Volkswagen Golf 2 GTI - Fabryczny sleeper z Wolfsburga // Muzeum SKARB NARODU

Рет қаралды 34,208

Күн бұрын

#MuzeumSKARBNARODU
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/MuzeumSkarbNarodu
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumskarbnarodu.pl/
Zajrzyjcie koniecznie!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnarodu.pl/
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Пікірлер: 274

@bastoleqqujawski904 5 ай бұрын

Moi rodzice mieli takiego identycznego GTI w 1992 roku. Miał jeszcze dzielone szyby w przednich drzwiach.. kiedyś w Krakowie pod Wawelem właśnie przez tą małą szybkę próbowali się włamać do auta... Na szczęście tylko ją zbili- musiał ktoś przestraszyć złodziei. Cóż to było za auto. Komputer pokładowy w formie kolorowych diód 😊 i kierownica z czterema guzikami klaksonu i gałka zmiany biegów jak piłeczka go golfa. Miał takie super felgi aluminiowe. Do tej pory pamiętam jego zapach w środku. Uwielbiałem to auto. Jakie ono miało przyśpieszenie... Jak przyszedł czas na zmianę auta w 1996 roku to odkupił je znajomy który przesiadł się z Malucha...... rozbił go po tygodniu.... 😞😢😢

@andrzejrybczynski1866 5 ай бұрын

Też go miałem .

@mario.4278 5 ай бұрын

Tez mialem gti w 2004 roku sprzedalem znajomemu rozbil po tygodniu😢😢

@dziedzic-Pruski 5 ай бұрын

Czyli był przedliftowy. Produkowany do 1986. Za to GTi z tamtych lat było bez katalizatora i miało aż 139 KM. Miałem okazję kilka razy prowadzić takiego GTI z 1986 roku. Miał czterobiegową skrzynię, troje drzwi i żółty kolor. W 1991 roku to był szok jak to auto wyrywało do przodu.

@grzegorzszeliga2797 5 ай бұрын

@@dziedzic-Pruskidokładnie, wśród polonezów wzmocnionych na 79 koni, golf mający 140 w lżejszej budzie z przednim napędem to była prędkość nadświetlna…

@bastoleqqujawski904 5 ай бұрын

Nasz był z 1984 roku

@kubadorna3350 5 ай бұрын

Golfy zawsze spoko. Szczególnie "jedynka" i "dwójka". Kiedyś ojciec chciał mi kupić groszkowo zielonego Mk.I w 1.5D. Ale ja sam kupiłem sobie Fiata 125p. A z innej opowieści pamiętam awanturę w domu,gdy brat taty kupił Golfa 2 CL z ostatniego roku produkcji 1.3i w pięciu drzwiach. Też miał podwójne reflektory z przodu... A drugi wujek odbierał nowego Poloneza Caro z Polmozbytu. I mój dziadek szalał, że jeden wujek jest głupi,bo bierze używane droższe auto od Niemca,a tutaj nówka Caro z salonu. Efekt jest taki... Golf jeździ do dziś, Polonezem już się ogoliliśmy 😊

@motoryzacjawaldka9597 5 ай бұрын

I się dziadkowi nie dziwię że wolał auto lepsze o klasę wyżej. Gdyby go od razu zabezpieczyć przed korozją po kupnie to by jeździł do dzisiaj a tak skończył jak mój bo pierwszy właściciel olał to a więc również gwarancję.

@MaacAbra 5 ай бұрын

@@motoryzacjawaldka9597Haha, dobre 😂

@arcadiologanoff5164 5 ай бұрын

Mój ojciec miał właśnie 1,5 Diesel po kapitalnym remoncie blacharski wersja amerykańska czyli Rabbit

@tomelus777 5 ай бұрын

Najlepszy odcinek na kanale, więcej VW :) Trochę tu pomieszaliście Golf G60 miał 160 KM nie 200, była wersja G60 Rallye i miała napęd 4x4 i 160KM była tez wersja G60 Limited Edition który miała 210KM. Ja osobiście bardzo lubię Golfy miałem już różne marki, ale zawsze po jakimś czasie wracam do Golfa, mam do nich sentyment, może dlatego że w latach 90 w rodzinnym domu przewijały się golfy i passaty. Ten na który przedstawiliście na filmie to fire&ice dziś bardzo poszukiwana wersja.

@privmrw5001 5 ай бұрын

Ten z filmu to z całą pewnością nie jest Fire & Ice. Jedynie wnetrze ma z wyzej wymienionej wersji. Gołym okiem widać, że to lakier LC3U "Dark Burgundy" wiec najprawdopodobniej fabrycznie była to wersja "Moda" albo "Edition one" aczkolwiek za dopłatą można bylo ten kolor wybrać konfigurując zwykłe GT/GTI bez edycji specjalnej. Wspomniany przez Ciebie F&I wychodził tylko w lakierze LC4V a ten na filmiku z pewnoscia nim nie jest.

