No video
Volkswagen Passat On Kippee. Onnistuuko Korjaus? + OBD Testiä...
Рет қаралды 34,775
Күн бұрынTässä vitejossa katellaa, mitenkä vw passatin purkuvirrat selevii + missä vika ku ei lähe käyntiin kunnolla ja katellaan OBD vikadiagnoosia.
Akkuasijoo löytyy tästä linkistä : • AkkuJuttu
Jännitehäviömittauksesta löytyy tietto tästä: • Jännitehäviömittaus / ...
@overlandbushcrafter4284 4 жыл бұрын
Kiitoksia taas kerran hyvästä videosta, mukava katsella kun "vanhan liiton" ammattimies tekee.
@Rassooja 4 жыл бұрын
mikä ettei.. tämmöstä rassoomista ennen tehtii työkseen
@aakoo9678 3 жыл бұрын
Oot sä vain aika ukko! 💪 Tietotaito on kyllä käsittämätön 🙂 Näitä vanhojaki pätkiä tulee kattottua aina uudelleen ja uudelleen. Aina sitä kattelles oppii itte jotain uutta 😁
@jariv1357 4 жыл бұрын
Tosi hyvä ja selkee video,tästähän oppi enemmän ku kymmenestä muusta ku itekki joutunu "rassoomaan" akun ja laturin ongelmien takia.
@ladaliimaapenkkiin676 4 жыл бұрын
Jälleen kerran älyttömän hyvä video! Jatka vuan sammoon malliin!
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei 👍
@MrKaurahattu 4 жыл бұрын
Siinäpä oli taasen sellainen video, että kannattas ottaa opiksi esim. tällainenkin korjaus operaatio joka tulis todella kalliiksi korjaamolla. Näin kun ihmiset ottaa itteään niskasta kiinni ja rohkasee tekemään pienempiä ja suurempia rappuuhommia niin autossa kuin muussakin niin äkiiä tienaa todella merkittäviä summia rahaa vuodessa. Tosi hyvä video ja aika yleinen ongelma monissa autoissa.
@Rassooja 4 жыл бұрын
kyllä niitä passoo itekkii huoltoo ja laitella kun suunnillee tietää mitä tekkee.. että ei mänis silleen että" tein ite ja säästin"
@karitolmunen4533 4 жыл бұрын
On tämä suomenkieli rikasta nyt näin ekan kerran elämässäni minkälainen on kumilunttura
@Rassooja 4 жыл бұрын
:o) hyvä ku selevis sekkii.. se on vähä sensorttine ku viemärlumppari
@maker78 4 жыл бұрын
@@Rassooja viemärlumppariviteota ootellessa :o)
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@maker78 semmosennii suattaa joskus tehä 🙂
@markoaaltonenHH 4 жыл бұрын
Mukava ammattilaisen video. Mun VW Golffin IV purkuvirta on 100 mA (karkea mittari) ja ABS-boxi vie lähes kokonaan tuon virran.
@Rassooja 4 жыл бұрын
ne vähä vaihteloo nuo virrankulutukset eri vehkeissä... kyllä 100mA on vielä iha kohtuullinen.
@murtoman9207 3 жыл бұрын
On niin mukavan leppoisaa jutustelua ilman ärräpäitä, että mielikseen tätä kuuntelee. Ja samalla hommat näkyy sujuvan hienosti.
@Rassooja 3 жыл бұрын
nii se on tällä kanavalla alusta asti ollu että hommat hoituu ilman noitumista :o) kiitoksia kahtelusta ja tervetulloo kanavalle
@jouniitkonen6960 4 жыл бұрын
No onse kyl melekonen rassooja👍👍😉😉 hyvä video🙌
@Rassooja 4 жыл бұрын
rassoomista riittää
@markoleskinen6517 4 жыл бұрын
Kiitos hyvästä videosta. Näistä oppii paljon itekkkin🖒
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei. Hyvä homma
@joonasvoutilainen7363 4 жыл бұрын
Voipi sannoo et tästä videosta sai jotain tuonne korvien väliin!
@Rassooja 4 жыл бұрын
hyvä jos siitä jottai jiäp :o)
@markMCela33 4 жыл бұрын
Moi mä oon tänään Sepi..... Oikeesti asiallinen video.
