💥 Водород мне в рот! Это спасение или крышка мотору? Проверим!!??

Рет қаралды 246,854

Жыл бұрын

✅ Открыть счет для трейдинга - goo.su/UUOosK7
✅ Подробнее об акции - goo.su/4wTurk
✅ Торговать в мобильном приложении от AMarkets - goo.su/cMx6Gq7
Чистка водородом от Мутного:
www.avito.ru/sankt-peterburg/...
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
📌 ЗАБЕРИ СЕБЕ LADA или 50.000р. по ссылке
wall-65309446_576099
● Я в VK g.medvedev
● Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
● RuTube: rutube.ru/channel/607137/
● TikTok vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
#bmw
#гелик
#водород
#приколы

Пікірлер: 536

@georgmedvedev Жыл бұрын

Обсуждаем водород в VK, важно ваше мнение! vk.com/wall-65309446_577105

@glavnyivolk Жыл бұрын

Водородная чистка от лукавого. Только вовремя, смена масла ( хорошего) и своевременное ТО гарантирует долголетие мотора авто.

@gt_xpert Жыл бұрын

поимею наглость оставить коммент здесь, чтобы его увидели. !!! это НЕ реклама, я к этому вообще не имею ни какого отношения! и этим не пользовался! на авито мне попадалась тема, продают какие то относительно примитивные установки, которые питают мотор водородом, водород частично заменяет топливо, мотор частично работает на водороде. - профит - экономия топлива, и постоянная очистка (так было написано в описании) - не профит! эта хрень стоить 50 тыр!

@vodorodvmotor9748 Жыл бұрын

Что тут обсуждать?) Отзывы на авито все говорят. Кто не верит, тому эта процедура не нужна. Кто ещё не знает, тот скорее узнает. Главное, чтоб не поздно. Всем добра!

@vodorodvmotor9748 Жыл бұрын

Кстати, это тоже работает. Люди не будут же вкладывать деньги в бесперспективные проекты.

@sasarurac9837 Жыл бұрын

Где пропал Капитан?

@victortemnov6920 Жыл бұрын

Появление Илюши, лайк без раздумий.

@TheTaTrIsT Жыл бұрын

На заре своей автомобильной молодости, году эдак в 80-каком-то, чистили двигатель ВАЗ-2103 ВОДОЙ. Простая вода в бутылке, трубочка от капельницы и в карбюратор. Состояние проверяли визуально, по выкрученной свече зажигания. Полчаса плясок с бутылками, пара литров пива и результат тот-же что у мутного с водородом. Всё новое, это хорошо забытое старое(с).

@user-mm6ip4rh9x Жыл бұрын

в воде разбодяживали гидроперит (10таблеток / литр) и гоняешь на полуторатысячах, пока вода не кончится. я прошлым летом так дизеля оживлял и оживил! компрессия поднялась на 2.5. только есть нюанс: чтобы окончательно не убить мотор, надо каждые час-полтора менять и масло и фильтр (ставил и лил самые дешёвые на время промывки) а мыл....... ну часа 3 где то. результат: мотор ожил. чувствует себя хорошо. масло меняю чаще(не даю коксоваться) , компрессия вернулась до положенных 22.5 очков. машина Эстима, турбодизель 2.2 1996г. пробег 380тыс. после оживления прошла около 15 тыс. всё норм!

@akepower3334 Жыл бұрын

Да, с мутным все гараздо динамичнее смотрится)

@user-qy2lt8ul5k Жыл бұрын

В начале ауди реально работала хуже, чем после Мутных рук. 👍😁

@hhhgggg6132 Жыл бұрын

Илюша Мутный привет, как долго от тебя небыло видосиков, все уже соскучились, тема с водородом хорошая, давай зарабатывай денежку, успехов и кучу лайков

@travel_like Жыл бұрын

Через какой-то пробег ДВС внутри станет таким же, как до чистки. Тот же эффект есть при работе двигателя на "очистителе инжектора", форсунки отмываются, поршни и цилиндры тоже, налет размокает и сгорает дальше. Если двигатель жрет масло, хоть зачистись, нагар будет снова, а увеличенный зазор, как следствие износа, не уменьшится

