Вольво ХС90. Замена рулевой тяги и шаровой опоры.

  Рет қаралды 14,602

НИКОЛАЙ НПР

НИКОЛАЙ НПР

6 жыл бұрын

6 июля 2018г.
Ремонт правой стороны: • Вольво ХС90. Замена ст...
Вольво. Гаражные ремонты.: • Вольво. Гаражные ремонты.
#гараж, #вольво, #volvo.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА KZfaq:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Мои толщиномеры ET444 ...
• Бюджетная пневмосистем...
• Мои тестеры тормозной ...
• Автомобильный мультиме...
• Самодиагностика Мазда ...

Пікірлер: 25
@Pavelpechi
@Pavelpechi 2 жыл бұрын
Спасибо за съёмник, первый раз увидел!
@user-yv9iy5gp6n
@user-yv9iy5gp6n Жыл бұрын
Если бы не озвучивание я думал, что это Газон -51 в ремонте (профессиональный инструмент ☝)
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u Жыл бұрын
Думать меньше, а соображать больше надо. Работаю таким, каким удобно работать.
@user-yv9iy5gp6n
@user-yv9iy5gp6n Жыл бұрын
@@user-cp7dh4bl6u никто не против! ! !
@user-by5fw8tf1g
@user-by5fw8tf1g 5 ай бұрын
Алексей добрый день! Скажите сколько шлицов у ступечного подшибника 36 или 40. И есть ли разница между правой и левой?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 ай бұрын
Разница только между передними и задними. Бывают с разным количеством шлицов в зависимости от мудификации, подбирайте по каталогу. Я не Алексей.
@vladimirlengutin7835
@vladimirlengutin7835 5 жыл бұрын
Смотрю и плачю
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
Не принимайте близко, это просто железка.
@alexmoroz3476
@alexmoroz3476 4 жыл бұрын
Почему не пользуетесь вд 40 ?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
Не люблю долго и бесполезно ждать))).
@Vadim_Black
@Vadim_Black 2 жыл бұрын
Не знаю... Я прежде чтоб ставить деталь, какая бы она не была,вымываю и смазываю. По другому не могу
@user-ce1kf5wh8n
@user-ce1kf5wh8n 5 жыл бұрын
Таких хозяев надо прав лишать, вы посмотрите на резину, её там просто нет.
@userDimaZhur
@userDimaZhur 3 жыл бұрын
Металл отпускаешь при нагреве
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 3 жыл бұрын
Нет, не до красна же греется. Пропан холодный газ.
@Bulya428
@Bulya428 5 жыл бұрын
Гайку срываем газовым ключом, откручиваем разводным... нормальный инструмент? -Не, не слышал. Прикрыть пыльник листом асбеста при нагреве -А зачем? На некоторых моделях Volvo на платформе Ford замена тяг на машине - верный способ выставить владельца на ремонт рейки. Зачем тянуть тягу метровым воротком? А померить длину резьбы штангенциркулем?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын
Нормального инструмента дофига, а в данном тяжёлом случае газовый - оптимальный выбор для этой ржавой гайки. Нормальный на неё жалко. Разводной применился потому, что распологался в тот момент ближе всего к рукам. Лишние телодвижения? Не, не слышал. Асбест экологически вреден. Но если бы требовалось что-то изолировать, обязательно изолировал бы. Пока руки не трясутся, я могу себе позволить попасть струёй горелки куда требуется))). Предлагаете снимать рейку для замены тяг? Оригинально... Метровый вороток нужен для облегчения работы, а не для зверского усилия затяжки. Усилия к нему я почти не прикладывал и соответственно рейку в корпусе ничуть не нагружал. В тяжёлых случаях желательно удерживать её от проворота конечно.
@Bulya428
@Bulya428 5 жыл бұрын
НИКОЛАЙ НПР На фордовской рейке (точно стоит на XC70 с 2008 г.в., насчет девяностика -не помню) небольшой люфт может перерасти в стук даже если просто покрутить рулем при заглушенном моторе. там выдавливает пластиковую пробку регулировочного сухаря. Сам после замены тяги на куда более свежей и ухоженной машине приехал на ремонт рейки.
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын
На разных 90 крутил руль на заглушенном много раз, ничего не поломалось. С вашей 70 скорее всего совпадение, рейка уже была на пределе, изношена. По 70 у меня мало статистики, ремонтировал её только один раз в жизни, в отличии от 90. Как-то 90 более популярна среди знакомых))). Но про рейку 70 приму к сведению, и буду с ней осторожнее, раз такая хлипкая, спасибо. Про штангенциркуль. Измерять не имеет смысла, т.к. всё равно точно по нему схождение не выставишь, машина отправляется на стенд к развальщику. А до него она доедет и со схождением плюс-минус километр.
@user-nf2ns5kw4t
@user-nf2ns5kw4t 2 жыл бұрын
Это не автослесарь, а сантехник чистой воды
@benzin9596
@benzin9596 5 жыл бұрын
тормозухай хотябы смазал
@vladimirlengutin7835
@vladimirlengutin7835 5 жыл бұрын
Такую тачку убили
@user-zy6sk9ss6u
@user-zy6sk9ss6u 3 жыл бұрын
Дурень дурнем
Простая замена шаровой VOLVO XC90
18:18
Эфир с Алексеем.
Рет қаралды 11 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 50 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 7 МЛН
Volvo, remove and replace inner and outer tie rod ends
12:00
MegaSergei-Вольво
Рет қаралды 23 М.
Вольво ХС90. Чтение ошибок, диагностика.
12:01
НИКОЛАЙ НПР
Рет қаралды 61 М.
Восстановление рулевой тяги
7:25
токарная мастерская
Рет қаралды 1,8 МЛН
Как заменить опору амортизатора VOLVO XC90
30:50
Эфир с Алексеем.
Рет қаралды 20 М.
Вольво ХС90. Замена ШРУСов кардана.
26:10
НИКОЛАЙ НПР
Рет қаралды 4,9 М.
Replacing the steering rod. The Volvo S80.
10:11
MegaSergei-Вольво
Рет қаралды 6 М.
Замена задней ступицы на Вольво XC90. (Replacing the rear hub on a Volvo XC90.)
10:50
Газ 69 с кузовом от Гелика
0:24
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 487 М.
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 80 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 2,9 МЛН