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Volkswagen Multivan T7 vs. Hyundai Staria: ¿cuál es MEJOR furgoneta? | Comparativa | Diariomotor

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Күн бұрын

El gran monovolumen no ha muerto, solo se ha transformado en una furgoneta. Y estas furgonetas están muy lejos del rudo vehículo industrial que fueron una vez. Siguen siendo muy amplias y muy capaces, pero también son tecnológicas, cómodas y por qué no, más atractivas que nunca. Hoy vamos a comparar a dos de los lanzamientos más recientes del segmento. La futurista Hyundai Staria con motor 2.2 CRDi de 177 CV, venida de otra galaxia, y la Volkswagen Multivan T7 con mecánica 1.4 PHEV, última heredera de una estirpe iniciada hace más de 70 años.
Vamos a analizar su interior, sus posibilidades de configuración, su tecnología, sus calidades y su confort de marcha, además de muchos otros aspectos importantes si estás valorando la compra de uno de estos vehículos.
Solo puede quedar un ganador, así que... vamos al lío.
Presentado por Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Grabado por Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por Fernando Sanz (@sanzdejota)
#volkswagenmultivan #furgo #furgovw #hyundai #hyundaistaria
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Пікірлер: 102
@galder32
@galder32 2 жыл бұрын
Precios,consumos y equipamiento es determinante para declarar un ganador y no hemos visto nada de eso.
@El-serpiente-
@El-serpiente- 7 ай бұрын
Yo en cambio prefiero que den opiniones sobre las sensaciones porque para precios y equipamientos voy al configurador de cada marca
@xavierpuig5911
@xavierpuig5911 Жыл бұрын
La comparativa que has hecho ha estado muy bien. Enhorabuena! No obstante, creo que te ha faltado analizar un aspecto muy importante y que podría ser determinante para tus seguidores. Me refiero al precio. Si comparas ambos modelos en sus versiones más equipadas, tenemos que la Staria cuesta unos 20.000 euros menos que la Multivan. No te parece un detalle a tener en cuenta? Muchas gracias. Saludos
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
La Staria es mas espaciosa;va mejor equipada;tiene el motor ideal para su tamaño que es el diesel y sobre todo es mucho mas economica pero aun asi no gana
@Friedermanns
@Friedermanns Жыл бұрын
Teniendo en cuenta que la Staria propone 177 cv en esta versiôn tope de su gama y teniendo en cuenta su peso, altura y longitud, me temo que ser Diesel ya no la salva de perder frente a la màs potente con diferencia, màs baja para uso urbano y ademàs, motor hîbrido de la Multivan que te permite economizar en uso urbano y contaminar mucho menos que con un TDI como el de la coreana. Ambas son buenas, pero depende de qué se va a hacer màs. Como rutera y visto su precio tomarîa la STARIA. Para usarla en ciudad y en lo que venga, la Multivan gana por goleada aunque por ese precio me busco otra cosa. Salud y honor.
@fernando758
@fernando758 2 жыл бұрын
La Multivan 7 ha perdido la capacidad de convertir los asientos en cama. Su modularidad es discutible y de cualquier manera pierde cualidades sobre su anterior modelo. La mesa es muy bonita pero muy poco practica y demasiado voluminosa. En el anterior modelo tenia una mesa que era muy practica y con una ingeniosa solución para recogerla que no ocupaba espacio. El techo de cristal sin cortina es otro error. Si buscamos en la configuración tampoco viene la posibilidad de ponerla calefacción estacionaria entre otros Tampoco existe la posibilidad de tener solo una puerta corredera natural . Es una decepción para los que buscamos un vehículo polivalente. Volkswagen debe de mejorar mucho en poco tiempo.😪. Su precio es astronomico y no cumple con las expectativas tan anunciadas de que iba a ser una magnifica evolución de la T6. En mi caso estudio ahora la posibilidad de adquirir una Mercedes .
@errimo2233
@errimo2233 2 жыл бұрын
Buen análisis como siempre. Echando en falta los precios, vital para comparar ambas fragonetas.
@elmachocamacho
@elmachocamacho 2 жыл бұрын
Una comparativa sin precio. La multivan con equipamiento extra está en más de 80k (una locura). Creo que el precio es definitivo en cualquier comparativa
@santipedros6908
@santipedros6908 2 жыл бұрын
80k por una furgoneta VW. 52K por una furgoneta Hyundai. No se que es peor, hehehe. Eso si, están bastante bonitas.
