Vols low cost : Air France contre-attaque !

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Күн бұрын

C'est une question de survie pour Air France, se positionner sur le marché du low cost. L'entreprise a besoin d'être compétitive sur les destinations proches. C'est pourquoi elle a créé sa compagnie Transavia.
Réalisateur : Emmanuel Creutzer

Пікірлер: 199

@FoxTrot97 2 жыл бұрын

Juste pour info, dans le reportage, il n'y avait que 15 avions. Transavia en a aujourd'hui plus de 50, et la livrée n'est plus celle ci

@yekite4906 2 жыл бұрын

C'est un reportage de 2014

@romainp8916 2 жыл бұрын

Oui il y en a 89 aujourd’hui

@riadatmani8000 5 ай бұрын

Bien plus que 15 avion

@icecreamtrain53 4 ай бұрын

Il ont des a320neo maintenant

@macardjosua4622 2 жыл бұрын

Courage dans vos travail.

@bobaraison779 2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour le documentaire.

@assanegaye329 2 жыл бұрын

@FireSSD-PS5 tu peux faire mieux ?

@jeanetcheverry5365 Жыл бұрын

Pour info, l'aéroport de Pau a désormais 12 liaisons hebdomadaires avec Paris par Transavia.

@yann5259 Жыл бұрын

Vive pau

@alphonselacrampell4299 Жыл бұрын

@blakelockridge6145 28 күн бұрын

Si RYR n’a pas sû rentabiliser je me demande si Transavia sait le faire. Par ce que rentabiliser 189 sièges n’est pas évident pour 7ne région colle Pau aussi belle soit elle.

@Nathan-zi3bl 2 жыл бұрын

Je dis juste a la fin le lowcost on paye plus que du normal avec tout les extra comme la nourriture, poids, taille de baggage etc.

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

Non même si ça rapporte pas mal aux compagnies, c’est un bonus d’à peu près 100 € et c’est pas non plus tout le monde qui s’achète des repas ou qui doit payer le bagage

@julienrobert3138 6 ай бұрын

Amusez-vous à comparer l'accidentologie d'AF et de Ryanair. Vous allez être surpris mais pas comme vous croyez.

@ramydjerba4657 2 жыл бұрын

Sayer je veux partir en vacances en regardant la video🏃‍♂️

@flyingtube9985 2 жыл бұрын

Who's Sayer ?

@supermoneva 2 жыл бұрын

@@flyingtube9985 and bibliotheque

@beeverywhere9003 2 жыл бұрын

@@flyingtube9985 ca y est in tunisian sayer

@AJ-bu5ow Жыл бұрын

Transavia c'est le meilleur low cost avec la valise cabine inclus dans le prix

@paulcnt4676 22 күн бұрын

FINI MAINTENANT

@fouadimadimze8328 2 жыл бұрын

Dès que je trouve mes papiers ...

@paulwarren796 5 ай бұрын

IT'S ALMOST LIKE AN IDEAL SITUATION .

@danielhawk8199 2 жыл бұрын

Il va rien faire du tout l'aéroport de pau la 🥵🤣🤣😁🙈

@raymondjanin4928 2 жыл бұрын

Avec du carburant totalement détaxe pendant que nous ça n arrête pas d augmenter !

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Faux. Les compagnies aériennes payent l'éco taxe... renseignez vous avant de dire n'importe quoi... Par ailleurs, si les taxes augmentent c'est vous qui payeraient la taxe car les billet augmenteront du coup...