@lassemiettinen3613 4 жыл бұрын
Kylläpä oli taas hyvä tietoisku.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei. Toivottavasti jottai hyötyäkkii
@oh5hcj 4 жыл бұрын
Oman autoni softa vie kivasti 120G kovalevytilaa .. toki sisältää huoltohjeet ja muutkin dokumentit autosta. ja voi käskyttää moduuleita jne.. mutta tolla halpis delphillä pääsee jo pitkälle
@arvoisoaho7483 4 жыл бұрын
Eikös miinus kaapeli pois ja mittari toinen napaan ja toinen irtonaisen johdonnapaan. Näkee kans vuoto kulutuksen.
@Rassooja 4 жыл бұрын
sama tulos kumminpäin vuan
@kipina6082 4 жыл бұрын
exidellä näyttää tuo laatu pysyneen tasaisena siitä on n25v aikaan kun ostin tarvikkeenä exiden akun ensimmäinen akku kesti 3 päivää toinen akku kesti 10 päivää ja kolmannen akun saaminen kahden viikon aikana oli työn ja tuskan takana piti viimekädessä kääntyä exide akkujen maahantuojan puoleen kun tarvikeliike ei suostunut vaihtamaan akkua enää uuteen olin tuolloin jo itse mitannut akun kapasiteetiksi 8Ah piti olla 60Ah maahantuoja kehoitti viemään akun paikalliseen autoliikkeeseen josta se toimitetaan heille tutkittavaksi kun vein akkua sinne niin varaosamyyjä kehoitti minua viemään sen suoraan tuonne akkujäte kasaan siellä olikin ainaki 40kpl uuden karheita exide akkuja kerroin myyjälle että vai ei näitä ole mennyt rikki ainaki minulle näin sanottiin tarvikeliikkeestä no sain tilalle autoliikkeen omissa autoissa käyttämän akun(bosch) ja murheet päätty siihen. sen jälkeen käyttämiäni akku merkkeja on ollut varta ja bosch. yksi vartan akku joka meni autokaupassa mukana oli 8 vutta vanha ja vieläkin lähti 1.6 dieseli -28 asteen pakkasesta 6h seisonnan jälkeen käyntiin. lataus jännite minulla oli ja on vieläkin 14.4v mikä on mielestäni erittäin olennainen asia akun kestävyyden kannalta.
@Rassooja 4 жыл бұрын
nii se voip olla että joku sarjakii on huono välillä... on niitä joka akkumerkillä ollu mutta yuasa tuntuu oleva aika hyvä kanssa. ja sitte ne erikoisakut optimat ja semmoset... kiinassa varmaa kiireellä tekköövät nii välillä luiskahtaa sekuntoo tulemaa :o)
@mrjsv4935 4 жыл бұрын
Mielenkiintoinen vika ja fiksaus :) Olisipa KZfaq ja tällaiset vinkkivideot olleet olemassa silloin kun itsellä oli vanhempia autoja ajossa, esim. yhden porrasperä Mazdan takasumuvalon johto kulki pitkin takaluukun saranaa ja pyrki liikunnan myötä katkeilemaan. Turasin sitä sitten mm. sokeripalalla tietämättä paremmista korjausmenetelmistä :D
@Rassooja 4 жыл бұрын
Aikoomyöten johot käpettyy ja katkii..varsinnii jos ne taittuu pienellä sätteellä. Uutta johtoo välliin vaa ja liitokset muualle nii aina toimii.
@severiaaltonen5051 4 жыл бұрын
Päteekös tuo auki olevasta ovesta johtuva logiikan sammumattomuus myös can väylättömiin autoihin? PS . hyvä video, oikeaa osaamista, ilo katsella.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Ei niissä vanhemmissa oo semmosta ominaisuutta. Voipi sitte muista syistä purkoo akkua
@molokinkita2337 4 жыл бұрын
Moottorintuenta sulla ainaki rupee jo vähän väsymään paskatissa xD
@jannerautiainen70 4 жыл бұрын
Hyvä video. Itsellä tollanen samanlainen delphin lukulaite katevä vekotin veljen dieselii tehtiin muutama vuosi sitte regenointi tolla laitteella
@Rassooja 4 жыл бұрын
mikä ettei.. mitenkä onnistu se rojekti
@jannerautiainen70 4 жыл бұрын
Ihan hyvin onnistu. Siinä muistaakseni sellanen puolituntia meni kun se sitä teki. Siinä näki hiukkassuodattimen lämmöt ja tuhkan määrän koko ajan. Nousi hiukkassuodattimen lämmöt aika korkeaksi olilo peräti lähellä 500- 600°c En muista vaan miten sinne valikkoon mentiin mistä se regenointi tehdään. You tubesta itsekkin sattumalta sen löysin.
