Volkswagen Virtus 2020 Prueba a fondo! La más completa que verás de este auto

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Күн бұрын

#Virtus #Volkswagen
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Precio $275,900 Pesos para la versión de prueba en Octubre de 2019
Ficha:
Motor
Datos Especificaciones
Combustible gasolina
Cilindrada 1598 cc
Potencia 110/5750 hp/rpm
Torque 114/4000 lb·pie
Cilindros 4 en línea
Válvulas 16
Alimentación inyección electrónica multipunto
Sistema start / stop no
Performance
Datos Especificaciones
Aceleración 0-100 km/h N/D
Velocidad máxima N/D
Rendimiento en ciudad 13.6 km/l
Rendimiento en ruta 21.9 km/l
Rendimiento mixto 16.4 km/l
Transmisión y Chasis
Datos Especificaciones
Motor - Tracción delantero - delantera
Transmisión Tiptronic de 6 velocidades
Frenos (Del. - Tras.) discos ventilados - tambor
Neumáticos 205/55/R16
Suspensión delantera Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje torsional con ruedas tiradas y resortes
Dirección asistida electro-hidráulica progresiva
Medidas y Capacidades
Datos Especificaciones
Largo 4482 mm
Ancho sin espejos 1751 mm
Ancho con espejos 1964 mm
Alto 1472 mm
Distancia entre ejes 2651 mm
Cajuela 521 dm3
Tanque de combustible 50 l
Peso 1134 kg
Capacidad de carga 416 kg
Altura de piso N/D
Equipamiento del Volkswagen Virtus 1.6L Aut (2020)
Confort
Datos Especificaciones
Aire acondicionado manual
Asientos delanteros con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual
Asientos traseros abatibles 60/40
Cierre de puertas centralizado con comando a distancia
Computadora de a bordo sí
Espejo interior antideslumbrante manual
Espejos exteriores con luces direccionales integradas, eléctricos
Faros antiniebla delanteros
Faros delanteros fijos
Quemacocos no tiene
Rines aleación
Vestiduras tela
Control de velocidad crucero sí
Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos
Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en piel
Apertura cajuela y tapa combustible interna y a distancia solo cajuela
Sensores de estacionamiento traseros
Cámara de visión trasera N/D
Seguridad
Datos Especificaciones
Airbag conductor y acompañante, laterales delanteros
ABS sí
Distribución electrónica de frenado sí
Alarma e inmovilizador de motor sí
Anclaje para asientos infantiles sí
Cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales
Otros sistema de asistencia al arranque en pendientes, sistema de autofrenado parcial (no detiene el coche por completo), sistema de bloqueo electrónico diferencial
Tercera luz de stop sí
Autobloqueo de puertas con velocidad sí
Control de estabilidad sí
Control de tracción sí
Comunicación y entretenimiento
Datos Especificaciones
Equipo de música AM - FM con lector de Mp3 y tarjetas SD, Android Auto, Apple Car Play, con comandos de audio al volante, Mirror Link
Bocinas 6
Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí
Conexión USB sí
Interfaz bluetooth sí
Pantalla en tablero táctil de 6.5" color

Пікірлер: 196

@davidjgonzalez7037 2 жыл бұрын

No manches, mereces mucho más vistas y seguidores, muy buen trabajo y es muy interesante como analizas lo del consumo de combustible, bien hecho 👏 ✅ Gracias

@King-ep2dh 2 жыл бұрын

Mi amigo, te voy a ser bien sincero QUE BIEN VIDEO HICISTE, con detalles súper técnicos pero muy bien explicando todooo, sigue así amigo muchísimo éxito!

@carlosvelazquez7758 3 жыл бұрын

De verdad uno de los mejores y mas completos análisis que eh visto. Todo se enfoca en el carro que es lo que uno quiere saber. Excelente trabajo.

@memostaufert 8 ай бұрын

¡Eh, tienes razón! HE visto otros, HE escuchado otros, HA hecho una muy buena reseña.

@Javier_Prodigy 4 жыл бұрын

Vaya, tal vez suene raro pero es el primer video que encuentro que explica tan detalladamente y abarca todo lo que siempre nos preguntamos sobre el rendimiento y aguante en cada auto, muy bueno.

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Gracias mi hermano, bienvenido al canal!!

@facuqvedoo885 Жыл бұрын

Yo tengo este vehículo y a 190km manual es una máquina, NO SE SIENTE, se te va el pie, así que no se preocupen, es un una bestia.

