САМЫЙ БЕСТОЛКОВЫЙ! Фольксваген Терамонт. Тест-драйв и обзор обновленного Volkswagen Teramont 2022

  Рет қаралды 211,643

Павел Блюденов

Павел Блюденов

2 жыл бұрын

Прокачай себя в мире инвестиций и финансов на канале Главный Инвестор: sber.me/?p=hLmgd
🎄Классный подарок на НГ - бритва Panasonic LV97: paulrsx.ru/lv97
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#volkswagen #teramont #фольксваген

Пікірлер: 623
@Paulrsx
@Paulrsx 2 жыл бұрын
А что вы бы выбрали? Технологии и материалы (Туарег) или машину попроще, но и подешевле (Терамонт)?
@ST00900
@ST00900 2 жыл бұрын
Я за туарег )
@viryaspace
@viryaspace 2 жыл бұрын
По деньгам, то есть цена/качество я за Терамонт, а без ограничения бюджета я за Туарег.
@ChannelNationalGeographicRu
@ChannelNationalGeographicRu 2 жыл бұрын
Так же, бюджета вообще только на Тигуан 😁 но выбрал бы туарег, хоть 2019 года, терамонт мне вообще непонятен. То есть для кого он? Какие кейсы выполняет?
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Цены сума сошли, за эти деньги в 2018 можно было бы взять туарег дизельный, на пневме, в отличной комлектации.
@inscope1101
@inscope1101 2 жыл бұрын
Терамонт не для города. Скорее для загородных вылазок без серьёзного бездорожья. Туарег более универсален. Согласен, что Терамонт не требует к себе особого внимания по поддержанию имиджа дорогого автомобиля. Непритязательный семейный автомобиль без претензий на премиум. Ну и бюджет играет роль, конечно.
@IlnurIslamgulov
@IlnurIslamgulov 2 жыл бұрын
Мой батя купил такой 3,6 и капец как рад, ему 59 лет и ему все эти электронные штучки не нужны, а большая и понятная машина его радует.
@gray3377
@gray3377 2 жыл бұрын
@Медет Исаев так это смотря после чего и с чем сравнивать,если он после автоваза пересел то конечно восторг будет.
@dmitryzakharov8840
@dmitryzakharov8840 2 жыл бұрын
Поздравляю! Здорово когда машина нравится.
@user-py8hi8dh8x
@user-py8hi8dh8x 2 жыл бұрын
@@gray3377 соразмерные конкуренты которые будут лучше стоят за 7+ млн.за свои деньги норм авто.
@gray3377
@gray3377 2 жыл бұрын
@@user-py8hi8dh8x Ну можно и по другому взглянуть -это просто сильно раздутый Тигуан,во многом даже упрощенный ,если только не брать во внимание классический автомат,так что красная ему цена до 4 млн не больше.
@user-py8hi8dh8x
@user-py8hi8dh8x 2 жыл бұрын
@@gray3377 согласен,красная цена тигуану 2 млн и.т.д сегодня на любой авто цены завышены.
@DeTu_TonuJIu_OcJIa
@DeTu_TonuJIu_OcJIa 2 жыл бұрын
самый прикол, что большинство тех, кто разводит "ко-ко-ко" про то, что он простой и дешевый по материалам, берут авто в кредит, работают в каком-то всратом допотопном офисе (в лучшем случае) и сидят там на обычном 3-рублёвом тряпичном стульчике, живут в какой-то старой (не современной) хрущевке и мебель имееют не последних моделей и не из самых дорогих материалов. Но, блин, в машине должна быть дорогущая кожа (т.е. 8 часов в день сидеть работать на тряпичном 3-рублёвом стульчике - не зашкварно, а проехать от работы до дома полчаса на тряпичном салоне - уже западло), куча наворотов и крутейший дизайн... а, да, ещё нужно телефон взять последней модели. Всё, что нужно знать про современное общество, понты дороже всего, а машина покупается не по уровню дохода и жизни, а по хотелкам и мечтам о красивой жизни.
@user-vu5ej4cw6v
@user-vu5ej4cw6v 2 жыл бұрын
Полностью согласен
@SonicBeelast
@SonicBeelast 2 жыл бұрын
Сомневаюсь, что у людей покупающих авто за 3-5 миллионов дома старая унылая мебель за 3 копейки. Ну а в офис (если работают на дядю), какой дурак будет покупать себе кожаное кресло?
@DeTu_TonuJIu_OcJIa
@DeTu_TonuJIu_OcJIa 2 жыл бұрын
@@SonicBeelast у покупающих в кредит понторезов именно так, старая унылая мебель. Ахахахха, купить себе кресло в офис - нет, а машину на коже-роже - да? Где логика? Или ты на офисном стуле сидишь чужой жопой? А в своей машине уже своей? Если жопа настолько важная, что её нужно возить в премиуме, то можно потратиться и на кресло. А если жаба давит потратить деньги на кресло, значит ещё и до премиума не дорос. А те, кто дорос, не ноют, что "как это так, в таком большом Терамонте и такие обычные материалы", они просто молча идут и берут то, что им подходит по уровню. Ноют про неоправданные ожидания те, кто хотел по-хитрожопому оторвать себе за недорого премиум, а тут вот не случилось, просто большая практичная машина, которая стоит своих денег.
