Dampflok 99 7234 Lokschaden in Steinerne Renne | Harzkamel schleppt ab

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Thomas Plaisant

Thomas Plaisant

12 жыл бұрын

[ Bitte Beschreibung lesen ]
Am 16. Juni 2012 erlitt Dampflok 99 7234 einen Schieberschaden im Zylinder auf der in Fahrtrichtung linken Seite (das bedeutet, dass der Dampfdruck in diesem Zylinder nicht mehr auf das Triebwerk übertragen werden kann und somit eine Weiterfahrt nicht bzw. nur sehr schwer möglich ist). Bereits vor dem Halt im Bahnhof konnte man hören, dass etwas an einem Zylinder undicht sein muss. Bei der Abfahrt in Steinerne Renne brach dann vermutlich ein Dichtungsring, wodurch der Schieber sich in der Laufbuchse verklemmte, was durch ein sehr lautes Rauschen (der Dampf tritt vom Kessel direkt vom Zylindereinlass zum Zylinderauslass und unter sehr hohem Druck aus dem Schornstein heraus) begleitet war.
Da eine Weiterfahrt des Zuges (P 8933) nicht mehr möglich war, wartete man zuerst auf den nächsten Zug zum Brocken (P 8925), der einige Fahrgäste mitnahm und außerdem in Steinerne Renne aus Gleis 2 ausfuhr. Dem Zug folgte die Ersatzlok 99 7232 zusammen mit der Diesellok 199 861 "Harzkamel". Das Gespann rangierte aus dem Bahnhof heraus und an die beschädigte 99 7234 heran. Der interessante "Lokzug" fuhr dann aus dem Bahnhof heraus, die Ersatzlok 99 7232 wurde abgekuppelt und fuhr an den Brockenzug heran, während die Diesellok mit der beschädigten 99 7234 auf Gleis 2 drückte.
Nach der Abfahrt des ursprünglich zweiten Brockenzuges (der übrigens mit 60 Minuten Verspätung nur bis Drei Annen Hohne fuhr und dort endete, um die Verspätung nicht zu sehr auf andere Züge zu übertragen), kam dann noch der Traditionszug mit 99 5901 & 5902, der bereits vor dem Einfahrsignal von Steinerne Renne gestanden hatte. Nach der Kreuzung fuhr dann das Harzkamel mit der 99 7234 zur Werkstatt nach Wernigerode Westerntor, während der Traditionszug seine Reise zum Brocken fortsetzte.
Dass bei einer HSB-Dampflok ein Schieber klemmt kommt Gott sei Dank sehr selten vor - daher ist dies auch das erste Video auf KZfaq, dass die nachfolgenden "Bergungsmaßnahmen" zeigt ;-).
[ Zur Funktionsweise eines Schiebers einer Neubaulok empfehle ich diesen Wikipedia-Eintrag: de.wikipedia.org/wiki/Trofimof... ]
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TheGondorian Videos - Kontakt: TheGondorian@yahoo.de
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Gefilmt mit: JVC GZ-HM 330
Ton aufgenommen mit: Zoom H2
Samstag, 16. Juni 2012
Intro: Musik von Hartwigmedia / www.hartwigmedia.com

Пікірлер: 247
@lojzanovak4063
@lojzanovak4063 4 жыл бұрын
Moc pěkné video. Také jsem se, ještě v době DDR svezl na Harzquerbahn. Vzpomínám si, že tehdy tam v parních lokomotivách topili mazutem. Sehr schönes Video. Ich hatte auch eine Fahrt zur Harzquerbahn während der DDR. Ich erinnere mich, dass sie damals in Dampflokomotiven Heizöl waren.