@tomelus777 5 ай бұрын

@@privmrw5001 masz racje F&I jest jaśniejszy, ten w filmie to w ogóle jakiś ulep, wnętrze F&I, silnik GTI a zegary do 200km/h jak w 1.6, listwy w GTI też były inne.

@privmrw5001 5 ай бұрын

@@tomelus777 tak, trzeba by bylo naklejke sprawdzic w bagazniku czy to oryginalne GTI albo po vin certyfikat z vw classicparts. mi sie wydaje ze to ex "moda" a ta miala max GT 90KM silnik RP.

@krzysztofl9340 5 ай бұрын

Dokładnie też zwróciłem na to uwagę - chodzi mi to te pomieszane wersje. Dodam jeszcze, że to właśnie wersji Limited wyprodukowano 71szt. Tak jak rally i g60 miał również kompresor, ale w odróżnieniu od nich silnik 16V. Limited miał też napęd na 4 koła. Co ciekawe - Limited miał wąskie zderzaki (czyli tak, jak najbiedniejsze wersje z tamtych lat, chociaż one lekko się różniły od tych z wersji CL) i w ogóle wyglądał "biednie" z zewnątrz. Jego wyróżnikiem była niebieska ramka wokół grilla (tak, jak w gti czerowna) no i felgi BBS. Kiedyś gdzieś trafiłem na stronę, gzie autor próbował zebrać wszystkie wyprodukowane modele limited - zbierał ich zdjęcia, zamieścił krótki opis, niestety, nie pamiętam już adresu.

@andrzejraczek8255 5 ай бұрын

Mam wersję fire & jce i wygląda zdecydowanie inaczej inny kolor,wąskie listwy boczne inne felgi logo na tylnych słupkach a ta wersja z odcinka to ani fire & ice ani GTI

@MaacAbra 5 ай бұрын

Kwadratisz, praktisz, gut. Po prostu Golf II! Kto nie jeździł ten nie zrozumie 😂 A co do sentymentów to potwierdzam, nie raz gdy się zatrzymam na stacji/na światłach/na parkingu ludzie podchodzą i zagadują a często padają słowa „miałem takiego tylko z silnikiem X w kolorze Y”. Pozdrowienia dla wszystkich golfiarzo-graciarzy - tych przeszłych, obecnych i przyszłych! ;)

@cezarfocus3645 5 ай бұрын

Golf 2 to było w latach 90 super auto

@darekg1776 5 ай бұрын

Fajny Golfik. Miałem okazję jeździć jako pasażer takimi Golfikami bo mój kolega miał takiego i sąsiad też. Super się tym jeździło. I dokładnie prawdziwy fan motoryzacji nie zamyka się tylko na jedną markę.

@adamczyzewski1644 5 ай бұрын

Miałem Golfa mk II i mk III. Mile wspominam te samochody. Najlepsze jest to, że nie mając Golfa, można się obudzić w środku nocy, wsiąść za kierownicę i poczuć się tak, jak by jeździło się nim przez całe życie.

@mikoruss9073 5 ай бұрын

71 sztuk to wyprodukowano wersji G60 Syncro Limited i ten miał 210 KM i szesnasto zaworową głowice. Standardowe G60 miało osiem zaworów i napęd na jedną oś i 160 KM. Wyprodukowano ok 7000 sztuk. Ten sam silnik co w Corrado G60 i Passacie G60. Był jeszcze Golf G60 Syncro Rallye. Wyprodukowano 5000 sztuk. Też 160 KM. Najmocniejszy Golf II to G60 Syncro Rallye z 16V. Miał 235 KM. Wyprodukowano 1500 sztuk tej wersji.

@100PAfazzy 5 ай бұрын

Skąd ta informacja o rallye 235 km ?🤔

@poloogt 5 ай бұрын

Tez jestem ciekawy skad info o 1500szt wersji 235km ? Limited bylo chyba 81szt.

@100PAfazzy 5 ай бұрын

@@poloogt 71 :)

@americanopseudopotacie5511 5 ай бұрын

W latach 90-tych, nawet w ich końcówce Golf II był w Polsce bardzo pożądanym samochodem. Na pewno nie był żadnym pojazdem "na dobicie".

@tomelus777 5 ай бұрын

Dokładnie na dobicie to one były po 2010 roku. Pamiętam po otwarciu granic w 2004r ile tego przyjechało do kraju giełdy były wypchane po brzegi Golfami i Audi 80 piękne to były czasy.

