VOLT 2 - ЛУЧШИЙ ГИБРИД?! / полный обзор PLUG-IN гибрида от General Motors

  Рет қаралды 30,668

TeslaPark

TeslaPark

Күн бұрын

В этом выпуске ты увидишь тотальный обзор на подключаемый подзаряжаемый гибрид CHEVROLET VOLT второго поколения. Автомобиль, который стал одним из лучших электромобилей в мире и... был снят с производства.
Но пока его можно купить, давай разберёмся в его возможностях и решим, стоит ли покупать это чудо техники от компании General Motors. used chevy volt
0:00 - 1:09 Интро
1:09 - 5:04 Презентация Вольта
5:04 - 5:39 Встретили хейтера )
5:39 - 7:12 Двигатель. Система Voltec
7:12 - 10:19 Внешний вид и внешнее оснащение
10:19 - 12:30 Меряем клиренс
12:30 - 12:52 Продолжаем про внешнее оснащение
12:52 - 15:21 Багажник
15:21 - 15:47 Аеродинамика
15:47 - 19:11 Салон. Задний ряд сидений
19:11 - 28:29 Салон. Опции, органы управления, дизайн
28:29 - 31:09. Центральный компьютер. Подключаем Android Auto
31:09 - 34:49 Заводим автомобиль. Показатели на табло и режимы вождения
34:49 - 35:33 РОЗЫГРЫШ ПАВЕРБАНКА!!
35:33 - 36:55 Показатели расхода топлива
36:55 - 38:00 Работа подвески
38:00 - 43:31 Динамика и способы рекуперации
43:31 - 44:50 Разгон с места
44:50 - 45:18 Впечатления после поездки
45:18 - 48:16 Системы безопасности при вождении. Проекция на лобовое
48:16 - 49:24 Впечталения и выводы
Как выбрать Tesla, при этом не нарваться на огромные расходы после покупки или даже на угрозу для здоровья и жизни?!
К сожалению, около 90% электромобилей Тесла завозятся к нам людьми с малой квалификацией, но зато с огромным желанием заработать побольше. Чтобы и внукам хватило.
А подбор Теслы сильно отличается от подбора традиционных автомобилей с ДВС, поэтому знакомый механик дядя Петя тоже не сможет квалифицированно тебе помочь.
В то же время, наш опыт огромен. Мы проделали действительно большую работу и составили спациально для тебя подробный чек лист с пошаговой инструкцией как действовать при выборе TESLA. Потому что нам не безразлично на чём ты будешь ездить и какие эмоции получать от поездки на Тесле!
Переходи по ссылке ниже и пользуйся!
teslapark.customer.smartsende...
Автосалон Tesla Park предлагает весь спектр услуг связанных с Tesla
Мы можем предложить тебе купить лучшую Теслу. В наличии более 50ти штук!
Можем помочь продать твою Теслу.
Можем обменять твой автомобиль с ДВС на Теслу, и даже твою Теслу на другую Теслу!
Можем привезти тебе абсолютно новую Теслу!
Можем обслужить, отремонтировать, восстановить твою Теслу.
Кароче, всё что касается Тесел, ты можешь сделать у нас в Тесла Парк в г. Киев, на проспекте Глушкова, 67
Звони! 067 329 4332
Facebook - / teslaparkua
Instagram - / teslapark.ua
TikTok - vm.tiktok.com/ZSgsd6Jy/
Все наши Теслы в наличии в нашем каталоге по ссылке teslapark.com.ua/catalog/

Пікірлер: 151
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Как тебе выпуск? Согласен с недовольным подписчиком на 5:04 ? 😁 Оставляй свои комментарии! А если выиграл павербанк, то срочно пиши нам в Инсту! 😉
@user-fj5bm3rw1d
@user-fj5bm3rw1d 3 жыл бұрын
Очень классный выпуск! Как всегда респект!!!!
@user-bw2wm4ec3v
@user-bw2wm4ec3v 2 жыл бұрын
Реально якийсь. Це ж нормальний канал,контент
@Garikkkk
@Garikkkk 3 жыл бұрын
Не смог не оставить комментарий! В семье есть и Вольт 2 и Тесла Модель 3 RL Dual. Вольт очень нравиться, вот только я бы его назвал машиной для двоих, наклон спинки заднего сидения не удобен. Если для перемещений по городу машина просто бомба, я последний раз заправлялся в феврале и более того за это время наверное не разу не ехал на бензине, кроме того что примерно раз в 2 месяца машина сама просит пожечь немного бензина и прогреть бензиновый двигатель. Про расход вроде ничего не сказал, расход по трассе 4.5-5л! Свет шикарный, динамика достойная, управляемость тоже! За 2,5 года менял только фильтры и масло в двигателе, щетки. Как-то решил долить омывателя и понял что движение по открытию капота очень давно не делал...