@wolfgangscheibe7568
@wolfgangscheibe7568 Ай бұрын
Spitzenmäßige Aufnahme der wunderschönen Fahrzeuge der HSB, der Weg dorthin lohnt sich immer, sehr gute Arbeit
@GeDoBa
@GeDoBa 10 жыл бұрын
Klasse Aufnahmen! Eindrücke, als sei man dabeigewesen. Wenig Sonne, aber der Harzer Regenwald lässt die Lokomotiven schön glänzen (4:00) und durch den bedeckten Himmel gibt es viele Farbtöne und nicht so harte Schatten. Ganz prima die verschiedenen Lichtspiele bei den sonst nur schwarzen Maschinen, toller Ausschnitt bei 7:05, die sä. IVk in Doppelbespannung vor dem Traditionszug
@gisbertscholze5149
@gisbertscholze5149 5 жыл бұрын
Squid ze*(eigen bitte
@lennyl9481
@lennyl9481 4 жыл бұрын
Das sind keine IVKs, sondern Mallets
@slamekmario
@slamekmario 9 жыл бұрын
Sehr schönes Video, die Größe des Harzkamels zur Dampflok ist gigantisch. Die HSB war bis zur Wende, Teil der Deutschen Reichsbahn, aus dieser Zeit stammen die Lichtsignale und die Harzkamele. Die Reichsbahn hatte das Ziel die Dampfloks aufs Abstellgleis zuschieben und durch Dieselloks zersetzen.
@oliverreuter3531
@oliverreuter3531 7 жыл бұрын
slamekmario kq Auf Qqü
@Paddy8913
@Paddy8913 3 жыл бұрын
Die HSB war bis zum Verkauf, erst bei der Reichsbahn eingeglieder und nach der Wende kurz noch bei der DA AG. DIe Lichsignale stammen nicht aus der Reichsbahnzeit. DIe wurde erst mit der Sanierung der Stecke aufgestellt. P.S. Jede Bahnverwaltung hatte das Zeil die Damofloks ab zu stellen
@oldschoolcarsbikes9357
@oldschoolcarsbikes9357 6 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen und Gott sei Dank bleibt die/der HSB der dampftechnik treu. Ich finde es jdm interessant wie diese kleinen Maschinen (mit nur 680ps und soviel wie ein sehr guter Sportwagen) Tag ein und Tag aus, hoch und runter den Harz entlang dampfen.
@user-jv6hb4uc4w
@user-jv6hb4uc4w 4 жыл бұрын
oldschool cars&bikes uuuuuuuuuujk I iuju Uuhujj has
@HD1080ide
@HD1080ide 12 жыл бұрын
Wird bei 1:36 durch den Dampf der Schotter weg geschleudert?
@user-pf9rw4fs2j
@user-pf9rw4fs2j 3 жыл бұрын
j
@danutolteanu3193
@danutolteanu3193 4 жыл бұрын
De ce a skimbat locomotivele ?
@jimbo57109
@jimbo57109 10 жыл бұрын
how many metres doe this railway run?
@eduardwessels9180
@eduardwessels9180 7 жыл бұрын
jimbo57109
@china-trip
@china-trip Жыл бұрын
Wow... !!! My best friend, Loved this video. Looking forward to see more. Awesome... Full watched.
@strandkorbnorbert2789
@strandkorbnorbert2789 3 жыл бұрын
Da wird selbst ein Lokschaden zum tollen Erlebnis, das ganze Team der HSB leistet ganz großes ❤
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
The first loco had a damage on the cylinders and was not able to drive. And yes, the Harzkamel was shunted by a remote-control by the man in orange.
@cindykrombholz763
@cindykrombholz763 3 жыл бұрын
XX xx xrfgt yx dxcgtt er Jj BBC
@kaibroeking9968
@kaibroeking9968 2 күн бұрын
Wow. Mir war nie bewusst, wie riesig die HSB 199-681-6 im Vergleich zu den großen Dampfloks ist. Kurze Recherche: das ist eine umgespurte Regelspur-Diesellok Typ V100.1 der Reichsbahn.
