Volvo EX90, heavy weight wrestling! (PREMIERE ENG 4K)

Volvo EX90, heavy weight wrestling! (PREMIERE ENG 4K) | eCaroSeria

Рет қаралды 106,156

11 ай бұрын

Na naszym koncie na Instagramie znajdziecie najświeższe informacje o tym nad czym aktualnie pracujemy: / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
A motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie premierę Volvo EX90, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
Projekt Lexus LS400
• Lexus LS 400
‪@CaroSeria‬
#volvoex90 #ex90 #volvo
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzfaq.info?su...

Пікірлер: 331

@2kMario 11 ай бұрын

Geely wie co robi , ten model wyjdzie wiosną już z nowymi bateriami od CATL i wtedy 127kWh będzie jako opcja Long Range

@JamezWest 11 ай бұрын

Elektryki nadają się tylko do jazdy po mieście, ten samochód się nie nadaje, bo jest zwyczajnie bardzo duży. A druga sprawa jest taka, że do podróżowania(jadzy w trasie) też się nie nadaje, bo zapakowany na full z 7 osobami na pokładzie nie przejedzie i 300 km. Więc gdzie jest ta rewolucja, jak tu nawet zdrowego rozsądku brak.

@jerryl6634 11 ай бұрын

@@sadamgrindto lipa! Przecież każdy użytkownik samochodu wozi się w 7 osób z Gdyni do Zakopanego bez tankowanka. Tak przynajmniej wynika z komentarzy o elektrykach😄

@marekstaron4208 11 ай бұрын

Wnętrze auta nie robi wrażenia elegancji z minimalizmem. Jest tylko minimalizm. Drzwi przednie w poprzednim XC 90 są ładnie zaprojektowane skóra , drewno , aluminium szczotkowane i profilowane gdzie się ładnie światło załamuje , a tu taki Ford Galaxy nie umniejszając. W poprzednim mieściła się butelka od 1,5l w dół bez problemu, a tak było zrobione, że nie rzucało się w oczy. W tym widzę że coś trzeba było zepsuć. Była piękna kryształowa gałka zmiany biegów to zrobili wajchę z Trabanta. Te plastiki przy fotelach przednich przecież nie można na to patrzeć. Za dużo tego plastiku nie ładnie zaprojektowane. Jestem użytkownikiem XC 90 i kupię kolejne XC90 T8 ale tego EX to nie widzę. Może mi się spodoba za jakoś czas ale teraz to poprzednik wygrywa stylem, klasą, elegancją i minimalizmem Szwedzkim.

@Gamekeeper99 11 ай бұрын

Przyszłość jest już dziś… albo za rok 😅

@marcomarco5056 11 ай бұрын

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

@przemysawo1509 11 ай бұрын

@@marcomarco5056wez spierdalaj z tym biosrad

@binarytech8457 11 ай бұрын

Uwielbiam te "Eco" statki które maja prawie 3 tony a zużycie energi jest na poziomie małej wioski :/ Eco pełna gębą ; -)

@lukaszbryczysz7192 11 ай бұрын

Nie małej wioski, a "jedynie" 4-5 gospodarstw domowych.

@fp7713 11 ай бұрын

odpowiednik dużych (w sensie europejskim) SUVów spalinowych a zużycie energii z PV czy wiatru jest bez znaczenia

@lukaszbryczysz7192 11 ай бұрын

@@fp7713 tak myślisz? Mark Rutte ( premier Niderlandów ) jakieś 3-4 lata temu, na jednym ze spotkań, powiedział, że PV i wiatraki nie napędzane są energią odnawialną, a dotacjami. Tak się "przypadkowo" złożyło, że media głównego nurtu tą wypowiedź przemilczały.

@fp7713 11 ай бұрын

A jakie ma znaczenie wypowiedź polityka w świetle faktów naukowych? Chcesz to sobie wierz w urban legends. Mam w domu, ładuję auto, zasilam dom, nadwyżki odsprzedaję, jestem zadowolony a internetowych mędrków wsadzam głęboko.@@lukaszbryczysz7192

@flaskawiec 11 ай бұрын

@@lukaszbryczysz7192tak samo jak wydobycie węgla - też nie opłaca się bez państwowych dotacji. Różnica taka, że z węgla mamy smog, smród i brud, a z OZE co najwyżej odpady wysokiej wartości które już dziś podlegają recyklingowi 🤡

@ZdzichuRaczka 11 ай бұрын

I policjant do kierowcy - kurwa czemu pan nie patrzył na drogę! - Podkręcałem klimatyzację na ekranie...

