Vol sur avion à réaction à bord d'un L-39 Albatros de la patrouille Sparflex !! 🚀

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 123

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Expérience inouïe avec la patrouille Sparflex depuis l’aéroport de Reims ! Les informations sont disponibles sur leur site : www.flyandfun.fr/

@francoiseeyraud-vic2751 4 жыл бұрын

Xavier Tytelman VEINAAAAAARD!!!!!

@benjaminserra5884 4 жыл бұрын

je me permet de faire un peu de pub pour ceux qui habitent à l'autre bout de la france www.air-combat-experience.fr/

@fredericcariou439 Ай бұрын

Aérodrome ça suffira, l'aéroport est fermé depuis de nombreuse année et ne se trouvait pas à Prunay, mais partageais la piste de la BA112 au nord de Reims.

@vincentlaugier6928 19 күн бұрын

Merci !

@MrZefredo 4 жыл бұрын

2 choses me marquent dans cette vidéo. D'une part la banane de Xavier en permanence très communicative (je suis comme un gland à sourire bêtement devant mon écran) et d'autre part sa volonté permanente de filmer tout pour nous faire participer à son bonheur. Merci Xavier !

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

C’est gentil, mais c’est vrai j’ai gardé le sourire pendant les 3 vols, et même pendant quelques jours par la suite !! Tant mieux si ça se voit :) Pour les caméras, j’avais la chance depuis des années de faire des choses exceptionnelles (livraison d’avion à Seattle, réception d’appareil à Roissy, visite d’usines...), je suis vraiment content de pouvoir partager ma chance avec vous tous en ligne !

@Aviation2.0_ 4 жыл бұрын

Époustouflant c'est tout simplement magnifique,merci de le partager 👍🏼👏🏼✌🏼

@TheSerguei63 3 жыл бұрын

Un vrai plaisir de vous suivre. Ces avions ressemblent aux Alpha Jet. Ça me fait remonter des souvenirs de mon service militaire chez les pompiers de l'armée de l'air. Caporal chef, chef d'agrès. Classe à la B.A aérienne 123 Orléans, active à la B.A 170 Châteaudun. Le poulmic était rempli de fougas magister, paris, c130, mirages IV et autres.

@cotebleuelimitebordureexte9204 4 жыл бұрын

Toujours prêts à faire partager votre passion, bravo, vidéo très ludique.

@bertrandlemoine6279 4 жыл бұрын

C'est "la classe"! Merci pour cette vidéo super. Tu vois l'avion d'à côté, tu tends le bras, tu le touche ! Super!

@laurentpetiot1759 4 жыл бұрын

Je pense que ça ne doit pas être trop mal vu le sourire de Xavier . Encore une vidéo top . Merci de nous faire partager ces bons moments .

@Vippius 4 жыл бұрын

C'est extraordinaire ! Et très impressionnant

@jrr3558 4 жыл бұрын

Xavier dans une boutique de jouets...

@lyds1915 4 жыл бұрын

Merveilleuse vidéo! Belle qualité d’image, on est vraiment absorbé! Merci à toi

@louismailing2059 4 жыл бұрын

Superbe! Merci pour ce partage. C'est top

@jcp1438 4 жыл бұрын

Merci pour ce partage. Super !

@jean-christophemichel2051 4 жыл бұрын

Impressionnant. Ca permet surtout de se donner une idée des sensations dans le cockpit de ce type d'appareil. Bravo !

@ludwigt9874 4 жыл бұрын

Magnifique 🙏🏼

@brieuc104 4 жыл бұрын

Magnifique

@valeriedelaunay8327 4 жыл бұрын

au top merci pour ce moment ....

@pascalbodin1741 4 жыл бұрын

bravo Xavier et merci de nous poster des vidéos comme ça,c'est top,Amitié

@clementinechex6934 4 жыл бұрын

😍 C'est cool pour vous cette ballade dans les airs😊👌😘

@zardoz8069 4 жыл бұрын

Fantastique !! On voit le bonheur de vivre cette expérience sur ton visage :)) Je m'étonne du silence dans le cockpit.. Aucun bruit de réacteur..

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Le casque était d’excellente qualité, normalement il y avait quand même un bruit de fond un peu supérieur mais pas suffisant pour que ça s’enregistre à l’audio, il y a un seuil à partir duquel c’est considéré comme du bruit ambiant du coup on n’a que les échanges

@lesgoths 2 жыл бұрын

Trop hâte d’être vendredi pour participer à l’entraînement de cette patrouille. 🤩

@ReveDePiloteACBB 4 жыл бұрын

Superbe !! Merci...

