Za mňa naj pickup momentálne na trhu. Dal by som mu prednosť aj pred Fordom.... Test sa podaril, konečne niekto urobil test aj v meste. Jazdné vlastnosti prázdneho pickupu v meste sú jeho vlastnosť a treba na to prosto myslieť. Volant 👍
@tom_rispoli2 ай бұрын
Peto a spol., fantasticka prace s timto kanalem. Mockrat diky za perfektni videa jak obsahove, tak kvalitativne. At se dari, T.
@volant_tv2 ай бұрын
Vdaka Tom
@user88..2 ай бұрын
@@volant_tv Nepřišel Peter o řidičák?:D Že ho pořád vidíme ve videích na místě spolujezdce a ani si to nevyměníte🤔😆
@peterzivcic2 ай бұрын
Ako jediné do rodiny áno, ale len v prípade, že Nemec vie ponúknuť aj hardtop.
@jurajhrivnak46382 ай бұрын
Vie. A dobrý. Mal som taký na test.
@tomasjanata5452 ай бұрын
Prave zvazuji zda li Amarok nebo opet Touareg. Mame verzi 2019 a je fantasticka. Primarne Touaregem tahame karavan a zaroven vozime hromadu veci tak nevim zda li by pro nas nebyl Amarok lepsi, ale vadi me ta spotreba. Touareg bez karavanu bezne 7-8 l max.
@WhiteMouse772 ай бұрын
Pokud ten karavan nemá přes 3 tuny a netaháte ho každý víkend od jara do podzimu, pak nemá kapacita Amaroku pro ten účel smysl. Amarok v týhle verzi je pořád jen vymazlenej náklaďák.
@luboskohler36902 ай бұрын
Konečně auto s v6 diesel
@AlexanderLe-sv8bf2 ай бұрын
Páči sa mi tvoj štýl videi, je zaujímavý a dokážeš zaujať, to cenim. Je to celkom pekne auto ale viac sa mi páči ford. Som este mladý vodič, ešte neprešiel ani rok, ale sam osobne preferujem skôr MPV. Sú viac stavané do mesta, a aj na dlhé cesty. A keď si ho nakonfiguruješ, vieš preniesť nejaký ten náklad 😅. Ale teran asi nie, možno raz ale to by bola asi jeho posledná jazda. Každopádne rob tieto videá, plne podporujem a dúfam, že čoskoro dáš tých 100k😊. Inak natočil by si niekedy Opel Zafira b ?
@volant_tv2 ай бұрын
Vdaka, dufam ze 100k dame onedlho. Ano, zafira raz bude
@tomastill53022 ай бұрын
Velmi pěkné , líbí se mne například i Nissan navara ale žádné s těchto aut bych si nekoupil už jen k vůli spotřebě a nevyužil bych to stačí mne stará astra G Combi se spotřebou 4,5 / L - 100 km . A motorem ISUZU 1,7 DTI (y17dt)
@trawiiiii2 ай бұрын
To auto co Juraj neodhadol nebolo Mitsubishi na Zelenej vode? :D
@volant_tv2 ай бұрын
No comment, raz ozrejmime :)
@pavolmalovec372 ай бұрын
1:26 keď baba povie, že si jej prvý
@hugohc24152 ай бұрын
🤣🤣🤣
@vratislavtupecjr.94982 ай бұрын
16:40 Přehled pro: 💀
@jangallo84352 ай бұрын
Ideálne ,,mestské auto" 🙈
@emkejx282 ай бұрын
ma naslapy takze ano :)
@WhiteMouse772 ай бұрын
Vraj stavane pre Handlovu...
@jendys1002 ай бұрын
Na Toyotu Hilux nebo Tacomu to ve spolehlivosti mít nebude 🙃
@lacilard64192 ай бұрын
Tacoma je iná káva to áno..