@user-oy3uq7tp4n Жыл бұрын

Поддерживаю ваше мнение. 👌

@autouser1984 Жыл бұрын

Согласен абсолютно. Прежде чем что-то раскоксовывать, нужно хотя бы диагностику сделать - эндоскопию (глянуть хонинговку цилиндров, осмотреть впускные клапана - мокрые или нет, могут маслосъёмные течь или из-за повреждения клапана рециркуляции картерных газов из впуска масло может кидать в камеру сгорания), пнемвотестером проверить цилиндры на утечки. Опять же раскоксовывать лучше комплектом из BG 109 и пенного состава а-ля Gzox или Mitsubishi Shumma. Эффект будет в 100 раз лучше, чем от водородинга, если нет механических повреждений. Знакомые брали комплекты для раскоксовки на bg-moskva.ru

@user-Alex-Alex Жыл бұрын

Правильно сказал Мутный, мертвому не помочь.

@user-rr4ln5dt4b Жыл бұрын

Ну и норм :) сначала раз в год чистить, потом в полгода, потом раз в неделю, потом с утра заезжать перед работой, потом ещё и вечером чистить перед сном.

@shaman763 Жыл бұрын

Факт! Так ещё эта процедура денег стоит...

@user-ft5tb3nf1y Жыл бұрын

Когда вся банда соберется как раньше, с Сергеечем и Мутым намного интереснее смотреть было

@user-qp9yf7if1w Жыл бұрын

Всем добрый день. Как написал один человек, что без эндоскопа ничего не понятно. Нужно посмотреть состояние камер до и после проведения данной операции. Я занимался раскоксовкой своего двигателя при помощи пенной химии, и результатом был доволен. По поводу водородной очистки я не уверен. Эксперимент такой очистки проводил Тоскин Андрей на своем канале.

@user-mz4uj1np8e Жыл бұрын

Вижу Илюху, лайк автоматом!

@Maksimoff70 Жыл бұрын

Про водород врать не буду - не пробовал.. Химией много машины мыл.. По этому с мутным согласен - нельзя воскресить мёртвого! Нельзя очисткой нарастить металл! Хоть химической, хоть водородной.. Саныч, привет из Томска! Всем добра!

@cheburashkovich Жыл бұрын

Так эта штука не для мойки или раскоксовки. Если это делать с новья каждую замену масла, тогда нагара вообще быть не должно.

@Maksimoff70 Жыл бұрын

@@cheburashkovich Ну я думаю что немного не так.. эта штука для предупреждения закоксовывания колец и прочего.. думаю что каждую смену масла делать ненужно. Масляную плёнку она все равно жрёт в цилиндрах.. Ну и по большому счету это водяной пар создающийся в цпг горячего двигателя, а вот тысяч через 20 - 30 не помешает думаю.. Хотя все таки положа руку на сердце я больше склоняюсь к хорошей химии, т.к. во время работы двс у химии есть хоть какие то смазывающие присадки. Ну и сам пользуюсь химией на основе сольвента нефти.. кислотными составами пытаюсь не пользоваться.. Однако каждому своё..

@user-ic1lk1cm7r Жыл бұрын

Режиссёр! Твоя история без Мутного ужа не та!!! :)

@user-xj7xc6ff4i Жыл бұрын

как и без субариста и Анны Александровны

@user-vp5ec3qv6j Жыл бұрын

Появление моего тески Илюши👍👍👍👍👍👍 как приятно видеть старую команду!!!

@Shanghai75 13 күн бұрын

Я лет тридцать тому назад знал уже такую "инновационную" очистку. Берешь бутылку с дистиллированной водой, в нее капельницу, иголку от капельницы в трубку разряжения, которая от карбюратора на трамблер идет. Колесиком настраиваешь подачу, чтобы мотор не глох - и вперед! Цена вопроса - стоимость дистиллированной воды. Поршневая блестит, как новая!