@igorgold7856
@igorgold7856 2 жыл бұрын
Хочу отметить на сколько позитивный ведущий )
@user-wo9ux2iu6j
@user-wo9ux2iu6j 2 жыл бұрын
Яркий, позитивный человек, простыми словами доходчиво показали сильные и слабые стороны автомобиля. Если не трудно в одном из следующих выпусков показать работу аудиосистемы Шевроле Вольт 2. Спасибо Вам
@bovtartem
@bovtartem 3 жыл бұрын
Большой выпуск 🙌 пошёл заваривать пельмешки)
@Irgegen
@Irgegen 3 жыл бұрын
Сподобалось. Молодець, що розповідаєш про різні авто. Люди так влаштовані, що вони різні, і їм подобається бути різними.
@zhivoygeniyampera1213
@zhivoygeniyampera1213 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор_ есть неточности_ например горный режим это постоянная работа двс с интенсивной зарядкой батареи** Открытие лючка зарядки на вольт 1 было тоже с кнопки в салоне на ранних версиях или с пульта_ ***часто владельцы ставят простаки для повышения клиренса_ возможно по этой причине результаты замеров не совпали с заявленными производителем.
@user-uu4eo3uh3b
@user-uu4eo3uh3b 2 жыл бұрын
Настоящий обзор, после которого действительно все понятно, ничего не упустил👍
@izuminkavostoka
@izuminkavostoka Жыл бұрын
Спасибо за обзор. 👍👍👍Посмотрела с удовольствием! Вы очень позитивный человек! Удачи вам 🍀
@DimaTi.
@DimaTi. 2 жыл бұрын
Хотелось бы обзор от Вас насчет кадилака ЕЛР.. И как разказать о сравнении с шеви и с кларити, бюджет почти одинаковый.
@user-bj6mm8he1i
@user-bj6mm8he1i 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Но поправлю автора - треки с руля переключать можно, нужно выбрать соответствующий режим для отображения на маленьком дисплее.
@vovas9887
@vovas9887 3 жыл бұрын
Жалко! Что больше не выпускают
@WarnerBosss
@WarnerBosss 2 жыл бұрын
Второй Вольт это лучшее что есть для сегодняшней реальности жизни в перегруженном городе. Салон пушка, мне оч нравится, качественные материалы все собрано, не как обычно у шевролёта, прям кайфово за рулем, единственное что руль как по мне великоват, но это не критично. Подвеска для Киева - то что надо, энергоемкая, мягкая, но иногда пробивает перед на ухабах. Дизайн тоже ничего. Но есть два недостатка - первый это очень мало мощности, тачка откровенно - овощь, еле передвигается. Вторая проблема - отсутствие полного привода, это мое мнение, как вагодрочера и владельца машин только с quattro - машина без полного привода это пол машины в принципе.
@user-qr8fe3kx5n
@user-qr8fe3kx5n 2 жыл бұрын
Кстати слева внизу на руле кнопки -это переключение радио частот а не программируемые кнопки ? И какая версия Андроид авто стоит ??
@slavayuzon7793
@slavayuzon7793 Жыл бұрын
Актуален ли этот автомобиль сейчас? С учетом что данную модель не производят. Как с обслуживанием его сейчас? Подойдёт ли автомобиль как семейный вариант? Сейчас данный автомобиль стоит относительно не дорого за 16000 дол. можно купить volt 2 2017. Если что то похожее сейчас в эту ценовую стоимость и с такими характеристиками? Что самое интересное в ютубе в поиске ищу "лучшие гибриды". И volta среди них нету. Зато есть например kia niro. Почему? Не пойму!
@isharmadjunov1458
@isharmadjunov1458 2 жыл бұрын
Очень позитивный и жизнерадостный блоггер👍🏻💪🏼💪🏼💪🏼
@xachikaramyan
@xachikaramyan 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Забили показать автопарковку,очень крутая штука
@84DimaD
@84DimaD 3 жыл бұрын
Супер обзор, продолжай в том же духе👍
@user-ml3sy4fv8h
@user-ml3sy4fv8h Жыл бұрын
Супер обзор все по делу. Голос приятный можно озвучивать фильмы. Успехов пожизни.
@user-zk7bw4ou4q
@user-zk7bw4ou4q 3 жыл бұрын
Класс продолжай в том же духе!!
@user-th2xk9pv6m
@user-th2xk9pv6m 2 жыл бұрын
Хорошая альтернатива для перехода из ДВС на Теслу;)
@sergeyraduga1854
@sergeyraduga1854 Жыл бұрын
Обзор супер!!!!! Благодарю!!!!!
@user-lr8ky7nl2s
@user-lr8ky7nl2s 3 жыл бұрын
Как всегда обзор топчик :).
@jekaevgeniu
@jekaevgeniu 3 жыл бұрын
У меня даже нету прав на вождение,на ваши видео очень интересно смотреть ♥️
@user-fj5bm3rw1d
@user-fj5bm3rw1d 3 жыл бұрын
Отличное видео!!!! Volt отличная машинка перед покупкой Теслы! :) Купил бы себе на первое время ;)
@olehhum7143
@olehhum7143 3 жыл бұрын
Ручка с розочкой - наше все!
@user-lu1pd3pp1s
@user-lu1pd3pp1s 7 ай бұрын
Чётко рассказывает,просто затягивает на то чтобы досмотреть до конца 👍
@vovapupkin3665
@vovapupkin3665 11 ай бұрын
Интересненько позитивненько!
@offshoresparky
@offshoresparky 2 жыл бұрын
Приятная дикция, все по делу. Претензия к оператору - уделяйте больше внимания крупным планам деталей интерьера о которых рассказывает ведущий - это же всё-таки обзор автомобиля а не ведущего.
@trynb
@trynb 3 жыл бұрын
Обожаю обзоры аналогов Теслы, а то моё познание мира электромобилей очень скудно
@user-hu3qs9ku1y
@user-hu3qs9ku1y 3 жыл бұрын
Точно на таком премьерчике отъездил полтора года. Продал. Все никак теперь к вам не доберусь за теслой))). А машина да, просто супер. Летом кстати110 -115легко если не наваливать.
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Супер. Значит для Вас не придётся читать долгую лекцию о преимуществах электромобилей 😁 Давайте запишем Вас на тест драйв Теслы
@user-hu3qs9ku1y
@user-hu3qs9ku1y 3 жыл бұрын
@@TeslaPark нее)). Лекцию точно не придется. Тесла -это моя следующая ступень эволюции в электродвиже:). Приеду к вам обязательно
@vyka4242
@vyka4242 2 жыл бұрын
Самый класный обзор который смотрел про вольта.
@udgin1790
@udgin1790 3 жыл бұрын
Лайк за Saucony👍
@user-ge9vm8ks1m
@user-ge9vm8ks1m 3 жыл бұрын
Спасибо а как получить данный приз.
@tapok7km119
@tapok7km119 3 жыл бұрын
Клевый обзор...👍
@Trynkalo
@Trynkalo 3 жыл бұрын
Як завжди пушка 💪🏼
@archangel1738
@archangel1738 Жыл бұрын
Расскажи как работает печка, Тен Хитэр:)))
@merlin2241
@merlin2241 3 жыл бұрын
Тачка огонь, сзади по центру детское кресло
@olma2000
@olma2000 3 жыл бұрын
Не для наших дорог.
@oneone70
@oneone70 3 жыл бұрын
Мне нравится как они делают центральную часть возле водителя .
@user-bg2im2oh6f
@user-bg2im2oh6f 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@SergeyOV7
@SergeyOV7 3 жыл бұрын
21:57 крутые часики ))
@user-wm3sn6uv2c
@user-wm3sn6uv2c 3 жыл бұрын
Гарний обзор все супер молодці
@KUMECHKO
@KUMECHKO 2 жыл бұрын
Нам нужно больше контента)
@user-kk5pr4nh7j
@user-kk5pr4nh7j 2 жыл бұрын
Не стандартный атмосферный 1,5 двигатель, а 1,5 с непосредственным впрыском!
@Prokatik25
@Prokatik25 8 ай бұрын
Опелевский атмосферный 1.4 стоял на первом поколении, туда ещё и газ устанавливали😅
@whiteoutnb551
@whiteoutnb551 3 жыл бұрын
Топовый контент!
@alexpopov2499
@alexpopov2499 3 жыл бұрын
Cool!!!👍
@KolobokDj
@KolobokDj 3 жыл бұрын
Борода вернулся))) в прошлый раз какой-то левый челик рисовался перед камерой. Ты там повнимательнее будь. А то отожмут место)))
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
😁😁
@user-vk9mg7tf6h
@user-vk9mg7tf6h 3 жыл бұрын
красивое видео спасибо
@47razer86
@47razer86 2 жыл бұрын
Бесспорно, Tesla - топ, но очень интересно про другие электрички смотреть :) даешь обзор BMW i3! У нас по Минску уже десятки таких катаются (оф.дилер продает)
@romandobzhanskiy5619
@romandobzhanskiy5619 2 жыл бұрын
Like за кроссовки Saucony
@Lexfr0mkhar
@Lexfr0mkhar Жыл бұрын
Адаптивный круиз контрол включи!!! Будет тормозит перед машиной. Разве нет его там?
@defa33
@defa33 3 жыл бұрын
реально красиво
@user-tr5ot7vx8z
@user-tr5ot7vx8z 3 жыл бұрын
Видос топ, у меня есть к вам идея, снимите обзор какой то бмв електро😎
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Пока что-то не особо набирают не Теслы. Спасибо за совет, посмотрим 😉
@olegsytiashenko3638
@olegsytiashenko3638 3 жыл бұрын
А мне желтые лампы нравятся. Это же цвет Ра )))
@romankruts6366
@romankruts6366 7 ай бұрын
Ребята я живу в США и скажу что американцы особо не заморачиваются по поводу поднимания и опускания сидений для них важно что бы машина и доставила с пункта а в пункт б
@love5749
@love5749 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-kf9qn2ul5f
@user-kf9qn2ul5f 8 ай бұрын
Круто.
@user-wb6fd9wh7i
@user-wb6fd9wh7i Жыл бұрын
Там клиренс 12-13 см🤕. Особенно хорошо чувствуется на ямах. Вольтик для хороших дорог, там он чувствует себя уверено.
@RonaldFromYoutube
@RonaldFromYoutube 3 жыл бұрын
Всего лишь оставляю комментарий для продвижения) По традиции, павербанк не нужен))
@atblost
@atblost 3 жыл бұрын
Ахалай махалай повербанк, выдавай!
@user-vt5hq6rs3l
@user-vt5hq6rs3l 2 жыл бұрын
ждём
@user-zn7qz1rh7o
@user-zn7qz1rh7o 2 жыл бұрын
Артём сделай обзор на бмв ай3
@vitos9866
@vitos9866 2 жыл бұрын
volt как для меня наилучшая альтернатива гибридного авто
@aidarbatdalov8288
@aidarbatdalov8288 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@user-hu3qs9ku1y
@user-hu3qs9ku1y 3 жыл бұрын
В щель для телефона нельзя класть железки потому, что там беспроводная зарядка). Правда с айфоном не работает
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
С моим андроидом тоже не сработало 😁 Но спасибо за уточнение
@user-zo6nd9oy3e
@user-zo6nd9oy3e 3 жыл бұрын
Если в курсе!Обгонять с права по правилам разрешено.
@vazgenstrp7633
@vazgenstrp7633 Жыл бұрын
Классная авто
@user-qf6ob9yz8x
@user-qf6ob9yz8x 3 жыл бұрын
Да, гібрид достойний уваги!
@user-go1tq5sc9s
@user-go1tq5sc9s 3 жыл бұрын
Я считаю, что Лиф лучше Вольта. Японцы вещи делают( но Тесла разделывает всех)
@user-dc5fv7mw2o
@user-dc5fv7mw2o 3 жыл бұрын
А я думаю иначе. Но Тесла всё равно круче обоих!
@antonk7299
@antonk7299 3 жыл бұрын
Почитай за химию батарей вольта и то как у лифа 30квт деградирует батарея...
@Ostapoffalex
@Ostapoffalex 3 жыл бұрын
Норм обзор
@ErnestAkopov
@ErnestAkopov 2 жыл бұрын
Там под подлокотником беспроводная зарядка.
@sergeyraduga1854
@sergeyraduga1854 Жыл бұрын
Просто о сложном и ясно о непонятном!!!!
@fantom9899
@fantom9899 Жыл бұрын
Человек рассказывает о тачке о которой мало что знает, элементарный пример он убеждает всех людей что нужно лезть в багажник чтобы прикурить автомобиль хотя это не нужно делать впереди есть клеммы для этого предназначенные нюансов много есть которые он совершенно не знает а убеждает в ложный информации....
@andrewp4324
@andrewp4324 2 жыл бұрын
Крутая тачка
@user-uu3jj8lj5w
@user-uu3jj8lj5w 3 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк заслужили ))
@user-sl2nf3do4v
@user-sl2nf3do4v Жыл бұрын
Привіт. Вчіть матчастину❤ Розповіли, ніби тут система як у БМВ і3… насправді тут все інакше(
@alexzaveruha9470
@alexzaveruha9470 3 жыл бұрын
из Одессы здрасте
@alexandrpantaev8691
@alexandrpantaev8691 3 жыл бұрын
И снова я первый)
@user-en1um9qy5q
@user-en1um9qy5q 10 ай бұрын
Единственое чего нехватило это работы адаптивного круиза
@user-jd7zp6ct1i
@user-jd7zp6ct1i 3 жыл бұрын
У этой тачки неплохой автопарковщик, хотелось бы его увидеть в деле
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Подписывайтесь на наш Инстаграм! Проверим и запишем там короткое видео
@andreykeba3928
@andreykeba3928 3 жыл бұрын
Это мой комментарий 🙂
@user-bw2wm4ec3v
@user-bw2wm4ec3v 2 жыл бұрын
Відео супер, дуже хочу повербанк.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
по правой полосе это не обгон а опережение, салобон
@yurickk
@yurickk 3 жыл бұрын
"Недовольный подпискик" на 1000% прав! Где Тесла, Артём?!😁
@FromSoccer
@FromSoccer 3 жыл бұрын
Обязательно куплю у вас Теслу:)
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Лучшее решение за сегодня! 😁 Приезжайте на тест драйв
@Serhiy9292
@Serhiy9292 3 жыл бұрын
Машина норм
@user-sc3zh2go7k
@user-sc3zh2go7k 4 ай бұрын
Хороший автомобіль
@user-ub6kt1ic6z
@user-ub6kt1ic6z Жыл бұрын
U men's plervai pakalenia 5 let Ra's 50000 menaiu masla on a neshtekovaia masinka same kalotki na neo zavackie
@Sergeytuba
@Sergeytuba 3 жыл бұрын
цену вольта не озвучил.🙁
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Та вроде озвучил. Двацюлик. А точнее 19999 $ 😉
@Sergeytuba
@Sergeytuba 3 жыл бұрын
@@TeslaPark спасибо
@gameland5310
@gameland5310 3 жыл бұрын
Контроль полосы он включает от 60 км/час.
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
О. Вот оно что )) Спасибо 😊
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
5:07 ха ха, штымп болгаркой руль отпилил и думает его тройка стала плэйд:)
@Nazar_4ik
@Nazar_4ik 3 жыл бұрын
вроде норм тачка...
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Да. норм
@alexbazaliy
@alexbazaliy 3 жыл бұрын
Тесла рулит 👍
@hismake
@hismake Жыл бұрын
Вмятина на капоте
@vyacheslav3377
@vyacheslav3377 3 жыл бұрын
Вольт аппарат! Павербанк на колёсах и рядом не стоит!
@rollik222
@rollik222 Жыл бұрын
Сняли ее с производства потому что, цена было большая, а появились конкуренты дешевле.
@Kitayoza-zv1tw
@Kitayoza-zv1tw 2 жыл бұрын
ok
@Victor-gt1tk
@Victor-gt1tk 2 жыл бұрын
Хто так кліренс виміряє?!🤣
@HiMiK13
@HiMiK13 2 жыл бұрын
Артём :))
@alexten222
@alexten222 3 жыл бұрын
Ду уж, после теслы 2016 года, на эту я бы не посмотрел даже...
@DaryusMusic
@DaryusMusic 2 жыл бұрын
Где круиз контроль, причём он в нём крутой , где автопарковка ??
Chevrolet VOLT 2: как легко ПОПАСТЬ НА ДЕНЬГИ?
41:46
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 55 МЛН
Зачем он туда залез?
00:25
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 2,9 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 76 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 4,2 МЛН
Двигатель с Chevrolet Volt II
30:45
Теория ДВС
Рет қаралды 46 М.
Chevrolet VOLT: стоит ли ЭКОНОМИТЬ?
38:35
Sumy Racing Team
Рет қаралды 276 М.
Больше, чем просто гибрид - Шевроле Вольт.
43:46
ТехЦентр Примус
Рет қаралды 12 М.
BMW Production in Germany
3:59:09
The Wheel Network
Рет қаралды 8 МЛН
ZİNCİRLEME TIR KAZASI OLACAKTI SON ANDA KURTARDI #truck #shorts
0:18
МИНУСЫ ВЕЛОСИПЕДА ФЭТБАЙК #shorts
0:16
Леха МАК
Рет қаралды 353 М.