No video

Volkswagen Golf Mk8 2020 1.5 eTSI miękka hybryda - Rewolucja od środka (PL) - test i jazda próbna

  Рет қаралды 173,310

Marek Drives

Marek Drives

4 жыл бұрын

Volkswagen Golf 2020 na pierwszy rzut oka niewiele różni się od poprzedniej generacji. W swojej ponad 45-letniej historii Golf wielokrotnie zmuszał dziennikarzy i klientów do bardzo dokładnego przyglądania się nowym modelom w poszukiwaniu różnić. O ile łatwo odróżnić np. Mk2 od Mk3, o tyle Mk3 od Mk4 czy Mk4 od Mk5 już trudniej. O takich samochodach mówi się, że to ewolucja, a nie rewolucja.
W przypadku Golfa Mk7 i Mk8 też nie jest łatwo, bo auta mają niemal identyczne wymiary. Nowy Volkswagen Golf jest o 3 cm dłuższy, ma niżej opadającą linię dachu i, co równie istotne, bardziej spłaszczony przód. To m.in. te zmiany przyczyniły się do poprawienia współczynnika oporu powietrza z 0,3 do 0,275. Lepsze właściwości aerodynamiczne to niższe zużycie paliwa.
Poza tym Golf 8 wygląda jak… Golf. Kiedy przyjrzeć się bliżej, widać nowe reflektory IQ Lights i nowe światła z tyłu. Nowe logo Volkswagena i oznaczenie modelu biegnące przez środek klapy bagażnika pod logo. Wystarczy.
Najważniejsze zmiany widoczne są zza kierownicy. Koniec z analogowymi zegarami. Teraz wszystkie Golfy mają jakąś wersję cyfrowego wyświetlacza przed kierowcą. Poza bazową wersją, zegary we wszystkich pozostałych wersjach można spersonalizować.
Dziękuję PGE Narodowy za udostępnienie terenu do zdjęć.
www.pgenarodow...
Uruchomiłem nowy kanał - Marek's Gear - Sprzęt Marka ( / mareksgear . Na tym kanale będę opowiadał o sprzęcie, który wykorzystuję w moich budżetowych produkcjach. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba!
Cena od: 70 000 pln
Egzemplarz testowy: 140 000 pln
Obejrzyj też:
BMW Serii 1 • BMW Serii 1 F40 - kole...
Citroen C4 • Citroen C4 (PL) - test...
Ford Focus • Ford Focus kombi 2015 ...
Honda Civic • Honda Civic 2017 1.5 V...
Hyundai i30 • Hyundai i30 2017 (PL) ...
KIA Ceed • KIA Ceed 2018 - pogrom...
Mazda3 • Mazda3 2019 - kunszt p...
Mercedes-Benz Klasy A • Mercedes-Benz Klasy A ...
Opel Astra • Opel Astra 2016 1.4 Tu...
Peugeot 308 • (PL) Peugeot 308 1.6 T...
Renault Megane • Renault Megane 2016 (P...
Skoda Scala • Skoda Scala - lepszy G...
Toyota Corolla • Toyota Corolla TS Komb...
Volkswagen Golf GTI • Volkswagen Golf GTI Pe...
Volkswagen Golf Mk7 FL • Volkswagen Golf 2017 1...
Volkswagen Golf Mk7 • (PL) Volkswagen Golf V...
Volkswagen Golf R • Volkswagen Golf R Mk7 ...
Volkswagen Golf Sportsvan • (PL) Volkswagen Golf S...
Volkswagen eGolf • Volkswagen e-Golf 2019...
Volkswagen ID.3 • Volkswagen ID.3 - wewn...
Volkswagen Touareg • Volkswagen Touareg 201...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszews...
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
#MarekDrives #VolkswagenGolf #VWGolf8
Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Пікірлер: 670
@Wojtek77
@Wojtek77 4 жыл бұрын
Czy ja dobrze widziałem,że ten Golf za "jedyne" 140.000 zł miał maskę na zawiasach bez teleskopów podpartą prętem za 5 zł ???
@roninesce8362
@roninesce8362 4 жыл бұрын
Jak wiele czasu masz zamiar spędzać pod tą maską 🤦🏻‍♂️
@KKF18Stalker
@KKF18Stalker 4 жыл бұрын
@@roninesce8362 To VW więc pewnie sporo...
@DeQUK
@DeQUK 4 жыл бұрын
@@KKF18Stalker na dolewki oleju się przydadzą teleskopy :)
@KK-se3rh
@KK-se3rh 4 жыл бұрын
Lexusy po 400.000 tez tak maja przeciez
@pionier2231
@pionier2231 4 жыл бұрын
W dacii duster mam 2 teleskopy a to auto za 50 tys
@marcin.klepka
@marcin.klepka 4 жыл бұрын
Marek, Twoje podsumowanie odcinka w punkt: trzeba było brać GTI w wersji MK7. Parafrazując JP2 chciałyby się powiedzieć: Kochajmy stare wersje obecnych aut, tak szybko odchodzą. Ech... Zupełnie nie rozumiem dlaczego producenci aut są totalnie głusi na wołanie ludzi o analogowe zegary i fizyczne przyciski i pokrętła. Współczesna motoryzacja idzie jak ławica małych, głupich rybek: raz w tą, raz w tamtą stronę. Jak ktoś wymyśli downsizing, to hurra! Wszyscy go stosują. Jak ktoś wymyślił info display, to wszyscy też chcą go mieć. Pierwszy raz w życiu, nie chcę się pozbyć swojego Golfa 7, żeby kupić Golfa 8. F...k you VW!!! Dzięki za fajny test, Marek! Keep up doing this great job. Miłego w-endu.
@3nough229
@3nough229 9 ай бұрын
a ja chcę
@penguinfiesta6838
@penguinfiesta6838 4 жыл бұрын
Za rok czy dwa, analogowe zegary to będzie opcja, za duże pieniądze 🐨
@CZARNYEU
@CZARNYEU 4 жыл бұрын
Mozesz miec bracie racje niestety.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 4 жыл бұрын
No tak bo są droższe, niż te tablety.
@Cernold
@Cernold 4 жыл бұрын
Wychodzi na to że samochody 3-4 letnie bez virtual cockpit, będą lepsze od tych z tabletem, ci kiedyś było wow
@dan911911dan
@dan911911dan 4 жыл бұрын
I to będzie wybierana opcja przez zamozniejszych, bo ludzie mają dość patrzenia w ekrany.
@darekf84
@darekf84 4 жыл бұрын
Przeciez te wszystkie auta z ekranami dotykowymi nie powinny dostac homologacji !!!. Podstawowe funkce auta powinny byc na tradycyjne pokretla i guziki a nie zeby kierowca sie rozpraszal i grzebal w wyswietlaczu. Porazka !!!