@kuikkalaatu7453 4 жыл бұрын
Mitäs sitten, kun akku vuotaa 300mA vaikka laturi on irti ja kaikki sulakkeet poistettu laitataulusta? Jalkatilan releetkin on katottu. Toledo -04.
@Rassooja 4 жыл бұрын
jos kaikki muut on pois nii ei siihe jää sitten ku laturi. siellä vois olla diodivika. otappas laturin päävirtajohto irti ja mittaa sitte onko vaikutusta lukemaan
@MetsaMan 4 жыл бұрын
Miten sekaisin tuolla testerillä saa auton jos ei tiedä mitä tekee vai onko jotkut kriittiset systeemit lukittu.?
@Rassooja 4 жыл бұрын
kyllähä sillä suapi aika paljo kuitennii tehtyä.. riippuu vää vehkeestä mitä se antaa valikoihin mutta ainakii perinteiset vikakoodit onnistuu katella ja nollata heleposti eikä siinä mää vielä mikkää sekasin :o) merkkitesterit tietennii laskoo mänemää sitte vielä pitemmälle
@hietasalo 4 жыл бұрын
2010-luvun vehkeissä saattaa esim. automaatin oppimisen nollaus aiheuttaa todella terävän vaihtamisen. Merkkikohtaisella tehtynä taas kaikki kunnossa. Tuoteväärennöstestereillä kannattaa olla koskematta yhtään enempään kuin oma auto ja vain mitä siinä oikeasti tarvitsee.
@DjMokkis 4 жыл бұрын
"mahollisimman lähelle nolloo pittäesj muljahtoo" :)
@Rassooja 4 жыл бұрын
Nii se pitäs 🙂
@MetsaMan 4 жыл бұрын
Fabiassa meni uusiksi nuo oven väli johdotus, lasit ja peilin säädöt ei pelannut, ihan saman näköinen systeemi. Kuulema yleinen vika.
@Rassooja 4 жыл бұрын
nii ne männöö ku ruppee aikoomyöte kovomaan ne johot ja sitte halakii eriste jostakii ja loppukäissä nitkuttaa koko systeemin poikki
@heikkistrengell2603 4 жыл бұрын
Kiitos. Löysin omasta golffista vian.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei. Hyvä homma
@maurijokela8477 4 жыл бұрын
Ww Touran halvaantunu akku jäätyny ei starttaa vaihteet ei toimi vm 05 automaatti 🤔
@Rassooja 4 жыл бұрын
Kokkeile uuvella akulla rupppeisko toimimaa
@BassApe 4 жыл бұрын
Itellä kanssa tuo sama vikakoodien lukija, tosiaan kaikkiin ei pääse ees käsiks, mutta omiin vehkeisiin on toistaseks passannu ja on helppo katella esmerkiks syöttöpumpun oikean ajoituksen tuolla värkillä (Ainakin vanhat Volvot Volkkarin TDi-moottorilla). Muutaman vuojen jo ollu ja on maksanu ihtesä aikapäiviä sitten takasin. 2005 vuojen 5-sarjan bemarin tiisseli ja -98 vuojen bensa v70 volvo oikeestaan ainut mihin en oo ite piässy tuolla käsiks.
@Rassooja 4 жыл бұрын
kyllä sillä suap kaikkee tehtyä. hyvä värkki on eikä tarvii lähtee johonnii liikkeeseen aina vikojen takia...
@pappa24 Жыл бұрын
Minulla tuli vikakoodi bensa passatista crank sensorista Mistä se lukee tietonsa..ei kait vauhtipyörästä..onko joku muu pyörivä ratas jota se lukee
@Rassooja Жыл бұрын
riippuu tappauksesta mutta kampiakselin hihnapyörä on ylleisin paikka mistä se lukkee sen
@pappa24 Жыл бұрын
@@Rassooja siinä on pitkittäin moottori..ne 2 reikää johon anturi vo tulla on blokin sivussa. moottorin blokissa ennen vaihelaatikkoa..kun tietäs kumpi reikä on oikea.
@toycarin9044 4 жыл бұрын
Onpa huono tuuri kun uusi akku rikki. Onneksi sait johdot liitettyä ilman ovipahvien purkua.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Joskus uuskii on valamiiks sökö. On niitä ollu ennenkii ku ammatiksee teki... Sai vielä liitettyä johot että ei tarvinna purkoo ovvee
@Rassooja 4 жыл бұрын
takkuuseen se akku mäni ja nyt toimii niiku pittää kaikki.
