Volvo EX30 คันนี้ผลิตมาจากขยะแต่มันคือวอลโล่ที่ราคาถูกที่สุด ณ วันนี้ | First Drive
Рет қаралды 21,154
2 ай бұрынVolvo EX30 2024
รุ่นและราคา
รุ่น Core Single Motor Extended Range ราคา 1,590,000 บาท
รุ่น Ultra Single Motor Extended Range ราคา 1,790,000 บาท
รุ่น Ultra Twin Motor Performance ราคา 1,890,000 บาท
กาแฟคั่ว Carnest ใครอยากหอมจิ้มลิ้งก์ไม่ผิดหวัง
shopee.co.th/carnestcoffeegarage
เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น เข้าใจและพร้อมให้บริการติดตั้งระบบโซล่าเซลล์ที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน และโรงงาน เรามีวิศวกรพร้อมเข้าไปตรวจสอบหน้างาน ติดตั้งเร็ว ใช้อุปกรณ์มาตราฐานสูง ไม่ทิ้งงาน!
ราคาเริ่มต้น 125,000 บาท มาพร้อมบริการ
☆ ฟรี!! ขออนุญาตขายไฟคืนภาครัฐ
☆ ฟรี!! สำรวจหน้างาน กรุงเทพฯ และ ปริมณฑล
และที่สำคัญ
✅ แผงรับประกันการผลิตไฟ 25 ปี
✅ Huaweiinverter รับประกัน 10 ปี
✅ รับประกันการติดตั้งระบบ 2 ปี
✅ ฟรี บริการล้างแผง เช็คระบบ 2 ปี ปีละ 1 ครั้ง
☆ ติดต่อฝ่ายขายบริษัท เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น จำกัด ☆
☎️ Phone: 082-656-6945
📲 Line ID: @acess
📧 Email: sales@acess.co.th
พิเศษสุดแจ้งว่ามากจาก Carnest รับสิทธิขยายประกันการติดตั้งระบบ 1 ปี จาก 2 ปีเป็น 3 ปี!
*โปรโมชั่นมีระยะเวลาถึงสิ้นเดือนของเดือนที่ลงคลิปกรุณาสอบถามโปรโมชั่นล่าสุดได้ที่ฝ่ายขายเลยครับ :)
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZfaq - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump,
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest,
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
@Kureno777 2 ай бұрын
คลิปช่วงหลังๆ รู้สึกว่าเสียงเบาลงต้องเร่งเสียงขึ้นเยอะเลยครับ อยากให้ปรับเสียงขึ้นสักนิดครับ
@Chocolatesliv 2 ай бұрын
สิ่งที่ไม่ชอบจัดๆในรถสมัยนี้คือไม่มีปุ่ม / เกียร์แบบหมุนๆหรือไม่ใช่ก้าน เวลาถอยเข้าออกไวๆนี่ทำแบบแทบไม่ได้เลย
@PM18Alumni 2 ай бұрын
สวยงาม ❤❤❤
@oradasa-nguantrakul2842 Ай бұрын
ชอบค่ะ รีวิวรถไฟฟ้าแบบมนุษย์ถ้ำ(หยอกๆ) หลายอย่างมันยังต้องการ physical control ที่ไม่ต้องเข้าเมนูบนจอหลายๆชั้นไปปรับจริงๆ แต่พอบ่นยังงี้เค้าก็ชอบหาว่าเราไม่ปรับตัว 😅
@PP-zz8hd 2 ай бұрын
ใช้นานไป สัก 4-5-6 ปี ภายในจะเปื่อย ยุ่ย ขาดมั้ย แบบรถยุโรป ทั่วไปที่ภายในชอบาีลอก เปื่อยมั้ยเนี่ย ภาระให้ผู้บริโภค เอาไปซ่อมอีก
@lingzajrs Ай бұрын
