I Guess I Have A Dangerous Profession - Unloading Ships With Cranes

No video

I Guess I Have A Dangerous Profession - Unloading Ships With Cranes

Рет қаралды 1,245,956

Volkan Umut

Күн бұрын

Пікірлер: 234

@TrevorGregory-gs4dn 7 ай бұрын

i thought he was gonna pick that truck driver up with the claw cause he wasn't moving😂

@Cortedefe01 3 ай бұрын

Kkkkkkkk

@IronGears.186 Жыл бұрын

I'm left in awe of the way these heavy construction machinery tackle challenges with finesse.

@p00pie 7 ай бұрын

i like falling asleep to this

@brianmoore2508 4 ай бұрын

I can’t believe you swing the clam over the cab of the truck. Here in the US that’s a huge no no lol

@mehmetefeergin717 12 күн бұрын

@@brianmoore2508 Burası Türkiye 😅

@annoyingbstard9407 8 ай бұрын

It’s not dangerous for you, but it is for the driver you’re swinging the bucket over!

@AndrewHaverson Жыл бұрын

Thank you, Volkan for sharing some of your day with us. Hopefully things are going well with the wife? It's okay if you want to keep some things private. That's natural. Thank you for what you do, and for your attentiveness. Stay safe up there 🙏

@killerkett Жыл бұрын

wtf u talking about

@user-wg1zj5fr8w 8 ай бұрын

not Vulkan name is Volkan .

@jenniferleffel2960 8 ай бұрын

I operate a 870 in kentucky USA... it's electric and moved up and down rail tracks... we have an 885 at our dock that unloads barges... they are the only in USA... there is an 875 like mine electric in Texas. My company owns it as well... ❤

@volkanumut 8 ай бұрын

Sennebogen is a great machine ❤

@wilsonmello9091 7 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho Jennifer.

@jenniferleffel2960 7 ай бұрын

@wilsonmello9091 thank you

@yourmumloves 7 ай бұрын

I kind off get annoyed at people saying there is no skill here. As a heavy machine operator I know that knowing your machine, having the mussel memory to know what input to give where and when. very much can only be built with seat time. That grab is just a pendulum on the end of the boom. You need to accelerate then decelerate just right at the end of the swing or you will have a pants browning moment as it feels like the machine is going over. (Probably not with a 90 degree swing but a 180 might. With soil/rock is would). Try swinging a bucket of water on the end of a broom. To combine all movements to be efficient takes reasonable skill.

@ramajyello 7 ай бұрын

You think you know what you wanna do in life then a video like this shows up. I LOVE CRANESS

@kaitimeinqld8879 3 ай бұрын

Awesome operator great to watch…. Amazing job! Need more cameras to show the machine, how high you are… so cool. 😎

@pfutzenspringer1330 8 ай бұрын

Much respect for driving this monster every day ❤ the noise is insane

@kayrahanshaman8121 3 ай бұрын

yıllarca limanda güvenlik olarak çalıştım hep vinçten geminin içi gelen yük vs nasıl görünüyor diye merak ediyordum👍

@triz313 7 ай бұрын

So smooth and I love how you lower as you get in to the grain container, just over the edge. Saving you seconds on each load, adding up to hundreds more a week. Is that accurate? Awesome skills!

@_Snuker_ 7 ай бұрын

The port most likely does not see ships every day, or at least not every crane at the port is in use at the same time, so there is some break between each unload/load of a ship. Operators don't really care for how much they unload/load in an hour. The efficiency just comes from getting back into the rhythm of things, coming back the morning after or maybe after changing which machine you have driven, since every machine handles a little bit different. Of course it helps with how fast things get unloaded/loaded, but it's not really a thought.

@ahmetsurmeneli1908 Жыл бұрын

Uyuz oluyorum böyle direkli gemilere ne kabini kurtarabiliyoz nede motor dairesinin şase ucunu kolay gelsin volkan

@user-ms1eo2ge1d Жыл бұрын

日勤、お疲れ様です🙇‍♂️ 操縦風景ありがとうございます^ ^ いつ観ても完璧なお仕事😊ふたの開閉はゆっくりなんですね😮お身体に気をつけて頑張って下さい🙇‍♂️次の動画も楽しみにしてます🤟

@dennisbergmann1722 7 ай бұрын

Very good control of the machine and the product. That is a busy duty with a lot going on at one time.

