Ребят, к моему большому сожалению есть в обзоре крупная ошибка - я вовсю распинался про V6 у Е34, хотя его там не было, речь шла об 3.0 V8 M60B30. Да, этот момент ( тайминг 19.52 - V8 M60B30) обозначен плашкой, но часть людей этого явно не заметила. Прошу понять и простить)

Господа, ситуация следующая - это Легенда)

22 года у меня... больше чем пол жизни, 500000, я думаю каждый кто заценил эту Машину если бы имел выбор купить новую ....купил бы b3 и никогда бы об этом не пожалел..... Вам лично Спасибо за обзор Р,S. (тоже не в обиду) все мы становимся старыми папами.

История поломок этого авто за 30 лет : 100 оторваных чертовых ручек

15-лет владею б3 универсал и не жалею . Среди дороги приходилось дела набором ключей и дамой довозит когда говорят все писет тебе поможет только эвакуатор. Если за им смотреть то отдача больше 100 процентов от авто.

Нравятся твои обзоры, интересно смотреть. Спасибо за твою работу! Желаю тебе успехов и популярности как у Дага ДеМуро!

Классный обзор! Спасибо нашему брату, ещё и VR6 нашёл 👍

Пассат Б3 можно смело назвать белорусским авто, на продаже сейчас под 500 машин в нашей маленькой стране) а сколько уже съездили, сколько запчастей и кузовов под документы привозилось! почти в любом дворе, в любом городе на любой улице в потоке их можно увидеть даже сейчас) сам я с Б3 познакомился ещё будучи школотой, в Германии в 1996 году, тачке было три года. хотели тогда такой и себе взять, но денег не хватало, взяли Опель. надёжность, вместимость, ремонтопригодность - основные слагаемые успеха этой модели

Давно ждал. ВР6 универсал. Для просмотра надо жареная картошка или драники

Приятные у тебя видосы земляк) Нравится,что показываешь все тачки,и дорогие и ведра) Продолжай в том же духе!

Бро обзоры это твоё!!! Машина бомба,юмор тоже,красавчик!!!

спасибо большое за обзор . тебя очень приятно смотреть)

Двухчасовое ожидание в очереди вознаграждено, спасибо за обзор)

Ты настолько кайфанул от vr6, што невспомнил про другие двигателя которые устанавливались 35i, круто делать обзор с двумя автомобилями седан и универсал, а так прикольно што на твоём обзоре есть небольшая пред история про автомобили, о вложениях, владелец прав , из за предучих владельцев ты много вкладывает денег в тачку потомушто ты впервую очередь делаеш под себя авто, чтобы он неподвел тебя на следуеще утро🙂

Интересный обзор, хорошо рассказываешь.

Владею 88го года.Живее всех живых.Переваривалис только пороги три года назад.Гнули сами.

Казахстан и Белоруссия на связи))) Сам купил пассат б3 универасал в свои 18 летие.. Вообще не пожалел и был очень рад!

зазор между пер пр дверью и крылом + разнотон говорит о родной краске)

Почему мне интересны пассаты Б3,и Б4, а не какие то машины по новее, или с салона((( Я болен классикой?(( Скупаю всякие нештяки на свой пассат б3 седан, на парковке оглядываюсь по 10 раз назад, чтоб глянуть как он там, 7лет в моих руках, и не хочу продавать((.. Я болен?

Круто. Додивлюсь ввечері. Лайк відразу

بدون كلام هذا سيار جيتا بسات قديم جميل جدا يريح قلبي 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Всем добра! Какой всё таки пассат лучше b3 или b4? Или ссылку на сравнение ,а то не нахожу! Благодарен!