@SonicBeelast
@SonicBeelast 2 жыл бұрын
@@DeTu_TonuJIu_OcJIa ладно, я понял тебя. У меня, просто, нет ни одного знакомого человека, который бы имел авто даже за 2 млн и жил в халупе. А в своё время я и сам в офисах разных компаний (крупных и мелких) работал. Не долго правда. Но не встречал таких сотрудников, которые бы купили себе модное кресло в офис для работы. Даже имея хорошую зп. Понятно, что всякое бывает.
@DeTu_TonuJIu_OcJIa
@DeTu_TonuJIu_OcJIa 2 жыл бұрын
@@SonicBeelast значит с адекватными людьми общаешься =) Но в мире очень много и таких, как я описал, особенно, к сожалению, в СНГ, есть у наших людей что-то такое, очень много думают о чужом мнении...
@user-yf5dv7rt8s
@user-yf5dv7rt8s 2 жыл бұрын
Охренительный аппарат. Самое то для большой семьи. Большой плюс автомат а не дсг как у шкоды. Единственный минус эта цена. Остальное супер. Сами вы бестолковые,не все хотят спорткары и активной езды. У кого по трое детей суперский вариант. Американцы далеко не дураки что выбирают такой аппарат.
@rachegreenrg
@rachegreenrg 2 жыл бұрын
Не надо нам детей,нам нужно бмв.
@Love-bs3dj
@Love-bs3dj 2 жыл бұрын
Он просто любит мальчиков Европейский
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
Минивэн в таких случаях гораздо удобнее. И внутри по трансформации и размеру салона, и по управляемости, и по комфорту, т.к меньше неподрессоренных масс и ниже клиренс. А этот бегемот для тех кто болен "хочуджип"-ом головного мозга.
@chekdanivan
@chekdanivan 2 жыл бұрын
99,99 % процентов комментаторов ни когда такой не купят
@valent1n89nur
@valent1n89nur 2 жыл бұрын
@@equim7363 И как вы себе представляете каждодневные поездки по городу на минивене?)С передним приводом, с низким клиренсом,где всегда зима и нечищенный снег?
@MiaBonucci
@MiaBonucci 2 жыл бұрын
Сегодня купил этот «самый бестолковый» авто :)))) сижу жду выдачи и смотрю ролик :)))
@oxenisox3418
@oxenisox3418 2 жыл бұрын
Поздравляю!классный авто
@MiaBonucci
@MiaBonucci 2 жыл бұрын
@@oxenisox3418 спасибо, она гигантская после кодиака и гораздо проще
@yastrebel
@yastrebel 2 жыл бұрын
С каким мотором?
@geranimJJ
@geranimJJ 2 жыл бұрын
И сколько стоит
@TheChosenOneInBox
@TheChosenOneInBox 2 жыл бұрын
Поздравляю, не пожалеете точно!
@DvuRek
@DvuRek 2 жыл бұрын
Аппарат, конечно,хорош. Но две интеграции за 6 минут ролика? Боюсь предположить, какой бы ад меня ждал без подписки. Спасибо за обзор!!!!!
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 2 жыл бұрын
Третья это сам ролик
@balcar4693
@balcar4693 2 жыл бұрын
Дак у него все ролики реклама. Он даже не критикует машины а сглаживает минусы плюсами.
@Redleks
@Redleks 2 жыл бұрын
Новый год впереди, человек зарабатывает)
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@@balcar4693 увы такова участь любого автообзорщика.
@wellwell9495
@wellwell9495 2 жыл бұрын
Автор, да ладно вам. 2.0 за глаза хватает. Атлас в США второй год подряд признан лучшим семейным авто. Вам что, на семейном авто надо детей за 5-6 секунд до сотни разгонять? Для этих показателей есть другие машины!
@chernoalpha8505
@chernoalpha8505 2 жыл бұрын
с максимальной скоростью в 90км,ч подойдет любой двигатель)
@Arezan2277
@Arezan2277 Жыл бұрын
Атлас в США за 2018,2019,2021 год - признан самым ненадежным автомобилем. Я не знаю что вы там читали ) Ну может чисто по размерам лучший, но уж точно не по другим признакам.
@wellwell9495
@wellwell9495 Жыл бұрын
@@Arezan2277 не знаете, твк и не говорите!)
@user-sf9ov5pv2u
@user-sf9ov5pv2u 2 жыл бұрын
тачка просто топ, не знаю вот кому там мало опций, но действительно в нём есть всё необходимое и даже больше. Тут скорее вопрос кому Туарег нужен. А терамонт это по сути идеальный вариант семейной тачки в России
@dkush9954
@dkush9954 2 жыл бұрын
+++
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
👍
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
Тачка была бы топ, если б управлялась как нормальный европейский ВАГ и имела соответствующие моторы (хотя 2.0 TSI, считаю, вполне достаточно). Туарег - это вообще совсем про другое, совершенно другая ниша.
@experts7576
@experts7576 2 жыл бұрын
@@azrecion а вы на ней ездили, управляли?
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
@@experts7576 нет, из обзоров исхожу, отталкиваясь от собственного опыта управления ВАГов (которые и так то не особо азартные в управлении, но хотя бы довольно понятные и точные - ну, лично для меня).
