Voge 525dsx 10.000km Service🪛 Step by step instructions video !!! What to expect 💯

No video

Voge 525dsx 10.000km Service🪛 Step by step instructions video !!! What to expect 💯

Рет қаралды 7,023

4 ай бұрын

Welcome to our comprehensive guide on performing the 10,000km service for your Voge 525DSX! In this detailed step-by-step video, we'll walk you through each essential task to ensure your bike stays in peak condition for miles to come.
From oil changes to brake inspections, from chain adjustments to air filter change and spark plugs replacement , we've got you covered. Whether you're a seasoned rider or a newcomer to motorcycle maintenance, our easy-to-follow instructions will empower you to tackle this service with confidence.
Don't let maintenance tasks intimidate you - with the right guidance, you can keep your Voge 525DSX running smoothly and safely. Hit play now and let's get started on maintaining your ride for the long haul!
Remember to subscribe for more tips, tutorials, and updates on all things Voge. Ride safe! 🏍💨
#voge #voge525 #525dsx #voge525dsx #vogeds525x #voge900 #vogevalico #900dsx #voge900dsx #valico525 #valico900 #valico300 #voge300 #voge500 #vogerallye #motorcycle #moto #bike #bikelife #motorcyclelife #bikeadventures #motoadventures #motorcycleadventure #motorbike #shorts #reels #fyp #motorrad #vogeservice

Пікірлер: 78

@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын

Hay un video en youtube de unos 6 minutos hecho por un chino digno de ver en todos los sentidos. La agilidad y profesionalidad con la que se mueve desmontanado la moto Voge 525 DSX es inmejorable. DE VERDAD, NO DA PUNTAR SIN HILO, COMO DECIMOS AQUI EN ESPAÑA. Se puede decir que ése mecanico entiende y conoce bien ésta PRECIOSA y BIEN CONSEGUIDA MOTO, SU PRACTICA Y EXPERIENCIAS LE PERMITEN IR DIRECTAMENTE AL GRANO SIN TITUBEAR NI PERDER TIEMPO. De verdad podemos aprender mucho de ése gran pueblo chino. A proposito, enhorabuena por lo bonito, limpio y bien preparado que teneis el taller. Daludos.

@panikoslio 4 ай бұрын

Ωραιο βιντεο φιλε μπραβο. Κριμα ομως τοσος κοπος τοσο ρισκο για ζημιες σε πλαστικα κτλ για 2 μπουζι!ειμαι κατοχος της 525dsx και πολυ ευχαριστημενος .πρωτη φορα βλεπω μοτοσυκλετα να χρειαζεται να λυθει ολοκληρη για 2 μπουζι.κριμα μονο που σκεφτομαι οτι στα 15000κμ θε χρειαστει να γινει αυτο στη μοτοσυκλετα αρχισα να αγχωνομαι απο τωρα.ευχαριστουμε και παλι. 😁

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Να χαίρεσαι που είναι τόσο δεμένη και δεν έχουμε τριγμούς . Απλά κάθε 10.000χιλ πρέπει να λυθεί. Δε πειράζει όμως με αυτό το σέρβις τσεκαρεις φησες καλώδια και βίδες

@konstadinefra1964 4 ай бұрын

Δεν είναι τόσο δύσκολο, δεν χρειαζοταν να βγαλει μπαρες, ηθελε να αλλαξει το σπασμένο πλαστικό, αλλιώς 15 λεπτά.

@EnzoRider142 4 ай бұрын

@@konstadinefra1964Σωστός ο φιλος, 15 δεν είναι , αλλά ένα μισάωρο το κάνει προσεκτικά . Άλλωστε πλαστικά είναι και θέλουν προσοχή

@xristoforos1 4 ай бұрын

Απλα Θεος! Ευχαριστουμε για τις υπεροχες πληροφοριες!

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Να σαι καλά φίλε μου 👍

@juanjosevacapascual7664 27 күн бұрын

Hola buenas noches desde España. Soy propietario de una Voge 525 DSX desde hace unos 9 meses. Al respecto decirte que esta moto necesita un total de 2,5L de aceite y no 2,7 L como le has echado. Por otra parte colocando la moto en una superficie plana el nivel del aceite tiene que estar entre las dos marcas en la mirilla u ojo de buey con el motor, en frío. Preferentemente en el medio del ojo de buey. Ten en cuenta que tanto la falta de aceite como el exceso son perjudiciales para el motor. El exceso de aceite tiene como consecuencia que debido a la presión generada en el motor, sufran los retenes así como las juntas en consecuencia y entre otras cosas empiece a perder aceite entre otros perjuicios. Así que te recomiendo, que no le eches más aceite que lo que indica el fabricante en el manual de instrucciones y mantenimiento. Considera ésta observación como una crítica constructiva. Un saludo desde España.

