Вольво ХС90. Замена АКПП и заднего сальника коленвала.

Рет қаралды 28,081

5 жыл бұрын

20 марта 2019г.
#гараж, #вольво, #volvo.
Вольво. Гаражные ремонты.: • Вольво. Гаражные ремонты.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
/ @user-cp7dh4bl6u
Смотрите также:
• Вольво ХС90. Биение и ...
• Ниссан Эрнесса. Замена...
• Ниссан Эрнесса. Замена...
• Опель Астра J. Замена ...
• Надёжный автомобиль Оп...

Пікірлер: 93

@johncoffey5963 5 жыл бұрын

Хоть у меня и нет ХС90, да и машинами(ремонтом) я не занимаюсь, но реально с удовольствием посмотрел данное видео! Спасибо автору за проделанную работу, терпение и спокойствие!

@user-lt8vi6om7h 4 ай бұрын

У автора видео просто железобетонные нервы 😂👍🤝

@user-hr1ld8nt9x Ай бұрын

В натуре😂😂😂

@mahmute287 3 жыл бұрын

Спасибо. Молодец.

@eddiebauer872 3 ай бұрын

Николай очень полезная информация, 👍👍👍👍 благодарю тебя за неё!!! Замена маховика на этой модели ведёт к тем же манипуляциям , ( просто есть авто с повреждением маховика которое продается) это обусловливает мой интерес!!!

@diagnostpro 3 жыл бұрын

спасибо за ролик ,не вкурсе был про адаптации и счётчик масла .подключил вчера виду и сбросил , АКПП теперь не узнать был пинок при включении R .теперь все ок

@user-nk1fl1en5q 3 жыл бұрын

Какого года машина и какой двигатель? У меня тоже пинает, хочу сделать при включении R частичную замену масла и адаптацию АКПП

@serperez3497 4 жыл бұрын

Меня предупредили что очень сложно в ремонте xc90 , теперь сам вижу что да как. Можно заменить, но нужно рассчитать больше времени на работу. Большое вам спасибо НИКОЛАЙ !

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Да всегда пожалуйста.

@serperez3497 4 жыл бұрын

ПРИВЕТ ИЗ МАЛРИДА . БАРСА ЧЕМПИОН !

@user-zo4gz1vc3m Жыл бұрын

Хорошая работа и результат!) Теперь надо сказать что перед работами надо мыть машину и двигатель.

@user-yt4id6xp8m 4 жыл бұрын

очень познавательное видео, огромное спасибо. как терпения хватает...

@Aleksander736 Жыл бұрын

)), смешно, кроффь хлещет)

@vitalikplet7325 2 жыл бұрын

Добрый день, у Вас вида копия? ей можно ключ зажигания привязать к машине

@alexrusnac4376 3 жыл бұрын

Николай здравствуйте хотел поподробней узнать про разборку трансмиссии как с вами можно связаться напишите пожалуйста спасибо

@user-kl8wg2so3f 4 жыл бұрын

День добрый Николай ! Живу в Швеции , горе мастера тут , могу я позвонить один вопрос

@BeetleGray 2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Каким образом вы сняли болт на АКПП возле турбины? Какой инструмент использовали? Очень мешает трубка охлаждения турбины

@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын

Не помню всех подробностей. Смотрите видео. Что показал, то показал.

@gennadiyfriedman9741 2 жыл бұрын

Супер видео, спасибо! Один вопрос: снимаю коробку в домашних условиях, профессионального лифта или ямы нет, так что хотел бы спросит на какую минимальную высоту нужно поднять и зафиксировать машину с помощью домкрата что бы обеспечить свободное снятие коробки? Спасибо!

@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын

Без ямы лучше не начинать.

@roof123123 5 жыл бұрын

день добрый, отличные видео! удачи вам. вопрос - вида dice для адаптации у вас аппарат настоящий или китайский аналог? P/s/ пролистал видео другие вопрос снят)

@serperez3497 3 жыл бұрын

Доброй ночи! Подскажите пожалуйста акпп на xc90 такое же как и у праворульных Вольво или она не подойдёт? Заранее Спасибо!

@user-cp7dh4bl6u 3 жыл бұрын

Никогда не видел праворульные Вольво. Но по логике должны быть одинаковые.

@serperez3497 3 жыл бұрын

Спасибо за ответ

@user-ps7xv9uo3j 4 жыл бұрын

Николай добрый вечер хотел у вас спросить стоит ли покупать вольва сх90

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Стоит, только с механической коробкой.