@vasquezy692 Жыл бұрын

Solo me preocuparía el consumo. Por la relación peso-potencia. Por lo menos en mi país todavía llega la versión del video

@sr76pablux 4 жыл бұрын

Multipoint Fuel Injection, lo que hace 20 años se vendía como MPI, hoy VW lo refritó cambiando la S por la F para que parezca algo nuevo. Como no pueden ponerle FSI (Fuel Stratifaied Injection = Inyección Directa Aspirado) o TSI (Turbo Stratifaied Injection = I.Directa Turbo) le ponen MSI y la gran mayoría de la gente piensa que es un diferencial con respecto al resto. Incluso le ponen MSI al motor 1.6 8v EA111. Vender humo propiamente dicho. El 1.6 16v EA211 también lo denominan MSI, con el agregado de 16v, pero la diferencia con el anterior EA111 es mucho más que la tapa de cilindros. Saludos.

@lazaritomedinamedina8941 2 жыл бұрын

En el minuto 6:31 es el motor que comparte el Toledo reference. es igual pero con diferente nombre, lo malo es de banda ay se tendrá que cambiar con un buen mecánico. pero es un motor confiable, el consumo es aceptable si andas corriendo pero para los que van tranquilos le queda a la perfección.

@josegribaudo8598 Жыл бұрын

Los msi 16 válvulas en Argentina salieron con problemas de fabrica. Consumen aproximadamente 11/2 litros cada 10000km

@vikolop1992 4 жыл бұрын

Conocer versa y onix en su momento... Los autos han subido de precios de manera escandalosa... pero almenos ahora creo q por fin ofrecen un poco mas de seguridad. La lucha en este segmento estara muy bueno y el beneficiado al final seremos nosotros espero esa pelea entre versa y onix. Excelentes videos amigo saludos

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Hola Viko, coincido con el tema del Onix porque se suponía que el Cavalier iba a ser el rival pero ya quedó muy rezagado en menos de dos años

@alejandrosyp 3 жыл бұрын

Upas yo de mi parte los veo en este orden a mis gustos y requerimientos 1) Honda City 2) Chevrolet Onlx 3) Nissan Versa 4) VW Virtus que han subido mucho los autos y busco algo de $300,000 ... ya mas otro segmento de nivel económico, opino.

@antoniosantomauro5521 3 ай бұрын

Me quedo toda la vida con ese motor 1.6 , soy un negado al 1.0 T de 3 cilindros

@leoomm759 4 жыл бұрын

Eres el mejor en reseñas de vehículos, felicidades un excelente trabajo!

@PedrosquiGT500 4 жыл бұрын

Amigo el Versa Advance son 5 mil pesos menos,trae cámara trasera con sensores, 6 Bolsas de Aire,Alerta de olvido en asiento trasero,Llave Inteligente,mas potencia. Con eso para mi ya asesino a este.

@lexrichar8636 4 жыл бұрын

Igual trae el Apple car play y Android auto, este no. Se ve un poco más equipado el versa. Veamos cuando llegue el Chevrolet Onix qué tal estará la competencia entre los tres y ojalá haya la oportunidad de que sea presentado en este canal, ya que es bastante objetivo

@alanesparza7452 4 жыл бұрын

@@lexrichar8636 El virtus si trae Android Auto y también Apple car play

@lexrichar8636 4 жыл бұрын

@@alanesparza7452 ah disculpa, es que recuerdo que en el vídeo anterior había dicho que no traía

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Hola Rich!! Ya lo corregí, el tema es que el software nativo es Volkswagen app connect y no fui claro al mencionarlo por eso lo bajé y lo subí ya aclarado. Pero aun así creo que el Versa tiene mas argumentos.

@lexrichar8636 4 жыл бұрын

@@JHTarmac perfecto. Gracias por la aclaración

@felipecanul8480 4 жыл бұрын

Un poco tarde pero aki andamos,buen video 👍

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Gracias hermano! 💪😎

@humiut2041 4 жыл бұрын

Checando punto por punto lo que ofrece este virtus y de acuerdo a su precio no queda tan mal parado como muchos dicen, algunas cosas no las tiene pero tiene otras, aunque parece que ya será difícil para vw posicionarlo.