Воу,воу....у нас гоняют такие редкие птицы по стране, ого

Сижу вот слушаю никто не хочет, мне 23 купил кайфую)

Я вот думаю, может попробовать вам снять обзор на Volvo S80 V8. Знаю, что обзор на ХС90 V8 вы уже делали, но S80 с тем же мотором будет поинтереснее, особенно по звуку)

О святой бульбавоз!!! Если бы компания VW, за разумные деньги, решилась бы на возрождение В3, на белорусском рынке это бы произвело настоящий фурор!

Сел завёл уехал,смеюсь не могу))

Спидометр размечен до 260 км/ч, градация по 5км.

У моего знакомого была VW Vento VR6 Syncro с о стоковыми 190 лс. И хоть и салоны VW тех лет мне не очень, я балдел от неё

Да отличный автомобиль,хотя раньше вообще не нравился

Так, посоны, поясните уже наконец - был variant B3 VR6 syncro или это только мои влажные мечты?

Подскажите пожалуйста размерность дисков и резины на этом авто

هذا سيار احسن من حديث انها سيار قوي جدا 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Лайк за пердомобиль!

Это уже классика)

Постоянно плавает картинка, что-то со стабилизацией?

Оу щит,беларусский вагон,расинг эдишн

Наверное из-за газа, но видно, что набирает уже слабо. Всё таки возраст. Лошади подразбежались, остались пони))

Ахах,Я добавил красный цвет)) Моя бритва 😍 ,бывшая)

Passat jest zajebisty

17:10 у него ещё есть подлокотник на заднем сидении, да да 😉 это не шутки

27:22 люди в сторону побежали. В лесу слышимость хорошая, они услышали звуки шлифовки а потом увидели сам В3 😅

А що там з фордом скорпіо? Обзор буде?

Вот так неожиданно

Балдею по пассатам с 18,сейчас мне 30,ничего не поменялось

Тот у кого нет таких авто тот не поймет за что их любят)

Мне чуть больше повезло,у меня Б4 в универсале VR6 и в макс.комплектации, только не понятно где 270 взялось

на движок 1.8 гидрокомпенсаторы подходят от газели

Огооо го братик. я так хотел такой обзор апаратика .

Супер

Коллега твой это академик?

Благодарю

М60 бмв е32 самое то , 34 когда то хотел на м 60 если не ошибаюсь 4 литра . Но забрало мое сердечко е30 купе . 🙄 Автор прав по поводу пассата батин авто 👍👍👍

мне 18 лет, и я подумываю взять Passat B3 на VR6.

Родной окрас а крыло и капот отличается от дверей😅

Да судя по пузу ты уже сам батя)

😍💥👍

Почему оппонент 3-й серии,если пассаи как и 5 ка бмв это д класс,оппонент 3й серии бмв,это гольф?

А что это за двигатель у е34 v6 3 0???

Привет... У меня такой же только чёрный. У вас люк смотрю кондера значит нету, у меня люка нету...кондер стоит. Не все любят такие пассатыVR6 стараются избавиться.

هذا سيار في طريق ثبت سريع جدا 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊اشكرك جميل جدا 😊

J'ai une voiture Volkswagen Passât comme cela depuis 2014 jusqu'à présent sans aucun problème très bonne voiture très solide 10 ans. je apprécié cette model

vr6 на газу, рука лицо просто))) и то непонятно что , под бардачком это перчаточный ящик.

Эхх, жаль, что на газу(. Я нашел на обзор в ещё лучшем сохране, с заводской магнитолой, кожаным салоном, со всем родным)

В смысле у бмв v6 ? 🥲 Там v8 стоит если что ? 🙂 Это на е39 начали ставить 3.0 рядную шестёрку.

1.8 c нагнетателем и полным приводом гораздо лучше себя ведет ,там передок меньше сносит,но вот нет подруливающей задней оси,на переднем приводе ось подруливающая,

Сябры одобряют!

я только вчера узнл что его из нутри обрабатывали не мовилем, не пуш салом а горячим воском заливали, и вентиляция проходит через задние ланжероны...