@mattlewski4605 11 ай бұрын

A co panie władzo, jak wszystko mam w telewizorze na środku?

@kondzio444 11 ай бұрын

super film

@marekstaron4208 11 ай бұрын

Byłem na premierze bez premiery patrzeć i nie wsiadać. Mam głównie zastrzeżenia do wnętrza samochodu. Materiały są słabe na drzwiach to taki skaj , plastiki twarde i ta niby wełna żeby się nazywało domieszka 30 czy 40 %. Jeżdżę na codzień XC 90 i S 60 które są robione z dobrych materiałów i pięknie zaprojektowane , a ten mnie rozczarował. Z zewnątrz to przód super choć brakuje grila ale rozumiem aerodynamika jest Ok , reflektory świetne. Z boku patrząc z tylu to taki grubszy brat XC90 nie ma na czym oka zawiesić. Wszystkie załamania , przetłoczenia znikają bo mu się przytyło. Tył Ok do przyjęcia.

@TheMaurycy25 11 ай бұрын

Volvo stanęło w miejscu, to samo w środku od 8 lat, konkurencja niestety ich wymigała, co ciekawe głównie Japońska, sam mam V90CC i XC40 ale następny będzie Lexus.

@PS3fans1 11 ай бұрын

Czego Cię Bąku wyrzucili (lub odszedłeś) z Automaniaka? Bo Cupre rozbiłeś? :p

@lukaszbryczysz7192 11 ай бұрын

XC90 II w 2016 kosztowała jako nowa około 50 tyś €, dziś tyle kosztuje 4--5 letnie XC 90, nowa kosztuje 78 tyś €, EX90 został wyceniony na 105 tyś €......szkoda to komentować........

@panfistach9618 11 ай бұрын

ceny rosną ale i sprzedaż rośnie :)

@TheShattan 11 ай бұрын

Ceny rosna bo pakuja do tych aut coraz wiecej systemow, filtrow eko materialow i uj wie co jeszcze. Koszty utrzymania i awaryjnosc tez potem rosnie

@lukaszbryczysz7192 11 ай бұрын

@@TheShattan techniczna różnicą między modelem 2016 a 2022 jest, pomimo 2 liftingów, niewielka, na tyle niewielka że absolutnie nie uzasadnia wzrost ceny w tym okresie o 28 tyś euro ( czyli o ponad 50% ).

@janek536 11 ай бұрын

@@lukaszbryczysz7192 Na cenę wpływa inflacja, rosnące normy emisji i coraz więcej obowiązkowego wyposażenia w nowych samochodach typu różnego rodzaju asystenci poprawiający bezpieczeństwo.

@lukaszbryczysz7192 11 ай бұрын

@@janek536 problem polega na tym, że jeśli chodzi o wyposażenie modelu 2016 i 2022 to nie ma dużej różnicy.

@_b_k 11 ай бұрын

Film 👍👍👍 Herr Bąk👍👍👍 Wolwo z taxi-garbem🤙🤙🤙

@wojker1234 11 ай бұрын

Pozdrawiam caroserie i życzę miłego dnia

@marcinwiecki7914 11 ай бұрын

I pomyśleć że ja wożę części do Gandawy (no nie do tego modelu) coś pięknego. Volvo to styl życia a nie marka😊

@user-sy2mv6my8l 11 ай бұрын

CO?! Premiera kilka miesięcy temu, ale do sprzedaży trafi za rok?!?! Oj chyba mają sporo bugów w sofcie. :D

@machineriespl 11 ай бұрын

materiał nieszybowy.

@bogusawpejski701 11 ай бұрын

7:36 i Bąku wkleił wątek polityczny. Już wiemy jak mamy głosować 15 października. Będziemy wszyscy świadkami jak piecze się kaczka :)

@adamworonowicz682 11 ай бұрын

Nie całkiem Kolego , Bo w wczorajszych wiadomościach firma Bosch wycofała się z Baterji do produkcji E samochodów, bo stwierdzili że to i tak nie ma sensu, a dzis Niemcy w Wiadomościach poinformowali , że chyba wrucą do produkcji benzynowych!!!