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Es correcto, el Versa le lleva mucha ventaja en cuanto a lo comercial

@josephlinoguillen7341 3 жыл бұрын

@@JHTarmac En cuanto a calidad y demás, ¿Es mucha ventaja lo que le lleva el new versa al Virtus?

@Galdamita 4 жыл бұрын

Hiciste un muy buen video!

@armandomedellin7365 4 жыл бұрын

Ojalá que pudieras hacer una reseña de la Rfiter 2020, te felicito por dar las reseñas muy objetiva s

@blademithology1 4 жыл бұрын

Excelente reseña de un auto con diseño muy bonito pero mecánicamente desastroso.El Vento en ciudad de México ronda los 11 kilómetros por litro y nomás,este no va a dar más de 10 kilómetros por litro y las demás marcas de competencia están haciendo mejor las cosas. Saludos

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Gracias por ver el video Jorge!!

@fabianunzaga5802 2 жыл бұрын

EXCELENTE VIDEO!! ME GUSTA MUCHO TU CANAL Y PRUEBAS DE MANEJO!! 👏👏👏👏🇲🇽👍

@LORL007 4 жыл бұрын

Muy chingona tu reseña, felicitaciones, te recomiendo que pruebes la versión automática se siente diferente el andar, la insonorizacion, y la suspensión. Pienso que se debe a la diferencia de medida de los neumáticos.

@karonteazt3286 3 жыл бұрын

Es el peso, entre más peso un auto se siente con mas aplomo, sin embargo gasta mas gasolina.

@jorgeantonioceaortega4014 Ай бұрын

Buen comentario saludos de punta arenas chile

@hildadelaisla6864 4 жыл бұрын

Por favor un vídeo del sistema multimedia Excelente tu video

@edrumsense 3 жыл бұрын

Que reseña tan buena y profesional

@macprototipe 2 жыл бұрын

Prueba por favor Susuki Dzire 2021. Saludos desde Uruguay! Éxitos!

@alfredomonarrezrojas5904 3 жыл бұрын

Buen video, y no hiciste un escándalo por no tener 6 bolsas de aire, como lo hacen en otros espacios de KZfaq.

@djasso95 Жыл бұрын

¿Lo recomiendan como primer auto en 2023 a un costo de 250 mil pesos mexicanos?

@danielaroman1221 9 ай бұрын

esa misma duda tengo bro

@jluismacjluismfeo2118 4 жыл бұрын

Que tal Amigo buen video espero el del Versa 2020 de preferencia el Advance si se puede, para compararlo vs Virtus, gracias y saludos👍

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Viene pronto. Promesa!

@jluismacjluismfeo2118 4 жыл бұрын

@@JHTarmac para cuándo???

@JHTarmac 4 жыл бұрын

En dos semanas lo tendré

@jluismacjluismfeo2118 4 жыл бұрын

@@JHTarmac gracias, lo esperare 👍

@jluismacjluismfeo2118 4 жыл бұрын

@@JHTarmac que paso con el Versa 2020, para cuándo?

@meditacion52 4 жыл бұрын

Virtus resalta las virtudes del Versa!

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Orale GRAN frase, solo porque no se puede poner un gif, te mandaría aplausos, te la robaré-

@akirarosacorsa 4 жыл бұрын

Jajajaja bueno si

@luisecheverry3056 4 жыл бұрын

Don Jorge el virtus tiene 5 estrellas en seguridad. Cuántas estrellas tiene el versa?

@akirarosacorsa 4 жыл бұрын

Luis Echeverry buena pregunta lástima que virtus es lo único bueno que tiene

@FernandoRodriguez-zk3ry 3 жыл бұрын

Excelente video, que recomiendas hermano, virtus o honda City?

@Power-c3f Жыл бұрын

Excelente video

@joelanzaldo3001 3 жыл бұрын

Hola jh sabes cuánto cuesta el cambio de banda de distribución completo en agencia y cada cuánto se hace el Virtus te agradezco tu apoyo 👍

@memin1201 3 жыл бұрын

Tengo entendido que ya trae cadena

@danielaroman1221 9 ай бұрын

amigos estoy a unos dias de comprar mi primer auto cual me conviene mas este virtus 2020 con 106,000 kilometros o el nissan altima 2017 sense con 78,000 kiloemtros

@luisefrainrodriguezaguilar6298 4 жыл бұрын

Un mundo de diferencia entre el Nuevo Totalmente Rediseñado Nissan Versa y El Virtus ! La Verdad Para Mí No Vale La Pena Comprar Un Virtus ! Peto El Gusto Se Rompe En Géneros ! El Virtus En Seguridad Contra El Nuevo Versa Queda Muchísimo A Deber ! El Precio El Virtus Contra El Versa Está SobreValuado ( como todos los carros de la Volkswagen ), con lo que te compras el "más austero de los Virtus te compras la versión más chingona del Versa con un sinfin de aditamentos de seguridad !!!

