3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@Mike-mn9gh 10 сағат бұрын
νμζ αυτη η μηχανη ειναι ο στοχος μ. την οδηγεισα και απο εναν φιλο π την εχει ειναι θεικη εμπειρια
@EnzoRider142 9 сағат бұрын
Αξίζει και σου εύχομαι να την αποκτήσεις
@user-pj6kp1fc9i Күн бұрын
Καλησπέρα έχω ακούσει διαφορά προβλήματα που εμφανίζει η μηχανή στην μπαταρία με αποτέλεσμα να μένει το μηχανάκι ! Έχετε παρατηρήσει κάτι τέτοιο ;
@EnzoRider142 Күн бұрын
Στα 15.000χιλ δεν μου έβγαλε μπαταρία ούτε ανορθωτη , και με ακινησία 20 ημερών
@godfather1130 5 күн бұрын
Πεταμένα λεφτά αν κάτσεις να αλλάξεις λαιμούς και εξάτμιση και αλλάξεις και κάποια πλαστικά και υγρά που θέλουν όλα τα κινεζικά γιατί τα λάδια κλπ ότι ναναι με σκληρό συμπλέκτη κι απο αξιοπιστία και ασφάλεια αμφισβητήσιμη Ε όχι! Στα ίδια λεφτά παίρνεις ένα καινούργιο 750 κυβικά ή ελαφρώς μεταχειρισμένο ένα Japan 🇯🇵 κι έχει και καλύτερη ποιότητα κύλισης και ασφάλεια και αξιοπιστία !
@EnzoRider142 5 күн бұрын
Το έχω κάνει εργαλείο όμως 😉 Τα 750αρια με τρέμουν τσολιά μου 💪💪💪
@godfather1130 5 күн бұрын
@@EnzoRider142 Ακριβώς μέχρι να χαλάσει και να τρέχει στο συνεργείο ναι κάποια μπορεί και πάλι όχι όλα! Γιατί για παράδειγμα Transalp 750 μαμά σε αντίθεση με το δικό σου σε ξεφτιλίζει έχετε ίδιους ίππους και εκείνο έχει 15 κιλά λιγότερα καλά καλύτερη ποιότητα αξιοπιστία κλπ εννοείται! Εγώ πάντως προσωπικά επειδή είμαι πιο πολύ του ταξιδιού της άνεσης και της ποιότητας και το να έχω ηρεμία να μη τρέχω δηλαδή σε συνεργεία δε θα πήγαινα για τόσα λεφτά σε κινεζικό ! Είχα δοκιμάσει 600 και το μετάνιωσα απο τα προβλήματα ! Κι επειδή ξαναλέω σίγουρα δεν είναι αξιόπιστο όπως ένα ευρωπαϊκό ή ειδικά Japan δε θα έριχνα λεφτά σε ένα βαρέλι δίχως πάτο! Κι αν θες πατήματα παίρνεις σε τέτοιο στιλ παίρνεις ένα Tracer 9 σε αυτά τα λεφτά άσπαστο και το ξεφτιλίζει κι αυτό άνετα και χωρίς πείραγμα!
@redaohsain5684 5 күн бұрын
Hello Enzo, im from Morocco and i will receive my 525 this week . Im going on a 800 km trip. And i would like to know how can i get the ecu remapping so i can do it after the first service . It seems that its better to do it from the begining .
@EnzoRider142 5 күн бұрын
I recommend after the 5000km , let it break in properly first and then change the whole exhaust system,air filter and remap the ecu. Enjoy your road trip and stay safe 🙏
@Poggo-g8d 5 күн бұрын
Μαύρα μεσάνυχτα έχεις από μοτοσυκλέτες....
@Lakisleon 6 күн бұрын
Βλέπω ότι κάνει αρκετό θόρυβο. Δοκίμασες πρόχειρα με το μαμίσιο τελικό μήπως κάνει λιγότερο;
@EnzoRider142 6 күн бұрын
Από κοντά είναι καλύτερος ο ήχος , με το μαμισιο είναι ωραίος μπάσος
@Lakisleon 5 күн бұрын
@@EnzoRider142 Ευχαριστώ για την απάντηση. Ρώτησα γιατί είδα η GPR έβγαλε λαιμούς χωρίς καταλύτη που κουμπώνουν στο μαμίσιο τελικό. Προφανώς μετά θέλει πρόγραμμα. Με προβληματίζει ο θόρυβος, δεν θέλω πολύ βαβούρα. Πρόγραμμα που έβαλες και πόσο πήγε;
@EnzoRider142 5 күн бұрын
@@Lakisleon Το πρόγραμμα στο Speedhouse στον Άλιμο 400€ .