@g777ok Жыл бұрын

ну наконец-то опыты и техничка!👏

@komatsuttt3373 Жыл бұрын

Мутному успехов в этом деле.

@in56 Жыл бұрын

Все эти очистки двигателя хороши когда нагар небольшой, как сказал Мутный мужик, очистку надо делать на свежих машинах, чтобы не допустить нарастания большого слоя нагара. Если сделать очистку на двигателе где есть толстый, многослойный нагар, то этот нагар полностью не растворившись будет отколупываться от деталей в двигателе и будет забивать масляные каналы. Так может получится, что один из каналов по которому поступает масло, например, в шатунный вкладыш, забьётся этим шлаком и масло перестанет поступать во вкладыш, шатун застучит. Большой слой нагара в двигателе можно очистить только механическим путём разобрав двигатель, тот кто разбирал двигатель и чистил нагар знает, что для очистки нужна супер химия или отвертка с железной щёткой.

@oskar_gold Жыл бұрын

Супер лайк , Мутный лучший , да профилактика двишки нормально водородом 👍👍🏻👍💯💯💯 Дорого богато 👌👌👌

@glavnyivolk Жыл бұрын

Ну наконец-то все в сборе.

@MaxDoroschenkov Жыл бұрын

1. В любом городе нашей необъятной, в которых я побывал, обязательно находился какой-нибудь Мутный. 2. Жгите дальше!

@user-ze7fu9td9v Жыл бұрын

Про газ. Да согласен, что от газа копати меньше, при правильной настройке двигатель меньше нагружен, т. к. газ щагорается медленнее и следовательно слабее удары по поршневой. Но! В газе присутствуют всякие парафины, конденсаты, мелкая окалина и стружка. И все это прекрасно откладывается на клапанах, поршнях и т. д. И это чистка уберет.

@maloi5200 Күн бұрын

А Ильюша похож на актёра из кинофильма "Хулиганы зелёных улиц",который сыграл персонажа Бовер!!!

@lechij1 Жыл бұрын

Как то делал раскоксовку на своем авто, сам делал, при помощи дистиллированной воды и перекиси водорода. Движок скушал две полторашки. Стал работать заметно мягче и даже временно ушел масложер. Но вернулся. Беда была в клапане картерных газов.

@antonalekseenko8296 Жыл бұрын

Илье доверяю, он грамотный человек. И я рад его увидеть, только ради того и коммент!

@user-kf6pw9or7k 3 ай бұрын

Дисексид рулит ! Работа на ГБО свою лепту вносит . Мотор всегда будет чистый при работе на ГБО .

@user-tn3zs2oy9v Жыл бұрын

Мутный ты молодец твои мутики классные идеи так держать. интересно что следующий раз зпмутиш. удачи в деле и хороших идей.

@user-tf7uo3bf8n 4 ай бұрын

Конечно метал внутри мотора водород не восстановит..но это работает это точно.Была система очистки водородом на стоянке у нас в Одессе , реально меньше дым и тише стали работать " динозавры Ауди,Ниссан и Опель.

@ewgenalexandrich5013 Жыл бұрын

Хм, а обоснование есть водородной чистки? Ну или принцип работы, только нормальным (научным) языком, а не такое, что водород горит и все отмывает. Я думаю что ни плохо ни хорошо водородная очистка не делает.

@Mitya8426 Жыл бұрын

Водород не панацея. Для тех кто не учил физику ,. Он не для ремонта ,и оживления , . Оно для растворения и удаление шлака , для чистки , и профилактики . Технология стара как мамонт , зобыта . И проёбана . Люди просто боятся ,не понимая как на самом деле работает ДВС .

@user-cc2mm4vy1u Жыл бұрын

Очистка 100% действует ,а по поваду газа я как бывшый установщик и то-шник скажу если это 4 или5 поколение то на расходе вы выигрываете %15 а если болие старый то даже в минус .извените увлекся газом !угликислотные отлажения удаляются на рас два но не факт что не выскачат скрытые дефекты (клапана .дифекты поршней .резинки в хлам после 5000км)а так помогает!

