@astchars 3 ай бұрын
176 mil reais é surreal. Fazer o que, resultado de pagar um pra mim e um pro governo. Parabéns pela análise, Jorge!
@PjRamos1 3 ай бұрын
Um acabamento igual carroça por esse preço é surreal.
@diegobecker210 3 ай бұрын
Se a vw tivesse um acabamento bom igual do corolla os carros seriam excelentes. Infelizmente é tudo plástico que logo logo fará tec tec tec kkkk
@thyagomoraes4254 3 ай бұрын
@@diegobecker210 Concordo que o acabamento poderia ser um pouco melhor, mas o do corolla ta bem longe de ser referencia em alguma coisa. Acabamento bom mesmo so em carro acima de 200k.
@thyagomoraes4254 3 ай бұрын
Acabamento e igual ao do seguimento irmao, menos. Mesmo o TIGGO que tem um acabamento melhor, deixa a desejar em muita coisa, inclusive no proprio acabamento. E nao e somente materiais, e montagem entre outras coisas.
@manoelsilva2773 3 ай бұрын
Boa noite Jorge o carro ficou muito lindo o problema são os preços bem alto não só os dá Volks e sim dê todas as montadoras.
@gilmarjunior3456 3 ай бұрын
O preco desse carro deveria ser 130 mil.... esse valor de 175 mil é loucura....
@michelmarlon7 3 ай бұрын
Nenhum carro no Brasil tem preço justo, logo...
@allantakahashi 2 ай бұрын
Se a carga tributária do Brasil fosse igual dos EUA custaria 120 mil
@user-dq7gy8zn2j 3 ай бұрын
Como sempre o canal mais completo que traz o maximo de informações sobre os carros. Parabens
@user-sk6mn3ux7l 3 ай бұрын
Em breve estarei dirigindo um desse. Meu Pai é fiel.😊
@verdadesaleatorias158 3 ай бұрын
Esse canal é um serviço de atendimento ao consumidor. Tá afim de comprar um carro tá em dúvida ? É só ver um vídeo nesse canal , parabéns
@alexandreprestesboffa2283 3 ай бұрын
Muitas comparações. Ficou Top. O que o brasileiro não entendeu ainda é que 42% ( média) desse valor é só de imposto na nota fiscal, o que torna qualquer carro fora das condições normais para quem ganha pouco.
@jdacruzdejesus2312 3 ай бұрын
A margem de lucro também é absurda tanto que algumas montadoras baixaram os preços
@CanalEdsOnline 3 ай бұрын
Entendemos. Só aceitar que dói menos. Qualquer carro terá imposto, qualquer carro terá uma margem absurda. Tem duas opções, sai do Brasil pra comprar seu carro ou tenha uma vida abundante ganhando mais para comprar o que quiser sem ficar pensando em impostos.
@LuPimenta007 3 ай бұрын
Comprendi o que vc quer dizer, mas só este carro paga impostos, os outros não pagam não? Pq tem outros com um custo benefício melhor.
@guilhermepaes3661 3 ай бұрын
Este carro é meu sonho de consumo, poderia fazer um comparativo do novo T-cross x Creta, ambos equivalente ao ano de 2025.
@idneydisperezgarcia5038 3 ай бұрын
Disparado melhor canal de avaliação e apresentação de carro no KZfaq, incrível o nível de conhecimento e a facilidade de falar sobre os detalhes, nota 1000 Jorge Augusto.
@jordanman2010ceub 3 ай бұрын
Mano, vocês estão absolutamente MALUCOS com esses preços.
@CanalEdsOnline 3 ай бұрын
Me diz um carro com um preço justo? E justifique.
@jordanman2010ceub 3 ай бұрын
@@CanalEdsOnline Filho, não existe carro ZERO com preço justo. A questão é cobrar 170k num T- Cross, com acabamento pobre, considerando que existem opções muito mais interessantes de outras montadoras.
@GuilhermeGoto 3 ай бұрын
@@CanalEdsOnline para não sair de dentro da VW: Polo CL e Virtus TSI automático, todo o resto da linha é custo/benefício negativo.