@rippednerd632 7 күн бұрын
Θα ήταν ωραίο βίντεο αν έκανες test drive το εργοστασιακό μοντέλο και αναφέρεις οτιδήποτε διαφορετικό αισθανθείς από τις πρώτες παρτίδες.!
@rippednerd632 7 күн бұрын
Ωραίο βίντεο με λεπτομέρειες που θα έπρεπε να γνωρίζουμε οι νέοι οδηγοί, αλλά δεν ξέρω μήπως συμφέρει κάποιος να αγοράσει άλλη μηχανή αν είναι να δώσει 6κ+πόσα ακόμα (αν θέλεις θα ήταν ωραίο να το γνωρίζουμε) για τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν, η οποία εργοστασιακά δεν θα βγάζει τόσα προβλήματα. Είμαι οδηγός xtown 300(πολύ ικανοποιημένος) και σκέφτομαι εντός του 2025 να πάω στο 525dsx για κύρια χρήση εντός πόλης (Θεσσαλονίκη) και να υπάρχει η δυνατότητα για άνετα ταξίδια. Από την άλλη αντιλαμβάνομαι το πόσο ''ψείρας'' είσαι λόγο το ότι είσαι πολλά χρόνια οδηγός και έμπειρος και καταλαβαίνεις που και τι μπορεί να γίνει καλύτερο στη μηχανή, οπότε γιατί και να μην γίνει. Αλλά το βασικό ερώτημα είναι αν εργοστασιακά είναι αξιοπρεπέστατο για τα λεφτά του να το αγοράσει ένας νέος οδηγός. Αυτές ήταν οι σκέψεις μου βλέποντας το βίντεο και είπα να τις γράψω. Απαντήθηκαν όλες κατά την διάρκεια του βίντεο, απλά σκέφτηκα να αφήσω το σχόλιο.! Γνώμη για την μαύρη έκδοση black night, δίνει κάτι περισσότερο ή δίνουμε 300 ευρώ μόνο για το χρώμα;;
@EnzoRider142 7 күн бұрын
Το παίρνεις με κλειστά μάτια , δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τις άλλες μηχανές στην κατηγορία του . Το μαύρο έχει και κάμερα καταγραφής . Να σε καλά για τα καλά σου λόγια φίλε μου 👍
@mariantotelecan5891 7 күн бұрын
You will be very dissapointed with KTM. Front susspension is noisy. Build quality is less than CF Moto, suspension has no settings as CF Moto Has.
@sound-wave-Tix.Latini 8 күн бұрын
ciao la moto e in configurazione di fabbrica o e stata modificata?
@EnzoRider142 8 күн бұрын
Modified
@arsland1311 7 күн бұрын
Can you specify wich modifications please 🙏🏼
@EnzoRider142 7 күн бұрын
@@arsland1311 full GPR exhaust system, DNA stage 2 air filter and new mapping
@anonimus_srb953 9 күн бұрын
Wow 190km/h for 500cc and 47hp ,amazing ,great bike ,has power to do anything 🔥🔥
@user-tj1yp8vg6f 10 күн бұрын
Γνωρίζω ότι το πούλησες. Μια ερώτηση αν μπορείς. Έβαλα την ίδια ζελατινα givi. Είχες ποτε θέμα στην ψηλή θέση της.?? Να σπάσουν πχ οι βάσεις από τον αέρα σε 140-150 km ? Ευχαριστω
@EnzoRider142 10 күн бұрын
Ούτε κατά διάνοια, στα 190 και δεν κουνιέται φύλλο.
@user-tj1yp8vg6f 10 күн бұрын
@@EnzoRider142 Σε Ευχαριστώ πολύ.. Γτ αυτή τη στιγμή είμαι Κροατία πηγαίνω μαξ 130-140 και ένας φίλος με ψαρωσε μην σπάσουν οι βάσεις που την κρατάνε και δεν την σήκωσα ποτε. !!
@EnzoRider142 10 күн бұрын
@@user-tj1yp8vg6f Να εχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα
@youtopiadmin 11 күн бұрын
ευχαριστούμε για τις πληροφορίες αλλα αν πρέπει να βάλεις τόσα εξτρά λεφτά (το λιγοτερο ενα 500ρικο)για να το συνεφέρεις στα 10.000 , πας σε cf500 h alla 2 και πας σε ΝΧ500. Δηλαδη στα 50000 θα εχεις αλλαξει αλλα τόσα. Τη ζαχαρωνα αλλα ξενερωσα αρκετα. Αν είσαι τύπος που θες απλώς να πάρεις ενα μηχανακι να το οδηγάς δεν είναι για σενα.Καλή υπομονή
@EnzoRider142 11 күн бұрын
Να σαι καλά φιλαρακι μου ευχαριστώ για το σχόλιο 👍
@spyrosk987 11 күн бұрын
enzo με αλλαγή φίλτρου σε stage 2 και χωρίς τους προκαταλύτες τι διαφορά είδες στο μηχανάκι;
@EnzoRider142 11 күн бұрын
Τα άλλαξα όλα μαζί φίλε μου αλλά ένας φίλος που έβαλε μόνο φίλτρο είδε μειωμένους τους κραδασμούς από μοτέρ
@redaohsain5684 12 күн бұрын
Hello Great video , where can we buy the screen ?
@EnzoRider142 12 күн бұрын
unclewang.net/products/voge-ds525x-color-screen-order-link-production-within-15-days
@alexandrostroupis3898 12 күн бұрын
Φίλε το μοτέρ του ktm δεν είναι της cf αλλά το αντίστροφο. Τα μοτέρ του ktm και γενικότερη αξιοπιστία τους είχε πάντα θέμα. Τωρα με τα euro 5 τα πράγματα έχουν γίνει χειρότερα. Πρέπει να καταλάβεις ότι ο μέσος χρόνος χρήσης μιας μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη είναι πάνω από 10 χρόνια. Για εσένα μπορεί να είναι 1,5 χρόνος. Αυτό που είναι καλό για εσένα λοιπόν (κ m) είναι οικονομική καταστροφή για τον μέσο αναβατη .
@lokatzis122 12 күн бұрын
Γειά σου. Εβαλα τριβάλτσο στο μηχανακι και θα παω ταξιδι με συνοδηγο. Χρειαζεται να σφυξουμε την πισω αναρτηση ? και ποσο ?
@EnzoRider142 12 күн бұрын
Αυτό θα το δεις στο δρόμο , εξαρτάται από το βάρος του οδηγού / συνοδηγού, και το βάρος των αποσκευών . Εγώ γενικά τα θέλω τα εργαλεία μου σφιχτά . Δες λοιπόν πως συμπεριφέρεται στο δρόμο και πράξε ανάλογα.
@r6rskill127 12 күн бұрын
Quanto tempo ci ha messo per arrivare a casa tua dalla Cina ?
@EnzoRider142 12 күн бұрын
About a month
@O_Nikos 14 күн бұрын
αρα εχουν αφαιρεθει ολοι οι καταλυτες?
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Όλο το σύστημα εξάτμισης ναι
@biggertomorrownow 14 күн бұрын
φιλεε τι διαφορες εχει το δικο σου με το black knight?
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Μαύρα πλαστικά και κάμερα
@TheNikos102 14 күн бұрын
Αρχικά πολλά μπράβο για την παρουσίαση και την διάθεση να μοιραστείς όλα αυτά ... Το κυριότερο είναι ο συντονισμός και οι τριγμοί εκεί απο τις 4000 στροφές και πάνω .... Πιστεύεις ότι μόνο με την αλλαγή φίλτρου και επαναπρογραμματισμό λύνεται το πρόβλημα ή πρέπει να φύγουν επίσης οι προκαταλύτες και ο καταλύτης για να μην υπάρχει αυτός ο συντονισμός ? Φαντάσου ότι στην Εθνική μετά τις 4000 στροφές και μέχρι τουλάχιστο τις 6500 στους καθρέπτες βλέπεις λίγο θολά λόγω αυτού του συντονισμού.....
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Μετά τα 10.000χιλ στρώνουν οι κραδασμοί , εάν όμως αλλάξεις όλο το σύστημα εξάτμισης, φίλτρο και χαρτογράφηση έχεις το απόλυτο αποτέλεσμα. Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια φίλε μου 👍
@biggertomorrownow 14 күн бұрын
φιλε απο θεσσαλονικη εισαι?
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Αθήνα φίλε μου
@Tryingmybestsince1999 15 күн бұрын
Hey Enzo, so what do you think about NX500 vs Voge 525 dsx? I am getting my license and i am between one of them. From photos i like the NX500 more but i have read and seen on your video that the voge pulls harder. However you also said that the NX500 is smoother... So taking into consideration the difference in price and the equipment both bikes have, which one do you think is better?
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Both bikes are great , for a newcomer I recommend the NX
@cidgid3683 15 күн бұрын
Κάνω το σχόλιο μετά τα 5 πρωτα λεπτά. Σε βλέπω καρφί για ΚΤΜ. Φαίνεται στη φωνή σου, ο μόνος ενδοιασμός είναι ότι πληρώνεις ΚΤΜ brand σε τιμή για να πάρεις κινέζικο κινητήρα. Ενώ στα άλλα 2 πληρώνεις κινεζική τιμη για κινέζικο κινητήρα. Για το ΚOVE800x Pro, δεν ενδιαφέρεσαι;; Για να αρεσε στον Motorider που είναι φουλ αντικινεζος, ίσως να αξίζει.
@EnzoRider142 14 күн бұрын
Πάω για τρεισερ αδερφέ ,θέλω τελικά κάτι ποιο ασφάλτινο , το ΚΤΜ πολύ ωραίο αλλά θέλω να το δω κάνα χρόνο στο δρόμο , να γράψει χιλιόμετρα πρώτα και μετά θα αποφασίσω
@cidgid3683 14 күн бұрын
@@EnzoRider142 Μια χαρά, όμορφο το τελευταίο τρεισερ. Καλες βόλτες
@EnzoRider142 14 күн бұрын
@@cidgid3683 Να σε καλά φίλε μου επίσης 👍
@elerkeproducciones2420 15 күн бұрын
que modelos es? es pantalla es del ultimo modelo?
@EnzoRider142 15 күн бұрын
Voge 525dsx with the uncle Wang's TFT screen
@ChrisKokkinos111 16 күн бұрын
Καλησπέρα κ πάλι Ενζο. Ερώτηση: dna φίλτρο στάδιο 2, θέλει απαραίτητα και άλλη μετατροπή στις χαρτογραφήσεις ή κάνει δουλειά και απλά με τη τοποθέτηση του στο μηχανάκι; Επίσης πέραν του ήχου, τι προσφέρει ουσιαστικά στο μηχανάκι;
@EnzoRider142 16 күн бұрын
Όταν βάζεις φίλτρο ελευθερας καλό είναι να ρυθμιστεί το μείγμα αέρα βενζίνης οπότε θα χρειαστεί νέα χαρτογράφηση και να μπει δυναμομετρο . Επίσης για να δουλέψει σωστά καταργείς και τους καταλύτες για να αναπνέει καλύτερα το μοτέρ σου. Οπότε πριν αποφασίσεις να βάλεις φίλτρο , και ειδικά το δεύτερο στάδιο , πρέπει να είσαι αποφασισμένος να αλλάξεις και το σύστημα εξάτμισης και νέα χαρτογράφηση.
@ChrisKokkinos111 16 күн бұрын
@@EnzoRider142 ευχαριστώ καλύτερε.
@Epiphone1978 17 күн бұрын
20:38 Naked they are all the same.... Just like women....;) Love your video! Keep up the good work!!!!
