No video
Вольво хс90 подушка двигателя что внутри
Рет қаралды 13,197
Күн бұрынпросто интересно что внутри
@diagnostpro 3 жыл бұрын
Два года не мог понять что брякает на горячем двигателе при запуске и глушении . Она самая передняя опора.Спасибо за ролик
@user-kv7ys8me3s 3 жыл бұрын
Как и любой концерн производитель авто , заказывает запчасти у сторонних фирм , сами только делают кузова и двс .
@Davidovich-fg1cc5qe9e 3 жыл бұрын
Дима, так держать!
@user-so6kc2cn5n 3 жыл бұрын
Ну ты молодца.
@benzin9596 3 жыл бұрын
менял себе две люмферд за две отдал 280 евр.менять надо как только они вакуум перестают держать.Хоть функцию подушки выполняют.Они были гидро.
@user-ec5fx5jm5p 3 жыл бұрын
*Интересно, что внутри гидравлической подушки с вакуумом от дизельного двигателя*
@benzin9596 3 жыл бұрын
менял себе две люмферд за две отдал 280 евр.менять надо как только они вакуум перестают держать.Хоть функцию подушки выполняют.Они были гидро.
@Vadim_Black Жыл бұрын
Всё круто!
@user-sc9hw7fc1t 3 жыл бұрын
На конвейер Вольво сейчас поставляет Хатчинсон, до этого Кортеко. Недавно поменял 4 подушки на Вольво с70 1999года 2.5т. Брал оригинал у дилера.
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Если не секрет сколько обошлись
@user-sc9hw7fc1t 3 жыл бұрын
@@Russian-Ronald Передняя и задняя подушки как у Вас в видео стоили порядка 9000 руб. за каждую, правая порядка 7000 руб, верхняя растяжка стоила 3000руб. Менял их из-за того что они были порваны. Так же были куплены привода. Их стоимость 33000 и 28000руб. Выходить они смогли 350000км. Также навернулись передние рычаги, они стоят по 12000за штуку и амортизаторы, их я урвал по 8000 руб за один. Все конечно же оригинал. Лемфердер и сакс теперь фигового качества.
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Прилично по деньгам,но оригинал есть оригинал на долго хватит
@user-sc9hw7fc1t 3 жыл бұрын
@@Russian-Ronald Оригинал себе позволил потому что мне выплатили деньги по страховке за мятую задницу. Насчитали миллион, но страховая выплатила 200тыс. Руб. и послала меня на Ху..! На них и гуляем. Надо же моей Вольвочке на 21 летние справить Обновки.
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
👍👍
@user-zr8kh3dc9j 3 жыл бұрын
Я так понял разницы нет. Или я ошибаюсь? Спасибо за информацию и видосы!!! Как всегда познавательно и интересно!
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Оригинал конечно служит дольше,просто были споры что lemferber не гидравлика а пружина внутри,и то что используется пневмокидравлика на дизельных Вольво,ответ очевиден что на 2.5т тоже гидравлика как на оригинале так и нет
@user-xu8ml6wl4b 7 ай бұрын
А на Лемфердере от Ауди А4 Б5 есть масло внутри или нет? А то многие говорят, что они просто резиновые
@Pavelpechi 2 ай бұрын
Получается пока не установишь подушку не узнаешь рабочая или нет?
@RPNV2024 3 жыл бұрын
А какие признаки выхода из строя подушки?
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Вибрация на D и R
@RPNV2024 3 жыл бұрын
@@Russian-Ronald спасибо буду знать теперь, интересно смотреть вас удачи.
@miloslavskii5029 2 жыл бұрын
В Питере болоболы в сервисе сказали лемфордер без масла, купил хачкинсон. В итоге переплатил. Сервис точно не помню где в районе Витебского шоссе.
@Russian-Ronald 2 жыл бұрын
Почему я и разрезал,потому что меня тоже уверяли что там не гидравлика
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Тяжело переднюю менять?
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Нет
@Vasyok2008 3 жыл бұрын
Ого, в сервисе по Вольвам уверяли что в Лимфердорской нет жидкости 👆 интересно .... Лучше бы лемфердер бы взял 2300руб за штуку .🤦🏻♂️ Поздно это видио увидел ..(( Хотя взял хатчинсон (он же оригинал) чуть дешевле оригинала но все же дороже лемфердера дешевле ...
@Russian-Ronald 3 жыл бұрын
Вот вот и мне говорили что не гидравлика.
IAMASPANNER
Рет қаралды 123 М.
IAIndustry
Рет қаралды 48 М.
Русский Рональд Volvo's Second Life
Рет қаралды 6 М.
Подержанные
Рет қаралды 94 М.