@robertmeinecke6230
@robertmeinecke6230 3 жыл бұрын
Servus, habe in Alexisbad noch zu DR Zeiten mal einen Zug mit Luftpumpenschaden erlebt. Unser Zug hat den defekten abgeschleppt nach Gernrode. Es haben dann beide 99.72 geführt. Die Wagen von beiden Zügen dann im Schlepp 😊.
@reinischp
@reinischp 10 жыл бұрын
Sehr gutes video :) Aber die disellok wurde due von normalspurig auf schmalspurig umgebaut zumindest das radgestel?
@dali7134
@dali7134 4 жыл бұрын
reinischp Kjyfgjjkkķioppolpokkoooklkkkllkllllkjjhhhjjjkkkkklkjiikkklkjjkkklnnhcvvnjnmmmmkkkjkkkkkkkkkmllllolpplplkkkjkkkkk Mnnnnnnmnnmnñjnnlllllo9o8ooooooooppoooppp
@jenniferbeschorner572
@jenniferbeschorner572 4 жыл бұрын
Axdssaf ddyffff C
@reinhardjahn8153
@reinhardjahn8153 4 жыл бұрын
Dankeschön für die super Aufnahmen
@gustawnowicki8866
@gustawnowicki8866 3 жыл бұрын
2
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 12 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Toll das Du Zufällig zur Stelle warst um das mitzu Erleben. Vielen Dank und Daumen Hoch.
@rgbrubensgartenbahn1838
@rgbrubensgartenbahn1838 6 жыл бұрын
Wie heißt das Lied das du im Intro verwendet hast? Ja der macher steht in der Video Beschreibung. Aber ich finde dieses Lied nicht. Kannst di es mir bitte sagen? Danke!
@HSBVirtuell
@HSBVirtuell Жыл бұрын
Steht in der Videobeschreibung
@funklover24
@funklover24 6 жыл бұрын
Hinter diesem Video steckt ja ne echte Story ... ;) Der Dienst auf der Harzquerbahn ist wegen der starken Steigungen für die Loks sehr hart. Man sieht es ja: Da drehen die Treibräder schon mal durch und das bedeutet Verschleiß.
@alpeshjoshi8535
@alpeshjoshi8535 3 жыл бұрын
Es
@Paddy8913
@Paddy8913 3 жыл бұрын
Och die Steigungen sind alle noch im Rahmen, die Lok sind dafür ausgelegt und sind bei weitem nicht an der Grenze. Das Schleudern der Räder hat verschiedene Gründe und lliegt weder am Verschleiß oder erhöht diesen.
@funklover24
@funklover24 3 жыл бұрын
@@Paddy8913 Ich meinte, dass das Schleudern Verschleiß verursacht.
@HarzerKerwin
@HarzerKerwin 12 жыл бұрын
Top Kamerapositionen ! Super Dokumentation ;-) Danke für die sehr gute Erklärung der Situation als Text hier.
@WoelkerVideo
@WoelkerVideo 12 жыл бұрын
Auch meinen Glückwunsch Thomas, dass Du diese seltenen Szenen gedreht hast. Das ist ja schon ein ziemlicher Zufall, dass Du gerade dort gewesen bist. Klar Du bist sehr oft bei der HSB, aber es gibt schließlich hunderte andere Standorte, von wo man von Dir schon Filme gesehen hat. Mit dem Wetter hattest Du zwar etwas weniger Glück, aber die Aufnahmen sind im Bild und im Ton hervorragend.
@pragaramsutharsuthar4440
@pragaramsutharsuthar4440 Жыл бұрын
I'm
@CGT867
@CGT867 12 жыл бұрын
A good video as usual. What went wrong with the first loco? And were they shunting the HarzKamel by remote-control?
@UdjatPictures
@UdjatPictures 5 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen und eine spannende Geschichte, die man ja auch nicht alle Tage erlebt. Zum Glück muss man ja sagen. Trotzdem Daumen hoch und vielen Dank fürs Teilen.