@semahsouid8002 Жыл бұрын

"le principe de payer de plus n'est pas toujours du goût de tous

@aurelietr6349 2 ай бұрын

Jaime beaucoup Air France, mais je trouve que cnest dommage que la plupart de lzur vols décolle uniquement de Paris, pour ma part, j'habite le département du Nord, aéroport le plus proche Lille-Lesquin, et je me rend souvent dans le Lot-et-Garonne, aéroports les plus proches, Bordeaux-Merignac ou Toulouse-Blagnac. Bien évidemment quand je peux, pour ine si courte distance, je previligie le TGV, d'autant qu'un direct Lille-Bordeaux existe. Mais parfois m, je sois m'y rendre rapidement, le TGV étant trop long, je me tourne vers l'avion. Bien que je préfère prendre des compagnies traditionnelle tel Air France, les seuls compagnies à proposer des trajets entre Lille Et Bordeaux/Toulouse en avion sont des compagnies lowcost. Et je pense que beaucoup de transfert entre ville de province, si on prend Air France, doivent changer à Paris. Je pense qu'à l'instar de la SNCF pour les trains, cela pourrait etre judicieux d'investir les aéroports de province et les trajets entre elles sans passer obligatoirement par Paris, cela refleterai laur côté "compagnie aérienne nationale de la France" 😊

@ernestmachpro3341 2 жыл бұрын

Quand tu payes tes salariés 3x le prix des low costs, qu'est ce que tu veux faire ? Tes seuls arguments c'est la sécurité, la régularité et l'empathie que tu as envers tes clients.

@digitalracing2010 2 жыл бұрын

J'aurais aimé que ce soit vrai ce que vous racontez.

@trambus1144 Жыл бұрын

@@digitalracing2010 *c'est* vrai

@elfamosoZ Жыл бұрын

Réel

@francisfraisse6195 9 ай бұрын

Et reconnaissance bags à suivre.😂

@paulwarren796 Ай бұрын

CECELIA SERRAIS UNE BIEN AMI POUR MICHELLE . (FELLOW MOMMIES FOR LIFE-FOREVER)

@PaladinMagellan 2 жыл бұрын

Est french bee ?

@gerardjacotot4118 6 күн бұрын

ILS NE DOIVENT PAYER LE CARBURANT À CE PRIX,?!!

@cyrilleger6372 2 жыл бұрын

De quand date ce reportage? MERCI

@FoxTrot97 2 жыл бұрын

Un bon moment, Transavia a maintenant plus de 50 avions...

@cyrilleger6372 2 жыл бұрын

@@FoxTrot97 merci

@jujulapagaille38100 2 жыл бұрын

1515 bataille de marignan contre Napoléon à la frontière entre l'Italie et la Grèce voilà !! voilà !!

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

2014

@JohnDoe-kt3ey 6 ай бұрын

1492

@sacharcpn9775 2 жыл бұрын

La musique a 14:00 ?

@anatole4105 2 жыл бұрын

C’est du mensonge. Pas besoin forcément de s’y prendre 6 mois à l’avance pour payer un prix d’appel à 50 euros l’aller. D’ailleurs Ryanair est bien moins cher que ce qu’il dise, j’ai déjà pris plusieurs fois (en saison, vacances scolaires...) des billes à 30 euros aller retour pour France vers Bucarest, Barcelone, Bari...

@andredupont272 2 жыл бұрын

Sur Ryanair tous les bagages sont payants . Même la petite valise cabine est payant. Ryanair touche des subventions des régions. Sur Ryanair le personnel est payé par fois moins que le SMIC avec des contrats locost Espagnol, portugais etc

@benoniorac3582 2 жыл бұрын

@@andredupont272 OK tu paye 20 balles en plus et si le billet est à 30€ ça fait 50€ le billet est c'est quand même bas

@tranberdguenle2350 2 жыл бұрын

@@benoniorac3582 bien sur , et avant d'embarquer , tu te mets une paires de bieres, quelques gros verres de pinard et de la goutte , comme ça , tu ne consomme pas dans l avion !

@benoniorac3582 2 жыл бұрын

@@tranberdguenle2350 j'ai jamais consommer dans l'avion et ça me tente pas de le faire

@tranberdguenle2350 2 жыл бұрын

@@benoniorac3582 justement consomme avant , prends toi une taule avant d'embarquer

@smailberrani2914 2 жыл бұрын

Juste pour l'Algérie qu'elle demande un tarif qui dépasse l'imagination pour les pauvres algérien écrasés par leurs compagnie Zir Algérie et ensuite air France fait le reste.