@toycarin9044 4 жыл бұрын
@@Rassooja Hyvä ettei sen kummemin tarvinnu myyjän kanssa taistella. Kyllä se tuo yleismittari on pätevä peli.
@jarijarvinen5082 4 жыл бұрын
kaverin autossa saman tyyppistä ongelmaa täytyypä katsoa huomenna sitä. kiitos hyvä video
@Rassooja 4 жыл бұрын
Joo. Tiijä vaikka samantyyppistä tautia ois siinäkii
@jarijarvinen5082 4 жыл бұрын
täytyy katsoa huomenissa. akkua tuntuu purkavan reilusti
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@jarijarvinen5082 pistähä kommenttia mistä vika löytyy kuha kahteletta 👍
@jarijarvinen5082 4 жыл бұрын
pistetään kommenttia kuha vika löytyy
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@jarijarvinen5082 👍
@mistermaster9750 4 жыл бұрын
hyvä video. suosikkikanava juutubessa..
@Rassooja 4 жыл бұрын
Kiitoksia vuan. 👍🙂 Pistähän omille tutuille kanssa linkkiä jos löytyy heillekkii jottain mielenkiintosta 👍
@petes440hzorgangarage7 4 жыл бұрын
Sukulaisen pösö työllisti aikoinaan juurikin katkenneiden takaluukun ja kuskioven piuhojen osalta. Vain eurooppalaisissa autoissa omalle kohdalle sattunut, kun en muista korjanneeni yhtään japanilaisen auton osalta.. onkohan johdinmateriaali erillaista?
@Rassooja 4 жыл бұрын
nii se johtolaatukii voip olla erilaista.. ranskalaisia ei pitäs ostoo ku grilliltä :o)
@pena943 2 жыл бұрын
Mitenkä löytäs vian vähän vanhemman passatin ikkunahissin värkkäämisestä Ikkunan nostimen moottorissa on piirikortti josta kuuluu pieni naksaus..mutta moottori ei suostu pyöriin..pelkääjän puoli pelaa..kumiluntturan sisällä kulkee johtopaketti jossa sukka päällä.. Tässä vehkeessä ei ole vielä obd2 töpseliä
@Rassooja 2 жыл бұрын
pitäs päästä siihe ikkunahissin moottoriin käsiks ja saisko sitä pyöräytettyä ulkopuolisella sähköllä erikseen nii näkis pellaako se moottori. toinen tspa ois päästä.mittaamaan sen moottorin navoilta tulleeko sinne sähköt ku ikkunaa ohjataan ylös alas. jos ei tuu nii sieltä saattaa puuttua käyttösähköt tai on viallinen se ohjain. tämmöset tulis mieleen ensmäisenä.
@KaitsuMaitsu 3 жыл бұрын
👍👍
@pajakuokkalaracingteam2587 4 жыл бұрын
ite joutuin tekee uusiksi entisen omistajan tina/teippiliitokset omasta autosta. vaihtoin johdot liittimiltä asti
@Rassooja 4 жыл бұрын
niitähä on vaikka minkälaista välillä nähty. toisinaa on joutuna vaihtamaa koko roikkasarjan
@pajakuokkalaracingteam2587 4 жыл бұрын
@@Rassooja tuossakin oli käytetty tosipaksua parikaapeli johtoa, hyvä että mahtu kaikki kurttukumin sisään. kaikki teipit oli irti
@mattikuusijarvi 3 жыл бұрын
Millä sait ne katkenneiden johtojen ovenpuoleiset päät esille, pitikö ovenpahvit ekana poistaa? Onko VAG:n autoissa oma OBD lukia vai toimiiko kaikki ristiin? Mistä tuollaisen ohjelman saa läppärille, onko se ostotavaraa?
@Rassooja 3 жыл бұрын
siinä kun on se suojakumi niin sen saa purettua liittimen päästä ja sieltä löytyy johot. obd järjestelmään löytyy vehkeitä netistä ja ylleistestereitä vaikka biltema / motonet. niillä ei kuitenkaa pääse kovin pitkälle auton järjestelmiin. tuo läppäriohjelmisto on autocom ja se tarvii tuon oman usb mutikan välliin mistä sitte obd kaapeli mennee autonpuolelle.