@FahrWeiter1
@FahrWeiter1 9 жыл бұрын
Grandiose Bilder
@pieterklos
@pieterklos 12 жыл бұрын
Thomas, Du bist auch immer am richtigen Zeit am richtigen Ort! Gutes Video! Pieter Klos Den haag Holland
@sightscreen66
@sightscreen66 12 жыл бұрын
Wirklich interessant! Vielen Dank!
@dieseldolf
@dieseldolf 11 жыл бұрын
Was n SUPER film !! viele dank !!
@basculalibra
@basculalibra 11 жыл бұрын
Sehr Schöne Film. Und interessant. Danke
@fabiangqmgkvduran9832
@fabiangqmgkvduran9832 5 жыл бұрын
😅😅😂
@user-te7vt1wq3x
@user-te7vt1wq3x 4 жыл бұрын
Мьььь. Ь дч Б
@KreativeFotoVideo
@KreativeFotoVideo Жыл бұрын
Cool capture my friend
@raul.alfonsoelguega.gutier2004
@raul.alfonsoelguega.gutier2004 3 жыл бұрын
Maravilloso video Gracias por compartirlo ustedes tienen estas maravillas como corresponde a todos los países europeos que respetan su patrimonio acá en Chile el país está cortado por la mitad desde hace muchos años y aún no arreglan los miserables puentes pero si los trabajadores cobran sus sueldos millonarios todos los meses le da una rabia por Dios la falta de respeto para los que viajan
@ghoffmann1698
@ghoffmann1698 2 ай бұрын
... Klasse Video, die Dampflok hat einen wunderbaren Sound und schnauben ganz schön durch den Harzdschungl❤❤😂
@adamcordell
@adamcordell 5 жыл бұрын
is something wrong with the 997234-0? that’s pretty odd to just trade engines like that
@bassboxxxmud
@bassboxxxmud 12 жыл бұрын
Hi NWE32! Haben die 99.72 nicht Trofimov-Eckventile?
@chillerfrigotek9121
@chillerfrigotek9121 Жыл бұрын
Alte, schöne maschinen. Ich liebe diese Dampflokomotiven. Es ist wie atmende, lebende Maschinen.
@waldheinz
@waldheinz 11 жыл бұрын
Schön gefilmt und danke für die ausführliche Beschreibung.
@eduardwessels9180
@eduardwessels9180 7 жыл бұрын
Matthias Trede 0
@eduardwessels9180
@eduardwessels9180 7 жыл бұрын
Matthias Treydte
@billhaleyrock2471
@billhaleyrock2471 5 жыл бұрын
Der Klang einen Dampflok ist immer wieder gigantisch.
@paulengelschall4596
@paulengelschall4596 5 жыл бұрын
der Klang der Diesellok ist noch viel gigantischer!
@homeoopatix5086
@homeoopatix5086 5 жыл бұрын
@@paulengelschall4596 ne... Die schnaufen nicht so majestätisch
@paulengelschall4596
@paulengelschall4596 5 жыл бұрын
@@homeoopatix5086 ja - zum Glück, Turbosound is allemal imposanter!
@topautos
@topautos 6 жыл бұрын
Brilliant videos !
@FTN86
@FTN86 Жыл бұрын
Tolle Aufnahmen. Wow das Harzkamel ist aber auch ein Monster :)
@KMorozou
@KMorozou 4 жыл бұрын
Fantastic !!
@irelandbloke
@irelandbloke 5 жыл бұрын
Fantastic shots ! 👍🏻
@susannewitzmann-volkel3288
@susannewitzmann-volkel3288 4 жыл бұрын
Der Abfahrtsound von 99 236 hat sich geil angehört.
@SimPlay08
@SimPlay08 2 жыл бұрын
Hi Thomas, mal wieder richtig geiles Video...😁 Ich hätte da ne Frage, hat die Intromusik einen Namen? Klingt nämlich richtig cool.
