3 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@launcht6353 21 сағат бұрын
T'es vidéos sont parfaites 👍👍 elles pourraient l'être encore plus si tu filmait les décollages et atterrissage si possible, sinon rien à dire n'hésite pas à expliquer encore plus de choses !✈️🛩️
@chrisvechrysal 2 күн бұрын
Sublime tout en étant didacticiel, top !
@christophechavant3556 2 күн бұрын
Magnifique
@user-ol7cy4jf1v 2 күн бұрын
Cc comment tu vas bien j’espère j’aimerais devenir pilote de ligne à tu est école au USA à me conseiller qui son très bien
@flaviensalibur3294 2 күн бұрын
C’est vraiment magnifique comme avion il peut faire combien en distance en fuel complet
@ricopilot 2 күн бұрын
2600 km a 600km/h
@flaviensalibur3294 2 күн бұрын
@@ricopilot merci pour l’info 👍👍👍
@user-xy8vl9wx2m 2 күн бұрын
C'est top 😄
@Loic-np5ju 2 күн бұрын
Bonjour, Combien de temps de vol entre Perouse et Oxford ? Remerciements
@ricopilot 2 күн бұрын
2h20
@imFeroxi 3 күн бұрын
Encore une super vidéo, un truc super intéressant comme vidéo serait de parler du contrôle en route (au dessus du FL190) ou de le montrer plus dans les vidéos 😁
@ricopilot 3 күн бұрын
Le contrôle en route c est à dire tu veux que je vous montre quoi exactement?
@GeoBlt 3 күн бұрын
Super vidéo, merci ! Ceci dit petite question : au début de la vidéo tu dis que tu es à 304 kt vitesse sol. Mais on voit que t’es à 195 kt - 18 kt vent de face = 177 kt vitesse sol. Non ? Il y a une subtilité que je ne dois pas comprendre 🤨 parce que ton GS est bien à 304 kt !
@ricopilot 3 күн бұрын
GS = Ground Speed = vitesse sol 195kt c est la vitesse indiquée
@Seb-caraibes 3 күн бұрын
Top ❤... comme d'habitude
@ricopilot 3 күн бұрын
Merci 😊
@Fabr.ice. 3 күн бұрын
Un Vlog magnifique, un petit moment de plaisir, merci de prendre le temps de partager ta passion 👍
@ricopilot 3 күн бұрын
Merci beaucoup
@michelpassone8804 3 күн бұрын
Super comme d'habitude ! Pour une prochaine vidéo, perso, j'aimerai bien une explication sur l'usage et les réglages du radar météo.
@ricopilot 3 күн бұрын
Ok je vais faire ça ! Promis
@michelpassone8804 3 күн бұрын
@@ricopilot Super ! Merci d'avance.
@criticaldu3846 3 күн бұрын
bonjours j'aurais voulu connaitre la route nord atlantique pour faire lfpg - kjfk en tbm 930 sans réservoirs en plus que vous avez déjà fais je croit merci a vous
@ricopilot 3 күн бұрын
C est un exemple mais il y a d autre routes également LFPG EGPK BIRK BGSF CYYR KBGR
@criticaldu3846 2 күн бұрын
@@ricopilot merci beaucoup
@michaelleblanc445 3 күн бұрын
Magnifique! Quel plaisir! Ça consomme combien le TBM960 en croisière FL300? On ne voit pas le fuel flow. Il reste 80 USGALLON avant le Top Of Descente, la réserve finale est de combien? C’est quoi les intercepts? (Je connais pas la bonne orthographe)
@ricopilot 3 күн бұрын
En fait il reste 70gallons par réservoirs et le TBM consomme environ 55USG/h au niveau 300 L inertial separator : Voici l explication kzfaq.info/get/bejne/mp93ddV81L-VZ2w.htmlfeature=shared
@benjio6874 3 күн бұрын
Les vlogs sont incroyables avec les petites explications. Et pour avoi fait l'approche sur lhr un jour ou il fait beau, c'est juste magnifique
@ricopilot 3 күн бұрын
Oh merci beaucoup !
@flaviensalibur3294 3 күн бұрын
Rico toujours au top de la passion et proche de ses abonnés 👍👍👍👍
@flaviensalibur3294 3 күн бұрын
Rico toujours au top de la passion et proche de ses abonnés 👍👍👍👍
@zacharyrohart41 3 күн бұрын
Let's goo!
@ricopilot 3 күн бұрын
Merci bon week-end
@emilefranc9792 4 күн бұрын
djeuste troo magnifaik haan
@Evan-xb4uv 4 күн бұрын
Belle M3 😂
@djshaft01 6 күн бұрын
Génial
@oliviertessier2308 6 күн бұрын
IL A DU KÉROSÈNE DANS LES VEINES...Il vit sa passion à fond. Respect
@cdoby59410 7 күн бұрын
👍👍👍
@johanayma1216 8 күн бұрын
La qualité de tes vlog s’améliore de vidéo en vidéo c’est incroyable; super vidéo bien détaillé 👌
@piloteVFR 8 күн бұрын
Toujours sympathique à Lille , toujours sympathique les gens du nord ❤️
@gilsonhuber2401 9 күн бұрын
The headphones hanging from the right yoke don't seem like a safe thing to me, they could block the descent movement.
@ricopilot 9 күн бұрын
Thank you for your comment, I will do as you say for my next flight ...have a nice weekend
@michaelleblanc445 9 күн бұрын
Encore merci pour le partage, c’est super sympa! Mais du coup, comme tu as réduit à 170KT pour éviter de faire un deuxième tour d’attente, on ne sait pas quelle est la vitesse d’attente en lisse du TBM. Si tu devais rester plus longtemps dans le circuit d’attente, tu aurai maintenu quelle vitesse dans l’hippodrome?
@ricopilot 9 күн бұрын
120kt tranquillou
@deltapapa236 9 күн бұрын
Merci...c'est beau cette transparence...c'est une forme d'humilité que j'ai rarement vu.. merci....pour moi tout ce qui vole est respectable !! j'observe des Milans voler vers chez moi.. Je les envie !!!
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à toi ! Bon week end
@louisblanchard4980 9 күн бұрын
Excellent Eric, merci !🎉
@ricopilot 9 күн бұрын
Avec plaisir
@flaviensalibur3294 9 күн бұрын
Toujours des superbes vidéos Rico 👍👍👍👍💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽 tu nous plonge vraiment dans ton boulot qui on peut le voir une passion pour toi ❤
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci beaucoup bon week-end
@planetravel59 9 күн бұрын
Salut , Très bonne vidéo, c'est super de partager des vols privés . 👍
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à toi 👍
@michelpassone8804 9 күн бұрын
Bongiorno ! Quel plaisir ça doit être de voler sur un appareil si moderne et performant !
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à toi ! Bon week-end
@zacharyrohart41 9 күн бұрын
Trsè cool d'être en immersion avec toi ! Puis c'est bien détaillé donc c'est agréable!
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci beaucoup! Bon week-end
@FredericHeim 9 күн бұрын
C’est vraiment top de voir les processus, à force d’en regarder on arrive à comprendre le sens pour des non pilotes comme moi ! C’est un bon mix entre lifestyle de pilote et technique de vol merci !
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à toi 👍
@christophechavant3556 9 күн бұрын
Magnifique
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci pour ton commentaire! Bon week-end
@sergei68947 9 күн бұрын
super voyage , émerveillé, merci .
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à vous 😊
@jhk8513 9 күн бұрын
Super partage merci ! Une séance d'instruction sur tbm j'adore 🤩
@ricopilot 9 күн бұрын
Merci à toi 😊
@EDOUARDYannick 10 күн бұрын
A 17:27 le casque sur le manche, est-ce que ça n'empêcherait pas par exemple de pousser à fond en cas de manœuvre rapide d'évitement ? Merci en tout cas du partage d'expérience
@ricopilot 9 күн бұрын
Non pas du tout il ne gêne pas
@noaahp 10 күн бұрын
Il a des sacrées perfo ce 960 !! Super vidéo :)
@ricopilot 10 күн бұрын
Oui c est une machine extraordinaire! Merci pour ton commentaire non weekend
@user-lt3ni4oe2c 10 күн бұрын
Merci pour ce nouveau blog. C’est un peu une récompense après une longue semaine. Et sinon, heureusement qu’il devait faire beau à ton arrivée en Italie 😉🤭
@ricopilot 10 күн бұрын
Merci bien week-end
@raphaellegarrec9117 10 күн бұрын
Je viens de découvrir la chaîne cest top ❤
@ricopilot 10 күн бұрын
Soyez le bienvenu
@user-wd8id9fd2m 10 күн бұрын
Super Éric !!!!
@ricopilot 10 күн бұрын
Un grand merci !
@alexisduthoit1033 10 күн бұрын
Très intéressant vos vidéos. Ce qui m’a marqué sur celle ci c’est les objets qui traînent dans votre cockpit, iPad, casque radio sur le manche. C’est pas dangereux en cas de manœuvre brusque ou turbulences?
@ricopilot 10 күн бұрын
Au sol pas vraiment dangereux
10 күн бұрын
Top ! super interessant
@ricopilot 10 күн бұрын
Merci beaucoup bon week-end
@deltapapa236 10 күн бұрын
Merci de nous faire partager votre univers !!!! il me semble que mon tableau de bord du P,92 est moins compliqué...😉
@ricopilot 10 күн бұрын
Avec plaisir 😊
@pierreaveline7867 10 күн бұрын
Bonjour, je découvre votre chaine avec bonheur, je m'abonne
@ricopilot 10 күн бұрын
Merci et bienvenue
@twmand 10 күн бұрын
Quel plaisir de voir une nouvelle vidéo de TBM 960 merci.
@ricopilot 10 күн бұрын
Avec plaisir
@deltapapa236 10 күн бұрын
Merci merci... pour se transfert d'informations.... il me semble être admis "le temps de"dans la cour des grands.!!! Le vol à l'international est le plus intéressant un modeste ulmiste VFR
@hugojet2983 10 күн бұрын
@ricopilot 10 күн бұрын
Merci pour ton commentaire bon week end à toi
@deltapapa236 10 күн бұрын
Merci pour cette vidéo qui démystifie la réalité des tâches de préparation pour ces vols internationaux... Pour l'Allemagne en Ulm j'utilise SkyDemon...😀 Une précision qui serait intéressante.. l'obligation d'avoir le FCL055 ,IFR/VFR avion/ulm...!!!??!