@michalkopec-browarnicy 11 ай бұрын

@@adamworonowicz682"wrucą"?

@MarcinWortel 11 ай бұрын

@@michalkopec-browarnicybo widzisz, to jest ten typ Polaka, co coś tam usłyszał, coś tam wie, ale nie chciało się przysiąść i zrobić porządnie.

@danielraq 11 ай бұрын

O i nawet ma miejsce na napis TAXI

@konradwiniarski 11 ай бұрын

Od teraz strażak będzie rwał za lusterko żeby awaryjnie otworzyć drzwi :D. Swoją drogą, przy tej szerokości auta, utrata lusterka nie jest w cale taka niemożliwa, za to będzie to bolało jakieś 10kPLN+. ;)

@76bitches 11 ай бұрын

pomyślałeś geniuszu że ktoś kto kupuje takie auto jako nowe, to ma ubezpieczenie takie że w dupie ma ile to lusterko kosztuje? Piszesz to z pozycji bidaka który ślini się do aut premium w wieku 20 lat po kilku turasach.

@konradwiniarski 11 ай бұрын

@@76bitches uuu, ale teraz "zaimponowałeś" prostacką i personalną wycieczką wobec osoby, o której nie masz pojęcia. O ekonomii również nie. No nic, przynajmniej teraz Cię ludzie poznali ;-)

@tadziX86 11 ай бұрын

wow dali posiedziec ;) na prezentacji nie wolno bylo :D

@mrluwr 11 ай бұрын

Przeraża mnie ta elektronika.

@nicki12345 11 ай бұрын

Czyli zdzierstwa ciąg dalszy, pompowanie ceny bo elektryczne..

@p0sitiv467 11 ай бұрын

Samochód miał być już w sprzedaży, ale oprogramowanie nie jest opracowywane, tylko kompetnie się im rozjechało.

@kubaiksek6104 11 ай бұрын

Przyciski zredukowane do minimum to cięcie kosztów, a ceny aut rosną i to kolosalnie

@fp7713 11 ай бұрын

z przyciskami rosłyby bardziej

@jacekkopa9143 11 ай бұрын

Pozdrawiam:)

@sebastianmika7021 11 ай бұрын

Jedyna rzecz co razi w tym aucie to tylna wycieraczka. Mogli by ją schować w spojlerze nad tylną szybą. a Poza tym świetne auto.... szkoda że nie będzie produkowane z silnikami benzynowymi i Diesla.

@tylmantv4258 11 ай бұрын

Przycisk do świateł awaryjnych znajduje się na podsufitce panie dziennikarz

@memories7038 11 ай бұрын

Kuwa...Jeśli chodzi o środek to dacia logan bije to volvo na łeb na szyję

@dawidodyjas7055 11 ай бұрын

😂...prawda. środek ma straszny to volvo. Parodia motoryzacji, miałoby sens jeśli w 100% by samo jeździło. Aktualnie szrot.

@tomaszkrywult4633 11 ай бұрын

Światła awaryjne to ja widzę na suficie

@aampbialas 11 ай бұрын

Świetny samochód, świetna prezentacja ale cena niestety poza portfelem przedstawiciela klasy średniej w Polsce a szkoda.

@aampbialas 11 ай бұрын

@@sadamgrindA czy ktoś pisał o średniej płacy? Czytaj ze zrozumieniem.

@Serew9 11 ай бұрын

Jeśli jest jeszcze dłuższy od XC90, to... nie wróżę przyszłemu właścicielowi, jeśli chodzi o korzystanie z obecnych miejsc parkingowych, przystosowanych do Tico xD

@GuardianovAsgaard 11 ай бұрын

Ta klapka do ladowania prawie odpadła 😂

@mateuszb2007 11 ай бұрын

Awaryjne światła nie są przypadkiem na panelu nad szyba przednia ???