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
Kasa wszystko załatwi.
@wTrasie
@wTrasie 4 жыл бұрын
Jednak zostanę przy swoim Golfie 7. Z zewnątrz ładniejszy w a środku bardziej przyjazny.
@maciejmk2502
@maciejmk2502 4 жыл бұрын
@Kornett GT/GTI?
@krzysztofwrzecionkowski6537
@krzysztofwrzecionkowski6537 4 жыл бұрын
ja też zostane przy Golfie7.5 jest dużo lepszy
@PatLapes
@PatLapes 4 жыл бұрын
@Kornett chyba najlepszy wybór
@powergame8417
@powergame8417 4 жыл бұрын
Golf nie zawiódł,jest nadal ....brzydki i nijaki .A jeśli chodzi o zegary to myślę ze od teraz za analogowe trzeba będzie słono dopłacać
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
hahha 8-ka wygląda mega, w r-line wygląda lepiej niż A-klasa, te światła robią roboę
@Lumperator
@Lumperator 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Kwestia gustu. Ja uważam, że ten przód jest fatalny.
@imho4990
@imho4990 4 жыл бұрын
Nie rozumiem firm motoryzacyjnych. Najważniejsze rzeczy w samochodzie to trzymacze na kubki i schowek na okulary. Ich brak, albo złe zaprojektowanie DYSKWALIFIKUJE auto. Nie ma znaczenia silnik, zawieszenie, zegary, komputery - piszę poważnie, to bez znaczenia, bo co z tego, że samochód jedzie (każdy jedzie), skoro podróżowanie będzie wkurwiać z powodu złego zaprojektowania wnętrza? Tymczasem wiele firm kompletnie to olewa i wręcz się cofa. Ja z tego powodu zrezygnowałem z T-Roc. Projektanci to kompletni kretyni.
@jontasone
@jontasone 4 жыл бұрын
Zgadza się. Ja bym szału dostał gdybym pod ręką, w ergonomicznym miejscu nie dostał porządnych uchwytów na kubki
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver 4 жыл бұрын
Ja zawsze żłopię cole 1l i wolę duże kieszenie drzwiowe- najważniejszy jest podłokietnik!
@robson3053
@robson3053 4 жыл бұрын
Piszę poważnie trzymacz na kubki i schowek na okulary, nie zwracam na to żadnej nawet najmniejszej uwagi.Okulary chowam do podłokietnika. Miejsce na puszkę lub małą butelkę też jest w każdym aucie. Nigdy w życiu nie zrezygnowałbym z zakupu auta, które mnie się podoba i daje zadowolenie z jazdy i wyposażenia, a ma nie takie miejsce na kubek lub okulary.
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
kazdy ma inne kryteria, ja nie korzystam ze schowka na okulary, bo mi tam hałasują. Przyciski nie w tym miejscu to nie problem - miesiąc i masz nowe nawyki. Za to źle zestrojone, za twarde zawieszenie i szum z nadkoli to jest problem.
@imho4990
@imho4990 4 жыл бұрын
@@infeltk Jeżeli hałasują to znaczy, żę schowek jest źle zrobiony.
@cashmir6960
@cashmir6960 4 жыл бұрын
Zamykany schowek w desce rozdzielczej jest wykonany z twardego tworzywa sztucznego bez wykończenia tkaniną. Zawieszenie z tyłu ma belkę skrętną, tylko w najmocniejszych wersjach silnikowych z tyłu jest zawieszenie wielowahaczowe.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
no dobra podaj mi kompakta, w którym to lepiej wygląda (tylko nie premium)
@AlvarroLB
@AlvarroLB 4 жыл бұрын
Te wszystkie ekrany dotykowe aż mnie odrzucają. Strasznie to kiepsko wygląda, do tego niepraktyczne, już widzę włączenie czegokolwiek w środku zimy na tym śmiesznym panelu.
@MultiCinas
@MultiCinas 4 жыл бұрын
posiadam podobne rozwiazanie juz od 4 lat i o ile funkcjonalnosc moze byc dyskusyjna, to z widocznoscia nigdy nie mialem najmniejszych problemow
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
@@MultiCinas Funkcjonalnosc dotykowych badziewi w samochodzie nie jest dyskusyjna TO SYF!!! Prosze sie nie bac to glosno powiedzieć. Samochod to nie zabawka ani kolorowy gadżet, to samochod który ma byc bezpieczny i latwy w obsłudze!
@pavulon4349
@pavulon4349 4 жыл бұрын
​@@gregord.1333 A co tu masz do obsługiwania? Włączasz temp. 22 stopnie. Klima automat jest standardzie. Telefon masz automatycznie sparowany, bo bluetooth jest w standardzie. radio możesz obsługiwać z kierownicy. To co chcesz tam klikać podczas jazdy? Jak porównasz to do aut z lat 90, które były banalnie proste, to tam i tak nie było czego regulować. Jak ktoś chciał prostoty, to nawet bez radia mógł kupić. Tak samo światła. Włączasz automat i nie ma po co tam klikać.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
no tak najlepiej tysiąc przycisków dać na konsoli to napewno lepsze rozwiazanie
@martinreda2720
@martinreda2720 4 жыл бұрын
Sebastian Lesisz dokładnie jak np.opel w insigni
@Ciezarowy
@Ciezarowy 4 жыл бұрын
Marek, bardzo lubię Twoje testy i oglądam je na bieżąco. Subskrybuję Twój kanał. No właśnie, odnośnie subskrybowania.. Namawianie kogoś do subskrybowania kanału na początku filmu nie ma większego sensu. Żeby zdecydować się na taki krok, trzeba najpierw się przekonać czy dany materiał nam odpowiada i czy chcemy by YT nam go polecał. Nie wiem, może to ja jestem jakiś inny, ale na pewno nie zasubskrybowałbym żadnego kanału nie wiedząc czy mi się spodoba i mnie zainteresuje. To tyle. Test jak zwykle super. Pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Masz rację, ale nie masz racji. Z danych oglądalności wynika, że do końca wytrwa kilkanaście procent widzów, z których na wyraźną prośbę o subskrypcję i tak zaraguje niewielka grupa. Większości ludzi trzeba powiedzieć, przypomnieć co mają zrobić, bo inaczej tego nie zrobią. Powiem więcej - ten subskrypcyjny fetysz nie wynika z mojej chorej potrzeby chwalenia się liczbami. Po prostu algorytm YT premiuje materiały, które szybko doczekały się reakcji (subskrypcja, komentarz, kciuk w górę) i poleca ten materiał kolejnym widzom. Im więcej osób mnie ogląda, tym wyżej jestem w kolejce do testów premier, itd. Szanuję Twoją postawę i uważam ją za logiczną, ale logika w internecie już dawno się skończyła.