@tranberdguenle2350 2 жыл бұрын

ils n ont qu a prendre Aérobic c'est moins cher

@carlosandradepq 2 жыл бұрын

Maintenant il y a Volotea avec des tarifs à partir d' une trentaine d'euros entre Alger et Marseille/Bordeaux

@fatiha882 2 жыл бұрын

@@carlosandradepq plus de détails SVP je intéressé par cette information

@fatiha882 2 жыл бұрын

Bien lire je suis intéressée

@paulwarren796 4 ай бұрын

WHAT A DELIGHTFUL IDEA .

@francisfraisse6195 9 ай бұрын

Low cost mais à la fin ça coute

@fffffff6651 Жыл бұрын

Je préfère complètement que sa soit le membre de l'équipage qui font le plein . Il seront beaucoup plus minutieux qu'une personne qui n'est pas dans l'avion '

@parairealain3439 Жыл бұрын

? De quoi

@jambon2730 9 ай бұрын

Alors non ils seront surtout en Burnout et beaucoup moins consciencieux

@nicolejeanne 2 жыл бұрын

Travailler 11h de suite , c' est à dire plus de 10h sur la période de 24h est non conforme au droit du travail en France . Il y a aussi un plafond hebdomadaire , et la spécificité du travail les jours fériés .

@franceaviation6269 Жыл бұрын

déjà ce n'est pas 11h de suite, et ensuite ça dépend également de l'accord d'entreprise qui a été pris au moment de la signature du contrat. Ce n'est pas qu'une histoire de loi mais c'est aussi une affaire interne à la société en question

@apexcestmieux_704 2 жыл бұрын

737 économe en carburant 😂😂 c’est un fou lui

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

? Bah non

@12345fowler 2 жыл бұрын

Va falloir améliorer la productivité des personnels et notamment des pilotes. Qu'en dit le SNPL ?

@bayard42350 2 жыл бұрын

Benjamin Smith a dit publiquement lors d’une audience au sénat, que les conditions de rémunération et de travail des pilotes d’Air France étaient très concurrentiel et bien plus basses que les compagnies d’Amérique du Nord qu’il connaît bien.

@matnikrenyonchildren1228 2 ай бұрын

La jeune copilote 28 balais qui donne son max 😂 elle sait pas encore que c'est sur la durée😂

@mgerard3261 Жыл бұрын

il fut un temps ou j'ai paye 400 euros pour un Lyon Madrid aller retour et l' on m’expliquait que l'aller simple était plus cher qu'un aller retour ! il valait mieux prendre un aller retour et ne pas se servir du retour ( par contre ils souhaitaient être prévenus si l' on ne montait pas dans l'avion pour le retour !! ) - merci le low cost !!

@philippegrig7321 2 жыл бұрын

Eh oui, le reportage est daté mais c'est de pire en pire. Les compagnies comme Ryanair qui sont des truands (c'est le contribuable qui paie les billets) ont organisé ce foutoir au détriment du monde du travail. Cela permet aux gens qui ont moins de moyens financiers de voyager, c'est vrai, et de polluer encore davantage, bonne pioche ma foi. Vive la CEE qui organise consciencieusement la concurrence déloyale !

@Sarah-tq1zl 2 ай бұрын

Normalement le prix du kérosène devrait alerter les compagnies aérienne au lieu d’augmenter les tarifs billets il faut les diminuer s’ils ne veulent pas tourner à vide. C’est l’intérêt de quelle entreprise de tourner à vide? Baissez au max les prix. Merci😏😎Le temps c’est de l’argent surtout dans le low cost, Air France à enfin comprit l’importance de se diversifier pour avoir la majorité de tout statut clientèle. Vous n’êtes pas les seules sur le marché les gars, base du commerce après la vente. En plus, vous partez avec un sacré handicap😄avec l’effectif pilotes🤣🤌🏽😎

@lucie3060 10 ай бұрын

Air France plane encore sur leur enceinté le concorde c 'est fini on est au 3 millénaire

@pequeuxdarleux1480 2 жыл бұрын

Et kik'cék'cé qui traine dans les allées et sont en retard...les "direction Marakech". Mince, chu étonné, j'aurais pas pensé dis donc ?