@azizonaran2820 3 ай бұрын

Kolay gelsin tehlıke herzaman aniden ortaya çıkabilir ben çok çalıştım bu işlerde kullanmadıgım vınc kalmadi limanda zevkli bir iş ama

@Orcaben1 7 ай бұрын

You should get a cb radio to better communicate to everyone

@zaebynder1985 Жыл бұрын

Мне нравится ваша работа 👍💪🤝. Пусть все люди будут сыты

@jonbird6566 4 ай бұрын

Thats one awesome piece of machinery, but it's got a top speed of elderly snail. Nice video!

@RoscoPColetraneIII 8 ай бұрын

The three most dangerous ship activities are: dropping the anchor; refueling; and loading/unloading cargo. Now you know why.

@bauersnauer632 7 ай бұрын

that is not true tho.

@mehmetcelebi37 Жыл бұрын

Bir de farkettiğim birşey var daha önceki videolar da tırlara yük yükledikten sonra şoförler malın üstünden daha kolay yürüyüp perde çekebilsinler diye kovanın ucuyla hafif bastırıp yol yapardın şu sıralar bunu göremiyorum.

@vanmanmike7651 8 ай бұрын

Volkan, it is mesmerizing to watch you perform your magic!

@halfonso_0871 7 ай бұрын

No sería la primera vez que un barco tumba una grua de un golpe. Es un trabajo que entraña riesgo, sin duda, aparte del peligro constante que es tener una garra llena de grano pasando por encima de la cabeza de los estibadores.

@Mainbusfail 8 ай бұрын

Volkan, you have one of the best jobs I've ever seen. great work, sir!

@volkanumut 8 ай бұрын

Thank you very much

@AtakanDemir0 Жыл бұрын

Akşama yağmur yağacak olsa öğlenden başlarlar kapakları kapatmaya 😁

@theunemployedtrucker 7 ай бұрын

That is a very cool and highly skilled job you have and you make it look so easy 🎉🎉

@gunman156 Жыл бұрын

Хорошая игра! Где скачать ? :)

@user-lr5hr5sl7l Жыл бұрын

Это не игра это реально

@yavuzgoral Жыл бұрын

Yagmur başlasa kapak kapanana kadar bugday gitti

@volkanumut Жыл бұрын

Evet Yavuz ustam bu tarz gemiler çok yük ıslattı maalesef

@erkanyolac6276 8 ай бұрын

@@volkanumutnerede ikamet ediyorsun dostum

@Thiago734 7 ай бұрын

@@erkanyolac6276 France ?

@acemibalikci. 5 ай бұрын

yaziklar olsun be bugday ithal edece duruma geldik

@CLARKENT35 2 ай бұрын

Bende görünce şaşırdım daha neler var acaba görmediğimiz

@onursokut 2 ай бұрын

Makarna yapımında kullnılıp ithal ediliyor

@mutlucankartal9524 26 күн бұрын

Yoo üretim var almıyorlar çiftçiden ..

@SrTyS474 Жыл бұрын

Bizim buğdaylar duruyor fiyat belli. kolay gelsin.

@Triplechorus2 3 ай бұрын

Ein sehr interessanter Einblick, vielen Dank für das Video. Herzliche Grüße! 🇩🇪🤝

@user-lr5hr5sl7l Жыл бұрын

В каждой профессии. Своё мастерство не погуляешь не забудеш.,

@69Emoji 3 ай бұрын

Very cool! I would love to have a job where I can pump my seed into large openings.

@cygnusx7 7 ай бұрын

Patience my friend. :) The drivers can't read minds.

@paulvest3157 4 ай бұрын

For some unknown reason, I've become infatuated with shipping, it's support and moving cargos from port to port. The loading and unloading etc. Perhaps watching ships on lake Michigan coming and going from my brother's house. I remember thinking, These men are more orchestrated than any symphony I've ever heard or seen.

@oguzhanyurtluk8878 7 ай бұрын

Kabine işeyen vinç operatörlerinden değilsindir inş. 😃

@erdemylmaz104 7 ай бұрын

borular dibine ulaştığını anlamak için mi kullanılıyor

@Nayte08 2 ай бұрын

10:24 UH OH!

@yavuzkaplan35 Жыл бұрын

Merak ettiğim birşey var makinanın yürüşü levyeden mi pedaldan mı 😅

@AmishHitman73.Archive 7 ай бұрын

worth the risk when you serve that much food at one time!

@Diavoila Ай бұрын

Like a momma bird feeding her chicks 10:23

@burakkenar8676 5 ай бұрын

Elektiriklenmeyi engellemesi için olabilir mi?