@motoryzacjawaldka9597 5 ай бұрын

No fakt, pamiętam jak ojcu zań oferowali Poloneza Caro, Fiata Uno i Tipo i jakieś Fordy i Peugeot czy Renault ale nie chciał się zamienić bo podobnie jak tamci do dzisiaj wierzy w te mity z PRL-u o doskonałości wszystkiego niemieckiego a z drugiej strony nienawidzi Niemców za okupację.

@DymarDymar-yl1wg 5 ай бұрын

Ja miałem kadetta GSI 2.0 115KM też bym chętnie zobaczył film o takim samochodzie ;) A takim golfem też jechałem już ponad 20lat temu i myślę że dziś zrobił by na mnie większe wrażenie niż wtedy. Pozdrawiam.

@krzysztofniedospia7365 5 ай бұрын

Fajnie zobaczyć w końcu coś o golfiku 2 dlatego że sam posiadam niestety 1.6td zawrotne 60 km ale zawsze jak wsiadam do niego to mam uśmiech na twarzy , w rodzinie 20 lat ale stał pod chmurką +/- 8 lat i się zaciekawiłem nim i jak włożyłem nowy akus to myślałem ze nie odpali a tu byłem w szoku odpalił tak ja by nigdy nic od 1 kopa bez kręcenia , jak się pojezdziło to trzeba było wymienić stare przewody i klocki bo się rozsypały dosłownie i wiele innych ale warto było. Naprawdę jeśli ktoś ma zamiar kupić coś.. starego .. to naprawdę polecam w 3 lata zrobiłem nim 80 tys km może to nie dużo dla niektórych ale to jest moje 2 autko i naprawdę wdzięczne i proste . PS robię nim 1250 km na 1 baku (rekord 1353 ale tak z ręką na duszy)

@arse96 5 ай бұрын

Dosłownie ta sama historia u mnie haha też 1.6td 60km

@grzegorzplewka5445 5 ай бұрын

Przy dzisiejszym odcinku wróciły wspomnienia z młodości 👍

@An_na_Maria_ 5 ай бұрын

Dziekuje za konsekwencje w pozdrawianiu wszystkich Graciarek - jestesmy, ogladamy, gracimy ❤

@adampolnik177 5 ай бұрын

Dlatego że uwielbiam stare volkswageny/seaty to uważam że ten odcinek był jednym z lepszych na tych kanale 😊😉

@jarosawsamaryk9728 5 ай бұрын

Lata 80 i 90 te to zdecydowanie jak dla mnie najlepszy okres w motoryzacji 😊

@manik5825 5 ай бұрын

Golf II GTI aktualnie moje największe marzenie motoryzacyjne. Rok 1983 pozdrawiam serdecznie.

@ukaszkonopka6016 5 ай бұрын

Super VW Golf 2

@kamilprusinski. 5 ай бұрын

Robert, czego się nie dotkniesz to drożeje. Golfy ll po dzisiejszym odcinku+ 30% na cenie 😂👍

@abumusab760 5 ай бұрын

Dawno temu kumpel kupił Golfa II Gti 16V. Żeby go przebić to musiałem się zapożyczyć i kupić E30 325i. Piękne stare czasy.

@konradkietla2624 5 ай бұрын

Znajomy golf jeździliśmy im z 10 lat temu i nadal śmiga świetna sprawa 😊

@adamdmi5752 5 ай бұрын

To były super samochody, do dziś jeżdżą i mają się dobrze. Dobre to już było w motoryzacji, więc tym bardziej trzeba je ratować, dbać i jeździć. I ten zapach i ta anologowość . Jaram się strasznie ❤🔥

@BAKU377 5 ай бұрын

Tyle czekania,oglądania wszystkich modeli Daewoo,w końcu golf,oby więcej.Potrzebuje inspiracji do odgrzebania swojego po pięciu latach postoju Pozdrawiam

@dzielo11 5 ай бұрын

Robert wspaniały temat. Moje klimaty, tylko ja w mk1 zakochany. Mega odcinek.

