Volkswagen ID4 - Ответы На Вопросы Подписчиков! Что не так с Китайскими Авто?

Рет қаралды 20,121

Күн бұрын

Ответы на вопросы с моим Volkswagen ID4 Pro S 2022 года, полный привод! Эта рубрика для меня новая, потому, жду ваши комментарии! Что все таки лучше? Обзор? Опыт эксплуатации? Или ответы на комментарии по данному автомобилю? Все говорю максимально честно и исходя из личного опыта! Но, окончательное решение, покупать или не покупать данный автомобиль - конечно Ваше! Какой бы блогер не был честный, или как бы он Вам не нравился, сколько людей - столько и мнений. Электрические автомобили - это будущее, которое сейчас стало абсолютно очевидным!
00:00 Вступление
00:28 Риск пожара электро автомобилей
01:17 Эксплуатация электрички зимой
03:36 Сравнение Tesla Model Y и VW ID4
04:24 Обслуживание электро автомобилей
05:44 Скорость зарядки в сравнение с конкурентами
07:43 Проблемы с зависанием подогрева сидений и руля
08:15 Где производят VW ID4
08:40 Деградация батарее на электричке
10:36 Качество света фар
11:04 Как заработать на такую дорогую машину?
11:55 Электро автомобиль слетает с гарантии из за быстрой зарядки
12:25 Вредность электро-магнитного излучения
12:50 Проблемы китайских автомобилей
15:44 Обзор Академика про китайские авто
18:05 Разница полного и заднего привода электро автомобилей
18:41 Соглашаюсь с каждый мнением
20:18 Реальная проблема стеклоподьемников
21:15 Не правда о продаже электричек
22:17 Почему нельзя увидеть все недочеты сразу
23:00 Минусов нет :)
23:25 Коротко о Миннесоте
24:17 Заключение
Ссылка на обзор от Академика, где можно увидеть особенности китайского авто строения:
• НАМ ЗАВЕЗЛИ ФУРУ ДИЗАЙ...
Всем удачи на дороге и пока :)!

Пікірлер: 153

@AVAN_cars Ай бұрын

🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝

@verasadova6123 4 ай бұрын

О супер формат! Мне нравится, и все важные вопросы затронуты… Про Tesla жду в таком же формате. Удачи!!!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо)! Будет очень скоро, может даже следующее видео 🤝

@user-wc4wz5ks9j 4 ай бұрын

Спасибо за видео Приятно смотреть))))

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо Вам! 🤝

@user-hr4zl6uo4f 7 күн бұрын

Красавчик, особенно про смену моделей китайских авто❤

@AVAN_cars 7 күн бұрын

Спасибо большое 🤝

@AVAN_cars 7 күн бұрын

Кстати, заходите ко мне в телеграм канал, у нас там маленькая семья 🥳

@armanzhumadi212 4 ай бұрын

Спасибо , очень приятно смотреть !

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо, очень приятно читать )) 🤝

@user-tn9vd6bt9k 4 ай бұрын

Очень грамотно и по делу!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо большое! Заходите по чаще, следующий ролик, в таком же формате, будет про Теслу 🤝

@Julius_Caesar 4 ай бұрын

Ждём видео про штат!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Ух ты, не ожидал, что это будет кому то интересно! Спасибо 🤝

@olgast1292 4 ай бұрын

Классный формат 🔥 Интересно слушать ваше мнение очень полезно

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо огромное 🤝! Буду продолжать идти в этом направлении!

@valerii8850 4 ай бұрын

Супер! Понятно, доходчиво и справедливо!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо! Заходите по чаще, всегда рад )

@stp9ua 2 ай бұрын

Отличный контент. Ждем про Миннесоту!

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Спасибо! Постараюсь сделать ). Надо придумать как связать это с авто контентом 😅! Может какое то автошоу снять и за одно про Миннесоту рассказать )

@valbond6850 4 ай бұрын

Уже соскучился по твоим обзорам. Электрички вперед!🚀😊

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо )) будущее наступило 🥳

@alexkrasiukov6593 3 ай бұрын

Спасибо за ролик , коротко содержательно , приятно смотреть

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Спасибо большое! Заходите по чаще, всегда рад 🤝!

@alek.murtazaev 4 ай бұрын

Dziękuje za filmik

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо Вам 🤝

@user-qs4eo5bg4l 4 ай бұрын

Культурная речь, бес пафоса и всё по делу. Спасибо👍

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо Вам! Заходите по чаще, всегда рад! 🤝

@gldfg623 4 ай бұрын

немецкий бренд например bmw выпускает новую модель раз в 7 (с рестайлингом посередине) лет и авто остается актуальным и по технологиям и в плане дизайна Китайские/корейские/японские выпускают обновляют свои авто внешне только гораздо чаще, а внутри могут быть технологии 80х

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Внутри они совершенно не предсказуемые? Иногда Вы правы, могут быть и 80е, а иногда они копируют что то по новее! По немцам - согласен 🤝

@gldfg623 4 ай бұрын

@@AVAN_cars внутри они как правило примитивные в плане технологий. Все маркетинг - напичкивание салона и авто в целом количеством номинальных функций, но не качества. Частое обновление внешности авто - причина в неумение нарисовать убедительный дорогой дизайн который будет актуален много лет

@ezdamot Ай бұрын

Приветствую! Посмотрел два видео про id.4 и подписался на канал. Импонирует подача материала, просто и доходчиво. Желаю успехов в развитии канала.

@AVAN_cars Ай бұрын

Спасибо Вам большое! Заходите по чаще! Всегда рад 🤝 стараюсь улучшать видео с каждым новым выпуском!

@user-ic1oj3yf8m 2 ай бұрын

У меня 6-ка,пробег 56000 уже,все супер,очень нравится,поменял только стрйки стабилизатора на днях

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Жаль у нас 6ки нет, классная тачка 🤝

@Optimist-uw2ol 4 ай бұрын

ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! Коли наступне відео про Tesla?

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Я думаю, два наступні будуть про теслу, а може навіть три, автопілот, відповіді на запитання та порівняння ID4 з Model Y Performance 🤝

@gansalis17 3 ай бұрын

Молодец, интересно слушать, толковые доводы. У меня Id 4 китайская, купил и радуюсь и запчастей на неё полным полно…, брал за 29 новую… думаю что она дешевле новой Теслы и наверное действительно помягче…

@AVAN_cars 3 ай бұрын

И сильно лучше собрана чем Тесла )). Спасибо! Согласен что автомобиль очень не плохой 🤝

@user-oj7fp8fd9s 4 ай бұрын

Красавчик 😊,я тоже за свои 35 за рулём - ни разу на сервисе 🙄 Респект 😊

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо! А какая у Вас модификация?

@user-oj7fp8fd9s 4 ай бұрын

@@AVAN_cars У меня пока ДВС, Джетта МК 7... Следующая будет электро, только, если честно сказать не нравится пока ничего....😓чисто внешне....е Бора разве,но это уже прошлый век.... надеюсь что то появится,у меня только пока 23 тысяч пробега🙄

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Джетта - прекрасный автомобиль, особенно в этом поколении! Так что, ближайшие тысяч 100 пробега можно не задумываться над сменой автомобиля 💪🤝 а потом - ждем Вас в рядах электричек 🤝))

@user-or7kf6ss1h 4 ай бұрын

Интересный выпуск! Вопрос: тепловой насос или без, если зимой средняя температура минус 15-20 ?

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Разогревается он медленно на морозе, сильно медленнее Теслы, я бы сказал, сравнимо с бензиновой машиной. Разнице с тепловым насосом и без - не подскажу, сори.

@Inostranet5 2 ай бұрын

Мне нравится слушать автора) приятный в общении и качественный контент)

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Спасибо большое! Буду стараться делать лучше! Через пару дней обзор Челенжера, очень интересно как отреагирует аудитория на старого доброго МаслКара). Заходите на огонек 🤝

@Inostranet5 2 ай бұрын

@@AVAN_cars очень заинтересован электрокаром id4 и случайно попал на ваш обзор, а теперь я подписался и думаю не буду пропускать обзоры)

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Спасибо! ID4 - прекрасный выбор! Чем дольше езжу - тем больше он мне нравится )). Через пару дней будет обзор Челенжера🔥, заходите на огонек, буду рад 🤝

@litvinenkoalexander5331 4 ай бұрын

Ух какая радость когда машина тяжелая. Прям сердце радуется когда 2000 кг машина транспортрует меня массой 80 кг. Эффективность просто зашкаливает!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Я говорил про конкретный сценарий - про легкий снег, вы еще скажите, что для трека это минус 🤣 Удачи Вам!)

@unlimited2417 4 ай бұрын

Привет очень интересно о минисоте посмотреть. Даже чердак снял видео о гаваях, спасибо

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Да, но где чердак, а где я )). Еще рости и рости! Но спасибо, если желающих будет много - точно сниму, не уверен что это будет кому то интересно, с другой стороны - почему нет?) спасибо Вам за внимание! Заходите по чаще 🤝

@ArchiFlora 4 ай бұрын

До речі! Хочу дати гарну пораду, можливо хтось не помічає, але ти відповідаєш на всі коменти! Було б непогано про це сказати в відео, по типу: "Шановні глядачі, я самостійно перечитую і відповідаю на всі ваші коментарі, тому якщо бажаєте щось запитати чи просто поспілкуватись, не соромтесь!" Це додатково замотивує писати коментарі і продвине відео!

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Дякую, гарна порада, в наступному відео скажу так ) 🤝

@MAVI_500 4 ай бұрын

15:40 я с Вами согласен есть минус слишком частого обновления и потом,что могут быть проблемы с запчастями. Сейчас обычно рестайлинг на европецах делают 3 года,а модель 5. По поводу уже новых и премиальных китайцах то они уже не только на китайских краш тестах хороши. Например тот же Li 7/9

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Очень дорогие китайские машины - да, там по лучше с безопасностью. Но слишком дорого для меня). В этом бюджете я предпочитаю проверенные марки которые я люблю! Но лет через 5, возможно, я изменю свое мнение, время покажет 🤝

@tapok2944 3 ай бұрын

Після твоїх відео почав цікавитись машинами) випускай відео по частіше і на всякі теми ( особливо про себе і переїзд), дуже харизматичний і думаю у тебе все вийде!

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Дуже дякую. Поки що, стараюсь вийти на графік відео раз у два тижні, але не завжди виходить 😅, буду старатися ))

@andriim36 4 ай бұрын

Як завжди, цікавий матеріал та гарна подача. Лайк 🎉

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Дуже дякую! Заходьте частіше, завжди радий 🤝

@andriim36 4 ай бұрын

@@AVAN_cars Авжеж. Давно не заглядав до вас, багато цікавого зʼявилося. Чекаю новин про ваш проект з BMW. Та й про місто б також подивився.

@ivankuzmin8466 4 ай бұрын

Это классно, что я не один так думаю;)

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Согласен ))) хорошо когда есть единомышленники )))

@NRHmas 3 ай бұрын

Румтур по гаражу и дому, и видео про штат будет интересно! Видео залетит! ))

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Хм, спасибо)), подумаю в этом направлении !). Надо по убираться немного ))

@user-ij2tz3ff7e 3 ай бұрын

У меня ID4 из Китая pro crozz , уже больше 20 тыс пробега. Поменял масло в редукторе , просто для себя. Все доволен . Скоро запишу видео отзыв , как закончиться зима.

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Супер! 🤝А скажите у Вас полный привод? Какой запас хода на китайской версии?

@user-xj5ce3le8s 4 ай бұрын

Владею id6 в течении 2 месяцев. Прекрасный автомобиль за сравнительно небольшую стоимость. Во многом мой выбор был обусловлен тем, что мне нравятся автомобили которые делает Ваг в плане эргономики и удобства использования. Но неё понимаю зачем они засунули везде эти сенсоры, особенно на руле. У них же есть прекрасные рули с физическими кнопками. Получается что в отличную тачку они добавили непонятных решений из китайского автопрома, но в то же время не добавили в него никаких плюшек как в китайцах. Если в России была гарантия на Зикр 001, то лично я бы предпочёл его вместо ID. VW надо хорошо задуматься о своём позиционирование в мира автопрома, а то недолго и вылететь из него вообще.

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Согласен, VW принял ряд странных решений в своих электричках, убрать эти сенсоры - автомобиль был бы гораздо лучше 🤝

@electrood 4 ай бұрын

Хороший выпуск, но как сказал дворник из мультфильма про пластилиновую ворону… маловато будет) нужно больше выпусков с обзорами, у Вас ведь огромные возможности в США к интересным электромобилям

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо большое! Вы правы, буду стараться увеличивать темп 🤝

@evgenybashkurov4305 4 ай бұрын

Было бы интересно узнать больше про Миннесоту, о городе, в котором Вы живёте. Почему Вы выбрали именно этот штат и город.

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо за интерес, похоже, нужно записать таки видео )

@MAVI_500 4 ай бұрын

Мне очень импонирует машина ID4.6 но есть пару минусов но самый основной в столь технологичной машине могли бы сделать вентиляцию сидений хотя бы для водителя. Ещё заметил, что в различных тестах при её ёмкости батареи она много расходует в сравнении с другими, получается либо двигатели более простые либо хуже оптимизация. И конечно же везде сущий сенсор это просто БИЧ современных машин.

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Кстати да, где вентиляция? Согласен с Вами 🤝

@MAVI_500 4 ай бұрын

В каких авто? Сейчас уже очень много авто с ней идут и не только электрички.@@AVAN_cars Будем надеяться с рестайлингом добавят и уберут сенсорные кнопки везде (хотя бы минимум)

@drongoone790 3 ай бұрын

Ответ на второй іопрос касался только полноприводной версии?

@AVAN_cars 3 ай бұрын

С задним приводом будет конечно сложнее. Я бы, для зимы, предпочел полный 🤝

@Anton_1984 4 ай бұрын

У меня Id4 с Китая. 9к пробег. Все супер. Даже без глюков и чёрных экранов. 😂😂😂😂😂И вы знаете я на двс уже не пересяду

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Приятно читать такие комментарии! Прекрасный автомобиль! Удачи Вам 🤝

@user-cb3vl2tr7n 4 ай бұрын

Скоро придётся...

@AdrianYanez. 4 ай бұрын

Так же ID , за год проехал 20 тысяч , классный автомобиль и стоит не дорого. И я тоже не вернусь на бензин

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Зачем?) откуда такая информация?) расскажите по подробнее

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Прекрасно Вас понимаю 🤝!

@sovakz 4 ай бұрын

Отличный выпуск. Спасибо. Как всегда не утомительно. А насчёт Миннесоты мне кажется надо сделать видео. Это будет интересно на фоне сериала «Фарго»

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Спасибо огромное! Загуглил сериал), надо посмотреть, рекомендуете?)

@Karkoza 3 ай бұрын

AVAN приветствую !!! Расскажите пожалуйста или сделайте обзор можно сравнение, Вам виднее... на NISSAN ARIA !!!! Ребят залайкайте, очень интересно мнение и обзор !!!!!

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Приветствую! Не плохая идея. На Ниссаны не делал обзоры. Думал Максиму взять, но Ария, конечно, интереснее! 🤝

@andreyshevchenko4449 3 ай бұрын

Сделайте обзор на Лексус ТХ.

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Кстати да, надо поискать )

@yura873 3 ай бұрын

Я не понял видео про тесла или id4?

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Да, Теслу сильно зацепил, потому как, многие вопросы касались электричек в целом )

@alexkrasiukov6593 3 ай бұрын

Согласен , ежу на тесле у , никогда не вернусь на двс

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Сам иногда подумываю про Y, хорошая машина, а какая у Вас версия?

@drongoone790 3 ай бұрын

Стоит ли покупать id4 Китайского производства?

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Я думаю да, почему нет. На сколько я наслышан они совсем не плохие, при этом цена чуть более правильная 🤝

@user-cb3vl2tr7n 4 ай бұрын

Интересно , каков будет конец всей этой зелёной автоманипуляции ...))) думаю будет что то прозаическое ...типа - все , электричества нет , субсидии закончились - кина не будет ....и весь этот лом отправится в утиль

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Вы оптимист )). Да нет, новые типы батарей, главное стандартизация, что б была возможность их перерабатывать, но самое важное - новые источники энергии 🤝

@user-cb3vl2tr7n 4 ай бұрын

@@AVAN_cars да вы оптимист.. В свете происходящего.. Скоро простые батареи радиаторы просто погреться то будут дефицитом...какие уж там электрокары ...на хер никому не нужны будут...бесплатно никто брать не будет ...

@ivankuzmin8466 4 ай бұрын

Прочностью согласен с обновлением китайских моделей… ну правда, купил сегодня, завтра утром она уже устарела;) Примерно году так в 11-12 я перешел на Apple, полностью, до этого был SonyEricsson и тут мне подарили планшет Huawei MediaPad Lite, вроде название верное, прошло несколько месяцев, вышел новый Android 4.4 Kit-Kat и новый MediPad Lite 2, и все, мой не поддерживал обновление… Больше Android и китайский хлам я не трогаю… А на счёт качества, у нас в России уже очень много китайских ведерок и да, я понимаю людей X3 2.0D за 9,5 по 35-40% это утопия, а на Китай рассрочки по 7 лет и цена сильно ниже… Около года как наш город наполняется этим мусором и на сегодня, половина из них ездит с частично нерабочей оптикой, это то что я могу видеть, внутри наверное вообще ни чего не работает…;) А в -25 и дальше, через одну не заводятся, да, да на парковке утром я это вижу, каждый день! Что б моль VW не завелся в -35, да ладно… Хотя сейчас я на i3 и она себя прекрасно чувствует она не новая, я хожу по салонам, я не вижу ни одного повода что б пересесть на новый Китай…

@AVAN_cars 4 ай бұрын

И правильно делаете! 🤝Там не плохо работает принцип - много машины за мало денег, по килограммам считают и метрам)), но к качеству это отношения не имеет. Экраны и разноцветные лампочки продают откровенный хлам… я бы даже 30 летнюю нормальную машину на нового китайца не поменял, но каждому своё.

@ArchiFlora 4 ай бұрын

Відео вогонь! Дуже далеко шагнув вперед по якості монтажу! Цікаво скільки часу витратив на монтаж? Тепер чекай додаткову 1000 коментарів))))

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Дуже дякую, стараюсь вчитися чомусь новому 🤝

@olegslivka4278 2 ай бұрын

Тесла Y лучше по расходу електрики на скорости 120 км у Теслы 20 квт у ID4 30 квт а еще софт у Теслы работает по всему миру а у ID4 только в данном регионе

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Да и софт у Теслы сильно лучше). Но за то ID4 качественнее собран и комфортнее)). Вообще модел Y по логике лучше, но каждому своё, в эту пятницу выйдет видео про Теслу У. Заходите на огонек 🤝

@user-ln8yp1yx5q 2 ай бұрын

Для Штатов да,только тесла! Но в СНГ нигде нет такой системы,заранее прогрева. А вот всяких непонятных станций навалом! И айдишка не 10минут а секунд 30 думает. Заражаюсь на разных поэтому знаю!

@AVAN_cars 2 ай бұрын

Спасибо за Ваш отзыв 🤝

@iozzyozlobkin9816 4 ай бұрын

Ну про качество китайских электричек совсем не согласен. Видимо не видели, что все уважающие себя китайские бренды уже прошли международные краш тесты, в том числе жёсткий американски. Я не говорю за дешман, типа до 25-30 тыс долларов, они не бьют их в Европе. Что касается посадки и удобства за рулём, то ровно такая же ситуация. Чем дороже, тем удобней.

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Сори, мой фейл, забыл об этом сказать в видео! Да, есть во всех отношениях классные китайские электрички но стоят они не то что не дешево, к даже дороже европейцев и американцев, и тут я просто из за цены не куплю. Потому как туже Теслу проще спрогнозировать по перепродажной цене! Но вот был бы по богаче то с радостью бы купил китайца за $150к. Уверен, там есть чему удивляться, но к сожалению, это не моя весовая категория 🤝

@entr_jasnovidenija996 4 ай бұрын

@@AVAN_cars Проблема с Китаем, нет обслуживания, В Германии, NIO, MG, далее полный мрак, в остальном ЕС, не купить, нет смысла в покупке, куда и кому продать сие чудо. Цена конечно кусается, лучше взять Тесла, БМВ, МЕРС, НИССАН, из электричек, можно проследить что к чему в плане ремонта, с Китаем, как верно сказано, пол года, новое авто выпустили 🙃

@juliamiroshnichenko6812 4 ай бұрын

Цікавий формат, чекатиму продовження 👍

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Дуже дякую 🤝!

@AdrianYanez. 4 ай бұрын

Тесла и ID , две самые лучшие электрички

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Полностью согласен! 🤝 правда, вот Mercedes EQE - тоже очень не плох, надо попробовать!

@AdrianYanez. 4 ай бұрын

@@AVAN_cars он наверное существенно дороже стоит . А вы не в курсе почему сзади барабаны стоят ?

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Рекуперация снимает нагрузку с тормозов сильно, думаю по этому 🤝! А насчет дороже - совсем не на много. У меня друг в лиз взял, так он ему даже дешевле чем ID4 вышел.

@AdrianYanez. 4 ай бұрын

@@AVAN_cars да , Мерс тоже крутой . Китай не перевариваю.

@varatiki 4 ай бұрын

Почему электромобили дешевеет быстрее машин с ДВС и гибридов. Через три года многие электромобили стоят в два раза дешевле новых?

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Совсем нет, многие годы 3х летняя тесла теряла в цене сильно меньше чем любая машина с ДВС. Сейчас кризис и дело не в электро моторах, а в том что когда плохо с экономикой - дорогие машины падают камнем вниз, а дешевые - дорожают или остаются на том же уровне. А сожалению - электричек не бывает дешевых, потому мы наблюдаем эту тенденцию сейчас. До кризиса некоторые мои друзья покупали новые электрички для перепродажи, на этом даже заработать можно было

@varatiki 4 ай бұрын

@@AVAN_cars Тесла меньше дешевеет, посмотрите ID.4 или Leaf, они дешевле любой другой машины, про Тойоты особенно гибридные я вообще молчу. По этому поводу даже вышла статья, что электромобили дешевеет быстрее ДВС, медленнее всех дешевеют гибриды.

@AVAN_cars 4 ай бұрын

Очень много факторов, Вы правы, но я говорю из своего опыта, и да, сейчас тенденция чувствуется но я это больше с ценой связываю 🤝

@winy322 3 ай бұрын

Машины с двс загораются чаше потому что их в 100 ни раз больше

@AVAN_cars 3 ай бұрын

В процентном соотношении, это не имеет отношения к количеству.)

@Lashvit 3 ай бұрын

Вам бы еще раз почитать что такое статистика. А еще как доп материал почитайте про %, что это такое и как считается

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Интересно, у Вас какое образование?) у меня высшее по математике). Может еще что то расскажите? По учусь у Вас, а то действительно, в комментариях всегда такие умные люди, надо черпать мудрость от вас))

@S_vor 3 ай бұрын

А зачем пробег в милях озвучивать ? Этот ролик на американцев ориентирован??

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Потому я и перевожу а километры. Давно живу в Америке, и мне так проще.

@user-xs7up4cc6g 3 ай бұрын

х1,6

@AvtoInfo-lb2nh 4 ай бұрын

.."безопасные только в китайских тестах".. какая чушь. Тесты одинаковы везде. Полно видео где китайцы тестирую все европейские и японские машины. Особенно Тесла. Никакой разницы.

@AVAN_cars 3 ай бұрын

Ну раз никакой - то что уж тут спорить ). Удачи Вам!) Хотя, Вы, видимо, дальше не смотрели, я вставлял отрывок с видео академика где стойка впереди и ремень впереди и он не может сесть нормально)), так вот эта машина 5 балов по российско/китайским тестам🤣🤣🤣. Но, конечно, если Вам нравится думать что эти машины безопасные - ваше право, в конце концов и жизнь Ваша! Я помню, когда то мне доказывали, что Волга намного безопаснее иномарок). Это мы проходили, ничего не меняется….

@sseitz99 3 ай бұрын

@@AVAN_cars не, Волга, это уже не то, а вот Победа!!! С 2 мм толшиной, это сила😂😂😂

@1234sidor Күн бұрын

тесты как раз сильно разные: скорость, материал препятствия, степень перекрытия; не хочу сказать, что все китайское-хлам, но сделанное для европейского рынка скорее просчитано более тщательно. спм лично никогда не обращаю внимание на результаты краштестов - как-то на жигулях ездили )