Volkswagen Corrado vs Honda Prelude. Принципиальные соперники.

  Рет қаралды 26,183

LiveBrother

LiveBrother

3 жыл бұрын

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13
VK - id16777325

Пікірлер: 151
@user-lu8os6rb9f
@user-lu8os6rb9f 3 жыл бұрын
самый интересный подбор автомобилей для обзоров из каналов авто тематики !
@radufulger3022
@radufulger3022 3 жыл бұрын
Согласен!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
спасибо, стараемся)
@andriikontush6797
@andriikontush6797 3 жыл бұрын
Автор когда про альфу рассказал, то эмоций было море. А здесь тускло(
@lookforme5323
@lookforme5323 3 жыл бұрын
Владельцам таких ухоженных авто, большой рэспект!
@vn8304
@vn8304 3 жыл бұрын
Салон Коррадо обычный гольф 2-го поколения:))) Хонда конечно тех годов впечатляет!Продолжай снимать именно такие авто до начала 2000-х годов. Очень интересные авто!
@user-bh4rl8wf4d
@user-bh4rl8wf4d 3 жыл бұрын
Та не! Это пассат б3.
@user-jq2tl3nm8g
@user-jq2tl3nm8g 3 жыл бұрын
при чем тут гольф 2????? пассат б3 да, но не гольф 2.
@MonkHathaway
@MonkHathaway 3 жыл бұрын
приборка от пассат 3
@ramgame2904
@ramgame2904 3 жыл бұрын
Да народ не спорьте!! платформа от 2гольфа а унификация кнопок переключателей приборная панель между ним и пассатом идентичны!!
@elisojojua2778
@elisojojua2778 3 жыл бұрын
@@user-bh4rl8wf4d 6
@user-ur4eb9uh8b
@user-ur4eb9uh8b 3 жыл бұрын
Отлично подобраны саундтреки 👍 Очень атмосферно
@user-yr1jd6te7m
@user-yr1jd6te7m 3 жыл бұрын
Классная музычка в начале видео, когда эти красотки мчат по дороге.
@user-dx7ej6ks4b
@user-dx7ej6ks4b 3 жыл бұрын
Прелюд - модель не между Сивиком и Аккордом (на этой "ступеньке" была Интегра), а между Аккордом и Легендой... начинка Прелюда была существенно серьёзнее и технологичнее Аккорда. А как вообще, то обзор хорОш👌. И уточнил бы, что в тесте Прелюд с мотором 2.3, а не 2.0😏.
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Прелюд вышел Раньше Интегры, да и если ты в обзоре не налажал - это не обзор))
@user-dx7ej6ks4b
@user-dx7ej6ks4b 3 жыл бұрын
@@LiveBrother Что Прелюд более ранняя модель, этот факт НЕ отменяет факта того, что его место в модельном ряду Хонды всё равно было между Аккордом и Легендой.
@ramgame2904
@ramgame2904 3 жыл бұрын
Рубрика с авто б/у заходит на ура!! Приятно смотреть продолжай снимать! Много интересного узнал для себя! Представь какие у многих эмоции когда народ вспоминает свои бывшие авто!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
это тоже одна из причин)
@SportbikersDay
@SportbikersDay 3 жыл бұрын
достойный обзор отличных легендарных машинок!) всегда приятно, когда хозяин любит и заботится о своей машине, независимо от ее возраста!)
@vadym9259
@vadym9259 3 жыл бұрын
Хороший обзор , канал растет 👌. Лайк
@MrBrown-kr4cp
@MrBrown-kr4cp 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Когда-то на ютубе был такой канал назывался «6-я передача». Парни вроде с Прибалтики снимали классные обзоры про автомобили 90-х годов, но сейчас они уже не снимают. Хотелось бы побольше обзоров про Авто 90-х годов, может вы будете снимать такое))
@HelenOstrovska
@HelenOstrovska 3 жыл бұрын
Prelude конечно красавчик, внешне и салон покруче
@maxpopovich5232
@maxpopovich5232 3 жыл бұрын
Так она и поновее будет.
@iamcrazyhooverman
@iamcrazyhooverman 2 жыл бұрын
обмылок, еще и на автомате, какой тут конкурент VW?