@user-qd7ge4ck5h Жыл бұрын

Вот шлепнуть бы Вас орфографическим словарем, да посильнее. С 10 раза осилил Ваш коментарий. Столько ошибок, читать очень неудобно. Примите во внимание!

@user-yz3pe8xh2h Жыл бұрын

про смерть некроведер, и прочее: тут же все примерно как с раскоксовкой, если делать регулярно то все будет хорошо с мотором(естественно при соблюдение норм обслуживания), если делать раз в 300-400 тысяч: то понятно что в движке уже прилично дерьма и могут быть какие-то повреждения забитые коксом, которые вымоются и движок ляжет, и это на самом деле хорошо, потому что в противном случае нагар и кокс имеют свойство отваливаться в самый плохой момент- лучше сделать процедуру и в сервисе и понять, что движок лег, чем скажем кокс вылетит из задира в 100км от города в глухом лесу и мотор ляжет.

@oleghramtsov2856 5 ай бұрын

Отводородил сотку 2006 г с пробегом 270 +скрутили, примерно, стока же, аж подпрыгнул от эффекта. На сегодня у меня уже четыре процедуры, через неделю буду делать пятую и пока жив буду - только водородная очистка, так как 8 горшковый двигатель перебрать стоит 450 - 500 тыров

@user-po2su6ly9h 4 ай бұрын

Я думаю Илюша правильно сказал очистку надо делать переодичестки и все будет путем

@user-pi6yz5kh1b Жыл бұрын

Мы так делали в 90 х, капельницу и простая вода, реально камеру сгорания очищает до блеска, масла то были плохие

@user-cl8jp1gk6c Жыл бұрын

Это не масла были плохие а люди пиздонутые которые по 10-15 тысяч не меняли и щяс также какое бы супер пупер масло не было бы менять нужно 5-7 тысяч максимум

@radteh Жыл бұрын

В девяностых катализаторов почти небыло.

@user-pi6yz5kh1b Жыл бұрын

Да и сейчас их все удаляют

@Pavlin4uk Жыл бұрын

Я слышал даже кипяток лили прямо в карбюраторную камеру

@radteh Жыл бұрын

@@user-pi6yz5kh1b потому что дурачки и гонятся за копейкой. А потом вонь от таких машин и моторы начинают жрать масло. Про газодинамику то в школе не рассказывают.

@alexandergalauner12 Жыл бұрын

Надо Фантомаса в кадр, добавить МОЩНОСТЬ ✊

@ariyaandrejeva Жыл бұрын

Это уже для олдов

@user-dv9dg1ym7r Жыл бұрын

Илюха Красавчик!!! Всё нормально он делает!!! Очистка ДВС нужна!!! Вы же ходите в баню?👍👍👍

@user-su2tn5sd9m Ай бұрын

Ни знаю это помогает или нет но всё равно прикольно

@kirillpankin8590 Жыл бұрын

Каталитический нейтрализатор это смесь оксидов и редкоземельных металлов, а вы туда водород при высокой температуре! Катализатор либо спечется либо выкрошится. Такой метод нужно применять тоьько для карбовых машин

@kizuz1 Жыл бұрын

Было дело, ко мне попросился за помощью физик теоретик с детской юношеской школы, с детьми сделали мощный озонатор, им нужно было защитить дипломную работу, оборудования кроме газоанализатора не было, изменения при включённом агрегате по выхлопу было, температура мотора была повышенная. Долго не получилось поездить из за ньюанса, может оно и к лучшему!... А вот то что они собрали облучающую установку, и с 80 октана получали 95 практикой доказали, фантастика....

@user-zy7jy8yi2m Жыл бұрын

Ура! Мутный Илюха!! Рады видеть

@user-dy2rp4qe1v Жыл бұрын

Чем отличается данный метод от подачи небольшого количества воды в цилиндры? Я так понимаю, тут чистка происходит за счёт образования пара водяного... И если проводить аналогии с подачей воды (раньше частенько такое практиковали), имелся побочный эффект - сильно ржавел глушитель.