@nikolaoscharalampidis3143 3 ай бұрын

Μπράβο στον μάστορα, καθαρό εργαστήριο, μερακλίδικη δουλειά και το γεγονός ότι δέχεται να δημοσιεύσει την εργασία του είναι πολλά χρόνια μπροστά για τα ελληνικά δεδομένα

@EnzoRider142 3 ай бұрын

Έτσι ακριβώς όπως τα λες

@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын

Hola buenas tardes, EnzoRider eres tú la persona que has hecho el vídeo? Si no es el caso, naturalmente tienes razón y te doy las gracias por aceptar mi recomendación. Y en caso de que fueses dicha persona también. Si has sido tú la citada persona te recomiendo lo tengas presente en un futuro y si me permites, llama al cliente al taller y corrige la demasía del nivel de aceite que le has echado en el vídeo, tenlo presente en un futuro ya que el que ha hecho el vídeo ha superado con creces la cantidad recomendada por el fabricante, poniendo en peligro el motor de la moto. Además también se ve en la mirilla u ojo de buey. No se si comprenderéis en Grecia está expresión que utilizamos aquí en España (Ojo de buey). Pero mirilla o ventanita seguro que lo entendéis. Por otra parte, el que ha hecho el video debería haberle sacado el filtro del aire y haberlo soplado bien con aire comprimido o bien en caso de necesidad haberlo sustituido por uno nuevo. En cuanto al filtro de gasolina, según el fabricante seguro que debería haberlo sustituido también. Saludos cordiales desde España.

@EnzoRider142 26 күн бұрын

@@juanjosevacapascual7664 💪💪💪💪 You are 100% right my friend

@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын

Gracias amigo. Gracias por tu amabilidad y compresión. Saludos desde Málaga Andalucía.

@DRAKONET2000 4 ай бұрын

Μπράβο!!! Εξαιρετικό βίντεο!!! Στα επιμέρους κομμάτια του πάντως γιώργο είναι πολύ περιποιημένο! Δεμένα αρμονικά μεταξύ τους όλα.

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Το επόμενο βίντεο είναι το λύσιμο της μουρης για να αλλάξω τα πλαϊνά . Εάν δεις λεπτομέρεια στο πώς έχουν δέσει τα πλαστικά , θα πάθεις πλάκα. Γι'αυτό δεν τρίζουν . Μιλάμε κάθε 5εκ υπάρχει βίδα . Αφού κάναμε συνολικά 1 ώρα για να τα τοποθετήσουμε , οπότε όποιος σκέφτεται για τα μαύρα τα πλαστικα ας το ξανασκεφτεί 😂

@Inmotoconme 4 ай бұрын

Per me il cambio delle candele ogni 10.000km è una assurdità, come il cambio olio e filtro ogni 5.000. Sulla mia vecchia moto (benelli trk 502) ho cambiato le candele a 50.000 , dopo 4 anni di utilizzo. Passati i due anni di garanzia della voge 525 dsx credo che farò i tagliandi ogni 7.000/8.000 km . Comunque complimenti per il video. Saluti dalla Sicilia.

@EnzoRider142 4 ай бұрын

I agree with you 100% but we have to follow the services for the warranty

@steveausten3413 2 ай бұрын

NGK Iridium upgrade CR8EIX (stock number 4218) will save deconstructing half the bike after changing the original plugs (CPR8EA-9), and should last many 10's of thousands of km.

@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын

Es cierto y tienes toda la razón del mundo. Pero como dice EnzoRider, para mantener la garantía es necesario. Hacer ciertas cosas que piden para mantener la garantía. Dicho esto no es sólo es absurdo sino que es también un engaño para sacarnos el dinero del bolsillo. Yo tuve una Keeway 125 S TX, la cual la tuve 12 años y la vendí con más de 32.000 km. Poco tiempo antes de venderla le cambié la bujía. No porque necesitaba que se la cambiara sino porque quise, ya que la moto me fue durante todo los 12 años genial. Un saludo compañero desde España.