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
Это как раз самый правильный VW для постсоветского пространства. В отличие от Touareg перенасыщенного не всегда корректно работающей электроникой, Atlas проще и больше по объёму. Единственное, немного расстраивает отсутствие дизеля.
@Strannik174
@Strannik174 2 жыл бұрын
У меня в новом Туареге всё работает исправно, не понимаю про какие перенасыщения и глюки говорите. У Вас вообще есть Туарег или вы диванный эксперт?)
@wellwell9495
@wellwell9495 2 жыл бұрын
Дизельгейт даром не проходит. В штатах ваг даже не заикается о дизеле, а доля терамонта у нас что дорестайл, что рестайл - мизер, для того, чтобы с дизелем его в штатах собирать и сюда везти!
@user-cl9xi3oe1r
@user-cl9xi3oe1r 2 жыл бұрын
Random-1 такая же хрень. Катаюсь на туареге, только положительные эмоции. А те же пневма и электроника, о перенасыщенности которыми здесь говорят, как раз сейчас , зимой решают. Тем более Зима снежная. А о дизеле и полном приводе Торсен вообще молчу. Эти авто совсем разные.
@gulzatakhmetova1477
@gulzatakhmetova1477 2 жыл бұрын
Посмотрел клубный сервис. Там показан туарег дизельный новый. Глюки и проблемы. После клубного сервиса остался не хороший осадок о туареге дизельном.
@Strannik174
@Strannik174 2 жыл бұрын
@@gulzatakhmetova1477 У меня новый туарег в максималке 2021 года, всё что говорили в клубном сервисе выдумки, ничего подобного у меня не глючило) всё работает как часики.
@user-ot2lx6zi3u
@user-ot2lx6zi3u 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Павел, все круто. Поработайте пожалуйста над фокусировкой камеры и регулировкой света, иногда ничего не видно вовсе. Спасибо
@viryaspace
@viryaspace 2 жыл бұрын
этот авто, очень классный... видите, все это дело вкуса и предпочтений...
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
Безусловно! Хотя лично мне хотелось бы получить в этом кузове именно ВАГ - в смысле, нормальный европейский ВАГ в таком вот "американском" кузове. Туарег тут, как бы, совсем не альтернатива.
@Love-bs3dj
@Love-bs3dj 2 жыл бұрын
Он вообще не разбирается не в машинах не в двигателях vr6 которая на нём стоит очень хороший мотор по трассе 10 л в городе 15 расход 280 сил обгоняет X5 трёхлитрового
@NikNikls007
@NikNikls007 2 жыл бұрын
Нет идеальной машины для всех. Терамонт считаю очень отличным семейным авто. Особенно поездки к морю, на дачу,дальняк на нем вообще прелесть. Да, хотелось бы видеть на нем 3л дизель. Но он конструктивно не встанет туда. (Поправте меня если я не прав по поводу 3л дизеля). Шикарней Кодиака , да , лучше. В управляемостти хорош , а 2л можно чипануть без последствий.(только тот поймёт, о чем речь идет). Да простота в отделке но он и дешевле Туарега. Я бы предпочёл взять Терамонт нежели 300 крузак , дешевле выйдет на 50-60%. На вкус и цвет , товарищей нет. Всем всего наилучшего, любите свой автомобиль. Всех с наступающим.
@Saper590
@Saper590 2 жыл бұрын
Купил неделю назад данное авто и очень доволен… Есть всё, что действительно необходимо для ежедневной езды и даже больше… Компфорт, размеры, расход, информативность электроники, всё только радует👍Были до этого корейцы, есть с чем сравнить
@oxenisox3418
@oxenisox3418 2 жыл бұрын
Согласен с вами,классный автомобиль
@e.f.4611
@e.f.4611 2 жыл бұрын
И какой же у вас расход, что так радует?
@yastrebel
@yastrebel 2 жыл бұрын
Какой мотор?
@user-vu5ej4cw6v
@user-vu5ej4cw6v 2 жыл бұрын
Классная машина, поддержу!
@user-vu5ej4cw6v
@user-vu5ej4cw6v 2 жыл бұрын
По городу 12 л По трассе меньше 10л Это реальные показатели 2л турбо 220 л.
@user-qo7ti3mm2t
@user-qo7ti3mm2t 2 жыл бұрын
Да машина для САСШ. Но если глубоко копнуть, то получится, что вы батенька зажрались.)
@Magdag..
@Magdag.. 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор света фар, очень важно и не все блогеры это делают! 👍👍👍
@dmitryk911
@dmitryk911 2 жыл бұрын
Такой быстрый обзор, хотя все темы покрыл) машина хорошая... была бы за ррц
@vovkus
@vovkus 2 жыл бұрын
Конечно комично выглядит даже этот V6 где-то там глубоко под капотом, места там хватит на двигатель раза в 2 больше. Тормозные диски тоже, их даже не видно, очень малюсенькие, главное чтобы их хватало. В любом случае если этот автомобиль надежный, неприхотливый и "работяга", то довольно хороший выбор.
@mitya_ozerov
@mitya_ozerov 2 жыл бұрын
Павел, здравствуйте! Прекрасные обзоры, спасибо Вам!👍 Очень хочется обзор на новую Audi S3, пожалуйста🙏🙏🙏 Зарание благодарен!)
@cameradenisvasilevsky8292
@cameradenisvasilevsky8292 2 жыл бұрын
Идеальный для меня автомобиль, большой комфортный, семейный, часто выезжаю в поля на съемку сельхоз техники, где дорога только условная и он там легко проедет)
@user-bf9sq6kt5x
@user-bf9sq6kt5x 2 жыл бұрын
Спасибо, интересный подход к описанию автомобиля. Не перечислять набор недостатков, коих у каждой модели можно найти достаточно, а определить целевую аудиторию и примерить авто на неё. Это действительно умный и нестандартный для обзорщиков подход. Действительно уже несколько утомляют обзоры, где каждый авто и его производитель - какой-то враг владельцу. 🙂
@_UnDestroy_
@_UnDestroy_ 2 жыл бұрын
Да классная тачка! Реально удобная, не паришься по поводу как разместить все в багажнике, открыл, положил и поехал. Собрался куда-то ехать с семьей, усадил всех и поехали!👍🏻Чисто семейная тачка!👍🏻
@Champik333
@Champik333 2 жыл бұрын
Если я правильно представил себе аудиторию этого автомобиля, а именно: большая семья, с домашними животными, не понторезы, живущие за городом в своём доме, то я бы хотел так жить :-)
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 2 жыл бұрын
Стоил 2.5млн в статусе, когда кодиак в стайле 2.1млн. Он больше кодиака, больше всяких мазд cx9 и полисадов. Идеальное авто для семьи из 3х человек. Даже лыжи в багажник поместяться поперек спокойно( в кодиаке упираются в дверь уже. Ждем скидки по 1млн рублей, как раньше и можно брать.
@westcoast292
@westcoast292 2 жыл бұрын
Он такой же как и палисад и его прямой конкурент , 10 см разницы в салоне не делают
@zzzshama
@zzzshama 2 жыл бұрын
Cx9 не сильно то и меньше, но дешевле на 500 тысяч, лучше едет и гораздо качественнее и приятнее в салоне.
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 2 жыл бұрын
@@zzzshama сильно, там 3 ряд фикция. Мерил расстояние в багажнике у кодиака и cx9, cx9 на 10см длиньше, Но в салоне по умолчанию места меньше для ног 2 ряда, так что получаем размер кодиака. А в терамонте 3 человека Сами за собой сядук с ростом 180. Конкурент только карнивал, но там нет полного привода. *у cx9 двери картонные, прям как у мазды 6…
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 2 жыл бұрын
@@westcoast292 10см большая разница, мне бы в кодиак в багажник добавить и лыжи возил бы спокойно.
@zzzshama
@zzzshama 2 жыл бұрын
@@user-bw9gc7vi6x третий ряд меньше, но там спокойно садится девушка 170 см, не говоря про детей. Про второй ряд не соглашусь, места вагон, 190 см, сам за собой могу сесть и место остаётся ещё много. Кодиак прилично меньше, вот где третий ряд совсем никчемный, к тому же при разложенном третьем ряду в кодиаке багажника не остаётся даже на один чемодан, в cx9 же влезает и чемодан и коляска сложенная и сумки плюс ко всему. Про картонные двери это вы про метал снаружи? Или про то что двери лёгкие и хлипкие?
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за интересный видос и классный автомобиль.
@user-th7uk6rl6j
@user-th7uk6rl6j 2 жыл бұрын
Мне бритву эту подарили лет пять назад, классно бреет. Не представляю как по-другому теперь бриться. Вот бы ещё терамонт подарили)))) Недавно был в фольксваген центре, аппарат достойный!
@user-ug5xq6uo6u
@user-ug5xq6uo6u 2 жыл бұрын
Теща идёт в списке после собак и вещей))
@crossfirecrossfire341
@crossfirecrossfire341 2 жыл бұрын
Ору ))
@zakrrrrrr
@zakrrrrrr 2 жыл бұрын
Заказывал этот автомобиль! Он пришёл! Я в восторге! Для моей большой семьи- идеальный вариант!
@user-ey8hb4th9p
@user-ey8hb4th9p 2 жыл бұрын
Жаль, что нельзя выбрать Туарег по цене Терамонта )
@adil38zhan67
@adil38zhan67 2 жыл бұрын
Раньше было можно, но и тогда считалось что дорогой Туарег
@user-rw7uw3ey7l
@user-rw7uw3ey7l 2 жыл бұрын
Скоро будет терамонт по цене туарега
@vlaborn3045
@vlaborn3045 2 жыл бұрын
Уважаемый Павел, интересно было бы узнать Ваше мнение о Hyundai Staria!
@arsenramazan5871
@arsenramazan5871 2 жыл бұрын
За доступные деньги большой авто внутри и небольшой снаружи со множеством функций и возможностью тюнинга
@alexgold619
@alexgold619 2 жыл бұрын
Классный аппарат, спасибо за обзор
@Maris_Miami
@Maris_Miami 2 жыл бұрын
Урааааа!!! Нас 404к🥳 Павел, большое Спасибо вам за труд Очень приятно быть частью вашей жизни. Смотрю вас уже несколько лет. Ещё со времён Автовести. Желаю здоровья вам и вашей семье!