@MarcinWortel 11 ай бұрын

Te wszystkie elektryczne drzwi, klamki, klapy, itd. fajne jest jak nowe. Miałem Volvo S40 2006 rok i też na początku było spoko. Potem siłownik od drzwi kierowcy jak łapał zwarcie, to nie otworzyłeś nawet mechanicznym kluczykiem ukrytym w pilocie. Klapa bagażnika wyginała się pod dużym kątem i przewody elektryczne łamały się tak, że klapa się blokowała na amen. Nie widzę tu nigdzie systemu awaryjnego. W sensie, wszystko jest fajne, jak działa, ale jak się popsuje, to nie chciałbym wsiadać do auta za pomocą młotka.

@NotMe-is6si 11 ай бұрын

A czym Pan jeździ priv ?

@luna_transport 11 ай бұрын

500tys za auto rodzinne , prawie darmo... z pewnością 95% Polaków stać będzie na ten model :-)

@tobiaszdymitryszyn8564 11 ай бұрын

Spoko kupisz 10 letnie. XD

@przem1762 11 ай бұрын

@@tobiaszdymitryszyn8564 10-letnie będą za darmo, bo z niesprawną baterią, za której utylizację trzeba będzie sporo zapłacić i z niewspieranym softem do tableta...

@1siurek1 10 ай бұрын

Niektórych stać

@kohan2908 10 ай бұрын

@@przem1762 Jeżdżą już praktycznie 10 letnie tesle i jest ok ;)

@wojciechpodgorski1411 11 ай бұрын

Dali sobie czas na zastanowienie - może jednak inne zasilanie... powolutku bateriowozy stają się mało przyszłościowe... warto się przyczaić i poczekać...

@tomaszzakrzewski2310 11 ай бұрын

Dwie uwagi, to juz druga firma po Fordzie , która opóźnia produkcje nowego modelu. Jesli nałożymy to na fakt, że Chińczycy zaprezentowali nowe baterie o 2 krotnie wiekszej gęstości niz te w Tesli (czy zasię razy dwa) to możliwe, że czeka nas mała rewolucja. To oznacza dużą przecene obecnych modeli (baterii) i dla tego Ford i Volvo czeka na nowe technologie lub rozwój rynku (spadek cen) obecnych.

@mateuszrybarkiewicz1115 11 ай бұрын

Raczej powody są inne, fordowi nie idzie współpraca z vw i chcą przezbroić się w swoje bebechy, a volvo po prostu ma problemy (lepiej by brzmiała informacja, że czekają na nowe aku, niż hej systemy nam nie działają dobrze)

@dominik9257 11 ай бұрын

Co to znaczy "w swoje bebechy? Explorer jest na platformie ID VW, przesunięcie premiery rynkowej o 6 miesięcy nie spowoduje zmiany platformy.@@mateuszrybarkiewicz1115

@HyperVegitoDBZ 11 ай бұрын

Świetny cope, nie mający nic wspólnego z rzeczywistością.

@rafaz.695 11 ай бұрын

No nie, Ford ma umowę i to jest jedyny powód, dla którego idzie w te graty od vw, ale będzie opóźniał na ile się da, a później przeskoczy na własne rozwiązania.

@2mvX 11 ай бұрын

Volvo opóźnia produkcję bo chce dopracować systemy a systemy w rzeczywistości robią podwykonawcy. Fajnie to brzmi ale zamykanie ich fabryk nie przyspiesza premiery i produkcji nowych samochodów.

@tela8225 11 ай бұрын

brak klamki od baganzika bedzie budził wiecej problemow niz da powodow do zadowolenia

@L_asz 10 ай бұрын

A które auta mają klamki w bagażniku ? :) Poza tym już od lat funkcjonują elektryczne klapy, które otwiera się z guzika albo nogą ;)

@luk1977 11 ай бұрын

super porcelanowa delikatna laleczka, przy jakimś parkowaniu po dotknięciu lusterkiem czegokolwiek wyskoczy tryb serwisowy i wymiana lusterka, która wyjdzie ze 20tys, debilizm 21wieku

@MarcinWortel 11 ай бұрын

jak Ty przy parkowaniu urywasz lusterka, to gratuluję umiejętności.

@MrTomik777 11 ай бұрын

@@MarcinWortel ojej :((((((((((((((((((((((((((((

@kebub1 11 ай бұрын

nie rozumiem ogolnie ile czasu musi jeszcze minac zeby niektorzy zrozumieli ze te elektryki to jeden wielki syf na kolkach.