@archibald1999
@archibald1999 3 жыл бұрын
Не слабые знания отличий по коррадо! Уважуха!
@andreyshvachko6701
@andreyshvachko6701 3 жыл бұрын
Даёшь Prelude 5го и последнего поколения!) Правда, живой уже скорее всего и не найти...
@SportbikersDay
@SportbikersDay 3 жыл бұрын
найти) обязательно будет!)
@7mpk8tx
@7mpk8tx 22 сағат бұрын
Я был владельцем пятого прелюда. Очень нравился кузов четвертого прела. Но всё же я думаю что по кузову пятый красивее, но у четвертого приборная панель это нечто.
@user-cp4hh3cl6c
@user-cp4hh3cl6c 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Интересно было- бы увидеть авто из 90-х форд проуб 2...
@petrykpyatochkin5237
@petrykpyatochkin5237 3 жыл бұрын
У меня был прелюд 2.2 втек 4вс. 6.1 до сотни он делает, у меня все было по заводу, без колхоза. На 5 тысячах втек включался в работу, подхват безумный. В поворот с 4вс заходил как влитой. До 30кмч колеса подруливают в раздрай, а после 30кмч в одну сторону с передними. Чудесный автомобиль,торпеда космос.
@maxpayne8382
@maxpayne8382 2 жыл бұрын
У меня 5ый в стоке H22A8 4ВС . Vtec включается с 5500. По паспорту 6.9 до сотни - выжимал 6.4.....4ЫЙ ПРЕЛ КОНЕЧНО без условно красивейший авто Панель - космос.
@user-jq2tl3nm8g
@user-jq2tl3nm8g 3 жыл бұрын
я уже заждался)))
@crimean4448
@crimean4448 3 жыл бұрын
Хонда изящна, фольц брутален
@iamcrazyhooverman
@iamcrazyhooverman 2 жыл бұрын
фолькс похоже хотел на американца походить, чем то неуловимо мустанга тех лет напоминает
@golfmk2vr617
@golfmk2vr617 3 жыл бұрын
Блин ,хозяин корры,наведи марафет под капотом,ну это ж коррадо,легенда)да ещё и на вр6))
@victoryuzhanin5762
@victoryuzhanin5762 3 жыл бұрын
Обе очень красивы. Автору спасибо за обзор
@ddp98rus53
@ddp98rus53 2 жыл бұрын
Лайк и подиска ! =) Спасибо за видео !
@user-uo7vi3qs4i
@user-uo7vi3qs4i 3 жыл бұрын
в vw пробег 135, а сидения, наверное, поставили с машины которая 800 прошла.
@masterclean24life9
@masterclean24life9 3 жыл бұрын
Клёвые тачилы👍
@olegstrel401
@olegstrel401 3 жыл бұрын
И снова музяка в тему. Надо себе в магнитолу закинуть))
@user-fe3bo3hm4v
@user-fe3bo3hm4v 3 жыл бұрын
все время говорит софт тачь... это не софтач, софтач это другое, это поастик покрытый тонким слоем, на вид матовое покрытие, слегка как будто прорезиненое, оно со временем сдирается, это софтач, а то что дверная карта обтянута прорезиненым толстым венилом с прослойкой мягкой, это лругое, аля "кожа из резины", травмобезопасный материал, клевое покрытие, люблю его, 90, начало 2000х, настальжи)))
@vladdrozdov3095
@vladdrozdov3095 3 жыл бұрын
Интересно! Жду обзор на Хонду Аккорд 6 Купе
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
будет)
@user-nn1mu5ky7k
@user-nn1mu5ky7k 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор, уважение автору за подачу, уважение за предоставленные темы. Реально грамотно. Привет из Сибири.
@ozaltagiyev9140
@ozaltagiyev9140 3 жыл бұрын
K
@yaroslavradchenko3191
@yaroslavradchenko3191 2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на интеллектуальный и интересный обзор. Стесняюсь попросить название трека вначале))) благодарю!
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Marvel83' - Lost Highway
@MonkHathaway
@MonkHathaway 3 жыл бұрын
Согласен на все 100% что прелюд 4 самый крутой ... А приборочка от знаменитого пассата 3 , так как те самые года выпуска...