@konradsz3088 5 ай бұрын

Mógłbym się spierać co do cudu golfa jednak wiele z nich w rękach rodaków naszych były ku.ą na kołach 😉

@AnakinSkywalker-kg3yi 3 ай бұрын

Ja wiem co to kiosk Ruchu a jestem rocznik 00 😅 Golfy towarzyszą mi od początku mojego życia. Tata miał czerwonego Golfa 2 z podwójnymi lampami, pozniej mieliśmy 3 1.9 TDI, następnie kupiliśmy Golfa 4 1.9 TDI ASV, który po zdaniu prawka stał się moim pierwszym autem i mam go do teraz. Rok temu nabyłem Golfa 4 2.8 VR6 i zakochałem się w tym aucie. Tata ma teraz Golfa 5 Plus. Co do pytania. Jak jadę Vrka to ludzie się oglądają za tym autem, więc dla mnie odpowiedź jest jedna. Golf to jest super auto i nie potrzebne mi inne

@NaMotocyklowany 5 ай бұрын

Coś pięknego! ❤

@marcinrakowski3236 5 ай бұрын

W 2002 roku kupiłem Golfa 2 z 1989r. Wcześniej jeździłem Maluchami. Było ro zwykłe 1.3 z wtryskiem ale skok był potężny. Zrobiłem nim ponad 100tys. km. Do dziś to jeden z najlepszych samochodów, którymi jeździłem. Niedawno miałem okazję pojeździć przez miesiąc nowym Passatem. W sumie to mnie nie zachwycił ale .... jeździło się nim trochę jak tym starym Golfem. Prostota, solidność, ergonomia.

@bartekwaski3312 5 ай бұрын

Bezdyskusyjnie Graty dają rade💪

@LukiSzczecin19 5 ай бұрын

Posiadam do dziś MK2, jak i Passata B3 z podobnego rocznika. I mimo że w moich rękach są niemieckie marki które mimo wieku jak golf 2 czy Passat B3 śmiało nadają się na Daily według mnie i nadal są dość pancerne i bardzo przewidywalne to pamiętam doskonale czasy gdy za dzieciaka jeździło się z rodzicami maluchem, dużym fiatem, polonezem, czy nawet miałem okazję jeździć żukiem, nysą u starem (oczywiście wszystko jako pasażer) Kocham i jedną i drugą motoryzację za klimat którego dziś pojazdy nie mają oraz masę wspomnień

@dzielo11 5 ай бұрын

Plac vw wspaniały. Pozazdrościć. Mam vw golfa mk1 cabrio z 1990r. 1.8 98KM mega dumny jestem.

@jakub6334 2 ай бұрын

Dobra robotę robicie pozdro

@MrSpiritofecstasy 5 ай бұрын

Dwa miesiące temu kupiłem poloneza po dwunastoletnim postoju pod chmurką. Odpalił po wlaniu paliwa do przepustnicy, a po wymianie pompy paliwa odpalił na swoim zasilaniu.

@janmaliszewski4108 5 ай бұрын

Zawsze wolałem Kadetty i Astry os Golfa.,😏 Pozdrawiam. 🙂

$@szymonfrackowiak1683$

@szymonfrackowiak1683 5 ай бұрын

Był w rodzinie golf1 79r. na rynek amerykański i golf2 też w automacie .Szpan na całe osiedle 😉😉Super auta

@mgizzmomgizzmo4768 5 ай бұрын

Witaj🎉 Perfekcja filmik Się przypomniały moje lata z moim golfem II 1.6 którego Z racji złego gaźnika pierburg Zmieniłem na gaźnik od poloneza i on wtedy tak zapipeszal niezawodny samochód potwierdzam

@detefon1991 5 ай бұрын

Mój dziadek trzyma w stodole Golfa II 1.3 z 1988r i ma autentyczne 113 tyś przebiegu, sprowadzony w 2002r służy do dziś i choć przebiegi robi symboliczne, to zawsze w gotowości. Sam posiadam Scirocco GT II z 1992r jako drugi samochód i przyznaję, że to naprawdę wdzięczne niezawodne samochody dające sporo radości z jazdy :)

@tomelus777 5 ай бұрын

To pilnuj dziadka żeby dbał o niego a kiedyś go pewnie przejmiesz żeby nie poszedł do ludzi. A jak Ci się spisuje po tylu latach w scirocco K-jet jest problematyczny? bo sam się zastanawiam nad taką sroką .

@detefon1991 5 ай бұрын

Nawet jak pojawia się drobny wyciek oleju, to od razu Golf idzie do naprawy, więc można powiedzieć że wszystko jest zawsze w nim dopięte na przysłowiowy ostatni guzik :) Jeszcze rok temu nie było z mechanicznym wtryskiem większego problemu. Po dłuższym postoju nagle pojawił się mały kłopot z odpalaniem. Potrzebuje około 4 sekund aby załapać na zimnym. Zaznaczam że ma 234 tyś przebiegu. Jest to coś co można wybaczyć, ale będę szukał magika który potrafi to ogarnąć. Zarówno w Golfie jak i Scirocco był wymieniany czujnik ciśnienia oleju, więc to chyba typowa usterka. Mówię o tym bo może się zdarzyć że nagle zacznie straszyć kontrolka, a to najczęściej oznacza uszkodzony czujnik właśnie @@tomelus777

@tomelus777 5 ай бұрын

@@detefon1991 z tą kontrolką to miałem tak samo w mk3 odpaliłem a tu miga i piszczy i też okazał się czujnik.