@Ciezarowy
@Ciezarowy 4 жыл бұрын
@@MarekDrives Dzięki za wyjaśnienie. Mam nadzieję, że to faktycznie działa na ludzi i dotrzesz do większej liczby odbiorców.
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Golf wygenerował więcej subskrypcji w jeden dzień niż BMW X6 w tydzień. Działa.
@abscissaempathy7881
@abscissaempathy7881 4 жыл бұрын
I cieszmy się że jest jeszcze kierownica xd
@mM-sr7tx
@mM-sr7tx 4 жыл бұрын
I to bez dopłaty !
@spoonboy1983
@spoonboy1983 4 жыл бұрын
W kolejnym modelu będą tylko dotykowe strzałki lewo prawo na ekranie przed kierowcą ;)
@macfliael1429
@macfliael1429 4 жыл бұрын
Test nie nosi znamion tradycyjnego zachwytu nad vw, co pozwala przypuszczać, iż golf jest chyba naprawdę zły...
@BaluNEU
@BaluNEU 4 жыл бұрын
Że tak się wyrażę brzydko...Co oni odjebali w tym aucie.Moim zdaniem ten golf jest jak złote gówno niby złote ale to nadal gówno...
@kamilk6241
@kamilk6241 4 жыл бұрын
nigdy w życiu vaga, androida, tanich wyświetlaczy dotykowych i nawiewu na łokcie (wtf why ?). tu mamy wszystko w jednym. Test od Marka jak zawsze super.
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
"nigdy w życiu vaga," no patrz, a VW ma wzrost sprzedaży; VW ma dostosować ceny do polskich płac? Kogoś tu pogięło. "androida" tam nie ma androida, raczej jakiś system czasu rzeczywistego z QT; "tanich wyświetlaczy dotykowych" skąd wiesz, ile kosztują? nawiewu na łokcie " dla zimnego łokcia"
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
Android to dobry system nie porównuj go z szajsse folkswagenem.
@nawtrysku7307
@nawtrysku7307 4 жыл бұрын
Vw nic nie musi. Przy budżecie 150 tys można łyknąć nową toyotę camry - 3 lata gwarancji, pełna hybryda, silnik 2.5 l, auto większe od golfa.....
@ukassznita2565
@ukassznita2565 2 жыл бұрын
To co dopiero powiedziec o Toyocie, jak tam wyswietlacz dotykowy dziala jak dotykowe telefony z 2008 roku. Pod wzgledem multimedialnym VW jest top, jezeli chodzi o bardziej budzetowe marki
@damianx8
@damianx8 4 жыл бұрын
Czekałem na g8... i zonk Badyl w silniku, plastik w schowku, dziura na kluczyk w klamce, ekran za daleko... g8 to czy g6,5 Za 150k Eeeh
@kubasliwka2001
@kubasliwka2001 4 жыл бұрын
Mk1 - badyl Mk2 - badyl Mk3 - badyl Mk4 - teleskop Mk5 - teleskop Mk6 - teleskop Mk7 - teleskop Mk8 - badyl Może dlatego że to prawdopodobnie ostatni Golf, więc może VAG chciał nawiązać do przeszłości i dać lepszą możliwość właścicielowi powspominania czasów, kiedy Golf był porządnym samochodem
@jakubgmachowski4565
@jakubgmachowski4565 4 жыл бұрын
@@kubasliwka2001 aahahhahahahahah, to dojebałeś. Mk8 to jest po prostu nieporozumienie. Z zewnątrz ujdzie, ale środek to jakaś katastrofa. Wszędzie same ekrany, nawet jak na golfa jest za bardzo ascetyczny. I ta cena, w której można było dostać mk7 gti.
@kubasliwka2001
@kubasliwka2001 4 жыл бұрын
@@jakubgmachowski4565 wiem o tym dobrze
@pavulon4349
@pavulon4349 4 жыл бұрын
@@jakubgmachowski4565 Cena 6 zaczyna się na poziomie 7-ki. Owszem nie ma teleskopu pod maską, ale ma za to klimę automatyczną w standardzie + parę systemów bezpieczeństwa. To, że cena takich aut demonstracyjnych jest na absurdalnym poziomie dotyczy wszystkich marek i wynika z faktu, że auto można doposażać w dodatkowe elementy, których nie było w MK7. Kluczem jest słowo można.. nie trzeba.
@mrksk2132
@mrksk2132 4 жыл бұрын
Szczerze , nie wyobrażam sobie włączanie na przykład nawiewu przedniej szyby jadąc na naszych bardzo dobrej jakości drogach w Polsce 🤗
@Imiimi13
@Imiimi13 4 жыл бұрын
Auto ma być dla kierowcy a nie na odwrót. Jak można zawadzać łokciem o butelkę umieszczoną w bezsensownie zaprojektowanym środkowym tunelu, który poszerza się w kierunku kolan. Nawiew klimatyzacji umieszczony za nisko przez co działanie jej będzie słabe. Denerwowały by mnie te dwie wady, a o całym panelu dotykowym nawet nie wspomnę, większości opcji i tak się nie używa, a montuje się to by było jeszcze taniej. Masa elektroniki wrażliwej na mróz, upał.
@zialka
@zialka 4 жыл бұрын
Mam golfa 7 tsi 150 km z końcówki 2016 roku przed liftem i jeśli mam być szczery mój mi się bardziej podoba albo ewentualnie po lifcie ale ten mi się nie podoba ale o gustach się nie dyskutuje. Pozdrawiam
@RockstarMatPL
@RockstarMatPL 4 жыл бұрын
Golf VII w kombi to jeden z najbardziej asertywnych kombi na rynku - mnie robi swoją normalnością :) słuszny wybór podukt tego dziwadła
@mkielbasa666
@mkielbasa666 4 жыл бұрын
Świetny test! Z odcinka na odcinek jestem zszokowany profesjonalizmem. Panie Marku oby tak dalej! Co do samochodu - świetny, szkoda że pokusiliśmy się z rodziną na faceliftingową 7 ale jednak chyba bezpieczniej mieć fizyczne przyciski ;)
@marekgrabinski9011
@marekgrabinski9011 4 жыл бұрын
Chyba w VW przesadzili z tą obsługą dotykową...poprostu to nie wygodne i nieintuicyjne ..spieszcie się kupować Golfa 7 póki jeszcze gdzieś są w sprzedaży...Kia Cee'd i Ford Focus i Golf 7 to przy tym Golfie 8 wzory pod względem obsługi..jak dla mnie przekombinowali. Starszi klienci raczej nie będą zachwyceni !!!