@prostotak7107
@prostotak7107 3 жыл бұрын
Подписался, без понтов и по делу 👍 Земляк, держись, не копируй никого, оставь собственный стиль.
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Будем стараться)
@AnCol1972
@AnCol1972 3 жыл бұрын
Alfa Romeo GTV 1995 годa - вот что нужно было добавить к сравнению.
@ronin16rus
@ronin16rus 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Классный обзор, давайте фольксваген пассат б3 и ауди 80
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
В3 будет, 80 уже давно на канале есть)
@user-uu5zu2yt9u
@user-uu5zu2yt9u 2 жыл бұрын
Прелюд непродаетса?
@iamcrazyhooverman
@iamcrazyhooverman 2 жыл бұрын
Автор, вы забыли про расход сказать, очень важно сейчас при нынешних прайсах на горючку..... На таких машинах (особенно VW) хотелось бы гонять не только на выходных..
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 3 жыл бұрын
Заднюю оптику обеих машин с Алика заказывали из одного магазина?))
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
каждый выделяется как может, вроде ничего криминального)
@user-mi8mc7lw5y
@user-mi8mc7lw5y 3 жыл бұрын
Andrey Angelov, скинь будь ласка силочку з аліка з такою оптикою як на прелюді...
@VLR-PLP
@VLR-PLP 3 жыл бұрын
электрический спойлер на коррадо всегда удивлял:)
@user-td7dj2cs4w
@user-td7dj2cs4w 3 жыл бұрын
возможно мне показалось но в Коррадике 200 сил явно нет, он не особо тяжёлый а разгон вяленький какой-то атмосфера с таким объёмом с низов должна неплохо вырывать, возможно неисправна или мне просто после Busso все вокруг не едут, а звук хороший сочьненький понравилось
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
просто покрытие зимой не той системы, а так Коррадик прет дай боже)
@user-td7dj2cs4w
@user-td7dj2cs4w 3 жыл бұрын
@@LiveBrother а точно про зиму опять забыл, всеравно обзор хорош
@martinszidelis8839
@martinszidelis8839 2 жыл бұрын
U menja bil vw corrado G60 1.8 c kompresoram. Na tretei skorosti do 160km/h edet!
@grishabishir1119
@grishabishir1119 Жыл бұрын
Ни с 91-95,а с 91 по 96 год,выпускали прелюд 4,в 91 году для японского рынка,а на другие рынки с 92 года вышел прелюд 4
@ahmedcharyyev1518
@ahmedcharyyev1518 3 жыл бұрын
Господа ситуация следуюшия!!!!крылатая враза канала
@RUBO703
@RUBO703 Ай бұрын
Хороший обзор по делу и объективно. Ни слова матерного не услышал. Отсутствие тупого юмора тоже впечатлило! Удачи тебе и каналу!
@user-vg5zv8bp2r
@user-vg5zv8bp2r 3 жыл бұрын
Класс Каррадо !!!!!! схоже с ВЕНТО W перед изадняя часть подвеска задняя не только у Хонды но и на ВОЛВО С 40 тоже
@user-em9mm1eq5v
@user-em9mm1eq5v 3 жыл бұрын
Машины дествительно очень крутые ,каждая хороша по своему. Давай обзор на супру а80 2jzt gte будет топ!!!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
возможно 80 будет)
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
Виходить VR6 проти рядної 4 І Honda всеодно з 4 циліндрів знімає більше!
@user-up4it8sc3e
@user-up4it8sc3e 3 жыл бұрын
Думаю что у фольца крутящего больше и он не под отсечкой как у Хонды.
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
@Pagani Fans хто заважав робити ? Це ж не ваз!
@pipu_check
@pipu_check 3 жыл бұрын
а я всё жду ГЛК ;)
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
я тоже)
@user-iv8te7cd4g
@user-iv8te7cd4g 3 жыл бұрын
На коррадо фонари hella black просятся
@uncle_benz.
@uncle_benz. 3 жыл бұрын
Этот Прелюд же с мотором 2.2
@bombimbom7219
@bombimbom7219 3 жыл бұрын
Ты делаешь обзоры на все тачки которые я смотрю купить... ... Ещё бы камри в 10ом кузове найти)
@VLR-PLP
@VLR-PLP 3 жыл бұрын
не так уж много производителей могли похвастать электрическим спойлером в в конце 80-х начало 90-х: Коррадо,Лянчия 8.32 и 3000GT,гиперкары вроде таких как F1 и ЕB110 грех не вспомнить,но они с другой лиги.
@MobAlex
@MobAlex 3 жыл бұрын
У меня из автомобилей которые в моём кругу наибольше упоминаються (спортивных 80-90-тых) это эклипс второго поколения
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
и Эклипс тоже будет)
@MobAlex
@MobAlex 3 жыл бұрын
@@LiveBrother опа. А вот это интересно)
@straightedge9700
@straightedge9700 2 жыл бұрын
music NINA?
@amfiton92
@amfiton92 3 жыл бұрын
Спойлер вылазил на скорости ещё в 86 году у лянчи. Все технологии пришли из Италии))
@petrovichyoutube8308
@petrovichyoutube8308 3 жыл бұрын
Такие ручки как на корадо, стояли на старых пассатах. У меня они все были оторванын
@harmanharman9982
@harmanharman9982 3 жыл бұрын
прелюд лучше инфа 100%
@YURTROYAN
@YURTROYAN 3 жыл бұрын
Попробуй гольф 4, 2.8 бенз, 4х4, 205 лс
@vadimvadimovich704
@vadimvadimovich704 3 жыл бұрын
Друг если получится сними opel astra g bertone!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
есть такой в планах)
@vadimvadimovich704
@vadimvadimovich704 3 жыл бұрын
@@LiveBrother понял спасибо,у меня просто такой 1.8 правда не турбо но все же ,хотелось бы послушать ,неубиваемый танк;)
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 3 жыл бұрын
#ГосподаСитуацияСледующая #СпасибоЧтоПропустилИзвиниЧтоПодрезал Спасибо за обзор!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
пожалуйста)
@AlexJakovo
@AlexJakovo 3 жыл бұрын
Коррадо (внешку) тоже итальянцы рисовали
@user-ik9uf1tf6x
@user-ik9uf1tf6x 3 жыл бұрын
G60 на коррадо не редкий , а самый распространенный. Просто 90 % г60 уже мертвые...
@user-cl4lh7ji9c
@user-cl4lh7ji9c 3 жыл бұрын
Ну вот опять ВАГ и опять дизайн......Как мамин фен из 80х))))А так то да , отличный
@user-yx1ip2yi4r
@user-yx1ip2yi4r 3 жыл бұрын
На Драйв2 находишь этих владельцев
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
да.
@vitalygorbal2133
@vitalygorbal2133 3 жыл бұрын
Всё гуд) Но можно не говорить "НО" там где это не нужно?)
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
я не специально)
@user-kt1hp4hn3h
@user-kt1hp4hn3h 3 жыл бұрын
Корра медленнее смотрелась только из-за водителя. Нужно жать на газ, а он 4к переключал передачу. Это понятно по звуку.
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
извините, у нас зима. и где вообще сказано что Коррадо медленней?
@user-kt1hp4hn3h
@user-kt1hp4hn3h 3 жыл бұрын
@@LiveBrother Зима. В чем смысл обзора машин, которые в это время обычно стоят на консервации? Самое интересное в этих машинах то.. как они едут. А вид спереди/сзади/сбоку можно и на картинках посмотреть. Чтоб не было "зима вообще-то"... В это время года пойдут дрифтобэхи и офроадшнивы для обзора. А взять корру на тест зимой это как летом зимние сапоги обуть. И красиво, и хорошо.. но что-то не то.
@janisporcas3701
@janisporcas3701 3 жыл бұрын
А мне Прелюд 5 нравится за более сбалансированный дизайн экстерьера/интерьера, чем у четвертого. И он у меня был)): пятерочка, Втек, 2.2, 200 л.с., механика короткая (свап автоматного), люк, климат, пробег меньше 100 т. км, сток по потрохам (за исключением облегченного маховика), в обвесе. Тезисно: выхлопа базового слышно меньше или также, как и мотор (короче, гармония); звук мотора живет в салоне постоянно, но после включения втека особенно яростно (вообще не раздражало, звук клевый), шумки нет вообще (и нефиг баловать))); динамика на относительно короткой механике огонь, на 170 км/ч на 5 передаче включался втек и это было заметно)); эргономика для высоких гут, чувствительность руля (тяжёленький) мне очень понра, климат-контроль - на пять; управляемость - ну вот прям с натяжкой четыре (вначале поворота плужит мордой, потом стабилизируется ( особенно заметно с автоматом); кренится избыточно; спрыгивает на неровностях в повороте), но пятый Прел и позиционировался как предпенсионное круизное купе (а на пенсии - Легенд Купе к вашим услугам), но это лечится тюнингом в ущерб плавности хода, а в базе она есть. Намека на ржавчину не было и нет сейчас (1997 г.в., японец праворульный), надежность, удовольствие на 5 с минусом мелким, внешность (ИМХО) на пять, особенно с альтернативной передней оптикой с линзами. Подытожу (внезапно): Пежо 308 в повороты едет лучше, подвеска и управляемость (несмотря на балку сзади) лучше; звучит хуже, надежность такая-же (сам удивляюсь); салон лучше; динамика у атмо дно, у турбы нет надежности вообще)). Купил бы еще раз прелюд 5? Да, блин! А в прошлом году чуть Коррадо не купил, но какие наши годы)
@SportbikersDay
@SportbikersDay 3 жыл бұрын
очень развернутый комментарий получился, было интересно почитать) странно конечно сравнивать прелюд с 308 пежо... и странно, что не было ржавчины...) в остальном - хоть и личное мнение, но довольно близкое к реалиям)
@janisporcas3701
@janisporcas3701 3 жыл бұрын
@@SportbikersDay Сравнил с 308, так как эксплуатировал пару лет параллельно (Прелюд при этом стал машиной выходного дня) и для понимания широкой публикой, за что любят (или любили?) в Европе и не только хетчи с хорошей управляемостью , когда внешний вид и многорычажка купе не гарантирует максимального удовольствия в управлении. Окрасы были, ржи не было вообще, машина с аукциона Японии, выбирал месяца 2-3, их даже там и тогда живых было хрен да маленько. Была детская мечта - осуществил, остался доволен) Нужна следующая, но в Альфы 156 и иже с ними не умещаюсь, к сожалению
@vladimirosww1703
@vladimirosww1703 3 жыл бұрын
Классная тема хорошее сравнение!!! СПАСИБО!!!, Есть тема..., ты говорил что лучшая заднеприводная это бМв, можно сравнить Бэху и Мазерати из одной денежной категории.. не комплектация не годы просто сравнить эмоции от машин...!!!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Мазератти будет а вот с БМВ вместе - неизвестно)
@martinszidelis8839
@martinszidelis8839 2 жыл бұрын
Para faktov o Corrado. Legenda 90' Mclaren F1 izpolzovala zerkala ot vw corrado. Podveska ot Golf 2,salon Passat 3. Ru4ki dverei pahozi na passat no vnutri otle4autsa.
@SuperKusja
@SuperKusja 3 жыл бұрын
prelude :) automatic :( Я ездил на прелюд 2.3 185 лс на механике , там с мощностью всё в порядке
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
я сразу сказал что автомат отсекает порядочно ощущений)
@Davelman4ik
@Davelman4ik 3 жыл бұрын
Хонда прилюд практична с детства ее знал , а вот коррадо узнал только в россии и то в калининграде , в странах снг особо коррадо не видал , экзотика 🤔
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Коррадо топ, инфа сотка)
@Davelman4ik
@Davelman4ik 3 жыл бұрын
Я хз , вот и черпаю инфу с обзоров , для общего развития . 🤗
@amfiton92
@amfiton92 3 жыл бұрын
Го обзоры на лянчи))
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
будут)
@user-jq2tl3nm8g
@user-jq2tl3nm8g 3 жыл бұрын
форд проуб 2 я бы посмотрел с удовольствием
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
будет. вроде)
@robert180
@robert180 3 жыл бұрын
Медленнее говорите)
@gulmira3rakhmedcheeva855
@gulmira3rakhmedcheeva855 3 жыл бұрын
Мне Коррадо больше понравилось
@mr_melnikov_a
@mr_melnikov_a 3 жыл бұрын
Обзор интересный. Но что-то как-то они разные. Разных поколений. Если объективно, то хонда во многом выигрывает за счёт того, что фольц на её фоне просто старее и менее продуманный
@UserNoNAME669
@UserNoNAME669 3 жыл бұрын
Даёшь Ford Probe vs Toyota Supra
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Проуб будет, Супра 70 уже есть на канале)
@rizatpvl8748
@rizatpvl8748 3 жыл бұрын
Ручка кочевала от 80 В3 до А8 D2.