Поворотник депо это Китай, значит как вариант крылья не родные

И это не батя мобиль,это отец мобиль(тачка Петровича),тачка отца жены

Пришел после просмотра Академика

А у нас их боялись в свое время, предпочитали 1,8 моновпрыск ABS на 90 лошадок самое то ! И да по салону он намного надёжнее Мерседес

Почему в начале каждого видео у вас постоянно какая-то СИТУАЦИЯ? Мы с вами на одном языке, но я не понимаю применимость этого слова. А так - видео и машина классные!

Пассат б3 это машина которая переживет всех правнуков , вот что такое немецкое качество, а не то что сейчас . Надёжность ремонтопригодность простота и вместительность - ключевые параметры за что любят этот автомобиль . У друга было два таких один универсал 1.8 потом перекинул на 1.6 второй седан 2.8 vr6 стоял газ так это ракета. Единственный минус у этих машин это дверные ручки у старых вагов. Хотя друг преданный фанат пассата б3 и за все время только одну ручку поменял.

🤔 может вам на обзор Ауди а6с6 оллроад 08 год 3.0 тди дать?

Братик и когда будет соната EF? ????

Хороший авто. Вот насчёт покупки...я бы не купил

Пассат Б3 комби ❤ 1.8 ABS, RP❤BENZIIIIIIIIN

10:46 идёт речь о крутом блогере из Питера, верно?

Я щасливий власник Б3 універсал, правда 1.9 ТД)))

Конкурент Е30 но места в пасик больше чем в е34

А от танки тигр и пантера ненадёжные на самом деле(на заводах где собирались эти танки работали пленные французы...,нооо эт не все ибо у пантеры ещё и конструкция не пахла немецкой надёжностью,ибо это новые технологии,сделанные в спешке(Адольф Алоизыч всех торопил)

Передняя решётка китай, а значит скорее всего битый в перед!

У нас в Беларуси цены до 5000$ доходят...

На этой машине можно ехать хоть куда, а вот на бмв я не рискнул бы далеко от сервиса уезжать

сравнивать 32 клап v8 bmw и vr6 12 клап (ааа) ты серьезно???

نسر لطيف 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Но надо сравнивать универсалы Е30 Touring с М20B25, то Passat Variant не будет проигрывать. Одно цифры з завода, а другое - на деле. Да и годы выпуска совпадают, даже универсал Е30 кажется позже перестали делать, в сравнении с B3. Тридцатку просто начали раньше производить

Топовая Е30 327 м20 2.7 . Далее уже только м3.

То что у БМВ двигатель затянут в салон в случае ДТП как это может отразится?

15.000.000 подписей в Беларуси, за пару часов 😂 Население 9мл

هذا سيار في طريق ثبت 😊😊😊😊😊😊😊

Привіт бро .Цікаве авто і варте реставрації .Там один блогер з запоребрика (Костя звати),теж такий реставрує ,правда в кузові седан . Повний привід на Пасатах називався "Сінхро".Авто на газу ,ну це зашквар ну не можна так вже жлобитись .Про двигуни БМВ вже твій комент прочитав ,так що 5 копійок вставляти вже не буду 😃. Всім добра .

Полноприводный пасат vr6 с места разгоняется быстрее БМВ 525 R6 для особо одаренных R6 это рядная шистерка. На е 34 не ставили двигатель V6 !!! 3,0 это V8 на е34 !!!

У меня 92года родном краске

Я занимаюсь такими авто,было у меня их около 30 штук,расход по городу до 16 литров ,трасса до 110 км в час расход 7 7,5 ,она не родном окрасе морда крашенная

До 260 км/ч размечен спидометр

Сравнил жопу с пальцем, такого авто уже не будет в нашей истории, не у одной БМВ двигателя поперёк нет, и слвременный ваз отсасывает у древнего пассата

Когда правый стакан Стрельнет, а он Стрельнет... Какие трубки он порвет?

У БМВ рядная шестерка а не в образная