@rgbrubensgartenbahn1838
@rgbrubensgartenbahn1838 7 жыл бұрын
Wie heißt das Schnitprogramm
@ChristianTreber
@ChristianTreber 8 жыл бұрын
Und, was gibt's denn da zu disliken?!
@juliaausg9872
@juliaausg9872 6 жыл бұрын
Ja, das frage ich mich auch...
@grafpanto6219
@grafpanto6219 6 жыл бұрын
ich auch
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Gretels Fans...
@sluman-slumun-slamet.7047
@sluman-slumun-slamet.7047 2 жыл бұрын
Sweet black is walking while dancing gracefully
@fatimelmiri4051
@fatimelmiri4051 6 жыл бұрын
Me gustaría ver videos de trenes de vapor que están xocando
@reneschroder5117
@reneschroder5117 5 жыл бұрын
Ist ja auch nicht schlecht.Diesel Lock muss Dampflock abschleppen.Und die Lock war die V100 aus DDR Zeiten von Karl Marx Werk in Babelsberg.Da habe ich gearbeitet.Tolles Video.Weiter so.
@xyvous2963
@xyvous2963 3 жыл бұрын
Sie wurde auch toll auf 1000mm umgespurt! 👍🏻
@wg639
@wg639 12 жыл бұрын
Auch von mir ein Herzlichen Glückwunsch für die Aufnahme immer wieder grandios. Kann man an den Waggons die Bremse mit hand betättigen? Ich habe gehört das alles auf Druckluft umgebaut ist. Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht und kein Druck da ist? MfG wg639
@Harzer-wander-guiDe
@Harzer-wander-guiDe 8 жыл бұрын
Zufall König: Bei so was vor Ort zu sein, ist ja fast schon ein Sechser im Lotto, was?
@bassboxxxmud
@bassboxxxmud 12 жыл бұрын
Wir haben nix mitbekommen, waren da gerade in Nordhausen, aber bei den gestrigen Bedingungen ist das kein Wunder...Überhaupt ein Wunder dass die 99 7245 durchgehalten hat, war ja mehr schleudern als Fahren, gerade Sophienhof hochzu (hatten da nen Halt). Danke für den tollen Film, sieht man nicht alle Tage!
@Millisekunde
@Millisekunde 4 жыл бұрын
Perfekt: klasse gefilmt (Stativ, ohne viel Geschwenke / gezoome) , irrer Sound. Ganz großes Tennis. Danke
@rgbrubensgartenbahn1838
@rgbrubensgartenbahn1838 6 жыл бұрын
Wie heißt das Lied vom Intro? PS: Tolles Video!
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Klingt teils wie von Battlefield 42.
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Klingt teils wie von Battlefield 42.
@rudiwinkelspecht4930
@rudiwinkelspecht4930 5 жыл бұрын
Warum überdrehen die Dampfloks manchmal, weiß das villeicht jemand?
@lennyl9481
@lennyl9481 4 жыл бұрын
Das passiert wenn die Räder keine Haftung haben
@lennyl9481
@lennyl9481 4 жыл бұрын
@@rudiwinkelspecht4930 Offenbar haben Sie ja doch einiges an Ahnung von der Materie. Ich weiß jetzt leider nicht was ich Ihnen getan habe, aber gut.
@spurgundmehr8183
@spurgundmehr8183 8 жыл бұрын
Ich liebe diese Baureihe des Harzkamels ganz das liegt da ran das ich mit einer Eisenbahn vor der Haustür aufgewachsen bin :)
@austrorus
@austrorus 7 жыл бұрын
aufpassen intro Musik ist sehr laut. ich höre mit Kopfhörer, da hat es mich fast aus dem Sessel gehaut! Aber gutes und interessantes Video. bei 8.30, warum - raucht - den die erste Lok so schwarz und die zweite nur weiß?. Hat der erste Heizer da was für die Fotografen in die Feuerbüchse getan, das es so schön qualmt?