@user-ps7xv9uo3j 4 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u но на механике их почти нет да я и рассматриваю где-то за 550т р год где то 2005-2006

@user-ps7xv9uo3j 4 жыл бұрын

Хотел спросить и сколька коропка обошлась

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

@@user-ps7xv9uo3j цену не помню, дело давнее, но очень недёшево. Около 50 тыс. вроде. Нормальная такая Вольва стоит 800, за 550 будет такая, как на видео, полностью разрушенная.

@alexden2441 4 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u доброго дня. За 800 можно найти живой? Из Вашей практики и общения с владельцами.

@-Aleks-alekS- 4 жыл бұрын

а что с заменой фильтра на новой коробке? он вообще есть там?

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Есть. kzfaq.info/get/bejne/brFles55yb-XZaM.html На 13-й минуте видно, где он расположен. На 16-й он снимается.

@user-rn8rj6sw7m 5 жыл бұрын

Здравствуйте, я подписан на вас давно из-за этой вольво, у меня такая же. Какой у этой машины движок? Скольки ступая коробка? У меня 2.9т движок и 4 ступая коробка. Сколько стоил ремонт и коробка? Какой город у вас?

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

Двигатель у этой 2,5 турбо, коробка Aisin японская, сколько ступеней - не изучал. Б/у коробка обошлась в 50тыс. Место действия - Московская область.

@user-rn8rj6sw7m 5 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Нравится ваш подход к работе. Сколько стоила работа по замене коробки?

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

@@user-rn8rj6sw7m это Вольва моего родственника, по-этому как он меня отблагодарил - без комментариев.

@user-rn8rj6sw7m 5 жыл бұрын

НИКОЛАЙ НПР ок, ну сколько бы стоил такой ремонт?

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

@@user-rn8rj6sw7m Недёшево бы стоил. Коробка очень тяжёлая, и разбирать надо практически весь автомобиль. На старом многое элементарно не откручивается. Второй раз проделать такую процедуру я бы не согласился ни за что))). По ценам точно не знаю, я не автосервис. Это как в анекдоте про Вольво: "Почему так быстро? Это же Вольво! А почему так дорого? Это же Вольво!" )))))

@maksimkrykov5688 8 ай бұрын

Дядя! С начала надо все болты равномерно ославить немного, потом выкручивать, так и ломают их, выкручивая сразу один из десяти полностью.

@user-cp7dh4bl6u 8 ай бұрын

Чепуха, никогда это не помогало нигде. Они или прирастают или нет, хоть обобслабляйся.

@maksimkrykov5688 8 ай бұрын

@@user-cp7dh4bl6u Дело в равномерном снятии нагрузки со всех болтов ( резьбы), даже если болты не приросли.

@user-is3mk8hg5z 5 жыл бұрын

Сколько стоит у вас такая процедура?

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

Я не сервис и не ищу здесь клиентов, снимаю ради развлечения. Сделайте всё самостоятельно и будет бесплатно))).

@user-is3mk8hg5z 5 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u Спасибо,простот думаю брать xc 90 или нет)

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

@@user-is3mk8hg5z если и брать - только с механической коробкой))). А лучше вообще не брать, сложная и капризная машина.

@user-is3mk8hg5z 5 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u спасибо

@user-fz1qp4vl3i 4 жыл бұрын

Замена сколько будет акпп

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Бесплатно, если делать самому.

@user-pu4pv6fb7q 4 жыл бұрын

Достаточно увидеть как стоит аккум, ничем не закреплённый, криво, косо и всё понятно про владельца. Типичный наездник нищеброд с жаждой понтов. Машина норм, но доходы должны быть на содержание

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Скорее всего она была в морду битая и херовато собрана, в передней части моторного отсека хаос, проводка и пластик брошены как попало, лишь бы ехала.

@user-pu4pv6fb7q 4 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u я просто не смог бы чисто психологически ездить на помойке, постарался бы как то привести-упорядочить более менее, тем более это не треб. Больших затрат, надо руки приложить.. ну как с незакреплённым акумом ездить??? При дтп он наезднику по затылку прилетит

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

@@user-pu4pv6fb7q владельцу этой вольвы было абсолютно пофиг, что там внутри). Требовалась только способность самостоятельно передвигаться. Причём с минимальными затратами. Сейчас от этой машины уже избавились, насколько мне известно.

@serperez3497 4 жыл бұрын

Я конечно тоже слежу за машиной ,но каждый как хочет так и пользуется машиной . Хоть картошку выращивает .

