VOGE 525 ACX 2023 | TEST MOTORLIVE

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Күн бұрын

Voge complète sa gamme 500 avec une version ACX au style un peu plus scrambler. De quoi peaufiner l’offre de la marque chinoise sur notre territoire.
#voge #525acx #motorlive
Chapitres :
0:00 Intro
1:42 En immersion
7:41 En détails
9:41 En conclusion
13:05 Fiche tech
13:15 Plus et moins
13:25 Equipements
13:35 Crédits
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Пікірлер: 31

@reglintony6885 7 ай бұрын

Jolie design cette petite chinoise. Ces chinois sont de plus en plus convaincant entre voge, cf moto, Benelli ou Moto Moroni. Franchement 👍

@MG-gu3cj 5 ай бұрын

Bien à posséder, mais pas à la revente :)

@Franck-un3mp 7 ай бұрын

Bravo bel essai comme toujours.J'aime bien la gamme VOGE

@johnattend8987 7 ай бұрын

Purée qu'elle est bien dessinée ! Belle silhouette, bien équilibrée, bravo !

@patjack5012 6 ай бұрын

Magnifique 👏✌️

@Max-0000 7 ай бұрын

Merci 😉

@JjjjMmmm-hg2yt 19 күн бұрын

Simple question, l'entretien de base est-il aisé ou font-ils comme les nouvelles caisses pour empêcher le proprio d'y gratter ? ✌️

@rogerkaczmarek6471 7 ай бұрын

beau reportage christophe, mais pas ma cam du tout

@JeanLouisDELHUMEAU 7 ай бұрын

Deux bonnes pointes et ça va le faire facile. euhhh.... Oui, mais au moment de les poser, les pointes, faudra faire attention au dévers de la chaussée où la pointe sera trop courte et aussi repérer les quelques petits graviers sournois sur le bitume et autres étrangetés qui ne manquent pas sur nos routes, puis surtout, rester bien concentré. Bravo à ceux qui s'en tirent avec brio. Pouvoir mettre les pieds bien à plat, c'est rassurant parce qu'on peut compter sur les pointes en cas de surprise.

@Franck-un3mp 7 ай бұрын

il suffit juste de se décaler d'un cote avec la cuisse pour poser un pieds bien a plat

@eddydelamare 6 ай бұрын

Je l'ai essayé et j'ai effectivement trouvé que c'était une moto très légère et maniable juste personnellement le guidon trop large

@dominiquefarabet9043 7 ай бұрын

Merci Christophe pour la vidéo mais c'est pas mon genre de moto.😉

@bernarddeschuytener8619 7 ай бұрын

Pas d'aspects pratiques pour loger une paire de valises avec ce pot.

@grapht06 7 ай бұрын

faut mettre la voix off sous cocaïne j'ai failli m'endormir lol , sinon on arrive à une qualité vraiment folle !!

@Rackamlebleu 7 ай бұрын

Les (petites) différences à l'avantage de cette marque par rapport à Honda seront vite englouties par l'entretien, la garantie et la revente. Il faut voir toutes ces motos chinoises sur lbc bradées comme pas possible.

@ludovicfovet563 7 ай бұрын

Elle a une belle bouille cette petite moto

@AntonioLopes-mm1nj 7 ай бұрын

Prem's 😂😂

@Salvaruis 7 ай бұрын

Profiter encore, en arrière saison, de la moto pour accentuer encore plus le déréglement climatique ? (humour)

@letesteur8191 7 ай бұрын

Va sortir ta calèche toi et dégage avec tes commentaires d ecolo gaucho

@nonodu68 7 ай бұрын

j'ai jamais compris pourquoi les essayeurs motos jouent les naifs en testant ces motos sur du tout terrain. Personne n'est dupe, on sait tous que ces scamblers ne sont pas faits pour du franchissement.

@BPA67 7 ай бұрын

Si tu écoutais ce que dit Christophe, peut-être que tu réviserais ton commentaire... La critique facile, mais pour ce qui est de l'écoute : 0 pointé.

@nonodu68 7 ай бұрын

@@BPA67 rien compris

@hondabigone5059 7 ай бұрын

Chercher à comprendre c'est commencer à désobéir... en tte amitié motarde.😂😂 V à Toi

@francksebban-fh9le 7 ай бұрын

Tout à fait d’accord. J’ajouterais qu’il serait sympa de tester aussi en ville. Lieu où sont utilisées les motos 80% du temps

@marie-laurevareille2745 7 ай бұрын

😊@@BPA67