@EnzoRider142 17 күн бұрын
Thanks buddy 😉
@biggertomorrownow 19 күн бұрын
ρε φιλε αλλαξες τα παντα
@alexmitros3873 23 күн бұрын
Δεν μας είπες το λόγο που δίνεις το 525 που γράφεις στον τιτλο, εννοείται κτμ να παρεις,ο κινητήρας είναι της κτμ,οχι της cf,η κτμ το έδωσε στη cf,οτι έκανε και η voge με το 900 της bmw
@EnzoRider142 23 күн бұрын
Δεν υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος που το πουλάω φιλαράκι μου . Είμαι 100% ευχαριστημένος,, απλά θέλω μεγαλύτερη μηχανή . Εξηγώ σε προηγούμενο βιντεάκι ότι εάν είχα φράγκα το 525 δεν θα το έδινα , θα το κρατούσα σαν δεύτερη μηχανή
@Tryingmybestsince1999 23 күн бұрын
Do you know how many HP has the bike after the exhaust, air filter and remap? Thank you!
@EnzoRider142 23 күн бұрын
Stock is 41 approximately and after the remapping 49
@vitantoniocaroli6521 26 күн бұрын
Grandioso, riusciresti ad aumentare la potenza e la coppia su un V Strom 650?
@EnzoRider142 26 күн бұрын
In every motorcycle you can !!!!
@juanjosevacapascual7664 26 күн бұрын
Hay un video en youtube de unos 6 minutos hecho por un chino digno de ver en todos los sentidos. La agilidad y profesionalidad con la que se mueve desmontanado la moto Voge 525 DSX es inmejorable. DE VERDAD, NO DA PUNTAR SIN HILO, COMO DECIMOS AQUI EN ESPAÑA. Se puede decir que ése mecanico entiende y conoce bien ésta PRECIOSA y BIEN CONSEGUIDA MOTO, SU PRACTICA Y EXPERIENCIAS LE PERMITEN IR DIRECTAMENTE AL GRANO SIN TITUBEAR NI PERDER TIEMPO. De verdad podemos aprender mucho de ése gran pueblo chino. A proposito, enhorabuena por lo bonito, limpio y bien preparado que teneis el taller. Daludos.
@juanjosevacapascual7664 27 күн бұрын
Hola buenas noches desde España. Soy propietario de una Voge 525 DSX desde hace unos 9 meses. Al respecto decirte que esta moto necesita un total de 2,5L de aceite y no 2,7 L como le has echado. Por otra parte colocando la moto en una superficie plana el nivel del aceite tiene que estar entre las dos marcas en la mirilla u ojo de buey con el motor, en frío. Preferentemente en el medio del ojo de buey. Ten en cuenta que tanto la falta de aceite como el exceso son perjudiciales para el motor. El exceso de aceite tiene como consecuencia que debido a la presión generada en el motor, sufran los retenes así como las juntas en consecuencia y entre otras cosas empiece a perder aceite entre otros perjuicios. Así que te recomiendo, que no le eches más aceite que lo que indica el fabricante en el manual de instrucciones y mantenimiento. Considera ésta observación como una crítica constructiva. Un saludo desde España.
@user-fu9hg3lx7z 27 күн бұрын
geia sou giwrgo na se rothsw apo poy phres ta lastixa pou mpenoun sto tipozeto
@dimitrisnestoridis888 28 күн бұрын
Ναι.. έγινε tunning.. πόσα ξοδεύτηκαν, τι υλικά μπήκαν, τι αποτελέσματα υπήρξαν..
@EnzoRider142 28 күн бұрын
Υπάρχει βιντεάκι που εξηγώ τα πάντα φίλε μου 👍
@mickmacman Ай бұрын
Links for websites to purchase?
@EnzoRider142 Ай бұрын
You can find everything in AliExpress buddy
@worldnewschannel3098 Ай бұрын
Kove 800,x
@rationalityfirst Ай бұрын
You should wait for the Kove 800X.
@lestersmyth692 Ай бұрын
Thank you for your long term review and feedback which I find very useful as I’m considering this bike at the moment. 🇬🇧
@EnzoRider142 Ай бұрын
Thanks buddy 🙏 Get it , it's worth it 💪
@pjm1819 Ай бұрын
My dream bike.