@user-si9lh2jh8w 3 жыл бұрын

Согласен с тобой на все 100%

@NWGCHANNEL 2 жыл бұрын

Хороший кусок роботы

@Dalnoboy1 5 жыл бұрын

Почему б/у запчасти называют контрактными? Это неправильно с точки зрения языка, никакие контракты тут ни при чем

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

С точки зрения нашего языка может и неправильно, а с точки зрения английского очень правильно. Контрактный значит продающийся с контрактом - гарантией. Из той же серии выражение "затоталенный" - уничтоженный полностью. Не переживайте за чистоту великого могучего. Через 10 лет само пройдёт и появится что-нибудь новенькое из заимствований. Зато как модно звучит - контрактный! Человек сразу думает - о, я купил КОНТРАКТНУЮ запчасть, а не бэушную с помойки, она по определению должна быть лучше! )))

@alexp3834 4 жыл бұрын

Машина убитая, пробег как мне кажется за 400, а не 272

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Не исключено, раз уже третью по счёту коробку к ней прикручивал).

@MrFancaR 3 жыл бұрын

а то и 500, учитывая то, что эти АКПП ходят за 300к. У меня 323, родной коробас пока живёт. А вот сальник КВ уже потёк.

@garagekarachizh7045 4 жыл бұрын

не сильно он и тек, запотевание, не стоило из за этого акпп снимать. по ходу там в другом месте масло лилось

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Так не из-за этого, коробку же менял. А сальник заодно уже махнул.

@garagekarachizh7045 4 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u Ааа! рейку от р.колонки откручивал или только от балки? адаптацию акпп пришлось делать?

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

@@garagekarachizh7045 смотрите видео, там всё показано. Подробностей не помню, дело давнее.

@user-lm2po9xj4b 5 жыл бұрын

Сколько отдал за ремонт

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

Кому мне отдавать, я всё сам делаю)

@user-lm2po9xj4b 5 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u тогда заслуженное восхещение,. А вообще как машинка? Я думаю себе такую взять, что то вроде симейного авто. Дорога ли в обслуживании? Спасибо, и всех благ

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

@@user-lm2po9xj4b если брать - только с механической коробкой, АКПП долго не живут. А лучше не брать вообще, очень сложная и капризная машина. Запчасти очень дорогие.

@user-lm2po9xj4b 5 жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u странно как то, одни говорят ездят и горя незнают, другие хают что машина мягко говоря неочень. Я так полагаю кому как повезёт, и в каком состоянии взять. Жена неумолимо хочет именно вольво, я непротив, говорят 2,4 D5 и T5, у тих самые надежные, но правда мне нужен только автомат. Я на тойоту посматриваю, либо камри либо авенсис, ето вообще вершина надежности. Но жену сложно переубедить.

@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын

@@user-lm2po9xj4b автомат будете перебирать или менять регулярно, стоимость очень высока. Он и при спокойной езде редко выхаживает больше 150 тыс.км. На этой машине из видео, моего родственника, уже третий автомат поставили, брали б/у ))). Авенсис намного надёжней, потому-что намного проще, камри погремушка. Удачи в выборе))).

@SelfMadenew 4 жыл бұрын

уровень не так выставляется снизу есть болт масло греешь до 80 и выкручиваешь его лишние сливается

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

Чепуха, это для какой-то другой коробки. Для этой - так, как я показал.

@andreichernysh583 4 жыл бұрын

все верно, ТФ-80 так уровень выставляли..откручиванием болта

@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын

@@andreichernysh583 это не ТФ-80

@Aleksander736 Жыл бұрын

Это такой гемор снять коробку да ну её нахер такой машины, столько домкратов нужно, или это только на этом двигателе, на бмв всё просто смотря в какой но в основном, открутил болты поддомкратил коробку и снял, а здесь и подрамник домкрать и кузов и коробку и двигатель,не это не машина

@user-cp7dh4bl6u Жыл бұрын

Конечно, на БМВ продольное расположение силового агрегата, а здесь поперечное. На поперечном надо разбирать почти всю машину.

@Aleksander736 Жыл бұрын

@@user-cp7dh4bl6u Это точно, я вот себе купил такой агрегат, теперь думаю поездить годик, да может продать если не понравиться в дальнейшем на ней ездить, после икс 5 е 53, здесь я бы сказал меньше проблем со всякими датчиками и так далее, но по двигателю как вы и сказали много проблем, если нет подходящего инструмента, и приспособ, я икс 5 от нефик делать двигатель разбирал, и собирал без всяких приспособ, здесь вижу обратное частично, теперь задумался, о возврате к икс 5- му :).