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 2 жыл бұрын
Спасибо Путину
@Paulrsx
@Paulrsx 2 жыл бұрын
Спасибо! 👍🏻
@espero21
@espero21 2 жыл бұрын
@@edwardvalivonis23 выздоравливай
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 2 жыл бұрын
@@espero21 молодой человек вы в трезвом состоянии?
@tatarinmean8013
@tatarinmean8013 2 жыл бұрын
Тоже Павла с Автовестей смотрю, подача супер.
@klyv4eg
@klyv4eg 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@vasyrogov6427
@vasyrogov6427 Жыл бұрын
Обзор 🎉, как всегда. Ждём реальных, современных обзоров авто.
@grishasoritts888
@grishasoritts888 Жыл бұрын
В стране тазиков и уазиков только и остаётся что "рассуждать " о хороших технологических машинах
@SiBiRIAKk
@SiBiRIAKk 7 ай бұрын
У меня Q7 с таким мотором только на 280 лс, едет он нормально, расход 15-16 по москве, на 180 поменял цепь и все что к ней относится, сейчас за 200к пробег, пока нареканий е двигателю и коробке нет
@ALIK_N
@ALIK_N 2 жыл бұрын
Павел, уж извини, но посмотрев несколько обзоров решил снять подписку, мало конкретики в обзорах, в остальном как и пишут другие все норм, но мне не хватает, размеров, замеров и т.д. Всего наилучшего, постоянного роста подписчиков и лайков, ну и с наступающим всех! P.s. это всего лишь мое мнение)
@Glebaka
@Glebaka 2 жыл бұрын
Ну у Павла всегда же такое было, тупо зачитка промо материала) сюда можно заходить чисто ради видео ряда)
@zorroblin1
@zorroblin1 2 жыл бұрын
Паша топ!! Так держать всё огонь только вперёд
@sergeymatyushin9537
@sergeymatyushin9537 2 жыл бұрын
С двигателем 3,6, при скорости по трассе 100-110 км/ч, получал расход 9,8. В среднем, гоняю по КАДу и ЗСД, со средней скоростью 130 км/ч, расход 11,8.
@Algert-uk7hw
@Algert-uk7hw 2 жыл бұрын
3.6 комплектация эксклюзив минимальный возможный расход на трассе 8.8, на баке 880 км проезжал. То что он прожорливый, да согласен, но голову не делает. Кому то лучше чем 2uz ничего не надо, а там аппетить по больше будет.
@EvgenySeregin
@EvgenySeregin 2 жыл бұрын
У меня на V8 5.7 Хеми по трассе на 120 км\ч 10-10,5л получается. Это с пятиступенчатой АКПП. На 8ми ступке еще меньше - 8-9л. Так что мотор этот ваговский жрущий, как не в себя.
@mikhailsukhachev5831
@mikhailsukhachev5831 2 жыл бұрын
Павел, А Джордж Расселл (Ф1 экс Williams), случаем, Вам не родственник? Схожи между собой
@sergeyaltukh
@sergeyaltukh 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо
@Kontrteror
@Kontrteror 2 жыл бұрын
Гоняю на таком с 19 года, более чем доволен и другого даже не хочется! А может просто денег нет)))) НО машина оооочень нравиться!!!!
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 2 жыл бұрын
По мне так - единственная идеальная семейная тачка...Простая, надёжная, просторная, смотрится отлично. Тигуан - слишком мелкий, в багажник ничего не лезет, кодиак - как некая альтернатива ещё, но на фоне терамонта, кодиак - игрушка тоже
@Arezan2277
@Arezan2277 Жыл бұрын
Так то да, но рулить по большому мегаполису вообще не удобно на ней. Она шире чем тигуан и намного длинее. С парковками - проблема и головняк.
@dkush9954
@dkush9954 2 жыл бұрын
Паш, оператору еле-еле удалось двигатель заснять, настолько он там милипи.дрический. В следующий раз с квадрокоптера снимать нужно такие вещи)) Спасибо за обзор!
@user-ry9eo2kq5o
@user-ry9eo2kq5o 2 жыл бұрын
Заглядывал под капот Терамонта - двухлитровый бензиновый мощностью 220л.с. В свободное пространство срядом ещё два таках же можно засунуть...
@user-wy3kv1ns5q
@user-wy3kv1ns5q 2 жыл бұрын
Взял в 2020 году. Год выпуска 2019, 3,5 литра. Получил в подарок пороги, плёнку на всю морду. Цена 3 010 000. Вот такие раньше были времена...мне казалось что это дороговато...не то что сейчас...)
@user-tc5ne3tk2m
@user-tc5ne3tk2m 2 жыл бұрын
Паша как всегда на уровне. Красава, привет из Кыргызстана!
@SFG888
@SFG888 2 жыл бұрын
Паша, ужастный фон, парковки почище, небыло?