@EnzoRider142 Ай бұрын
I wish you get it one day 💪💪💪💪
@pjm1819 Ай бұрын
@@EnzoRider142 yeah.. I am starting to earn some money. When i get back to the Philippines i will surely own one.. 🙏😊
@EnzoRider142 Ай бұрын
@@pjm1819 No doubt buddy 🙏
@pjm1819 Ай бұрын
@@EnzoRider142 🙏❤️
@johnmparoutakis2132 Ай бұрын
Επιτελούς ενα "αυθεντικό"review και οχι μισθωμενες παπαγαλιες.Φιλε μου συγχαρητήρια για το βίντεο αλλα οπως εχω πει σε πολλά παιδιά που σκέφτονται να αγοράσουν κινέζικες μοτοσυκλέτες οι νόμοι της ελληνικής αγοράς μοτοσυκλέτας ειναι αμείλικτοι και ο νοών νοειτω.Μηχανακια made in China σε εργοστάσια που ο μηνιαίος μισθός δεν ξεπερνάει τα 700 δολάρια να πωλούνται εως και 11 χιλιάρικα βλέπε Cfmoto είναι απόλυτη κοροϊδία.Αφηνω στην άκρη την δεδομενη χασουρα της μεταπώλησης.
@ChatGTPofficial Ай бұрын
Ρωτάς ; Voge 900dsx με τα μπούνια... και ας έρθει τον Ιανουάριο / Φεβρουάριο... Με τα χρήματα που θα γλιτώσεις θα τα βάλεις σε Extra-δάκια... όσα έχουν απομείνει ... διότι είναι φουλ EXTRA. Εξάλλου έχεις λαό που σε βλέπει από το Club φανατικά...!
@avtosdemis Ай бұрын
το 900 αναμένετε με το καλό αρχές μέσα φευρουαριιου αρχές μαρτιου παρα πολλοι δεν θα περιμένουν 8 μήνες...... και εγώ 900 πήρα και περίμενα 6 μήνες με 2 αναβολες (ήταν να έρθει 5 μαρτιου νομίζω και ηρθε 3 μήνες μετα 1 βδομαδα να αργούσε ακομη θα είχα πάρει άλλο, τόσο ακομη δάνειο θα επαιρνα και τελος (και ναι δεν παλεύεται 6 μήνες χωρίς μηχανη καθώς η παλιά μηχανη πουλήθηκε αμεσα μολις εγινει η παραγγελια λόγο οτι υποτιθεται αναμονή θα ηταν το πολύ 3 μήνες) ετσι ας παρει το παλικάρι οτι ειναι αμεσα διαθέσιμο και καλυπτει τα γούστα του από την στηγμη που δεν έχει μηχανη θα πρέπει να δράσει αμεσα και να μην περιμένει όπως εκανα εγω ο βλάκας
@ChatGTPofficial Ай бұрын
@@avtosdemis Αντιλαμβάνεστε ότι υπάρχει γενικό θέμα πανευρωπαϊκά με τις μεταφορές κλπ ;; Δεν νομίζω κανένας αντιπρόσωπος να μπορεί να φέρει κάτι σήμερα και να το καθυστερεί...Στα αυτοκίνητα επίσης, αναμονές 1 χρόνο και έχεις δώσει και τα μισά χρήματα μπροστά... αλλά εκεί δεν μιλάει κανείς. Επίσης αν είναι να πάρει κάτι καλό ας περιμένει λίγο... Εγώ προσωπικά έχω το voge 500dsx και αναμένω την νέα παραλαβή 900dsx και ας έρθει και του χρόνου... Καλό καλοκαίρι σε όλους, να χαρείς το 900άρι σου είναι φανταστικό μηχανάκι.
@avtosdemis Ай бұрын
@@ChatGTPofficial ειπα οτι δεν αντιλαμβάνομαι? το αντίθετο ακριβός κανείς δεν κατηγόρησε κανεναν εδώ που τα λέμε απλά ειπα οτι η γνώμη μου ειναι να πάρει αυτο που ειναι αμεσα διαθέσιμο και του αρέσει...... ασχέτως μάρκας, για αυτό παίρνουμε οτι βρούμε αμεσα διαθέσιμο και το απολαμβάνουμε αμεσα αν αργοτερα εμφανιστεί κάτι άλλο πουλάμε αυτό που έχουμε και παίρνουμε αυτό το κάτι άλλο , μηχανές ειναι της απολαμβάνουμε και προχωράμε δεν της παντρευόμαστε επίσης καλό καλοκαιρι
@Anton-l5b Ай бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Καταρχήν να είσαι καλά για τα βίντεο σού που μας βοηθάς. Ερώτηση.Το κιτ απο τον θείο ecu λαιμό φίλτρο πιστεύεις αξίζει αν δεν αλλαχτεί τελικό? Και επίσης γνωρίζεις αν η ecu που στέλνει με το κιτ είναι έτοιμη η πρέπει και αυτή να παει για ρύθμιση? Σε ευχαριστώ!