@mlord9799 3 ай бұрын
Cara, tenho uma 2024 Prata Pirity com Preto Ninja e to de boa com ela. Não achei nada muiiito melhor, pra derrepente querer trocar por uma 2025.
@marceloforli8547 3 ай бұрын
Também concordo contigo 👍 estou na mesma situação. Achei de bom senso a Volkswagen não fazer uma transformação total na T-Cross, assim mantendo um bom mercado e valorizando as modelos anteriores a 2025 e a atual, ou seja o carro sempre foi bom e continua na mesma. Ótimo Volkswagen.
@m.mmotors9926 3 ай бұрын
minha esposa tem um 2024 sense. so sentiu e eu tb. falta do farolmem led q tinhamos nos 2 careos e agora so em 1.
@wleo3941 2 ай бұрын
Estou na mesma situação. Queria colocar esse farol na minha T-cross Comfortline. Será que consigo?
@nevermino7 3 ай бұрын
Ótimo vídeo do canal, agora o Tiggo 7 Sport está imbatível, T-Cross com esse preço 175 mil se colocar cor, pacote escuridão (dark), vai para 180 mil com acabamento com bom encaixe mas é plástico. Tiggo 7 imbatível kkkk.
@gustavorufinemachado2201 3 ай бұрын
Compre um Tiggo e ele ficará sempre contigo
@fabioalexandrino2069 2 ай бұрын
@@gustavorufinemachado2201procura um 7 nas garagens pra ver se encontra e se encontra da um olhada no preço..... Da nem pra comparar é surra e se colocar o 7 pro ai é covardia
@grego960 3 ай бұрын
A própria Wolwsvagem está empurrando os compradores para a Cao Chery.
@ricardo3758 3 ай бұрын
Compre o Chinês e seja feliz. Isso é democracia.
@Fabio-iw1le 3 ай бұрын
Eu saí de um PlasT-Cross para um Tiggo 5X PRO. A diferença é gigante !!!
@AntonioCarlos8529 3 ай бұрын
@@ricardo3758 Quase 180 mil num carrinho de plástico como esse e ainda tem gente defendendo ( você ) por isso que hoje tá uma 💩
@almir1228 3 ай бұрын
@@Fabio-iw1le Fale mais sobre o assunto por favor.
@gustavoalbuquerque1980 Ай бұрын
Vai lá e boa sorte.
@neycardoso4136 3 ай бұрын
Parabéns pela matéria. Ninguém é tão detalhista como vc . Se quer informações sobre o carro antes de comprar só ver seus vídeos.
@emiliomurari3996 3 ай бұрын
Parabéns! Mostrou o que precisava sem enrolação. O modelo mudou muita coisa. Porém, continua caro, principalmente na versão HL. É difícil aceitar que este SUV custe em média 25% mais caro que um Virtus, carro do qual ele é derivado.
@mvcandeias 3 ай бұрын
A questão do furto do radar dianteiro, o que a Volkswagen fala e fez para dificultar este prejuízo dos clientes?
@DiegoSantos-qw3yr 3 ай бұрын
Tenho uma 200 TSI. Achei o interior ok. Mas podiam ter adcionado freio de mao eletrônica e um joystick no cambio. No exterior faltou uma assinatura em Led marcante na frente, como da tracker.
@casal1213 3 ай бұрын
Valores são de hj os de tabela, fui na concessionária me ofereceram o antigo confortline por 143.000,00 com pacote couro
@BernardoSilva05 3 ай бұрын
Ainda sinto falta dos botões. Tenho um 22/23 e tudo na central multimidia me incomoda muito. Mas fora isso, excelente carro!
@andrexavier6613 3 ай бұрын
Desde quarta-feira que eu procuro algum vídeo mostrando o pisca traseiro e a luz de ré pra se era em led, mas ninguém mostrava. Você é completo de mais rpz, parabéns!!
@Marworld2008 3 ай бұрын
Carro muito caro não vale só plástico, tiggo 5x pro 129,900 10x0. Dá um banho
@jailsonfarias1982 3 ай бұрын
Sem a menor dúvida!!!