@mattikuusijarvi 3 жыл бұрын
Kiitos ja suuret kiitokset mielenkiintoisista videoista!! :)
@ville992 3 ай бұрын
Vag autoille kannattaa hommata vcds ohjelma ja lukulaite on tehty nimenomaan vag konsernia varten
@jarmokarhunen8637 4 жыл бұрын
Tämännii tapasta hommoo olj työelämässä.vikakoodin purkuvehkeet olj vähä olemattomia?
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei. Nii ol tiälläkii 🙂
@eetuutee77 2 жыл бұрын
Piti mennä tuonne huuva videoon, missä muutettiin toiminta.
@panukarkkainen6052 4 жыл бұрын
Miulla kans palikka, mutta pitäis saada uudempi ohjelma kuin 2013, jonka sais toimivaksi asennettua...
@panukarkkainen6052 4 жыл бұрын
2016 ohjelma lähti pelloomaan...
@jota5579 4 жыл бұрын
Oskilloskoopilla olisi voinut katsoa käynnissä ollessa laturin käppyrät... 😁
@Rassooja 4 жыл бұрын
Ei se nii tarkkoo tarvii olla nuissa vehkeissä vielä 👍🙂
@jota5579 4 жыл бұрын
@@Rassooja tarkoitin vaan, jos jollakin epäily joskus oman laturinsa kunnosta. Joskus vaan näyttää voltit ok, mutta diodisillan 6:sta diodista voi joku/jotkut olla rikki. Ei tulekkaan "puhdasta" = Olisi näkynyt skoopin kuvasta ehjien diodien "lumppu" käyrät... 😁
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@jota5579 nii no sen siitä näkis kyllä. Ja säätimen pätkimisen ja liukurenkaat/hiilet. Jostakii nuista voi tulla aina vähä vipraattoo sähköön
@Ville-M 4 жыл бұрын
Akku siis kipeä ko ei pellaa. No uutta tilalle vaan. Onpa tullut volkkareista haettua ko ei keskuslukko pelannut kuten pitää niin vikaa. Yhessä ei pelannut kuskin ovi kuten pitää eli välillä ei mennyt lukkoon ja välillä meni ja sama aukaisun kans niin ovi pahvit irti ja kaverin auto niin selviteltiin. Yksi johto murtunut oli mutta uusattiin ne kaikki oven sisältä ko huonolle näytti sitten alko peloamaan.
@Rassooja 4 жыл бұрын
niissä on kaikkia tuommosia vikoja aina välillä... heleppoja korjata lopukäissä
@Ville-M 4 жыл бұрын
@@Rassooja joo mutta joskus etsintä vie aikaa. Toinen vika kaverin borassa niin akkua purki. Haettiin ja haettiin vikaa niin laturissa itsessään se vika oli sen kautta purki. Tuokin vika niin paikallinen volkkari spesialisti vinkkas ja mittoi ko käytettiin siellä.
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@Ville-M nii laturissakii voip olla diodivika tms.. purkaa sitä kautta. aika paljo on mahollisuuksija. sitte joe ei meinoo ruveta löytymää nii kannattaa tehä sillee jotta laittoo virtamittar akun välliin ja ruveta nyppimää yks kerrallaa sulakkeita nii siitä näkköö minkä taakse se purkuvirta jiäpi. sillee suapi seleville sen ryhmän/ laitteen mikä ois vikana tai veis virtoo...
@Ville-M 4 жыл бұрын
@@Rassooja joo semmonen vika siellä tais olla koska tarvike mallin laturi oli ja niitä oli palauteltu ko takas vietiin se ne siellä korjaamolla mistä se oli hylystä ostettu niin laittoivat veloituksetta uuden tilalle ja vika poistui. Tekemällä oppii. Sama auto niin ilmastointi ei pelannu niin moottori tilassa vasemmalla se sulake boksi edessä niin oli sulakkeen vai releen alta hapettunut niin sen takia ei pelannut sekin selvis tämän spesialistin avustuksella ko vinkkas siitä että kattokaa. Uus rasia tilalle ja alko pelaa.
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@Ville-M eipähä siinä mittää..piäasia et vehkeet pelloo
@jaakkosaine8618 4 жыл бұрын
Missä vaiheessa noiden uusien johtojen toiset päät liitit?
@Rassooja 4 жыл бұрын
Jossain vaiheessa että ei tuu liian pitkä vitejo
@askonevala7270 4 жыл бұрын
Niin siinä se on suurin haaste ollut, tiedän kokemuksesta.