@tomaskrisko56302 ай бұрын
Aj Hilux je iná káva. 👍👍👍
@simondurana73232 ай бұрын
paradny test
@volant_tv2 ай бұрын
Vdaka
@offbob12 ай бұрын
Ať žije ford💔💔💔💔
@WhiteMouse772 ай бұрын
Henry Ford je mrtev, auto je neživá věc a Ford jako brand ( potomci Henriho) budou muset ustát komerční neúspěch Lincolnu... takže si připrav kapesníčky...
@lukassedlacik8282 ай бұрын
Skutočné pickupy nájdete v USA. A nie tieto karikatúry!!
@emkejx282 ай бұрын
ano ano, ale aj cesty pre ne najdeme len v amerike.
@tomrayene2 ай бұрын
Ja ziji v USA a prave proto je Amarok skvele osvezeni. V6 motory jsou naprosto bezne v USA, a V8 jsou domenou " full-size" truck, jako je Dodge RAM, Chevy Silverado, Ford F 150. Amarok mi prijde mensi, takze teoreticky by konkuroval pickupum jako je Toyota Tacoma, Chevy Colorado,Ford Ranger a dalsim. Urcite by v USA uspel, stejne jako VW Atlas, a Amarok vypada, jakoby z nej vychazel.Amarok je povedeny a kdyz se vratim k tomu, jestli Amarok je 100% "work truck" , tak kazdopadne ano!
@emkejx282 ай бұрын
@@tomrayene mne sa tie americke pickupy velmi pacia. najma double cab riesenia vedel by som si aj tu predstavit. asi najlepsie f-150, ale co z toho ked mas problem stym parkovat na sidlisku, v garazach podzemnych niekde vobec, podla podvozku... a na parkoviskach pred obchodakom musis hladat dve miesta volne. Tie motory co sa tyka objemu sa mi pacia, nemusi to mat 5 liter hned ale 3 liter a nejake 4 liter je skvela vec na taku stodolu :) Toto zavidim americanom, mimo ponny cars este. VW Atlas sa vozi aj do Europy ale vacsinou su to auta bud po totalke alebo aspon po nejakej nehode opravovane. A je ich tu velmi malo. Ale firmy co sa specializuju na dovoz tak ich sem vozia. skoda len tych premrstenych cien kvoli clu, doprave a marzi pre dovozcu + administrativne poplatky. To je des, nehovoriac o napr nejakych korejcoch ked by si chcel doviezt napr Telluride, Palisade, to sa vobec nevyplati 1-3 rocny model, pretoze to co za to das, tak uz kupis na Starom kontinente nieco ine nove z vykladu :(
@WhiteMouse772 ай бұрын
Posaďte do toho 4 hromotluky, na korbou půl tuny+ nákladu, zapřáhněte za to těžký přívěs a pak s tím vystoupejte polnačku na kopec. Jestli to zvládne, pak můžete prohlásit, že je to pracovní pickup jak ho používají např. údržbáři vysokého napětí.
@WhiteMouse772 ай бұрын
Karikatury? Ranger se v USA prodává velmi dobře...
@luboshladky35712 ай бұрын
V6 🫶
@WhiteMouse772 ай бұрын
Pracovní pickup definuje trvalá spolehlivost dlouhých roků zvládání toho, co s ním dělají těžaři a stavbaři denně jezdící v těžkým terénu. Jako lifestyle (rodinný ) pickup bych raději sáhnul po autě se samonosnou karoserií jako je Honda Ridgeline nebo Ford Maverick. Auta na rámu jsou z hlediska nekomerčního využití zbytečně těžký, drahý, udrncaný, víc žerou a jejich kapacitu v soukromí nejspíš nevyužijete ani z poloviny. Srovnatelně velký univerzální rodinný auto, který má rejd zatáčení do města? Chrysler Pacifica nebo jeho japonská US konkurence.
@lalasonycierny19452 ай бұрын
Pracovne auto do terénu ,
@milanvinne2 ай бұрын
Dosť jednofarebná recenzia.
@viktor45332 ай бұрын
Vlastne sme zistili ,že ford vie postaviť aj satanwagen😄
@WhiteMouse772 ай бұрын
Od toho má deriváty zvaný Raptor....a od nich jsou odvozený ďábelský přestavby 6x6 s kompresorem....