@zulus28rus Жыл бұрын

Да, всё новое, хорошо забытое старое. Сверлили карб под заслонками, медицинская иголка с подводом воды. для умных, раньше иголки были полностью из металла.

@jurijuskitovas3991 Жыл бұрын

Чел для чего выпускной колектор чугуный делают А?

@user-dy2rp4qe1v Жыл бұрын

@@jurijuskitovas3991 а есть варианты?)

@user-ul2ue9eh2f Жыл бұрын

Тогда воду подавали, что бы без прокладок переходить с 95 на 86 бензин. Пары воды снижали температуру горения (детонацию)- какое то подобие ЕГР.

@user-dy2rp4qe1v Жыл бұрын

@@user-ul2ue9eh2f Водой чистили от нагара. Не на постоянку. Сам так очищал... Только эффекта не заметил) Правда днища поршней хорошо очищались. Только зачем? До маслосъёмных колец врядли это дойдёт. Да и каналы слива не очистит.

@user-kh2xd5yp2u Жыл бұрын

Илья , молодец это рабочая тема, продолжай

@user-oc8wk3el7w Жыл бұрын

Я на фокусе 2 2.0 пробег 200т.км и на вольво s80 3.2 с пробегом 320т.км. Делал чистку водородом в Москве, всё хорошо) на вольво чуть меньше масло стала кушать. На форде не кушала масло и не появился масложор. Сейчас пробег на форде 256т.р.

@vitalraw Жыл бұрын

Также можно и водой через капельницу если мотор будет хорошо прогрет нагар сам от поршней в трубу улетает

@user-jx9sj9pb4v Жыл бұрын

Ну наконец-то Илюша вернулся! А то бардак какой-то! Все как-то не мутно! Теоретик без техника! Георгий Александрович, прошу Вас принять меры!)

@user-gm3kq6kx9l Жыл бұрын

Делал на Нексии 2007 года пробег был 370 тысяч померла лучше зразу почувствовал но с первова раза полностью не отчистиеться за столько лет надо ещё делать

@Razor0689 Жыл бұрын

«Последний выдох господина ПэЖэ» я орал😀

@user-vt6sn9cq5k Жыл бұрын

Масло в воздушном филтре было и до от чистки а после чистки двигла стало работать тише

@chugun338 Жыл бұрын

Если двигатель исправный работает на нормальном топливе и масле, если менять масло не реже чем через 10т. км., менять фильтры и свечи по регламенту ТО, тогда никакого нагара не будет. Да, сея процедура ненадолго улучшит работу неисправного двигателя, да есть смысл делать при покупке подержанного авто, да есть смысл делать после замены сальников клапанов или ремонта топливной системы.

@user-ic7bs6yy7h Жыл бұрын

Отличная тема - теток привезли матюки послушать, феерично!

@Luutnantti Жыл бұрын

Нужны комменты толкового химика, с чем там вступает в реакцию водород, за счет чего идет "очистка", есть ли осадок, если есть - куда он девается... и т.д. только так можно сделать вывод о пользе или вреде данной процедуры

@user-zx6hc5vi4e Жыл бұрын

зафира а 2.2 бензин акпп 640000 пробега без всяких очисток... только в масло промывка при замене... и мотор и коробка все работает.... так что лучше чаще менять масло и все будет хорошо

@user-jd6ht7ds3s Жыл бұрын

Я так понимаю, если машине лет 5 естественно в моторе есть нагар, после этой процедуры все говно летит в кат, думаю потом прейдется выкидывать его.

@vodorodvmotor9748 Жыл бұрын

Прошу заметить, все кто отказался бесплатно провести процедуру пожалеют о этом через год. Скоро эта процедура станет повсеместно. А ездить на овощном моторе и не знать, что можно было его пробудить это удел диванных экспертов и неверующих. Всем добра!

@longgg397 Жыл бұрын

Ага уже как 10 лет ей))))))) повсеместна))))) просто поколение водителей сменилось , лет через 5 будут снова продавать магниты на топливопровод

@vodorodvmotor9748 Жыл бұрын

Лет 10 может за границей. Год назад в Санкт Петербурге было три места где делали очитску. Только в одном месте можно было получить результат.