@pistabandeiradagranja1385 3 ай бұрын
Compra um
@lucasm2827 3 ай бұрын
Sem dúvida pra quem não entende de carro o plástico é observado, mas esquece de verificar motor, mecânica, economia de combustivel, segurança e dirigibilidade, além da manutenção e milhares de concessionárias prontas para te atender. Confiabilidade, mecânica , durabilidade das peças, tecnologia e eficiencia ninguém chega aos pés do Tcross. O que vocês pontuam são mimos como couro em cima do painel, luizinha de led...acaba por aí. A VW é mais caro porque é marca de confiança e tem ate centro de pesquisas no Brasil...quem não pode comprar a marca que compre uma marca inferior e ponto final. Tá tudo bem...
@MrChemania 3 ай бұрын
Concordo com você sobre a confiabilidade mecânica e maior rede para manutenção. Agora dizer que quem não entende de carro é quem observa acabamento de plástico, não dá pra concordar. Plástico em excesso no acabamento é o responsável pelos barulhos internos no carro ainda novo. Achei bom demais o T-Cross melhorar isso no seu acabamento. Chamar de "Luizinha de led" é no mínimo não entender o que é dirigir a noite toda. O conforto pra visão e uma maior área ilumianda é melhorado o triplo com os leds em comparação com as luzes halógenas e isso se converte em segurança na condução noturna. Não são mimos, são ítens que fazem valer um investimento de quase 180 k num veículo. Que a concorrência faça as montadoras se mexerem pra melhorar seus produtos. Quem ganha, somos nós consumidores.
@IcaroGrunewald 3 ай бұрын
Por esse preço, tinha que vir com suspensao independente na traseira e porta-malas com abertura elétrica. Pelo menos mais esses 2 intens.
@LiloLorandi1 3 ай бұрын
Guardei os pila pra trocar a minha 2021 HL por essa 2025. Aí a VW, apresenta uma t-cross inferior a minha! 🤡… sem neblina, sem projetor, EcoLed de Bis, sem sistema save, sem sensor de aproximação da maçaneta, precisa apertar o botão…. E uma série de reduções de custo! Eu esperava uma evolução… não retirada de equipamentos!
@ReginaldoHenriques-de2nj 2 ай бұрын
Exatamente ! Eu também ia trocar no 2025 mas desisti porque o carro piorou ! E veja que nem colocaram um freio de estacionamento de botão neste novo !
@tuliomarcus1947 3 ай бұрын
Qual o problema de oferecer um acabamento melhor? Pelo preço valeria. Não atoa os chineses estão vendendo mais e mais!
@erfelipe 3 ай бұрын
Esse preço é realmente "fora de linha". E agora estão com essa mania de maquear o preço oferencendo PACOTES que na verdade deveriam ser itens obrigatórios! em um preço que já é caríssimo. O jeito é NÃO comprar e deixar no pátio tomando sol e chuva.
@mvandrade27 3 ай бұрын
E o freio de estacionamento? Continua aquela giromba manual anti diluviana?
@tiagojunio_jda4293 3 ай бұрын
Q versao highline com os opcionais práticamente 200 mil ou mais...CE ta louco nesse carro compacto
@MarceloOliveiraDim 3 ай бұрын
Tá amarrado em nome de Jesus 176 mil reais nesse carro não vale. Acho que tem concorrentes com melhor custo benefício. A VW perdeu a cabeça nos carros, carro com interior todo em plástico duro🤦♂️
@ga.bri.el. 3 ай бұрын
Qualquer seja a sua escolha, o preço não será justo
@IcaroGrunewald 3 ай бұрын
Lembrando que esse já era o valor dele amtea do Facelift. Absurdo mesmo.
@marcioqueiroz3268 3 ай бұрын
Prefiro pegar o VW Taos Highline 2023 com esse valor.
@willianalves8099 3 ай бұрын
Concordo com você! Em quanto estiver quem compre eles vão mandar esse monte de plástico no interior chega a ser vergonhoso os brasileiros aceitarem isso por esse preço
@jailsonfarias1982 3 ай бұрын
Pago nem 130k. Esse valor aí nem se fala, VW todo de plástico, tô fora!!!! Rs
@lu4954 3 ай бұрын
Só que já teve um Volkswagen zero km turbo sabe o que é uma máquina.
@gustavovargas9017 3 ай бұрын
Canal com análise completa... Parabéns
@carlosborges1888 2 ай бұрын
Carrão top, fico imaginando vender um carro elétrico com 6 anos de uso, a bateria só tem garantia de 8 anos, não compraria um carro elétrico hoje.
@jotainstrutoroperadormaqui3276 3 ай бұрын
Gol-Cross tá melhorando..!
@paulofachi 3 ай бұрын
sugestão... compara com o peugeot 2008 q tá vindo aí tbem
@herbertgomesfaeda6270 3 ай бұрын
Excelente apresentação. Atualmente, o melhor canal automotivo do Brasil.
@rotcivthe Ай бұрын
Melhor canal de avaliação! Disparado o melhor❤
@homemdocaminho4753 3 ай бұрын
Seus vídeos são de abordagem diferenciada meu caro. Parabéns!
@23orlandojr 3 ай бұрын
Muito bom vídeo. Parabéns . Seria interessante o comparativo com o HR-V Touring. Os dois possuem características e preços parecidos. Briga boa!
@rickovt 3 ай бұрын
HR-V touring é 200k
@luis.bressan 3 ай бұрын
faltou algumas coisas... Luz de leitura atrás, freio de mão eletrônico, stop and go para o ACC... Agora a perda do farol IQ Light foi irreparável...
@paulodetarso2202 3 ай бұрын
Parabéns!!!! Melhor vídeo sobre o carro até agora!!! Rico em detalhes!!! O único que busca as informações direto na fonte!!!
@isacoliveira5960 3 ай бұрын
Aqui na região Sul o farol de neblina é essencial
@veronildogoncalves5942 3 ай бұрын
Parabéns pelo Vídeo! Como sempre o mais completo
@Fabio-iw1le 3 ай бұрын
O acabamento de plástico já vem de série, ou tem que pagar igual o farol de LED ???
@hbdsantos 3 ай бұрын
Tô fora! Preço surreal, astronômico. Melhor ir de Tiggo 7. ;)
@ricardo3758 3 ай бұрын
Compre o Chinês e seja feliz. Isso é democracia.
@vinircostinha045 3 ай бұрын
Eu tava pensando em trocar o tcross 2020 num Tiggo 7, antes que fale n sou revendedor de carros, mas fico preocupado com a revenda dps. Onde moro n tem css da Chery, o que me desanima mais ainda.
@Fabio-iw1le 3 ай бұрын
O Tiggo 7 é INFINITAMENTE superior ao PlasT-Cross
@Lucasloliveira86 3 ай бұрын
@@vinircostinha045eu não trocaria um carro 2020 agora, principalmente se ele foi meu desde zero km…
@brunobeirao1 3 ай бұрын
175 no highline? Kkkk
@JohnnySouto 3 ай бұрын
17:54 Só faltou o Pacote Tech que era o faróis IQ. Light por R$ 3.910,00, já esta caro, não tinha problema deixar como opcional, essa #VWBR, Das Auto mesmo viu!
@elbraun11 3 ай бұрын
Fala Jorge! Tô me inscrevendo aqui, por que te vi lá na live do Opinião Sincera. Obrigado pelo apoio ao RS! ❤
@LeandroC. 3 ай бұрын
Prefiro Kardian, Tiggo 7 ou Fastback Abarth do que esse pote de sorvete da volks sem identidade kk..
@auritonedias6534 3 ай бұрын
Excelente vídeo, é obrigatório ver antes da compra.
@marceloforli8547 3 ай бұрын
O carro é muito bem construído mediante a plataforma MQB, tem uma boa engenharia que reflete num carro de boa estabilidade em curvas, segurança em rigidez da carroceria, mostrando ser um carro prazeroso e com uma durabilidade. O que reflete que Volkswagen não precisou mudar totalmente um carro que já é ótimo, ou seja um pequeno face life para manter um ótimo carro, e com isso valorizando as T-Cross antes do facelify.
@marceloalexandreklein4526 2 ай бұрын
Carro maravilhoso, era lindo ficou muito mais top ainda, concordo que é caro mas todos no segmento são, então eu ainda iria de T Cross!!!!!
@lucianobezerra5027 3 ай бұрын
o tanque de combustível do carro, que já era ruim com 52l, agora ficou bem frustrante. 49 litros limita demais a autonomia do carro. Bem decepcionante. E eu que tina vontade de um dia trocar meu carro por um mais atualizado, desanimei bastante...
@brunofellipe1066 3 ай бұрын
Carro bom e bonito... Mas o preço ainda não vale pelo que entrega!
@marciliomg 3 ай бұрын
Como ficou o acc tem agora stop em GO?
@mralvarogomides 3 ай бұрын
Não acho essa informação em lugar nenhum, nem na concessionária souberam dizer.
@JoseAlves-nr9xt 3 ай бұрын
@@mralvarogomides não tem infelizmente
@RAFAEL-pl9sx 3 ай бұрын
O Jorge foca muito em multimídia e acaba esquecendo de itens importantes. Ex: Não mostrou o freio de mão, se é na alavanca ou botão. Parabéns pelo vídeo.
@viniciusmelo1992 3 ай бұрын
Alavanca.
@ivanacunha9262 3 ай бұрын
Eu gostaria de ver um comparativo com HRV e Tracker. Parabéns pela apresentação !
@tomas6299 3 ай бұрын
O valor de R$ 175.000,00 não existe,mesmo se fazendo um pedido,pois sempre vem acoplado um acessório de fábrica,que se fosse colocado todos, com a pintura ultrapassa os R$ 190.000.00. Um preço surreal pelo que o carro oferece e mais, a concorrência oferece melhores carros com preços muito abaixo do suv da Wolks. Mas existem os apaixonados que sempre dirão que vale a pena e bla bla blá....
@thestick52 3 ай бұрын
Excelente video, algo característico deste canal. Parabéns, Jorge
@andrerocha4761 3 ай бұрын
Aos Cherry lovers , sinto informar o T cross vai continuar líder 👍😂
@kbacyber 3 ай бұрын
Sempre o mais completo review. Esse canal eh show.
@leandromartinsdasilva5003 3 ай бұрын
Carro teve uma melhora significativa no acabamento. 👋👋👋👋👋
@CaioOliveira288 23 күн бұрын
Quem compra no lançamento logo terá o carro depreciado pelos descontos diretos da propria VW. Sempre estão fazendo feirões/promoções onde os descontos pra mim já chegaram a 20k. Em teoria: 175 mil - 20 mil = 155k. Após 1 ano de uso, deverá estar valendo por volta dos 140k e em 2 anos 120k estabilizando a depreciação... Acredito que será a melhor época para a compra do seminovo.
@adriano5225 3 ай бұрын
Excelente vídeo explicando muito bem canal de confiança parabéns
@marciliomg 3 ай бұрын
Tanque ficou menor passou d 52 ligos para 49 mais uma perca!
@demodrift8605 3 ай бұрын
Boua, Jorge. Humilhou a cobertura dos outros canais! Parabéns pela riqueza de detalhes no vídeo!
@garcezcifra 3 ай бұрын
Show de bola brother. Faça o comparativo dele com o Duster 1.3 turbo o top de linha
@flavioaugusto4269 3 ай бұрын
Carro ficou lindo, com muitas variaveis e muito completo
@RVieira73 3 ай бұрын
Parabéns pela avaliação, CompreCar! Tive um Polo HL 20 e gostei bastante do carro, mas o acabamento era precário! Nunca tinha tido nenhum contato com a T-Cross, mas, dia desses, andei numa de UBER, 22 com 70.000km e me impressionei com a conservação do carro. Claro que conta muito o cuidado do dono, mas o meu Polo com 43.000k (quando o vendi) fazia mais ruídos internos (e olha que sou o tipo de usuário, por exemplo, que troca óleo e filtro a cada 5.000km). Enfim, fiquei com boa impressão. Mas, eu compraria um HR-V turbo, que eu acho mais bem acabado e mais tecnológico e tem a mesma proposta da T-Cross.
@Coldibeli_1985 3 ай бұрын
Excelente vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
@alexandrelongaray3987 3 ай бұрын
Quais eram os dados de fluxo luminoso e alcance do farol LED anterior (projetor)?
@franciscojosea.moreira9158 2 ай бұрын
Os preços são irreais num país como o Brasil, absurdo. Jorge, uma vez mais, parabéns pelo ótimo trabalho.
@ricardoscricco9364 3 ай бұрын
Vou ficar com o meu 2020, 250 tsi, é mais completo !
@engitalomedeiros 3 ай бұрын
O carro é excelente, tenho um 2021, mas na época comprei por 105mil o 200tsi com o pacote tech (2.000) + banco de couro(2.000). Hoje estaria custando 147mil. Muito caro!
@wildherminio4038 3 ай бұрын
Agora é que o 2021 ou 2022 vão valer a pena, vão perder valor mais ainda, o 2022 já tem ACC. Agora pergunta ao cidadão da VW kd o projetor nos faróis dianteiros que contém no modelo anterior? E os faróis de neblina? Uma piada.
@losantos78 3 ай бұрын
Salgado hein!
@ds77775 3 ай бұрын
Bem bacana as mudanças!
@rodmgomes 2 ай бұрын
Faltaram: freio de estacionamento elétrico, melhoria do ACC com função stop & go, apoio de braço central com porta-copos no banco traseiro e mais material soft touching acabamento. Em se tratando dos materiais de acabamento, a VW ainda deixa muito a desejar. Os Farois de LED do T-Cross europeu só o IQ LED, com ajuste automático do faixo do farol. E por lá, a peça preta que no plasT-Cross brasileiro aloja apenas o sensor de estacionamento, na Europa eles tem um DRL que tb desempenhava função de luz de neblina.
@lucianavillaca8491 3 ай бұрын
O freio de estacionamento é eletrônico?
@canaldopequenoprodutor6862 3 ай бұрын
Show de carro, a dona Volks está de parabéns, o preço é um pouco salgado mas lembrem-se que estamos no Bostil. Impostos+impostos+taxação+multa. Os motores turbo da Volkswagen são os melhores do mercado, esse 250 TSI aí então nem se fala, é acima da média, forte, econômico, eficiente, duradouro
@LucianoIbarraPereira 2 ай бұрын
Seria interessante ver o comparativo do T-Cross Highline com o Renegade Série S e ainda, o hoje considerado melhor custo-benefício da categoria, o Caoa-Cherry Tiggo 5x Pro Hybrid
@flaviosanchez5279 2 ай бұрын
Vejo bastante comentário falando do preço do carro!!!!Simples é só não comprar que obrigatoriamente a marca tem que abaixar o preço!!!!Enquanto tiver doido que paga um valor desse, a marca vai abaixar o preço para que?
@luizpaulo04 3 ай бұрын
Parabéns, vídeo mais completo. Faltou a cor Azul Biscay com teto preto
@rhslopes1 2 ай бұрын
Sinceramente, tenho uma Highline 2021 com todos os opcionais, só pelo fato da minha ter o farol Full LED com projetor eu não troco por esse modelo que deixou de oferecer tal opcional. Caso troque vou pra concorrência. Achei desnecessário a VW optar por remover esse item que em minha opinião é mais eficiente mesmo não sendo um IQ Light como o do Polo.
@arnaldofronza2794 3 ай бұрын
CARRO NESSE PREÇO E SEM FAROL DE MILHA E FREIO ELETRONICO É DE MAIS...!!!!!!!!!!!!!!
@andradejurk 3 ай бұрын
Infelizmente o valor dos carros da VW não vale a pena. Outras marcas estão oferecendo mais por menos. Interessante é ver os modelos de entrada.
@fabioyosef1703 2 ай бұрын
O Renault Kardia é bem mais barato e tem tudo que esse aí tem e mais um pouco..
@equipedecoordenacaoplatos1970 3 ай бұрын
Galera reclamando do preço e tals, mas vão continuar comprando, então tudo segue na mesma (paga muito, e entrega pouco)
@gustavoalbuquerque1980 3 ай бұрын
Muitos só reclamam de acabamento, plasticos etc...mas o T-Cross é o SUV compacto mais equilibrado do mercado, bom motor, econômico, tecnológico, robusto, seguro, boa revenda. Jorge sempre uma aula!
@lucasm2827 3 ай бұрын
Pior de tudo que não fakam do motor...só fala de plástico. Como se o motor, mecânica, seguranca e dirigibilidade não existisse. Esse carro aí dá de 10 X 0 na concorrência. Pro pessoal que não sabe faz 18 km/l na estrada entre 100 a 110km/h. Muito econômico. Isso ninguém diz, mas preferem carros beberrões que não consegue 13 km/l na estrada, omagina na cidade kkkkk
@gustavoalbuquerque1980 Ай бұрын
@@lucasm2827 Verdade, adoro meu Virtus TSI e o próximo será um T-CROSS.
@flaviorocha9804 2 ай бұрын
Com esse preço, sugiro fazer um comparativo, com o Tigo 7 Pro da Caoa.
@denysonssg 3 ай бұрын
Comparativo com o fastback topo de linha
@rodmgomes 3 ай бұрын
Nooooossa… Empolguei tanto com esse nada novo plasT-Cross que me deu até sono 😴 💤. Caro demais frente à concorrência atual do mercado. O mercado automotivo vem adequando os preços à realidade do mercado. Mas a VW insiste nos autos preços. Não passa a percepção do valor que você paga, jamais.
@Revogeto 3 ай бұрын
essa cor fico linda
@Jessmce 3 ай бұрын
A questao principal em qualquer carro é o preço Brasil, surreal, nao tem pra onde correr.
@networksolucoesinteligentes 3 ай бұрын
ADAS opcional só na topo de linha , carai, dai forcou mesmo hein kkk. Quase 200 conto. Ce ta doido
@Fireballspc 3 ай бұрын
Bom .... Bonito .... MAS CARO DEMAIS ! ! !
@AltieresFrade 3 ай бұрын
O volume do tanque de combustível do t-Cross caiu de 52 litros para 49 litros…
@rodmgomes 2 ай бұрын
Não entendi uma coisa: como pode o pacote Sky view II custar o mesmo que o pacote Sky view? Por que a VW tem que cobrar mais pra quem quer o teto solar na versão Highline? Acho que está óbvio, não é? Vocês notaram que o pacote sky view 2 adiciona muito mais à versão comfortline do que o pacote sky view adiciona na Highline? Absurdo. O pacote SKY vie na Highline tem que ser obrigatoriamente mais barato. 😮
@Fabio-iw1le 3 ай бұрын
Continua tudo de PPPRRRÁÁÁSSSTTTIIICCCOOO !!!!!!!
@fabioguedes2453 3 ай бұрын
Adorei o novo design , lanternas, bancos , rodas cores, interior , sistemas de segurança mais completos ainda ( até que enfim ponto cego ) Maaas ainda sinto falta do pqp 🫤 . Enfim mesmo assim, acredito ainda ser o líder do segmento ..
@wanderportugal9500 3 ай бұрын
Jorge, as versões foram ótimas, sendo que tem uma outra versão apresentada que as lanternas traseiras e na versão de "X" e na frente tem o filete em led de um farol para outro é o sistema de iluminação é o sistema IC Lde, versão do TAUS!!!!
@joaozao21 3 ай бұрын
Essa é a versão europeia
@zetealmeida2246 Ай бұрын
Eu achei lindíssimo T.Cross
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