@raymondguien8331 3 жыл бұрын

trop flippant merci Xavier

@Taha-777 4 жыл бұрын

Comme d'habitude, excellente vidéo Xavier

@Axel-lx1pi 4 жыл бұрын

Superbe vidéo 👌

@lionelstrebel5418 4 жыл бұрын

Trop beau 😍😍

@xxMyGodIsaDJxx 4 жыл бұрын

Exceptionnel

@joelmaquin8422 4 жыл бұрын

Votre plaisir fait plaisir avoir ...et est partagé par un ex d'AF

@frenchy94 4 жыл бұрын

Super !! Pas malade chapeau ;)

@lc95vx 4 жыл бұрын

bravo super video

@bernardverner4743 3 жыл бұрын

SUPER VIDEO sur ce petit avion bien sympa ! Xavier vous êtes un battant à un niveau que je n'ai jamais vu et un vrai pro des prises de vues d'exception ! Résultat : ''on'' a volé à bord du même L-39...sans les G !!!

@FalkeEins 4 жыл бұрын

..nice one Xavier!

@gowtriks9222 4 жыл бұрын

Super vidéo 😍

@charlesbeaudelaire3827 4 жыл бұрын

Très bien Xavier. Si tu avais regardé après le décollage, tu m'aurais vu courir car je me suis éjecté avant qu'il ne quitte le sol.

$@fracaone$

@fracaone 4 жыл бұрын

Top c’est un rêve pour moi

@VueducielRV 4 жыл бұрын

Super vol, ça doit être formidable, tu était dans ton élément. Bravo 👍

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Très clairement, c’est le genre d’expérience qui donne la pêche sur plusieurs semaines !

@MrAvolite 3 жыл бұрын

La Vie en 🇨🇿❤️🇫🇷

@speedbrake 4 жыл бұрын

I'd love to see how the external camera was mounted in front of the nose gear. Do you happen to have a photo of that camera?

@marie-francevanooteghem5435 4 жыл бұрын

Je suis envieuse waouw génial

@antoinelepron7944 4 жыл бұрын

Ça change de l’Atlantique 2 !! 😅 merci bcp

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Oui mais quand on vole à 100 pieds dans les tempêtes, c’est pas mal quand même :)

@antoinelepron7944 4 жыл бұрын

@@XavierTytelman je veux bien te croire, tu pourrais raconter certains de tes vols ou souvenir... Et faire une présentation de ta boîte en montrant les locaux, acteurs... ?

@camaraissa7880 Жыл бұрын

Vraiment felicitations a assimi pour avoire achete ca pour Les Fama

@Budyish 4 жыл бұрын

merci

@tofaero7743 4 жыл бұрын

Et une pensée pour le Breitling jet Team, Apache aviation...

@e-genieclimatique 4 жыл бұрын

C'est le genre de cadeau à s'offrir pour ses 50 ans

@jean-marcvigne9457 4 жыл бұрын

Une expérience inoubliable, j’ai eu la chance de voler sur cet avion il y a quelques années, je revis à travers tes yeux ce que j’ai vécu 🤩

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

C’est vrai ?! C’est clair que ce type de souvenirs est éternel !

@76notam 3 жыл бұрын

wahou super Xavier avec la patrouille Sparflex ...et avais tu pris ton sac en cas de "vomito, " lol ...en tout cas merci de nous faire partager ta passion qui est la mienne aussi : ' l'Aviation :) !

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

C’est probablement la passion qui ne laisse personne indiffèrent... chacun a une petite histoire avec l’aéronautique, que ce soit un voyage, une expérience, un souvenir de ce que l’on a vu à la télé comme le premier pas sur la Lune ou le premier vol du 380... c’est tellement génial :))

@76notam 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman exactement Xavier ..j'ai eu le déclic durant un Paris.Zurich avec Swiss où une fois au sol simplement pendant 3 ou 4 minutes le captain m'a fait découvrir son "bureau" ..wahou..je m'en souviens encore ...merci à lui...👍..et fly safe Xavier et merci pour tes videos merveilleuses. 🤙😉

@Skyflyer 4 жыл бұрын

Bonjour Xavier, Penses-tu qu'une personne de 37 ans, et 85kg, ayant eu une scoliose et 2 décollements de rétine puisse faire ce genre de vol ?

@alex458897 4 жыл бұрын

Qu'est ce que ça donne envie.... J'ai pour ma part fait une petite initiation à la voltige en planeur, ça me fait plus penser à un "ballet aérien" avec des figures "lentes" et un taux de roulis... faible. Sinon super sympa cette patrouille Sparflex! ça n'a pas de prix une expérience comme ça pour un vrai passionné.

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

J’ai commencé à piloter sur planeur de voltige moi aussi, j’avais eu mon brevet en 1999 sur ASK21 :) C’est une excellent école, et on peut vraiment faire des choses formidables !

@alex458897 4 жыл бұрын

@@XavierTytelman Haha excellent un vélivole! Effectivement, le planeur c'est la meilleur école, ça reste très accessible et ça permet de développer une certaine finesse dans le pilotage en plus!

@Fox-One1937 4 жыл бұрын

Il y a un pilote de ligne qui fait de remarquables vidéos depuis le cockpit, j sais pas si tu as déjà regardé ses vidéos sur KZfaq il s'appelle Guillaume laffon. Ca sera intéressant pour ta chaîne de faire un épisode- entretien, pour qu'il nous parle plus sur sa double passion; aviation et audiovisuel.

@dominiquepeltier5656 4 жыл бұрын

Merci pour cette super vidéo Sur la vidéo précédente, j'avais posé la question du financement. Je suis resté sur ma faim ; en fait, ma question portait (mais mal exprimée) sur le prix approximatif d'un tel avion (je me doute que ça reste confidentiel, mais je ne m'imagine même pas le cout d'un tel appareil) j'avais bien sûr compris que le carburant, les frais liés aux vols d'entrainement comme de démo, étaient rémunérés par les sponsors et les entrées aux meetings (certainement aussi un petit amortissement : petit ou grand , ainsi que par les vols baptêmes et autres , mais le prix d'un avion... D'un autre côté, c'est vrai que nous nous voyons bien dans l'appareil. Dans tous les cas... MERCI Xavier

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Ah pardon :) Apparemment c’est 3 à 400.000$ : www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/list/?mdlgrp=L-39&FullText=l-39

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Quand on imagine que certains achètent des voitures à ce prix là...

@dominiquepeltier5656 4 жыл бұрын

Oui.... Enfin, la mienne doit être cotée 14 ou 15000 , mais j'avoue : c'est moins la Classe même si c'est une hybride...

@cicccucb1699 4 жыл бұрын

Génial, ça fait rêver ! Tu as senti la combi anti-G se gonfler ? C'était "réactif" ?

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

oui, d'ailleurs on l'entend dans le premier virage serré, c'est le bruit tac tac tac tac... ca réagit bien, par contre elle était vide au début du coup ca ne comprime pas du tout les jambes comme ca devrait sur les premières figures. Au final sur ce vol l'intérêt de la combi a été très réduit puisqu'il n'y a eu que des vols à fort facteur de charge. Par contre sur les suivants, mama mia !

@Maxim_Zyr 4 жыл бұрын

👍

@clementinechex6934 4 жыл бұрын

😍Belles images, c'est mieux que Le grand huit du Parc Astérix😊☺😀😃😄😁😂🤣je faia de l'humour😘. Çà me plairait bien de faire un petit tour dans cet avion mais je n'ai pas la condition physique mais je peux toujours rêver☺🥰😘😊👍✨

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Alors oui, clairement c’est mieux qu’Asterix :))) Pour le reste il n’y a pas trop d’exigences médicales, juste les limites de poids pour le fonctionnement du siège

@clementinechex6934 4 жыл бұрын

@@XavierTytelman Super video, j'adore🤩😊👍✨😘

@clementinechex6934 4 жыл бұрын

🤩😊👍✨

@doralexploratrice8022 4 жыл бұрын

Bonjour xavier merci pour ce partage de video tres sympa , dit moi j’aurai des questions deja me conseille tu le l-39 ou fouga master , quelle sont les différences ??? Ya t’il un avion ✈️ qui va plus vite entre les 2 ??

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Alors en tant que passager passionné je dirais la L39 car la visibilité est bien meilleure. Ce c’est pas trop la vitesse qui joue sur la sensation... niveau maniabilité les deux sont extraordinaires et les pilotes que j’ai eu étaient à chaque fois d’une gentillesse et d’une humilité incroyable. Dans tous les cas je serais heureux de refaire un tour sur les deux avons ;)

@walt5173 3 жыл бұрын

Ca m aurait bien plus en tant qu ancien collaborateur sparflex 😉🙃

@mahlabar 4 жыл бұрын

Très impressionnant, mais j'ai mal au coeur rien que de regarder : )

@benjamingirard3293 3 жыл бұрын

Bonjour Xavier. Superbes vidéos sur cette patrouille ! Juste une question, les avions étant équipés pour l'éjection, faut-il une aptitude médicale au siège éjectable (comme c'est le cas dans l'armée) dans les conditions préalables pour voler avec eux en place arrière? Merci à vous. Aéronautiquement.

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Bonjour, je crois qu'il y a un petit certificat médical à fournir comme pour toute pratique sportive, j'en ai été exempté puisque j'étais médicalement apte chasse dans la Marine...

@florianviron 2 жыл бұрын

je l'ai fait c'est incroyable

@fifispdc 4 жыл бұрын

tu as l'air d'un gamin avec son jouet !!! et les avions sont beaux avec une belle couleur !

@tomazo3207 4 жыл бұрын

Super, de nombreuses caméras et micro. C'est toi qui a tous acheté ?

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Non, la patrouille était déjà bien équipée je n’ai fait que récupérer les 180 go de vidéos !

@eliasdujjo 4 жыл бұрын

Wouaw trop de chance, j'aimerais également un jour pouvoir faire un tour en avion de chasse. Qu'est-ce qu'on ressent exactement à 6:34 et 7:03 ? En tout cas les avion sont très beau !

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Alors la mise dos, pas grand chose on est bien maintenus par les sangles sur le bassin et les épaules. Par contre dans les accélérations franches, on est écrasé dans le siège, les mains sont lourdes, on a la vision qui se trouble si ça dépasse une certaine limite... c’est tellement intense c’est difficile à décrire mais ça ne fait vraiment pas mal, on est subjugué par la puissance qu’on a sous les fesses !

@smithrosemond1009 4 жыл бұрын

Salut. Combien de temps faut il pour apprendre a piloter?

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Quelques mois sur planeur en partant de zéro, et pour la QT de L39 c’est minium 12 heures de vol.

@sekoundiaye3239 4 жыл бұрын

C'est l'aérodrome de prunay? Il y a une vingtaine d'année, il y avait un ancien pilote qui volait sur fouga magistère peint au couleur de la PAF. Il est venu survoler l'aérodrome de chez moi (vol à voile) avec un des pilotes de chez nous qui faisait son baptême en jet. Un passage à très très basse altitude, c'était mémorable! Je me suis promis ce jour là de faire un vol en fouga moi aussi!

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Oui en effet :) Et bien entre Sparflex sur L39 et Tranchant sur Fouga, vous avez le choix !

@fredericcariou439 Ай бұрын

Sur pour le Fouga ? je ne l'ai jamais vu a Prunay, par contre il y avait un MS760 Paris, très ressemblant et 4 places.

@sekoundiaye3239 Ай бұрын

@@fredericcariou439 il y en avait bien un au couleur de la paf... j'ai eu l'honneur de discuter avec le pilote après son vol au dessus de l'aérodrome d’Ecury sur Coole

@rodriguez77330 4 жыл бұрын

ah je suis jaloux pilote d'avion c'est le plus beau des métiers y a rien a dire.

@yoanvincent3182 4 жыл бұрын

On est d’accord c’est bien un Antonov 124 ???? 😍😍😍😍

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Yes ! J'espère pouvoir en visiter un !

@ethileademegami3427 2 жыл бұрын

Hello, 00:12:45 Antonov 124 au sol

@XavierTytelman 2 жыл бұрын

En effet, j'ai été en visiter un dans une autre vidéo !

@RayanAM-cf2ee 4 жыл бұрын

Wow incroyable je ne le ferais jamais car mon estomac vas pas être d'accord

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Il a pas trop eu ça Dapta aux envies de chacun, certains demandent de faire un gentil petit vol à plat...

@mattlct 4 жыл бұрын

c’est quoi les qualifs pour voler la dessus ???

@okazerk 2 жыл бұрын

Monter A 7000 m ca vaut le coup mais rester aussi bas.. je paierai pas pour ça

@opporeno8175 3 жыл бұрын

Voyage

@gogoleboss1712 4 жыл бұрын

Je me suis renseigné c a prunez pa soli de chez moi c est 3500 euro la demi heure je caisbles visiter vendredi

@stanley1stt 4 жыл бұрын

Si vous faites plus de 65 Kg you can make it inshallah :D

@gowtriks9222 4 жыл бұрын

Ta mélangé 3 langues dans ta phrase 😂

@christianvaudeville7924 4 жыл бұрын

@Fox-One1937 4 жыл бұрын

C'été quoi ton pseudo-identifiant a l'époque chez la Marine national?

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Titel tout simplement :) Pistard à l’école également !

@Fox-One1937 4 жыл бұрын

@@XavierTytelman vous avez échoué au test pour devenir pilote? Il me semble dans une précédente vidéo vous avez cité etrr un wizo en place arrière

@XavierTytelman 4 жыл бұрын

Saad Jorio j’ai intégré l’escadrille 50S en tant qu’EOPAN en 2002 (école de pilotage et de sélection de la Marine, basée à Lanveoc Poulmic), et en effet j’ai fait partie de ceux qui n’ont pas terminé la sélection en vol. Du coup j’ai eu la possibilité d’être détecteur navigateur aérien, la spécialité de DENAE

@Fox-One1937 4 жыл бұрын

@@XavierTytelman je vous souhaite encore beaucoup de succès bonne continuation