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
Nie tylko starsi.
@janwege150277
@janwege150277 4 жыл бұрын
Nie no, qurka wodna, z tymi wyświetlaczami to już debilizm...
@mieczyslawm7093
@mieczyslawm7093 4 жыл бұрын
Zdarzyło mi się kupić ostatnio skromniejszą wersję 7demki i wygląda na to że rozsądnie będzie ją trzymać na długie lata.
@robertpluton9422
@robertpluton9422 4 жыл бұрын
Ta moda z tymi sztucznymi wydechami coraz bardziej się rozlewa na kolejne auta.Zamiast zrobić ładną końcówkę wydechu to tylko się liczą oszczędności,Ala Plastik-Fantastik.
@kemal121
@kemal121 4 жыл бұрын
Montują po 5 wyświetlaczy po co? Żeby obserwować lagi? Czy to naprawdę taki problem zapewnić płynny interfejs? Jak widzę jak Marek nawiguje po tym menu to mam ochotę wyjebać swój własny monitor przez okno.
@KrzysztofKulikowski
@KrzysztofKulikowski 4 жыл бұрын
Golf to Golf, tylko dlaczego dali ok. 1m2 piano black w środku??? Wygląda to bardzo tanio, cała ta ramka wokół obu ekranów, panele dotykowe - paskudzctwo!
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Mnie się podoba i wcale tanio nie wygląda, spójrz sobie na nowe audi mercedesy, tam tez jest piano black
@migi1114
@migi1114 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 No i co że tam też jest 1m2 piano black? Fakt że Mercedes czy Audi robi ten sam błąd, winduje tani, chamski plastik do miana ''premium''? Tak działa właśnie ludzka psychika. Mazda robi świetne, (według wielu) najlepsze wnętrza w swojej klasie, a przyjdzie jakiś Ferdek i powie, że Skoda jest lepsza, bo ma 2m2 piano black, a przecież piano black jest super, bo w Audi czy Mercedesie też jest tego pełno...xD Jak Bentley albo RR zacznie smarować kupą swoje auta to też powiesz że to premium ? :P A wracając do tego Golfa, mi się w ogóle nie podoba, wydaje się dużo tańszy w produkcji niż 7'ka. Pewne jest też to, że dobrze się sprzeda, po jakimś czasie się opatrzy i być może nawet mi się spodoba, na razie wygląda jak przygnieciony 7.
@Wickerman1989
@Wickerman1989 4 жыл бұрын
Jeździłem kiedyś Golfem 3 przez parę lat, bardzo miło wspominam ten samochód. Nigdy nie byłem przeciwnikiem golfów, ale to, co VW zrobił z 8 generacją to jest po prostu żenada. Wygląd to kwestia bardziej subiektywna - każdemu podoba się coś innego. Ale cała ta obsługa na ekranach dotykowych to jedno wielkie nieporozumienie. Chcieli być super-nowocześni? Nie tędy droga. I do tego dochodzi traktowanie po macoszemu polskiego klienta - żeby włączyć obsługę głosową (która przecież jest zawarta w cenie samochodu i się za nią płaci w Polsce), trzeba się przełączyć na język angielski i wydawać komendy po angielsku. I na dobitkę to piano black. Źle, źle, wszystko źle!
@ele_Ganc_ko
@ele_Ganc_ko 4 жыл бұрын
Zdecydowanie ceny wystrzeliły na orbitę.. dziś za 107 tysięcy kupię podstawowy model BMW 118i markę premium nie VW.. ciekawe czy klienci nowego golfa są świadomi cen segmentowych modeli premium poniewaz za ponad 140 tys można kupić czy A3 MB A i 118i w świetnych specyfikacjach
@robertmajda1893
@robertmajda1893 4 жыл бұрын
Golf 8 jest szczytem oszczędności tanich materiałów wykorzystanych do budowy tego modelu. Wszechogarniający twardy plastik.Szczytem jest zastosowanie przez producenta dużej ilości czarnego piano black i te tandetne zegary z nieintuicyjnym infotainmentem na desce dopełniają czarę goryczy. Niech do do myślenia producentowi sytuacja w zakładzie w Wolfsburgu gdzie produkują nowego Golfa 8. Po pandemii ruszyła produkcja ale tylko przez tydzień i się zatrzymała!!!!. Kompletny brak zamówień na ten model tego nie było w historii tej fabryki. Nie jestem jedyny, który ma takie spostrzeżenia ale na forach i komentarzach pod recenzjami tego modelu aż huczy od negatywnych komentarzy. Coś czuję przez skórę, że ktoś ważny w tym koncernie poleci za to na zbity pysk.
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 4 жыл бұрын
W Avensis byl wyscielany schowek materialem. W Camry nie ma. Taka ewolucja. W Audi C7 bylo. W C8 nie ma... to samo z wygluszeniek bagaznika od gory.
@jakubszyszkowski7531
@jakubszyszkowski7531 4 жыл бұрын
Chodzi tobie o schowek przed pasażerem czy z boku? Bo ja chyba w C7 nie mam w drzwiach tych schowków tapicerowanych wewnątrz ( no chyba że to opcja wraz ze skórzaną deską rozdzielczą której nie mam 🙄 )
@robertkrajewski8621
@robertkrajewski8621 4 жыл бұрын
Marku pomyliłeś się Kia i Hyundai przynajmniej jeszcze 10 lat bede sprzedawać auta z analogowym zegarem, oczywiscie pewnie beda w miedzyczasie wersje ciekłokrystaliczne za dopłatą ale bedzie to tylko opcja i za to ceni się koreańczyków :)
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Tak będą bo są 10 lat za VW
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
@Robert Krajewski już mają cyfrowe, np. w Xceed w najwyższej wersji. Po lifcie już tylko w podstawie analogowe, a w kolejnej generacji nie będzie.
@joannapodgorska6433
@joannapodgorska6433 4 жыл бұрын
Marek, nie zmieniaj się w menela. Ogól się jak na człowieka przystało, jak nie masz pieniędzy na maszynkę to możemy zrobić zbiórkę.
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Mama mówiła, żeby nie ufać facetom z brodą?
@tajniak81
@tajniak81 4 жыл бұрын
Jakie to auto jest brzydkie i nijakie zarazem.
@Krzychu.Szyszunia
@Krzychu.Szyszunia 4 жыл бұрын
Wypisz wymaluj... Vw
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
i tak je kupisz po wypadku za 10 lat
@dan911911dan
@dan911911dan 4 жыл бұрын
Jak to gulfy ale statystyczny-szary człowiek tego oczekuje-podobno
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
spk i tak wolę to od świecącego się złomu z francji czy japończyków z technologią pamietającą komune.