@lopuxilo
@lopuxilo 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Klimov12
@Klimov12 2 жыл бұрын
По поводу оптики - не соглашусь. Некоммерческий институт безопасности IISH последнее время не только уделяет много внимания вопросу безопасности (активных и пассивных) возможности автомобиля, но и тестируют оптику. Зайдите посмотрите, и вероятно, будете удивлены. Многие немцы до сих пор ставят "галогенки" или простые рефлекторные светодиоды. Которые в базовом оснащении не имеют ассистента дальнего света, не имеют поворотной линзы, да и вообще светят из рук вон плохо, например: Ауди А3 (8V). Этот автомобиль у нас в России очень популярен в каршеринге, а в США, согласно тестам светит отвратительно. Вопросу безопасности (в т.ч. света) "американцы" уделяют даже больше внимания, чем "европейцы". Посмотрите тесты с утяжеленным боковым ударом. С утяжеленной "тележкой".
@user-td3ub2lc2u
@user-td3ub2lc2u 2 жыл бұрын
Павел, спасибо большое за обзоры. Думаю, всем ну или большинству будет интересно видео сравнительное про минивэны (машины 7местные). Сделайте пожалуйста!!! Публике будет интересно!!!
@_UnDestroy_
@_UnDestroy_ 2 жыл бұрын
Рассматривайте в альтернативу терамонта ексид vx
@Yarobor_Shur
@Yarobor_Shur 2 жыл бұрын
Паша в бритвах разбирается еще лучше чем в машинах!)) 😁
@user-kj7tx5zk8l
@user-kj7tx5zk8l 2 жыл бұрын
Павел как всегда, все по теме! Красава ,так держать! Машина красивая! По крайней мере на много интереснее крузера!
@user-hk1vd7dd4v
@user-hk1vd7dd4v 2 жыл бұрын
качество картинки просто офигенное
@Russell85
@Russell85 2 жыл бұрын
Первый раз вижу машину, которую не жалко отдать погрызть собаке!:D
@gray3377
@gray3377 2 жыл бұрын
Сравнивают с Хайлендер,так сами японцы Хай изначально позиционировали как минивэн,что кстати отлично видно в подкапотном пространстве.
@westcoast292
@westcoast292 2 жыл бұрын
И как это видно?
@gray3377
@gray3377 2 жыл бұрын
@@westcoast292 откройте и увидите ,что при практически полноценном капоте -моторный отсек как с полукапотной компоновкой,а чашки стоек практически под моторным щитом.
@user-jl8tp4xu8x
@user-jl8tp4xu8x 2 жыл бұрын
Интересно было бы сравнение с Киа Карнивал
@velikanoff
@velikanoff 2 жыл бұрын
Собаки, вещи, тёща)))))
@alfaplaster
@alfaplaster Жыл бұрын
про багажник можно было и побольше показать, какой получается объем с разложенным вторым и третьим рядом и ровный или нет пол, все равно же его открывали, почему до конца не показываете не понятно.
@pashayess
@pashayess 2 жыл бұрын
Паша ударился в рекламу, но уж лучше так, чем с козлиной бородой😂
@user-sd5uz9jd3h
@user-sd5uz9jd3h 2 жыл бұрын
Мне кажется у Павла, как у человека часто тестирующего машины премиум класса, немного завышена планка. В машине есть все необходимое, во всяком случае то чем ты будешь пользоваться на самом деле. Да плевали все на динамику, тоже мне все гонщики.Простые надежные двигатели, отличный надежный автомат, полный привод, достойная отделка, что ещё нужно людям за Уралом?а это 3/4 страны.
@PulIoFF
@PulIoFF 2 жыл бұрын
Давно 3/4 страны уехали за Урал? И давно ли за Уралом что-то кроме крузаков покупают? Покупатель терамонта как раз больше на Павла похож, а не на уральского пельменя.
@gray3377
@gray3377 2 жыл бұрын
Там скорее речь про низкую динамику с полной нагрузкой,вот на это как раз не плевать.Вот почему он и говорит про дизель/ Да и 2 литра могли бы стандартно вывести на 250 лс.
@user-wv7vp2gi7q
@user-wv7vp2gi7q 2 жыл бұрын
Обожаю твой канал
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Если честно Терамонт мне нравится больше чем Туарег
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 2 жыл бұрын
и мне) он такой огромный что аж шокирует.
@user-nh3zm3cq9t
@user-nh3zm3cq9t 2 жыл бұрын
5:00 больше эксплорера ? В своё время 2018 году хотел такую машину в прошлом кузове теперь, сравнивал с эксплорером Подвеска больше всего разочаровала и как я понял в новом кузове она не лучше. Тогда выбрал эксплорер и не пожалел
@MrJoker-kx7wy
@MrJoker-kx7wy 2 жыл бұрын
да эта крутая электробритва) Но лучше влажное классическое бритье!
@user-ly8cw3ii9r
@user-ly8cw3ii9r 2 жыл бұрын
Очень классная машина,идеальный тигуан,единственный минус тормоза чуть бы получше,но это недорого решить! Бомба
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
Ну, я так понимаю, по рулёжке это совсем не Тигуан (а это вряд ли делает его идеальным Тигуаном).
@user-vu5ej4cw6v
@user-vu5ej4cw6v 2 жыл бұрын
Терамонт не рулиться у тех, кто видит его из окна трамвая. Купите сначала, покатайтесь и я думаю вряд ли захотите пересесть в другую машину. Терамонт очень удобный в плане посадки высадки, просторный , тормозов хватает, машина хорошо управляется и практически не крениться в поворотах, полный привод работает как надо, и в поле и в снегу, это машина семейная а не бестолковая.