@lassepuusa4553 4 жыл бұрын
Samaa jäin miettimään...
@hilippa6377 4 жыл бұрын
On se vaen aeka seppä.😉😉😉.
@Rassooja 4 жыл бұрын
eihä tuossa mittää.. reilu 10v tuol nuita ammatikseennii joskus tehtyä autosähköhommia...
@TheMiglos10 6 ай бұрын
Etnäyttänyt toisen pään korjuuta 🤔
@Rassooja 6 ай бұрын
eikös se oo ihan samanlainen juttu ku toinen pää
@eetuutee77 2 жыл бұрын
Onko tuo nyt sitten löpöllä vai sähköllä toimiva loppupelissä?
@Rassooja 2 жыл бұрын
dieseli / polttoöljy on polttoaineena ja käyttösähkö verkkovirrasta.
@legendsami9998 4 жыл бұрын
vielä kun pystyis korjaamaan tuolla tietokoneella nuo ruosteet.
@Rassooja 4 жыл бұрын
sehä oissii patentti :o)
@mathias9079 4 жыл бұрын
Ajjaa ennen obd vuoden aatoa niin ei tarvihe nuita testereitä :) Helppoja nuo on käyttee kummiskin ja hyvä työkalu nuissa hommissa. Tuo sun taisi olla autocom.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Nii ei tuota versioo ollu sen aikasemmissa. Muita vikadiagnoosia oli siihe aikaan. On niistä välillä jottai hyötyä kuha ei ihan sokkeesti luota pelkkään vikakoodiin. Siinä männöö äkkiä mehtään ja pitkälle.
@mathias9079 4 жыл бұрын
@@Rassooja Niin kyllä oli. Niillä oli eri merkeillä vaan omia eikä standardia..
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@mathias9079 ei tuollakaa autocomilla piäse jokapaikkaan. Kyllä ne on aina merkkitesterit parraat vuan eipä niitä oo semmosia vehkeitä ku merkkiliikkeellä ja omalle merkille aina.... Kalliita vehkeitä...
@oh5hcj 4 жыл бұрын
@@Rassooja en sanoisi et kalliita ainakaan bimmeriin 36€ + kaapeli n 25€ D ja K can väylään ja rokkaa ..
@samirikamaa4453 4 жыл бұрын
Vanhempaan Passattiin tein saman homman... Volkkarilta ostin johdonpätkiä missä oli pinni päässä minkä sai vaihdettua tonne liittimeen et sai liitoskohdat tonne kauemmas...😃
@Rassooja 4 жыл бұрын
Mikä ettei. Rupesko pelloomaa
@samirikamaa4453 4 жыл бұрын
@@Rassooja Juu...🙂
@joonasvoutilainen7363 4 жыл бұрын
Volskin ostanu?
@Rassooja 4 жыл бұрын
kaverin värkki ol tuo
@joonasvoutilainen7363 4 жыл бұрын
@@Rassooja ok
@karitolmunen4533 4 жыл бұрын
Toi delfi on kyllä hyvä ohjelmisto toimii jopa vanhoissa diesel volvoissa
@Rassooja 4 жыл бұрын
iha hyvin se pelloo. näkköö vähä pitemmälle ku marketti testerillä
@ToyotaLandCruiser 4 жыл бұрын
Exide 🤦🏻♂️ üllätüs. Ei tuu mulle enää ton merkkistä. Just takuuajan toimi ja sitten vainaa.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Sattuuha niitä välillä
@BassApe 4 жыл бұрын
Ee oo itellä moittimista Exidestä, vieläi on iskussaan vaikka 3-4 vuotta jo ollu ja kolmessa eri autossa. Töissäi kaivoskonneisiin laitettaan kaikkiin Exiden akkuja.
@maurijokela8477 4 жыл бұрын
Akun jäätymisen jälkeen tullu vika
@sakariputtonen5600 4 жыл бұрын
Monitaitoinen mies tämä Rassooja.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Suahan tiijä.. 🙂
@heikkistromberg 4 жыл бұрын
Taitaa sihteeri päästä autolla töihin.
@Rassooja 4 жыл бұрын
kaverin auto.. ei oo meijän :o)
@joonasvoutilainen7363 4 жыл бұрын
Oikeen turbolla
@Rassooja 4 жыл бұрын
sekkii vielä :o)
Born to Drive ™
Рет қаралды 38 М.
HARRI SALO
Рет қаралды 126 М.