@longgg397 Жыл бұрын

@@vodorodvmotor9748 я про Россию говорю)

@yurimoiseyenko8419 Жыл бұрын

Водород это топливо как пропан или бутан, только без примесей, а вот если загнать окислитель такой как кислород, то чистка точно будет, правда там и голова проплавится.

@user-ep4np5do4l Жыл бұрын

У наших людей такой менталитет что двигатель проехал 300 000км дымит и масло валит со всех щелей сделали водородную чистку и всё как сняло как рукой. Такого не бывает правильно сказал Илюша что надо регулярно делать и не запускать обслуживание двигателя. И мёртвому двигателю не поможет чистка водородом. И ещё двигателя которые эксплуатируются на газу у них нагара меньше,так как топливо которое сделанное из природного газа (пропан) оно содержит меньше присадок от которых образовывается нагар в цилиндре. Когда свечи меняешь через 10 000км то они практически без нагара. А если ездишь на бензине то уже при 2000-3000км на свечах нагар.

@Dron7570 Жыл бұрын

А чем вам пропан не нравится?! Им тоже можно и чистить, хоть топливную, хоть даже компрессор кондея, и ездить на нём. С 1999 года я как сам понял систему установки газового оборудования, так и ставлю пропан на каждую свою тачку. Да, первое поколение! Да, больше кушает!Но зато ломаться нечему. В дороге сто раз порадовался простоте. Товарищ Капитан, без обид😊, вы крутой гуру..

@user-ki2hj2hw5q Жыл бұрын

Главное ставить правильно а то как жааахнет😁

@user-po8ps6rr8n Жыл бұрын

Вот же сборище автомобильных вивисекторов! Продолжайте в том же духе!

@user-ve9rq2cs3q Жыл бұрын

Делал два раза на ом642 ,проблем не было ,даже три раза....при замене резинок во пуске, дроссельной заслонки,клапане егр ,после данной процедуры просто сажевый налет и никаких нарост как люди выкладывают в интернете, пробег 400000.

@user-ju5yd4gi4v Жыл бұрын

Водород очень активный элемент и то что он может прореагировать с нагарном и отложениями это факт, мне только непонятен сам процесс как водород може. Пробраться в зазор между поршнем и гильзой, а так же в зазор между кольцами и поршнем, по сути водород очень горючий газ и он имеет самую быструю скорость сгорания из всех газов, а смесь водорода с кислородом жутко опасная смесь . Ещё один аспект что каждая поступившая порция водорода в цилиндр очень быстро его покидает в виде сгоревшей смеси. Тут независимым экспертом упущены пояснения по поводу что с чем вступает в реакцию и какой элемент при этом образуется. Возможно поступающее топливо образует с водородом моющий раствор и по этому отмывает отложения. Много вопросов которые не раскрыты........

@Sergey_Kirillov Жыл бұрын

Я езжу на газ(у)е, табурег 2003 г.в., жил бы по ближе, приехал бы на очистку! Возможно это помогло бы с масложором в 1 литр на 1000 км, ну там + - . А так конечно далековато ехать, местные с раскоксовкой отговаривают.

@user-ph3pm6ft3y Жыл бұрын

чаще менять масло, раз в 6-7 тыщ, и пользоваться промывочным маслом перед сменой масла. и будет вам щщясьтье.

@BOBuK26 Жыл бұрын

Весьма сомнительный способ. Наши деды так делали довольно часто. Перед капиталкой, по средством капельницы, из омывателя в подачу воздуха подавалась вода. Пары воды в цилиндре отмывали всё. При вскрытии "кишки" были как зеркало. Да и расход падал ))) 3хлитровый бачок воды уходил за 100 км. ))) Как это в качестве профилактики... ??? Я свою машину туда не пригоню )

@user-yd9gb6pj6m Жыл бұрын

Вы. Класс. Вспомнил. Фильм. Про. Краморова. С. Мотоциклом

@rusuran11 Жыл бұрын

Масло через воздушный фильтр это картерные газы маслом хоркают в таком случае я себе делол уловитель в виде бутылки и из нее выход во впуск

@user-pc2kr7cm3y Жыл бұрын

36:45 ставьте газ, а в предыдущих сериях выяснилось, что выпускные клапана на БМВ случайно начали гореть. Юморист ГС.