@yanbraicolayonel7571 Ай бұрын

Qué tipo de bombillo usa la Vogue En la luz principal Y cómo se cambia

@theodoroskiriakopoulos7321 Ай бұрын

Μάλλον έχει δίκιο ο μάστορας κάτι πρέπει να ξέρει το δικό μου έχει μέταλλα από honda καί του βάζω ιριδίου

@EnzoRider142 Ай бұрын

Κάποιοι λένε ναι και άλλοι όχι , εγώ ακούω το μάστορα , και μάλλον στις 20.000 Χιλ θα τα δοκιμάσω

@user-oj1rs6oc9t 3 ай бұрын

Θεωρώ τη voge την καλύτερη κινέζικη από όσα μπορώ να κρίνω από βίντεο και παρουσιάσεις. Αλλά μετά από αυτό το βίντεο και ένα αντίστοιχο για το 300ds λέω "ούτε καν". Και αν ο μάστορας είναι τσαπατσούλης στο δέσιμο; Μόνο αυτό αρκεί ιδιαίτερα αν δεν είσαι παρόν που δεν μπορείς πάντα να είσαι. Αν δεν πας αντιπροσωπία μετα την εγγύηση; Θα ψάχνει ο κακομοίρης 2 μέρες να βρει το μπουζί! Ενημερώστε με οταν οι κινέζοι βγάλουν το μπουζί και το φιλτρο αέρος κάτω απο το ντεπόζιτο να το ξανασκεφτώ!!!

@Richard-pe4cx 4 ай бұрын

that looks quite a job getting to the spark plugs would iridium plugs that last longer be a future move ?

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Iridium is not made for our bike unfortunately

@easyrider1945 4 ай бұрын

Didn´t you change your gasoline filter? In the user´s manual it says that you have to replace it every 5000 km, witch is insane considering the amount of work involved!

@EnzoRider142 4 ай бұрын

The filter is every 20.000km 😉

@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын

Por lo que se ve y en cuanto a lo que me comentas, aqui en España hay muchos ladrones, irresponsables chapuceros también. Como no tengas un taller de confianza donde puedas llevar la moto o coche, te sangran vivo. Que sinvergüenzas. Que vergüenza de gente que se enriquecen a costa de los clientes utilizando toda clase de artimañas para enriquecerse con sus estafas y chapuzas.

@mencewilkinson9625 4 ай бұрын

Put me off getting one if you have to do all that for simple maintenance.

@EnzoRider142 4 ай бұрын

First of all it's the big service , you do that every 10.000km. second the front panel came off cause I had to change the side plastics due to damage . So it's not really that complicated to reach the spark plugs

@mencewilkinson9625 4 ай бұрын

Ok, thank you.

@VIRCOMMANDO 3 ай бұрын

Χριστός Ανέστη φίλε μου.Έχω μια απόρία,επειδή είπες είναι στην εγγύηση η μοτοσυκλέτα,το συνεργείο είναι στο δίκτυο της Voge ή είναι "δικό σου";Ενώ από όσο γνωρίζω υπάρχει ευρωπαικός νόμος που μπορείς να πας αλλού αλλά να βάλεις αυτά που λέει ο κατασκευαστής στην ώρα του.

@EnzoRider142 3 ай бұрын

Αληθώς ο Κύριος . Το πηγαίνω σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο στο Χαϊδάρι , στον Σβυρο.

@Epiphone1978 16 күн бұрын

20:38 Naked they are all the same.... Just like women....;) Love your video! Keep up the good work!!!!

@EnzoRider142 16 күн бұрын

Thanks buddy 😉

@kostaspavlatos1501 4 ай бұрын

Καλησπέρα. Δεν ήταν υπερβολικό να ξηλωθεί όλο το μηχανάκι για δύο μπουζί?? Δεν μπορούσε να βγει το τεποζιτο της βενζίνης χωρίς να βγουν όλα τα μπροστινά πλαστικά της μηχανής??

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου , εάν δεις το βίντεο όλο θα δεις ότι αναφέρεται και από μένα και από τον μηχανικό ότι μέχρι το ντεπόζιτο θέλει ξηλωμα . Εμείς αλλάζουμε και τα μάγουλα όμως γι αυτό λύσαμε και την μούρη 😉 Έχεις όμως απόλυτο δίκιο ότι δεν χρειάζεται και η μούρη !!!

@colinharrison5501 2 ай бұрын

good chance to your bike, after doing all this for 2 plugs , and clean it at the same time, lot of photos

@EnzoRider142 2 ай бұрын

Yeah for sure

@xristoforos1 3 ай бұрын

Στους αισθητήρες πίεσης ελαστικών έκανες κανένα calibration; Γιατί εμένα δείχνουν μερικές φορές ότι να ναι μάλλον θα πάω για κάνα check.