@kamilfennig2360
@kamilfennig2360 4 жыл бұрын
Fajny test, kiepskie auto. Przynajmnie jesli chodzi o obsluge tabletu. Widze ze kiepsko to chodzi. Jak w tabletach samsunga po 10tej aktualizacji systemu
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
I tak chodzi bez porównania lepiej od konkurencji
@galergaler4626
@galergaler4626 4 жыл бұрын
Jak bym mial wybierac golfa a civica nawet bym sie nie zastanawial, civic tylko i wylacznie. Postaw dwa auta obok siebie i zobaczysz jak golf odstaje
@arekm1241
@arekm1241 4 жыл бұрын
Tez zegary🥴 Wolałbym poprzednia wersje golfa. Pozdrawiam
@afn110
@afn110 4 жыл бұрын
Z zewnątrz to ... no Golf, w środku katastrofa. Dlaczego nie "Marek Jeździ" 🙄?
@andrzej9664
@andrzej9664 4 жыл бұрын
masakra... pindol do zmiany biegów
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Mnie się podoba
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver 4 жыл бұрын
Ale taki malutki na dwa paluszki, ciekawe czy miękki?
@wonsztibijski3835
@wonsztibijski3835 4 жыл бұрын
Faktycznie bardziej logiczne w automacie jest zamontować wielką, ogromną gałkę zabierającą miejsce. Świetny pomysł. Może powinni też zrobić dźwignie do zmiany poziomu nawiewu?
@migi1114
@migi1114 4 жыл бұрын
@@wonsztibijski3835 Mercedes ma dźwignie do zmiany biegów przy kierownicy rodem z USA i według mnie to jest najlepsze rozwiązanie. No i może to co jest w Fordach/Jaguarach wygląda jeszcze jako tako, a ten pidolek? xD Żałośnie to wygląda.
@hejuPL
@hejuPL 4 жыл бұрын
Myślę ze za jakiś czas chętnie wszyscy wrócą do gałek i pokręteł . Nie wyobrażam sobie sytuacji kiedy w chłodny dzień wchodzę do zimnego auta w rękawiczkach i nic nie mogę uruchomić . Radio , klima , ogrzewanie - wszystko na tych upośledzonych dotykach .
@wonsztibijski3835
@wonsztibijski3835 4 жыл бұрын
Dotyk działa przez rękawiczkę tak samo jak w nowych smartfonach.
@mucios11
@mucios11 4 жыл бұрын
Przy omawianiu haczyków w bagażniku brakuje mi testu wiszących ciężkich siatek. Proszę taki element dołączyć do następnych testów.
@szefpietkiewicz
@szefpietkiewicz 4 жыл бұрын
No Marek tam chyba jakaś ketodieta wjechala bo brzuszek mniejszy i twarz chudsza. Ewolucja jak w Golfie
@kansuketakemura6712
@kansuketakemura6712 4 жыл бұрын
Tak oglądałem i zastanawiałem się czemu wyglądasz trochę inaczej. I w końcu wpadłem - fryzjerzy zamknięci :D
@krzysiekt.8840
@krzysiekt.8840 4 жыл бұрын
Męska fascynacja rozmiarami😂😂😂to w temacie skrzyń biegów. A poza tym jak zwykle rzeczowo i w temacie☺☺
@lachmicki
@lachmicki 4 жыл бұрын
Panie Marku. Bardzo lubię Pana lekkie i subtelne oceny krytyczne. Szpilki tu i ówdzie tylko ciekawiej się ogląda. Większość prezentacji "cukrowych" na kanałach YT innych prezenterów. To u Pana czuć elokwętną wyższość prezencji. Zawsze dobrze się ogląda. Pozdrawiam 🙂
@TheNaturathPL
@TheNaturathPL 4 жыл бұрын
Mam w samochodzie obsługę głosowa. Jeżdżę 3 lata. Użyłem dosłownie 0 razy tak bardzo jest to potrzebne....
@wonsztibijski3835
@wonsztibijski3835 4 жыл бұрын
Jak jedziesz i chcesz do kogoś zadzwonić, zmienić utwór/playliste w spotify lub wyznaczyć nowy cel nawigacji to nie ma nic bardziej wygodnego i bezpiecznego niż obsługa głosowa.
@kolegakondracy1986
@kolegakondracy1986 4 жыл бұрын
Myślę że z wyświetlacze zamiast analogów będa jak z automatami w sportowych samochodach parę lat i będzie można dopłacić sobie za analogowe =)
@marcink.8570
@marcink.8570 4 жыл бұрын
140k za golfa, mogę się śmiać 😂😂😂 ps. fajny test pozdr.
@JarKo880
@JarKo880 4 жыл бұрын
Rozczarowanie. Tak bym to podsumował.
@Lenovo-cg3iq
@Lenovo-cg3iq 4 жыл бұрын
A gdzie się podziały auta typu wsiadam odpalam jade,zamiast tego nowego badziewia wsiadam, 30 min.personalizuje jade jakieś 10 min po czym stwierdzam że to nie ta ,personalizacja,bo mi zegary nie pasują?
@leciutki94
@leciutki94 4 жыл бұрын
Marek , fajnie opowiadasz o samochodach . Lubię Cię oglądać. Dałem suba i dzwoneczek . Pozdrawiam
@robertkowalczyk7662
@robertkowalczyk7662 4 жыл бұрын
dlaczego tak późno dałeś suba? chyba że wyłączyłeś suba i załączyłeś ponownie...
@leciutki94
@leciutki94 4 жыл бұрын
@@robertkowalczyk7662 to moja indywidualna sprawa, kiedy go dałem. Miałem swoje powody, żeby zrobić to tak późno.
@wdowa94
@wdowa94 4 жыл бұрын
Pojazd mi się nie podoba Styl recenzji jak najbardziej
@rafus1200
@rafus1200 4 жыл бұрын
no kurde, nacisnąłem ten dzwonek i subskrybcje kilka lat temu. No bardziej nacisnąć się nie da. To nie hejt jakby co. :) Zajebisty kanał moto info i tyle.