@manumon9389
@manumon9389 Жыл бұрын
Por los precios de estás dos...mola más comprar un camión, ¡¡ Qué vergüenza!!
@elmachocamacho
@elmachocamacho Жыл бұрын
@@manumon9389 o un M2 competition y la familia en tren jajajaja
@elmachocamacho
@elmachocamacho Жыл бұрын
@@santipedros6908 me compro la hyundai y con lo que me ahorro y un pelin más me pillo un GR YARIS. Ni tan mal
@ultrabueno2pac952
@ultrabueno2pac952 Жыл бұрын
Con esos precios, me compro un piso
@solrak-14
@solrak-14 2 жыл бұрын
Me quedo con el producto koreano, sería perfecta si en las opciones mecánicas tener un micro-hibridación, para entrar en esas zonas restringidas de ciudades de más de 50 mil personas, porque como taxi me parece buenísimo, o ya la bomba el nuevo motor diesel híbrido enchufable 3.2 cc. de Ford, que montará en modelo Everest, un modelo que van lanzar a todo el mundo, además de los países donde este modelo se vende como pan caliente, ...tailandia, australia, etc.. según su CEO
@ciscotierra
@ciscotierra 2 жыл бұрын
La comparativa me ha parecido muy interesante y el estilo personal también me gusta mucho.
@LoseJuis
@LoseJuis 2 жыл бұрын
el diseño de la koreana me flipa
@tadeocano553
@tadeocano553 2 жыл бұрын
Cualquiera te va a gustar si lo comparas con un VW
@txikitxikitxiki7727
@txikitxikitxiki7727 2 жыл бұрын
Excelente comparativa pero el valor de cada vehículo tiene que contar en la puntuación
@herr_panzerfaust2514
@herr_panzerfaust2514 Жыл бұрын
Exactamente la comparativa que estaba buscando, ¡Muchísimas gracias! Pero ahora los dos modelos me gustan más y sigo indeciso jajaja
@CesarTorres-br1qh
@CesarTorres-br1qh 2 жыл бұрын
Hyundai esta a otro nivel en diseño, pare ce un vehículo sacado de blade runner o cyberpunk 2077, futurista, la VW es mas de lo mismo.
@alejandroaladren9483
@alejandroaladren9483 2 жыл бұрын
Me has partido el corazon cuando has dicho que el monovolumen ha muerto, aún así que bonito sería que me lo partieses de verdad diciendo un día que los SUV han muerto, pero creo que no me vas a dar ese disgusto.😂😂😂 Hoy estoy ironico, ya ves, muy buen trabajo, como siempre. Feliz verano
@intinahuel3919
@intinahuel3919 Жыл бұрын
buen video, tengo entendido que la 3er fila de la Staria no es removible para tener mas espacio
@gato73
@gato73 2 жыл бұрын
La Staria es una apuesta muy fuerte,creo que la configuración es de 8 plazas porque delante hay tres asientos,no?,aunque no todas sus plazas son individuales...la Multivan va sobre seguro,pero las anteriores son mucho mejores y pierde la esencia en la 7 generación. Buen vídeo comparativa Sergio.
@klingon6311
@klingon6311 2 жыл бұрын
Buen video. Quizás a la Hyundai le falta una repro o un TURBO. 🙂👍 Me gusta más la Staria.
@JarkonenMTB
@JarkonenMTB 2 жыл бұрын
El puesto de conducción de la Staria me parece un poco marciano al lado de la T7, pero como concepto global furgonetil prefiero la Staria... Lástima que no hayan dejado al motor desarrollar su potencia de 200 CV como en el Sorento o incluso haberlo apretado hasta 230 o así... A todo esto, cuánto valen en esos acabados equivalentes???
@ferdy4985
@ferdy4985 2 жыл бұрын
Muy buena review, pero no es necesario ir a 70k + para tener un equipamiento decente en la Multivan. El problema es la incertidumbre en la fecha de entrega, en ningún concesionario aseguran ni si quiera fecha aproximada. Algo además que no se comenta en ninguna review que veo, cuanto menos sospechoso. En mi caso, y por esto mismo, he ido a por una caravelle que llega cuando la necesito, y por el mismo precio con prácticamente todos los extras.