@user-ly8cw3ii9r
@user-ly8cw3ii9r 2 жыл бұрын
@@azrecion да нормально он рулится,он просто больше в 2.5 раза минимум,там тигуан в багажник можно положить))) рудится он точно лучше крузака любого,ленд ровера дисковери,а он реально больше этих машин!
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
@@user-vu5ej4cw6v "тормозов хватает, машина хорошо управляется и практически не крениться в поворотах, полный привод работает как надо" - в сравнении с чем? Ну хоть с чем-то же сравнивали? Не с озвученным трамваем же, я надеюсь. В практических вопросах нет вопросов, но поездить-протестировать лично нет возможности, при этом есть, от чего отталкиваться для понимания - поэтому хочется понять, с чем сравнение (у кого-то и Киа Рио хорошо рулится, к примеру).
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
@@user-ly8cw3ii9r ну, если рулится лучше Крузака и Дискавери, то это так себе аргумент. Что-то поинтереснее в рулежке для сравнения в пример можно привести (если, конечно, опыт есть)? Мне НЕ ради потрындеть - мне для понимания.
@user-rp81yp2zv7s
@user-rp81yp2zv7s Жыл бұрын
Обзорщик бестолковый, а не Терамонт... Терамонт - один из лучших вариантов для многодетной семьи. Планирую купить его на смену 3-рядному Кодиаку, в котором нам уже немного тесновато, якорь на крышу ставить не хочу, а Терамонт по салону и багажнику - вот прямо то, что надо!
@edemshirinskiy324
@edemshirinskiy324 2 жыл бұрын
Есть кия карнивал 2.2д как альтернатива. Но только передний привод. И при этом на дорогах их уже очень не мало....
@sergeymatyushin9537
@sergeymatyushin9537 2 жыл бұрын
Вообще не то. У Терамонта колени не на ушах.
@user-wp1cb5jk4g
@user-wp1cb5jk4g 2 жыл бұрын
Не проблема , перепрошить V6 до своего номинала.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 2 жыл бұрын
Мне наоборот он больше всего нравится во всей линейке Фольксвагена . Соотношение 'объем-стоймость' самые выгодные
@user-oi1fv1ws9g
@user-oi1fv1ws9g 2 ай бұрын
Зато крузак 200й и прадо у нас капец как популярны, а они в отличие от немцев не тормозят и не рулятся, но в обзорах все их нахваливают! Я 10 лет езжу на Фольксвагенах и планирую купить терамонт, я считаю это кайфовый аппарат!
@user-pb4sv4ss4b
@user-pb4sv4ss4b 5 ай бұрын
Паша как всегда на высоте, молодец!
@user-yv2ln5wt6l
@user-yv2ln5wt6l 2 жыл бұрын
Забавно про сбер инвестирование. 2 года назад были положены 300 тысяч на инвестиционный счет Сбербанка. Сейчас там 295 тысяч)))
@user-xh5sd4vb7x
@user-xh5sd4vb7x 2 жыл бұрын
Только смотрю обзоры твои. Багажник это не фишка твоя. Продолжай в таком же темпе и без рекламы.
@e.f.4611
@e.f.4611 2 жыл бұрын
А за что же он кушать будет? Или должен на чистом альтруизме работать? Ладно он может сесть на сухари, но что делать с оператором, монтажёром, звукорезом?
@user-ri1ck5hz9c
@user-ri1ck5hz9c 2 жыл бұрын
Сколько сколько денег надо?)
@Champik333
@Champik333 2 жыл бұрын
Паша, привет. В Америке нет полок в багажнике, а продвинутые фары там запрещены каким-то древним законом о безопасности. Говорят скоро их разрешат.
@user-vu5ej4cw6v
@user-vu5ej4cw6v 2 жыл бұрын
Полки есть, они просто убраны в отсек где лежит запаска, но Павлику дали команду засрать Терамонт.
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 2 жыл бұрын
были бы деньги не задумываясь бы взял только с 2л мотором ))
@yaxyoalmurodov283
@yaxyoalmurodov283 2 жыл бұрын
Только понял что вы похожи на Тото Рудольфа😁 из формулы 1 команда Мерседес
@Dimych82
@Dimych82 2 жыл бұрын
На более тяжелый мультик тоже же 2.0 бензин есть. И он же шустрее чем тот же 2.0 дизель с двумя турбинами на 200 сил.
@LaVLoca
@LaVLoca 2 жыл бұрын
чем-то на Q7 похож сзади моё мнение..у нас в Германии не видел ещё такого .
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 2 жыл бұрын
Свет 👌
@ST00900
@ST00900 2 жыл бұрын
Первый вроде ))))) Обзор 😎
@Whitesky077
@Whitesky077 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор! 👍🏻
@zurbagan5994
@zurbagan5994 2 жыл бұрын
Очень красиво сказал про ...ну типа,сел,поместилась вся семья,собака,и потом тёщя...Паша,ты по ходу,свою тёщу не любишь,если назвал её после собаки!!!!
@derbinevgeny
@derbinevgeny 2 жыл бұрын
Блин, сделай разметку на таймлайне плиз, чтобы рекламу переключать можно было
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
А ещё лучше отдельным видосом, который можно глянуть лишь перейдя по ссылке в описании (конечно же, даже без упоминания об этом в видео) - ага...
