Volvo V40CC Summum 2015 года , T5 AWD 249 л.с. Пробег 100 000. Расход город-14-16л , трасса-8-10л. Поменял лобовое недавно(проблематично было найти аналог так как полный обогрев) Если наваливать , подъедает масло. А так больше никаких проблем и ремонтов.

Хорошая машина, у меня автомат 2018 года, с ребёнком ездить удобно. Проблема только с пробками в городе..

Да. Вот появилась проблема с замком задней двери при морозе в минус 15. Центральный замок не может закрыть одну дверь. Volvo v40 2016.

4-31 эрдезинг? R-Design же или так переводчик перевел?

Volvo V40 CC 1,6 d можно сказать на ровном месте лопнули витки передней пружины(( В сервисе также озвучили, что это их больное место👎

У меня вольво v 40 cross country 2015, большой расход бензина пробег 52000, двигатель 1.6 180 л. С., что делать незнаю расход по городу 12-13 литров на 100км, может есть совет?

У меня v40 cross country 2016 дизель 2л. Основная проблема это все-таки не в технике, а в том что морда очень низкая и невозможно выезжать на наши проселочные дороги. Уже несколько раз сильно цеплял мордой.

Машину считаю не надёжной, много болячек, если покупаете будьте готовы вкидывать большие деньги, з/ч в основном только орига аналогов нет. Честно, первая машина с левым рулём и я разочаровался в надёжности, если уж вольво ломается, то что будет с остальными Еввропейками? До этого всегда ездил на правом руле, там если берёшь аукционную машину, то до 150 тысяч в ней меняешь только расходники. И не потому что я плохой хозяин, там просто ничего не ломается. И так... До 100 тысяч поменял: 1) Вентилятор радиатора(выл, орига 90тыс руб) 2) мотор печки ( выла, 10 тыс руб) 3) Стартер под замену, 4) Недавно генератор пришлось перебирать, 5) Самое больное, заменена угловая передача( эта втулка тоже проблема всех v40). Цена около 120, сейчас стоит уже под 200 6) Умерли два замка в дверях в -25, орига 10 тыс один, проблема на всех v40 хотя вы сказали, что единичные случаи. Но я менять не стал на оригу, сам разобрал собрал всё смазал, но неприятно когда в -20 ты лезешь в машину якобы "премиум" класса через багажник Коробка, у меня аисин,для "премиум" очень тупая, пинается, долго думает. Считаю эту вольво крайне не надёжной. Шумка посредственная. Это скорее С класс в жирных комплектациях, нежели премиум. От премиум в этой машине только цены на запчасти и одна-две опции вроде памяти сидений. Единственный плюс это почти вся расходка и часть других з/ч от фокуса. Автор полностью не владеет информацией о машине, просто надёргал с форумов писанины

Владею машиной с 2014 года - двигатель D2, powershift - проблемы за 9 лет: поменял лобовуху (треснуло стекло на ровном месте), полностью заменил переднюю подвеску (газлифты и пружины). в 2023 поменял аккумулятор с родного на аналог (уже в мороз -30 не завелась). Пробег 103000 на данный момент - больше проблем не выявил. Машина кайф хоть и динамики не хватает.

Кто может подсказать в чём проблема? Вольво в 40 2012 ,постоянное предупреждение что батарея разряженна,батареи всего-то 7 месяцев ,гениратор тестовал с ним проблем нет , машина заводится отлично ,но пишет что батарея разряженна..разницы нет сколько проехал через минуту после выключенния мотора пишет что система отключается из-за разряда батареи ..🤔🤕

Какой р дезинг??? Хоть бы читать научился...

Машина 2019 .пробег 26000.бензин 1.5 трещина в теплообменнике масло попало в тосол.! .....китайская дрянь Никому не рекомендую!!!!!