@TheLeex12 Жыл бұрын

Азот в колеса. Водород в мотор! Хуже не будет, но и лучше - тоже.... Попахивает все это разводом..., т.е . серо- водородом )))

@user-dm5pz8it4l Жыл бұрын

Да! Забыл! Худи мелкие. Я крупненький мальчик, мнеб 60-62 размечик.

@rashid2279 5 ай бұрын

😂тот момент когда собирали Илюше на зубы,а Илюша купил себе...игрушку!

@user-km4zc3rq7o Жыл бұрын

Мутного столько времени не было, что я уже забыл о его существовании)))

@user-od6kl3om3x Жыл бұрын

Илюша незабываем!

@user-yw7dt7ki8o Жыл бұрын

Осторожно с Москвичом Караченцова! Он может быть заколдованым!

@improveriser4133 Жыл бұрын

Вижу Илюшу - ставлю лайк

@user-gs7di3jv3o Жыл бұрын

Убитых не убить!!! А мотор надо держать в чистоте! Обычная промывка опасна для сальников, а такой вариант очистки я считаю правильным... Химик, в дальком прошлом, и автолюбитель с очень большим стажем. Кстати моторы у меня живут очень долго, а гонять я люблю. Правда я этого добиваюсь частыми заменами масла+сами масла из топовых.

@user-xu7nl1dk3v Жыл бұрын

Ну если вы химик, хотелось бы услышать принцип работы данной установки, а то со стороны напоминает накачку шин азотом.

@user-qc3il8ru7l Жыл бұрын

@@user-xu7nl1dk3v электролитический. если на пальцах - водичка с солью смешивается, готовый электролит под действием тока выделяет водород, а дальше он видимо тупо подается в движок и сгорает вместе с топливом. Ну и по идее у водорода гораздо выше температура горения, так что подозреваю что за счет нее как раз нагар и отслаивается и улетает

@Alex-zl4mj Жыл бұрын

Моторы у вас живут очень долго как раз из-за того что получают, извините за выражение, пизды как и должно быть! Частые замены масла и регулярные пиздюли помогают мотору работать нормально, а теперь кто говорят что масло нужно менять по регламенту и гладят педаль газа к пробегу в 100к очень удивляются почему в нëм столько отложений и говна

@user-gs7di3jv3o Жыл бұрын

Я не знаю ничего о данной установке. Но водород: 1 восстанавливает соединения из окисленного состояния. 2 проникает в металл. Отсюда проблема с его хранением. Возможно воздействие на отложения, переводя их в легкогорючее состояние+отрыв их от металла, к которому они приклеились... Это мои личные домыслы...

@evgeniy6306 Жыл бұрын

А чем очистка водородом, отличается от работы двигателя на газу или на том же водороде? Хуже не будет ну и лучшее тоже.

@radteh Жыл бұрын

Хуже не будет? Про водород не скажу, а от пропана мотору как-то немного хреново становится.

@user-ie5dr8un9w Жыл бұрын

Почему забыли про Кинешму , нужен роадкил.

@user-cn6kg1nn8m Жыл бұрын

Илюша, скоро приеду))) Фокус 1.6 Надеюсь скидон и чай)))

@user-su7mx2ik2t Жыл бұрын

Народ как на похоронах, стоят молчат, смотрят скорбно.. :))

@mihailmihaill7547 Жыл бұрын

Одуванчику на ауди скажите что пока на VAG не работает тахометр давление и будет гореть.

@user-is8ii8ou5q Жыл бұрын

На газЕ!!! Филологи, блин.. Всегда знал, что евреи часто кичатся своими знаниями, оными не обладая🙂

@user-hq8hv2zu3g Жыл бұрын

Парни привет!!!! вижу все на месте молодцы.

@maximkartsevich9372 Жыл бұрын

Без GL тесты не показательны и реклама не работает. Илюше моё почтение!

@Vladimir66658 Жыл бұрын

Юлюха появился, ну наконец-то!!!, в запое был что ли???

@autoguru9697 Жыл бұрын

Блин я в бешенстве.Что за развод с водородной очисткой?Наши деды такое проделывали с обычной капельницей,но тогда и сплавы в двигателях были другие.Тут бывает парогенератором шлам хрен отправишь на разобранном моторе,а тут водичка в цилиндры и даже паром не пахнет.А куда летит шлам?Это куски абразива.А летит он на стенки цилиндров царапая их.На село клапанов несчадно их губя.У меня нет слов.Раньше людям книги по обслуживанию автомобилей писали целые НИИ,а теперь вшивые недоблогеры советы дают.Когда уже система ими займётся?В нашей жизни и так пиздежа навалом!

@user-zq2xl9hx6u Жыл бұрын

Мутному до полного набора надо ещё открыть накачку калес азотом.

@user-hq4sb1bu7g Жыл бұрын

Клубничным 🤧

@user-nw2wq9kc7g Жыл бұрын

Тема робочая!!!100%!!!Но.Я єто прохавал лет єдак 10 назад.Не буду ламать Илюше бизнес,но есть решение почти бесплатно.....

@snec1526 Жыл бұрын

Без Говна и Бени тема очистки не раскрыта. П.С. И без Гыля тоже неполная картина. П.Сы. Пы.Сы. Больше Мутного!!!!

@russianracer810 Жыл бұрын

Ураа!!! Мутный!!! Рад пипец!! Лайк авансом!

@user-bi9oi8ms3v Жыл бұрын

Наличие Мутного в кадре - это по любому годный контент !!!

@yoo519 Жыл бұрын

Топливо сейчас полное г везде в России. Но на дешёвых заправках вообще непонятно что льют. Топливо масло и фильтра, хорошего качества, своевременная замена расходников и любой мотор будет ходить очень долго, без всякого шаманства. И главное понять, что кроилово всегда привет к одному логическому концу.

@SOLOMON5153 Жыл бұрын

ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА, ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ. ОЧИСТКА ДИМЕКСИДОМ, ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ И РАЗНЫЕ ДРУГИЕ СПОСОБЫ ТОЖЕ ТАК ЖЕ МОГУТ ПОДОЙТИ. А ТАК МЕНЯЙТЕ МАСЛО ПО ЧАЩЕ, ЖЕЛАТЕЛЬНО ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 5 ТЫСЯЧ. И ДВИЖОК БУДЕТ ШЕПТАТЬ.

@radteh Жыл бұрын

То есть последствия от водорода примерно как от димексида?

@Drozd8998 Жыл бұрын

Масло тоже меняется после этой процедуры?

@111postal111 Жыл бұрын

За Ильюшу лайк не глядя! И да, я посмотрел целиком. Примерно та же херня как Супротек и Форум. На хорошем моторе хрен разницу увидишь.

@user-jw9ns1fn3e Жыл бұрын

Делал на Коломягах для дизеля 2,0 Х3 83,Ничего не почувствовал...

@user-ck3ds6fl3y Жыл бұрын

Илюша двинул за баблом, прошёл курс... И вперёд с рекламой... 👍👍👍👍😏Ещё года два назад Сам ГС рекламировал присадки для БД, ДД, Шлихенмаер тогда грелся на холяву фирму я не помню... Можно найти ролик при желании...

@user-cd7jg5pi6f Жыл бұрын

Рекламу Мутному сделали👍 Но реально начало бесить мне не надо, я не хочу. И это всё на протяжении всего ролика.

@user-oi7tp4tp1f Жыл бұрын

Мутный!!! Наконец ты появился 👍👍👍👍👍

@masanrus Жыл бұрын

Ребята, где вы такие цены находите? 2 месяца назад ГБЦ поменял на Opel Astra j GTC , бу полный шрот, за 60к, новая от 500 к,ГБЦ грубо говоря ценой + 200к к машине.