@foxsoxs7913 2 жыл бұрын

T'es ridicule

@rachidomari90 2 жыл бұрын

Alalala toujours les vieux frustrés

@apexcestmieux_704 2 жыл бұрын

ils profitent de l’air français avant de retourner au bled

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

Mais quel raciste, ça arrive sur tout les vols, vous cherchez des arguments ridicule même quand ils sont faux pour défendre une idéologie ridicule

@y4mnaa 10 ай бұрын

gênant

@JLS.Ministries 2 жыл бұрын

SEUL JESUS-CHRIST SAUVE

@sacharcpn9775 2 жыл бұрын

Ton extrémiste juif la?

@lightningreactionz4129 Жыл бұрын

4€ LE PAIN AU CHOCOLAT AVEC CAFÉ ?!

@valentinflahaut7800 9 ай бұрын

Et encore aujourd'hui ils ont rajouté un jus d'orange au menu petit-déjeuner et ça coûte 7,50e

2 жыл бұрын

Un vol en avion à ces prix là n’est pas représentatif des coûts réels ( et environnementaux ) d’un vol en avion, donc se plaindre du surcoût pour le petit dej n’est pas recevable. Tu n’as pas de tunes : tu ne voyages pas, comme dans le temps avant le low cost. L’aérien pollue beaucoup, c’est un fait. Les vols en jet privés sont bien pires mais ce n’est pas une raison pour le tourisme de masse. On est dans le même problème qu’avec la fast fashion… une hérésie de plue du capitalisme.

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Exactement sauf que les voitures polluent beaucoup plus qu'un avion...

@davidt.5632 2 жыл бұрын

@ cessez votre baratin de chiffres falsifiés... enfin bref... et pour preuve quand les avions étaient à l'arrêt total... l'air était toujours pollué et dans le rouge... sur ce bonne continuation avec vos chiffres truqués...

2 жыл бұрын

@@davidt.5632 sortez moi une étude qui prouve le contraire. En attendant ce rapport de l’agence européenne de l’environnement vaut mieux que vos assertions de bistrot non étayées.

@davidt.5632 2 жыл бұрын

@ Votre baratin basta... les études ont déjà été faites et prouvé... La Covid 19, l'a prouvé... merci de ne plus m'écrire j'ai horreur des gens de mauvaises foi! Vous êtes inintéressante...bye bye

2 жыл бұрын

@@davidt.5632 oui toute discussion avec des gens comme vous qui n’amènent aucune preuves tangibles de ce qu’ils avancent est aussi inutile qu’épuisant. Merci de ne plus répondre à mes commentaires et de mieux utiliser votre temps - à faire des recherches et vous cultiver par exemple.

@jean-claudepecqueur625 Жыл бұрын

Censure ? Arriver avec 350kg de kéro ( soit 10 min de vol pour un attéro sur une plate-forme

@jean-claudepecqueur625 Жыл бұрын

Suite ...à fort trafic avec plus de 150 pax ! ) inutile de s ’ imaginer la sérénité de ces " presse-boutons qui vont effectuer la semaine avec 3 " fuel-minimum " par jour ...la loi de Murphy ? Connaît pas ! Bon vol !!!

@thom_lm6297 Жыл бұрын

Moins t'a de kérosène à bord, moins l'avion consomme.

@arkanelyass7697 2 жыл бұрын

Je préfere payer 4× plus et partir avec qatarairways la qualité du service les modalités de remboursements et la sécurités sont incroyables !

@chaima419 2 жыл бұрын

Autant que vous êtres riche Vous pouvez payer Jusqu'à 10 plus mais il faut réfléchir aux gens modeste qui veulent Voyager du coup low cost a bien réfléchi pour cette catégories de personnes

@arkanelyass7697 2 жыл бұрын

@@chaima419 je suis modeste je voyage que quand j'ai assez d'argent . Le low cost je méprise

@arkanelyass7697 2 жыл бұрын

@Laficanasse rappellons qu'un vol low cost a plus de chance de se crasher ! On y est sérré comme du bétail , les aeroport dédiés ne sont pas biens déservies ( beauvais ) + 100€ pour le taxi les suppressions sans remboursement sont trés courants sans remboirsement derierre donc au final a défaut de vouloir économiser tu te retrouves perdante

@lesapresmididejohan.7968 2 жыл бұрын

@@arkanelyass7697 je boycott aussi le low cosy en général après de plus en plus de vols partent d’Orly ou cdg . Easyjet , Ryan air , et transavia les principales low cost en France n’ont jamais eu d’accident

@anatole4105 2 жыл бұрын

La sécurité d’Air France ou de Ryanair est la même. Payer 150 euros un AR CDG/BCN alors que Ryanair le propose souvent à moins de 50 euros...pour avoir un sandwich en plus...si on a les moyens pourquoi pas mais pour les économies la deuxième proposition est bien

@debatsdesciences 2 жыл бұрын

mdr Même Minecraft vaut plus cher qu'un vol paris Oslo low cost 😂

@nicolasbenoit3904 2 жыл бұрын

Une chose est sûre... il n'y aura que cette génération dans toute l'histoire de l'humanité qui aura connu le luxe de pouvoir voler à pas cher... tout ca pour le fun, faire 3 photos... et les montrer plus tard à leurs enfants et petits enfants qui devront "vivre" avec 6 à 9 fois moins d'empreinte carbone... Dis maman, à quoi ca ressemblait un pingouin ?

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

🤣

@AJ-bu5ow Жыл бұрын

On est sur du 2l au 100km par passager en moyenne. Un avion plein c'est encore moins. Donc bon nuancer vos propos

@renecapron920 Жыл бұрын

il dit que les ordinateurs marcher il son arrivé ou? rire

@marlaguette3115 2 жыл бұрын

Les pilotes Ryanair sont les forçats de l'air🐱ils ont des salaires de miséres et des conditions de travail indignes.Transavia est le graal, les jeunes pilotes rêvent de rejoindre Air France, les nantis🐴🐴🐴

@aeroquiz1256 2 жыл бұрын

Oui et faut se dire qu'une majeur partie des pilotes de Ryanair sorte des écoles privées et que Ryanair à cette heure là cherche 3000 pilotes et 1000 pilotes pour EasyJet. Donc le mieux à faire est de se donner à fond et travailler dur et surpasser tout le monde pour accéder aux grandes écoles comme l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) ou bien par les filières cadets Air France (fermé en ce moment).

@tomsolus161 Жыл бұрын

@@aeroquiz1256 fermé definitivement surtout

@rivorakoto1852 2 жыл бұрын

Ce bizarre il y'a plus des français ou quoi

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Aujourd'hui Transavia a que des Boeing 737-800 mais j'espère que Transavia ne fera pas cette erreur de commander des Boeings 737max... avion très dangereux... car il est clair que si Transavia commande des Boeing 737max je n'y mettrai pas les pieds et d'autres clients suivront ... Vaux mieux que Transavia commande des airbus pour être harmonisé avec la maison mère, qui sera encore un gain de coup... Et en plus des avions qui seront moins dangereux que le 737max... Transavia devrait prendre exemple sur la compagnie aérienne FLyPégasus qui ont abandonné leur Boeing 737-800 pour passer en tout Airbus...

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

En réalité ce n’est pas si simple que ça ; racheter des avions, passer de Boeing a Airbus, donc des formations de plusieurs semaines pour les pnc et pilotes, les Airbus sont plus gourmands en kérosène, tout ça ça coûte très chère pour une los cost qui veux perdre le moins possible, ce changement n’est même pas utile pour la compagnie, enfin beaucoup de compagnies low cost on des 737 max, (rhyann air, tui fly, southwest, et j’en passe) et pourtant la plupart des passagers ne font même pas attention à quels avions ils vont prendre et ne savent pas faire la différence entre les 737 max et les 737 « normaux »

@davidt.5632 2 жыл бұрын

@@Emi_LDA ah bon parce que d'après vous je ne sais pas qu'il faille former le personnel sur de nouveaux avions? Bien sûr que je le sais, et qu'est ce que vous racontez comme bêtises: Boeing est plus économe en carburant? C'est faux... Boeing n'est pas forcément plus économe en carburant qu'Airbus, certains avions de Boeing sont plus économes que certains avions d'Airbus, et certains avions d'Airbus sont beaucoup plus économe que Boeing... Et concernant des compagnies aériennes qui sont passées de tout Boeing à tout Airbus: il n'y a pas que flypegasus qui l'a fait, il y a jet2, Delta Airlines.... et c'est faux certains de passagers font la différence entre un Boeing 737max et d'ailleurs beaucoup refusent de voyager sur des Boeing 737max car justement un passager est en droit de refuser de monter sur un avion boeing 737max et de demander soit le remboursement, soit le réacheminement sur un autre type d'appareil ou sur une autre compagnie n'ayant pas de 7373max... et beaucoup de passagers ont déjà fait appel à ce droit...

@gabrielgabidu13 2 жыл бұрын

737-800 le même avion que le crash en chine fin Mars ... Transavia devrait s’équiper d'avions d'Airbus

@davidt.5632 2 жыл бұрын

@@gabrielgabidu13 il se peut que Transavia va passer à l'Airbus... vue les commandes d'AF-KLM...

@romain_79 2 жыл бұрын

Transavia va passer sur des Airbus A320 on ne sait pas quand mais ça a été communiqué et c’est sûr

@TheRightONe-et3gh 3 ай бұрын

et la grosse d'europe de l'est qui n'est pas contente.

@Sator456 Жыл бұрын

Perso le low-cost c'est fini pour moi depuis un moment! De l'esclavage moderne!

@jayrigolay1172 2 жыл бұрын

Air France réputée pour sa qualité ? Je confirme à part les retards et un personnel désagréable ... belle qualité (et je parle pas pour avoir voyagé en classe ECO les toxiques)

@Tom-je8cr 2 жыл бұрын

Pourtant c’est très très rare

@hugo414 2 жыл бұрын

Le personnel d'aéroport et naviguant fonctionne comme un miroir, plus vous serez désagréable, moins ils se seront serviables ...

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@freedom5016 pas du tout les pnc ne vont pas se calmer si vous leur parlez mal, ( certaines compagnies leur fournissent même de tazer )

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@hugo414 exactement

@kdepfullblc3338 Жыл бұрын

ca va l'orgueil?

@bbqsauce875 2 жыл бұрын

Le a220 c le secret mieux garde

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@riadatmani8000 5 ай бұрын

Quelle A220 maintenant il on des A321 transavia

@robertlegrand2162 2 жыл бұрын

Et la pollution ? low cost aussi?

@matthpilot4361 2 жыл бұрын

D'énormes efforts sont fournis dans ce domaine là c'est d'ailleurs devenu une priorité aujourd'hui pour la majorité des compagnies européennes

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Arrêtez avec votre pollution, les voitures polluent beaucoup plus qu'un avion...

@francisfraisse6195 9 ай бұрын

Quelle engeance.

@1y167 2 жыл бұрын

Non, Air France n’ « offre » pas le petit-déjeuner sur le Paris-Porto, ni rien du tout : les passagers ont payé pour.

@apexcestmieux_704 2 жыл бұрын

aaa non air france offre pour être précis : une madeleine au fruit, un jus d’orange ou de l’eau ou du jus de pomme ou du jus d’orange ou des boissons chaude.

@1y167 2 жыл бұрын

@@apexcestmieux_704 Pour etre precis : vous payez tout ce qu'Air France vous sert a bord.

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@apexcestmieux_704 😂

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@1y167 pour être précis : on se précipite sur les bas prix des low cost comme des pigeons alors qu’Air France comprends les mêmes services, mais inclus sauf qu’on a plus d’espace on est moins stressé et les employés mieux traités. Par contre quand le hub ferme et que la low cost s’est faite du fric, se sont nos contribuables qui en font les frais

@alliagooljar4089 Жыл бұрын

@enzolocalguide1443 2 жыл бұрын

braindisi mdr il ne sait même pas dire le nom juste brINdisi

@carlosandradepq 2 жыл бұрын

Très chers ces tarifs, au départ de Bordeaux on peut aller à Figari pour 5 euros, Madrid pour 1 Euro! (Prix d' appel pour Ryanair et Volotea toutes deux ultra low cost )

@spittinfacts8808 2 жыл бұрын

Waouh!! C'est très cher

@bayard42350 2 жыл бұрын

Si vous acceptez de voyager dans une compagnie qui n’a pas des salariés mais des esclaves…

@blackbelt3559 2 жыл бұрын

Bientôt il faudra donner de l'argent pour que les gens acceptent de voyager et tout le monde trouvera cela normal. x)

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Très Cher? Pardon, oui bien beau de voyager avec une compagnie mafieuse comme Ryannair qui s'accapare des subventions pour ensuite fermer la ligne ou le Hub, paye très peu leur salarié, absolument tout est payant jusqu'au bagage cabine, or chez Transavia c'est compris dans le prix... Et niveau sécurité, bonjour ...Ryannair lésine également sur la sécurité... Par ailleurs qui payent les subventions d'après vous? Les contribuables... Donc je préfère payer un peu plus pour la sécurité, et le confort... Vous oubliez qu'il faut payer le kérosène, les employés, l'entretien etc. Donc même pour 5euros je ne voyagerai pas sur Ryannair... Si les gens sont assez fou pour payer si peu sans se rendre que celà cache quelque chose, ça les regarde... mais plus tard il ne faudra pas venir pleurer...

@davidt.5632 2 жыл бұрын

Vous n'avez pas du tout la notion de ce qui est cher ou pas...

@lisetjasmin Жыл бұрын

moins cher et surtout pas de grèves surprises par rapport à air France !!!

@orbe33 2 ай бұрын

La couleur verte de Transavia est vraiment dégueulasse

@mejeanyves4904 2 жыл бұрын

Air France la pire compagnie aérienne au monde

@MauriceBoulard 2 жыл бұрын

pas la pire mais surement pas la meilleure... elle coute trop cher et le service n'y est pas. Tous cs gens de Air France se prennent pour les rois du ciel mais ils sont mauvais par rapport a d'autres compagnies occidentales. D'ailleurs sans le gvt francais (donc nous les contribuables), Air France aurait disparu suite au Covid19.

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@MauriceBoulard « tout ces gens d’Air France ce prennent pour des rois du ciel mais ils ont de mauvais rapport à d’autres compagnies occidentales » 😂 donc la petite stagiaire est une experte en marketing qui va concurrencer les autres ?????? 🤣

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@MauriceBoulard ce n’est pas donné mais je trouve au contraire qu’il y a beaucoup d’avantages

@Emi_LDA 2 жыл бұрын

@@MauriceBoulard en effet 😌 sans l’aide des contribuables Air France aurait été remplacée par des compagnies ultra low cost, capitalistes, on aurait même eu de esclaves du ciels ! C’est dommage

@TECH-ONE 2 жыл бұрын

Ptdr non 😂

@heyitsme8222 2 жыл бұрын

Ça me fume t’as une meuf qui change à la main les prix des billets. Si ils avaient juste fait un petit programme informatique ils auraient perdu moins d’argent

@fffffff6651 Жыл бұрын

Il on cas moin payé ses employés.... Il sont extrêmement bien paye ses des plus 10

@francisfraisse6195 9 ай бұрын

Les syndicats caca