@EnzoRider142 Ай бұрын
Το ecu αυτό είναι για να φλασαρεις τον εγκέφαλο και να δεχτεί νέες ρυθμίσεις. Αυτο στο κάνει ο μάστορας έτσι κι αλλιώς , δεν χρειάζεσαι τη μαλακιά που δίνει ο θείος .Ο μάστορας μπορεί να σου ετοιμασει τον εγκέφαλο της μηχανής σου και να αλλάξει την χαρτογράφηση , μετά να μπει δυναμομετρο για τεστ. Πήγαινε κουφιασε το χταπόδι η παράγγειλε από GPR χταπόδι που είναι και καλύτερης ποιότητας ,φίλτρο DNA και μετά δυναμομετρο . Τελικό δεν χρειάζεται, και χαρά είναι το μαμισιο
@Anton-l5b Ай бұрын
Ευχαριστώ και για την απάντηση και για την αμεσότητα! Ελπίζω μιας και είσαι Αθήνα να σε πετύχω κάπου είσαι κορυφαίος σύμβουλος 😊
@EnzoRider142 Ай бұрын
Άμα θέλεις να κάνεις κάτι στο μηχανάκι σου να το κάνεις σωστά , μιλάμε για την λειτουργία του μοτέρ σου , οπότε φθηνές λύσεις δεν υπάρχουν . Οι αλλαγές της εξάτμισης και φίλτρου , επιβάλεται να μπει το μηχανάκι για επαναπρογραμματισμό και δυναμομετρο για τα απαραίτητα τεστ , εκεί θα δείξει εάν λειτουργεί σωστά με τα κατάλληλα μείγματα .
@ronaldbaes4883 Ай бұрын
Wow...nice bike...shout out from philippines...
@EnzoRider142 Ай бұрын
Thanks buddy 🙏🙏🙏
@user-bb9sn1vt2t Ай бұрын
Αγοράστε του χρόνου να δούμε πόσο θα της πουλάνε και αν θα έχουν ετοιμοπαραδοτα ανταλλακτικά
@StefanosAndritsios Ай бұрын
Σε συγκριση με το Voge DSX ??
@EnzoRider142 Ай бұрын
Άλλο μηχανάκι , το 525 είναι για όλες τις δουλειές , ποιο ταξιδιωτικό , το 450 είναι κουραστικό στο ταξίδι γιατί έχει κοντό κιβώτιο αλλά κάνει για χώμα .
@StefanosAndritsios Ай бұрын
@@EnzoRider142 αν ήταν να διαλέξεις για καθημερινή χρήση στη πόλη και που και που μια εκδρομή με τη κοπελιά, φαντάζομαι θα έλεγες το 525?? Αν ναι γενικά ποιες άλλες εναλλακτικές πιστεύεις θα ήταν κοντά σε αυτά τα κυβικά και λεφτα ας πούμε??
@EnzoRider142 Ай бұрын
@@StefanosAndritsios Τίποτα , πας για 525 , τα κάνει όλα με 6χιλιαρικα . Αλλά δεν υπάρχει διαθέσιμη απ' ότι ξέρω
@yanbraicolayonel7571 Ай бұрын
Qué tipo de bombillo usa la Vogue En la luz principal Y cómo se cambia
@sanatandharma4435 Ай бұрын
Thank you for the english subtitles. It helps a lot...An amazing bike for the money!
@EnzoRider142 Ай бұрын
Thanks buddy 🙏🙏🙏 It's worth it
@paolofalconieri6512 Ай бұрын
What exaust do you have? The sound is great !
@EnzoRider142 Ай бұрын
Full GPR system with DNA stage 2 air filter and new ecu program
@user-uw4xy3ln6j Ай бұрын
Ξέρει κάποιος αν έχει quick shifter. Μαμά, εννοώ.
@EnzoRider142 Ай бұрын
Όχι φίλε μου