет ржи, вообще нигде, даже сколы не цветут, ну я иногда прохожу их прокрашиваю маркером краской, а так вообще нет нигде гнили, даже порог со стороны водителя уже прошоркан ботинками при посадке до голого металла и тот не гниёт, но думаю надо покрасить его
@EddyannnАй бұрын
Если из машины не выходить -то тачка огонь!😊
@nikolayisachenkov9039Ай бұрын
))). У меня перед окном стоит 10-летнее ржавое ведро. Гранта называется. Бате отдал Полик в околоидеальном состоянии, а у него забрал Гранту с ржавыми дверьми, неработающим ручником, магнитолой, корректором фар и пр. Вот теперь это хозяйство надо кому-то продать, только хз кому оно нужно.
@user-vv2ve5mz2vАй бұрын
Потому что ты криворукий
@Vladimir-57Ай бұрын
Батя ушатал машину, а теперь дерьмо надо продать. Одно дело ржавая, другое не работает то или это.
@evgman87Ай бұрын
Не наши цены на не наши авто😂😂😂😂
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
Всё к этому шло..
@sergserega9038Ай бұрын
Макс привет, половину из этих авто нужно в утиль, как ни страннов россии нет ни одного завода, а деньги берет таможня не малые суммы при растаможке авто, хоть новой или бу, я к чему, нужно следить и смотреть за своей машиной, чтоб проездить не один год, смысла нет покупать новое авто, как минимум новое от 3 млн рублй. В которое заложено не существующие поборы, страна чудес прямо.
@user-ko6gt5ry5nАй бұрын
🙋♂️
@user-tc2im7jm2yАй бұрын
Добрый вечер Максим У друга чери 5 , 15 года Сказал Китай больше брать не буду, по кругу всё пошло, хром давно слез,+движок перебирали ну и много чего ещё.
@ps4_akkauntlar_bakutv291Ай бұрын
Смотрю на цены Я VGV U75 почти даром взял за 2.100 в Баку😇
@PaperTigerRus27 күн бұрын
Рено Лагуна 1999 г.в. передает пламенный привет и меньше соли на дорогах.
@RuslanZak19 күн бұрын
Вспоминаю перекупов с рынка, они хотябы перед продажей шаманят.
@user-dq1bj7no9zАй бұрын
Снимите видео про Тойоту в таком формате, было бы интересно.
@user-wf5rd6hv9sАй бұрын
больше показывай такие видосы а то надоели эти китайцы по 3 миллиона а так Молодец давно смотрю
@user-yu3jc9ft2mАй бұрын
Ключевая фраза, близко не подходить....
@user-im3fu3tl2eАй бұрын
У меня поло 17 года, пробег 120 т, ни одного рыжика.
@ckolkockolko1643Ай бұрын
У меня знакомый торговал в Новой эре всякими китайцами, за марку не скажу, но он никогда раньше не видел седых детей) типа семья приехала отдавать то что купила.
@user-tt2lb9lu5j24 күн бұрын
😂😂😂 автор пипец ! В авто разбирается , как я в баранах 😂😂😂
@Aleksandr_Ribkin73838Ай бұрын
Как не крути , а китайские подшипники и др запчасти уступают по качеству другм , ресурс в несколько раз меньше как минимум
@user-sq4em4sj1xАй бұрын
Авто могут быть. Ещё поездят, не всё так плохо как может показаться. Только цена! Великовата. Сравнение с нашым рынком. Ауди Q5 2.0Турбо бензин 2015 год пробег 85-150тис с виду всё в идеале, по сервису как бы всё делали но могли делать грубовато, нету профспециалистов таких авто в нашем городе, то есть гдето по знакомству в гараже, но запчасти оригинал. Цена от 12 до 17 шт долларов. Очень сейчас популярная. Пассат Б7 универсал пробег 120-200 тис.дизель или бензин 2.0 турбо но механика год 2011-2013 с виду идеал но проблема под крыльями возможны часто, но сделано не плохо цена от 8.5 до 12. За 12 надо поискать, мало. Тойота рав 4 2015 года - самый не адекватный авто. Цена от 14 и выше. Все кто тогда купил не знает что сейчас делать. Германия сейчас по б/у авто доминирует. 60% немцы, 40% все остальные. Ауди, потом фольксваген и потом бмв. Тройка первых сейчас по покупках с ЕС. Ниссан сейчас даже в 10 не входит. Кузов Т32 удачный а Т33 из США полный провал. Ауди Q5 это топ за свои деньги. Китайцев почти нет, в большенстве запрещены. А те что есть некто не берёт как и рено логан.
@user-no3ro9ts2dАй бұрын
Китай не стоит таких денег и гнить также будет лет через 10
@SVD71Ай бұрын
Дак через десять!!! Ты ещё проживи их для начала...
@user-jd1yi8st5bАй бұрын
Мазды и Шкоды ржавеют ни чуть не хуще китайцев...
@nag7-u67krpz28 күн бұрын
Ну первые китайцы действительно,гнили х60 помню 460стоил лифан260тр,чери друг покупал седан за 240 за 3года сгнил