@AR-hy2of
@AR-hy2of 2 жыл бұрын
Из того, что я видел в штатах, эту шторку в багажнике сразу выбрасывают (или продают вообще без нее)
@yastrebel
@yastrebel 2 жыл бұрын
Я из Тигуана ее в гараж выложил ))
@KAA541
@KAA541 2 жыл бұрын
45 т.км уже наездил. Двигатель 2.0 л. Альтернативы из 7ми местных ему у нас нет. Не пойму какой электроники вам не хватает? Адаптивный круиз супер вещь. Двигатель и коробка надежные. Тяги хватает для комфортного передвижения. По управляемости не согласен. У меня 20 диски, рулежка типично фольцовская. едешь как на легковой на таком бегемоте. Собственно поэтому и взял. Из минусов фары, ближний свет мне не нравится, слабоват. Отделка простая, все как в ролике и описано. С туарегом сравнивать некорректно. Разные размеры и назначение авто. Конкуренты корейцы, Хайлендер и мазда сх 9 рулятся не так интересно.
@user-cx1it7zs1c
@user-cx1it7zs1c 2 жыл бұрын
А едутся интересно?
@KAA541
@KAA541 2 жыл бұрын
про конкурентов ещё: 3й ряд там только для детей по факту. Комфортно более менее только на терамонте и как ни странно на ларгусе. Ещё если у вас плохие дороги, то тестите именно на них. Подвеска может не устроить
@KAA541
@KAA541 2 жыл бұрын
@@user-cx1it7zs1c едуться=рулятся. Но лучше сами тестите, у всех разные вкусы
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 2 жыл бұрын
как нет альтернативы, а ларгус кросс 7 мест?
@KAA541
@KAA541 2 жыл бұрын
@@arthurmilstead1218 написал же про него
@user-mj7lc7es7k
@user-mj7lc7es7k 2 жыл бұрын
Отличная машина.в этом цвете вообще пушка!
@user-sb5fl1zv7k
@user-sb5fl1zv7k 2 жыл бұрын
Паша, похоже решил поменять машину.)
@Sean.21Miles
@Sean.21Miles 2 жыл бұрын
Про xl в точку , так как живу в сша .
@Love-bs3dj
@Love-bs3dj 2 жыл бұрын
У тебя вот какая машина бюджетный Tiguan teramont подорожал Вот ты и разозлился а вот Дядя Ваня ведущий канала Авто плюс водит именно teramont 3.6 280 сил и очень хорошо о нём отзывался
@user-xg7mu2wo3j
@user-xg7mu2wo3j 2 жыл бұрын
Надо повышать цену на рекламу, если приходится по несколько в видео пихать(
@AndreyUUU1
@AndreyUUU1 2 жыл бұрын
Название - бестолковый . В итоге все круто 👍 Блюденов одним словом ))
@tumantotsamiy2518
@tumantotsamiy2518 2 жыл бұрын
Мне с 3 детьми в самый раз. Особенно после CX5.
@JustAnotherRussianDude
@JustAnotherRussianDude 8 ай бұрын
Я б купил терамонт или шевроле траверс. Жаль очень редки и дороги стали. Ну р непонятная перспектива по запчастям и гарантии.
@Selmarionx
@Selmarionx 2 жыл бұрын
Про это видео. Павел, очень много рекламы. Кроме стандартной рекламы от Ютуба, теперь и Вы рекламируете в ролике: бритвы, Сбер и прочее. Также расстроило качество видео, чёрный цвет победил оператора. Пересмотрите выбор камеры. Смотрю вас несколько месяцев, нравится дикция и подача информации. Только не меняйте то, что вы делали до этого видео ролика.
@kiselev_st
@kiselev_st 2 жыл бұрын
Не согласен с Павлом, На видео Ощущение, что фары в поворотах чуть поворачивают пучек
@andreig7716
@andreig7716 2 жыл бұрын
Правильно подмечено машина больше идёт как минивен а не внедорожник. Большая комфортная машина для семьи, а у нас её пытаются перевести в ранг крутого внедорожника. Единственный минус в ней это цена сильно завышена.
@user-li4kv8iw5w
@user-li4kv8iw5w 2 жыл бұрын
чудовий огляд!
@dami33bolkyrullin16
@dami33bolkyrullin16 2 жыл бұрын
Павел а можно перевод некоторых слов например спати фай🙄
@Paulrsx
@Paulrsx 2 жыл бұрын
Это музыкальный сервис Spotify 😊
@dami33bolkyrullin16
@dami33bolkyrullin16 2 жыл бұрын
@@Paulrsx спасибо за перевод конечно но хотелось бы конечно чтобы как-то по русски это звучало так и русский язык забыть можно будет скоро. 🙂
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 22 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 82 МЛН
2024 VW Teramont Peak Edition - Blanco - Carlos Loza VW Tijuana
4:37
Volkswagen Teramont 2023 - Дешевле и круче чем TANK 500
17:01
Клубный сервис
Рет қаралды 679 М.
Терамонт Х КУПЕ! Вот он , VW Teramont моей мечты!
6:12
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 76 М.
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,8 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 8 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 67 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 21 МЛН