@detefon1991 5 ай бұрын

Czyli to faktycznie częsta usterka jest w VW z dawniejszych czasów :) Poszukując Scirocco warto zwrócić uwagę na kompletność i stan techniczny detali karoserii i wnętrza, bo te już są trudno dostępne i mogą podwyższyć koszt remontu dość znacząco. Niektóre części jak np. zegary czy kierownica są zamienne z Golfem, ale większość niestety nie jest @@tomelus777

@Radoslaw58 5 ай бұрын

Miałem golfa mk2 GT specjal 1988 taka wersja ciekawa. 1.8 monowtrysk .To było coś jak przesiadłęm się z malucha w 2004 roku ;)

@pawesq5grp938 5 ай бұрын

Te samochody mają duszę, były genialne.

@Rocky5314 5 ай бұрын

Mam porobionego Caro plusa z Roverem, a na Daily Corolle E12 TS z 2001 roku, czyli początku produkcji. Dużo osób mówi że stare, dziadkowe i w ogóle. Jak wsiądą na prawy, zdanie zmieniają 😆

@czarekroczek6069 5 ай бұрын

Piękny film . Mam nie zardzewiałego golfa 3 . Szybki na korbke radyjko na kasety, mam kasety zajefajne się słucha 👍👍 . Ludzie się gapia. Mają na Co ponieważ nigdy nie widział zimy 😅👍

@krzysztofjablonski1247 5 ай бұрын

Piękny...kolega z forum ma takiego ze swapem na ARL..I 4Motion.. 360kuni w TDI.. pozdrawiam Haki z vwgolf..

@tomaszjarzabek9136 5 ай бұрын

Świetne to pole golfowe. Pozdrawiam

@gracekmol4479 5 ай бұрын

Jeden z najlepszych odcinków o jednym z najlepszych samochodów w dziejach motoryzacji. Jeździłem kilkanaście lat i zawsze będzie w moim sercu Golf II GTD choć teraz już dogorywa na placu. Pozdrawiam

@16VG60 5 ай бұрын

Pomieszaliscie i to zdrowo 😁 G60 160ps było fwd ,syncro Rallye 160ps syncro (kilka sztuk 16vg60 ) Limited 210ps syncro To odnośnie tych najmocniejszych Były jeszcze GTI 8v ,16v Mailem GTI 8v, 16v,G60 Rallye Zbudowalem mk2 r32 z napędem 4motion i silnikiem z mk4 r32 Dobre auta ale do kadetta gsi i tak podejścia nie miały 😁🤣🤣

@tomelus777 5 ай бұрын

krzak-u a jak tam Twoje mk2 R32 w przebraniu Rallye żyje to jeszcze ?

@16VG60 5 ай бұрын

@@tomelus777 gdzieś tam stoi 😅🙈,może się kiedyś doczeka 😉

@ukaszformela1549 5 ай бұрын

Dokładnie. Ja też bardzo lubie jeżdzić moim cinqecento. Napis HAPPY na klapie sie sprawdza w stu procentach bo tak właśnie się czuje jak otwieram drzwi garażu. Pozdrawiam

@mariolalibera9275 5 ай бұрын

Super autko😂😊😊

@wiesawkonta9312 5 ай бұрын

Najlepsze auta sam mam dwa Golfiki mk2 1.8.90 koni od dzieciaka mi sie podobaly wujek mial golfika jezdzilem z nim wszedzie i w przyszlosci mowilem ze tez bede mial golfa i mam i uwielbiam jezdzic golfikiem 😉

@krzysztofmodras4485 5 ай бұрын

Super samochodzik

@matizzsalonu 5 ай бұрын

Kolega miał to rządzil na ulicy :) w latach 90

@michalchylinski66 5 ай бұрын

Fajny odcinek. Też mam od 18lat 1.8.RP

@DanielRJan 5 ай бұрын

Golfy dają radę!