15:07 จริงที่สุดเลยครับ แล้วต่อให้ทำระบบมาดีมาก ๆ แล้วผมก็เชื่อว่าระบบก็ยังไม่สามารถเอาชนะการตีเส้นถนนของบางพื้นที่ได้หรอกครับ 😂
@bright767 2 ай бұрын
งานไววว
@thanadechburanathum3912 Ай бұрын
จากใจ Dev อยากได้รถที่เข้าใจง่าย มีปุ่มกด แล้วค่อย custom ปุ่มกดเองได้ แบบนั้นครับ
@DriveWorld 2 ай бұрын
twin motor แบบใด ตามนั้นเลยคับจารรร😎
@oFiRsTyo Ай бұрын
ชอบครับ พูดแทนสิ่งที่อยู่ในใจใครหลายๆคน ทั้งเรื่องขยะ เรื่องปุ่ม เรื่องระบบความปลอดภัย ขนาดรถจอดอยู่เฉยๆแล้วพัง เขายังว่าเราผิดเลยครับ
@igearmania 2 ай бұрын
ผมชอบไฟท้ายนะ มีความ ฟิวเจอร์ริสทิค ดี เหมือนจะโบราณ แต่ล้ำๆ 😊 เออลืมติ คือ จอความเร็วไม่มี อันตรายต่อ กล้องจับความเร็ว คงต้องเซ็ท จำกัดความเร็วเอา 😅
@melodiesji 2 ай бұрын
ไปลองนั่งมา วัสดุรีไซเคิลผิวและเนื้อมันดูแพงนะแค่คนไทยน่าจะไม่ชิน แต่ที่เกลียดเลยคือไม่มีปุ่ม ผมว่าอย่างน้อยแอร์ โหมดขับ เกียร์ ไฟฉุกเฉินมันควรมีปุ่มอ่ะ
@user-mk9cy3de6j 2 ай бұрын
ไม่มีปุ่มก็ดีไปอีกแบบนะ แค่คุณ คุ้นชินกับระบบอะนาล็อคแบบเก่าอยู่ ..
@naruesornwattanapipat9718 2 ай бұрын
@@user-mk9cy3de6jผมมองว่า อะไรที่มันใช้บ่อย ควรมีปุ่มแยก หรืออย่างน้อย แบ่งโซนในจอที่ไม่ถูกหน้าจออื่นมาทับ จะได้กดใช้สะดวกกว่าการที่ต้องมากดเข้าออกเมนูหลายๆครั้ง
@Carnest 2 ай бұрын
ทุกอย่างมันมีจุดที่พอดีและเหมาะสมแหละครับ ผมว่าเอาปุ่มไฟฉุกเฉินไปไว้ในจอมันก็เกินไป ถ้าจอค้างแล้วรถดับต่างจังหวัดตอนกลางคืนเปิดไฟฉุกเฉินไม่ได้มันก็น่ากลัวอยู่นะครับ นึกถึง Tesla Model S รุ่นแรกๆที่จอกลางจะ Brick หลังจากการใช้งานไปสักระยะ
@kissshort8648 2 ай бұрын
@@user-mk9cy3de6jเห็นตอนเปลี่ยนโหมดขับขี่ไหมครับว่ามันลำบากแค่ไหน เราจะใช้อะไรในจอเราต้องหันมองมัน แต่พอเป็นปุ่มคุณแค่เอามือลูบก็รู้แล้วว่ามันคือปุ่มอะไร
@jiws3171 2 ай бұрын
@@user-mk9cy3de6jเห็นคนใช้ไปบ่นไปก็มีมานานนะ จะว่าไม่ชินมันก็แปลก
@watk2409 Ай бұрын
วัสดุรีไซเคิลเข็ดมากเรื่องความทนทาน เสื่อมสภาพไวสุดๆ
@indylalaloy6849 2 ай бұрын
รถหลายยี่ห้อรณรงค์เรื่องความปลอดแต่ชอบให้ปรับแอร์ผ่านทัชสกรีน บางครั้งจิ้มไม่ติดT-T
@jaeyouss3615 Ай бұрын
แสดงว่า zeekr น่าจะขับดีมากพอสมควร
@TheKorndodo 2 ай бұрын
ถ้าไม่ลดยาก 1.89 ชนตัว Xc40 น่าจะลดลงรุ่นละ 100,000-150,000 เพราะความพรีเมี่ยมต่างกันเลย
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 ай бұрын
พูดถึงเรื่องงานออกแบบนะครับชอบงานออกแบบ 𝑉𝑜𝑙𝑣𝑜 𝐸𝑋30 เสียแค่ขนาดรถมันไม่ไปกับผู็ชายตัวใหญ่ๆแบบผม