@bigmircorp4763
@bigmircorp4763 3 жыл бұрын
НЕЧЕГО ИХ СРАВНИВАТЬ ОБЕ ХОРОШИ ПО СВОЕМУ)
@user-eq7cc8vu6n
@user-eq7cc8vu6n 3 жыл бұрын
Итальянцы разгулялась🤔
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
Ну дійсно цей VW принаймі цікавий! Не як завжди унилище зі смітника! 👍
@maxpopovich5232
@maxpopovich5232 3 жыл бұрын
Ти не правий. Другий гольф, приміром, дуже перспективна машина в плані доопрацювань, при чому по любому напрямку, як по опціям, так і зовні, і по двигунам теж - ваг легко свапається навіть на двигун на кілька поколінь новіше. І комплектухи у гольфа теж були вогонь, з кондиціонером, електронним щитком приладів... Навіть ця кора, якби не була така затаскана по салону, виглядала б куди краще. В друга коррадо, який вилизанний до музейного, і двигун від пуді тт - 240 сил. Я пам‘ятаю ту машину, і дивлюсь на цю що у відео - прірва. Крім того - у відео коррадо по кліренсу якась висока. Впевненний - його посадити нижче, на ясісних амортах, а не на пиляних пружинах, і сприйматись вона буде по іншому, як естетично, так і по керуванню. Колись щільно займався цими авто, навіть володію джеттою купе досі - стоїть проєкт, як пам‘ять. Цікаві авто, і когорта прихильників в них величезна.
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
@@maxpopovich5232 в дечому погоджусь але VW робив і робить раціональні автомобілі але ж ніяк не наповнені азартом, драйвом і дикістю це прості, добротні, консервативні, надійні, бабушкомобілі, які вибрали таку дорогу і вони мають таких же прихильників! Такий шлях і вибір кожного, який має право жити!
@maxpopovich5232
@maxpopovich5232 3 жыл бұрын
Daniel Resto в них були і гольфи гті, і гольф g60, і гольф rallye. І зараз є гольф р. Так роблять більшість виробників, як у рено є нудний меган, а є меган рс. У форда фокус, і фокус рс/ст. Так, є авто у яких в костяку благородніша конструкція, як, скажімо бмв, навіть 316 це бмв, просто зі слабким двигуном, проте із правильною ходовою, розподілом ваги... А є ті хто доопрацьовують просту конструкцію, щоб зробити гарячу тачку. Обидва варіанти мають право на життя. Але і прелюд не являється чимось знаковим, що залишило слід в автоіндустрії, це не s2000, не miata, не lotus elise.
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
@@maxpopovich5232 але це Honda і Японія, є Type R, S2000, є VTEC, та є навіть легендарний Cub - який перевершив всіх і навіть сам себе! Одними словом сперечаємось лише кожен за свою думку! Я поважаю думку майже кожного і вашу теж! Але спуститися до рівня вагу неможу!
@maxpopovich5232
@maxpopovich5232 3 жыл бұрын
Daniel Resto справа в тім, що ці всі авто існують десь, але їх не видно в реальному житті. А їздять по дорогам сівіки 1.3, здебільшого. Який теж массовий дешевий автомобіль. А зараз хонда взагалі перетворилась на той самий ваг - массові авто, нема за що зачепитись. Я не скажу що я прихильник фолькцвагена. Так це авто зі своєю філософією, зі своїми прихильниками, але коррадо, це машина яку не коректно порівнювати з цим прелюдом, який почали випускати тоді, коли коррадо вже закінчували.
