Браво за поредното добре направено ревю. Според мен лично не е лоша колата, но определено за тези пари въобще не е алтернатива на Тесла. Но за хора, които са върли фенове на Волво, може би не е лош вариант, въпреки че пак според мен това не е предишната марка Волво, имам предвид преди да бъде закупена от китайците.

Отново Браво 😊

Волво наистина се изстрелват стабилно в електрификацията! Поздравления за подробното и отлично ревю! Ограничението от 180 км/ч е наистина малко.... Поне да го бяха направили 200 или 220 км/ч.... да,вероятно е заради някаква безопасност, но е прекалено малко! Също така доста бавно зареждане! Може би ако беше 800 волтоа архитектура би трябвало да бъде по-добре! Очаквам и тест на пробега!🙂

Ще ми е интересно какъв разход ще даде Волвото при 140км/ч на магистралата. Ако се предвижда такъв тест 😅

Успех пичове с канала 🍀

21:50 навигацията на VW ID и Шкода Ениак също го има и работи доста добре

Палец на горе! Ама има много работа да свършат от Волво докато настигнат Тесла У. Освен като цена за автомобила. :D Между другото планираш ли ревю или тест по магистралата или каквото и да е с новата TMY LR RWD? Предполагам вече някой си я е купил в България. Поздрави!

Отново топ ревю, евала... Мен лично не ме кефи вътре с тези твърди платмаси...все пак струва над 90 000лв...малко мекичко да бяха сложили :D Жалко за марката, че се продадоха на китайците....загубите са видими от километри....

Благодаря за доста честното ревю на този китайски автомобил (Zeeker), брандиран като Volvo! Болшинството от другите са по-скоро платен репортаж. Изводът е че за същата цена е по-добре да си вземете BMW iX1, както направих аз. Започва от 89к и е с фабрично с термопомпа, 65кв батерия, LED светлини, двузонов климатроник и ел багажник. Лизингът им е 2.5-3% и винаги предлагат отстъпка от цената. То също е на база Android Automotive и има планиране къде да зареждаш, но за съжаление не ползва Google Services, както при Volvo или Renault.

Перфектно и обективно видео както винаги. Мога ли да те помоля да направиш видео на опел астра комби с новия електрически двигател.150 кс който е. Дават го доста икономичен и компенсира малката батерия като успява да измине доста добро разстояние. Има го и като пежо комби. Благодаря

Тамън🤣.А за кефа на завоите след АЙОНИК 5 и симулацията ,не знам дали ще има друга да ти направи кефа .

Готин канал следя редовно Въпрос Какво е ФРЪНК ? Благодаря предваритено за отговора

Здравей, направи тест на е-с4 или е-с4х. Има го с голяма батерия, 50кв. Дават че е доста ефективна и комфортна. Ще ми е интересно да видим ревю на този автомобил. И е сравнително евтин, спрямо другите ел. коли

Колко години е гаранцията като е в гаранция колко хиляди километра може да минеш.

Според мен софтуерно всичко ще се донагласи

Честно казано гледайки парите, разхода, пространството и оборудването, Волвото е преаклено скъпо и непрактично. Коната базово е с 300лв по-евтино, а има много повече асистънси и куп други неща- USB на заден ред и отопляем волан и предни седалки. Отделно е по-удобна отзад, с по-голям багажник и е по-ефикасна и изминава повече километри. Волвото печели само от към ускорение и може би усещане за по-динамична кола, както и с този таблет, като на Тесла. Но за семйна кола, Волвото си е мъка, спрямо Кона. Лично според мен ако Волво беше с 2-5 хилки по-евтино, да, става. Но реално те са на една цена с Коната, а това е за мен е нелогично.

Роси не се кефи особено на завоите 😊