@user-kc5bu4vv7h
@user-kc5bu4vv7h 7 жыл бұрын
austrorus das war ein anderes model
@austrorus
@austrorus 7 жыл бұрын
danke
@Beimann_1973
@Beimann_1973 4 жыл бұрын
austrorus Das ist mal eine coole Antwort, ich könnte mich kaputtlachen... Bei der zweiten Lok steigt "weißer Rauch" auf, das Personal hat sicher einen Geistesblitz gehabt.
@CrossfellRailwayVideos
@CrossfellRailwayVideos 4 жыл бұрын
Very nice. I've been there twice now and it gets better!
@KARTAVIDEO2TRAINS
@KARTAVIDEO2TRAINS 5 жыл бұрын
Amazing. Nice video. Old Trains. Success for you.
@anana5754
@anana5754 4 жыл бұрын
226
@user-dg2ln1mg3s
@user-dg2ln1mg3s 4 жыл бұрын
Ылзп
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
Ja, wirklich purer Zufall. Habe ich auch sonst noch nie miterlebt. Und danke!
@ezio48
@ezio48 12 жыл бұрын
Wonderful video! Thanks for sharing!
@patriciahendler
@patriciahendler 3 жыл бұрын
Ist der 99 7243 baugleich mit dem "Molli" aus Mecklenburg Vorpommern? Vielen Dank übrigens für das interessante Video!
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 3 жыл бұрын
Hallo, nein, das sind zwei komplett verschiedene Lokomotiven
@matasofutpemata
@matasofutpemata 5 жыл бұрын
were is this?
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 5 жыл бұрын
Train Station "Steinerne Renne" near the City of Wernigerode in Germany
@matasofutpemata
@matasofutpemata 5 жыл бұрын
@@VolldampfHarzFilme thanks man !
@Sauerland39
@Sauerland39 8 жыл бұрын
Technik die begeistert........
@angelmaurillo1131
@angelmaurillo1131 5 жыл бұрын
33 b
@karishmamali5206
@karishmamali5206 3 жыл бұрын
RRR
@juliaausg9872
@juliaausg9872 6 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen!
@mohdidreessiddiqui8506
@mohdidreessiddiqui8506 3 жыл бұрын
Ppp
@mohdidreessiddiqui8506
@mohdidreessiddiqui8506 3 жыл бұрын
I
@jejakkejayaanislam4429
@jejakkejayaanislam4429 4 жыл бұрын
I really loved steam engine when they chuffing along in a countryside
@hfischba180948
@hfischba180948 11 жыл бұрын
Filmaufnahmen der Extra-Klasse.Und dann noch die Museumsbahn mit Vorspann.Dem Filmer sei gedankt für diese tollen Aufnahmen
@carlalinares4853
@carlalinares4853 4 жыл бұрын
0
@wheely04
@wheely04 12 жыл бұрын
Für die wartenden Leute wars halt nicht so toll, aber dafür bekamen wir ordentlich was zu sehen. ;-)
@Locos-del-oeste
@Locos-del-oeste 5 жыл бұрын
Hermoso video !!!
@wg639
@wg639 12 жыл бұрын
Ok danke für die antwort. Seit dem mein Vater verstorben ist und ich arbeite habe ich das Thema Eisenbahn einwenig schleifen lassen. Es ist vor 3 Jahren wieder aufgeflammt, aber alles weiss ich auch nicht. MfG wg639.
@2quintly
@2quintly Жыл бұрын
Excellent video.
@miclo6916
@miclo6916 4 жыл бұрын
Salut Thomas Moi qui ne connaissais pas ce chemin de fer, je me suis régalé avec ta vidéo avec cette manoeuvre inespérée en prime. Merci
@TRANSPORTVIDEOS
@TRANSPORTVIDEOS 12 жыл бұрын
Sehr schön, Diesellokomotiven, und auch das Intro!
