VOLVO EX30 CHEGA AO BRASIL PRA DESTRUIR O BYD YUAN

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VOLVO EX30 CHEGA AO BRASIL PRA DESTRUIR O BYD YUAN - SERÁ QUE CONSEGUE ??

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 36

@HigorReVeN 2 ай бұрын

Cheguei a analisar os dois carros e a falta de câmera 360 e sensor dianteiro e para alguns teto solar, tira muitos pontos do EX30 Core em favor do Yuan Plus. Na minha opinião sensor dianteiro e cam 360 faz falta, mas mesmo assim eu iria de EX30 Core2

@isaurooliveirasantos9157 2 ай бұрын

Dois pontos fundamentais preços e autonomia .

@jailsonmatos5144 2 ай бұрын

Só que a BYD tem uma bateria tipo LFP que dura muito mais na vida útil.

@pauloartur2399 2 ай бұрын

Acho o X30 melhor em vários aspectos, porém me parece que sua autonomia é menor, e esse aspecto, em minha opinião, é o tendão de Aquiles desse Volvo, pena que a autonomia não é citada.

@gpeluchi 2 ай бұрын

Eu tenho um Yuan. Sinceramente não acho que o EX30 é melhor. Essa diferença de arrancada de 7,3 para 5,7 é só para curtir o carro, não é uma vantagem que você vai usar no dia a dia. Agora , uma autonomia de 15% maior se comparado ao Core (que tem praticamente o mesmo preço do Yuan) é muito mais útil que 1,6 seg a menos na arrancada

@gpeluchi 2 ай бұрын

Sem contar que o Yuan é um carro ligeiramente maior que o EX30 em todas as dimensões, inclusive no porta-malas

@Rafa-qv8si 2 ай бұрын

Tem que saber qual quimica que é usada na bateria do volvo..

@droghettigiorgio 2 ай бұрын

Acho que faz mais concorrenca a Renault Megan e tech. Muito similar Pra dimensao e tipo de carro. Tbm Como target de batteria, o Renault chega a 77kw/h, muita autonomia

@eduardoennes8426 2 ай бұрын

No geral não é superior a nenhum concorrente.

@celiosousa1019 2 ай бұрын

Vai vender por causa do nome Volvo...

@eliassrocha7486 2 ай бұрын

Gaiola bonita não dá de comer a passarinho 😋 ! MACAU RN.

@vivernaturezaemharmonia 2 ай бұрын

Carro elétrico custa muito caro e as baterias ainda precisam melhorar bastante, principalmente no quesito autonomia e tempo de recarga.

@cheiodecoisamassa119 2 ай бұрын

Yuan Plus é um carrão, mas tem que baixar o preço.

@davidtrajano9802 2 ай бұрын

Sempre falei isso ,na minha opinião ele deveria ser uns 200 mil reais abaixo do Song Plus e acima do Dolphin Plus , mas agora com o EX 30 de entrada por 229 mil acho difícil a BYD baixar o valor agora.

@andreleme7686 2 ай бұрын

Achei péssimo o painel ser muito pequeno, nos obrigando a olhar para central multimidia! Desconfio que deve existir uma melhoria para projetar no vidro as informações essenciais como velocidade, giro, autonomia..

@movimentodjs1 2 ай бұрын

O EX30. QUE CHEGA PERTO DO YUAN FICA 300 mil bença !!

@Kheyphos 2 ай бұрын

O Volvo de entrada não é páreo para o Yuan Plus, mas os modelos mais caros, até 299.900,00, aí sim dá pra tirar o comprador do Yuan se o dinheiro estiver sobrando.

@adrianotinoco9410 2 ай бұрын

A versao top por quase 300 mil😮. Nesse preco ai nao da nem pra comaprar com um BYD Seal que deixa esse Volvo comendo poeira em todos os sentidos. Achei caro e minimalista demais.

@elieseoliveira 2 ай бұрын

é um volvo néh ... qm andou num volvo sabe ... volvo é volvo ...

@elieseoliveira 2 ай бұрын

daqui a pouco vai aparecer um monte de conhecedor de volvo de internet de ouvi dizer ... (vai lá anda num volvo ... mesmo os antigos ... e depois volta aqui e comenta)

@marcelorj3921 2 ай бұрын

Não acho que este carro seja superior ao Yuan plus ,carro bem menor , espaço interno sofrível , não tem teto solar panorâmico que abre , não tem ACC , não tem banco elétrico , porta malas , menor , acabamento interno muito inferior ao da BYD , materiais duros reciclados em todo lugar , som inferior somente um barra no painel que na versão de entrada é bem fraco principalmente para que está atrás não é legal , banco acabamento pior , botões para abrir a janela em posição horrível principalmente para que está atrás que não tem saída de ar , dentre outros coisas . Acho que você não foi ver e principalmente andar no carro e a potência é praticamente a mesma experiência no andar e achei o yuan mais confortável.

@AntonioGoncalves-qn8cs 2 ай бұрын

Concordo com tudo o que você disse.

@mcsantana100 2 ай бұрын

É vantagem comprar um elétrico compacto com SUV Híbrido na mesma faixa de preço ou mais barato?

@davidtrajano9802 2 ай бұрын

O Yuan deveria ser uns 200 mil reais, abaixo do Song Plus e acima do Dolphin Plus , mas agora com o EX 30 de entrada por 229 mil acho difícil a BYD baixar o valor agora

@gabriel.rs1 2 ай бұрын

mas nenhum suv 100% elétrico tá sendo oferecido com valor abaixo de híbrido. só ver esse ex30, 230 conto e ainda é cheio de "corte de custos". no mesmo preço, o song e o h6 oferecem bem mais, sendo híbridos. ainda tem o tiggo híbrido tbm. o cara tem que ser muito "volvista" e estar na pilha de elétrico pra pegar esse ex30.

@davidtrajano9802 2 ай бұрын

@@gabriel.rs1 concordo c vc , se for pra pegar um carro 100 % abaixo de 200 mil tem o Dolphin Plus e o ORA 03 GT com potências e equipamentos bem legais Esse Volvo aí é engana trouxa

@gabriel.rs1 2 ай бұрын

@@davidtrajano9802 ainda tem o yuan up pra chegar, suv 100% que lá fora custa menos que o dolphin e tem acabamento melhor que esse ex30.

@engpossas 2 ай бұрын

@@davidtrajano9802 lembrando que o EX30 compartilha plataforma com o Smart Brabus #3, tudo xing

@AntonioCarlosOyama 2 ай бұрын

Volvo de graça é caro... Pior pós venda do universo. Basta pesquisar na Internet.

@Rafa-qv8si 2 ай бұрын

O problema da volvo é se precisar de peças.. te sugam até a alma!

@albertodivino6508 2 ай бұрын

O carro não tem painel do motorista.

@cosmesales5276 2 ай бұрын

Espaço interno é multo ruin!

@gregorypv 2 ай бұрын

mas nao vai mesmo. Carro feio , simples. Infelizmente nao vai fazer frente!

@MarcioMagnoRJ 2 ай бұрын

Venderia a sogra e entregava!

@luiscadilhac 2 ай бұрын

Um youtuber de carro elétrico, comentar que os 30 por cento de tributos nos importados é algo ruim, só mostra o quanto esta desinformado, sobre o que ocorre sobre carro elétrico no próprio país. Devido essa taxação e aos subsídios, o Brasil, vai receber 3 empresas chinesas, e as montadoras que estão no Brasil todas irão investir, somatória disto da investimento de 125 bilhões de investimento no Brasil, gerando emprego e protegendo as montadoras que geram emprego no Brasil e protegendo emprego no Brasil e, ao contrário do seu comentário, fazendo os valores dos elétricos baixar, devido os subsídios e concorrência. Você não sabia disto?

@analiserapida 2 ай бұрын

Deixa ver se eu entendi, então o governo esta super taxando os carros elétricos para abaixar o preço ? Rapaz é impressionante como o povo brasileiro independente do especto politico é engajado em passar pano pra politico de estimação. Por isso vivemos nesse lixo de lugar !!!