@ivanmedina1 4 жыл бұрын

Revisión del Onix ya cuando este disponible, buenos videos, saludos.

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Promesa que seremos de los primeros!! Saludos

@arturotraego6535 4 жыл бұрын

Onix 3 cilindros motores muy fragiles mucha vibracion

@alejandrosyp 4 жыл бұрын

No había escuchado que estas en Mérida ... Wow entonces conoces la carretera cuota Merida Cancun .... solo ponerle nitrogeno a las llantas y fondo. 😁🤪😋😨. Estoy viendo el Ibiza pero tanque de 40litros,ya veo si Ibiza o Virtus que estoy en eso, pero por lo visto me esta gustando mas Virtus. Muchas gracias!!

@tanisanchez7552 4 жыл бұрын

Ya hiciste prueba de la T Cross? Podría dar mejor desempeño de motor la transmisión manual comparada con la tredline o no representa diferencia?

@Jach196722 4 жыл бұрын

para mi concepto, comparar un vehiclo aleman con uno japones es perder el tiempo, volkswaguen son diseños sobrios y clasicos y ademas dinamicos dependiento su mecanica los vehicilos orientales son diseños frescos y dianmicos que entran mas facil a los ojos.. comparar las diferentes marcas es dificil por que cada ensambladora tiene su forma de hacer vheiculos. para mi volkswaguen es una multimarca que hace buenos carros y seguros.

@JOSEANTONIOVT220975 4 жыл бұрын

Muy buenos videos muy explicitos Quiero comprar un auto para plataforma cual me recomiendas virtus o versa 2020 gracias Saludos

@karonteazt3286 3 жыл бұрын

Versa, solo recuerda que tiene menos ángulo de entrada y ventral que el virtus.

@leninmaka2588 4 жыл бұрын

Me gustaría ver el tablero de noche

@leotorrens8919 Ай бұрын

En Uruguay no bajan de 30 mil dólares

@sergioquezada5376 4 жыл бұрын

Entre Virtus y Toledo sientes que hay mucha diferencia? Cual prefieres? Abrazos!

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Que onda Sergio. Sí la hay, mucho mejor el Toledo.!

@alejandrosyp 4 жыл бұрын

Se que ya es tarde, yo estuve viendo y me quede con el Toledo, en verdad en todos los aspectos, incluso comparándolo con el Jetta fue muy superior y mas que a veces es necesario cargas voluminosas. Se ha estado tan agusto con este auto que se heredo y ahora es necesario comprar otro. Pero ahora como no hay Toledo pues vamos por el Virtus 🤪😕✔😁

@heribertomartinez9159 3 жыл бұрын

@@alejandrosyp Amigo estoy igual el Toledo es una chulada en cuanto a consumo espacio seguridad aguante etc etc etc pero ya no hay no puede ser☹️☹️solo queda Virtus.

@norbertonunez1685 4 жыл бұрын

Lo veo mas como un Vento caro que un Jetta económico

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Si le hubiesen puesto el motor del Jetta otro gallo cantaría, hasta el precio hubiese sido muy atractivo.

@akirarosacorsa 4 жыл бұрын

Así es aquí en México el.precio de entrada de el virtus puedes comprar el Polo más equipado y si eliges el virtus más equipado por un poquito puedes subirte a jetta de entrada

@felipeburrowes6593 4 жыл бұрын

Porque VW no importa de Brasil las mejores versiones? Allá hay versiones con TSI 1.0 y 1.4.