@EnzoRider142 3 ай бұрын

Calibration έχω κάνει μια φορά μόνο . Βγάλε αρκετό αέρα και ξανά φούσκωσε τα λάστιχα σου για να φτιάξει

@explorergreekbiker 3 ай бұрын

γιατι εβγαλες τα 7100 και εβαλες 5100 δεν αξιζαν? ωραιο βιντεο!!!!!

@EnzoRider142 3 ай бұрын

Καλά τα 7100 και έκαναν τις αλλαγές βουτυρενιες αλλά ήθελαν αρκετό ζεσταμα το πρωί και δεν είχα το χρόνο να περιμένω να ζεσταθούν . Τα 5100 της ίδια δουλειά κάνουν , άλλωστε στις στροφές που δουλεύει το μηχανάκι τα 7100 είναι υπερβολή , όπως όλα τα συνθετικά . Τα 5100 είναι σούπερ σε όλες τις συνθήκες

@user-oj1rs6oc9t 3 ай бұрын

Συμφωνώ απόλυτα, τα 5100 είναι κορυφαία λάδια και καλή τιμή.

@biggertomorrownow 14 күн бұрын

φιλεε τι διαφορες εχει το δικο σου με το black knight?

@EnzoRider142 14 күн бұрын

Μαύρα πλαστικά και κάμερα

@JesusGarcia-bq1ij 4 ай бұрын

Enzo , te da 50 CV a la rueda con lo que le as echo?

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Yes approximately 50hp

@Lendario-sw3zw 3 ай бұрын

Hi, what coolant do you use on this bike?

@EnzoRider142 3 ай бұрын

I'm using Coolanol Maxima

@konstadinefra1964 4 ай бұрын

Ευχαριστουμε για το βιντεο, το κόστος ?

@EnzoRider142 4 ай бұрын

140 € Να σαι καλά φιλαρακι μου

@konstadinefra1964 4 ай бұрын

@@EnzoRider142 ευχαριστώ έχω το γκρι το έχω μέσα στο συνεργειο 5000 και αλλαγη αλυσιδασ RK, ευχομαι υπεροχα ταξιδια, ειμαι Νεα Σμυρνη εσυ νομιζω παλαιο Φαληρο.

@EnzoRider142 4 ай бұрын

@@konstadinefra1964 Να περιμένεις κοντά στα 80-90€ Παλαιό Φάληρο, Να σαι καλά και συ να έχεις πάντα όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα

@clanillus1onlineageiichron149 4 ай бұрын

20:36 voge ds525x Eixame... ^^

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Άσε , παρά τρίχα εγκεφαλικό επεισόδιο 😂

@BenjeMehdi 3 ай бұрын

Are you sure ,There is no other way to change the sparks plugs? And he didn't check the aur filter ?

@EnzoRider142 3 ай бұрын

I m positive my friend , and I have replaced the air filter with DNA stage 2 filter which I clean it by my self and I don't have to change it 😉

@user-mx4jr4bz6v 4 ай бұрын

Η μηχανή υποστηρίζει κανονικά μπουζί ιριδίου. Δεν πρόκειται να λιώσει κανένα μέταλλο από τον κινητήρα. Ο μηχανικός που τα λέει αυτά θα πρέπει να διαβάσει λίγο τι ακριβώς κάνει το μπουζί και πως λειτουργεί και θα καταλάβει το λάθος του. Ωραίο βίντεο

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Πες τα ρε Γιατρέ 👍 Τεσπά κάτσε να τελειώσει η εγγύηση και μετά θα κάνουμε τα δικά μας

@EnzoRider142 4 ай бұрын

Τι κερδίζουμε ως από τα μπουζί ιριδίου ;

@user-mx4jr4bz6v 4 ай бұрын

@@EnzoRider142 καλύτερη καύση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του μπουζί

@EnzoRider142 4 ай бұрын

@@user-mx4jr4bz6v Και γω που έχω τις βενζίνες από το πρόγραμμα θα ναι τούμπανο λες ;

@user-mx4jr4bz6v 4 ай бұрын

@@EnzoRider142 δεν έχει να κάνει με το πρόγραμμα. Θα έβλεπες διάφορα αν στην Ελλάδα πουλούσαν καθαρή βενζίνη και όχι νοθευμένη.