@iron7918
@iron7918 4 жыл бұрын
Same dotykowe włączniki narazie to nie podoba mi się może trzeba się przyzwyczaić ja wolę klasyczne rozwiązania do samochodu
@penguinfiesta6838
@penguinfiesta6838 4 жыл бұрын
Ale ja dawno temu zasubskrybowałem i nacisnąłem dzwoneczek 😉
@Khelaratan
@Khelaratan 4 жыл бұрын
Czy jest szansa na test nowego Leona? Od ostatniego testu minęło już prawie 6 lat może już czas na rozejm? :D
@andrzejzajac7483
@andrzejzajac7483 4 жыл бұрын
super film, dobry montaż bez debilnych cięć i skoków dzięki :)
@tomaszjasinski3199
@tomaszjasinski3199 4 жыл бұрын
Niepotrzebnie tak bardzo udziwnili wnętrze. Wirtualne zegary jestem w stanie jakoś znieść ale usunięcie panelu klimy i porozrzucanie jego funkcji po całym kokpicie trochę mija się z celem. Ciekawa czy ten suwak do regulacji temperatury reaguje na dotyk w rękawiczkach...
@a123456789476
@a123456789476 4 жыл бұрын
Samochód bez rewelacji, słabo z ergonomią, irytujące rozwiązania, niczym nie zachwyca, i do tego cena z kosmosu. Trzeba być Niemcem by to kupować.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Hahahah jak słabo z ergonomią, szympans by to obsłużył, jeśli miał pan smartfona kiedykolwiek w życiu to to jest jeszcze prostsze. Golf jest swietnym autem jak zawsze, konkurencja jest daleko z tyłu a pan mówi że niczym nie zachwyca haahah, najlepiej kupić renault gdzie człowiek się zachwyca że odpalił wgl.
@iBraszko
@iBraszko 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Albo mazde 3 2.0 122km i cieszyć się, że udało się wyprzedzić ciężarówke z górki XD
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver 4 жыл бұрын
7 był lepszy ergonomiczne i niby taki sam ale zdecydowanie ładniejszy- w mojej ocenie.
@RockstarMatPL
@RockstarMatPL 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 nie zgodzę się. Za dużo ekranów oraz za dużo niefizycznych przycisków. Myślałem, że panel Climatronic Opel spie*dolił w astrze H/Vectra C ale widać VW golf VIII ich pobił.... Ręka normalnie na pamięć ustawiam temperaturę, tutaj trzeba oderwać wzrok od drogi...
@robson3053
@robson3053 4 жыл бұрын
Nie rozumiem ciągłego hejtowania aut tej marki, w klasie niepremium to nadal lider, każda inna marka w czymś nie dorównuje, zaznaczam nie mam żadnego VW, ale zawsze jak prowadzę Volkswagena, testuję ,to mam takie wrażenie,że tym autem przejechałem już bardzo wiele kilometrów. Dla mnie to wielki plus.Silnik zupełnie wystarczający do jazdy ekonomicznej,ale też szybkiej autostradowej. Auto w sam raz dla kogoś kto 95% czasu jeżdzi w mieście, a te 5% pozostałe jedzie na trasach krajowych i autostradach. Golf dla mnie zawsze lider klasy C
@velo_HUB
@velo_HUB 4 жыл бұрын
Oprócz kieszeni w drzwiach, żadnych dobrych rozwiazań. Kubkotrzymacze żałosne, tak jak to nowe logo; idealnie pasuje do auta
@grandbaks4468
@grandbaks4468 8 ай бұрын
Ciekaw jestem jak radzi sobie z silnikiem 2.0 190 KM benzyna. Jest malo recenzji z tym silnikiem
@debi1988
@debi1988 4 жыл бұрын
skoda octavia 1.5 150 ps ful opcja z pakietami 177 tys zl z bekla skretna z tylu
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
Fajne te porównania wyglądu na początku
@adamw9359
@adamw9359 4 жыл бұрын
Super test, widać że miał być " przełom " ale pan pokazał że jest 🤣😂🤣 Sterowanie głosem będzie tylko w bogatszych wersjach , wiec dobre oko + palec się przydadzą . A jak cena ? testowanego auta 120 - 130 - 140 tyś zł ? 150 😂
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
przecież powiedział w filmie,
@jamci9968
@jamci9968 4 жыл бұрын
Ja mam Golfa 7 z 2019 r silnik 1,5 TSI Bluemotion IQ drive z analogicznymi zegarami i z klapą zamykającą schowek a nie dziurą. Uważam że w środku jest ładniej i przyjaźniej niż w 8-mce. Na zewnątrz za to b podoba mi się 8-semka zwłaszcza przód i reflektory.
@felipegondewski7842
@felipegondewski7842 4 жыл бұрын
Obejrzałem 30sek i wyłączyłem, masakra VW już wygasa. Nic nowego, plastik wszechobecne i to nie może być prawdą maska na zawiasach, VW stał się nudnym samochodem, Kia jest już dawno w czołówce
@pawelcross
@pawelcross 4 жыл бұрын
Kupić golfika za 140k trzeba być frikiem 🤦 Czekam na jedyny słuszny motór... TDI 🐗🐗🐗
@debi1988
@debi1988 4 жыл бұрын
skoda octavia 1.5 150 ps ful opcja z pakietami 177 tys zl z bekla skretna z tylu
@danieldaniel733
@danieldaniel733 4 жыл бұрын
@@debi1988 Belka, nie belka, ważny by było wszystko dobrze zestrojone, ale fakt, cena porażka.
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
Dlaczego ani slowa ze podlokietnik koliduje z kubkami z kawą? Jak kierowca przesunie podlokietnik wyleje kawe pasażerowi. Maska podparta jest kijem a nie teleskopem. Dotykowe sprzyciski pod tabletem nie sa podswietlane!!! I o dziwo ani slowa o tym!!! Odnosnie innych marek jest pan bardziej krytyczny.
@mariuszmajowiczmaja
@mariuszmajowiczmaja 4 жыл бұрын
150 klocków za golfa z 1.5 silnikiem. Teraz rozumiem czemu mnie wysmiewali sąsiedzi jak rok temu kupiłem Stingera👌
@debi1988
@debi1988 4 жыл бұрын
skoda octavia 1.5 150 ps ful opcja 177 tys zl z belka skretna z tylu, test jest w auto swait online.
@gregord.1333
@gregord.1333 4 жыл бұрын
KIA Singer to bardzo fajny samochód. Dobry wybór👍 Pozdrawiam 🖐
@martinreda2720
@martinreda2720 4 жыл бұрын
To jest cena najbogatszej wersji z tym silnikiem i bardzo miało ludzi takie auto tak konfiguruje
@tomoowniuk6496
@tomoowniuk6496 4 жыл бұрын
Marek zrób test porównawczy golfa z nową skodą jestem ciekawy czy znowu skoda pokona swego brata
@mat8983
@mat8983 4 жыл бұрын
Prawdziwe golfy zatrzymały się na 4 generacji
@jerryf7713
@jerryf7713 3 жыл бұрын
Niby w czym była lepsza 4 od 5? I czemu 5/6/7 nie były prawdziwymi Golfami?