@kashisman
@kashisman 2 жыл бұрын
para mi gana se goleada la Staria, y te lo dice uno que posee una california t6 camper de 75k que me costó en su dia y me tiene enamorado, pero la decandencia en estas versiones que veo en los VW ID y que sigue la línea de la t7 es que es incréible la cuesta abajo que lleva la marca, 80k Y no tiene algo tan básico como iluminación en los botones táctiles, tiene la mitad de huecos que mi t6 que ni lleva para guardar unas gafas, una calidad que a bajado a mi parecer pero que a subido de precio, el infotaimentuqe se cuelga con mirarlo, la Staria que vale como 20k menos y tiene mejores acabados y mejor calidad en tdos sus aspectos, el diseño exterior ya es por gustos de cada uno pero viendo las dos en persona si quisiera cambiar me hiría a la staria sin pestañear, no me etea que cambiara al CEO de VW porque la filosofía de diseño por o visto en el norte no acabado de quajar
@anthonycorrea1432
@anthonycorrea1432 4 ай бұрын
Gracias , gracias ❤
@a_sb07
@a_sb07 2 жыл бұрын
Excelente video como siempre, me quedo con la Volkswagen, a simple vista. No hay manera que me guste la Hyundai, parece una caja de leche galáctica convertida en pecera. Mejor hubieran continuado con la Grand Starex.
@gerardo1444
@gerardo1444 2 жыл бұрын
ideal para largos viajes mejor no se puede
@isabelgarciaperez8820
@isabelgarciaperez8820 2 жыл бұрын
HOLA,,,me quedo con la hyundai staria a ojos cerrados,,,por todo ,,,,tanto diseño como motor,,,,,bravo por los coreanos por hacer los mejores coches tanto en competicion ,,calle y transporte ser van hacer los amos del mercado en dos años mas,,,je,,je,,je,,,un saludo peña
@albertovillanueva9014
@albertovillanueva9014 2 жыл бұрын
muy buena comparativa son muy lindas especialmente la mutivan pero no me compraria ninguna de las dos por que a pesar de tener puertas laterales eléctricas no tienen ventanillas electricas y tienen una ventanita ridícula de los 90s pero por ej el kia carnival ya de generaciones anteriores tiene ventanillas como corresponden. y hasta la vito de mercedes venz tiene ese problema y eso que es una marca de lujo. gracias x el video
@pedrinz80
@pedrinz80 2 жыл бұрын
Qué tiene la carnival de furgoneta?
@albertovillanueva9014
@albertovillanueva9014 2 жыл бұрын
@@pedrinz80 el rifter de peugeot está basada en una furgoneta y tiene las ventanillas electricas
@jiramp
@jiramp 2 жыл бұрын
Una comparativa un poco injusta en cuanto a motorización. Cierto que la Staria no tiene otra opción pero acabáramos si la VW con mucha más potencia, menos peso y mejor aerodinámica no gana en dinamismo. Las configuraciones de la Staria para España parecen más enfocadas a VTC de "lujo" que a un monovolumen para una familia numerosa: es enorme y es casi imconducible en ciudades con casco antiguo. Una pena, sin duda es el vehículo que elegiría. Por cierto, en alguna otra prueba leí que la banqueta corrida trasera de la Staria no puede desmontarse, algo que de ser cierto confirmaria todavía más ese enfoque VTC que comentaba. Muchas gracias por la prueba.
@cristianjimenez410
@cristianjimenez410 Жыл бұрын
Pura vida desde Costa Rica!! En mi caso prefiero la Hyundai y aque los vehículos europeos en estos momentos tienen una calidad bastante mala
@elborde_5579
@elborde_5579 2 жыл бұрын
Es verdad, que el precio no es necesario compararlo para las recapitulaciones finales, porque algo me da que podrías comprar un utilitario pequeño con la diferencia de la alemana con la coreana. Puestos a analizar el precio quizás no le interese lo más mínimo al supuesto comprador.