@bramantyodwikuncoro5717
@bramantyodwikuncoro5717 4 жыл бұрын
Waw... bagus sekali keteranya tapi , keretanya lambat sekali aku suka keretanya yang 3
@Thequerdenker
@Thequerdenker 12 жыл бұрын
dampfromantik pur, aufnahmen vom feinsten. auch wenn es durch eine panne zu stande kam. trotzdem klasse! doch auch eine frage was verheizt da die 99 5901 eigentlich? bei 7:25 denn bei der 99 5902 sieht alles normal aus.
@lennyl9481
@lennyl9481 4 жыл бұрын
Die verheizt Steinkohle. Das raucht so, weil gerade frisch aufgelegt wurde, das Feuer zu wenig Sauerstoff bekommt und wahrscheinlich war zu kaum Feueranfachung da.
@asiam712
@asiam712 4 жыл бұрын
@@lennyl9481 c na Q ASEMBLER AQAEEEE3! Nr!
@Deutschland853
@Deutschland853 12 жыл бұрын
Werden bei den HSB noch Lokführer ausgebildet?
@trainsautomation
@trainsautomation Жыл бұрын
Awesome!
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
Die Züge haben Druckluftbremsen. Aber was meinst du damit "Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht"??
@drixdresspressprr
@drixdresspressprr 12 жыл бұрын
Klasse Dein Video ,Top CAT,Sehr gute Camyführung. Danke vom Gartenbahn Opi-66
@luppolui
@luppolui 11 жыл бұрын
Herrliche Aufnahmen! Gruß aus WF - und Frohe Weihnachten
@ChristianTreber
@ChristianTreber 8 жыл бұрын
Feinstaubfilter braucht's da nicht, eher einen Regenschirm gegen den rieselnden Ruß-Gries ;-)
@juliaausg9872
@juliaausg9872 6 жыл бұрын
Stimmt, ist Grobstaub, geht nicht in die Lunge. Daher nicht so schlimm wie Feinstaub vom Diesel.
@atzefatze
@atzefatze 6 жыл бұрын
...ham die Loks auch ein Feinstaubfilter?
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Wozu?
@tramways1435
@tramways1435 12 жыл бұрын
Einfach super! Danke!
@ulibaer57
@ulibaer57 12 жыл бұрын
Klasse Video Daumen hoch :-)
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
Danke für die Erläuterung!
@Milacekmaxicek
@Milacekmaxicek 4 жыл бұрын
Thomas Plaisant zgbhbbbvbbb jb. Agbvbbvhbbb. Yehjbbbbb. Bin bbbchbbbbbbbbbvdzjjkkev. Fc. Sdghbnvbbbvbb vbg vvvvvvvvyhcyvdec xevyvezbvccvvvvvc. By. Dvcv
@neenarani2648
@neenarani2648 4 жыл бұрын
@@Milacekmaxicek iìihhgģvģgģu7u65i7766y6g6u776gģuuyuy6gtyyyg6hggğgģgfhsmr tn9o01n þ 6yydĺ 9kkiiiiuuuuyyj kniijikp xt
@trainspotter9991
@trainspotter9991 5 жыл бұрын
Geiles Video !!!!!! Ich mache selber Videos aus Liebe zu Zügen. Echt gut das Video. Like und ABO dagelassen!!!!
@martinlaubner
@martinlaubner 12 жыл бұрын
Interessante Situation hast du da festgehalten... Nur die Leute stehen etwas blöd rum teilweise.
@hatikugalau2687
@hatikugalau2687 4 жыл бұрын
Kereta api uap luar negeri mengesankan dan menarik para Masinis kerja sama bersemangat ngebut 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚦📣siip👍
@kanchankanu1987
@kanchankanu1987 3 жыл бұрын
pO8DORqowoppiI3_⁸& g
@derehstprinz
@derehstprinz 10 жыл бұрын
Alte Loks aber Strecke mit Lichtsignalen ausgebaut?=)
@juliaausg9872
@juliaausg9872 6 жыл бұрын
Gab mal einen Unfall vor ein paar Jahren, daher die Signale.
@Beimann_1973
@Beimann_1973 4 жыл бұрын
@@juliaausg9872 Der Aufbau des ESTW (elektronisches Stellwerk) erfolgte unabhängig von einem einzelnen Unfall. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem zuvor praktizierten Zugleitbetrieb. Marcello: Aber Du hast auch Recht, es ist ein gewisser Gegensatz dabei zu erkennen. Aber nicht schlimm, oder...?
@brandonmunoz9352
@brandonmunoz9352 5 жыл бұрын
so schöne Lokomotiven
@ylr1152
@ylr1152 11 жыл бұрын
an anfang ganz verlassene brücke und da fährt ein zug
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
Ich glaube du hast das System der Druckluftbremse nicht verstanden. Die Bremse ist gelöst, wenn Druck (5bar) auf der Leitung ist. Umso geringer der Druck, desto mehr legen die Bremsen an. Ohne Luftdruck (bzw. Normaldruck) sind die Bremsen komplett angelegt (deshalb hält ein Zug auch sofort, wenn eine Bremsleitung reißt). Was du beschreibst ist die Saugluftbremse: Dort sind die Bremsen ohne Luftdruck gelöst, zum Bremsen muss Druck aufgebaut werden. Außerdem haben die Wagen auch noch Handbremsen.
@VolldampfHarzFilme
@VolldampfHarzFilme 12 жыл бұрын
Danke! Die 45 ist so gut, die packt das schon ;-). Aber Sophienhof kann schon mal schwierig sein, besonders wenns nass ist und der Nordhäuser Zug mit 8 Wagen fährt.
@MultiTobiTV
@MultiTobiTV 12 жыл бұрын
Die dampflok 99 236 wo ist die stationiert
@lennyl9481
@lennyl9481 4 жыл бұрын
Die 236 ist derzeit in Wernigerode beheimatet.
@lukaszbaranowski1843
@lukaszbaranowski1843 6 жыл бұрын
Br 99.72 ist meine lieblingst Schmalspurlok😍
@conceyullena
@conceyullena 4 жыл бұрын
Nice video! 🚂👍
@pondja2883
@pondja2883 4 жыл бұрын
ตบฃ
@vetes2529
@vetes2529 5 жыл бұрын
Really nice video ;)
@Raphi09
@Raphi09 4 жыл бұрын
Wow 😮 was für tolle Aufnahmen. Schaue gerne mal bei uns vorbei. 👍🏻
@SilkesBackstube
@SilkesBackstube 4 жыл бұрын
Achtung: Weihnachten in der guten Backstube!
@sophornnmun3479
@sophornnmun3479 Жыл бұрын
Nice video
@modellbahnagenda
@modellbahnagenda 4 жыл бұрын
Sehr schöne.
@user-jp9dr1yn5h
@user-jp9dr1yn5h 4 жыл бұрын
Й й учить немецкий язык н ошпг курзи
@Kackimacher123
@Kackimacher123 4 жыл бұрын
7:34 was war das für ein Knall?
@Beimann_1973
@Beimann_1973 4 жыл бұрын
War kein "Knall", war das kurzzeitige Abblasen des Sicherheitsventils der zweiten Maschine erkennbar an der Dampffahne in Kesselmitte.
@Kackimacher123
@Kackimacher123 4 жыл бұрын
@@Beimann_1973 ah interessant danke :)
@danutolteanu2838
@danutolteanu2838 5 жыл бұрын
Imi plac locomotivele cu abur.
@Sauerland39
@Sauerland39 11 жыл бұрын
Sehr schönes Video...... bekommt 11 von 10 möglichen Punkten......
Harzkamel 199 874 mit Schotterzug in Eisfelder Talmühle
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Thomas Plaisant
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