@donovanromero6489 4 жыл бұрын

Mejor esperar a que llegue el Onix porque este Virtus lo siento demasiado caro Aunque por lo visto en datos de medios argentinos del Onix Plus (el que aquí será el Onix) se ve que es un carrazo

@martinmgoz 3 жыл бұрын

Yo ya tuve el gusto de manejar el onix y la verdad el estándar es difícil de sincronizar, pero el automático funciona excelente además de ser un poco más grande el motor pero eso si te digo que entra mucho ruido a la cabina, cosa que no sucede en el virtus y también maneje el virtus y en mi humilde opinión se lo lleva x mucho

@lalopadron1330 4 жыл бұрын

El onix será el mejor en su segmento solo por el puro motor

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Esperemos que sí, aunque ya vez que hay problemas de incendio

@cesarvillegas9167 4 жыл бұрын

Chevrolet no es muy bueno en sus motores. Ya me paso con el aveo. No son longevos. Y traen muchas mangueritas chafas de plastico qe son corrientes y caras. Con el uso constante se dañan y causan broncas mayores

@tcsservice7265 3 жыл бұрын

El Onix es diseñado y fabricado por la compañía China Saic Wuling, igual que el Sail.

@silvinasallagoity9712 3 жыл бұрын

Como sr abre el baúl del virtus sin el comando de la llave hay alguna forma desde adentro?. Gracias

@bramstocker2515 4 жыл бұрын

Cuando llegue el onix a México quiero que tu hagas la reseña

@lexrichar8636 4 жыл бұрын

Completamente de acuerdo. Sería la mejor prueba de manejo, ya que otros canales no son tan objetivos como este. Por eso es uno de los mejores canales de autos

@bramstocker2515 4 жыл бұрын

@@lexrichar8636 claro hermano este buen hombre se ve que es muy objetivo además se me hace bastante interesante como narra las reseñas por eso sigo este canal bonita noche madrugada ☺🤳

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Gracias a ambos, promesa que seremos de los primeros! ✌😎

@edgarinforma7369 4 жыл бұрын

Según llega con motor turbo que no creo en fin a ver que pasa...

@bramstocker2515 4 жыл бұрын

@@edgarinforma7369 ps más vale que lo cumplan si quieren competir con el versa ya que que si trae todo el equipamiento y el motor turbo que ofrece el onix serán una excelente opción junto al versa serán opciones muy interesantes dentro de su segmento

@ignaciocalebmolina9732 2 жыл бұрын

Buen analisis, cumple lo esperado 👌🏻 mejor qie versa... y mazda 2 y otros

@MrDocmerc 4 жыл бұрын

Dices que para el tráfico recomiendas caja manual y para otra circunstancia la automática...es totalmente al revés!

@alejandrosyp 4 жыл бұрын

Se que te parecerá tontería pero yo he preferido manejar manual en trafico por gasto de gasolina vas mas en neutro .... y en carretera automático con 7 vel (Polo DSG) menos revolucionado altas velocidades y mucho ahorro a 180kmxhr

@danielguzman6219 4 жыл бұрын

Si le hubieran puesto el motor 2.0 del viejo jetta le hubiera ayudado mucho

@jorgerodriguez4264 4 жыл бұрын

Hermoso el virtus se ve que es fuerte. Bueno yo tengo un gol 2017 quisiera saber sobre la caja de cambios la cual es de 5 marchas el cual no tengo problemas pero que tan buena puede ser mas adelante hasta cuantos km me puede rendir de potencia.

@alejandrosyp 4 жыл бұрын

Yo tuve un Gol 2012 GT, con la de 5vel genial, incluso porque no daba mas de 160KmxHr. Y me daba 14kmxLitro. Ahora que tuve el Toledo 7Vel caja DSG wow sin problem a fondo 200kmxhr en 7a Vel a 3000rpm y gran ahorro de gasolina. Para la ciudad excelente el Gol, lo extraño.

@emmanuelmoralesnolasco179 4 жыл бұрын

Una manual de 6 hubiera estado... 👌🏼

@humiut2041 3 жыл бұрын

Con la llegada del Jetta starline, prácticamente le están dando otra estocada a este virtus y de la misma vw.

@MrJ11 4 жыл бұрын

Ya espero el video del mata virtus (versa 2020)😂

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Jejeje, pronto lo tendremos!

@LORL007 4 жыл бұрын

Son 70,000 pesos más de entrada más el financiamiento hablamos de 176,000 pesos netos, de.entrada el enganche 76,000 vs 38,000. Versa si es un buen carro pero está en juego la financiera de ambos. La de Chevrolet ni hablar son tan especiales que hasta te boletinan antes de comprar algún vehículo con ellos. Solamente por juicios apriori de sus másters en finanzas.

@tcsservice7265 3 жыл бұрын

La capacidad del baúl es de 521 litros.