@staywokecuhh 8 ай бұрын

Wow you sure do have a dangerous job. This port is madness! So much different than here in the US, where most cranes are automated and where you can and cannot go are strictly regulated. Each truck has a designated spot so there is not this confusion between crane operator and truck driver.

@triz313 7 ай бұрын

Most port cranes are automated in the US?

@staywokecuhh 7 ай бұрын

@@triz313 Yes, 99% of all our port cranes are actually port gantry's that have been programmed to move back and forth in its work area, taking things off ships and stacking them in the port. Then another gantry would take those stacked crates and move them onto trucks all waiting in a designated area away from the moving gantry's until they are ready to be loaded. If it is loose grain like this, it is pumped out into a silo on the port, then trucks just drive under the silo and are automatically filled to a couple tons. With that being said, there are absolutely still manual cranes, gantry's, and other heavy machinery on ports in case of something going wrong, or something doesnt fit the parameters of the automated system.

@Greeem35 3 ай бұрын

Gemiden ticari bir hortum gibi birşey olsa çekerek tıra boşaltılma mı

@yalcnozturk9987 8 ай бұрын

Bu buğday nereden geliyor yurttaşınmı ve yüklenen kamyon nereye gidiyor.

@sahinbaba7844 Жыл бұрын

Hayırlı çalışmalar abi :)

@mehmetcelebi37 Жыл бұрын

Bobcat içerde fare gibi geziyor😂😂bobcat kullanması daha eğlenceli olabilirmi😄

@jakerazmataz852 6 ай бұрын

That's a cluster fluck. Get some radios. Have the trucker pick it up on the way in, and leave it on the way out.

@oguzalkan7371 3 ай бұрын

volkan abı tavan vıncı opertoruyumde yılardır vınncıyım bunu hıc kullanmadım nasıl zormu kullanması 1 senede ogrenılırmı sence

@AngrocSound 7 ай бұрын

What language are you speaking? Can't quite place it. Great video! Thanks for sharing. : - )

@bernardperaldi7488 Жыл бұрын

Merhaba arkadaşım, sanırım bu 2022'de hasat edilen buğday?

@chimbyyy 7 ай бұрын

This is extremely impressive! And with no comms??

@CoyoteFeral 7 ай бұрын

Super cool! Thanks for showing us.

@okkieozz9669 Ай бұрын

boyle bitermi bu is ya.. neden helezon gibi bisey kullanilmiyor ? tek tek tir dorse si mi doldurulur su eksik su fazla. helezon gibi bir alet olsa hazneli oraya doksen ordan tirlara dokulse. yada direk gemi ambarindan helezon sistemle tirlara transfer

@eddieweigel9490 5 ай бұрын

Very smooth operator

@Roman_Strahov 9 ай бұрын

Название видео по русски. Оператор экскаватора, на иностранном говорит.))) В чём дело?))

@moskvichshowarchive 7 ай бұрын

Автоперевод

@Roman_Strahov 7 ай бұрын

@@moskvichshowarchive 🖐️🤝

@mortikaa9379 Ай бұрын

All day with air conditioning and music... So dangerous...

@user-yc7ye3ps2l 3 ай бұрын

как он подвергает водителей опасности размахивая ковшом на кабинами водителей это не профессионально ..

@gokhancaykara2886 Ай бұрын

Neden bir elavatör sistemi kurulmuyor da tek tek bu şekilde vinç yardımıyla dolduruluyor anlamış değilim. Bana hem zaman israf ediliyor hem emek israf ediliyor gibi geldi .

@CarrielNERD 7 ай бұрын

Aqui onde moro tem muito disso, mas os próprios navios tem os braços que fazem esse serviço. Acredito que deva ser mais complicado que a maquina do vídeo ja que o que fica no navio fica longe do caminhão

@ibrahims7087 Жыл бұрын

abi kapma yeni mi? yağ tenekelerinden siz mi yaptınız?

@volkanumut Жыл бұрын

Ciklet jelatininden yaptık 😁

@TonyMontana-xv4lc 7 ай бұрын

I roofer job is 1000 times more dangerous the operating a crane, you got shade, you got aircon, heat, and a nice chair. What’s dangerous about all that?

@ssacac 5 ай бұрын

Я думаю, что тебе нужно посмотреть как работают краны в России на стройке. И тогда ты не будешь считать свою работу такой опасной.