@donaldtrump782
@donaldtrump782 4 жыл бұрын
Mnie jakos nie przekonują te nowe samochody oczywiście są wyjątki lecz te z takim 1.5 pod maska i 150km wiadomo kiedyś tez były 1.8t w eskach czy cuprach 210 czy 225km ale te silniki były trwałe tutaj pewnie moment się coś spierdoli
@wujawuja6667
@wujawuja6667 4 жыл бұрын
Z generacji na generacje golf podobał mi sie coraz bardziej az do... a tu takie cos ogólnie sie nie przyłozyli inzynierowie do tego golfa
@chasiek
@chasiek 4 жыл бұрын
Jak lubie Golfy i jak lubię nowoczesne wnętrza tak tutaj jestem zawiedzony.
@TheKOXpl
@TheKOXpl 4 жыл бұрын
Przegięli z minimalizmem
@KornikDrukarz73
@KornikDrukarz73 4 жыл бұрын
obrzydliwe....i ta łechtaczka od automatu oooooo Czy ktoś się zastanawia podczas projektowania ???
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Tak zastanawiał bo to bardziej wygodne rozwiązanie niż wielka dźwignia po środku, no i mniej miejsca zajmuje
@tomaszjasinski3199
@tomaszjasinski3199 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 jeszcze lepieh byłoby gdyby zrobili tak jak w Mercedesach - dźwigienka obok manetki wycieraczek
@KornikDrukarz73
@KornikDrukarz73 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Jak to mówia o gustach się nie dyskutuje.... Dla mnie to nie samochód za ponad sto tysięcy tylko ps 4 z łechtaczką :)))
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
a po co duża dźwignia? Przecież tylko przełączasz bieg.
@romanchojnacki2584
@romanchojnacki2584 3 жыл бұрын
To podsumujmy, wziąłeś do testów wariant za 140 tysi a mimo to brakuje obsługi głosowej w języku polskim, integracji ze smartfonem czy tempomatu adaptacyjnego i za tymi ficzerami będzie trzeba poczekać do 2021 a może i dłużej, ale za to dali um... dotykowe przyciski i siusiaczek zmiany biegów jak w Porsche? Ugh... kto im to projektował, Tim Cook? Jakby Apple tworzyło samochody to byłyby to właśnie Golfy. Drogie, ale jednocześnie ubogie. "Coś za coś", jak to śpiewał Walaszek. I przypomnę Ci Marku, że Mazdzie zarzucałeś, że ich polityki cenowej nie da się obronić, ale zauważ proszę, że Trójka daje w standardzie (99k) wyposażenie, którego Golfowi brakuje w topowej wersji za 140 tysi...
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
Nie ma obsługi głosowej. Reszta jest. Być może niejasno się wyraziłem. Chodzi o to, że można kupić samochód bez niektórych funkcji, a następnie je dograć na zamówienie niezależnie od tego, czy mowa o pierwszym czy kolejnym właścicielu samochodu.
@ETSSNIPER
@ETSSNIPER 4 жыл бұрын
Te ekrany dotykowe to istna tragedia i koszmarny trend dzisiejszej motoryzacji. Jest to niepraktycznie i nieintuicyjne, o ile cyfrowe zegary w niektórych samochodach są naprawdę genialnie zrobione i da się je jeszcze przeboleć oraz ekran info-rozrywki to sterowanie klimatyzacją czy fotelami podczas jazdy z poziomu ekranu dotykowego?! Jeszcze w tych nowych audi jest to umieszczone na wysokości schowka na telefon to prując autostradą mam odrywać wzrok i próbować wycelować palcem w punkcik na ekranie? Albo lepiej NAWIEWY też steruje się paskiem dotykowym... Kto to kurwa zatwierdza to ja nie wiem, chyba barany z excela którym zdaje się że to jest ten główny powód dla którego te samochody jakoś się sprzedają. Jak dla mnie technologia jak najbardziej powinna zastępować stare rozwiązania ale na litość boską to nie oznacza że wszędzie trzeba wjebać ekrany dotykowe... blee. Najlepsze rozwiązanie moim zdaniem to klasyczny panel klimatyzacji z pokrętłami, nowy ekran dotykowy info rozrywki z pokrętłami i fizycznymi przyciskami-skrótami oraz dobrze(!) wykonane cyfrowe zegary z ładnie wykonaną opcją udającą zegary analogowe dla konserwatystów no i na litość boską światła najlepiej stare pokrętło z vaga/bmw lub chociaż fizyczne przyciski a nie dotykowe!!!
@arigold8784
@arigold8784 4 жыл бұрын
samochód taki wydaje sie nijaki. kiedys takie były tylko toyoty(dla mnie). ot po prostu zwykłe auto . ale tak sie zastanawiam, czy te dzisiejsze nowe auta wogóle sprawiają jakąś przyjemnośc z jazdy? mają w srodku "telewizory", sa hybrydowe, ekologiczne, oszczedne, ale czy sa fajne? tak po ludzku, czy cieszy nimi jazda? jeździ Pan, Panie Marku dziesiątkami aut rocznie i tak przesiadając sie pomiedzy nimi jest Pan nimi zachwycony? zauroczony? czy chciałby Pan miec takie auto?
@mettjarr6148
@mettjarr6148 4 жыл бұрын
Środek porażka .
@mxm86m17
@mxm86m17 4 жыл бұрын
Marku jaką masz piękną fryzurę. Ogólnie jest ładniejszy z zewnątrz w porównaniu do poprzednika, ale środek mnie odrzuca.
@konraddubrawski6180
@konraddubrawski6180 2 жыл бұрын
Początek mistrz 😛 Pozdrawiam serdecznie !
@tomaszgagaa9679
@tomaszgagaa9679 4 жыл бұрын
Plastik fantastik. Straszny samochód.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
I tak jest najlepiej wykończony w klasie a to nie klasa premium
@janwinnicki5764
@janwinnicki5764 4 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Najlepiej wykończona jest mazda 3.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 no mazda też pod tym względem wypada nieźle 😉
@martinreda2720
@martinreda2720 4 жыл бұрын
Jan Winnicki nie wiem jak mowa mazda 3 ale poprzednia generacja trąci tandeta
@nightcrawler5409
@nightcrawler5409 4 жыл бұрын
A ja jeżdżę czwórką i jest zajebista :D
@SlawomirBaj
@SlawomirBaj 4 жыл бұрын
Znając te ekrany, okaże się, że za 5 lat połowa nie będzie działać
@xSBTNx1
@xSBTNx1 4 жыл бұрын
Nie lubie ... ale jeżdżę od lat:) calkiem perfekcyjny... pozdr S.
@tomaszwojcik8772
@tomaszwojcik8772 4 жыл бұрын
Stara platforma z g 7, oszczednosci w srodku, najmniejsze auto w klasie to ile jest tanszy od konkurencji? ;) Ludzie widac lubia przeplacac. Wyglada jakby vw odpisywal prace domowa od toyoty corolli. Chociaz ta splaszczona stylistyka vw mi sie podoba.
@gregor8752
@gregor8752 4 жыл бұрын
Panie Marku, co najwazniejsze, są juz jakieś rzetelne i formacje co z Golfem R czy GTI? Narazie same przypuszczenia wyssane z palca
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Wczoraj była konferencja online dotycząca GTI. Niestety nie mogłem oglądać, bo byłem w trasie. 245 KM, więcej elektroniki.
@CZARNYEU
@CZARNYEU 4 жыл бұрын
Marku pytanie troche nie na temat samego Golfa, ale moze bedziesz wiedzial... VAG zapowiadal nowe silniki 1.5TSI i 1.5TDI.... 1.5TSI juz jest a co z nowym dieselem??
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Nic mi o nowym dieslu nie wiadomo.
@Kol462
@Kol462 Жыл бұрын
Golf w czasopismach zawsze jest zwycięzcą i wzorcem, nawet jak nie bierze udziału w teście.
@jerzyrojek6722
@jerzyrojek6722 4 жыл бұрын
Ech , mieć dziś Golfa 2 w stanie fabrycznym ! Marzenie.
@212demon
@212demon 4 жыл бұрын
Mam 4 i nigdy nie zamieniłbym go na 2 .
@robson3053
@robson3053 4 жыл бұрын
Ja zawsze marzę,żeby mieć Fiata 131 Supermirafiori 1600 TC
@hubertm.1253
@hubertm.1253 4 жыл бұрын
Mam jedno bardzo ważne pytanie odnośnie tego samochodu... I jak, Ania się wyspała? Świetny test ;)
4 жыл бұрын
NIE ZA BARDZO. 😂
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Nie, bo zbudziłem ją na nagranie :)
@hubertm.1253
@hubertm.1253 4 жыл бұрын
@@MarekDrives W końcu się odwdzięczy...
@trzensacz9048
@trzensacz9048 7 ай бұрын
Czy wie ktos jak zrobic zeby informacje z gogle maps sie wyswietlaly na hud?czy to w opcji nawigacja pro tylko czy jak?
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 4 жыл бұрын
To już koniec Golfa .... Jak mozna było do tego dopuscić.... Beznadzieja !!!!!
@janwinnicki5764
@janwinnicki5764 4 жыл бұрын
Teraz to renault clio jest najchętniej kupowanym autem Europy a nie golf.
@kierowca23
@kierowca23 4 жыл бұрын
Niestety z bezpieczeństwem na drodze nie to nic wspólnego, piesi gapią się w telefony, a kierowcy w ekran szukając tego, do czego kiedyś było pokrętło albo przycisk.
@fp7713
@fp7713 4 жыл бұрын
Dobrze było wziąć GTI
@gracjanosp7261
@gracjanosp7261 4 жыл бұрын
Jeszcze nie wyszedł ale dobry pomysł
@gracjanosp7261
@gracjanosp7261 4 жыл бұрын
Jeszcze nie wyszedł ale dobry pomysł
@sebastianfliper3671
@sebastianfliper3671 4 жыл бұрын
Nikt w PL nie powinien kupić tego pięknego Auta bez pl języka w interfejsie. Nie liczą się z nami
@krzysztof8954
@krzysztof8954 4 жыл бұрын
Super test
@kski5503
@kski5503 4 жыл бұрын
Generalnie nie lubię jeździć 1,5 TSI ,głośny ,malo dynamiczny, z manualem jeszcze ujdzie ,automat ospały ,irytujący , powolny.
@OlekRahmel
@OlekRahmel 4 жыл бұрын
9:56 maska krzywo spasowana (w stosunku do błotnika) to pewnie tan trend w obniżaniu współczynnika Cx .... ;-)
@hittube6
@hittube6 3 жыл бұрын
vw pierwszy z nowinkami potem reszta marek kopiuje za kilka lat dziwne prawda?
@TheKejmul
@TheKejmul 2 жыл бұрын
Z jakimi nowinkami VW jest pierwszy? Patykiem pod maską? Niestabilnym oprogramowaniem? A może najgorszym w klasie wyglądem?
@koltpl
@koltpl 4 жыл бұрын
Fajny ten golf, może nie jest tani ale przynajmniej nie jest dobry.
@morepower1989
@morepower1989 4 жыл бұрын
Leon IV generacji ładniejszy wg mnie z zewnątrz, ale w środku są tak samo tabletowe. Czekam na Cuprę Leon oraz Golfa R bo zastanawiam się nad hothatchem. Obecnie śmigam 3 lata Leonem III FL i jestem bardzo zadowolony z dynamiki i działania ACC, lane assist i ogólnego prowadzenia. Pomimo, że to tylko 150 koni, to jakichś emocji jest w stanie dostarczyć. Zastanawiam się też nad podniesieniem mocy. Jest trochę drobnych mankamentów, ale auto bezawaryjnie spisuje sie dobrze i w mieście, a na autostradzie bez kompleksów pomyka i trzyma się dobrze drogi. Jeśli te drobnostki zostaną poprawione w nowej generacji to się poważnie zastanowię nad pozostaniem z marką na dłużej.
@BogdanH
@BogdanH 4 жыл бұрын
Panie Marku, "5 seconds car review" - zachecam, rewelacyjny format.
VW Golf 8 - twardy reset
24:28
Zachar OFF
Рет қаралды 604 М.
Volkswagen ID. 7 - elektryczny Passat? (PL) - test i jazda próbna
14:20
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 9 МЛН
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 11 МЛН
NOWY VOLKSWAGEN GOLF 8: CZY WARTO GO KUPIĆ?
21:41
Jarpen Emeletele
Рет қаралды 34 М.
Volkswagen Golf 8 2020 - TEST PL (1.5 TSI 130 KM Style)
18:38
Wahacz TV
Рет қаралды 36 М.
VW Golf 8 kombi ma tylko jednego rozsądnego konkurenta - TEST PL
28:11
Seat Leon FR 1.5 eTsi 150KM 2020 PL TEST Carolewski
22:04
Carolewski
Рет қаралды 23 М.
TEST Volkswagen Golf VIII 1.5 e-TSI EVO 150 KM: Kompakt NIE bez wad
17:08
Volkswagen Golf 8 test PL Pertyn Ględzi i niespodzianka
46:47
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 167 М.
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 9 МЛН