@tomek6193 5 ай бұрын

Z checią zobaczyłbym klasyczny test/pojedynek golf vs kadett...było już takich testów z 1000 ale zawsze ktoś inny wygrywa😊

@przemeksota6616 5 ай бұрын

Ja też się urodziłem w tym roku co Janek 😉 Dzięki Robert za odcinek, spaliłeś mi zakup Golfa, rano na olx zobaczę,że już mnie na to auto nie stać 😢

@przemeksota6616 5 ай бұрын

Moim pierwszym autem buła dwójka na podwójnej lampie,niestety nie GTI

@Heterodynacassanova 5 ай бұрын

Tak jak Wy, też lubię motoryzację. 😅

@blubrydarka2028 5 ай бұрын

Niestety tak jak wy kocham wszystkie samochody

@Tuffik 5 ай бұрын

Mam teraz golfa 6 4motion w kombi, ostatnio minął 333 tys. przebiegu też jest fajny :D

@heattwork4344 5 ай бұрын

Trzycyfrowa moc i trzycyfrowa waga to najlepsza zabawa

@zbigniewmichno 5 ай бұрын

Tłukłem się GT ze trzy lata i nie działo sie tam nic, po za tym ze trzeba było poprawić blacharkę po turasach, auto nie do zarypania. Pamiętam też jedną G60 jak kupił sobie jeden małolat z osiedla, decha digital robiła wrażenie a i zbierało sie fajnie szkoda tylko że nie przejeździła sezonu letniego, dobrze ze właściciel wyszedł cało bo auto kompletnie skasował.

@KszyhuO 5 ай бұрын

U mnie to już mój syn przejmuje mojego golfa gti. Choć prędko to mu go nie oddam. A mam go od 98. 1.8 16V KR Znajomy ma 2 golfy syncro w stanie złomu ale ze sprawnym napędem w celach chyba handlowych oraz cały napęd luzem. Nie było 113KM tylko 112KM wtrysk mechaniczny - ale się tylko czepiam.

@tomelus777 5 ай бұрын

W 98r taki KR to jeszcze robił zamieszanie na ulicach, fajnie że zostawiłaś go do dziś, to ten czerwony którego widać w tle za 127 ?

@KszyhuO 5 ай бұрын

Tak. Zdjęcie z przed 13-14 lat

@tomaszmarud6736 5 ай бұрын

Miałem Golfa mk1 1979 1.8 kjet, Golfa mk2 1.6 td, Golfa mk4 kombi 1.9 tdi, Golfa mk5 1.4, Golfa mk5 1.6. Golf to moje ulubione auta

@mateuszkrawczyk6510 5 ай бұрын

gti g60 miał 160 km i przód napęd , 210km o którym mówicie to była wersja limited 16vg60 210km i faktycznie było go 71 szt. i wszystkie miały napęd syncro, trochę protoplasta dzisiejszego golf r

@piterk1972 5 ай бұрын

Mam sentyment do Golfa ll bo miałem 1,6 przedlifta 3-drziowego i własnoręcznie zrobiłem mu jakby to dzisiaj nazwać pakiet GTI: grill z podwójnymi lampami, szerokie zderzaki nakładki na nadkola, spoilerek nad tylną szybą, czarno-czerwone tylne lampy, kierownicę taką jak w tym i oczywiście 15-calowe alufelgi

@Mr.Jaro87 4 ай бұрын

Ja akurat miałem VW , ale Polo wersja Fox czyli to 3 drzwiowe kombi 1.3 75 km LPG tyle km razem ❤️ ,ale blacharka spowodowała że pojechał w ostatnią drogę ,przebieg jeśli wierzyć licznikowi 500 tyś km

@annamaria-pv1fw 5 ай бұрын

Thx

@piotrprzybys9563 5 ай бұрын

Po sasiedzku, postoj w Kawęczynku, pozdrowienia

@kacperchojnowski3035 5 ай бұрын

Dzień dobry jestem jednym z fanów tego kanału kturym zaraził nas Bartek kolega kolekcjoner z naszego miasta Drezden. Jest nas 64 osoby kolekcjonerzy kturym patszon na ten super kana) w Pub a Bartek to nasz tłumacz muwiacy słowo w słowo co Robert muwi. Chcemy się spotkać i zrobić duży zlot aut z Skarb narodu i nasze 300 aut.

@MuzeumSkarbNarodu 5 ай бұрын

Zrobimy fajną imorezę

@user-et8qu6ll4s 5 ай бұрын

Ja jeżdżę Golfem mk1 z 1980 1,5 LD 😊

@lukaszgomulski3053 5 ай бұрын

W 2003 ma miałem do wyboru na pierwsze auto golfa2 lub Poldka. Kupiłem Poldka 1.4 16v. Do dziś żałuję 😂

@Marcinnn 5 ай бұрын

Graty dają radę 😁😜. Jeżdżę Fiatem 126p raz na jakiś czas rzadko bo rzadko ale zawsze i co mówię ludziom na jak mnie widzą że jadę masową produkcją ?. Mówię Fiacik jest the besciak 😜😁.