@2mvX 11 ай бұрын

Syf który jest tykającą bomba ekologiczna. Za 10 lat ta bateria będzie się nadawać jedynie do kosztownej utylizacji. Bez standaryzacji baterii, elektryki powinny być zakazane.

@jerryl6634 11 ай бұрын

Tak samo mówiono o kolei 😄

@kebub1 11 ай бұрын

ja nie mam problemu ogolnie z ta idea, tylko z wykonaniem tego. @@jerryl6634

@user-nm9ge2sv9x 11 ай бұрын

Volvo wzór bezpieczeństwa a awaryjne na ekekranie. Co jeżeli ekran ulegnie awarii?

@Janushinio23 11 ай бұрын

Skąd ta piękna koszula?

@AndrewBaba 11 ай бұрын

nie podoba mi sie droga obrana volvo - nie zostane przy marce glownie przez slabe teslowe wnetrza - wole wiecej guzikow. takze bez zasiego realnych 500+ na autostradzie nie ma sensu sie meczyc z rodzina elektrykiem, bo te auto na miasto nie jest. Takze zawsze chcialem kupywac europejczyka zeby wspierac europejskie gospodarki. Ciekawe gdzie te auta beda robic

@bagietkazserem26 11 ай бұрын

Znowu nie rozbił😎

@user-zn9do2hk8v 11 ай бұрын

Już mam pomysł na kolejny biznes …… zbuduję duży power bank na kołach do ratowania rozładowanych elektryków hehe

@robertrobert5416 11 ай бұрын

Jak radar rozpoznaje rozbite muchy?😂

@Don_Mag 11 ай бұрын

Umhy na pewno obklejony lidar śniegiem da dobry odczyt... A wycieraczki nie ma... Może ogrzewany?

@tomaszdubik1634 11 ай бұрын

Minęła minuta poprawione Oklarobaki🤣

@temptemporary7423 11 ай бұрын

Widzę, że w przypadku elektryków testy są głównie w salonach… pewnie dlatego, że gniazdko jest niedaleko 😂😂😂 Jestem ciekaw ile z tych obietnic VW i Volvo będzie miało odzwierciedlenie w rzeczywistości

@iteemek 11 ай бұрын

Włączanie świateł awaryjnych z ekranu to brak wyobraźni projektantów.

@marcing.5469 11 ай бұрын

Włącznik świateł awaryjnych jest chyba nad lusterkiem, razem z przyciskami oświetlenia wnętrza. Nie wiem jak jest teraz ale jeszcze do niedawna włacznik świateł awaryjnych musiał być fizyczny, ze wzgledów bezpieczeństwa. Np Tesla S jako jedyny fizyczny przycisk miała wlasnie "awaryjne"

@iteemek 11 ай бұрын

@@marcing.5469 w filmie pan Bąk mówi że przysku nie ma i jest jedynie na ekranie...

@czarekczarek115 11 ай бұрын

no ale przycisk awaryjny jest nad lusterkiem wystarczy zobaczyć @@iteemek

@grzesikkrzysztof7527 11 ай бұрын

Piękne autko, ciekaw jestem jaka będzie cena. Jeżeli Volvo nie wypierdo.. ceny w kosmos to będziemy widzieć furkę na drogach.

@grzesikkrzysztof7527 11 ай бұрын

Jak zwykle pośpieszyłem się z Komentarzem, cena chyba nie zabija, chociaż mnie nie stac

@JohnDoe-o5v 11 ай бұрын

...taniego elektryka EX30 , dobre , zawsze uważałem że masz najlepsze poczucie humoru!

@Agiggo 11 ай бұрын

Nadeszy czasy ze dziennikarz motoryzacyjny nie rozni sie niczym od recenzenta telefonów albo pralek, wszystko do pokazania w domu.

@fp7713 11 ай бұрын

Bo jeżdżące AGD różni się do domowego tylko tym że jeździ. To użytkowy sprzęt, a nie religia.

@grzesikkrzysztof7527 11 ай бұрын

Można zrobić porządne klamki? NIech mercedes się uczy w nowej E

@GTR_Cruiser 11 ай бұрын

Ja przepraszam ale taka gałka do sterowania siedzeniami to już od wieków w Nissanie GT-R jest...... ;-) Czyżby nasz Pan Łukasz nigdy GT-Rem nie powoził? 🙂

@CaroSeria 11 ай бұрын

Nigdy! Fakt. Trzeba nad tym popracować!

@GTR_Cruiser 11 ай бұрын

Spoko, rozumiem. Ten samochód albo się kocha albo nienawidzi. 🙂 Ja w sumie też mam braki, bo jeszcze nigdy nową Suprą nie jeździłem.... :-O @@CaroSeria

@jackbauer4607 11 ай бұрын

Jeśli chodzi o wygląd to do XC90 nie ma podjazdu. Volvo stworzyło przepięknego SUV-a, który nawet po tylu latach wygląda świeżo i atrakcyjnie.

@ProceDesigner 11 ай бұрын

Fajny samochód ( jak zawsze Volvo), jedyne zastrzeżenie to lusterka boczne. Na jakiego, zamontowali lusterka nad kamerami ?! same kamery (jak w Lexusie) powinny być, było by znacznie lepiej

@pawekropi5077 2 ай бұрын

Auto za pół bańki, a porządnej klapki do CCS nie dali, tylko jakiś korek na sznurku. A poza tym bardzo ładny czołg 😁

@adriantoty852 11 ай бұрын

Gdyby nie był tfu elektrykiem to serio fajny wóz.

@piotrbiaecki8555 11 ай бұрын

Ale to atrapa a nie samochod

@michalbry7717 11 ай бұрын

Jeżeli chodzi o urządzenia zasilane prądem to największe zaufanie mam jednak do firmy Miele. Kiedy test jakiegoś samochodu?

@pawe4825 11 ай бұрын

z twoim myśleniem to lepiej cofnąć się do średniowiecza

@fp7713 11 ай бұрын

jest powyżej, twoje uprzedzenia nie mają znaczenia

@MrTomik777 11 ай бұрын

@@pawe4825 współczuję ci twojego "postępowego" myślenia

@pawe4825 11 ай бұрын

@@MrTomik777 oj tępaczku :P

@MrTomik777 11 ай бұрын

@@pawe4825 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

@krisum6292 11 ай бұрын

A co jak ten radar zapaćkają rozjechane robale?

@przem1762 11 ай бұрын

Może jest jakiś spryskiwacz w opcji... Poza tym w deszczu i w zimie robale nie latają...

@bwicz9292 11 ай бұрын

O. Matko jedyna. W mojej głowie się to nie mieści 🙈

@caspianblu 11 ай бұрын

i ten "fenomenalny" dźwięk biednego zamykania drzwi rodem z fiata 125p...

@Marcin-km6lz 2 ай бұрын

Swiatla awaryjme masz przycisk nad głową

@arturgarncarz3631 11 ай бұрын

Może to tylko moje odczucie ale wydaje mi się że Volvo jako jedyne w porównaniu do niemieckiej trójcy wie co robi jeśli chodzi o elektryki. Mercedes, Audi czy BMW trochę się miota i nie jest spójne.

@panfistach9618 11 ай бұрын

akurat Merc i BMW oficjalnie konsekwentnie powtarzali, że będą rozwijać spalinówki póki to będzie możliwe i wciąż stawiają na spaliniaki. Volvo już dawno temu się określiło, że idą w stronę PHEV i BEV. Fakt Volvo pod tym kątem jest bardziej spójne ale Merc i BMW się nie miotają tylko realizuję swoje cele

@patrykkn6136 11 ай бұрын

Panie Bąk idź Pan do optyka niech Ci podkręci okulary🙄

@damiandabek1197 11 ай бұрын

A świateł awaryjnych nie włącza się nad głową tuż nad lusterkiem wstecznym? Świeci się tam trójkąt na górze 🤔

@przem1762 11 ай бұрын

Ale pewnie żeby ten przycisk aktywować musisz wejść do ustawień pojazdu w tym tablecie na dole... tak to widzę...

@stefanjardzioch400 11 ай бұрын

Ciekawe kiedy bedzie bayeria ze 200 kw

@arturp4191 11 ай бұрын

Oooo. Super. Super ekologiczny 408 konny SUV o masie 3 ton. Szczyt hipokryzji. Dzieci z Afryki które wydobywały z prowizorycznej kopalni lit do baterii na pewno są zachwycone. Przecież dostały godną zapłatę 40 dolarów za miesiąc.

@nowme2692 11 ай бұрын

Ładny - w sam raz do zakładu pogrzebowego do wożenia trumien.

@ukasz9260 11 ай бұрын

Czy on tobie wygląda na karawan? Jeśli tak, to pewnie każdy SUV się do tego nadaje

@mioszwroblewski8443 Ай бұрын

Ja mysle ze mozna go smialo podlaczyc pod uziemienie piorunochronu i bedzie eco i tanio i w ogole...

@MIKICZA 11 ай бұрын

Fajny. Na tle konkurencji tani, ale pół bańki to jednak chyba przesada!!!

@leszeknowak2760 11 ай бұрын

taka jest cena niewolniczej pracy dzieci wydobywających kobalt i zniszczenia środowiska przy wydobyciu metalai ziem rzadkich ( i to w chinach, w europie byłaby pewnie bańka)

@L_asz 10 ай бұрын

Co zrobisz ? Chleba też nie jesz bo teraz 5x droższy niż kiedyś ? ;)

@TheAGrabowski 11 ай бұрын

tja Bąk znów liże dupę elektryką. Nazwisko zobowiązuje.

@kretynek1 11 ай бұрын

Takie otwarcie szyb że będziesz chciał je otworzyć a od razu otworzysz drzwi.

@tomaszwroblewski811 11 ай бұрын

Ta cena to już nieaktualna. Na stronie Volvo zaczyna się od 399 tyś. zł.

@sportbrandstrade8770 10 ай бұрын

Bąku, kupować elektryka eqs czy czekać na wiosnę z lepszymi akumulatorami?😮😮

@CaroSeria 10 ай бұрын

Czekać!

@sportbrandstrade8770 10 ай бұрын

@@CaroSeria Na co i jak długo? Poważnie pytam…

@CaroSeria 10 ай бұрын

@@sportbrandstrade8770 Ile się da 😂

@qtaz1559 11 ай бұрын

Podobny wynalazek na dachu w postaci radaru ma chiński Human Horizons HiPhi Z bo w końcu Volvo też Chińczycy robią

@HandlarzAmator 8 ай бұрын

Volvo praktycznie nigdy nie wspomina o wersji excellence. Brak oficjalnych informacji oraz plotek. To tylko 2 fotele z tyłu, a właściwy powód do kupienia ultra suva kompletnego. Wersja ukazuje się raz na kilka lat, numery nie są limitowane tabliczkami znamionowymi co utrudnia zdobycie auta. W ASO również nie dostępne na specjalne życzenie szejka. Szczerze, wolę stare excellence niż nowego busa, ale to może tylko moje subiektywne poczucie komfortu od samochodu na który będę pracował całe życie.

@ddriver79 11 ай бұрын

Gdzie jest Urus ja się pytam????

@szymonkopec4229 11 ай бұрын

Kiedy film z jazdy tym autem

@karolmosko2947 11 ай бұрын

No za rok tak jak produkcja sie zacznie

@Kurchuck666 11 ай бұрын

Xc90 to samochód z przeznaczeniem miejskim? W innym wypadku taki zasięg na baterii to jest żart. Solidny. Bo realny zasięg tego będzie 370 km wiec to co dziś budzi śmiech a za rok będzie budzić pogardę

@morebital 11 ай бұрын

To Saab wykonał takie klamki - wg instrukcji - podczas niebezpiecznego zdarzenia strażak urządzeniem hydraulicznym chwycić powinien za klamkę aby odjąć całe drzwi. Jednak spoko. Volvo to Volvo.

@corvo9029 11 ай бұрын

Awaryjne z ekranu? To ma być bezpieczne?

@dymkuu 11 ай бұрын

Awaryjne ma nad głowa, taki ogarnięty

@marcingajek5418 11 ай бұрын

W następnej generacji aut trzeba będzie z własnym tabletem przyjść żeby korzystać z większości podstawowych funkcji. Te nowe deski rozdzielcze, z tymi niezabudowanymi ekranami, wyglądają po prostu paskudnie i psuje to ogólnie bardzo dobry odbiór materiałów i estetyki całego wnętrza. Jakby piękna super modelka uśmiechając się prezentowała dwa, wielkie królicze zęby.

@przem1762 11 ай бұрын

Tak, a przed uruchomieniem auta przejść przez kilkanaście oświadczeń i zgód: A że jestem uprawniony i mam prawko, a że nie piłem ani dziś ani wczoraj wieczorem, i że innych używek też nie, a że jestem wypoczęty i że nie jestem poddenerwowany bo żona wcześniej mi dała itd... A jak przez to wszystko przejdziesz to się okaże że akumulator prawie pusty więc musisz szukać teraz najbliższej ładowarki...

@lukassikora7501 11 ай бұрын

"Nawet" 580 km = 400 km realnie. NAWET 400 km zasięgu. Przypomnijcie proszę jaki zasięg ma kombi w dieslu.

@tomekl6925 11 ай бұрын

1:26 ile zasięgu??🤔

@dramek4525 11 ай бұрын

Może z 200 km da rade

@hosemarian 11 ай бұрын

Bajki z mchu i paproci

@janusztomczyk311 11 ай бұрын

Skandynawowie moją u siebie dosyć ciemno przez większość roku??? Lubię tą markę ale ten model wygląda tandetnie jakoś.

@marekstaron4208 11 ай бұрын

Na żywo to dopiero wyglada. Niestety uważam ze przegrają. Mam 3 auta tej marki , kolejne miało być EX90 ale niestety nie. Będzie XC90 T8 Recharge

@joannagorska7289 10 ай бұрын

Zrobisz test land rover discovery

@JK-jk 11 ай бұрын

Wyprodukować to wszystko, to trzeba nieźle napalić w piecu... Pytanie ile w tym ekologi... 😅

@mattlewski4605 11 ай бұрын

Zero. Rura wydechowa w elektrowni.

@mattlewski4605 11 ай бұрын

@@sadamgrind TDI omijam szerokim łukiem. Żeby o rurę się nie potknąć 😎

@Wylupek 11 ай бұрын

Niby fajnie ale teraz to elektryk się kłania nie mechanik :) a koszty naprawy auta będą kosmiczne.

@proyectpanda 11 ай бұрын

480 tys zł za niby „full” wyposażone auto. Mam Volvo xc60 2023 roku wersje Ultimate wyposażoną na full w benzynie i wygląda 10 razy lepiej w środku. Sorry ale 480 tys za auto który w środku wygląda komicznie, jakieś ikeowskie obicia siedzeń, a to co ma kierowca czyli najważniejsze miejsce to już parodia. Za kierownicą ogromnego auta za prawie pół miliona złotych jest jakiś mini ekranik jakby ktoś telefon tam przyczepił. Gdzie wskaźniki, gdzie deska rozdzielcza? Ten tablet z boku to też jakiś „chory” pomysł. Nie dość że nie czuć podczas jazdy co się wciska, to jeszcze zmusza do ciągłego zerkania na bok. W aucie chce się czuć jak w aucie a nie jakbym siedział przy biurku z jednym dużym tabletem i telefonem… niestety jak w tę stronę będzie szło Volvo to będzie moje ostatnie Volvo jakie mam:(

@jerzys9763 6 ай бұрын

Również w ex30 poszli w tym kierunku. Mam tak samo jak ty aktualną 60 oraz 40tkę i cenię to, że volvo nie przesadziło w stanę udziwnień. Jedyne zastrzeżenie mam do za nisko umieszczonego ekranu i dużej części funkcji sterowanych dotykowo (tutaj volvo nie oparło się modzie forsowanej przez patokonstruktorów samochodowych). W tych nowych na szczęście nie zepsuli nadwozi i nie udziwnili ich na wzór patodizajnerów z toyoty, kia, hyundai czy renault. Wnętrza to rzeczywiście ikea a ja wręcz nie znoszę ikei i nie dołączam do oślego pędu wielbicieli inspirowanych przez patocelebrytów. (dużo tego „pato” ale ten krotki przedrostek dobrze zastępuje słowo „dewiacja”).

@kambojanin 10 ай бұрын

A i jeszcze jedno. Kanal na tej wspolpracy z Volvo nie korzysta. Moze w kieszeni sie zgadza, ale jednak niezaleznosc "dziennikarska" bardziej poplaca.