@santiagothoma8915 3 жыл бұрын

la velocidad maxima del virtus es 187 lo probe en la ruta

@luisillo2999 3 жыл бұрын

Y porque llegue a 220 ? 😳😳

@enzothiagourielpereyra4518 3 жыл бұрын

@@luisillo2999 en un virtus? Cuál?

@alejandrosyp 4 жыл бұрын

Dijiste algo que necesitaba escuchar mil gracias, tenia duda si mejor Manual que automático, si viajo en carretera, deseaba el Manual controlar yo, pero siempre Seat y VW el motor 1.6 de 5Vel y en verdad cuando veo las rectas hasta lo que de en el Toledo si constante casi los 200kmxhr. Vi otro video y se ve que Virtus solo hasta 182kmxhr. pero tons con la triptonic para que tenga la 6a velocidad y utilizar manual o sport para aceleración. Es increíble que en mi moto pueda ir a 220kmxhr sin problem motor mas chico 300cc. Gracias.

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Es correcto Alex! Sobre la moto pues todo depende del peso. Cuando era pequeño me preguntaba porqué mejor no le ponían dos motores de moto en vez de uno de auto, jajajaja

@nicolasocampo4703 3 жыл бұрын

@@JHTarmac Conclusion a rasgos generales mejor la tiptronic de 6ta?? Lo estoy x comprar y estoy en la duda ayuda!

@nicolasocampo4703 3 жыл бұрын

Entonces para virtus a rasgos generales automatico o manual?

@alejandrosyp 3 жыл бұрын

@@nicolasocampo4703 Asi es, Tiptronic para poder consumir menos gasolina en altas velocidades. Si la manual tuviera la 6aVel seria mejor manual. Pero si no eres de los que van mas de 140 sería lo que mejor te agrade. En 5a Vel al ir a mas de 140 se eleva RPM promedio 4,000 rpm y con la automática queda promedio de 3,000 por lo tanto menso forzar motor menos gasolina. Al menos que le cambies a modo Sport. La ventaja que tienes las 3 opciones en el Tripotronic Manual/Drive/Sport

@nicolasocampo4703 3 жыл бұрын

@@alejandrosyp perfecto entonces vamos con la caja AT de 6ta, más eficiente para avenidas o autopistas, mas silenciosa y más práctica para el día a día

@eloramirez7572 4 жыл бұрын

el virtus es de cdena o de banda yo sabia que era de cadena

@juliasalcedozagaceta8004 2 жыл бұрын

Compre un virtus y aun no se como usar velocidad crucero, y caja manual.

@18MAJUS 4 жыл бұрын

Subieron de nuevo el vídeo?

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Hola Majus!! Sí, el primero tenía un dato erróneo y tenía que corregirlo

@edgarinforma7369 4 жыл бұрын

Virtus se maneja mejor que el nuevo Versa ya los maneje

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Hola Edgar! Por maniobrabilidad? Por aceleración? O en general? 😃

@edgarinforma7369 4 жыл бұрын

@@JHTarmac Maniobrabilidad

@elizalde2455 4 жыл бұрын

@@JHTarmac si es muchísimo mejor la sensación del virtus algún secreto hay escondido por eso se siente mucho mejor el virtus

@carlosj.2142 3 жыл бұрын

@@elizalde2455 es por la plataforma MQB

@hervitas1512 3 жыл бұрын

Hola a que altura sobre nivel del mar hiciste la prueba?

@JHTarmac 3 жыл бұрын

Aproximadamente 15 mts, estoy en Yucatán

@arturotraego6535 4 жыл бұрын

Te equivocaste en los litros de la cajuela

@ricardoangulo8134 4 жыл бұрын

Que mal informado en sur América el Jetta es mismo Jetta q fabrican en mx y el Vento es el vento, eso se puede conocer en cualquier canal de KZfaq

@JHTarmac 4 жыл бұрын

En Argentina es diferente, ahi al Jetta le llaman Vento

@josetamayo9854 4 жыл бұрын

.. que tipo de gasolina usa .. magna o premium?...

@andrespollo77 3 жыл бұрын

Manga

@erikcolin3701 4 жыл бұрын

Cuandoa ras un bideo del yetta 2020

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Hola Erik, tengo del 2019 que es prácticamente el mismo, has visto ese?