@MiayaRayna Ай бұрын
2-3ปีต่อจากนี้ volvo จะมีรุ่นแบบนี้ขนาดนี้ รุ่นใหม่มาอีกมั้ยน้า
@sorrawitboonrasri845 Ай бұрын
ขอถามครับผม ทำไมถึงกังวลเรื่องวัสดุรีไซเคิลครับ กลัวพวกสารเคมีหรือเชื้อโรคตกค้างหรือป่าวครับ หรือกังวลเรื่องอายุการใช้งานและความแข็งแรงของวัสดุครับขอถามความคิดเห็นไว้ประกอบการตัดสินใจครับ
@Carnest Ай бұрын
บางคนเป็นห่วงเรื่องสุขภาพ บางคนบอกว่ามันมีผลกระทบต่อ Hormone ต่างๆในร่างกาย และที่เรื่องที่คอมเมนต์พิมพ์มาเล สารเคมีหรือเชื้อโรคตกค้าง บางคนเป็นห่วงเรื่อง Microplastic แทนที่จะไปอยู่ใน Landfill ถูกจัดการเป็นที่เป็นทาง แต่มันจะมาอยู่ใกล้ตัวเรามากขึ้น บางคนบอกว่ามันรู้สึกไม่แพง ผิวสัมผัสไม่พรีเมียม ถ้าเรื่องความทนทาน น่าจะทนแหละครับ เพราะมันไม่ย่อยสลายครับ
@ninetamon9470 2 ай бұрын
เสียงคลิปเบาไปนะครับ
@kissshort8648 2 ай бұрын
ชอบช่องนี้ตรงที่บอกทุกครั้งเตือนเราเสมอว่า การใช้จอการไม่มีปุ่มมันอันตรายจริงๆบนท้องถนน เทคโนโลยีเกิดมาเพื่อให้เราสะดวกสบาย แต่ผมรู้สึกว่าลำบากขึ้นกว่าเดิมอีก คนที่ชอบความไฮเทคแบบไม่สนอะไรก็คิดว่ามันดูเรียบหรู ไฮโซ แต่ผมขอถามหน่อยว่าถ้ามีอุบัติเหตุหรืออะไรก็ตามที่ทำให้จอคุณพัง แค่จะเปิดไฟฉุกเฉินคุณยังทำไม่ได้เลย แบบนี้มันดูไม่ปลอดภัยเลย
@MiayaRayna Ай бұрын
เปิดได้ค่ะ ดูเม้นปักหมุดนะ มันมีปุ่ม
@icemacaron547 Ай бұрын
รุ่นนี้โคตรเท่❤
@whatsupbiology5310 2 ай бұрын
ไปลองนั่งมา วัสดุคือผิวสัมผัสแย่กว่าอีโค่คาร์บางยี่ห้ออีกโดยเฉพาะวัสดุประตูเหมือนกระดาษไม่ก็พลาสติกรีไซเคิลชัดๆ
@naruesornwattanapipat9718 2 ай бұрын
ถูกต้องแล้วครับ มันคือวัสดุรีไซเคิล
@wizard1515 2 ай бұрын
ก็ใช่สิครับ 5555555+ ไทยมันแพงเพราะภาษี ไปดูราคาที่ขายในจีนสิครับมันก็พอๆ CX3 โฉมแรกหน่ะแหล่ะ
@wirat9498 2 ай бұрын
@@wizard1515อ้าว😂
@whatsupbiology5310 2 ай бұрын
@@wizard1515 😅ภาษีรถevนำเข้าจากจีนมัน มีFTA0%นะครับ
@wizard1515 2 ай бұрын
@@whatsupbiology5310 แล้วมันปลอดภาษีแบบ 100% ทั้งคันเลยหรือเปล่าครับ มันก็มีภาษีหลายชั้นที่รถนำเข้าทุกคันต้องเสียอยู่ดี แล้วรถคันนี้ก็ไม่ได้เซ็น MOU ผลิตในประเทศก็ยังต้องมีสรรพสามิตทบไปอีก ไหนจะค่าขนส่งนำเข้าที่บริษัทเค้าต้องคิดบวกต้นทุน
@user-og5hz5lc2o Ай бұрын
อุตส่าห์ใข้วัสดุรีฯ แต่ราคาแพงคอต สำหรับรถ การใช้งานแล้วส่วนที่ต้องใช้งานไม่มีปุ่มกด ตะใช้ทีต้องดูจอก็จะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย แล้ววัสดุรีฯมันจะแข็งแรงใช้แล้วภูมิใจ?
@MiayaRayna Ай бұрын
การรีไซเคิลวัสดุมันราคาไม่ถูกนะ แต่ลดการผลิตใหม่เอาของเก่ามาใช้
@xiancaiqiu 2 ай бұрын
คนแรก ทั้งview ทั้งlike 😆
@noomthurdsak8940 Ай бұрын
กล้องถ่ายทำหน้ารถ ทำไมเลือก Lumix ครับ
@Carnest Ай бұрын
ตอนนั้น GH5 เป็นตัวเดียวที่ถ่าย 4K ได้แบบ ไม่มี Recording Limit ไฟล์ V-LOG 422 10 bit สีสวยมากๆครับ (สมัยก่อนถ่าย V-LOG แล้วมานั่งแต้มสี เดี๋ยวนี้ไม่ทำแล้วครับไม่ไหว 5555) กันสั่นดีมากๆ กองผมไม่ใช้ Gimbal ครับ ทุกอย่าง Handheld หรือ tripod หมด - พอติดหน้ารถมันช่วยได้เยอะครับ เพราะ ติดกระจกรถมันใส่ Gimbal ลำบากมาก กล้องไม่เคย overheat ถ่ายกลางแดด 4k รันยาว ทิ้งบน tripod ได้ เลนส์เกรด Cine แบบ Manual ราคาถูกมาก (ปกติผมไม่ใช้ Autofocus อยู่แล้วครับ) SD การ์ด 2 ช่องถ้าเต็ม 1 ช่องมันรันต่อบนอีกการ์ดได้เลย ไม่มี frame skipping สักเฟรม แบตอึดมาก แต่เริ่มเสื่อมแล้ว ตอนนี้มีเป็น GH5 เดิม 1 ตัวและก็เพิ่ม GH5 MII มาอีกตัว หลักๆแค่อยากได้ Live แบบ Internal ไม่ต้องผ่านกล่อง Live เพราะกล่อง Live มันก็หลายหมื่นแล้วครับ และก็ชาร์จแบตกล้องผ่าน USB ได้ เพิ่มเติมข้อเสีย กล้องหนักมากสำหรับ MFT Depth of field ต่ำ และถ่ายที่แสงน้อยห่วยมาก
@wizard1515 Ай бұрын
โคตรจะย้อนแย้งเลยนะเอาจริงๆ กฎออกมาไม่ให้คนเล่นมือถือระหว่างขับรถ ค่ายรถก็เอาจอมือถือไปแปะอยู่หน้าคอนโซลรถเสียเลย เพื่ออออออออ ปรับแอร์ทีโคตรลำบาก
@user-hj1nr5tn5d 2 ай бұрын
คุณก็นะใช้คำพูดว่ารถรุ่นที่ผลิตมาจากขยะ มันก็ไม่ผิดในมุมมองของคุณนะครับ แต่ถ้าจะใช้เป็นคำที่เหมาะสมที่สุดว่าผลิตมาจากวัสดุรีไซเคิล น่าจะเป็นคำพูดที่เหมาะสมที่สุด ถ้ามองในหลายๆแง่มุม ถ้าผมเป็น volvo ผมอาจจะรู้สึกแย่กับสิ่งที่คุณโพสต์ ก็ได้นะครับ ฝากพิจารณา ในหลายๆแง่มุมด้วยครับ
@TnXJD Ай бұрын
ก้อวัสดุ recycle มันก้อคือ การนำขยะมา processed เพื่อใช้ใหม่ไงครับ raw mat = ขยะ อยู่ดี example, เหล็ก ที่ใช้สร้างรถ มันก้อมีส่วนที่ recycled หลอมรวมกลับมาใช้ใหม่เช่นกัน ถ้ามองว่า raw mat = ขยะ, เหล็ก ดังนั้น รถทุกคันบนโลกมันก้อมีส่วนผสมของขยะเหมือนกัน ไม่ได้คาดหวังให้เข้าใจครับ แค่แปะไว้เฉยๆ
@user-hj1nr5tn5d Ай бұрын
@@TnXJD แปะไว้เฉยๆก็ดีครับผมจะได้ไม่ต้องอ่าน
@MiayaRayna Ай бұрын
@@TnXJDการรีไไม่จำเป็นต้องเป็นขยะนะ ของที่ยังใช้ได้อยู่แต่จ้องการปรับหรือนำวัสดุตัวมันไปทำอย่างอื่น หรือของเกินจำเป็นก็มาสร้างใหม่รีไซเคิลใหม่ได้
@owenthatchai2777 Ай бұрын
มันมีปุ่มอยู่ด้านบนหัวนะจ๊ะ ให้คะแนนเขาซะเต็มที่เลยพี่เอียงหน้าขึ้นนิดเดียวพี่เห็นปุ่มแล้ว จริงๆนะ
@NDN006 2 ай бұрын
ทำไมช่องเกี่ยวกับรถมันต้องเสียงเบาทุกช่อง คนตัดต่อไม่รู้หรอ ว่าต้องปรับระดับเสียงให้ถึงสีส้ม
@haematoma11 Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@dellavita3463 Ай бұрын
พี่ boomtharis บอกช่วงล่างอย่างโยนเลยที่ความเร็วสูง พวงมะลัยก็ไม่ค่อยคม ช่องนี้บอก ความเร็วสูงก็เฟิม
@sitthanatchamperat1665 2 ай бұрын
กินไฟมากกว่า c40 twin อีก ดูแปลกๆ
@WARATHONG-qd2ny Ай бұрын
คันจริงสวยมาก แต่คล้าย byd ถ้าไม่มองโลโก้ แต่ไม่ชอบที่เอาขยะมารีไซเคิลทำตกแต่งในรถ มันไม่ควรเอาของพวกนี้มาตกแต่งอะ ในรถควรเป็นวัสดุหรูๆ
@wirat9498 2 ай бұрын
หลังแคบบ่
@Carnest 2 ай бұрын
มากครับ
@wirat9498 2 ай бұрын
@@Carnest คับ
@benz4ce106 2 ай бұрын
มันจะดีพอลได้ไง ก็เห็นๆอยู่ว่าในคลิปมันคือ วอลโว่😂
@pu7768 Ай бұрын
เดี๋ยวนะ เขาว่าวัสดุบางอย่างภายในรถ ผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล ไม่ใช่ รถคันนี้ผลิตจากขยะ นะคร๊าบ 55
@noomthai 2 ай бұрын
ไม่ควรเอาขยะ รีไซเคิล มาใช้กับอะไรก็แล้วแต่ที่ มนุษย์และสัตว์ ต้องสัมผัส บ่อยๆ ครับ สารเคมี ต่างๆ มันไม่ปลอดภัยขนาดนั้น จะรักโลก หรือจะรักคนในครอบครัว แล้วแต่ครับ ส่วนตัว เลือกครอบครัวครับ
@cocoaiscool2709 2 ай бұрын
ผมว่า volvo ไม่เอาสารเคมีมารี หรอกมั้งครับ
The Counselor คูลแนะแนว
Рет қаралды 3,1 М.
KamphuRatchanee Channel
Рет қаралды 30 М.
spin9
Рет қаралды 247 М.
TechHangout AUTO
Рет қаралды 24 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 2,3 МЛН
MotodartTV
Рет қаралды 1,5 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 1,3 МЛН