@fearless_tr 7 ай бұрын

Yere dökülenler cok degilmi nasil hesaplaniyor acaba

@cho2jzfe90 7 ай бұрын

that's probably how it feels like to drive a building

@SPDDTI354 4 ай бұрын

Nice work operator

@jonbird6566 4 ай бұрын

I would LOVE this Job, NGL.

@user-di9ev5ds6v 9 ай бұрын

А в чем опасность? Боишься уснуть или замерзнуть?

@user-kg3gm6nl8m 3 ай бұрын

Через кабину безопасно грузить?И где сигнальщик при передвижении?

@robertstibz9506 Жыл бұрын

Only if the crane falls over / down, or the ship expolodes

@gokhanguven2642 Жыл бұрын

Bunker kullanılıyor mu ? arabaya vermektense

@fredericsupercycle4136 3 ай бұрын

fascinant!!!!!!!!!!!!!! MERCI pour la video!!!!!!! :D

@CousinMarvin 7 ай бұрын

IT amazes me how much money they pay thes kidn of worker.s The job is incredibly easy and fun

@tomsawyer1500 Жыл бұрын

Impressionnant..je serai curieux de savoir le salaire du gars! En comparaison avec des grutiers sur plus petit gabarit..

@1chaplain 7 ай бұрын

I'd rather watch this than go to therapy lol

@dmitriyteslenko5836 7 ай бұрын

Работа выглядит реально непростой, особенно с этим распределением груза по машинам!

@bilgisayarkurdu6379 2 ай бұрын

10:58 taşırdın

@thejollyfrog2791 7 ай бұрын

Does that bucket hold 15 ton ?

@wilsonmello9091 7 ай бұрын

Opinião de um observador leigo! Não seria mais seguro uma mangueira sugar direto para o recipiente?

@ahmetturgay4798 3 ай бұрын

Bu kullandığınız vinç, kule vinç mi hocam?

@kxno8302 3 ай бұрын

Hayir

@ahmetturgay4798 3 ай бұрын

@@kxno8302 peki kule vinç ehliyeti ile bu videoda ki makina kullanılabilir mi ?

@kxno8302 3 ай бұрын

@@ahmetturgay4798 Çoğu kumandaları pek farklı değildir. Bir tane ekstra kumanda var bu makinede. Yani kule vinç ehliyeti bence yeterli olabilir.

@ahmetturgay4798 3 ай бұрын

@@kxno8302 cevaplarınız için teşekkür ederim.

@gurkandonmez3686 Жыл бұрын

video bitti gemi kapa anca acıldı dırek hurdaya gitsin))

@Danish-ADV 8 ай бұрын

How many tons in one bucket ? 😊

@jonbird6566 4 ай бұрын

39:51, That man wanted to be filled to the tip top lmao.. Do they get paid less for a smaller load?

@jackcoberly2705 8 ай бұрын

you have that Tom Cruise in the War of the Worlds look about you

@kaont3569 7 ай бұрын

How many hours to empty the ship, looks like a reeeally slow process

@romeo162006 Ай бұрын

Grain or sand?

@mertcanaydogan9155 9 ай бұрын

Hava almasını sağlamak için desem saçma olur tahliye borusu desem alakası yok ben bilmirem ;D

@volkanumut 9 ай бұрын

Mert hava almasını sağlıyor 😁

@mertcanaydogan9155 9 ай бұрын

@@volkanumut Salladıydım Harbi Öylemi 🤣🤣🤣

@cetinkoyuncu7989 Жыл бұрын

KESİNLİKLE SANA KATILIYORUM RİZİKOLU MESLEK TECRÜBE KAZANDIKÇA KEYİFLİ HAL ALMAYA BAŞLAYAN DA Bİ MESLEK BENDE 30 YILLIK KULE VİNÇ,OPERATÖRÜ OLARAK (İST PENDİK TERSANESİ)SANA VE TÜM MESLEKDAŞLARIMA KAZASIZ ÇALIŞMALAR DİLİYORUM

@okkieozz9669 Ай бұрын

1 ambar kac saatte bosalttin?

@junirjuniormorsch8756 Жыл бұрын

Boa noite, porque alguns caminhões retornam para completar a carga ou tirar o excesso ??? Grande abraço Junir 🇧🇷

@pirox2720 Жыл бұрын

They are getting weighed on a scale and need to be within a certain amount +/- if they are Noth within that amount then they have to go get some removed or added. I hope this answers your question. 😊

@Greeem35 3 ай бұрын

Hangi liman