Boas meu amigo parabéns pelo Vídeo está tudo dito 👍quando fiz o meu vídeo foi bastante controverso 😅 até comentários a dizer que o cheque era bom 🫣🫣pelos vistos marca teve que distribuir cheques a todos os entendidos e com renome em test drives 😗🤣🤣grande Abraço meu amigo 😉✌️
@JosezitoMotovlogs10 ай бұрын
Há pessoas que nitidamente não sabem o que dizem. Eu não tenho benefícios nenhuns nos testes que faço às motas, nada. Até a minha BMW comprada num parceiro do canal, a Bomcar Motorrad de Coimbra, foi e está a ser paga sem vantagens nenhumas em relação a qualquer outro cliente. A única vantagem que tive foi que pude escolher a mota antes de ela ser colocada á venda, mais nada. Abraço companheiro e não ligues a essa gente invejosa. Fazes um trabalho invejável, acredita que admiro muito o teu trabalho. Para mim estás no topo juntamente com o MPANeves no conteúdo de reviews.
@Daniel_117910 ай бұрын
@@JosezitoMotovlogssó um alerta para a descrição do modelo.... é 525dsx!! Não sei, se pode condicionar futuras pesquisas... grande abraço!!
@ruimanuelalmeidagoncalves46093 ай бұрын
Pois os motovlogs vão mesmo falar mal de um produto que e vendido pelo seu patrocínio a Madalena arrependia até tem duas motas dessa marca com toda a assistência poderá faz lhes publicidade e tem mascarar os defeitos ele faz um bom trabalho mas não é para o consumidor os stand nem tem em exposição imaginem quando faltar peças 😮😮 a as dele são 1 a ser assistidas os outros esperem meses e meses ou adaptem peças
@carlosjerez253610 ай бұрын
Este foi de longe o melhor review a esta máquina... foram abordados os pontos positivos e os pontos menos bons, sendo que existe a situação de ser uma mota nova e dai estar sujeita ao tempo de rodagem como qualquer outra e passível de pequenos ajustes como qualquer outra máquina... os meus parabéns pela tua assertividade e assim até eu fiquei com alguma curiosidade de ver essa máquina ao vivo... grande abraço
@JosezitoMotovlogs10 ай бұрын
Muito obrigado pela consideração meu caro 😊 Forte abraço ✌️
@paulorelvao675510 ай бұрын
As marcas japonesas que se cuidem. Essa marca está a apostar muito na qualidade, no equipamento e agora essa do recal... A marca tem futuro garantido. A Honda que se cuide.
@carlosjerez253610 ай бұрын
Quando houverem destas máquinas a passarem dos 100000km como muitas japonesas ai já se pode falar em desafio sério, um rolamento interno ou qualidade interna do motor é algo que só o tempo... de resto é certo que estão bem equipadas mas o tempo o dirá se o barato conpensa... obs; já tive chinesa e portou-se razoavelmente bem, excepto aos 12000km que parecia que estava tudo feito para durar até ali... grande abraço e obrigado por aquela que me pareceu como a review mas séria até agora dessa máquina com as suas virtudes e peculiaridades...
@paulorelvao675510 ай бұрын
@@carlosjerez2536 tem modelos de marcas japonesas que nao fazem essa kilometragem, nem perto disso. As japonesas quando surgiram no mercado também foram olhadas de lado como estas marcas novas estão a ser e no entanto é ver o que aconteceu. O futuro dirá. Isto anda tudo muito inserto de como será a mobilidade, se combustão, ou eléctrica, ou outra coisa qualquer, mas acredito que os motores de combustão tal como conhecemos actualmente teem os anos contados
@carlosjerez253610 ай бұрын
@@paulorelvao6755 tal como frisei... venham elas e o tempo dirá... pelo menos a marca já provou que se preocupa com o pós venda, se quem as vende tiver esse seguimento, então já é uma grande vantagem...
@kido46505 ай бұрын
A Honda cb500 usa o motor da voge que é a loncin 🤣🤣🤣🤣🤣 loncin é quem tem mais motas a andar na actualidade no mercado asiático e se lá está aprovado cá tbm está tenho a 500rr e estou super satisfeito
@paulosalgado994310 ай бұрын
Boas Joezito As pessoas dizem que japonesa é que é boa mas nenhuma marca tem a qualidade que tinha andas, tenho um colega que comprou a nova Transalp e passado um mês os raios tinham ferrugem, eu comecei por uma chinesa 125 durante 6 meses e não ganharam ferrugem, agora tenho uma Royal com 2 anos e zero ferrugem Abraço
@japguedes10 ай бұрын
boas zé 👍👍
@rosdepinwind9 ай бұрын
olá e parabéns pelo vídeo. Diga-me, noto que a tela LCD parece muito boa. O revendedor fez alguma coisa? Talvez tenha havido um recall sobre isso?
@JosezitoMotovlogs9 ай бұрын
Eu falei disso no vídeo . . . 🤔
@paulopires219010 ай бұрын
Boas, uma marca chinesa que fabrica motores para uma marca premium... Não sei o que pensar. Bom video. Abraço
@paulopires219010 ай бұрын
Os pneus nem comento, já tive duas trails e sempre com pneus mistos...
@JosezitoMotovlogs10 ай бұрын
@@paulopires2190 é só uma percepção minha, não é um facto comprovado. Não tem que concordar comigo.
@nelsonpatarata397610 ай бұрын
Pneus nem comenta mas é o único ponto que refere 😆😆😆🤦🏻♂️
@doitavem10 ай бұрын
Boas,embora apelativo o preço não pecebo o porquê de 6590€. Em Espanha 6187€ Itália 5990€ Grécia 5995€ Somos mais ricos. Com doc. quase 7000€ já se pensa 2 x. Abraço
@paulodecarvalho668710 ай бұрын
Provavelmente pela diferença de impostos... é o país que temos...
@luisfilipe1536 ай бұрын
6187€ + documentaçào...
@ualifferbrune55582 ай бұрын
Muito linda porém o barulho deixa a desejar
@chikkosamppaiosp81389 ай бұрын
salve jose
@joserocha542Ай бұрын
Boa tarde qual comprava srt550 ou voge 525dsx, obrigado
@JosezitoMotovlogsАй бұрын
Não conheço o modelo SRT550, não posso dar a minha opinião.
@joserocha542Ай бұрын
@@JosezitoMotovlogs Qj srt550
@arturpinheiro57208 ай бұрын
Boas... Com pendura e capaz de ser pouca cavalagem??
@JosezitoMotovlogs8 ай бұрын
Tudo depende da sua adaptação às capacidades da máquina. Se não criar expetativas altas e não exigir mais do que o motociclo tem para oferecer, nunca vai sentir falta de potência. 😉