@andrzejandrzejak633 5 ай бұрын

Witam panów

@gregor198. 5 ай бұрын

Ja mam wszystko w D. bo mam golfa ii fire und ice 1.8 RP niemuszę się martwić o stacje do ładowania he hehehe. kocham mojego golfa😄😄😄

@grzegorzszeliga2797 5 ай бұрын

Jak chcecie odcinek o country to mogę udostępnić swój :)

@saschaOK2309 5 ай бұрын

Ok👍

@pebexpomo 5 ай бұрын

Mam Golfa Contry. Golf zawsze spoko

@RomekSzymanski-ut4qk 5 ай бұрын

Miałem 1.8 3 drzwi. Kolor wlasciwy- fiolet. Ruszał na 3 biegu- 1-2 kapcie palił i strzelał z wydechu

@traiandinturda6094 5 ай бұрын

Golf 2 dla mnie jest najpiękniejszy z całym szacunkiem dla 1 która jest nr2. Największa różnica stylistyczna jest między 4 i 5. Nadwozie stało się wówczas płynne, prawie jednobryłowe z małym kątem pochylenia przedniej szyby i nabraniem masywności.

@DmX1980x 5 ай бұрын

Był Golf mk2 Rally miał napęd na 4 koła i silnik z kompresorem G :)

@venomlry7646 5 ай бұрын

Ledwo wybrali się na "Golfo-branie" i znaleźli całą rodzinkę. 😉

@ukasz7256 5 ай бұрын

Moje pierwsze to też golf 2 z 1987r. 18 benzyna na pneumatycznym wtrysku podwójne lampy i skrzynia miała literw E zamiast 5tki. I nacieczylem się 13miesiecy. I kraksa😢 pozdrawiam

@johnnyenglish4695 5 ай бұрын

Jak kupiłem swojego to żona sprzedawcy przez pierwszy miesiąc korzystała tylko z czterech biegów bo nie wiedziała co to jest to E :)

@MaacAbra 5 ай бұрын

Pierwszy raz słyszę o pneumatycznym wtrysku…

@darekbukowski4578 11 күн бұрын

Jednopunktowym może ???😮

@ukasz7256 11 күн бұрын

@@darekbukowski4578 właśnie ze nie. Pełen wtrysk i taki sterowanie co nie lubiano gazu. 90konny był to silnik

@user-ii5dx5pz5i 5 ай бұрын

Nabyłem golfa 2 fire and ice do zrobienia blacharka stoi 2 lata w garażu ale nigdy bym go nie sprzedał co wejdę do garażu banan na twarzy

@andrzejraczek8255 5 ай бұрын

Tez mam fire&ice ciekawe ile ich jest w pl.

@_mar_io_ 5 ай бұрын

18:26 listwa się odkleiła temu golfu 😉

@adrianablamowicz3964 5 ай бұрын

czy zrobi pan o golfie 4

@mateuszkonkol494 9 күн бұрын

Mam golfa vr6 2.8 syncro jak będziesz chciał możemy się spotkać 😅

@marcinrastenburg3673 5 ай бұрын

mialem Golfa 2 1,6 super auto

@motoryzacjawaldka9597 5 ай бұрын

Uczyłem się jeździć i to był horror, już Fiatem 126elx się lepiej jeździło mimo że był ciasny i niewygodny oraz głośny.

@grzechuwozniak4245 5 ай бұрын

Ja miałem kiedyś golfa 3 z serii The Beatles których wyszło 200 sztuk tylko 1,4 MPI i miał podzespoły z aluminium nie trzeba było 4x4 pod każdą górę zima wyjechał . A teraz mam forda Focusa cmaxa i też limitowana wersja 2,0 TDCi 200 km 5,1 do setki 2007 r

@privmrw5001 5 ай бұрын

Teoszeczkę Cię fantazja poniosła bo Golf III nie mial takej wersji. Owszem byla wersja Rolling Stones, Pink Floyd, Bon Jovi ale nie The Beatles. Aha i wszystkie powyzsze w nakładzie kilkunastu tysiecy sztuk a nie 200 🙃. W internecie zero info o tym co piszesz. Jestes w stanie jakos to udowodnic, że byla taka wersja i w tak niskim nakładzie? Aha i co to byly za podzespoly ze stopu metali lekkich Aluminium?

@pirul 5 ай бұрын

@@privmrw5001Co tam trójka the beatles, gość bajdurzy o 5-sekundowym cmaxie w bocianie, szkoda czasu na trolla 🙂

@privmrw5001 5 ай бұрын

@@pirul kurde aż sie w głos zasmialem 😂 zrobiłes mi wieczór 🙃

@utek1984 5 ай бұрын

Te aluminiowe podzespoły to głowica i zewnętrzne parapety?😂

@privmrw5001 5 ай бұрын

@@utek1984 bardziej obstawialem nakladki na dzwignie sprzegla, hamulca, i przyspieszenia. Celowo nie mowie tego slowa bo koment nie przejdzie 😂

@przemysawstooski1424 5 ай бұрын

Jednak 1 jest lzejsza/ładniejsza w odbiorze.

@Patryk4315b 5 ай бұрын

Golf 2 miałem kupić na pierwsze auto, ale ostatecznie wybór padł na audi 80 b3 z 1990 roku.

@user-et8qu6ll4s 5 ай бұрын

Panowie Jedynka GTI miała materiał foteli w Kratę !!!

@MrZibi20c 5 ай бұрын

Mówili o tym...

@pirul 5 ай бұрын

@@MrZibi20cNo nie, Robert stwierdził, że jedynki były w paski, ale to generalnie typowy poziom merytoryczny tych materiałów. Coś tam pogadać i dobra jest. Najpierw mówią, że motor trzeba kręcić, a 20 sekund później, że no fajny elastyczny. I tak co odcinek, nieważne czym jeżdżą 🙂 Może się poprawią jak przeczytają, chociaż raczej się obrażą 😉

@tomaszwojtczak694 5 ай бұрын

Ja miałem golfa 3 GTI z silnikiem 1.9 TDI prawdziwa bestia , śliczna coś pięknego 😢

@przemo3223 5 ай бұрын

A czy ten przepływomierz pasuje do passata b4 2.0 2e?

@mariuszbernaciak539 4 ай бұрын

Miałem takiego, tylko 3 drzwiowy, a wierzby w tle to głowiaste nie płaczące.

@MuzeumSkarbNarodu 4 ай бұрын

Nawet te głowiaste czasem płaczą. Dzięki za info. Muszę się podszkolić w drzewach

@mUodyGTI 5 ай бұрын

71 sztuk to Golf Limited. I G60 było także dostępne w wersji Syncro (nie synchro, bardzo mnie irytuje ta wymowa). Rownież zapomniano o kultowym Rallye. Troszkę poszło takich informacyjnych baboli. Ale materiał ciekawy.

@MrBerkan78 5 ай бұрын

Panowie i panie a co powiecie na golfa 2 VR6??

@robertmackowiak8850 5 ай бұрын

Najlepsze to lata 50 60 70 auta pancerne jak by połączyć karoserię lat 50 silnik lat 90 i systemy bezpieczeństwa spułczsny to był by pięknym klasykiem 😊

@heattwork4344 5 ай бұрын

Systemy bezpieczeństwa nie są potrzebne, istotniejsza jest wyobraźnia

@robertmackowiak8850 5 ай бұрын

Dzisiaj trudno o wyobraźnię

@_d3z3rt3r_4 5 ай бұрын

Jeszcze dodając to G60 GOLF powstał od VW Corrado G60 taka filozofia z Volfsburga i panowie klasyka golfa GTi to były czerwone pasy i gałka zmiany biegów tzw. piłeczka golfowa + przeszycia foteli, kanapy, mieszek zmiany biegów i tapicerka... na Bogato i felgi BBS z czerwonym rantem + atrapa przednia z czerwonym rantem

@privmrw5001 5 ай бұрын

Jedynie z Twojego komentarza zgadza sie ta pileczka golfowa powiedzmy i ten grill z czerwona obwodka. Reszta to wyssane z palca bzdury 🙃

@Ciongle_Mao 5 ай бұрын

miałem w latach 90 trzydrzwiowego GTD

@KAMCIO_ 5 ай бұрын

21:10 bociany przyleciały z africa

@adamrs6 5 ай бұрын

A G60 to nie miało raczej 160 kuni?

@kylosr50kylo 5 ай бұрын

"Najszybsza" skrzynia to była 2y agb aen acd. Krótka skrzynia robiła robotę. A jak był swap na 2.0 16v abf i np. skrzynia 2y to był wymiatacz

@ferdol73 5 ай бұрын

Krótka to chyba AUG.🤔

@kylosr50kylo 5 ай бұрын

@@ferdol73 AUG ma dłuższą dwójke niż acd a w porównaniu do 2y ma dłuższą dwójkę i piątke. Nie mówię, że aug jest długa,ale są krótsze od niej.

@ferdol73 5 ай бұрын

@@kylosr50kylo w moim właśnie jest AUG spięta z PFem ,myślałem że to krótka?

@kylosr50kylo 5 ай бұрын

@@ferdol73 No tak zgadza się jest tylko tak jak napisałem. Właśnie 2y jest najkrótszą skrzynią i agb. Potem są właśnie acd aen mają dłuższą piątke tylko w porównaniu do 2y i agb. A w Aug jest właśnie trochę dłuższa dwójka i piątka chodź aug jest też krótką skrzynią. "Długie" to będą 4t lub 4s.