@user-nw6kl6sv8v
@user-nw6kl6sv8v 5 ай бұрын
Ну даже по внешнему виду корадо и рядом не стоял
@BORIS1981ful
@BORIS1981ful 3 жыл бұрын
Пассат б3, салон коррадо рассмешил меня)) ничего личного))
@gigagiga3047
@gigagiga3047 3 жыл бұрын
HONDA глушителpower особенно прелуд ))))))
@rapunzel165
@rapunzel165 3 жыл бұрын
ЧТО ЗА БРЕД С ПРОСМОТРАМИ? ТУТ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ 1.5тыс а 1.5лима просмотров!!!!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
будут)
@manilifem
@manilifem 3 жыл бұрын
Ездил я как-то на коррадо, не впечатлил, обычный гольф но ещё меньше. Никогда бы себе такой не купил
@sergiorokhin6097
@sergiorokhin6097 6 ай бұрын
Corrado их меньше,а значит цена выше,и с каждым годом будет только расти в отличие от дрявой хонды
@alexwild6669
@alexwild6669 3 жыл бұрын
Carrado the Best!!! Prelude = деш0вка!!!
@user-mf6yz1xm1e
@user-mf6yz1xm1e 3 жыл бұрын
Владелец поколхозил...
@user-pq2ic7fn8w
@user-pq2ic7fn8w 3 жыл бұрын
Хонда заколхожена вся по ходовке,помимо руля момо полюбому вся!Мне кажется сравнивать как ведут себя машина около стоковая и в колхозе такое себе.
@miuratech4459
@miuratech4459 3 жыл бұрын
ЧТО? Что поменялось кардинально у Коррадо после реста??? Там еле заметные изменения! И *ЛЯ, ну думай над тем, что говоришь! Пиши сценарии! Машины интересные снимаешь, а текст - понос.
@Morandi44441
@Morandi44441 3 жыл бұрын
Что то с Прелюдом не то, он должен ехать, а на видео ели перемещается.
@AL-ln6ib
@AL-ln6ib Жыл бұрын
Ну, Корадик, Корадик.. Чё Корадик? Нормальная машина. А Прелюдик, Прелюдик.. Чё Прелюдик то? Тоже нормальная машина. И на кой хер это видео нужно, говорить о банальных вещах? Иди лучше работу найди какую-нибудь общественно-полезную, вместо того, чтобы языком молоть, как помелом
@NaivKrasnobay
@NaivKrasnobay 2 жыл бұрын
Ведущий - болтливый малограмотный дурак: в тех. описаниях ошибка на ошибке, неточность на неточности. Особенно неприятно это слышать мне как владевшему обеими машинами: FW Corrado VR6 у меня был в 1994-1998 годах, а на Honda Prelude 2.2 Vtec 4 WS я езжу с 1999 по настоящее время, 23 года. Ты, если взялся что-то описывать, сперва мат.часть изучи.
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Прошу прощения за то, что мой обзор доставил вам нравственные и моральные страдания.
@bulletusa5429
@bulletusa5429 3 жыл бұрын
Честно, когда услышал про прелюд спорт.... Сразу выключить видео
@user-sm3sz4oz5p
@user-sm3sz4oz5p 3 жыл бұрын
Прелюд выглядит как кредитопомойка Аля Киа сефия...
@talgattalgat5365
@talgattalgat5365 8 ай бұрын
Карадо намного красивее Слава Украине
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 38 МЛН
бесит старшая сестра!? #роблокс #анимация #мем
00:58
КРУТОЙ ПАПА на
Рет қаралды 1,4 МЛН
ЛУЧШИЙ(АЯ) ОПЕЛЬ / Opel Calibra 4X4 / Bdfy Ptyrtdbx
12:02
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 202 М.
Самый аккуратный Volkswagen Corrado VR6 Турбо, что вы видели [BMIRussian]
11:44
Roads Untraveled на русском от BMIRussian
Рет қаралды 24 М.
Złomnik: Corrado to najpiękniejszy Volkswagen (serio)
20:05
Złomnik
Рет қаралды 198 М.
Крутим Хонду! Купе из 90-х. 200hp.
27:25
Яковлев Миша
Рет қаралды 229 М.
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 15 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН