No video

Volkswagen Teramont 2.0 - почти во всем оптимальнее V6, ну и дела. Разгон 0 - 100

  Рет қаралды 16,951

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@andrewmokhov9271
@andrewmokhov9271 2 жыл бұрын
Если есть возможность, было бы здорово к разгону 0-100 добавлять ещё 80-120))
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
Автомобиль для многодетной семьи, где взрослый мужчина уже наигрался в гонки, чипы и говнотюнинг... А Терамонт купил не для драйва, а для семьи. У меня у самого, у родственников и знакомых по 3-5 детей в семье и у всех минивэн/полноразмерный кроссовер + легковая (БМВ, Гольф и т.д.). Терамонт не покупают юные гонщики, он для другого, он для перевозки большого количества людей и вещей... Он аналог минивэна Как у Конфуция, кажется: кто понял жизнь, тот не спешит 😆😄✋🏻
@user-vi9cy1bf5h
@user-vi9cy1bf5h 2 жыл бұрын
Расход бенза прекрасен!
@JuicyFruitOmsk
@JuicyFruitOmsk 2 жыл бұрын
Лайк, за то что эту днищенскую песню не включал при тесте музыкальной системы. А то мой кот блювать начинает от неё
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 2 жыл бұрын
Скоро онм на МАНах будут 2л. моторы ставить
@AXEL116RUS
@AXEL116RUS 2 жыл бұрын
На нейтрали крутиться до отесчки, потому что катишься, если остановишься, будет также)
@ronssybaev1471
@ronssybaev1471 2 жыл бұрын
Хороший разгон для 2хлитровой махины
@DIMON_TRENBOLON
@DIMON_TRENBOLON 2 жыл бұрын
Этой громадине бы 3.0 турбо сил на 350+DSG DQ500. Вот тогда бы он прилично поехал.
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
Что мешает чипануть? Тигу 220 л.с. норм чипуют. Можно и этого хомяка пришпорить.
@user-xr2wo8vq1v
@user-xr2wo8vq1v 2 жыл бұрын
@@ApsuVital намного лучше не поедет, даже на чипе
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
@@user-xr2wo8vq1v это почему? Разве там не ZF автомат?
@080883sergey
@080883sergey 2 жыл бұрын
@@ApsuVital Aisin
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
@@user-xr2wo8vq1v он на чипе около 7 секунд едет, плохо?)
@user-ep2zb2xj3c
@user-ep2zb2xj3c 2 жыл бұрын
Спорная машина!!! Но интересная!! Спасибо за видео!! НЕ болеть!
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 5 ай бұрын
В6 скорее 92 переваривает, а здесь не ниже 95го. Пльс на больших скоростях машина лучше едет с тяжелым двс, легкий сдувает! Ну и надежность?
@ivanivanov-jk4nq
@ivanivanov-jk4nq 2 жыл бұрын
Кхе-кхе, а в чем оптимальней то? Что чуть быстрей ускоряется? Так это по ощущениям - мизер. А вот надежность уже не в пользу турбомотора и это будет ощутимо, как ни крути.
@user-pv6uv5tl5j
@user-pv6uv5tl5j 2 жыл бұрын
40литрав🧐🤫😵, за видос 👍👍👍👍👍
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
Позвонил дилеру германика Химки узнать сколько будет стоить такое чудо в комплектации эксклюсив, сказали 5.9млн, хотя на сайте представительства указан 4.414 млн, вообще оборзели эти дилеры, барыги.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
Забить и ждать
@freemangamers
@freemangamers 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ждать пока еще дороже станет
@Ruslan-t
@Ruslan-t 2 жыл бұрын
Купишь с 2.0 потом как продашь?
@Alexketoya
@Alexketoya 2 жыл бұрын
Ниссан Патфайндер вроде уже появился у дилеров, пора его бы потестить, взять!
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 2 жыл бұрын
А где экономичней-то? Расход как у v6 на 300+ сил и момента под 400
@Eugen-E
@Eugen-E 2 жыл бұрын
После 80-90км/ч, т.е. по трассе, V6 будет бытрее разгонятся. Это 100%.
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
Не факт
@Eugen-E
@Eugen-E 2 жыл бұрын
@@user-cg1ob2hx5l Было бы очень интересно увидеть замеры на Dragy типа 70-120, 80-140 или 100-160. Тогда лаунч уже не поможет. Только мощь.
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
@@Eugen-E Про изменяемую геометрию у турбины что небудь слышали, нет?
@Eugen-E
@Eugen-E 2 жыл бұрын
@@user-cg1ob2hx5l Думаешь мой день рождения был вчера? При чем тут VTG ? ... PS: У этого мотора турбина не VTG.
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
@@Eugen-E возможно, а может и нет, там этих модификаций двушек херова туча
@Carlifeandgames
@Carlifeandgames 2 жыл бұрын
Не нужно брать эту балалайку. Нужно брать 3,6 надежный приятный мотор. но с АМЕРИКИ там где он выдает больше лошадей.. и он уделает ВО ВСЕМ 2х литровую версию.
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ftN6qc1m1dCYo6M.html вот посмотри как едет 2т на ст1 от рево, 6.5 сек до сотки
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
А что мешает купить тот же самый 3,6 в России, прошит его на туже самую Амереканскую прошивку? Налоги платить меньше, двигатель тот же самый, за разтаможку платить не надо, выгода в чем брать в Америке?
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
@@user-cg1ob2hx5l так кто же тебе прошьет это движок до американской прошивки? Дядя Вася из соседнего гаража? Офиациалы этим не занимаются, да и машина слетит с гарантии.
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
@@PHB88 машина не слитит с гарантии, ее на прошивку и проверять не будут, а даже если проверят, то все в заводе, а прошить можно почти везде, например в ЛС
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
@@user-cg1ob2hx5l не знаю что за лс, в рево не шьют атмо 3.6, прошивка льётся через обд дилер комп подключает для проверки и видит вмешательство в систему
@user-cp4xm1os9q
@user-cp4xm1os9q 2 жыл бұрын
Думаю разница в цене обусловлена надежностью атмосферного двигателя по сравнению с турбо
@drago058
@drago058 2 жыл бұрын
Этот 2 литровый крепкий мотор,дефорсированая версия от гольфа гти
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
Да, каждые 90-100 тысяч замена цепи ГРМ и всего что умрёт на этой визгливой движке...
@ValentinYANAO89
@ValentinYANAO89 2 жыл бұрын
@@a_yus Хейтер личный?)Юзал двиг,чтобы рассуждать?)
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
@@ValentinYANAO89 а подумать уже не, не какит? Чтобы понимать НАДЁЖНОСТЬ НЕПРИХОТЛИВОСТЬ атмосферника, мне обязательно нужно заправить турбовый движок где-то в горах Адыгеи местным "АИ-95, брат" и остаться там ждать эвакуатор? 😆
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
@@ValentinYANAO89 и автомобиль такого формата покупают не для крупных городов с их качественным топливом и дефицитом парковок, а для загородной жизни и не всегда в Подмосковье... 😊 Поэтому 2.0 TSI захлебнется российским бензусом а'ля 95, пёрнет и сдохнет...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 жыл бұрын
2,0 хорош на гольфе.
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
2.0 везде хорошо, где стоит
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
2,0 бывает только сок... Для таких больших семейных машин нужен большой объёмный двигатель...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 жыл бұрын
@@a_yus 2,0 самый СОК на гольфе.
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 согласен... Маленькая лёгкая машинка, движок не напрягается и живёт долго и весело. Но на автобусе под 2,5 тонны он сдохнет не успев пожить...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 жыл бұрын
@@a_yus И хрен с ними... Пусть учатся на своих ошибках. Это и есть "свой путь"....
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
Этот движок шьется на 320 сил!!!
@Yura_Zhura.
@Yura_Zhura. 2 жыл бұрын
И выкинешь эту турбопукалку через 30 тыс км
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
@@Yura_Zhura. в случае нереального жогова на этой шитой двушке, самое страшное, что с ним может произойти - это конец турбины, отвалится она (если отвалится) тысяч на 100, за это время только денег сэкономленных на бензине хватит с лихвой на ремонт + вам достанутся эмоции и удовольствие, а они вообще бесценны
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
На 310 л.с от рево kzfaq.info/get/bejne/ftN6qc1m1dCYo6M.html
@user-cg1ob2hx5l
@user-cg1ob2hx5l 2 жыл бұрын
@@PHB88 Там все зависит от бензина, состояния мотора, прошивки и т,д
@PHB88
@PHB88 2 жыл бұрын
@@user-cg1ob2hx5l я это всё прекрасно знаю от чего зависит, самое надёжное прошивать свой ваг в проверенной компании рево, лучше под 95 бензин т.к 98 или 100 в регионах вообще не найти, поэтому 310 на ст1 это оптимальное решение.
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 2 жыл бұрын
Мотор от Тигуана?
@DIMON_TRENBOLON
@DIMON_TRENBOLON 2 жыл бұрын
Тот же , что ставится в тигуан, суперб, гольф гти, пассат, октавия рс.
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 2 жыл бұрын
@@DIMON_TRENBOLON Спасибо!
@brazzers1789
@brazzers1789 2 жыл бұрын
Покажите разгон 100-200
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
Где можно 200?
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
на 1 стейдже 22сек с 2.0 мотором
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
Подозреваю, что тема 2л т. двигателей на больших и тяжелых машинах придумана маркетолагами. раньше отъездив на туареге 3.6 л. 150-200 тыс, его можно было продать за 60% стоимости, дальше на нем ездили люди еще по 150-200 и можно было продать. А кто решится покупать 2л. туарега с пробегом 200 тыс? В принципе на дсг привыкли, что сцепление расходник. может привыкнем, что и двс расходник?
@user-do9xr6ge2c
@user-do9xr6ge2c 2 жыл бұрын
С ис38 он будет повеселее
@aleksandrizotov135
@aleksandrizotov135 2 жыл бұрын
Возьми C класс, втопи!
@Love-bs3dj
@Love-bs3dj 2 жыл бұрын
Vr6 280 сил обходит Tiguan 220 сил Представьте что он сделает с теромонтом с этим же мотором вы думаете его просто так на Cayenne ставили или 60 лошадей куда-то спрятались двухлитровый мотор очень хорош на для Tiguan
@user-mo1sh7zz3i
@user-mo1sh7zz3i 2 жыл бұрын
Хоть на 100 тыс хватит
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
почему ген3 мотора не хватит не 100 тыс?
@user-pm9gc8kx1k
@user-pm9gc8kx1k 2 жыл бұрын
Видео хорошее, машина красивая, но она одноразовая турбо помойка за сумасшедшие деньги. В 80х мы ездили по 1 млн км и чинили молотком в гараже. Я куплю такую машину, если буду зарабатывать её цену за месяц, чтобы не жалко выкинутых денег.
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
так это и не для тебя машина
@user-pm9gc8kx1k
@user-pm9gc8kx1k Жыл бұрын
@@TrueManft да, для тех, кто согласен на развод
@user-xp1nc5yd9o
@user-xp1nc5yd9o 2 жыл бұрын
3,6 по надежнее будет?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
В теории
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
Скорее из-за отсутствия турбины, но не факт.
@iNeoN50
@iNeoN50 2 жыл бұрын
Лить ещё надо в турбо 98 и выше, а там цена… Ой!
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
он и жрет на 4л по городу меньше
@AMedvedev24
@AMedvedev24 Жыл бұрын
95 тоже можно
@hydraulicdays
@hydraulicdays 2 жыл бұрын
М да уж 10 секунд у меня сид 1.6 чипованный с портингом резвее будет...
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 жыл бұрын
Так сид легче на кг700.
@TrueManft
@TrueManft Жыл бұрын
чипани и этот, он около 7 поедет
@user-kq9lh6dm2r
@user-kq9lh6dm2r 7 ай бұрын
УАЗ патриот,все равно лучше.
@Ruslan-t
@Ruslan-t 2 жыл бұрын
2.0 норм когда порожней кататься
@turboporsheny2800
@turboporsheny2800 2 жыл бұрын
первий
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
Пипец... Обзор от пацана на семейный автомобиль... Драйв ему подавай 😆 От семейного автомобиля покупатели ждут НАДЁЖНОСТЬ, НЕПРИХОТЛИВОСТЬ и СПОКОЙНОЕ ВОЖДЕНИЕ... Хочешь драйва, тестируй Гольфа. Мои доводы в пользу атмосферников: надёжность и простота, 2.0турбо требовательная к качеству топлива, частоте смены масла, к качественному и регулярному ТО. Экономия 98ого бензина по сравнению небольшого расхода 92 - тоже относительная... Загрузи Терамонт с 2.0 турбо по полной, пассажирами и вещами, и он захлебнется, увеличится жор топлива и масла, а в конце он сдохнет через 30тысяч Удивляют эти малолетние обзорщики больших семейных автомобилей... Ни слова про 3 изофикса во втором ряду, ни слова про удобство использования для большой семьи... По сути Терамонт в США это альтернатива минивэнам. Поэтому о каком драйве для автобусов вещает этот визгливый юнец? Он себя такое авто 100% не купит, ему, сцука, драйв подавай 😆. Иди мопед обозревай, спиди -гонщик 😆😆😆
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
Вы не знакомы с контентом автора Vw Teramont в семье - 3 isofix в ряд kzfaq.info/get/bejne/pJd3isujvavHeo0.html
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV автор, контент сбивчивый и местами (как с двигателем 2,0) не соответствует назначению автомобиля. P.S. Спасибо большое за реальный обзор по трем изофиксам, в которые, на самом деле, невозможно установить три кресла!🙄 P.P.S Если бы вы сделали цельный обзор на Терамонт с его функционалом, то цены бы вам не было. А так куча видосиков, которые ищи по сети как дурак 🙄
Volkswagen, который тебя ШОКИРУЕТ!!!
39:51
Sumy Racing Team
Рет қаралды 194 М.
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 17 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
VW Teramont 100.000км и на свалку?
10:43
Zimwerk
Рет қаралды 121 М.
Volkswagen Teramont. Честный отзыв. Продаю
21:18
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН