Le fait de commenter les procédures et les contraintes c'est top continue !

Superbe Eric, c'est de mieux en mieux ! Effectivement si tu peux comenter au max la machine, les procedures etc, suivant ce qui se présente c'est au top ! Quelle destinations dis donc, ca doit être le super kif . Vivement la prochain...

Bonjour, Je vous remercie de nous faire découvrir de splendides paysages. J’apprécie également vos explications techniques sur les avions.

Waaah alors là tu nous en a mis plein les yeux

Encore une magnifique vidéo ! Merci pour tes explications sur l'approche et les parties un peu plus techniques, ça rajoute vraiment un super contenu 😉

Incroyable ce que tu vis et merci de le partager !!

Superbe ! N'étant pas pilote, je vais me faire ton vol sur flight en VR hahaha. Tu es doué pour créer de bonnes vidéos ! Merci d'illuminer ma journée canadienne glaciale 😂 (hate que la saison de bateau redémarre ! )

C est ça la vie ! Top la vidéo !

Génial! j'adore!!

Merci pour cês moments magnifiques, et je trouve encore plus intéressante ta vie de pilote que celle des pilotes de ligne aérienne.

Incroyables tes vidéos !

Votre chaine est magnifique merci de nous faire réver

Merci Rico pour le partage de ces moments sensationnels. 😊

Jolie la vidéo

Top ça fait rêver! Et quel bronzage Ricopilot 😎 Tu ne préfères pas le format de l'Ipad Mini pour le cockpit du TBM?

Super vidéo 🎉

Une video au top merci de nous faire rêver et voyager 👌👌

Tu nous vends du rêve, continues tes vidéos 🎉

Super sympa cette vidéo !

Merci pour le partage de cette magnifique « escapade », on réalise que ce ne sont pas des vacances mais il y a un petit air tout de même 😂

Génial, super belles images et un côté didacticiel sur le vol très intéressant. Question : pourquoi RNP plutôt que ILS ?

Incroyable comme vidéo

j adore vos vidéo , mais j aimerai aussi avec les procédures de démarrage , roulage et communication ATC tous le train train de l aviation mais j adore .

Super vidéo

Comme d’habitude Rico, toujours top de voir tes aventures 😊 Par contre 13min de vidéo n’est pas suffisant 😅

4:52 merci pour la pub des ailes guadeloupéennes 😉, (un Aeroclub en Guadeloupe)

Merci vidéo au top du top comme d’hab

Super vidéo merci

Sacré détour

Tu vois Éric…. Ce qui m’énerve avec toi et ton blog c’est que tu es la concrétisation de tout ce que j’aurais aimé faire et que je n’ai jamais pu grâce à ma Mère qui ne voulait sûrement pas que son fils ne monte même dans un avion😡😡 Alors de voir ce que tu as pu faire de tes rêves me frustre d’autant plus. Bien sûr que je me suis empressé à ma majorité d’alors (21) d’outrepasser tout ces interdits et que dès que j’ai pu j’ai fait du deltaplane puis de l’ULM. Mais quand même, il me manque cette notion de liberté que t’offre l’avion notamment avec avec ces bijoux de TBM. J’espère dans mon autre vie pouvoir assouvir ma passion de l’aviation. Continue de me faire rêver en tout cas. Merci pour ces « bonbons sucrés tout doux » 🙏🏻🛩️🛩️🛩️ Marc

Je n’y connais rien dans le milieu de l’aéronautique mais j’adore voyager et prendre l’avion. J’adore tes videos car elles me font justement voyager !! Merci

je me demande juste la différence entre M700 fury et le tbm 960 à part la puissance ques qui est mieux ?

5:43 C’est un Twin Otter Eric ! Non pas un BN2 😄 super vidéo sinon

J’adorerai que tu montre la préparation des vols dans tes vlogs, sinon super Video 🤩

Super sympa comme vlog ! Tu aurais presque pu venir nous faire un petit bonjour en Guadeloupe 👍

Oh le bon gros son du début qui sent le sable chaud !!!

Le BN2 c’est un Twin other DHC6 pour info 😅😂

Top !!!!

Good thing about being a pilot is, blue sky.

C'est toi qui monte tes vidéos? Vraiment bien fait 👌🔥

Beau Twin Otter

Vlog super comme d’habitude. par curiosité, est-ce que je peux te demander la référence de la caméra avec laquelle tu film ?

😍😍💪💪

ça doit être pénible de faire le plein de tous les avions après un vol fatiguant: c'est le boulot !

Merci Eric pour ce superbe vlog, de manière générale en tant que passionné aéro, plus il y a de détails mieux c'est :) Petite question pour toi ou une autre personne s'y connaissant ; avec une formation pilote US ou Canada, retourner en Europe c'est passer un ATPL théorique européen en plus de la conversion de licence ou une technique existe pour y échapper comme de l'expérience en vol ? Merci beaucoup !

Merci

Bonjour Eric... Merci pour tes superbes vidéos, retraçant ton parcours, depuis tes débuts jusqu'à maintenant... Dis moi: as tu déjà été confronté à une panne moteur sur TBM ? L'armée de l'air et l'ALAT possèdent aussi des TBM (les 700) pour le transport de personnalités...Y a t-il déjà eu des problèmes graves sur ces monomoteurs (panne moteur notamment) ? Merci

Je re-vole c'est génial. Question : pourquoi le survol du VNZuela est interdit ?

Avantage rnp vs ils

Oh combien ses pauvres riches s'ennuient, ils connaissent pas les joies d'une semaine de travail, et la magnifique ambiance festive des lundis, et le bonheur du transport en commun, je vous dis pas....😂