@ricardoquiceno8533
@ricardoquiceno8533 5 ай бұрын
MUY BUENO TU VIDEO , QUIERO UNA D ESAS
@geodan9538
@geodan9538 11 ай бұрын
Buen Test pero faltó el dato mas importante que es el precio y gracias a eso y el tamaño de ambos vehículos difiero en cuanto al ganador, la Staria es mucho mejor vehículo, mas moderno, más grande, por ende mayor volumen de carga, capacidad y comodidad por un menor precio...la eligiría sin dudarlo ni 1 segundo
@Friedermanns
@Friedermanns Жыл бұрын
18:24 con esa parrilla frontal temo que la HYUNDAI carezca de cualquier aerodinamica y quizà sea ruidosa a alta velocidad. Teniendo en cuenta que la Staria propone 177 cv en esta versiôn tope de su gama y teniendo en cuenta su peso, altura y longitud, me temo que ser Diesel ya no la salva de perder frente a la màs potente con diferencia, màs baja para uso urbano y ademàs, motor hîbrido de la Multivan que te permite economizar en uso urbano y contaminar mucho menos que con un TDI como el de la coreana. Ambas son buenas, pero depende de qué se va a hacer màs. Como rutera y visto su precio tomarîa la STARIA. Para usarla en ciudad y en lo que venga, la Multivan gana por goleada aunque por ese precio me busco otra cosa. Salud y honor.
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Si vas a adelantar a 80 o 90 en carretera secundaria tardas lo mismo en ambas
@peruinkacollection
@peruinkacollection 8 ай бұрын
En Cusco Machu Picchu las starias se paran malogrando todo el tiempo. Tengo una que con solo 15mil se me malogro y llevo mas de un mes sin que la puedan arreglar
@joseluisgarciahernandez656
@joseluisgarciahernandez656 2 жыл бұрын
Yo me quedó con la ausente, la Mercedes Clase V, luego la nueva Hyundai pero sólo con 5 plazas, que no está disponible y la VW con ese nuevo modelo, pues 🤔🤔🤔🤔🤔 ..................., no se, me convence más las versiones anteriores.
@joseandresjimenez8168
@joseandresjimenez8168 2 жыл бұрын
Que probabilidad hay que dos coches que salgan en una prueba de DM tengan los mismos 4 dígitos en su matricula y que además estos coincidan con los cuatro dígitos de la matrícula de mi coche?
@Diariomotor
@Diariomotor 2 жыл бұрын
Deberías echar un Euromillón, ¡no puede ser casualidad Jose Andrés! ;)
@cristianjimenez410
@cristianjimenez410 Жыл бұрын
Te recomiendo que pruebes la Kia Carnival!! Es una completa limusina en todas sus generaciones
@nachovj980
@nachovj980 2 жыл бұрын
La multivan en la configuración presentada no puede girar los asientos centrales porque los cinturones de seguridad son fijos
@patriciocunha4854
@patriciocunha4854 2 жыл бұрын
Sin duda prefiero la VW. mucho más hermoso
@fabianpineros6753
@fabianpineros6753 Жыл бұрын
Muy buena comparativa pero sabemos que los motores turbo de VW y los ejes son malisimos y el precio de los recambios peor aún
@libram9442
@libram9442 2 жыл бұрын
Yo pensaba q VW al sacar la T7 iba a rivalizar con MB,cosa lógica,pero no tiene 3 batallas de carroceria no tiene luna trasera practicable y otros detalles,a todo esto yo creo q para el q busque un vehículo similar le da igual sea turismo o furgoneta, lo digo xq ya e visto varios videos y se olvidan de la Ford transit custom, las de PSA,q por cierto tiene detalles como la Viano,o la trafic x ejemplo la Passenger q no esta mal,no se xq se os olvida estos vehículos q son igual o más prácticos y perfectamente validos
@asturknarf
@asturknarf 2 жыл бұрын
Yo es que la Staria no me entra por los ojos. Buen análisis!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 жыл бұрын
Gracias Frank!
@PabloLB78
@PabloLB78 2 жыл бұрын
? Ha faltado decir que hay 20.000€ de diferencia. Ahí ya cambia el ganador.
@joseantgarcia224
@joseantgarcia224 Жыл бұрын
Buenos días. La comparativa es buena pero tiene unos fallos y para mí esenciales y es que no son comparables: en primer lugar es que no son de igual de longitud, no tienen el mismo equipamiento una es tope y la van no y por último los motores, Cómo se te ocurre comparar un motor gasolina híbrido enchufable con un motor diesel. No hay lugar. Es una comparativa desequilibrada. Pero bueno por el detalle y el esmero que has puesto me parece buena comparativa.
@cristiancorona6413
@cristiancorona6413 2 жыл бұрын
En el apartado de plazas traseras no entiendo el empate teniendo asientos individuales las vw
@Juanfran90s
@Juanfran90s 7 ай бұрын
Se necesitan 12 años, a 1.000€ mensuales, para pagar por una de estas.. adivináis cual es?
@xaleo2292
@xaleo2292 2 жыл бұрын
Si,si, la alternativa perfecta! T7 70.000€ mínimo, cómo vamos a valorar la compra de este vehículo si no hay un duro??? Jajajaa!!!
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Yo no veo esos litros de maletero que dicen los de Vw
@carlosromero660
@carlosromero660 2 жыл бұрын
Me sobran la mayoría de las chuminadas eléctricas que llevan a día de hoy los vehículos. Necesito un vehículo duro y resistente que me permita viajar por cualquier tipo de carretera y camino,(no me refiero a un TT) y que por supuesto no me limpie la cuenta corriente.
@cesargarcia-valenciano1202
@cesargarcia-valenciano1202 2 жыл бұрын
Hay que ser objetivo. Con la diferencia de precio que hay, por dios, no puede ganar nunca la volkswagen. Y dando po r sentado que es un grandisimo vehiculo
@Utvideo91
@Utvideo91 11 ай бұрын
Staria no tiene competencia alguna en cuanto a equipamiento y precio. Al fin y al cabo es un coche de batalla larga sin exagerar, 5,25 de longitud. Si adquiero un vehículo así, quiero nueve plazas y una cierta capacidad cúbica en el interior. No se que hacer con las 7 plazas del Multivan. Para equipar el Multivan como el Staria necesitas unos 10k más, y eso no es barato. El Hyundai diesel, aunque antiguo en concepto, es muy fiable. También lo es la transmisión automática.
@josuegurcegui848
@josuegurcegui848 2 жыл бұрын
El precio, también entra en la ecuación
@fernandovacarosales1605
@fernandovacarosales1605 Жыл бұрын
Prefiero a ojos cerrados siempre la multivan,porque siempre tuve la t3,t4,t5 y cómo currante activo la recomiendo las volkswagen y la mejor es la Mercedes sprinter, las demás son dolores de cabeza.
@martinmenamulet4858
@martinmenamulet4858 Жыл бұрын
Seguirá existiendo este segmento?
@nostromonostromo26
@nostromonostromo26 2 жыл бұрын
Demasiada electrónica.
@UObsz
@UObsz Жыл бұрын
Duda en otro video dicen que la tercera fila no la puedo sacar y aquí dicen que si. Alguien sabe si se puede o no?
@iuliansalajan3819
@iuliansalajan3819 2 ай бұрын
Y el precio de cada uno ??
@Hugo-gr6xe
@Hugo-gr6xe Жыл бұрын
Carísimas 🍅🍅
@luisangelparedesvivas4851
@luisangelparedesvivas4851 6 ай бұрын
Y las fallas en los motores?
@cristiancorona6413
@cristiancorona6413 2 жыл бұрын
Por delante me gusta más la Hyundai aunque creo que con el tiempo me cansaría. Por lo demás me gusta más la multivan. Por dentro me gustan ambas pero la Hyundai tiene un fallo tremendo entender banqueta fija. En este tipo de coches es infinitamente mejor asientos individuales como la vw, no entiendo cómo han hecho eso.
@jcarlosmarques1787
@jcarlosmarques1787 2 жыл бұрын
Creer que a todos nos gusta que los fabricantes encarezcan los vehículos con interiores de lujo y plásticos blandos es el gran error de la mayoría de periodistas del motor. Si regalaran esos interiores vale... Pero los cobran y muy caros, y lo peor de todo es que ya ni dejan opción de versiones mas sencillas que van a durar incluso más. Hay que hacer algo para bajar el precio de los vehículos, dejad de fomentar las pijadas por favor. Un saludo!
@Friedermanns
@Friedermanns Жыл бұрын
No dejo like porque no habéis dado un precio de cada modelo expuesto. Esa falta està muy mal cuando se pretende valorar automôbiles.
@jorgemartincosgaya494
@jorgemartincosgaya494 2 жыл бұрын
Se han vuelto locos con los precios......
@jm-lz8dq
@jm-lz8dq 2 жыл бұрын
cuanto cuestan ?
@frand9031
@frand9031 Жыл бұрын
Consumos?
@JavierZz
@JavierZz 2 жыл бұрын
Furgoneta vs Monovolunen con chasis de golf… como dato, desconozco el precio de la Stadia pero la VW vale 52.000 euros con 136 cv gasolina sin hibridación. Alguien capaz de justificar ese precio? Creo que no… chasis y motor de golf en carrocería grande, VW solo abarata costes y sube precios. La Multivan es que es un insulto a la inteligencia de los furgoneteros… a ver si ahora que han despedido al CEO de VW vuelve la cordura al grupo pero hasta entonces me seguiré quedando con mi vieja Marco Polo
@Moonsean24
@Moonsean24 2 жыл бұрын
Pero tambien es la que mantiene mejor los precios con la devaluacion, solo hay que ver los precios de segunda mano.
@JC-oe7nm
@JC-oe7nm 2 жыл бұрын
Qué manía con utilizar el término “furgonetas”. No lo son ni lo pretenden. Echo de menos que te hayas molestado en medir el maletero y las medidas interiores
@libram9442
@libram9442 2 жыл бұрын
Y mas este modelo,la T 6 si q es derivado de furgoneta, pero la T7 el mismo lo dice ,plataforma mqb
@cesarantoniosolanosanchez6395
@cesarantoniosolanosanchez6395 2 ай бұрын
Pero es mala en Perú hay problema con el motor en el Cusco
@juanangelalonsoruiz8839
@juanangelalonsoruiz8839 5 ай бұрын
Echo de.menos.mi T5
@ericpinosescale8657
@ericpinosescale8657 Жыл бұрын
Diario Motor… ¿os tiene bajo nómina la casa alemana?
@alfonsodelucasgarcia5365
@alfonsodelucasgarcia5365 2 жыл бұрын
Vaya. Parece que el precio, el equipamiento y el consumo no le importan a nadie!
@Hugo-gr6xe
@Hugo-gr6xe 2 жыл бұрын
Precios abusivos 🍅🍅🍅
@ECTOPLASTA
@ECTOPLASTA 2 жыл бұрын
Hola.
@kevinmarcelo1075
@kevinmarcelo1075 Жыл бұрын
Y la seguridad?...apuesto k se destruye si se choca a 70kph
@davidtm991
@davidtm991 2 жыл бұрын
La que han liado con las furgos eso son monovolúmenes
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Estaria mejor que algunos dejasen el fanatismo por Vw Siempre gana Vw es de risa
@Paco-iy1db
@Paco-iy1db 2 жыл бұрын
O tú el hate
@discoverthecity7231
@discoverthecity7231 2 жыл бұрын
Seguramente se acerquen a los 65.000€.
@Perturlake
@Perturlake 2 жыл бұрын
Hoy he visto una T7 en la calle y no me ha gustado nada, a simple vista parece un vehículo koreano
@johanlucasfernandezdelacru8309
@johanlucasfernandezdelacru8309 8 ай бұрын
No entiendo a hyundai con el tema de los motores ya podrían poner la tecnología haybri del tupson o Santa fe pero como siempre piensan con el culo
@merbrabus
@merbrabus Жыл бұрын
1.4!!!! Como para enganchar una caravana o un carro grande, menudo petardo😂😂😂
@fabriciond5194
@fabriciond5194 2 жыл бұрын
¿Cuesta subir? Dios mío, en que clase de ser inservible nos estamos convirtiendo?
@gustavofernandowrc
@gustavofernandowrc 2 жыл бұрын
Pésima comparativa y mala la elección. Sin precios??? Consumos???
@christiansaldivar1792
@christiansaldivar1792 Жыл бұрын
Yo creo que el del video está expedido de peso. Está gordo
@DavidGarcia-gd8vi
@DavidGarcia-gd8vi 2 жыл бұрын
Y con eso ya “Staria” …
@Diariomotor
@Diariomotor 2 жыл бұрын
Muy buena jajajaj
@adrianromero92
@adrianromero92 Жыл бұрын
Decir que el salpicadero del Hyundai es del futuro, cuando parece un modelo de la misma marca de los años 90.... todos son piezas que se van añadiendo una por encima de la otra... Feo de cojones...
@TheMisterBlackJack
@TheMisterBlackJack Ай бұрын
Merde de SUVs...
@DavidMartinez-iv5wh
@DavidMartinez-iv5wh 2 жыл бұрын
Puestos a comprar cosas raras y feas mejor la hyundai que lo cumple con creces.
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