@oswaldolopezlimon3053 3 жыл бұрын

¿13 KMS/LITRO EN CARRETERA? YA NO ESPECIFICASTE ESE DETALLE

@Nero3094 4 жыл бұрын

Ya hiciste pruebas del aveo 2020?

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Tengo del 2018 prácticamente es el mismo... kzfaq.info/get/bejne/r7hgn9SntLidaXk.html

@moralesnery 4 жыл бұрын

@@JHTarmac segun le habian hecho cambios en la suspensión al 2020, podrías confirmarnos? Saludos y muchas felicidades por tu canal!

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Gracias José. Pues sigue siendo macpherson adelante y eje rigido atras, mismos metales, solo que le hayan puesto amortiguadores con diferente grado de firmeza pero no creo. Además considerar que el Aveo ya se descontinúa, desaparece por completo en unos meses.

@karlemboh3107 4 жыл бұрын

Cuál es su previo en MX?

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Arranca en 275,990 que es la versión que probé. ✌😎

@martinmgoz 3 жыл бұрын

Ahorita ya anda en 305,000

@RICARDO-SOTO-GARCIA75 3 жыл бұрын

VW UN POCO MAS DE CALIDAD QUE CHEROLET PRUEBA DE ELLO ES EL VENTO 2020

@apatzinganmichoacan8667 2 жыл бұрын

Es un carro que gasta mucha gasolina, esto no lo mencionas

@andresnovelo6164 4 жыл бұрын

Es Yucatan ?

@JHTarmac 4 жыл бұрын

PPF! Pibil power foreva jajajaja Así es mi hermano, Yuca.

@andresnovelo6164 4 жыл бұрын

@@JHTarmac eso es todooo! jajaja, saludos!

@JHTarmac 4 жыл бұрын

✌️😎

@alejandrosaucedo7569 4 жыл бұрын

Ve se ahorro lo más que pudo, solo uso la plataforma nueva

@edwardsfrank4790 4 жыл бұрын

👍👌✌️😎

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Saludos Edwards!

@MikeSalomon2012 4 жыл бұрын

No me agrada que parezca JETTA , es como si dijeras" miren no me alcanzo para jetta " =V le falta estilo propio .

@JHTarmac 4 жыл бұрын

De acuerdo con tu punto

@akirarosacorsa 4 жыл бұрын

Ojalá así fuera amigo pero no se parecen en nada menos por su motor

@elizalde2455 4 жыл бұрын

@@JHTarmac debes de ser imparcial como otros de tus compañeros de youtube haces mal

@luishdz3144 4 жыл бұрын

Es de banda de distribución o cadena?

@leopoldovelazquez4562 4 жыл бұрын

Vanda

@lucianofredesdonoso7358 4 жыл бұрын

Quiero ver el hyundai accent 2020,gracias

@JHTarmac 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/q6ppi5ycuNa6qZs.html

@JHTarmac 4 жыл бұрын

Aquí te paso la prueba más reciente del Accent

@viperggg 4 жыл бұрын

Todo bien solo tres detalles que lo hacen medio porqueria el motor espantoso en Brasil está el 1.0 turbo , dos los acabados están súper malos peor que l vento y tres frenos traseros tambor

@angelarielsarmoria6537 4 жыл бұрын

El consumo es terrible !!! No puede consumir tanto .

@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын

.... terrible esa llave .... terrible el aire manual .... terrible esa tapizería barata ... no vá con la categoría del coche .... ´por lo demás es un amplio sedan ....

@VICMACFRA 4 жыл бұрын

Este auto es pura 💩💩💩 por tu dinero ‼️‼️‼️

@JHTarmac 4 жыл бұрын

😧😧😧

@turboplus7526 4 жыл бұрын

Una verdadera porquería, gasta aceite de 0 km., se rompe, el motor tira poco, gastador de combustible y de aceite (reitero); pésimo auto, por eso tiene la mala venta que tiene también, deplorable el Virtus. Saludos.

@adl6907 Жыл бұрын

Sigues igual de mentiroso que hace dos años?

@miguellopezsanchez834 2 жыл бұрын

VOLKSWAGEN MEJOR CARRO alemán,no lo cambio por ningún otro puros lletas,jajaja.

@JArt1 4 жыл бұрын

Visualmente no se ve atractivo si lo comparas con versa 2020 u onix, el diseño interior es feo, monotono y cutre.. definitivamente nunca va a estar en mis favoritos..